锡宜高速公路(无锡段)工程投标书23209.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.表1 施工组织设计文字说明第一章 编制综综述 一一、编制制依据 （一一）甲方方（或建建设单位位、业主主，均属属同义语语）正式式发售给给本投标标人的招招标文件件、答疑疑书、补补遗书及及其它补补充资料料。 （二二）由招招标文件件明确的的国家和和交通部部颁布的的现行公公路设计计规范、施施工技术术规范及及规程、公公路工程程质量评评定及验验收标准准及公公路工程程预算定定额。 （三三）通过过踏勘工工地从现现场调查查、采集集、咨询询所获取取的资料料。 （四四）招标标单位在

2、在“标前会会议”提出的的有关要要求。 （五五）本承承包人拥拥有的科科技成果果、工法法成果、机机械机具具设备、管管理水平平、技术术装备以以及多年年积累的的类似工工程施工工经验。 （六六）严格格遵守当当地政府府在环境境保护等等方面的的具体规规定和要要求，尊尊重与维维护当地地多年来来约定俗俗成的乡乡规民约约和风土土人情。 二二、编制制原则 （一一）遵守守招标合合同文件件各项条条款要求求，认真真贯彻落落实业主主、设计计单位和和监理工工程师及及其授权权人士或或代表的的指示、指指令和要要求。 （二二）严格格遵守招招标文件件明确的的设计规规范、施施工技术术规范和和质量评评定验收收标准。 （三三）坚持持在实事

3、事求是的的基础上上力求技技术先进进、科学学合理、经经济适用用的原则则。 （四）自自始至终终对施工工现场实实施全员员、全过过程、全全范围严严密监控控，坚持持动静结结合、科科学管理理的原则则。 （五）实实行项目目法管理理，通过过对劳务务、设备备、材料料、资金金、技术术、施工工方案和和信息优优化处置置，实现现安全、质质量、工工期、成成本及社社会信誉誉的预期期目标。 第二章 工程概概况 一一、工程程简介 锡锡宜高速速公路京京杭运河河大桥位位于江苏苏省无锡锡市境内内，属无无锡至宜宜兴高速速公路XX2标段段，起止止里程为为K9+8166.255K110+8837.25，全全桥长11.0221Kmm，由两两

4、部分组组成：第第一部分分为跨越越京沪铁铁路石塘塘湾站的的1-775m下承式式钢管混混凝土刚刚架系杆杆拱桥及及两端引引桥，第第二部分分为跨越越京杭大大运河的的1-990m下承式式钢管混混凝土刚刚架系杆杆拱桥及及其引桥桥，跨径径组合为为820+1-775+8820.6+11-900+10020+1020+1-220+3325+1-220m。引桥桥分别采采用200m、20.6m、25mm的现浇浇连续箱箱梁，基基础采用用钻孔灌灌注桩，桩桩径1.5m，桩深深3885m，引桥桥主要采采用直径径1.22m、1.33m的双双柱式桥桥墩，主主桥采用用板式桥桥墩，桥桥台采用用板肋式式桥台，台台后设88m长搭板板。

5、 二二、自然然条件 本本桥所过过区域水水系发达达，地表表覆盖第第四系松松散沉积积层，结结构松散散，孔隙隙发育，透透水性能能良好，地地下孔隙隙潜水水水位埋深深0.55-3m。本地地域属北北亚热季季风气候候区，冬冬夏季长长，春秋秋季短，夏夏季炎热热多雨，冬冬季寒冷冷少雨。 三三、主要要技术指指标 全全桥分左左右两线线两幅桥桥设计，两两桥桥面面间距33.5mm，主桥桥桥面净净宽322.3mm，引桥桥桥面净净宽299m，设计计荷载汽汽车一超超20，挂挂车-1120，设设计车速速1000Km/h，桥桥下净空空：沪宁宁铁路66.755m，京京杭大运运河5008m。 四四、工程程特点 （一一）跨越越铁路及及

6、航道施施工，施施工干扰扰大。 本本桥跨越越的石塘塘湾站设设有7股股道既有有线以及及即将实实施的新新长线引引入3股股道，其其中3股股正线为为沪宁铁铁路主干干线，行行车频率率较大；京杭大大运河为为四级航航道，属属水上运运输动脉脉，过往往船舶较较多，不不宜封航航。由于于跨线及及跨河施施工干扰扰较大，必必须与铁铁路及航航运部门门加强联联系，施施工时做做好安全全防护，才才能确保保大桥按按期完工工。 （二二）主桥桥采用缆缆索吊机机施工，技技术含量量高，施施工难度度大。 主主桥分别别为1-75米米和1-990米刚刚架系杆杆拱，采采用缆索索吊机施施工，由由于缆索索起重量量较大，塔塔架、缆缆索及锚锚锭的设设计与

