328公路路面施工交通组织方案.docx

《328公路路面施工交通组织方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《328公路路面施工交通组织方案.docx（27页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、328公路路面施工交通组织方案8 328 国道海姜段快速化改造工程HJD- - SG- -4 4 标 路面施工交通组织方案插入公司标记编制：审核：批准：江苏金领建设发展有限公司有限公司HJD- - SG- -4 4 标项目部 7 2017 年 年 9 9 月 1目录 一、工程概况 .2 二、交通管制指导思想及理念 .2 三、编制依据 .2 四、交通管制方案编制原则 .2 五、交通管制工作目标 .3 六、交通管制管理体系 .4 七、328 国道沿线交通状况分析 .7 八、交通管制实施范围和责任划分 .8 九、交通管制时间.8 十、施工工艺及特点 .8 十一、交通组织方案 .9 十二、平安保障措施

2、 .23 十三、平安文明措施 .24 十四、应急预案 .25 附件一、事故应急处置流程图 附件二、应急救援路途图 2施工交通组织方案 为了深化贯彻平安第一、预防为主、综合治理的平安工作方针，进一步加强平安生产工作，更平安、优质、高效的完成施工任务，我 xx 工程项目部依据 xx 相关规定和要求，特制定本方案。一、工程概况328国道海姜段快速化改造工程位于泰州市姜堰区,路途起于泰高高速马路,向东利用新 328 国道布线,上跨盐靖高速后,止于溱湖大道相交,全长 l0.589km。现状为一级马路,路基宽 26.5m,是连接泰州市海陵区与姜堰区的重要通道,同时也是姜泰一体化建设中重要的横向交通走廊。二

3、、交通管制指导思想及理念1、指导思想 施工期间在沿线各路段和路口设置明确的施工车辆通行标记及行车平安警示牌、警示灯，提高施工行车通畅和平安性，保证施工车辆、施工人员和社会车辆及行人的平安，避开造成交通混乱，确保平安文明施工。施工期间严格遵守施工听从于平安的原则，严格根据交通组织方案执行，有效落实措施，各施工队主动协作项目部的工作，对于监督检查过程中发觉的问题，马上整改，最大限度的为施工车辆及施工人员通行施工区域供应良好的道路环境和平安的行驶通道 在交通管制过程中，项目部树立正确的交通平安意识，仔细组织、科学支配，加强施工过程中的平安管理工作使 328 国道海姜段快速化改造工程成为平安工程、文明

4、工程、畅通工程、优质工程。2、交通管制理念 平安有保障，通行无障碍，施工精细化。三、编制依据1、本项目的招投标文件、施工合同及设计文件。2、关于在本项目全面推广平安工地创建活动的要求 3、江苏省施工路段管理方法； 3四、交通管制方案编制原则1、平安第一、预防为主的原则。2、确保施工沿线及地方道路道畅通无阻，保证过往行人、车辆的通行平安及施工车辆和施工人员的平安。3、文明施工，不阻碍当地企业的生产及居民的生活。4、在做好交通组织的基础上，确保施工质量和进度。5、广泛征求交警、路政等部门的看法，听从他们的支配指挥，并协作规章制度。6、争创省级平安工地。五、交通管制工作目标1、做好交通疏导工作，削减

5、施工对沿线交通的影响，保证车辆、行人的平安通行。2、保证施工材料运输顺畅，确保施工进度不受交通环节制约。3、施工路段内，对完成的水泥稳定碎石底基层、基层、沥青混凝土面层等路面结构施工完成后进行交通封闭，保证施工质量。4、无交通及平安责任事故的发生。六、交通管制管理体系1、交通管制管理机构 4交通管制领导小组 路面作业队 机料部机料部 试验室试验室 合同部合同部 平安部平安部 工程部工程部 财务部财务部 质检部质检部 综合室综合室 52、交通管制领导小组及分工职责 成立以项目经理为组长的交通管制领导小组，统一协调指挥路面工程施工期间的交通管制工作。领导小组办公室设在平安环保部，由平安环保部负责日

