乌龙山二合同段施工组织设计(绵阳公司)22707.docx

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.一、 工程概况本项目第二合同段由双永路三洞桥至永兴镇，全长6.0km。公路等级：三级公路；路面类型：20cm石灰粉煤灰稳定碎石+20cm水泥混凝土路面。主要工程量量:挖土土方71152 m3、挖挖石方1103119 mm3、利利用土石石方1667122 m33、弃方方7599 m33、厚220cmm石灰粉粉煤灰稳稳定碎（砾砾）石基基层3990000m2、厚厚20ccmC330水泥泥混凝土土路面3390000m22、水泥泥混凝土土路面接接缝钢筋筋10.3677

2、t、MM7.55级砂浆浆砌卵石石路肩117877m3、钢钢筋砼圆圆管涵110.55米1444米、钢钢筋砼圆圆管涵110.775米118米、砂砂浆砌片片（卵）石石边、排排水沟661300m、MM7.55级砂浆浆砌卵石石护肩9908.07mm3、浆浆砌块石石挡土墙墙12114 mm3、CC20混混凝土护护栏533.288 m33、里程程碑6个个、轮廓廓桩2334个。二、施工组组织设计计编制依依据及规规范（一）编制制依据及及规范1、 业主招标文文件；投投标人投投标文件件2、 工程测量规规范（GGB50002-93）3、 公路路面基基层施工工技术规规范（JJTJ0034-20000）4、 公路水泥混混

3、凝土路路面施工工技术规规范（JJTGFF30-20003）5、 公路桥涵施施工技术术规范 JTJJ041120000。6、 地基与基础础工程施施工质量量验收规规范（GGB5002022）7、 普通混凝土土配合比比设计规规程（JJGJ/T555-966）8、 普通混凝土土力学性性能试验验方法（GGBJ881-885）9、 混凝土强度度检验评评定标准准（GBBJ1007-887）10、 钢筋焊接及及验收方方法（JJGJ118-996）11、 公路工程施施工安全全技术规规程（JJTJ0076-95）12、 施工现场临临时用电电安全技技术规范范（JGGJ4-88）三、施工组组织机构构（一）施工工组织机

4、机构项目部设项项目经理理1人，技技术负责责人1人人，经理理部设工工程部、财财务部、办办公室、质质检处及及安全处处等职能能部门，其其结构形形式详见见项目组组织机构构框。项目经理部部职能是是按照业业主和合合同条款款的要求求，圆满满地履行行施工合合同，即即指挥施施工机械械和人员员在业主主规定的的工期，以以优良质质量完成成合同范范围内的的所有工工程项目目，项目目经理对对外接受受监理工工程师和和业主的的一切有有关工程程的指令令，对内内则是协协调和指指挥各施施工队顺顺利完成成分项工工程。项项目经理理原则上上必须常常住工地地，不允允许擅离离施工现现场，如如有事需需要离开开项目经经理部，必必须将一一切事务务与

5、权力力暂时移移交技术术负责人人，并征征得业主主和监理理工程师师的同意意，技术术负责人人负责工工程质量量与工程程施工技技术，如如工程进进度、工工程计划划、对外外关系等等工作，项项目经理理不在时时，代替替其主持持工地工工作。项目经理部部中的工工程部的的职能是是制订和和下达施施工计划划，检查查、督促促各施工工队，按按时完成成任务，每每月对各各施工队队完成的的施工任任务计量量计价，编编制中期期支付文文件，并并报送监监理和业业主，其其次协助助技术负负责人解解决各施施工队施施工中遇遇到的技技术难题题，编制制重大施施工项目目的施工工方案。质检处直接接在技术术负责人人领导下下负责全全合同段段的质量量和试验验工

6、作，是是质量控控制的专专职部门门，施工工中同监监理工程程师密切切配合协协助，接接受和传传达业主主和监理理工程师师有关质质量的指指令，并并兼负工工地试验验室有关关项目试试验和检检测质检检职能。安全处在项项目经理理部的直直接领导导下负责责全合同同段的安安全工作作，包括括施工安安全、运运输安全全、人员员安全及及机械操操作安全全等工地地现场所所有与工工程有关关的一切切安全施施工任务务。财务部负责责对业主主进行提提供用款款情况证证明及在在业主处处拨付工工程计量量资金，并并对施工工队进行行工程拔拔款控制制，并进进行工程程成本考考核与分分析，随随时提供供这方面面的报告告，供项项目经理理进行决决策。办公室负责

7、责项目部部内日常常生活、生生产后勤勤事务，以以及对外外协调、处处理与当当地政府府、村镇镇百姓的的关系，创创造一个个良好的的周边环环境，以以利于工工程施工工。项目部的作作业层下下设四个施工工队，分分别为水水泥砼路路面工程程施工队队、石灰灰粉煤灰灰稳定碎石石基层工程程施工队队、路基基土石方方工程施施工队、防护工程施工队、排水工程施工队、涵洞工程施工队、其他附属工程施工队。四、施工程程序和施施工方案案一、施工准准备1、施工现现场准备备：在我单位接接到中标标通知书书后，与与业主进进行合同同签订的的同时，开开始施工工现场准准备工作作：1）复查和和了解现现场：复复查和了了解现场场的地形形、地质质、文化化、

