电子商务与物流dexz.docx

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1、电子商务与物流随着网络经济电子商务的发展，商品的交易时间已经可以达到马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，电子商务使商品交易发生了巨大的革命，不仅时间缩短、交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的交易成本. 电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物，由于其日新月异的发展，已广泛引起了人们的注意。电子商务中的任何一笔交易，都包含着以下几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流。以前，人们十分强调电子商务中信息流和资金流的电子化、网络化，而忽视了物流的电子化过程，但随着电子商务的进一步推广与应用，物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。试想，在电子商务下，消费者网上浏览后，通过轻松点击完成

2、了网上购物，但所购货物迟迟不能送到手中,甚至出现了买电视机送茶叶的情况，其结果可想而知，消费者只能放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。所以，商流、信息流、货币流都可以有效地通过网络来实现，在网上可以轻而易举与完成商品所有权的转移。但是这毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置，还需要通过商品实体的转移来实现，也就是说，尽管网上可以解决商品流通的大部分问题，但是却无法解决“物流”的问题。那么，电子商务下物流有什么样的特征和内容？电子商务与物流的关系如何？电子商务与物流今后在我国的发展前景怎样？这些问题在我们广泛关注新经济的时候都是不可忽视、不可回避的问题。1电子商务下物流的特征和内容物

3、流是生产、流通和消费等领域中应用范围推广的一个概念。以往狭义的概念是指发生在商品流通领域中的在一定劳动组织条件下凭借载体从供应方向需求方转移的商品实体定向移动。随着信息技术的快速发展与广泛应用和经济的全球化，现代物流的概念应用运而生并不断得到发展。目前，已被人们普遍认同的现代物流是指：为了实现顾客满意，连接供给主体和要求主体、克服空间和时间阻碍的有效快速的商品流动服务的经济活动过程。电子商务下的现代物流具有下述特征： 1.1服务化现代物流以实现顾客满意为第一目标。现代物流通过提供顾客所期望的服务，在积极追求自身交易扩大的同时，强调实现与竞争企业服务的差别化，努力提高顾客满意度。在电子商务下，物

4、流业是介于供货方和购货方之间的第三方，是以服务作为第一宗旨。在电子商务中，物流配送中心离客户最近、联系最密切，商品都是通过它送到客户手中。美、日等国物流企业成功的要诀，无一不在于他们都十分重视对客户服务的研究。 1.2信息化物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换等信息技术广泛应用于现代物流中，特别是网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，使交易各方的时空距离几乎为零，有利地促进了信息流、商流、资金流的结合。比如，东风汽

5、车股份有限公司开发的整车仓储电子化管理项目是操作过程优化的一个典型系统。该系统根据优化理论，建立了一套数学模型，可以在仓储面积、车型集中管理和存取顺序等多项约束条件下进行仓储方案的优化，确保每天的运行都在高效率、低成本的状态，常年运行下去的效益是十分可观的。可以说，信息系统能否在线地提供高效、优化的操作运行方案是衡量物流系统水平高低的一项重要标准，因为这些系统每天都在运行，积累的效益（或者是损失）是巨大的。 1.3柔性化柔性化本来是为了实现“以顾客为中心”的理念而首先生产领域提出的，而柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的新型物流模式，它要求物流配送中心根据现代消费需求“多品种

6、、小批量、多批次、短周期”的特点，灵活地组织和实施物流作业。在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化配送中心已不单单只是提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提供附加值的流通服务项目，甚至还可按客户的需要提供其他特殊的服务。如DELL公司提出的按需配置就是针对不同的用户的需要采取不同的配置，对集团用户和个人用户采取不同的措施，可以根据用户的配置要求进行自由组装的机器，这也是其迅速崛起并占领市场的主要原因。1.4 一体化物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。物流一体化是物流产业化的发展形式，它还必须以第三方物流充分发育和完善

