隧道坡度.docx

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隧道坡度隧道坡度可能在很多人看来都比较陌生，明明看上去就是非常平整的，哪来的坡度呢？但事实是存在隧道坡度的，建筑网小编就隧道坡度给大家简单讲解一下。1正线的最大坡度不宜大于30，困难地段可采用35，联络线、出入线的最大坡度不宜大于40(均不考虑各种坡度折减值)。2隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于3，困难地段在确保排水的条件下，可采用小于3的坡度；地面和高架桥上正线最小坡度在采取了排水措施后不受限制。3地下车站站台计算长度段线路坡度宜采用2，在困难条件下，可设在不大于3的坡道上。4地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在平坡道上，在困难地段可设在不大于3的坡道上。车场线宜设在平坡道上，条件困难时，库外线可设在不大于1.5的坡道上。5道岔宜设在不大于5的坡道上，在困难地段可设在不大于10的坡道上。6车站站台计算长度段线路应设在一个坡道上。有条件时车站宜布置在纵断面的凸型部位上，并设置合理的进、出站坡度。7折返线和停车线应布置在面向车挡或区间的下坡道上，隧道内的坡度宜为2，地面和高架桥上的折返线、停车线，其坡度不宜大于1.5。更多关于“隧道坡度”等建筑建设方面的知识，可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网（