8、气象象、水源源、电源源、料源源或料场场、交通通运输、通通信联络络以及城城镇建设设规划、农农田水利利设施、环环境保护护等有关关情况。2）作好现现场规划划：施工工单位按按照施工工总平面面图搭设设工棚、仓仓库；安安装供水水管线、架架设供电电和通信信线路；设置料料场、车车场、搅搅拌站；修筑临临时道路路和临时时排水设设施等。3）道路安安全畅通通：道路路施工需需要许多多大型的的车辆机机械和设设备，原原有道路路能否承承受此种种重载，需需要进行行调查，不不合要求求的应作作加宽或或加固处处理，保保证道路路安全畅畅通。2、劳力、机机具设备备和材料料准备 11）劳力力：道路路施工需需要大量量劳动力力，而且且时间相相

9、对集中中。因此此，开工工前落实实劳力来来源，按按计划适适时组织织进（退退）场，是是顺利开开展施工工、按期期完成任任务、避避免停工工或窝工工浪费的的重要条条件之一一。2）材料：公路工工程施工工需要水水泥、砂砂及碎石石、砂砾砾等材料料。材料料准备工工作的要要点是：品质合合格、数数量充足足、价格格低廉、运运输方便便、不误误使用；在保证证材料品品质的前前提下，本本合同工工程本着着就近购购买的原原则，同同时广泛泛调查料料源、价价格、运运输道路路、工具具和费用用等，做做好技术术经济比比较，择择优选用用，同时时根据使使用计划划组织进进场，力力争节省省投资。3）机械设设备：因因本工程程工期短短，施工工任务紧紧

10、，安排排机械配配合人工工施工方方式，多多使用机机械设备备。本工工程所需需的工程程机械（挖挖掘机、装装载机、平地机、压路机等）及发电机等均为自有，既降低了成本，也提高了工效。3、技术准准备 11）熟悉悉图纸资资料和有有关文件件我单位接受受工程任任务后，先先全面熟熟悉施工工图纸、资资料和有有关文件件，参加加业主工工程主管管部门或或建设单单位组织织的设计计交底和和图纸会会审并作作好记录录。我单位及全全体施工工人员将将按图施施工，在在未经业业主和监监理工程程师同意意，任何何个人及及单位无无权修改改设计图图纸，更更不能没没有设计计图纸就就擅自施施工。如如有疑问问或发现现差错应应在设计计交底和和图纸会会审

11、中提提出，请请业主或或监理给给予解答答。 22）施工工组织设设计施工总平面面图是施施工组织织设计中中的重要要组成部部分，实实践证明明：其布布局合理理与否，不不仅直接接关系到到是否便便于施工工，而且且对工程程造价、工工期、质质量，乃乃至与当当地关系系等方面面都会产产生很大大的影响响，因此此，必须须做好该该项工作作。4、临时工工程1) 施工用电自备发电机机100KKW1台，500KW33台。2) 生产、生活活用水施工用水可可采用河河沟水，生生活用水水采用镇镇上自来来水。3) 生产、生活活用房及及料场租用当地民民房作为为办公及及生活用用房，搭搭建临时时设施作作为工人人住地.二、一般要要求1）施工测测

12、量在工程施工工前，先先进场恢恢复和固固定路线线，其内内容包括括导线、中中线及水水准控制制点的复复核与增增设，横横断面的的复测及及绘制。并并由测量量、记录录人员对对所有的的测量记记录进行行整理，报报送监理理工程师师后并报报送业主主认可。在对业主所所交付的的道路中中线位置置桩、水水准控制制点桩等等及其测测量资料料进行检检查核对对过程中中，若发发现桩基基不足、不不稳妥、被被移动或或测量精精度不符符合要求求时，应应按施工工测量要要求进行行补测、加加固、移移动或重重新测校校，施工工测量的的精度应应符合公公路工程程测量技技术规范范要求，并并报知业业主和监监理验收收认可。2）试验路面施工前前，应对对工程试试

13、项目所所需原材材料进行行试验，并进行水泥石灰稳定层及砼进行配合比试验。技术负责人将试验结果报监理工程师，如与图纸不相符，应提出解决方案报监理工程师审批。3）防水、排排水配备和安装装有效可可靠的降降水系统统排除路路基范围围内积水水，以维维持开挖挖范围内内长期处处于干燥燥状况，直直至施工工完成所所设计的的排水系系统能降降低地下下水位，同同时能排排除地面面水，并并充分考考虑到处处理紧急急状况的的措施，此此设计应应事先提提交项目目监理审审批。三、路基及及路面工工程（一）填方方路基1 恢复路基中中线并加加密中桩桩，测标标高，放放出坡脚脚桩，桩桩上注明明桩号，标标上填筑筑高度。清清除填方方范围内内的草皮皮