7、施施工必须须有一套套科学的的计算方方法加以以保证。 （三三）基础础采用钻钻孔灌注注桩，桩桩基深、数数量多、工工期紧张张。 主主桥采用用深800855m的钻孔孔灌注桩桩基础，共共计644根，引引桥采用用深388400m的钻孔孔灌注桩桩基础，共共计1668根，钻钻孔桩穿穿越粘土土层、亚亚粘土层层，土层层呈硬塑塑、软塑塑交错状状。由于于桩基是是后续工工程施工工的制约约因素，必必须在短短时间内内完成，工工期比较较紧张。 五五、主要要工程数数量表主要工程数数量表序号项 目单位数量备 注1钻孔灌注混混凝土m120444=1.55m2基础混凝土土m3358.55承台3下部结构混混凝土m39283墩台身4上部

8、结构混混凝土m32178.7梁、搭板、护护栏5现浇钢筋混混凝土箱箱梁m3122033.8C30混凝凝土6预制预应力力混凝土土I字形形梁m31059.08C50混凝凝土横梁梁7预制钢筋混混凝土矩矩形板m3985.003C40混凝凝土纵梁梁8预应力钢丝丝Kg399511.2889预应力钢绞绞线Kg113099710钢材加工与与制作t196388光圆钢筋级 A3钢钢带肋钢筋、级 16MMn钢11钢构件内、外外表面涂涂装m217744412盆式固定支支座个15013毛勒伸缩缝缝m20414附属圬工m314075#浆砌砌片石第三章 施工组组织机构构及人员员配置 一一、施工工组织机机构 中中标后，本本公司

9、将将组建“中铁十十二局集集团有限限公司锡锡宜高速速公路项项目经理理部”，按照照项目管管理法组组织施工工，实行行项目经经理负责责制，全全权代表表我公司司履行合合同中规规定的权权利和义义务，使使业主和和监理工工程师满满意，组组织机构构详见施施工组织织机构图图。 二二、机构构配置原原则 项项目经理理部下设设六个业业务科室室，共计计38人人，下辖辖11个个施工队队，以工工期、安安全、质质量、效效益四项项指标为为导向，以以精干高高效、一一专多能能的组织织机构人人员为指指挥核心心，以统统筹兼顾顾、快速速运作、平平行流水水交叉作作业为手手段，强强化组织织管理职职能，全全面履行行合同。第四章 资源配配置计划划

10、 一一、主要要施工机机械设备备及试验验、测量量仪器配配置 由由于本合合同段钻钻孔桩多多，混凝凝土圬工工量大，测测量试验验工作量量大，我我公司将将合理组组织投入入一批性性能优良良、生产产率高、故故障率低低的钻机机及其配配套设备备、桥梁梁模板设设备、桥桥梁支架架设备、混混凝土搅搅拌设备备、缆索索吊机设设备及各各种测量量、试验验器材，充充分满足足工程任任务的需需求，确确保施工工工期（投投入的施施工机械械设备及及测试仪仪器详见见附表）。 二二、主要要施工力力量 根根据本合合同段工工程内容容、数量量及工期期要求,结合本本投标人人企业定定额水平平，经测测算本合合同段共共需劳动动力344.3万万个定额额工天

11、，拟拟平均投投入劳力力6355个，高高峰期上上场人数数达12268人人。针对对本工程程特点，将将组织111个施施工队参参加施工工，即22个钻孔孔桩施工工队，22个墩台台身施工工队，11个纵、横横梁预制制队，11个钢筋筋加工队队（加工工场）、11个混凝凝土施工工队（22个拌合合站），22个主桥桥安装施施工队，11个连续续梁施工工队，11个机运运队。随随着工程程的进展展和情况况变化，各各队人员员实行弹弹性编制制，动态态管理。 三三、主要要施工材材料用量量 根根据我公公司对各各种料源源、施工工现场、周周围环境境、市场场等的调调查，结结合我公公司以往往项目施施工对常常用材料料的使用用情况，进进行了认认

12、真的分分析和比比较，本本标段主主要施工工材料需需求数量量，来源源及运到到施工现现场的方方法详见见主要材材料数量量及供应应方法表表。主要材料数数量及供供应方法法表材料名称单位数 量来 源源运到现场的的方法钢 材T6867南京汽车钢绞线T113.110江阴汽车水 泥T197233.9无锡汽车木 材m31026.69无锡汽车砂 子m3383855.266安徽船碎石m3562277.211宜兴船第五章 施工准准备 一一、人员员动员周周期 本承承包人中中标后，将将利用三三天时间间进行施施工动员员，首先先由项目目部经理理召集各各科室和和施工队队用一天天时间进进行管理理层的施施工动员员，其次次由各科科室负责