7、为基础。物流一体化的实质是物流管理的问题，即专业化物流管理的技术人员，充分利用专业化物流设备、设施，发挥专业化物流运作的管理经验，以求取得整体最优的效果。 1.5智能化现代物流的智能化已经成为电子商务下物流发展的一个方向。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作过程中大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路线的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题，都可以借助专家系统、人工智能和机器人等相关技术加以解决。目前，海尔的国际物流中心已经启动，通过BBP交易平台，每月接到6000多销售订单，定制产品品种逾7000个，采购的物料

8、品种达15万种。新物流体系降低呆滞物资73.8%，库存占压资金减少67%。现在，海尔100%的采购订单由网上下达，采购周期由原来的平均10天降低到3天；网上支付已达到总支付额的20%。在企业内部，计算机自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率，还直接提升了物流过程的精细化水平，达到质量零缺陷的目的。海尔在中心城市实现8小时配送到位，区域内24小时配送到位，全国4天以内到位。 1.6国际化物流国际化，即物流设施国际化、物流技术全球化、物流服务全体化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。物流国际化的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流

9、设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。国际化物流正随着国际贸易和跨国经营的发展而不断发展。2.电子商务与物流的关系物流是实施电子商务的根本保证，物流虽然只是若干环节的一部分，但往往是商品和服务价值的最终体现。如果没有处理好，前端环节的价值就无法体现。在电子商务下，信息流、商流、资金流均可通过计算机和网络通信设备实现，但对于物流，只有诸如电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输进行，多数商品和服务仍要经由物理方式传输。 2.1物流保障生产无论在传统方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。

10、生产过程从原材料采购开始，就要求有相应的供应物流活动，将所采购的材料到位；在生产的各工艺流程之间也需要原材料、半成品的物流过程，即生产物流；部分余料、可重复利用的物资的回收就需要回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。2.2物流服务于商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照需方（购方）

11、的需求将商品实体由供方（卖方）以适当的方式、途径向需方转移。而在电子商务下，消费者通过上网购物，就完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。2.3物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证电子商务的出现方便了最终消费者。他们只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。但试想，如果他们所购的商品迟迟不能送到，或者商家所送商品并非自己所购，那消费者还会选择网上购物吗？物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终

12、保证。缺少了现代化的物流，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式。前段时间，中国邮政与40余家企业进行了物流配送洽谈会，并与其中的戴尔、IBM、青岛海尔、中国惠普、施乐、西安杨森、深圳润迅等当场签订了物流合作意向书，引起媒体一片哗然，惊呼中国邮政要做物流配送业老大。目前邮政拥有各类邮运汽车3.3万辆，独立的邮运飞机3架，全国邮路总长度达到340万公里，形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独立的快速邮政运输网络，姑且不论邮政大网中的金融网和信息网，只是现有的实物投递网络规模之大已无人可与之匹敌。事实证明，只有和优秀的邮递公司合作才可以创造更高

13、的价值。由此可见，物流是实现电子商务的根本保证。随着电子商务的推广与应用，物流对电子商务活动的影响日益明显。3.我国电子商务与物流的现状和对今后的发展建议电子商务时代的物流行业将会存在激烈的竞争，摆在我国物流企业面前的将是严峻的考验，如果一个企业缺乏竞争力，它将很难逃脱被击败的命运。如何衡量一个物流企业是否具有竞争力？怎样才能提高稳操胜券流企业的竞争力？尤其在我国物流平台薄弱的形势下，是一个很迫切的问题，正是基于以上情况，本人对我国物流企业的建设提出了以下建议3.1改善供应链管理传统的供应链体系是一种“推动式”的经营方式，各组织机构之间“争吃一块蛋糕”，缺乏灵活性，运转时间长，经营成本高。国家