14、，树根根，淤泥泥，积水水，并翻翻松，平平整压实实地基，经经监理工工程师认认可，实实测填前前标高后后，方能能上土填填筑路基基。2 地面横坡陡陡于1：5时，原原地面应应挖成台台阶后填填筑，地地面横坡坡陡于11：2.5时，应应作特殊殊处理，防防止路堤堤沿基底底滑动。3 采用水平分分层的方方法填筑筑路堤，一一般控制制每层压压实厚度度20ccm。4 土方的挖、装装、运均均采用机机械化施施工，一一般用装装载机械械配备自自卸汽车车运土。5 当路基填土土含水量量大于最最佳含水水量时可可在路外外晾、晒晒也可在在路基上上用铧犁犁翻拌晾晾晒；当当含水量量不足时时，可用用水车洒洒水补充充，使填填土达到到最佳含含水量的

15、的要求，确确保达到到压实度度标准。6 当路堤宽度度、厚度度和填土土含水量量等符合合要求后后，用压压路机从从路边向向路中，从从低侧向向高侧顺顺序碾压压。压实实遵照先先轻后重重的原则则，直到到达到设设计的压压实度为为止。7 根据路堤的的填筑高高度，严严格按规规范要求求检查压压实度，每每层填土土都要资资料齐全全，并经经监理工工程师签签认或旁旁站。8 达到设计标标高时要要抓紧按按设计要要求整理理路槽，修修整边坡坡，防护护，确保保路堤填填筑质量量和稳定定性。9 设计在填方方路段的的桥涵构构造物要要提前施施工，桥桥涵两侧侧填土应应特别注注意，填填筑材料料必须符符合设计计及规范范要求，台台背填方方最好与与路

16、堤填填方同步步协调进进行，台台背回填填和路堤堤填充方方结合部部要特别别重视，如如后填台台背要挖挖台阶，保保证压实实度合格格。雨季季应防止止地面水水流入，如如有积水水要及时时排除，确确保台背背压实质质量，严严防因桥桥头填土土沉降而而造成的的跳车。10、纵向向填挖交交界处理理：对于于纵向填填挖交界界处因路路堤存在在不均匀匀沉降，易易损坏路路面，故故需作如如下处理理：a、当当地面纵纵坡陡于于1:55而缓于于1:22.5或或纵坡陡陡于1:2.55且沟谷谷中心最最大高度度小于88m时，在在基岩面面上开挖挖宽度不不小于33m且内内倾斜22-4%的反向向台阶， b、当当地面纵纵坡陡于于1:22.5且且填方高

17、高度H大大于8mm时，在在距路床床顶面330cmm下铺设设三层土土工格栅栅，上下下间距00.3mm，伸入入挖方区区不小于于4m，伸伸入一般般填料区区不小于于5m。土土工格栅栅技术指指标：径径向抗拉拉强度8KNN/m，断断裂延伸伸率10%，结点点强度不不小于抗抗拉强度度的800%。11、路基基压实路基压实是是保证路路基质量量的重要要环节，路路堤、路路堑和路路堤基底底均应进进行压实实。 （1）含含水量的的检测与与控制土的含水量量控制在在高于压压实最佳佳含水量量碾压是是确保正正常施工工的条件件，但不不能超过过最佳含含水量11%，这这时所得得效果最最好。（2）压实实施工 通通过上述述的准备备工作，在在

18、确定了了所采用用的压实实机械、需需要的压压实遍数数、最佳佳含水最最后，即即可对路路基进行行压实施施工。碾压前，检检查土的的含水量量是否合合适，如如果不合合适，要要采取处处理措施施，过湿湿就摊铺铺晾晒，过过干则撒撒水润湿湿。开始始时宜用用慢速，最最大速度度不宜超超过4kkm/hh；碾压压时直线线段由两两边向中中间，小小半径曲曲线段由由内侧向向外侧，纵纵向进退退式进行行；横向向接头对对振动压压路机一一般重叠叠0.440.5m。应达达到无漏漏压、无无死角，确确保碾压压均匀。采采用振动动压路机机碾压时时，第一一遍应不不振动静静压，然然后先慢慢后快，由由弱振至至强振。施施工时应应尽量让让车辆在在路基全全

19、幅宽度度内分开开行驶。（二）挖方方路基一)土方路路基开挖挖1、 恢复定线，放放出边线线桩，对对不同路路段采取取不同的的施工方方法。2、 对较短的路路堑采用用横挖方方法，路路堑深度度不大时时，一次次挖到设设计标高高；路堑堑深度较较大时，分分成几个个台阶进进行开挖挖。3、 对较长的路路堑采用用纵挖法法，其路路堑宽度度、深度度不大时时，按横横断面全全宽纵向向分层开开挖；对对宽度、深深度较大大的路堑堑，采用用通道式式纵挖法法开挖。4、 路基开工前前，应考考虑排水水系统的的布设，防防止在施施工中线线路外的的水流入入线内，并并将线路路内的水水（包括括地面积积水、雨雨水、地地下渗水水）迅速速排出路路基，保保

