某市政道路、排水工程施工组织设计方案介绍.docx

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1、某市政道路、排水工程施工组织设计方案介绍书目 第一章 XX 大道道路施工组织设计 . 4 第 1 节 编制依据、范围及原则 . 4 1、 编制依据 . 4 2、 编制范围 . 4 3、 编制原则 . 4 第 2 节 工程概况 . 5 第 3 节 施工总体部署 . 5 1、 施工打算 . 5 2、 各种临时工程及临时设施、施工措施 . 5 3、 工期 . 6 4、 组织机构 . 7 第 4 节 道路工程的主要施工方法 . 7 1、 路基工程 . 7 2、 路面工程 . 12 第 5 节 拟投入的主要施工机械设备状况及劳动力安排 . 19 1、 拟投入的主要施工机械设备状况 . 20 2、 劳动力

2、安排 . 20 第 6 节 质量保证体系及质量保证措施 . 21 1、 质量保证体系 . 21 2、 确保工程质量的措施 . 22 第 7 节 平安生产保证措施 . 25 1、 平安保证体系 . 25 2、 平安生产保证措施 . 25 第 8 节 环境爱护和文明施工措施 . 29 1、 环境爱护措施 . 29 2、 文明施工措施 . 31 第 9 节 工期保证措施 . 33 1、 保证工期方案 . 33 2、 保证工期的技术组织措施 . 333、 保证工期的技术措施 . 34 4、 农忙季节及春节期间的工作支配 . 35 第 10 节 冬雨季施工技术措施 . 35 1、 雨季施工技术组织措施

3、. 35 第 11 节 新技术、新材料、新工艺、新设备的应用 . 36 其次章 排水工程施工组织设计 . 37 第 1 节 概述 . 37 1、 工程概况 . 37 2、 主要工程数量 . 37 第 2 节 编制依据、原则和范围 . 37 1、 编制依据 . 37 2、 编制原则 . 38 3、 编制范围 . 38 第 3 节 施工进度安排、进度安排保证措施 . 38 1、 施工进度安排 . 38 2、 进度安排保证措施 . 38 第 4 节 劳动力投入安排及其保证措施 . 43 1、 总体部署 . 43 2、 劳动力投入安排 . 44 3、 劳动力保证措施 . 46 4、 施工方案与技术措施

4、 . 46 第 5 节 施工机械设备投入安排 . 46 第 6 节 施工方案与技术措施 . 48 1、 总体施工方案 . 48 第 7 节 质量保证措施 . 58 1、 质量目标和质量保证体系 . 58 2、 质量保证措施 . 60 第 8 节 平安施工措施及平安操作规程 . 63 1、 平安施工措施 . 63 2、 平安操作规程 . 66 第 9 节 文明施工措施 . 671、 文明施工目标 . 67 2、 文明施工管理机构 . 67 3、 现场管理原则 . 67 4、 文明施工方案 . 68 第 10 节 成品爱护措施，保养、运用及维护措施 . 68 第 11 节 其它各项措施 . 69

5、1、 环境爱护措施 . 69 2、 文物爱护措施 . 69 3、 抗洪防汛技术组织措施及方案 . 70 4、 高温季节、雨季及夜间施工措施 . 70X XX 大道道路施工组织设计第一节编制依据、范围及原则 1.1.1 编制依据一、某国家高新区工业园 I 期市政工程施工图。二、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。三、从现场调查、采集、询问所获得的资料。四、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工阅历。五、我集团公司可供调用到该工程的各类资源。1.2.1 编制范围编制范围为某国家高新区工业园 I 期市政道路工程*大道，主要包括*大道的涵洞、

6、路基、路面基层、面层、附属构筑物（侧石、人行道、收水井）以及原有道路结构层的拆除等工程。1.3.1 编制原则一、平安第一的原则 在施工组织设计的编制中始终根据技术牢靠、措施得力、确保平安的原则确定施工方案。本工程是永两马路与桂柳高速连接的主干道，亦是工业园市政的主干道，目前受道路行车干扰大，必需把平安措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。依据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行 ISO9001 质量体系标准，主动推广和运用四新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。

7、三、方案优化的原则 科学组织，合理支配，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原则 依据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理支配进度，实行网络限制，搞好工序连接，实施进度监控，特殊要抓住重点限制工程，确保实现工期目标，满意业主要求。五、科学配置的原则 依据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素实行科学配置，选派有施工阅历的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保建设资金的周转运用，选用优质材料，确保人、财