6、常管理工作。 路面作业队 项目经理：张迎秋 机料部机料部 综合部综合部 财务部财务部 质检部质检部 试验室试验室 合同部合同部 工程部工程部 档案室档案室 项目总工：程润军平安环保部：王明洋 63、交通管制领导小组联系方式 七、8 328 国道沿线交通状况分析328 国道沿线与多个城市主干道、次干道、一级马路、二级马路、沿线地方村道交叉，交通状况困难，项目在施工过程中须重点实行交通管制措施的道口及路段如下表所示：平面交叉道口一览表表 1 中心桩号 被交路名称 被交路等级 交通管制类别 FDK1+962.482村道 类 FDK2+201.453村道 类 FDK2+682.956村道 类 FDK2

7、+398.971 205 县道 205 县道 II 类 序# #姓名职务分工职责联系电话1 张迎秋 组长 交通管制工作总负责 15896042216 2 程润军 副组长 现场交通管制检查及协调 管制状况巡查监督 车辆设备平安检查及协调 13852662262 3 王明洋 组员 在组长及副组长的带领和指挥下，执行交通管制平安工作的各项详细措施。15189914747 张洪 15996013949 韦进钟 13961044885 梅学生 17714657789 刘宗进 13801436596 尹海波 13905266128 7FDK3+083.705 经一路 村道 类 FDK3+607.000村道

8、 类 FDK3+912.985村道 I 类 FDK4+325.665村道 I 类 FDK4+761.374 232 省道 一级马路 类 FDK5+172.888村道 I 类 FDK5+779.782村道 I 类 FDK6+097.243 经十路 城市主干路 类 FDK6+557.853村道 I 类 FDK6+812.996村道 I 类 FDK7+003.537 经八路 城市主干路 类 FDK7+295.100村道 I 类 FDK7+529.986村道 I 类 FDK7+872.579 科技路 城市主干路 类 K10+269.078 石黄路 城市次干路 类 K10+707.153 扬州路 城市次

9、干路 类 K11+078.326 双登大道 城市次干路 类交通管制类：由于地方村道交通量不大，所以实行全封闭改道的方式；交通管制类：交通量相对较大且小于三级马路年平均昼夜交通量（1000 辆4000辆），所以实行半幅封闭的方式满意施工要求。八、交通管制实施范围和责任划分1、交通管制实施范围：本合同段内 K0+489.107K11+078.326 主线路基、互通、施工便道以及施工段落内与地方道路交叉口。2、与路基、交安设施等交叉施工单位的责任划分：路基、交安设施等施工单位施工依据监理通知要求交叉的施工区域范围内的平安管理由我项目部负责统一指挥、支配。 8九、交通管制时间2017 年 09 月至

10、2018 年 08 月。十、施工工艺及特点1、施工工艺及施工依次：石灰土底基层 水泥稳定碎石基层施工侧石安装 沥青封层施工沥青砼下面层 AC- -2 2 5C（S SBS 改性沥青）施工沥青砼中面层 AC- - 20C（SBS 改性）施工 沥青砼上面层 SMA- - 13（SBS 改性）施工。2、施工特点：该项目路面状况困难、施工任务重，此外交叉道口多，沥青混凝土路面尤其是 SMA-13 施工质量要求很高，是本项目的重点、难点，我项目将实行强有力的保证措施确保工程平安质量。 十一、交通组织方案1、平交道口交通组织 该项目路面施工存在的平交道口涵盖全线，平面交叉众多，但村道之间、城市主干路之间各

11、自有相像性，各取其代表性的举例交通组织。在 205 县道、经一路、经八路、经十路、科技路、扬州路、石黄路、232 省道行车方向距项目施工现场出入口的行车方向 1km 处设前方施工和限速60km/h警告标记牌；距离平交道口 500m 处设前方施工和限速 40km/h 或60km/h的禁令标记牌；主线距离平交道口 1KM、500M、300m 处设置 限速40km/h、限速 30km/h、限速 20km/h的警告标记牌；再平交道口处设置限速 5KM/h、十字路口和前方施工标记。在沥青拌和站和水稳拌合站出入口与红旗大道交叉有交通信号灯。并在施工现场出入口、水稳拌和站、沥青拌合站进出口、支配专人进行值班