20、证施工工顺利进进行5、 对设计中拟拟定的纵纵横向排排水系统统，要随随着路基基的开挖挖，适时时组织施施工，保保证雨季季不积水水，并及及时安排排边沟、边边坡的修修整和防防护，确确保边坡坡稳定。6、 路槽达到设设计标高高后，整整平，刮刮出路拱拱，并预预留压实实量，最最后用压压路机压压实，检检查压实实度。二)石方路路基爆破破开挖1、 恢复路基中中线，放放出边线线，钉牢牢边桩。2、 根据地形，地地质及挖挖深选择择适宜的的开挖爆爆破方法法，制订订爆破方方案，作作出爆破破施工组组织设计计，报有有关部门门审批。3、 清理表层覆覆盖土及及危石。在在地面上上准确放放出炮眼眼（井）位位置，竖竖立标牌牌，标明明孔井号

21、号，深度度，装药药量。4、 随时注意控控制开挖挖断面，切切勿超爆爆，适时时清理整整修边坡坡和暴露露的孤石石。5、 路基开挖至至设计标标高，经经监理工工程师验验收合格格后，按按设计对对边坡进进行刷坡坡。6、 路槽整理要要掌握好好，不要要留孤石石和超爆爆，做到到一次成成型验收收合格。7、路基整整修：恢恢复各项项标桩，按按设计要要求检查查路基的的中线位位置、宽宽度、纵纵坡、横横坡及相相应的标标高等，根根据检查查结果，编编制整修修计划，并并经监理理工程师师批准后后方能施施工。深深路堑边边坡整修修按设计计的边坡坡，自上上而下进进行刷坡坡，不得得在边坡坡上以土土贴补。（三）路面面基层施施工1) 准备下承层

22、层，检查查验收底底基层，垫层用压压路机进进行碾压压检验（压压23遍）发发现表面面松散、弹弹簧及时时进行处处理，并并按规范范要求进进行检查查验收。2) 选择符合基基层合格格的材料料进行备备料。3) 施工放样：恢复中中线每110m钉一桩桩，并在在两侧边边缘外00.333-0.5m设设边桩，进进行水平平测量，在在边桩上上用明显显标记标标出基层层边缘的的设计标标高。4) 按设计施工工配合比比拌和石石灰粉煤煤灰稳定定碎石基层层料，搅搅拌时间间不小于于规定搅搅拌时间间，含水水量按设设计施工工配合比比加量。5) 事先通过试试验段确确定的松松铺系数数，并计计算各段段所需用用数量，用用自卸车车运至施施工现场场均

23、匀卸卸于下承承层上，并并及时进进行摊铺铺。6) 用人工将二二灰稳定定碎石混混合料均均匀摊铺铺在下承承层上，表表面力求求平整，并并按规定定的路拱拱或横坡坡检查、含含水量，同同时摊铺铺路肩用用料。采采用振动动压路机机静碾，以以暴露潜潜在的不不平整。7) 拉线检查标标高，按按设计高高程每110m一个断断面作三三个标高高点，作作出明显显标记，用用自卸汽汽车配合合人工或或手推车车进行找找补整形形。人工工进行精精平，整整型并随随时检查查标高（并并预留一一定沉降降量）。8) 采用振动压压路机配配合进行行碾压，在在碾压过过程中表表面应随随时保持持湿润，并并检查压压实度，达达到规范范要求为为止。9) 铺筑完后每

24、每天派出出养护人人员、洒洒水车进进行养护护，对出出现坑凼凼松散处处全面处处理。（四）小型型机具施施工水泥泥混凝土土面层施工准备工工作施工前的准准备工作作包括选选择混凝凝土拌和和场地，材材料准备备及质量量检查，混混凝土配配合比检检验与调调整，基基层及垫垫层的检检验与整整修等工工作。A. 1.选择混混凝土拌拌和场地地根据施工路路线的长长短和所所采用的的运输工工具，混混凝土集集中在一一个场地地拌制。拌拌和场地地的选择择首先要要考虑使使运送混混合料的的运距最最短，同同时拌和和场还要要接近水水源和电电源。此此外，拌拌和场应应有足够够的面积积，以供供堆放砂砂石材料料和搭建建水泥库库房之用用。B.材料准准备

25、及其其性能检检验 根根据施工工进度计计划，在在施工前前分批备备好所需需要的各各种各种种材料，并并在实际际使用时时已选备备的砂石石材料抽抽样检测测含泥量量、级配配、有害害物质含含量、坚坚固性等等。如含含泥量超超过允许许值，应应提前112dd冲洗或或过筛至至符合规规定为止止，若其其它项不不符合规规定时，应应另选料料或采取取有效的的补救措措施。其中水泥采采用大厂厂旋窑生生产的道道路硅酸酸盐水泥泥、普通通硅酸盐盐水泥或或硅酸盐盐水泥，其其28天天抗压强强度不低低于422.5MMpa，抗抗折强度度不低于于7Mppa。除除应查验验其出厂厂质量报报告单外外，还应应逐批抽抽检其细细度、凝凝结时间间、安定定性及