14、卓越竞争中心1994年给供应链管理所下定义，指对商品、信息和资金在由供应商、制造商、分销商和顾客组成的网络中的流动管理。这正是电子商务时代的一个新发展，新的供应链模式是以顾客需求为中心，“拉动式”的经营方式，各机构之间协同工作“将蛋糕作大”，灵活性强，运转周期短，经营成本低，企业追求全面的系统综合效果，而不是单一的、孤立的片面观点，作为一种战略概念，供应链也是一种产品，而且是可增值的产品；其目的不仅是降低成本，更重要的是提供用户期望以外的增值服务，以产生和保持竞争优势，从某种意义上讲，供应链是物流系统充分延伸，是产品与信息从原料到最终消费之间的增值服务，在经营形式上，采取合同型物流，这种配送中

15、心与公用配送中心不同，它是通过签订合同，为一家或数家企业（客户）提供长期服务，而不是为所有客户服务，这种配送中心有由公用配送中心进行管理的，也有自行管理的，但主要是提供服务。也有可能所有权属于生产厂家，交专门的物流公司进行管理，在我国，由于物流平台落后，物流公司在部分范围内可以与零售商达成一定的协议，以就近原则让零售商送货给顾客，物流公司收取一定的信息费用，供应链系统完全适应了流通业经营理念的全面更新。因为以往商品经由制造、批发、仓储、零售各环节间的多层复杂途径，最终到消费者手里。而现代流通业已简化为由制造工厂经配送中心而且送到各零售点，它使未来的产业分工更加精细。产销分工日趋专业化，大大提高

16、了社会的整体生产力和经济效益，使流通业成为整个国民经济活动的中心。另外，在这个阶段有许多新技术，例如准时制工作法（JIT），电子定货系统（EOS），销售时点信息管理（POS），商店将销售情况及时反馈给工厂的配送中心，有种于厂商按照市场调整生产，以及同配送中心调整配送计划，使企业的经营效益跨上一个新台阶。3.2提供优质的服务从当前物流的现状来看，物流企业不仅要为本地区服务，而且还要进行长距离的服务，因为电子商务的最大优势就是提供跨地域的快捷服务，因此，如何提供跨地域的高质量服务便成了物流企业管理的中心课题，这也是电子商务推广过程中遇到的最大障碍。如有的配送中心起初提供的是区域性的物流服务，以后发

17、展到提供长距离服务，而且能提供越来越多的服务项目，又如配中心派人到生产厂家“驻点”，直接为客户发货，越来越多的生产厂家把所有物流工作全部委托配送中心去干，配送中心的工作已延伸到生产厂里去了，配送中心不仅与生产厂家保持紧密的伙伴关系，而且直接与客户联系，能及时了解客户的需求信息，并沟通厂商和客户双方，起着桥梁作用，可见，优质的服务与完善的供应链管理是密不可分的，对于我国物流企业来说，不仅要为货主提供优质的服务，而且要具备运输、仓储、进出口贸易等一系列知识，深入研究货主企业生产经营发展流程设计和全方位系统服务。优质和系统的服务使物流企业与货主企业结成战略伙伴关系（或称策略联盟），一方面有助于货主企

18、业的产品迅速进入市场，提高竞争力，另一方面则使物流企业有稳定的货源，对物流企业而言，服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因素。3.3物流信息化在电子商务时代，物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化等。要提供最佳的服务，物流系统必须要有良好的信息处理和传输系统。在大型的配送公司里，往往建立了ECR和JIT系统，有了ECR即有效客户住处反馈，就可做到客户要什么就生产什么而不是生产出东西等顾客买。仓库商品的周转次数将大大增加从而使仓库的吞吐量随之增加，通过JIT系统，可从零售商店很

19、快地得到销售反馈信息，美国DELL公司采取计算机的网上直销模式，按顾客的需要生产相应配置的计算机，其配送不仅实现了内部的信息网络化，而且增加了配送货物的跟踪信息，从而大大提高了物流企业的服务水平，降低了成本，成本一下降，竞争力便增强了，这也是DELL公司成功的原因。我国物流企业一定要将信息技术运用到物流管理上，这对经济效益的提高，竞争力的增强都起着决定性的作用。3.4物流全球化20世纪90年代以来，世界贸易组织（WTO）的建立，信息技术的飞速发展，为经济全球化提供了保证和动力。世界经济全球化的发展趋势，有利于全球和地区范围内生产要素的自由流动和优化配置，有利于促进跨国公司在世界范围内生产经营和