13、责人和施施工队长长用两天天时间对对其管辖辖范围的的管理人人员，施施工作业业班组长长及施工工人员进进行施工工动员。 动动员工作作的主要要内容：介绍锡锡宜高速速公路的的基本情情况和建建设意义义；讲述本本桥工程程概况和和施工特特点、施施工方法法和注意意事项；强化对对工期、质质量、安安全、环环保和成成本意识识的教育育；明确锡锡宜高速速公路整整体创优优规划及及本桥的的创优目目标、体体系和措措施。经经过逐级级动员工工作，力力求做到到：施工动动员普及及率达995%以以上；全体施施工人员员了解工工程基本本情况，清清楚施工工特点及及注意事事项，明明确施工工方法及及创优目目标，做做到心中中有数；提高思思想意识识，

14、振奋奋精神，以以饱满的的热情、高高昂的士士气上场场，做到到高起点点、高标标准、高高质量，以以实际行行动按期期、优质质、安全全地完成成施工任任务。 二二、设备备、人员员、材料料运到施施工现场场的方法法 根根据工程程进度安安排和建建设单位位、监理理工程师师要求，人人员、物物资及设设备分期期分批进进入现场场，并根根据变化化随时加加以调整整。 第第一批施施工人员员和部分分先期使使用的机机械设备备，在接接到中标标通知书书后的五五天内进进驻现场场，施工工队伍和和机械设设备分别别从邻近近的浙江江、江苏苏、上海海等工点点调入，人人员以火火车或汽汽车作为为交通工工具，机机械设备备以汽运运或水运运运至施施工现场场

15、。首批批机械设设备有22辆指挥挥车、11辆载重重汽车、11台装载载机以及及部分测测试仪器器。进场场后主要要工作包包括：详详细了解解、调查查施工现现场，清清理场地地，修建建临时房房屋，选选择材料料供应商商及钢结结构加工工厂，办办理有关关证件手手续，征征求建设设单位、监监理工程程师意见见及进行行工程咨咨询。 第第二批施施工人员员及设备备在接到到中标通通知书后后十五天天内进驻驻工地，机机械设备备有122台钻机机、2台台自卸汽汽车、22台空压压机、11台挖掘掘机、22台发电电机以及及先期开开工应配配备的其其它大型型机械设设备，尽尽快形成成规模施施工能力力，主要要工作有有修筑便便道，备备足配件件，进行行

16、机械设设备测试试，设立立各种施施工作业业标志，为为主体工工程开工工做好一一切准备备。 第第三批施施工人员员和设备备根据实实际需要要在工程程全面展展开之前前及时进进入施工工现场。 三三、技术术准备 第第一批施施工人员员进驻现现场后即即开始技技术准备备工作，技技术准备备工作分分为内业业技术准准备工作作和外业业技术准准备工作作。 内内业技术术准备工工作主要要包括：认真阅阅读、审审核施工工图纸，学学习施工工规范，编编写审核核报告；进行临临时工程程设计；编写实实施性施施工组织织设计及及质量计计划；编写各各种施工工工艺标标准、保保证措施施及关键键工序作作业指导导书；结合工工程施工工特点，编编写技术术管理办

17、办法和实实施细则则；备齐必必要的参参考资料料；对施工工人员进进行上场场前的技技术培训训。 外外业技术术准备工工作主要要包括：现场详详细调查查与地质质水文踏踏勘；与设计计单位办办理现场场桩橛交交接手续续，并进进行复测测与护桩桩；各种工工程材料料料源的的调查与与合格性性测试分分析并编编写试验验报告；各种仪仪器设备备的测试试计量和和检验，并并办理计计量合格格证书，进进行状态态标识；组织进进行设计计路基横横断面复复测；施工作作业中所所涉及的的各种外外部技术术数据搜搜集。 技技术准备备按时间间进程分分为前、中中、后三三个阶段段，前期期打基础础，中期期搞强化化，后期期抓完善善，技术术准备工工作坚决决做到：

