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1、2019物流生存报告薪酬篇20142019罗戈研究罗 戈 研 究数据说明:本次物流行业薪酬调研的数据共包括两个时间段的线上调研: 第一期: 2014年 3月至 2015年 12月,共收集了 1195份问卷,其中有效问卷 1187份; 第二期: 2018年 3月至 2019年 2月,共收集了 1369份问卷,其中有效问卷 1350份。汇总问卷 2537份,以下分析结果均基于此数据展开。其中, 2018-2019年调研中有部分新增问题,将单独分析,共同问题通过对比分析、交叉分析,展现不同时间段,物流人薪酬水平的变化情况。由于样本收集渠道、样本分布、调研者对部分问题的理解差异等,本报告存在一定的局限
2、性,分析结果也以反映整体趋势为主。罗 戈 研 究3样本描述 6年以上 工作年限超过 40%, 管理层 占比超过 50%调研者主要来自 东部、沿海 等经济相对发达地区本科及以上 学历占比两期均超过 60%,且第二期更高男性 占比 83%为主 (基于第二期数据统计)样本概况4从经济区看, 73%的调研者来自东部, 13%来自中部;从地理分区看, 40%的调研者来自华东、其次 21%来自华南、 16%来自华北。73%的调研者来自东部,华东地区调研者占 40%1850, 73%331, 13%289, 12%60, 2% 7, 0%经济区分布东部 中部 西部 东北 海外及港澳台568320 19776
3、58456361558640361272014年 2015年 2018年 2019年1018, 40%541, 21%392, 16%263, 11%199, 8% 60, 2% 57, 2% 7, 0%地理区分布华东 华南 华北 华中 西南 东北 西北 海外及港澳台318 182104414175915422110066501762014年 2015年 2018年 2019年来自广东、上海、北京、江苏、浙江的调研占比合计达 63%样本概况5调研对象主要来自广东、上海、北京、江苏、浙江、四川等地。512405292214184105 104 9877 73 59 5544 44 37 37 3
4、2 27 26 24 2411 9 9 7 7 7 4 4 3 2 1广东 上海 北京 江苏 浙江 四川 湖北 山东 河南 福建 重庆 湖南 安徽 辽宁 天津 陕西 河北 江西 广西 云南 山西 贵州 吉林 新疆内蒙古 黑龙江甘肃 海外 宁夏 海南 香港 台湾省份(含直辖市)分布2014年 2015年 2018年 2019年 总计广东 , 20%上海 , 16%北京 , 12%江苏 , 8%浙江 , 7%本科、 6年以上工作经历者为主,第二期高学历者相应增加样本概况6基于学历统计,本科占比达 57%,其次是专科及以下占比 30%,硕士研究生占比 12%,博士研究生较少,共 6个调研者, 5个来
5、自 2019年的调研;从历年学历分布来看, 2019年,本科、硕博研究生的占比均相应增加。从工作年限看, 2018-2019年 6年以上工作经历者占比较 2014、 2015年有明显增加,一年以内工作经历者占比有所下降。53%36%11%0%61%25%12% 1%57%30%12% 1%0%学历分布本科专科及以下硕士研究生其他博士研究生内之外依次为第一期、第二期、累计分布33%28%21%18%52%17%15%16%43%22%18%17%工作年限分布6年以上一年以内2-3年4-5年内之外依次为第一期、第二期、累计分布传统物流服务企业为主,中低管理层及一线员工为主,男性为主样本概况7来自传
6、统 3PL(仓储 /运输)的调研者占比近三成,其次为制造业、快递快运、电商新零售企业等;从岗位级别看,主管、一线员工、经理的累计占比超过 80%;根据第二期增加的性别调研统计,男生为主,占 83%。传统 3PL(仓储 运输) , 779, 31%制造业 , 369, 15%快递快运 , 262, 10%电商新零售企业 , 244, 10%新物流 , 214, 8%传统零售 , 183, 7%信息化服务 , 98, 4%城配落地配 , 69, 3%行业分布主管 , 839, 33%一线员工 , 794, 31%经理 , 518, 20%总监及以上 , 174, 7%实习生 , 103, 4%其他 , 85, 3%教师 /培训师 , 13, 1%总经理/CEO, 11, 1%岗位级别分布男 , 1116, 83%女 , 234, 17%性别分布(第二期)罗 戈 研 究8薪酬 对比分析灵魂拷问:这一年,加班赚的钱,够养生么?区域行业岗位学历时间性别很重要 很重要 很重要 很重要 很重要 很重要 罗 戈 研 究20142015201820198.4万 /年17.1万 /年104%对比 4年前,物流人的平均薪酬翻了一翻!