20、扩大经营规模，促进全球生产力的发展，全球化战略的趋势，使物流企业集中精力制造产品，降低成本、创造价值，物流企业则花费大量时间、精力从事物流服务，物流企业的满足需求系统比原来更进一步了。例如，在配送中心里，对进口商品的代理报关业务、暂存、搬运和配送，必要的流通加工，从商品进口到送交消费者手中的服务实现一条龙。我国的物流业要达到上述要求，仍有相当长的路要走。全球著名的运输及物流企业美国总统轮船有限公司(APL)总裁兼首席执行官费嘉伯早在去年就宣布，APL将全面进军中国物流领域，以满足中国客户对国内外物流业务的需求，并实现APL成为全球物流供应商的目标，将其亚洲业务管理中心移至上海。据悉，APL目前

21、在中国设有8个分公司、17个联络处。1996年11月，独资设立了美集物流运输(中国)公司。1999年APL的物流业收入达4.5亿美元，其中相当部分即来自中国。而其他公司，如联邦快递和联合包裹更是不甘落后。联邦快递中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良认为，电子商务是当今的趋势，也是任何商家都不会放弃的领域，如今的联邦快递不仅是快递服务的提供商，同时也已经是电子商务综合解决方案的供应商。联邦快递从1994年开始提供Internet上的自助式服务，目前据说已有近70%的业务是经由互动式网络方式完成的。联邦快递还与客户一起制定出了特定的配送方案，它甚至为10余万家客户安装了电脑终端，向65万家客户提供了专利

22、软件。联合包裹更直接地宣称，它们在互联网上获得了大笔收入：由于采用网络技术，“棕色巨人”2000年赢得了价值400亿美元的货物运输业务，其中很多正是一些网络公司的合同。看来，物流全球化的趋势已经势不可挡，国外物流巨头参照本国的发展经验，已经悄无声息地开始切蛋糕了。和国内的同行相比，他们有太多的优势，不仅从广告上，从企业文化和社会效益上入手，更重要的是，他们本身正在打造物流行业的标准和规则。中国物流面临的机遇和挑战，实在很大。在我国，物流处于经济领域的落后部分，一个先进的电子商务和一个落后的物流形成了鲜明的对比，网络经济、电子商务的迅猛发展势头，会加剧物流瓶颈的作用。这表面上看是我国物流服务的问

23、题，其实是我国为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。所以，在关注电子商务的同时，以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统，逐渐改善我国的物流平台，建立现代化的物流产业，这是电子商务发展的必然要求。综上所述，电子商务不能等待着物流业的觉醒而止步不前，这就给从事电子商务的新兴企业创造了机会，结合电子商务日新月异的发展、现代化的信息管理与网络通信手段，积极扩张自己的配送系统，形成与传统配送系统争霸天下的局面。虽然网络公司通过资本运作，使其资金雄厚，但普遍缺乏物流管理的专门人才，新建系统同样需要较长时间的磨合，最关键的问题是，物流作为社会化的系统，仅仅靠某个网络公司的投资或

24、操作是难以担负我国电子商务物流和配送的重担。 然而，历史同样给予中国物流业如此大好的机会，作为物流企业完全可以不进行固定资产的再投资，采用委托代理的形式，运用自己成熟的物流管理经验和技术，为电子商务客户提供高质量的服务。物流企业向电子商务进军，使物流企业发展的放行和必然，中国网上物流和配送体系的建立，将成为21世纪我国物流业重大发展的契机。 第一章 物流电子商务概述物流电子商务又称为电子物流，就是物流服务、商务活动的电子化、网络化和自动化。物流电子商务是信息流服务、资金流服务和物流服务三者的统一，它所实现的是物流组织方式、运作方式、交易方式、管理方式、服务方式的电子化。物流电子商务是物流产业本