18、准备项项目齐全全，执行行标准正正确，内内容完善善齐备，超超前计划划布局，及及时指导导交底，重重在检查查落实。 四四、工地地清理 施施工人员员进驻现现场后立立即开展展场地清清理工作作，严格格按照图图纸所示示及现场场实际情情况，清清理工程程征地界界范围内内阻碍施施工的各各种构筑筑物、障障碍物以以及树杆杆、树墩墩、树根根等其它它杂物，按按照建设设单位和和监理工工程师意意图积极极主动地地进行拆拆迁，为为临时工工程和主主体工程程施工创创造条件件。清理理场地范范围为施施工需要要的最小小使用范范围，同同时处理理好与当当地政府府和村民民的关系系。 五五、临时时工程设设施建设设 （一一）施工工道路 本本桥距33

19、12国国道较近近，所处处区域属属无锡市市开发试试点区，各各种道路路呈井字字型排列列，交通通较为便便利。因因桥位上上游的运运河岸边边需修建建码头，顺顺大桥又又要铺设设简易轨轨道，原原有道路路需进行行改移。贯贯通全桥桥分三段段需修筑筑1公里里的施工工便道，运运河支流流处需筑筑岛围堰堰。 （二二）施工工用电 由由施工单单位自行行安装变变压器，接接入邻近近高压电电，初期期用电以以自发电电解决。本本桥计划划安装变变压器22台，总总容量7750KKVA，架架设临时时输电线线路1.02kkm，另另备1台台2500kw、11台755kw的的发电机机以供备备用。 （三三）通讯讯联络 项项目部与与建设单单位采用用

20、程控电电话沟通通,与主要要工点采采用对讲讲机联系系,全桥共共设对讲讲机6部部。 （四四）生产产、生活活用房 临临时房屋屋修建原原则：就就地取材材，节约约用地，布布局合理理，减少少干扰，方方便施工工，结构构安全，经经济实用用。本合合同段高高峰期施施工人数数高达112688人，共共需租用用生活房房屋12225mm2，租用用仓库6600mm2,修建建生活房房屋4550m2，修建建生产房房屋10040m2，房屋屋结构采采用空心心砖墙、石石棉瓦顶顶及活动动房两种种。 （五五）生产产、生活活用水设设施 本本桥横跨跨运河，施施工时可可将水分分别抽至至工点及及驻地附附近的水水池内，供供施工生生产用水水，净化化

21、处理且且化验合合格后也也可供生生活用水水。 （六六）工地地调度指指挥中心心 为为了实施施动态化化现场管管理，及及时、准准确、有有效地反反映施工工现场的的实际情情况，运运河与铁铁路之间间租用房房屋设置置调度指指挥所，配配备通讯讯设施，与与监理工工程师、建建设单位位保持密密切联系系。 （七）工工地卫生生、保健健设施 为为保证施施工人员员和现场场监理的的身体健健康，在在工地设设一个卫卫生保健健室，配配备常用用的药品品和急救救设备，以以便在人人员出现现伤病的的情况下下，及时时得到医医治，同同时加强强同附近近当地医医院或卫卫生所的的联系，必必要时得得到帮助助。 （八八）混凝凝土自动动计量拌拌和站 根根据

22、工程程需要，运运河两岸岸分别设设置一座座混凝土土自动计计量拌合合站进行行拌和作作业,生产能能力分别别为500m3/h、35m3/h。 （九）加加工场 在在施工范范围内就就近设置置加工场场，钻孔孔桩基础础、墩台台身、纵纵横梁钢钢筋以及及各种模模板均在在加工场场加工。 （十十）工地地临时排排水设施施 建建造工地地生活用用房及生生产房屋屋，应选选择在雨雨季期间间不受洪洪水影响响的地方方，并且且地基高高出原地地面,在房屋屋四周设设置排水水沟，同同时在施施工场地地及施工工便道两两侧(或单侧侧)设置临临时排水水系统，以以保证工工程的正正常进行行。 （十十一）工工地污水水和垃圾圾处理 在在生活区区和施工工区

23、域内内设垃圾圾池，将将其区域域内的粪粪便、污污水、垃垃圾弃置置在垃圾圾池内并并定期喷喷洒消毒毒药水，待待池满后后用密封封的垃圾圾罐车运运到监理理工程师师指定的的地点。 （十二）工工地防火火、防风风、及防防洪安全全设施 工工地临建建房屋加加设缆绳绳，并采采用一些些不易下下滑重物物压顶以以防大风风天气损损坏房屋屋，危及及人员安安全，在在施工现现场采取取一切有有效的防防火与消消防措施施，配备备一定数数量的灭灭火器材材，如干干粉灭火火器、砂砂桶、铁铁锹、高高压喷水水管等，并并在施工工机械车车辆上也也配备适适当数量量的手持持灭火器器。在施施工现场场人员居居住区、材材料堆放放区、机机械设备备存放区区周围备