26、33d、77d和228d的的强度等等是否符符合要求求；砂采采用遂宁宁涪江河河淘砂参参配中粗粗砂或遂遂宁产的的机制砂砂，以满满足砂的的细度模模数，砂砂的质地地应坚硬硬、耐磨磨、洁净净无污染染，含泥泥量不大大于2%。；碎碎石采用用卵石轧轧制，应应质地坚坚硬、耐耐磨、洁洁净，符符合规定定的级配配，最大大公称粒粒径不应应超过226.55毫米，空空隙率小小于477%，压压碎值小小于155%，坚坚固性（按按质量损损失计）小小于8%，针片片状含量量小于115%，含含泥量小小于1%。粗集集料应按按下表控控制级配配。粗集料级配配范围粒径（mmm）通过下列方方孔筛(mm)的质量量百分率率(%)31.526.519

27、169.54.752.364.7526.510095100060755305001030001005C.混合料料配合比比检验与与调整混凝土施工工前必须须检验其其设计配配合比是是否合适适，如不不合适，应应及时调调整并作作好施工工配合比比的确定定上报监监理公司司。a) 和易性检验验与调整整。按设设计配合合比取样样试拌，测测定其坍坍落度。b) 强度的检验验。按和和易性性性符合要要求的配配合比，成成型混凝凝土抗弯弯拉及抗抗压试件件，养生生28dd后测定定强度。强强度较低低时，可可采用提提高水泥泥标号、降降低水灰灰比、改改善集料料级配等等措施。除进行上述述检验外外，还根根据选择择不同用用水量、不不同水灰

28、灰比、不不同砂率率或不同同集料级级配等配配制混合合料，通通过比较较，从中中选出经经济合理理的方案案。施工工现场砂砂和碎石石的含水水量经常常变化，必必须逐班班测定，并并调整其其实际用用量。D.垫层及及基层检检验及整整修垫层及基层层的宽度度、路拱拱与标高高、表面面平整度度、厚度度及强度度等，均均须检查查其是否否符合规规范要求求。在工工程施工工中，要要求垫层层及基层层完成后后，应加加强养护护，7天天后才允允许施工工车辆通通行(施施工工期期短)并并进行水水泥砼路路面施工工。下承承层如有有损坏应应在浇筑筑砼面层层前将破破碎板挖挖除并采采用相同同材料修修补，严严禁用松松散粒料料填补。E.测量放放样测量放样

29、是是水泥混混凝土路路面施工工的一项项重要工工作。首首先应根根据设计计图纸放放出中心心线及边边线，设设置胀缝缝、缩缝缝及交叉叉口等桩桩位，同同时根据据放好的的中心线线及边线线，在现现场核对对施工图图纸的混混凝土分分块线。对对测量放放样必须须经常进进行复核核。包括括在浇捣捣混凝土土过程中中，要做做到勤测测、勤核核、勤纠纠偏并作作好相应应的记录录。F.安设模模板垫层及基层层检验合合格后，即即可安设设模板。模模板采用用钢模，长长度46m，接接头处应应有牢固固拼装配配件，装装拆应简简易。模模板高度度应与混混凝土面面层板厚厚度相同同。模板板两侧铁铁钎打入入基层固固定。模模板的顶顶面与混混凝土板板顶面齐齐平

30、，并并应与设设计高程程一致，模模板底面面应与基基层顶面面紧贴，局局部低洼洼处采用用水泥砼砼面板料料一次施施工。模板安装完完毕后，再再检查一一次模板板相接处处的高差差和模板板内侧是是否有错错位和不不平整等等情况，高高差大于于3mmm或有错错位和不不平整的的模板应应拆去重重新安装装。之后后则在内内侧面均均匀涂刷刷一薄层层废机油油，以便便拆模。2）混凝土土的拌和和与运输输A. 混凝土拌和和混凝土采用用机械搅搅拌。应应合理布布置拌和和机和砂砂石、水水泥等材材料的堆堆放地点点，力求求提高拌拌和机生生产率。搅搅拌机的的容量应应根据工工程量的的大小和和施工进进度配置置，同时时，施工工工地宜宜有备用用的搅拌拌

31、机和发发电机组组。拌制混凝土土的供料料采用地地磅计量量方法 ，在每每天开始始拌和前前应按混混凝土配配合比要要求，对对水泥、水水和各种种集料的的用量进进行准确确调试（特特别应根根据天气气变化情情况，测测定砂石石材料的的含水量量，以调调整拌制制时的实实际用量量），经经试拌检检验无误误，再正正式拌和和生产。每每天安排排两班作作业，每每一工班班至少应应检查两两次材料料量配的的精确度度，每半半天检查查两次混混合料的的坍落度度。搅拌机的装装料的顺顺序为：砂、水水泥、碎碎石。进进料后边边搅拌边边加水，搅搅拌时间间应根据据搅拌机机的性能能和拌和和物的和和易性确确定。混混凝土拌拌和物的的最短搅搅拌时间间，自材材