8、、物设备的科学合理配置。六、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度动身，合理支配二灰碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。第一节工程概况 一、工程名称 本工程为某工业园 I 期市政道路工程（*大道）。二、工程概况 *大道横穿苏桥新区中心，起于与永两马路相交处，与 A 区 NP 线相接，（起点坐标：X=77814.611，Y=51637.090、里程桩号：K0+000）沿线经老虎口水库，桂柳高速马路，苏桥小学，最终桂柳高速路出口，（终点坐标：X=77913.851，Y=54928.337、里程桩号：K3+292.743）,全长 3292.743m。设计范围为

9、 K0+000K3+292.743,全长 3292.743m。道路红线宽度 60m，两边再各预留 5m 绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市 II 级主干道设计，计算行车速度 40Km/h。道路全程有八处平在交叉，一处立交叉（与桂柳高速路），其中重要的交叉口采纳信号灯限制或渠化交通。第一节施工总体部署 1.1.1 施工打算与甲方协议签订之后，本公司依据现场工程实际状况，调动一切主动因素，利用熟识本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场打算。由项目经理带领施工技术部、平安质量部、物资设备部、安排部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员 10 人进驻现场，进行前期打算，其余人员

10、在 10 天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员依据施工图纸及业主供应的原始测量基准点、测量标记、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密限制网，并刚好提交监理单位，直至获得认可，在此同时，我单位将接连组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家打算供料安排，并做好开工前的其他工作，按要求向监理提交开工申请报告。1.2.1 各种临时工程及临时设施、施工措施一、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，四周场地较平整。详细位置详见施

11、工总平面布置图 3-1，临时工程占地面积见表 3-1。施工总平面布置图 3-1 （略）临时工程数量表 3-1序号 名 称 单位 数量 附 注 1 工程一队752 工程二队1203 工程三队604 砂浆搅拌机1005 灰土拌合站5005 合计855 三、施工用水 施工用水采纳老虎口水库里的水或打井取用地下水。四、施工用电 工程施工用电，旁边电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。五、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采纳井点降水，重点地段雨季施工实行临时覆盖。六、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施

12、工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。七、现场复原 施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，须要复原的马上复原至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议复原。1.3.1 工期按业主要求本工程将于 2005 年 9 月 2 日开工，工期 121 日历天，打算按期完成。共分三阶段：第一阶段-施工打算阶段。安排支配 5 天（2005 年 9 月 2 日2005 年 9 月 7 日），主要支配人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩橛交接、线路定位，进行实施性施工组

13、织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。其次阶段-主体工程施工阶段。安排支配 100 天（2005 年 9 月 8 日2005 年 12 月 16 日），完成全部工程的施工。第三阶段-收尾配套阶段。安排支配 15 天（2005 年 12 月 16 日2005 年 12 月 30 日），主要完成缺陷修复、场地复原、竣工资料编制及工程验交等工作。1.4.1 组织机构本工程将依据实际状况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了平安、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们安排支配具有丰富施工阅历的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、

14、平安质量部、物资设备部、安排部、财务部、中心试验室、综合办公室。依据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图 施工组织机构框图 3-2。组建 3 个工程队分段施工，劳力投入及任务划分详见 3-2 表。表 3-2 劳力投入及任务划分表序号 名 称 人数 任 务 安 排 1 工程一队 40 负责相关附属工程施工 2 工程二队 60 负责路基工程及路面基层施工 3 工程三队 50 路面工程施工 4 总计 150施工组织机构框图 3-2 （略）第一节道路工程的主要施工方法 1.1.1 路基工程*大道为工业园道路改建工程，在保持原有道路通行的状况下，拓宽原有道路。原有道路交通量大，施

15、工平安与行车平安在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过过老虎口水库，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量爱护好四周的植被及生态环境，合理调配土石方。一、施工打算 进场后，依据设计图纸对既有道路状况进行具体调查，驾驭第一手资料。地质调查核实：施工前搜集具体的工程地质、水文地质及路基设计状况，结合工程实际，驾驭本地区地基处理阅历和类似工程地基处理阅历和运用状况。填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或实行达到标准的改良、

16、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。二、施工工序 路基填筑以机械作业为主，人工协作。配置肯定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采纳三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工。三阶段：打算阶段施工阶段竣工阶段。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施工打算基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。路基施工工艺流程图见图 2-1。图 2-1 路基施工工艺流程图 三、测量放线工作 1、复原定线测量在地面上进行中线测量前，应依据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，依据

17、施工要求，道路每隔 200300m 设一临时水准点。2、填挖方施工测量 每一地段开工前应依据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应常常检查各测量标记，对遗失或位置移动者随时补钉校正。四、路基施工 （一）、一般规定 1、路基土方作业，须熟识图纸，按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性。并留意人行道的压实工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均须压实至规定压实度。填方必需按规定厚度分层压实。3、路基面表层的庄稼、草皮、树根应清除干净，路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥当处理。（二）、填筑作业 基本要求：施工中始终坚持三线、四度，三线即：中线、两侧边线，且在