24、备足沙袋袋，以备备洪水来来临时修修筑围堰堰进行挡挡护。 六六、施工工总平面面布置 施施工现场场总体规规划原则则：布局局合理，节节省投资资，减少少用地，节节省劳力力，因地地制宜，就就地取材材，方便便施工，尽尽量利用用既有设设施。平平面规划划主要内内容：施施工队驻驻地、施施工便道道、供电电路线、施施工用水水、生产产用房、预预制场、加加工场、混混凝土拌拌合站、缆缆索吊机机位置、拱拱肋拼装装胎架等等。施工工总平面面布置详详见附图图一。第六章 施工安安排 一一、总体体施工方方案 钻钻孔桩施施工使用用反循环环回转钻钻机，承承台基坑坑采用挖挖掘机开开挖，人人工配合合，墩台台身模板板采用大大块整体体钢模，特特

25、殊部位位使用组组合钢模模和胶合合板；混混凝土采采用自动动计量拌拌合站集集中拌和和，混凝凝土水平平运输以以混凝土土运输车车为主，机机运翻斗斗车为辅辅，混凝凝土垂直直运输以以混凝土土泵泵送送为主，吊吊车及吊吊斗提升升为辅；纵、横横梁在预预制场集集中预制制；连续续梁采用用现浇法法施工，支支架根据据需要，分分别采用用满堂式式支架和和轻型加加劲式膺膺架；拱拱肋钢管管加工采采用工厂厂内加工工运输单单元，现现场在拱拱肋胎架架上组装装三段吊吊装单元元，安装装采用缆缆索吊机机吊装。 二二、各分分项工程程的施工工顺序 （一一）钻孔孔桩施工工顺序 11、预计计大桥开开工日期期为20000年年11月月15日日，准备备

26、工作历历时一个个月，然然后即可可转入主主桥及引引桥钻孔孔桩的施施工。 22、主桥桥钻孔桩桩施工顺顺序：主主桥基础础钻孔桩桩由8台台钻机同同步进行行施工，每每台钻机机负责88根桩，每每根钻孔孔桩56天完完成，主主桥钻孔孔桩455天完成成。主桥桥钻孔桩桩检测完完毕后逐逐个完成成承台的的施工。 33、在主主桥钻孔孔桩施工工过程中中，100#116#墩墩的引桥桥钻孔桩桩安排44台钻机机同步进进行施工工，施工工顺序可可由两端端向中间间进行，228根桩桩施工历历时288天。 44、100#116#墩墩的引桥桥钻孔桩桩完成后后，4台台钻机可可移至无无锡台至至7#墩墩之间进进行施工工，施工工顺序为为7#墩墩无

27、锡台台，该区区段桩基基36根根，施工工历时336天。 55、主桥桥钻孔桩桩及7#墩无锡台台钻孔桩桩完工后后，先调调集8台台钻机，后后调集44台钻机机进行119#宜兴台台钻孔桩桩的施工工，施工工顺序为为19#墩宜兴台台，钻机机可均匀匀散开进进行施工工，1004根桩桩施工历历时488天。 66、引桥桥承台的的施工可可依据钻钻孔桩完完成的进进度逐个个进行施施工，整整个引桥桥钻孔桩桩施工用用时766天，计计划竣工工时间为为20001年33月155日，主主桥钻孔孔桩施工工历时445天，计计划竣工工时间为为20001年22月155日，其其中跨越越冬季施施工2个个月。 （二二）墩台台身施工工顺序 11、主桥

28、桥桥墩预预计开工工时间为为20001年22月155日，引引桥桥墩墩预计开开工时间间为20001年年3月11日，在在各桥位位承台施施工完成成后，即即可进行行墩台身身的立模模浇注工工作。 22、引桥桥桥墩台台施工顺顺序为：宜兴台台27#墩、228#墩墩19#墩、无无锡台7#墩墩，施工工时先按按上述三三个工作作面同步步进行施施工，每每个工作作面4套套模板。考考虑缆索索吊施工工干扰，部部分墩身身可在塔塔架拆除除后施工工，该区区段墩身身施工历历时2个个月。 33、100#116#墩墩在主桥桥吊装完完工后再再集中进进行施工工，施工工顺序为为10#16#墩，施施工历时时0.55个月。 44、主桥桥桥墩及及拱