12、看管，进行交通疏导。针对大的平交口的实际状况，以 232 省道为代表制定交通组织方案。1、232 省道平交口施工第一阶段：未施工时路面状况 1 2 232 省道交口施工第一阶段：未施工时路面标记标牌设置 13 2 232 省道平交口施工其次阶段：拼宽施工时路面标记标牌的设置 14 2、金厍路平交口施工第一阶段：未施工时路面状况 15 金厍路平交口施工第一阶段：未施工时路面标记标牌设置 16 金厍路平交口施工其次阶段：左半幅施工时路面标记标牌设置 17 金厍路平交口施工第三阶段：右半幅施工时路面标记标牌设置 183、莘七线平交口施工第一阶段：未施工时路面状况 19 莘七线平交口施工其次阶段：老路

13、挖断封闭，改道东西快速干线辅道 20 莘七线平交口施工第三阶段：老路挖除封闭，开放东西快速干线 21 与 附图四：沥青、水稳拌和站与 G318 国道交叉口标示标牌示意图 水稳、沥青拌合站进出口标记标牌设置 22 2、拌和站进出口及场内交通组织拌和站设立一个成品料出入口和原材料出入口(码头)，进出料车辆交通分别，其余不再设大门，以便统一管理。（1）水稳拌和站场内交通组织线路图 1）原材料进站场内线路 ：全部料车进入拌和站直行至拌和站最东边 4#料仓前码头：装满料车辆干脆驶入对应仓内卸料；前往 1、2、3#料仓车辆在 4#料仓前直行，前往 1#仓料车辆直行进入 1#料仓卸料，前往 2、3#料仓车辆

14、在 1#料仓口处右拐后分别干脆驶入各自料仓卸料。2）原材料空车出站场内线路：卸好料后原路返回；码头上卸完料后车辆沿场内道路向西直行驶出拌和站，集中停靠在停车区。3）成品料车进出站线路：空料车干脆开到等候区由专人指挥倒车进入接料甬道，接满料后驶出拌和站。4）装载机上料与料车进出平安措施 考虑到路面施工过程的连续性，装载机上料与料车进出料仓的过程中会有交叉作业，为确保交通平安及施工顺畅，我项目将支配专人在车辆行驶交叉处进行交通指挥，同时为指挥人员配备反光背心、扩音喇叭及指挥棒等，并要求全部车辆在倒车过程前鸣笛警示。详细行车路途如附图五所示：附图五：水稳拌和站场内交通组织示意图 23 4）场内交通平

15、安设施布设 拌和站进口处设限速 5km/h 牌；沿料车行驶路途及转弯处设限速牌及转弯提示牌；原材料车成品料车路途交叉前方设置交叉路口、减速慢行标牌；在成品料出站口处设广角镜、减速慢行等提示牌。交通设施布置图如附图六所示：附图六：水稳拌和站场内交通标牌布置图 24 （2）沥青拌和站场内交通组织线路图 1）原材料进站场内线路：全部料车进入拌和站过磅后直行至拌和站最南端码头位置，装满料后干脆向各料仓行驶卸料。2）原材料空车出站场内线路：车辆卸料后，沿原路返回码头，料卸完后车辆沿路标和提示牌驶出拌和站停靠在停车区。3）成品料车进出站线路：料车接料后，左转直行上磅，下磅后出站沿道右侧行驶上 G318 国