32、料全部部进入搅搅拌机起起，至拌拌合物开开始出料料止的连连续搅拌拌时间应应符合规规定。B. 混凝土运输输在运输中应应考虑蒸蒸发失水水和水化化失水（指指水泥在在拌和之之后，开开始水化化反应，其其流动度度下降），以以及因运运输的颠颠簸和振振动使混混凝土发发生离析析等。要要减小这这些因素素的影响响，其关关键是缩缩短运输输时间，并并采取适适当措施施防止水水份损失失和离析析（如在在运输车车辆加盖盖塑料布布等）。混凝土拌和和物采用用拖拉机机运输。混混凝土拌拌和物从从搅拌机机出料后后，送至至铺筑地地点进行行摊铺、振振捣、做做面，直直至浇筑筑完毕的的允许最最长时间间，由试试验室根根据水泥泥初凝时时间及施施工气温

33、温确定。装装运混凝凝土拌和和物的过过程中，还还不应漏漏浆，并并应防止止离析。当当有明显显离析时时，应在在铺筑时时重新拌拌匀。运运送用的的车箱在在每天工工作结束束之后，必必须用水水冲洗干干净。3）机械摊摊铺与振振捣摊铺摊铺混凝土土前，应应对模板板的间隔隔、高度度、润滑滑、支撑撑稳定情情况和垫垫层的平平整、润润湿情况况、以及及连接筋筋的位置置和传力力杆装置置等进行行再次全全面检查查。混凝土混合合料运送送车辆到到达摊铺铺地点后后，一般般直接倒倒入安装装好侧模模的路槽槽内，运运用4.5米水水泥混凝凝土摊铺铺机摊铺铺混合料料并辅助助人工找找补均匀匀，如发发现有离离析现象象，应用用铁锹翻翻拌，以以确保路路

34、面的平平整度和和均匀性性。安放加强钢钢筋安放角隅钢钢筋时，应应先在安安放钢筋筋的角隅隅处摊铺铺一层混混凝土拌拌合物。摊摊铺高度度应比钢钢筋设计计位置预预加一定定的沉落落度。角角隅钢筋筋就位后后，用混混凝土拌拌和物压压住。A. 振捣摊铺好的混混凝土混混合料，应应迅即用用插入式式振捣器器均匀地地振捣，先先在模板板边缘角角隅等位位置振一一次。插插入式振振捣器移移动间距距不宜大大于其作作用半径径的1.5 倍倍，其至至模板的的距离不不应大于于其作用用半径的的0.55倍，并并应避免免碰撞模模板和钢钢筋，振振捣时应应重叠110220cmm。同一一位置振振捣时，当当水灰比比小于00.455时，振振捣时间间不宜

35、少少于300s；水水灰比大大于 00.455时，不不宜少于于15ss，以不不再冒气气泡并泛泛出水泥泥浆为准准。混凝土在全全振捣后后，用水水泥砼摊摊铺机进进一步拖拖拉振实实并初步步整平。水水泥砼摊摊铺机往往返拖拉拉233遍，使使表面泛泛浆，交交赶出气气泡，移移动的速速度要缓缓慢而均均匀。对对不平之之处，应应及时辅辅以人工工找平，找找平采用用较细的的混合料料原浆，严严禁用纯纯砂浆填填补，摊摊铺机行行进时，不不允许中中途停留留。水泥泥砼摊铺铺梁底面面要保持持平直，下下班或不不用时，要要清洗干干净，放放在平整整处，不不得暴晒晒或雨淋淋。最后再用水水泥砼摊摊铺机进进一步滚滚揉表面面，使表表面进一一步提浆

36、浆并调匀匀。如发发现混凝凝土表面面与拱板板仍有较较大高差差，应人人工补填填找平，水水泥砼摊摊铺机重重新振滚滚平整，直直到平整整度符合合要求为为止。4）表面整整修和防防滑处理理修整时，每每次要与与上次抹抹过的痕痕迹重叠叠一半。在在板面低低洼处要要补充混混凝土，并并用3mm 直尺尺检查平平整度；抹面结结束后，待待水泥混混凝土路路面达到到一定强强度时，即即可进行行压痕工工艺。5）接缝施施工接缝是混凝凝土路面面的薄弱弱环节，接接缝施工工质量不不高，会会引起板板的各种种损坏，并并影响行行车的舒舒适性。因因此，应应特别认认真地做做好接缝缝施工。a) 缩缝横向缩缝每每5米作作伸缩缝缝，可采采用在混混凝土凝凝