25、身应用电子计算机、网络及通信等信息技术手段，实现物流商务运作的过程。物流电子商务化已经渗透到物流采购、运输、仓储、配送等各业务环节和具体流程中，通过规范、有序的电子化物流程序，可以使物流进入一个充分利用现有资源、降低物流成本、提高物流运行效率的良性循环和轨道，最终实现现代化物流产业与网络经济电子商务的协同发展。第一节电子商务与现代物流一、 电子商务和物流的特征(一)电子商务的概念和特征电子商务（electronic commerce）是指应用计算机和互联网等电子技术实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付等业务的一种新型的商业运营模式。1. 电子商务的特征(1) 工具性电子商务是

26、利用电子工具和电子技术从事各种商务活动的过程。其中，电子工具是指计算机硬件和网络基础设施；电子技术是指处理、传递、交换和获得数据的多技术集合。将计算机和网络技术渗透到贸易活动的各个阶段，包括信息交换、售前售后服务、销售、电子支付、运输、组建虚拟企业、共享资源等。(2) 效益性电子商务将传统的商务流程改造为电子化、数字化的商务流程，可以减少中间环节，节约劳动，降低成本，突破时间和空间的限制，使得生产者和消费者的直接交易成为可能，从而使企业乃至全社会都可以进行高效率、低成本的贸易活动。(3) 要素组合电子商务为各种社会经济要素的重新组合提供了更多的可能。电子商务所具有的开放性和全球性的特点，为企业

27、创造了更多的贸易机会。特别是使得中小企业有可能拥有和大企业一样的信息资源，提高了中小企业的竞争能力。.电子商务的优点(1) 降低交易成本首先，电子商务可以降低采购成本，因为借助因特网，企业可以在全球市场寻求最优惠价格的供应商，而且通过与供应商信息共享，可以减少中间环节由于信息不准确带来的损失。有资料表明，使用EDI通常可以为企业节省5%10%的采购成本。其次，通过网络营销活动，企业可以提高营销效率和降低促销费用。据统计，在因特网上做广告可以使销售数量提高10倍，而它的成本是传统广告的1/10。 (2) 减少库存产生库存的根本原因是信息不畅，企业为应付变幻莫测的市场需求，不得不保持一定库存产品，

28、而且由于对原料市场把握不准，也常常维持一定的原材料库存。以信息技术为基础的电子商务则可以改变企业决策中信息不确切和不及时的问题。通过因特网可以将市场需求信息传递给企业以决策生产，同时企业的生产信息可以马上传递给供应商以适时补充供给，从而实现合理库存甚至零库存管理。(3) 缩短生产周期一个产品的生产是许多企业相互协作的成果，因此产品的设计开发和生产销售可能涉及许多关联的企业，通过电子商务可以将过去的信息封闭的分阶段合作方式改变为信息共享的协同工作方式，从而最大限度地减少因信息封闭而出现等待的时间。(4) 增加商机传统的交易受到时间和空间限制，而基于因特网的电子商务则是24小时全球运作，网上的业务

29、可以开展到传统营销人员销售和广告促销所达不到的市场范围。(5) 减轻对物质的依赖传统企业的经营活动必须有一定的物质基础才可能开展业务活动，而因特网可以创办虚拟企业，不需要很多的实物基础设施，企业可以将节省下来的费用转让给消费者，这正是网上商店能给消费者提供传统商店无法提供的优惠折扣的原因。(6) 减少中间环节电子商务重新定义了传统的流通模式，减少了中间环节，使得生产者和消费者的直接交易成为可能，从而在一定程度上改变了整个社会经济运行的方式。(7) 费用低廉由于因特网是国际的开放性网络，使用费用很便宜，这一优势使得许多企业尤其是中小企业对其非常感兴趣。(8) 覆盖面广因特网几乎遍及全球的各个角落

