奈良交通详解.docx

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1、奈良交通详解奈良算是比京都還更古老的城市 而且也是日本的古都 但是沒有貫穿全縣的地鐵，只有靠 JR 和 近鐵串連其他城市 所以在奈良裡面，要去各景點的話，還是靠巴士最便利.先介紹交通方式 一般來說都是從京都 或是大阪出發 首先推薦的當然是坐近鐵啦 因為近鐵比較靠近各大景點.底下是近鐵車站的地圖，下圖中 .等 就是搭車的巴士站牌編號(乘車處或下車處)(上圖取自奈良交通官網)底下就是從近鐵奈良站，要去各大景點的交通手段 原本是寫日文，我改成中文了 其中，行經方向裡面的 方框數字，就是要坐的巴士系統 要怎麼运用呢 ? 以 到東大寺為例，那就是到 1 號車站搭車，然後有 2 個方向可以坐 依建議坐 2

2、、6、72、38、260 這幾路巴士，約 4 分鐘，坐到大仏殿春日大社前(大佛殿春日大社前) 下車 然後徒步 5 分鐘就可以到或是 坐 70、97、98、88 這幾路巴士，約 4 分鐘，坐到東大寺大仏殿(東大寺大佛殿)下車， 然後徒步 5 分鐘就可以到了假如只想知道循環巴士是在哪邊搭車的話，知道巴士站牌編號號和號即可 號巴士站就是往東大寺、春日大社方向(市內循環及中循環，順時針方向=外回)； 號巴士站就是往 JR 奈良站、田中町方向(市內循環及中循環，逆時針方向=內回) 另外，利木津巴士在 20 號 (其他號碼的巴士站開往何處，可按此查詢)JR 奈良站 不過，因為今年在整修，所以站牌有些修正。

3、主要就還是分成東口與西口 (上圖取自奈良交通官網)假如只想知道循環巴士是在哪邊搭車的話，只要知道東口的巴士站牌編號即可 東口號巴士站就是往近鐵奈良、東大寺、春日大社方向(僅市內循環、順時針方向=外回)； 東口號巴士站就是往田中町、春日大社方向(僅市内循環、逆時針方向=内回) 然後，利木津巴士是在東口號乘車。(其他號碼的巴士站開往何處，可按此查詢)既然知道了如何從近鐵奈良(or JR 奈良) 到各大景點了 接下來就是要介紹如何搭乘奈良的巴士啦. 在奈良的交通手段，主要是靠 奈良交通 這公司的巴士啦奈良的巴士和一般的巴士沒兩樣，在車頭的方向幕有顯示目的地 及 車子的系統番號奈良的巴士，主要有分兩種

4、系統：均一系統 及 多區間系統 (其他種類：定期觀光.就不介紹了.) 其實，奈良的巴士真的和京都很像。均一系統，就分成：往復系統、循環系統。多區間系統，就只有往復系統。均一系統-往復系統：就是 A、B 兩個巴士總站，巴士從 A 開往 B，或是從 B 開往 A。在這範圍內的巴士，都是一樣的費用。均一系統-循環系統：巴士進行繞圈圈的行駛。行駛一次，肯定是會繞完一圈。雖然是繞圈圈，但是奈良這邊有分成市內循環 及中循環兩種。然後，又會因為行駛方向的不同，分成外回、內回兩種。外回即為順時針方向、內回即為逆時計方向。(介紹請見補充說明) 多區間系統-往復系統：就是 A、B 兩個巴士總站，巴士從 A 開往

5、B，或是從 B 開往 A。 距離愈遠，車資愈貴。犹如京都市巴士一樣 均一車資就是均一價 ￥210多區段車資，則是要看你從那邊上車，依乘坐距離，而有不同的車資 然而 付費方式 卻和 京都市有些許不同 ! (均一系統 上車繳費、多區間系統 下車繳費)均一系統：是前門上車繳費 ，後門下車 多區間系統：則是後門上車，抽整理券；前門下車、投整理券、繳費。均一系統：是前門上車刷卡 ，後門下車 多區間系統：則是後門上車，刷卡；前門下車、刷卡。均一系統：是前門上車，將卡片上印有日期的那面，提示給司機查看。多區間系統：則是後門上車，抽整理券； 前門下車、投整理券，並將卡片上印有日期的那面，提示給司機查看。 至於