37、结后（碎碎石混凝凝土抗压压强度达达到6.2112.00Mpaa）锯缝缝，切割割深度为为6cmm。当混凝土强强度达到到设计强强度的225%30%，即可可进行切切割，当当气温突突变时，应应适当提提早切缝缝时间，或或每隔220440m先先割一条条缝，以以防因温温度应力力产生不不规则裂裂缝，应应严禁一一条缝分分两次切切割的操操作方法法。b) 胀缝胀缝应与路路中心线线垂直，缝缝壁必须须垂直，缝缝隙宽度度必须一一致，缝缝中不得得连浆。每每1400米设一一处，缝缝为2ccm宽，软软扣板抹抹隔离油油并设传传力杆，杆杆为30mmm，长长45ccm，每每30ccm间距距设置。缝缝隙下部部设胀缝缝板，上上部灌胀胀缝

38、填缝缝料。传传力杆的的活动端端，可设设在缝的的一边或或交错布布置，固固守后的的传力杆杆必须平平行于板板面及路路面中心心线，其其误差不不得大于于5mmm，传力力杆的固固定，采采用支架架固定安安装方法法：传力力杆长度度的一半半应穿过过胀缝板板和端头头挡板，并并应用钢钢筋支架架固定就就位，浇浇筑时应应先检查查传力杆杆位置，再再在胀缝缝两侧摊摊铺混凝凝土拌和和物至板板面，振振捣密实实后，抽抽出端头头挡板，空空隙部分分填补混混凝土拌拌和物，并并用插入入式振捣捣器振实实。c) 施工缝施工缝宜设设于胀缝缝或缩缝缝处，如如设于缩缩缝处，板板中应增增设传力力杆，其其一半锚锚固于混混凝土中中，另一一半应先先涂沥青

39、青，允许许滑动，传传力杆必必须与缝缝壁垂直直。C.接缝填填封混凝土板养养护期满满后应及及时填封封接缝，填填缝前必必须保持持缝内清清洁，防防止砂石石等杂物物掉入缝缝内，采采用聚氯氯乙烯填填缝。6）养生及及拆模A. 养生混凝土表面面修整完完毕后，应应进行养养生，使使混凝土土板在开开放交通通前具备备足够的的强度。养养生期间间，须防防止混凝凝土的水水分蒸发发和风干干，以免免产生收收缩裂缝缝；须采采取措施施减少温温度变化化，以免免混凝土土板产生生过大的的温度应应力；须须管制交交通，以以防止人人畜和车车辆等损损坏混凝凝土板的的表面。混凝土板的的养生，采采用洒水水、覆盖盖草袋的的养生方方法。其其养生时时间按

40、混混凝土抗抗弯拉强强度要求求试验确确定,通通常使用用普通硅硅酸盐水水泥时约约为144d。润湿期宜用用草袋（帘帘）等，在在混凝土土终凝后后覆盖于于板的表表面，每每天均匀匀洒水，保保持潮湿湿状态，洒洒水时不不能有水水流冲刷刷。养生生期内每每天对草草袋润湿湿233次，终终结期内内必须保保证混凝凝土逐渐渐失水，与与周围环环境温度度保持平平衡。混凝土板在在养生期期间和填填缝前，应应禁止车车辆通行行。养生生期满后后方可将将覆盖物物清除，板板面不得得留有痕痕迹。B. 拆模拆模应仔细细，不得得损坏混混凝土板板的边、角角，尽量量保持模模板完好好。拆模模后不能能立即开开放交通通，只有有混凝土土板达到到设计强强度时

41、，才才允许开开放交通通。当遇遇特殊情情况需要要提前开开放交通通时，混混凝土板板的强度度应达到到设计强强度800%以上上，其车车辆荷载载不得大大于设计计荷载，否否则不予予车辆通通行。四、涵洞及及防护工工程施工工（一）圆管管涵施工工1、 挖基：基础础开挖应应符合图图纸要求求及规范范有关规规定，当当在原有有灌溉水水流的沟沟渠修筑筑时，应应挖临时时通道保保护好灌灌溉水流流；基坑坑开挖后后，应紧紧接着进进行垫层层铺设、涵涵管安砌砌及基坑坑回填等等工作。2、 垫层和基座座：垫层层采用砂砂砾垫层层，其压压实度在在95%以上，且且不得有有离析现现象；砼砼基座按按规范施施工，基基座尺寸寸及沉降降缝应符符合设计计

42、图纸要要求，沉沉降缝位位置应与与管节的的接缝位位置一致致。3、 钢筋砼圆管管涵成品品质量：管节端端面应平平整并与与其他轴轴线垂直直；管壁壁内外侧侧表面应应平直顺顺滑；涵涵圆在运运输、装装卸过程程中，应应防碰撞撞，避免免管节损损坏或产产生裂纹纹。4、 敷设：管节节安装从从下游开开始，使使接头面面向上游游，每节节涵管应应紧贴于于垫层或或基座上上,使涵涵管受力力均匀；所有管管节应按按正确的的轴线和和图纸所所示坡度度敷设；在敷设设过程中中，应保保持管内内清洁无无脏物、无无多余的的砂浆及及其他杂杂物。5、 接缝：涵管管接缝不不应大于于10mmm，禁禁止加大大接缝宽宽度来满满足涵长长要求，并并应用沥沥青麻