30、，用户通过普通电话线就可以方便地与贸易伙伴传递商业信息和文件。(9) 功能全面因特网可以全面支持不同类型的用户实现不同层次的商务目标，如发布电子商情、在线洽谈、建立虚拟商场或网上银行等。(10) 使用灵活基于因特网的电子商务可以不受特殊数据交换协议的限制，任何商业文件或单证都可以直接通过填写与现行的纸面单证格式一致的屏幕单证来完成，不需要再进行翻译，任何人都能看懂或直接使用。3 电子商务的影响电子商务的出现和发展，正在彻底地改变着流通领域的经济行为，它对我国传统流通领域产生的影响是深远和巨大的，主要体现在以下方面。(1) 传统业务模式和流程发生变化由于网上购物和在线销售的出现，消费者可以从因特

31、网上直接选购自己需要的商品，生产者、批发商、零售商和网上销售商都可以建立自己的网站并营销商品。一部分商品的流通不再按照原来的产业和行业分工进行，也不再遵循传统商品的购进、储存、运销的业务流程运转。网上销售一方面使产业间、行业间的分工模糊化，“产销合一”、“批零一体”的销售模式大量出现。另一方面，随着“凭订单采购”、“零库存运营”、“上门送货”等新的业务方式的出现，服务于网络销售的各种中介机构应运而生，行业内部的专业化分工进一步深化。(2) 销售和生产经营方式发生变化销售方式的变化对生产经营方式产生直接的影响。一方面，由于网上购物为现代社会消费时尚的个性化进一步提供了便利，以消费者为主体的分散式

32、订单生产，呼唤柔性生产技术及其在生产中普遍应用。另一方面，由于电子商务的应用，制造业竞争中劳动力成本的作用降低，中小企业在网上营销中可以获得和大型企业同样的优势。因此，在个人商品消费领域，大批量、规模化生产以及传统的工商关系部分将由产销合一的高科技小企业所取代。(3) 商业利润的来源渠道发生改变传统商业是从商品的供应价与销售价之间赚取利润，而网上商业则把这种差价缩减到零(即零利润销售概念)，有的甚至使商品的销价低于生产成本，它们的商业利润不再是从商品的差价中获取，而是来自于网上广告、服务、赞助商及其他高利润商品等新的渠道。(4) 推进了流通技术革命推进了流通技术的革命，实现了产销一体化整合。传

33、统的供应体系分为两类：一是计划经济条件下的“推动式”，生产什么就出售什么，消费者几乎没有选择的余地。二是市场经济条件下的“拉动式”，形成了以消费者需求为引导的生产机制。但是由于市场配置资源是靠公开价格信号实现的，这种事后调节不仅滞后，对社会资源也造成一定程度的浪费。电子商务的出现赋予了流通技术革命以更具有时代特征的新内容，这就是供应链技术。实施供应链管理要求以电子商务技术为基础，将商品需求、商品流通和商品生产有机地联系在一起，它不仅可以在库存数量、存货地点、订货计划、配送运输几个方面实现最佳选择，优化企业经营者的利益，而且能够在准确的时间、准确的地点，以恰当的价格和便捷的方式将商品送到消费者手

34、中，最大限度地体现消费者主权。(5) 商品配送与交割方式发生改变电子商务中的网上销售实际上已经破除了商家对各种商品批量购进、集中存储、坐店销售的方式，商品可以直接送到消费者家中。这种商品交割方式的变化，说明网上购物使传统的物流配送开始向消费末端延伸，其不仅涉及商品配送体系的结构调整及各类有形零售业态如何适应的问题，对商业批发集配商品可以提高流通效率、节约社会劳动的理论也是一种挑战。传统的批发商、代理商等，在这种冲击面前将有可能萎缩。(6) 促动相关行业发生变化商品流通基础设施和配套行业的重点将会发生偏转，各类送货系统、快速运输公司、支付公司、安全、广告、商务软件、信息服务等新型物流和中介机构发