16、道；空车沿道右侧行驶驶入拌和楼下料区后，右转进入下料通道。详细行车路途如附图七所示：附图七：沥青拌和站场内交通组织示意图 25 4）场内交通平安设施布设 拌和站进口处设限速 5km/h 牌，沿料车行驶路途及转弯处设限速牌及转弯提示牌，原材料车成品料车路途交叉前方设置前方路口、减速慢行标记，在成品料出站口处设广角镜、减速慢行及上坡车辆、靠右行驶等提示牌。交通设施布置图如下所示：附图八：沥青拌和站场内交通标牌布置图3、主线道路路面施工交通组织 依据现场实际状况，水稳作业段落不连续，我项目拟采纳部分路段半幅封闭交替施工，施工区段行驶车辆利用新建道路预留中分带开口转移至另半幅双向通车，现场设置相应的警

17、示、交通疏导标记，出现不连续转场作业时，已施工完段落在水稳养生期间保留交通管制设施，保证施工质量。沥青面层施工采纳分段交替施工，沥青下面层施工采纳部分施工区段半封闭施工，上面层施工时采纳全线半幅封闭施工，通行车辆利用道路预留中心开口转移到另一幅双向行车，现场设置相应的警示，行车导向标记。 26 附属工层（包括：侧石及土路肩等工程）依据施工须要和状况施工临时封闭一个车道施工，预留一个车道保证车辆正常行驶，施工现场实行临时性的交通管制和防护措施，封闭段落施工完成后交替施工下一段落。交通设施设置 运料车从拌和站接料后从上下坡道进出主线，沿主线将混合料运至施工现场，运料车卸料后，沿原路返回从下坡道驶出

18、主线进入拌和站。在通车半幅靠近中分带侧设置宽 1m 的人形通道，人形通道采纳水马和小彩旗与车辆通道隔离。车辆调头区支配专人穿反光背心、手持指挥棒指挥车辆。主线在中分带每隔 1km 设置一处施工现场、减速慢行、限速 20km/h、留意平安、施工重地、闲人免进等标记标牌。 4、村道交叉道口施工交通组织 进行村道交叉道口路面施工时，在施工区域两侧用水马封闭施工段落，并在村道交叉道口设置前方施工，禁止通行标记，夜间设置警示灯，同时支配专人在此区域进行巡查。水稳、沥青施工完毕养生期满意后开放交通，并在交叉道口设置警示标记前方道口，减速慢行并设爆闪灯。5、二级路交叉道口施工交通组织 由于二级路交通量较大，

19、施工时采纳半封闭施工。在施工区域两端用水马封闭施工段落，并分别在封闭段落前 1km、300m 处设置前方施工标记，封闭段落前 100m 设置向左改道，向右改道标记。在施工段落前 80m 作为过渡区，在过渡区内设置水马以渐变形式与施工区隔离，并设置行车引导标记，引导车辆变换车道。1km 1km 中心分隔带开口 摊铺现场平安施工示意图 27 附图十：半幅施工标示标牌示意图吴江东西快速干线马路 DXKS-LM2 标半幅封闭施工标示标牌示意图二级马路 二级马路 施工主线 施工主线 施 工 区 域 彩钢板围挡，高 2.2m 500m 200m 300m 300m 200m 500m 水马隔离带 28 施

20、工临时标记设置方案序# 牌面 内容 标记类型 图 样 设 置 部 位 数量 尺寸 1 前方临时封路 警告标记警示区域设置，设置距离：作业区前1km、300m 8 80×602 前方施工 警告标记 警示区域设置，设置距离：作业区前 1km、500m、300m 36 80×60 5 车辆慢行 警告标记警示区域设置，设置于需提示车辆慢行位置53 80×60 6 左道封闭 警告标记警示区域设置，设置于前方需左道封闭作业 15 80×60 7 右道封闭 警告标记警示区域设置，设置于前方需右道封闭作业 15 80×60 8 向左行驶 渠扮装置左导