29、脚施施工顺序序为9#10#8#11#，采用用2套模模板进行行周转利利用，施施工历时时1.55个月。 （三三）现浇浇连续箱箱梁施工工顺序 11、连续续箱梁预预计开工工时间为为20001年33月155日，99#117#墩墩之间连连续箱梁梁开工时时间为220022年3月月1日，竣竣工时间间为20002年年4月115日，施施工历时时13个个月，其其中冬季季2个月月不作施施工安排排。 22、连续续箱梁施施工顺序序为：无无锡台8#墩墩、宜兴兴台28#墩、228#墩墩18#墩，上上述三个个工作面面可同步步进行施施工，有有缆索吊吊机施工工干扰时时，可在在缆索吊吊拆除后后再进行行施工。 33、9#177#墩之之

30、间的连连续箱梁梁可在缆缆索吊拆拆除后，集集中所有有支架及及模板进进行施工工，支架架可利用用塔架上上的万能能杆件进进行拼装装，施工工历时11.5个月月。 （四四）刚架架系杆拱拱施工顺顺序 11、中标标后，即即可进行行缆索吊吊材料的的准备及及安装、主主桥钢管管拱肋的的加工制制作、跨跨线及跨跨河防护护设施的的施工等等，然后后进行主主桥拱肋肋、横撑撑、横梁梁、纵梁梁的吊装装及张拉拉工作。主主桥吊装装预计开开工时间间为20001年年4月115日，塔塔架拆除除结束时时间为220022年2月月15日日。 22、缆索索吊材料料准备及及安装完完成施工工期间为为20000年112月115日20001年44月155

31、日，历历时4个个月。 33、主桥桥钢管拱拱肋及钢钢结构工工厂加工工施工期期间为220000年122月155日20001年44月155日，历历时4个个月。 44、主桥桥桥墩完完工后，可可进行跨跨河及跨跨线的安安全网防防护施工工，施工工历时115天。 55、主桥桥吊装分分左、右右两幅桥桥施工，单单幅主桥桥吊装施施工4个个月，跨跨线及跨跨河主桥桥横向交交错进行行施工。 66、塔架架的拆除除工作施施工历时时2个月月，属冬冬季施工工作业。 三三、工期期进度安安排 本本合同段段合同要要求工期期18个个月,本本承包人人计划220000年111月155日开工工,20002年年5月55日竣工工，比招招标文件件要

32、求的的工期提提前100天。总总体工期期进度安安排详见见附图二二及表七七。 各各分项工工程施工工进度安安排： （一一）施工工准备：20000年111月115日20000年112月115日，11个月； （二二）钻孔孔桩：220000年122月155日20001年22月288日，22.5个个月； （三三）承 台：20001年11月155日20001年33月155日，22个月； （四四）墩台台身：220011年2月月15日日20001年44月300日，22.5个个月； 20002年年2月115日20002年22月300日，00.5个个月； （五五）安全全防护：20001年44月1日日20001年44月

33、155日，00.5个个月； （六六）缆索索吊准备备及安装装、主桥桥钢结构构加工： 20000年年12月月15日日20001年44月155日，44个月； （七七）纵、横横梁预制制：20001年年2月115日20001年110月115日，88个月； （八八）主桥桥安装：20001年44月155日20001年112月115日，88个月； （九九）缆索索吊拆除除：20001年年12月月15日日20002年22月155日，22个月； （十十）现浇浇连续梁梁：20001年年3月115日20002年44月155日，113个月月(冬季季停工)； （十十一）收收尾配套套（护栏栏施工）：20002年44月155日

34、20002年55月5日日，200天。 第七章 主要工工程项目目施工方方案、施施工方法法及施工工工艺 一一、引桥桥施工方方案及工工艺要求求 （一一）基础础施工 1、施施工方案案 引引桥基础础为钻孔孔灌注桩桩，桩径径1.55米，桩长长3840m，施工工分为三三个区段段：第一一区段无无锡台至至7#墩墩，数量量共计336根，第第二区段段10#墩至116#墩墩，共计计28根根，第三三区段119#墩墩至422#墩、宜宜兴台，共共计1004根。开开工后，计计划先上上场4台台GPSS-155型工程程钻机进进行第二二区段桩桩基的施施工，同同时，待待8台钻钻机钻完完主桥基基础钻孔孔桩后，再再转入引引桥施工工。第二

35、二区段钻钻孔桩完完工后，再再转向第第一、三三区段钻钻孔桩的的施工。引引桥基础础每根桩桩计划在在344天内完完成，整整个引桥桥钻孔桩桩施工计计划用时时三个月月。跨越越冬季施施工期间间，钻孔孔桩混凝凝土采用用商品混混凝土，常常温施工工期间，钻钻孔桩混混凝土采采用拌合合站集中中拌和。 承承台施工工采用挖挖掘机开开挖基坑坑，坑壁壁采用草草袋或水水泥编织织袋围堰堰围护，混混凝土采采用拌合合站集中中拌和，混混凝土输输送车或或机动翻翻斗车运运输，通通过滑槽槽滑入模模板内。 22、施工工工艺及及要求 钻钻孔桩 （11）钻孔孔桩施工工工艺流流程图（见见表5-1） （22）钻孔孔设备 根根据施工工图设计计所提供供