18、三线上每隔20m 插一面小红旗，明确中线、边线的限制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过限制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；限制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；限制拱度以确保雨水刚好排出；限制平整度以确保路基碾压匀称及在下雨时不积水。在路基中心线每 200m 处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水刚好从泄水槽中排出，避开雨水冲刷边坡。1、分层填筑 按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度依据填筑压实试验段所确定的工艺

19、参数严格限制，路堤每 20m 设一组标高点，每层压实厚度不大于 30cm，不小于 20cm，最大虚铺厚度不超过 35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填 30cm 宽，以便利机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一样，竣工时刷坡整平。依据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时限制匀称的分层厚度。2、摊铺整平 填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺匀称，以保证压路机的碾压轮表面能基本匀称接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜 2%3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机

20、进行压实时压到路肩不致滑坡。3、洒水、晾晒 依据试验段所得出的结论，选择最佳限制含水量，路堤填土的含水量限制在 Wopt+2%Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，实行在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的方法，降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量的-3%时，洒水润湿，加水量 mw(t)可按下式估算：式中：m s ：拟加湿填料的湿重； W、Wopt：填料自然含水量，最优含水量(重型击实试验)。洒水采纳提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。4、机械碾压碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。起先碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压

21、，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业根据先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机来回行驶的轮迹必需重叠一部分，光轮压路机重叠 1/2 轮宽，振动压路机重叠 4050cm，相临两区段纵向重叠 2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压匀称。碾压施工工艺流程图见图 2-2。图 2-2 碾压施工工艺流程图5、填筑压实的几个特别处理 机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口四周进行处理。如管顶距路床面小于 70cm 时的排水管道，则采纳砼进行 360

22、0 包封。（三）、路基整修及翻浆处理 1、路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。2、挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。当土干时， 要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。3、道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生抖动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量相宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量相宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。（四）、路床整修及碾压 1、确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡

23、度。2、为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下 30cm 深的土层必需达到有关规范、验标要求的压实度。（五）、软基处理 依据设计文件及现场地质勘探状况，*大道老虎口水库旁边地段为懦弱地基，实行抛石挤淤的方法来加固地基。详细施工方法如下：1、筑坝围堰：依据道路宽度及设计放坡要求，测量出抛石范围，在边坡 3m 以外实施土围堰，围堰高出水面 1m，围堰顶宽 3m。围堰采纳粘土，边坡为 1：1.2。2、排水清淤：围堰施工完成后，刚好抽水清淤，依据现场实际状况确定清淤深度及清淤范围。3、抛填片石：依据填土路基坡脚线位置，抛填 1m 厚的片石后，其上铺筑 515cm 的嵌缝料，采纳挂振 50

24、T 振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止；在抛石面同等高度向内侧做 2m 宽台阶，抛填其次层片石，抛填厚度仍为 1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上 10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。依据设计标高要求及沉降状况用嵌缝料找平，打算放坡填筑路基土方。嵌缝料为级配碎石，粒径 0.54cm。围堰与抛填片石间的空间采纳砂砾石填筑至土围堰顶面。软基抛石换填见断面图。（六）、检验签证 实行三级检测制度，即：施工队自检，项目部检查，监理工程师检查。建立施工中的试验检测制度，路基检测采纳灌砂法。按重型击实标准试验，确保最

25、大干密度和最佳含水量。1.2.1 路面工程施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为 100200m 的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的连接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产协作比，提出施工标准和方法。一、 级配碎石底基层施工 （一）、对级配碎石底基层的要求 1、原材料的技术要求 （1）、碎石中的针片状颗粒的总含量不超过 20%。碎石中无粘土块、植物等有害物质。（2）、级配碎石所用

26、石料的压碎值不大于 40%。级配碎石的颗粒组成和塑性指数必需满意下表的规定。级配碎石的颗粒组成和塑性指数 方孔筛(mm) 质量百分比（%）37.531.5 100 19 85100 9.5 5274 4.75 2954 2.36 1737 0.6 820 0.075 07液限(%) lt;28 塑限指数 lt;62、施工技术要求 （1）、配料精确，混合料必需匀称，没有粗细颗粒离析的现象。（2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准限制）不小于 96%。（3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于 35%。3、施工工艺 (1)、级配碎石路拌法施工工艺流程如图所示。一、灰土底基层施工 施工工艺流程 施

27、工工艺流程见图 3-1。图 3-1 石灰土底基层施工工艺流程图 2、施工工艺要点 （1）下承层打算与测量放样 施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并细心加工。之后，复原中线。（2）备料和混合料拌和 运用的原材料符合质量要求，运用挖掘机集中进行拌和。（3）混合料摊铺 采纳推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。（4）整平碾压 混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压 2-3 遍。在碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，要刚好翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。（5）洒水养生 洒水养生时间不少于 7 天，未铺基