21、向标记设在车流方向向左变更的位置 15 80×60 29 9 向右行驶 渠扮装置 右导向标记设在车流方向向右变更的位置 15 80×60 12 限速标记 5、20、40、60 禁令标记 限制速度标记设置在限制车速路段起点处，解除限制速度标记设置在限制车速路段终点处 21 Φ80 13 减速让行 禁令标记车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必需慢行或停车，视察干路行车状况，在确保干道车辆优先的前提下，认为平安时方可续行 2014 爆闪灯 警示装置警示作用 2215 禁止超车 禁令标记禁止超车标记设置在禁止超车路段起点处，解除超车限制标记设置在限制超车路段终16 &Phi

22、;80 30 点处 18 路口标记 警告标记道路路口 29 90 19 水马 交通管制、隔离 对车辆行驶区域与施工区域隔离 30020 施工区域闲人免进 警示标记对社会车辆及行人禁止入内的区域入口 26 80×60 21 车行道变窄 警告标记沿道路中心线对城缩窄的道路 1022 双向通行 指示标记道路为双向通行的路段 6 31 十二、平安保障措施1、人员教化培训、交底 （1）对本项目内部混合料运输车辆驾驶员进行平安教化培训。依据中华人民共和国交通平安法等相关法律、法规，本项目严禁驾驶人员酒后驾车，严禁带病车辆上路，严禁无证驾驶，严禁无牌报废车辆上路，运输车辆上路必需严格根据指示警示

23、标牌指定的路途行驶，听从交通道口执勤人员指挥，根据规定荷载重量，限速行驶。（2）在工程开工前，对全体施工人员进行交通平安教化。对项目施工范围内交通状况、施工交通组织方案、交通平安等各个方面进行具体交底，提高施工人员的交通平安意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。（3）交通管制人员严格按交通组织方案设置警示、标示牌等交通设施，合理运用协助设施，交通平安员在道路上执行任务时必需自觉遵守项目规定，穿着反光标记服。（4）施工人员必需严格遵循标牌指示或警示内容进行活动，每个人都要做到不违章。（5）施工机械、车辆停放要规范，非作业时不能乱停影响正常通行。（6）要求人员必需有提示义务，对身边大意人员进行

24、告知。（7）要文明，对已经封闭或有人管制路段且不得驶入路段，要协作退回，不要硬闯硬入。2、交通管制平安措施 （1）在路口、急弯处选配责任心强的员工身穿反光标记服担当执勤员，做好交通管理工作。并在路口处设立明显的交通标记，以便利车辆行人通行。（2）对全线已开路口（不是主要道路交口）进行巡查，对不用或不常常用的过车路口进行封闭，对须要地方过人的留过人道口即可，设置固定警示标牌，派人巡查爱护标牌。（3）标示牌、警示牌协作运用，对于单幅路面完全封闭，单幅路面半封闭实行人员管制，不封闭。（4）对于肯定时期需完全封闭的路口，采纳水马、彩旗的方式进行封闭。 32 并派人看管。（5）对于社会道路交叉的路口进入

25、施工现场全部入口，用混凝土浇筑基础固定警示牌（社会车辆及行人禁止入内）。（6）对间断不封闭路段刚好设置指路标示，限速标示。在距离正施工或打算施工路段 1km 左右设置前方施工减速慢行；500m 左右设置禁止超车和限速标记；300m 处设置左或右道封闭。（7）在提前施工道路交叉处，分类设置转弯、变道、占道、施工区等处设置指路牌、导向牌、车辆限速标记、爆闪灯、等平安设施，提示司机和行人留意，避开交通事故发生。（8）对施工便道进出口设置警示牌，对路面施工要求尽量同一半幅连续施工，尽量削减左右频繁交叉施工次数。（9）在不行避开地在已施工的分段底基层、基层上通行时（在强度达到要求状况下），要限制行车速度