36、工程地地质、水水文、桩桩径、桩桩长资料料，钻孔孔机械选选择反循循环回转转钻机。 （33）施工工场地准准备 当位于于旱地施施工时，应应对场地地进行清清表，换换填软土土地段，并并予以整整平夯实实。 当施工工场地位位于京杭杭运河支支流中时时，可考考虑筑岛岛搭设钻钻孔平台台。 （44）护筒筒 护护筒采用用4mm厚钢钢板制成成，为增增加刚度度防止变变形，可可在护筒筒上、下下端和中中部的外外侧各焊焊一道加加劲肋。 护筒的的作用：护筒有有固定桩桩位，引引导钻孔孔方向，隔隔离地面面水免其其流入井井孔，保保护孔口口不坍塌塌，并保保证孔内内泥浆水水位高出出地下水水位或施施工水位位一定高高度，形形成静水水压力，以以

37、保护孔孔壁免于于坍塌。同同时，钢钢护筒坚坚固耐用用，重复复使用次次数多，用用料较省省。 护筒内内径：比比钻孔桩桩设计直直径加大大2030cmm，即内内径为11.8mm。 护筒顶顶端高度度：宜高高出地面面0.33m，以以防杂物物、地面面水进入入井孔内内。同时时，宜高高出地下下水位22m，以防防塌孔。 护筒的的埋设：护筒埋埋置深度度视地层层情况而而定，以以穿透表表层相对对松软沉沉积层为为宜，护护筒高223m。埋置置好的护护筒平面面位置偏偏差小于于5cm，护护筒倾斜斜度偏差差小于11%。 (5)泥泥浆制备备及要求求 泥泥浆是粘粘土拌合合物，由由于比重重大，静静水压力力高，泥泥浆可作作用在井井孔壁形形

38、成一层层泥皮，阻阻隔孔内内渗流，保保护孔壁壁免于坍坍塌。 钻钻孔时，采采用自流流回灌式式泥浆循循环系统统，由泥泥浆池、沉沉淀池、循循环槽和和泥浆搅搅拌站组组成。泥泥浆池容容积应为为桩孔容容积的11.52.00倍以上上。 （66）原材材料要求求 为便于于水下混混凝土的的浇注，集集料宜用用卵石或或级配良良好的碎碎石。 粗集料料最大粒粒径，卵卵石为440mmm，碎石石为355mm，且且不得大大于导管管直径的的1/661/8及钢钢筋最小小净距的的1/44。 混凝土土坍落度度处于118220cmm之间。 水泥最最小用量量3500Kg/m3。 水灰比比宜为00.50.66。 （77）钻孔孔 钻机就就位：钻

39、钻机就位位前，对对主要机机具进行行检查、维维修和安安装，保保证配套套设施的的就位及及水电供供应的接接通。 钻孔前前，应根根据施工工图设计计所提供供地质、水水文资料料，绘制制钻孔处处地质剖剖面图，挂挂在钻台台上，以以供对不不同土层层选择适适当的钻钻头、钻钻进压力力和速度度以及适适当的泥泥浆比重重参考数数据。钻钻进过程程中，应应注意土土层变化化，在土土层变化化处均应应捞取渣渣样，判判断土层层，并记记入记录录表中。 钻机安安装就位位后，底底座和顶顶端应平平稳，不不得产生生位移和和沉陷。回回转钻机机顶部的的滑轮缘缘、钻盘盘中心和和桩孔中中心三者者应在同同一铅垂垂线上，其其偏差不不得大于于2cm。 钻孔

40、作作业必须须连续进进行，不不得间断断。因故故必须停停钻时，孔孔口应加加护盖，并并严禁钻钻锥留在在孔内，以以防埋钻钻。 钻孔时时应注意意排除钻钻渣，并并保持泥泥浆密度度和粘度度，避免免造成糊糊钻或由由于坍孔孔造成埋埋钻。同同时，反反循环钻钻进过程程中必须须注意连连续补充充水量（泥泥浆），维维持护筒筒内应有有的水头头，防止止孔壁坍坍塌。 钻进操操作要点点 AA.开始钻钻进时，进进尺应适适当控制制，在护护筒刃脚脚处，应应低档慢慢速钻进进，使刃刃脚处有有坚固的的泥皮护护壁。钻钻至刃脚脚下1米米后，以以正常速速度钻进进。 BB.在硬粘粘土中钻钻进，宜宜低速钻钻进、自自由进尺尺。 CC.在普普通粘性性土中