35、展呈加速态势，并且有很大的发展空间。电子商务是未来经济的发展方向，代表了新的生产力。作为一种全新的商务交易活动，它的应用将加速整个社会的商品流通，有效降低企业的生产经营成本，提高企业的竞争能力。从这种意义上讲，电子商务是推动未来经济增长的关键动力，发展我国的电子商务是一种战略性的选择。（二） 现代物流的概念和特征 物流的概念物流（logistics）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。它是根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能的实施有机结合，以满足消费者的需求为目标，把生产、供应、销售等组合在一起形成的行业形态。物流不是一个新鲜名词，但它却因电子商务的兴

36、起而热了起来。在20世纪末期，商务网站一哄而起，互联网传递数字化信息优势凸显的时候，物流也受到了空前未有的重视，物流被当作电子商务的关键要素和企业的经营策略以及降低商品成本的重要手段，被广泛称为“第三利润源泉”。 2现代物流的特征(1) 信息化物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、快速反应系统及有效的客户反应系统、企业资源计划等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用。没有物流的信息化，许多先进的技术设

37、备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变传统物流的面貌。(2) 自动化自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而我国由于物流业起步晚、发展水平低，自动化技术的应用与发达国家相比还有一定的差距。(3) 网络化物流领域网络化的基础也是信息化。这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络。物流配送中心与供应商或制造商的联系、

38、与下游顾客之间的联系都要通过计算机网络通信。二是组织的网络化。按照客户订单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的资源都利用起来，采取外包的形式进行生产和供销的重新组合，实现网络化经营。(4) 智能化这是物流自动化、信息化的一种高层次应用。物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输路径的选择、物流经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。各种专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。(5) 社会化社会化程度的高低是区别现代物流配送和传统物流配送的一个重要区别。传统的物流配送中心

39、往往是某一企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的。有些配送中心虽然也为社会服务，但同电子商务下的新型物流配送所具备的真正社会性相比有很大的局限性。二、 电子商务与物流的关系电子商务带来了对物流的巨大需求，推动了物流的进一步发展，而物流也在促进电子商务的发展，二者是互相依存、共同发展的。实践表明，凡是电子商务业务蓬勃发展的企业，必是物流技术发达、物流服务比较到位的企业；相反，由于缺乏及时配送等物流服务，也导致不少电子商务企业处境艰难甚至倒闭、破产。电子商务与物流的关系可以表现在以下几个方面。(一) 物流是电子商务的基本要素电子商务中的任何一笔交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、

40、商流、资金流、物流。信息流既包括商品信息的提供、行销方式、技术支持、售后服务等内容，也包括价格、技术、质量、服务等相关信息，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转账等过程。商流一般指的是交易行为本身，只要这个交易行为表现为通过交易实现商品所有权的转移或服务的效果。在电子商务下，以上的三种“流”的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。而物流作为四“流”中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。尽管对于少数商

41、品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式实现，如各种电子出版物、信息咨询服务、有价信息软件等。但对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式，通过专用的运输装卸工具来完成实体的位移。我国电子商务发展初期主要是利用资本市场的支持而快速膨胀起来的。人们过分注重信息流、电子化等这些技术性很强的新生事物，而对物流没有给予足够的重视。在商流活动中，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照需方（购方）的需求将商品实体由供方（卖方）以适当的方式、途径向需方（购方）转移。而在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成商品所有权的交割过程，即商流过程。商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而

42、商品实体并没有因此而移动，但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流，任何商流活动都会退化为一纸空文。(二) 物流是实现电子商务的保证无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始便要求有相应的供应物流活动，使所采购的材料到位，否则生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所

43、谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。相反，缺少了现代化的物流，生产将难以顺利进行，无论电子商务是多么便捷的贸易形式，仍将是无米之炊。物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者，他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要在因特网上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。但如果他们所购的商品没有物流体系来保证送达，消费者最终仍然会放弃这种便捷的方式，转向他们