43、絮絮等不透透水性材材料填接接缝内外外侧，用用两层1150mmm宽的的浸透沥沥青的油油毛粘包包缠并用用铁丝邦邦扎接缝缝部位。6、 进出水口：沟床应应整理顺顺直，使使上下游游水流稳稳定畅通通。（二）挡土土墙1、 基坑开挖完完毕，应应报请监监理工程程师到现现场监督督检验，将将检验情情况填写写地基检检验表，经经监理工工程师复复验批准准后，方方可进行行基础施施工。2、 砌体应分层层坐浆砌砌筑，砌砌筑上层层时，不不应振动动下层，不不得在已已砌好的的砌体上上抛掷、滚滚动、翻翻转和敲敲击石块块。3、 其余同上。（三）基坑坑及台背背回填所有结构物物基坑的的回填必必须采用用经监理理工程师师批准的的能够充充分压实实

44、的材料料，不得得用草皮皮土、垃垃圾和有有机质土土等回填填，严禁禁结构物物基础超超挖回填填虚土；一般要要到结构构物的拆拆模期终终了3天天之后或或砂浆凝凝固后进进行回填填；涵台台及基础础周围的的回填，应应同时在在两侧及及基本相相同的标标高上进进行，防防止对结结构物形形成单侧侧施压，必必要时，挖挖方内的的边坡应应修成台台阶；回回填材料料应分层层摊铺，并并用符合合要求的的设备压压实，其其填料含含水量应应严格控控制；需需回填的的基坑应应及时排排水，若若无法排排除基坑坑积水时时，则应应用透水水性好的的砂砾材材料回填填，并在在水中分分薄层铺铺筑，直直到回填填进展到到该处的的水全部部被回填填的砂砾砾材料所所淹

45、盖并并能达到到充分压压实的程程度时，再再进行充充分夯实实。五、施工工工期安排排及保证证工期的的主要措措施（一）施工工工期安安排工程按照业业主和招招标文件件的要求求，施工工期144个月，因因此本工工程工期期时间比比较宽裕裕。针对对上述情情况，为为保质保保量完成成工程，在在工程施施工计划划安排中中确保关关键工程程提早开开工，按按时结束束，在整整体计划划均匀的的情况下下，尽量量将工期期向前排排，留有有余地，以以免前松松后紧，并并使用流流水和平平行作业业两种方方式同时时安排工工作。（各各分项工工程进度度安排见见施工总总体计划划表）1、 准备工作安安排整个工程的的准备工工作控制制在155天内完完成，自自

46、20008年8月1至8月15日。从从我单位位被确定定为中标标单位之之日起，就就开始着着手人员员设备的的调遣工工作，争争取用最最短的时时间完成成临建工工作，“三通一一平”工作，尽尽量少占占用有效效工期。同同时进行行各种配配合比检检验调整整。2、 路基土石方方工程施施工安排排路基土石方方工程计计划3个个半月完完成，施施工时间间从20008年年8月16日11月30日。3、 涵洞工程施施工安排排与路基土石石方工程程同步进进行，并并提前一一周完成成。4、 防护及排水水工程施施工安排排防护及排水水工程施施工时间间5个月月，从220088年9月1至20009年11月30日。5、 石灰粉煤灰灰稳定碎碎石基层层

47、施工安安排基层施工时时间1.5个月月，从22008年12月1至20009年11月15日。6、 水泥混凝土土路面施施工安排排水泥混凝土土路面施施工时间间3.55个月，从从20009年1月16至4月30日。5、附属设设施及其其他工程程施工安安排附属设施及及其他工工程施工工安排22个月，从从20009年5月1至6月30日。6、收尾及及交工验验收及编编制竣工工资料施施工安排排收尾及交工工验收及及编制竣竣工资施施工安排排施工时时间2个个月，从从20009年6月30至8月30日。（二）工期期保证措措施我单位将以以优秀的的管理水水平和一一流的施施工技术术来缩短短工期，在在组织施施工过程程中，将将克服各各种不

48、利利条件，以以饱满的的精神，拼拼搏、求求实的工工作作风风，创一一流的管管理水平平，一流流的工程程质量，一一流的工工程速度度，以优优良工程程为目标标，顺利利完成该该工程的的建设任任务。我公司为使使该项目目能以“四个一一流”的标准准按期完完成，我我们主要要采取下下列措施施：1、指挥机机构迅速速成立及及时到位位2、施工力力量迅速速进场3、施工准准备抓早早抓紧4、施工组组织不断断优化5、建立从从经理部部到各施施工处的的调度指指挥系统统，全面面、及时时掌握并并迅速、准准确地处处理影响响施工进进度的各各种问题题。对工工程交叉叉和施工工干扰应应加强指指挥和协协调，对对重大关关键问题题超前研研究，制制定措施施，及时时调整工工序和调调动人、财财、物、机机，保证证工程的的连续性性和均衡衡性。