41、，宜宜用中高高速钻进进、自由由进尺。 DD.在砂砂土及含含少量砾砾卵石的的碎石土土中，宜宜低中速速钻进、控控制进尺尺，防止止排渣速速度跟不不上。 EE.钻进进过程中中，每进进尺68m，应检检查钻孔孔直径和和垂直度度。 （88）清孔孔：清孔孔的目的的是抽、换换孔内泥泥浆，清清除钻渣渣沉淀层层，尽量量减少孔孔底沉淀淀厚度，防防止桩底底存留过过厚沉淀淀层而降降低桩的的承载力力。其次次，清孔孔还为浇浇注水下下混凝土土创造良良好条件件，使测测孔准确确，浇注注顺利。清清孔方法法采用抽抽浆清孔孔法。 清清孔后要要对钻孔孔进行检检查，孔孔的平面面位置在在各方向向的误差差均为550mmm，钻孔孔直径应应不小于于

42、桩的直直径，倾倾斜不大大于竖孔孔深的11/1000，井井底沉淀淀厚度不不超过直直径的00.4倍倍。清孔孔后的泥泥浆性能能指标：含砂率率4%，比重重1.00511.2，粘粘度177200secc。 （99）钢筋筋骨架 骨架钢钢筋在加加工场集集中下料料，就近近进行分分节绑扎扎，每隔隔222.5mm设置加加强箍筋筋一道，并并在四周周分设44根定位位钢筋，纵纵向主筋筋可用焊焊接和搭搭接绑扎扎连接，同同一截面面上的钢钢筋接头头不超过过截面积积的500%。为为防止浇浇注混凝凝土时骨骨架上升升，可在在骨架下下端栓挂挂混凝土土块、加加长主筋筋至孔底底或在钢钢筋笼顶顶部用钢钢筋框架架焊接固固定。骨骨架制作作方法

43、可可用卡板板成型法法或箍筋筋成型法法。 为确保保钢筋保保护层，可可在环筋筋上加设设轮式垫垫块，靠靠钻孔壁壁的方向向制成弧弧面，靠靠骨架一一面制成成平面，并并有十字字槽。垫垫块应绕绕周边制制作，上上下两层层间隔开开。 钢筋骨骨架应及及时、准准确地就就位，就就位后应应牢固定定位，待待混凝土土浇注完完毕并初初凝后，方方可解除除固定设设施。 （110）设设立导管管 导导管吊装装应先试试拼，作作到连接接牢固，封封闭严密密。上下下成直线线吊装时时，应位位于井孔孔中央，并并应在浇浇注前进进行水密密、承压压和接头头抗拉试试验。 （111）浇浇注水下下混凝土土 浇注水水下混凝凝土是钻钻孔桩施施工的重重要工序序，

44、浇注注前应探探测孔底底泥浆沉沉淀厚度度，如大大于设计计厚度，应应再次清清孔。 混凝土土拌合物物运至浇浇注地点点时，应应检查和和易性、坍坍落度等等情况，如如不符合合要求，应应进行第第二次拌拌和，二二次拌和和仍不满满足时不不得使用用。 浇注首首批混凝凝土时注注意事项项： AA.导管下下口至孔孔底的距距离宜为为2540cmm。 BB.导管埋埋入混凝凝土的深深度不小小于1m。 CC.储料槽槽和漏斗斗中应有有足够数数量的混混凝土，以以满足混混凝土冲冲击隔水水栓全部部下落后后，初次次埋置导导管的深深度。 DD.混凝土土浇入孔孔底后，立立即测量量孔内混混凝土面面高度，计计算出导导管埋置置深度，如如符合要要求，即即可正常常浇注。 浇注开开始后，应应连续有有节奏地地进行，尽尽可能缩缩短拆除除导管的的间隔时时间，当当导管内内混凝土土不满时时，应徐徐徐进行行浇注，防防止在导导管内形形成高压压空气囊囊。 在浇注注过程中中，应经经常保持持井孔水水头，防防止坍孔孔，还应应经常用用测绳探探测井孔孔内混凝凝土面的的高程，保保持导管管出口插插入混凝凝土24m，并及及时提升升和拆除除导管。 当井孔孔混凝土土面接近近和进入入钢筋骨骨架时，应应注意下下列事项项： AA.接近钢钢筋骨架架时，宜宜使导管管保持较较大埋深深，并放放慢浇注注速度，以以减小混混凝土的的冲击力力。 BB.当井孔孔混凝土土面