26、，不急刹车、不掉头、不大量涌入。限制好车流量，尽量爱护施工产品的质量。（10）随时修复因施工遭到破坏的道路，确保行车畅通、平安。（11）设置交通值勤人员，负责轮班看管、巡查施工限制区的交通标记和平安设施，防止被盗、丢失或人为破坏。对已经丢失、破坏的标示标牌刚好补齐和修理，保证施工期间标记、设施始终保持齐全、有效。（ 12）对于强行进入现场的非施工车辆，我部人员实行强制驱离措施。（15）在急弯、陡坡等危急路段的右侧设警告标记，岔路、施工现场设指示标记。（16）沿线道路上不允许摆放设备、材料，保持交通通道畅通。十三、平安文明措施1、在项目路段各进出口要派专人值守，保证施工车辆进出不抛洒、滴漏。 2

27、、设专人负责平安文明施工，并定人定段面清扫行车道路面。 3、清扫人员必需身穿反光背心才能上路，提高警惕，保证清扫路面期间的平安。 4、施工路段设置施工警示牌，以及路途引导牌，保证行人车辆的通行平安。 5、道路施工人员肯定要穿反光背心才能上路作业。 33 6、进一步加强对施工人员的平安教化，并进行道路施工平安技术交底，做到每个施工人员都清晰要留意什么，该做什么。7、机械上路肯定要有人维护交通，疏导后方可上路。8、常常和交警部门联系，并借助他们的力气来确保平安。9、运输车辆利用篷布进行覆盖，以防抛洒，文明施工责任区支配人定时清理，保持道路清洁。10、全部交通车辆行驶应遵循以下原则：（1）在交叉路口

28、处工程车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先行。（2）在坡道上行驶，非重车让重车先行,轻型车辆让重型车辆先行,下坡车让上坡车先行。（3）紧急事故及抢险状况下,按救援车、消防车、工程抢险车辆、事故处理车辆的先后依次优先行驶,其他车辆应予以避让。十四、应急预案1 、应急预案的目的：为了应对突发事故，减小事故发生时的财产损失和人员损害，防止事故的进一步扩大。2、 、 可能出现的事故： 依据本工程各阶段的施工特点，可能出现的状况有：（1）车辆碰撞、摩擦行人。（2）车辆与车辆碰撞。（3）车辆倾覆、碰撞护栏等坚实物。3 3 、 应急物资（1）、通信保障：对讲机 2 部，参与演练人员用手机联络。（2）、急

29、救医疗器材：担架 1 副、床板 1 张，夹板 1 副、绷带 1 卷、救援箱 1 只，消炎药品若干。（3）、应急车辆保障：苏 ET6585 苏 EUY009 4 4 、组织机构（1）应急领导小组 组长：xx 34 副组长：xx 组员：xx 应急领导小组办公室设在安环部，由安环部负责日常详细事宜。应急领导小组下设应急实施小组：事故 应 急救援 组织 机构体系总指挥：汤国斌抢险组 潘 亮保卫组李世全调查组姚 华后勤组孙亚文救援组谢羽皓通讯组王佳彬（2）应急领导小组各成员职责 1、抢险组：由工程部全体人员和侧石施工队构成，工程技术部潘亮负责。主要职责：主要对灾情进行限制，对物资和财物及人员进行救助。应

30、急救援要突出以爱护人的生命平安优先，防止和限制事态扩散优先，爱护环境优先。2、保卫组：人员由平安环保部组成和石灰土底基层施工队协作，平安环保部李世全负责。主要职责：对事故现场进行交通管制，对人员进行疏散，对现场进行爱护和封闭，防止其他因素造成事态进一步扩大。3、调查组：人员由质检部人员组成和水稳基层施工队协作，姚华负责。副总指挥：周克亮 35 主要职责：发生事故或灾情时，要以最快的时间对现场进行调查，查清事故的缘由，时间、地点、伤亡状况，并快速反馈应急处理指挥部，为救援工作供应信息保障。同时，担当对上级部门平安信息的报送。4、后勤组：人员有项目部和施工队后勤人员组成，由综合部孙亚文负责。主要职