28、层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。二、二灰碎石底基层施工 (一) 材料要求 1、石灰质量符合国家标准规定的级生石灰技术标准。粉煤灰中 SiO2、Al2O3 的总含量大于 70%，粉煤灰的烧失量不超过 20%。2、粉煤灰的比表面积大于 2500cm2/g。3、集料压碎值不大于 35%。4、石灰粉煤灰稳定碎石 7d 龄期的无侧限抗压强度不小于 0.6MPa。5、石灰粉煤灰稳定砾石基层的压实度达到 97%。(二) 施工方法 为保证施工质量，采纳分作业段流水作业，各工序紧密连接。采纳集中拌和法施工，施工工艺见图 3-2：图 3-2 二灰碎石底基层施工工艺流程图 1、打算下承层 底基层施工前，对

29、下承层（填方路基）按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和懦弱地点。2、施工放样 在下承层上复原中线，直线段每 1520m 设一桩，平曲线段 1015m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。3、拌和集料 集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在运用前 710 天进行充分消解。拌合采纳 500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用 8 吨自卸车装运。拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的状况下拌合匀称。拌合合格的混合料刚好用自卸车运抵摊铺现

30、场。拌合时，拌合的时间和用料称量应精确，加水应精确，应视运输的远近和天气状况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。5、摊铺集料 依据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料匀称地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外，严禁其它车辆在集料层上通行。6、碾压 整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压。用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽；后轮必需超过两段的接缝处，后轮压完路面

31、全宽时，即为一遍。碾压始终进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需 67 遍。压路机的碾压速度，头两遍采纳 1.51.7km/h，以后采纳 2.02.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。7、接缝和调头处的处理 两工作段的搭接部分，采纳对接形式。前一段拌和后，留 58m 不进行碾压；后一段施工时，前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其他机械如必需在上调头时，实行覆盖 10cm 厚砂砾的方法，爱护调头部分表层不受破坏。8、养生 二灰碎石底基层在养生期间应保持肯定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于 7 天。实行洒水养

32、生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。三、水泥稳定碎石（砾石）基层施工该工程的水泥稳定碎石厚度为 20cm。(一) 施工工艺流程 施工工艺流程见图 4-5。图 4-5 水稳基层施工工艺流程图 (二) 材料检验和试验 水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求，水泥应采纳终凝时间较长（宜在6h 以上）的矿渣硅酸盐水泥，碎石（砾石）应干净、坚硬，粒径宜40mm，压碎值应30，含泥量3，针片状颗粒含量15。试验室提前根据目标协作比设计生产协作比设计生产协作比验证的过程确定混合料最佳协作比，并依据设计强度确定最佳水泥含量。开工前 7 天应将混合料

33、协作比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。(三) 测量放样 1、在底基层顶面复原路中线。直线段每 1520m 设一桩，平曲线段每 1015m 设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。2、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。(四) 打算下承层 水泥稳定基层的下承层（二灰碎石）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和懦弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要根据相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。(五) 厂拌法施工 1、本工程采纳厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合

34、采纳 500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用 8 吨自卸车装运。2、厂拌法全路段施工前，应进行试验段的施工。一方面检验工程的材料、协作比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。试验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后起先全路段摊铺。3、拌合时先将水泥、碎石（砾石）按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的状况下拌合匀称。拌合合格的混合料刚好用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应精确，加水应精确，应视运输的远近和天气状况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以

35、保证混合料在压实前达到最佳含水量。4、测量人员在起先摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。摊铺采纳摊铺机完成。限制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石（砾石）基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的匀称平整，沿纵向每隔 10m 为一断面检测摊铺后的顶面高程,发觉问题刚好调整。5、碾压时应特殊留意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间限制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错 1/2 轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振

36、动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最终运用胶轮压路机消退表面轮迹。6、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散状况，不合格的部位应进行整改。碾压时应留意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。(六) 养生 1、成品表面洒水养生，保持 7 天表面潮湿。如遇燥热天气，来不及洒水时，可运用彩条布覆盖成品表面。2、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。3、养生期结束，应按设计要求马上喷洒沥青封油层。(七) 检验与验收 对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。(八) 质量要求 1、混和料配比必需精确； 2、拌和必需匀称； 3、应严格驾驭基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一样； 4、水泥稳定碎石（砾石）基层应用静压力在 18t 以上的振动压路机碾压，以确保其压实度； 5、如摊铺中断时间已超过 2h，则应将最终摊铺的 23 米范围内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新的混合料，并做好接茬处理。用 3 米直尺检测接茬处的平整度，人工结合压路机进行修整。