6、怎麼區分這台巴士是均一車資系統 還是 多區間車資系統 ?! 愧疚，我也不知道>_< 我只能說，看別人上車時，從前面上車或後門上車，就知道了.以我在近鐵奈良站搭車，準備往東大寺前進 這邊會有車牌資訊，並告知這裡是 1 號巴士站這邊會供应詳細的循環路線圖， 也就是在 1 號巴士站等到的車，就可以到上圖中那些地方 ! 在這個 1 號巴士站，有停靠 2 個系統，一個是 2 號，另一個是 6 號 這兩個都是循環系統(順時計方向)的巴士，但是停靠站有所不同 看你要去哪邊，就坐什麼車。 剛前面講過了，我不懂得如何辨别這是均一車資的巴士 還是 多區間的巴士 但是我知道，這種循環巴士肯定是均一車資的

7、啦 所以，從前門上車，並繳費 持現金者，請投入 ￥210 若是持奈良斑鳩一日券的人，就干脆秀出你的卡片就可以了 ( 不是秀出印有鹿的那面，要秀出印有日期的那面哦 ! )若不是搭這種循環巴士的，那你可能會搭到這種多區間系統的 是從後門上車，所以是記得抽整理券 粉紅色的 9 就是上車的位置啦 至於下車時要投多少錢，就要看你下車時的地點了. 然後再對照車資表上的金額，就是你的車資啦其實奈良的巴士 和京都市巴士很像 也有這種停車資訊看板 下車鈴也長的一樣從資訊看板可以看到下一站的停車地點 ! 甚至是下兩站的資訊 都會出現.要下車時，也是一樣，按下下車鈕，就可以準備下車了. 前面講過了，均一區間的車子，

8、是前門上車繳費，後門干脆下車. 多區間的車子 ，是後門上車取整理券，然後前門下車才投整理券 及 繳費. 車資投入口 ( 限整理券 及 硬幣 10、50、100、500 円 ) 零錢兌換 ( 限一千円紙鈔 ) 零錢兌換 ( 限 500、100、50 円 硬幣 ) 卡片感應處 ( Pitapa、Icoca 方能运用，KTP、斑鳩一日券皆不能运用 ) 零錢兌換後出口(此圖由 兩片葉 供应，現車資已更改為 210)以上，就是小氣少年針對奈良常坐的巴士，所做的簡單介紹 !1. 奈良交通巴士均一區間 以下範圍，均屬均一區間 (圓圈站牌為最遠可利用的站牌，超過此範圍為整理區間) 2. 奈良交通巴士不能运用

9、KTP(Kansai thru pass) 或 JR West Pass 及 及 Suica 它只能运用該社自行發行的交通票券 或是 和近鐵合作發行的，如：奈良斑鳩一日券等. 另外，它能运用 ICOCA 喲 雖然 2013.03.23 全日本十大交通票卡整合了，但是奈良交通還是有许多限制 目前可以用的感應 IC 卡如下：ICOCA、Pitapa、CI-CA 其他地區的票卡，還是不能运用，包括 Suica 3. 循環系統 暢遊奈良市區時，若沒有要去太遠的地方，只有要去東大寺、春日大社、田中町的話， 只要知道循環系統的巴士就夠了。目前奈良市內的循環系統巴士只有 4 條路線，1、2、5、6。以方向來分，分成逆時針方向及順時針方向；以路線來分，分成市內循環、中循環 其中 1、5 號巴士為逆時針方向(內回)、2、6 號巴士為順時針方向(外回) 又 1、2 號巴士為市內循環；5、6 號巴士為中循環。要留意一下，市內循環的範圍比較大，而且有經過 JR 奈良站。另外，逆時針方向和順時針方向的巴士站，在東大寺旁边的停靠站有些不同。循環巴士-逆時針方向 循環巴士-順時針方向