31、责：为救援供应车辆等一切后勤保障。并负责在事故或灾情结束后，负责善后工作。5、救援组：人员由安排部人员构成，沥青面层施工队协作，由安排部谢羽皓负责。主要职责：救助一切受损害的人员，并给以简洁的包扎和止血，必要时护送伤者前往医院。6、通讯组：人员由档案室人员构成，由王佳彬负责，责任是为应急救援供应通讯保障。5 5 、 应急处理（1）赶赴现场，项目相关人员接到通知后，快速赶赴现场，依据事故或险情状况并结合各自工作职责，马上通知应急救援队伍到现场集结。（2）现场救援，现场救援依据应急救援方案，全力以赴搜救受害者，若事故现场的事态仍有进一步发展的可能，要主动组织人员、设备打算进一步救援。（3）抢救伤员

32、，现场救援首先要组织力气全力抢救伤员，就近送入医院抢救，确保伤员得到刚好医治；必要时恳求武警、消防帮助抢险，请公安协作，疏散人群，维持现场秩序。(4)应急终止，现场救援要清点现场人数，爱护事故现场，确认人员伤亡状况，做好善后工作，维护社会稳定。8、现场应急措施 （1）机械损害事故应急措施 a、轻伤事故:马上关闭运转机械，爱护现场，向应急指挥小组汇报。对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施;尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理，或依据医嘱作进一步检查。b、发生重伤轻伤事故:马上关闭运转机械，爱护现场，刚好向现场应急指挥部门，应急指挥部门接到事故报告后，快速赶赴事故现场，组织事故抢救;马上

33、 36 对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情恶化。如有断肢等状况，刚好用干净手巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋四周放置冰决、雪糕等降温物品，不得在断肢处，涂酒精、碘酒及其他消毒液;快速拨打120求救和送旁边医院急救，断肢随伤员一起运输;现场应急指挥小组主动协作事故调查组开展事故调查，遵循四不放过的原则，制定相关整改措施，以防类似事故再度发生。（2）交通事故应急措施 a、应急组长或组长指定的现场总指挥刚好赶赴事故现场，快速主持应急处置工作，召集相关成员，制定处置措施，进行交通管制工作，防止事故进一步扩大。协作上级应急部门绽开应急处置。b、发

34、朝气动车辆事故造成人员伤亡的，驾驶员或随车人员应马上拨打120急救中心电话，对受伤人员进行紧急救援处置，并将受伤人员撤离事故区域，做好现场爱护，并设明显警示标识。c、分析现场有无重大平安隐患和高危风险，如易燃易爆物品，有毒化工物品等，如存在上述状况应刚好汇报给相关社会救援组织。d、指派专人在主要交通路口迎接救援组织人员和车辆。e、当事人和责任单位在第一时间内进入事故现场的人员必需负责爱护事故现场。f、对事故对方当事人逃逸的，本单位当事人及随车人员应记清对方车型和车牌#向交警部门举报。g、假如没有人员伤亡但有较大财产损失，则必需报警，在交警部门和保险公司人员到位勘查现场后，由交警指挥撤离现场，复

35、原交通。h、对于没有人员伤亡和财产损失不大的稍微机动车事故，应急小组可依据现场状况进行处置，快速清理事故现场人员和车辆，保证交通秩序正常。 江苏四通路桥工程有限公司吴江东西快速干线新建工程 DXKS-LM2 标项目经理部二一五年九月 37 附件一、事故应急处置流程图 38 附件二：应急救援路途图 目的地：吴江第一人民医院 急救电话：120电话：0512-63000519 吴江第一人民医院 （路途图如下）吴江第一人民医院急救路途图1、从事故现场动身，进入莘七线，行驶 12.3 公里后左后方转弯，进入无名路； 2、行驶 343 米后左转，进入省道 227； 3、行驶 1.7 公里后直行，进入交通南路； 4、行驶 9.1 公里后右转，进入松汾线； 5、行驶 150 米后右前方转弯，进入流虹路； 39 6、行驶 476 米后右转，进入公园路； 7、行驶 159 米后左转，进入无名路； 8、直行 9 米后到达吴江第一人民医院全程 24.6公里，大约 34 分钟。