44、认为更安全的传统购物方式。物流是电子商务中实现“以顾客为中心”理念的最终保证，缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零。(三) 物流配送是电子商务发展的制约因素一个完整的商务过程应该分为三个阶段，即信息查询、货款交割和货物送达。物流虽然只是若干环节中的一部分，但往往是商品和服务价值的最终体现。如果不能处理好，前端环节的价值就无法体现。电子商务交易的绝大多数产品都是有形产品，交易是否成功很大程度上依赖于实际物流的操作，即能否及时把货物送到顾客手中。而目前物流配送体系的不完善严重阻碍了电子商务的发展，电子商务快速、便捷的优势得不到发挥，物流成为制约电子商务发展的瓶颈。特别是对于

45、一些交易规模小的网站，“成也物流，败也物流”，物流问题几乎成为了不可逾越的障碍。当然，出现这种现象，既有主观认识上的原因，也有我国国情的客观因素。应该注意到这样一个事实：电子商务概念的提出首先是在美国。美国的物流管理技术自1915年发展至今已有90年的历史，其在定义电子商务概念之初，就有强大的现代化物流作为支持，物流的机械化、自动化早已完善，其对电子商务的提出最终是为了解决信息流、商流和资金流处理上的烦琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。而我国作为一个发展中国家，物流业起步晚、水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。因此，在发展电子商务时，就

46、不能仅仅考虑计算机和网络通信技术，还要将自动识别、卫星定位等涉及物流的科技手段包括在内，将物流电子化作为电子商务的组成部分。否则，没有现代物流的支撑，电子商务只能是空中楼阁。三、 电子商务对发展现代物流的作用近几年来，在电子商务的应用与发展过程中，人们发现：一方面，因为没有一个高效、合理、畅通的物流系统，电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。但是另一方面，电子商务也正在强化物流的作用，使传统物流发生变化，促使物流系统进一步完善。电子商务活动对物流的影响主要表现在以下几个方面。(一) 电子商务改变传统物流观念传统的物流和配送企业需要置备大面积的仓库，而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地

47、的、分属于不同所有者的仓库通过网络连接起来，使之成为“虚拟仓库”，进行统一管理和调配，从而服务半径和货物集散空间都放大了。这样的企业在组织资源的速度、规模、效率和资源的合理配置方面都是传统的物流和配送所不可比拟的，相应的物流观念也必须是全新的。电子商务作为一种新兴的商务活动，为物流创造了虚拟的运动空间。人们在进行物流活动时，物流的各种职能及功能可以通过虚拟化的方式表现出来。在这种虚拟化的过程中，可以通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。(二) 电子商务改变物流的运作方式传统的物流和配送过程是由多个业务流程组成的，受人

48、为因素和时间的影响很大。传统的物流活动在其运作过程中，不管是以生产为中心，还是以成本或利润为中心，其实质都是以商流为中心，都从属于商流活动。因而物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动的。而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的，信息不仅决定着物流的运动方向，而且决定着物流的运作方式。在实际运作过程中，通过网络上的信息传递，可以有效地实现对物流的实施控制，实现物流的合理化。网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策，而且这种物流的实时控制是以整体物流来进行的。新型的物流和配送的业务流程都由网络系统连接。当系统的任何一个环节收到一个需求信息时，该系统都可以在极短的时间内做出反应，并拟订详细的配送计划，通知各相关环节开始工作。这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序自动完成的。(三) 电子商务改变物流企业的经营管理首先，电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。在传统经济条件下，物流往往是从某一企业来进行组织和管理，为企业自身服务的。而电子商务则要求物流以社会的角度来实行系统的组织和管理，以打破传统物流分散的状态。这就要求企业在组织物流的过程中，不仅要考虑本企业的物流组织和管理，更重要的是要考虑全社会的整体系统。其次，电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方式来