公路路基设计规范17366.docx

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1、JTG中华人民共和国行业标准 JTGD302004公 路 路路 基 设 计计 规 范Speciificcatiionss forr Deesiggn off Higghwaay Suubgrradees(报批稿)2004XXXX发发布 20004XXXX实实施中华人民共共和国交交通部发发布中华人民共共和国交交通部行行业标准准公 路 路路 基 设 计计 规 范Speciificcatiionss forr Dessignn of Higghwaay SubbgraadessJTGD33020004主编单位:中交第第二公路路勘察设设计研究究院批准单位:中华人人民共和和国交通通部 施行行日期:200

2、04年X月月X日人 民 交交 通 出 版版 社 2004.北京前 言二十世纪九九十年代代以来,我我国公路路建设进进入到快快速发展展时期,为为满足新新时期公公路建设设的需要要,19996年年交通部部颁布了了公路路路基设设计规范范(JTJJ013395)。该规规范施行行以来,对对统一公公路工程程路基设设计技术术要求,提提高公路路路基设设计水平平、保证证公路路路基质量量起到了了重要的的保证作作用。近近十年来来,在公公路路基基设计中中出现了了一些新新问题,交交通部和和各省、市、自治区区交通主主管部门门对有关关问题进进行了专专题研究究,新理理论、新新技术、新新材料、新新工艺等等在高速速公路建建设中得得到

3、推广广应用,取取得了良良好效果果,积累累了较多多的山区区公路设设计施工工经验,为为本规范范的修订订提供了了强有力力的技术术支撑。公路路基基设计规规范修修订是根根据交通通部交公公路发200007722号号“关于下下达20000年年度公路路工程标标准规范范定额等等编制和和修订工工作计划划的通知知”和交公公路发200022888号“发布公公路工程程标准规规范体系系”精神进行行的。新新修订的的公路路路基设设计规范范涵盖盖了公公路粉煤煤灰路堤堤设计与与施工技技术规范范(JTJJ0166-933)、公公路软土土地基路路堤设计计与施工工技术规规范(JTJJ0177-966)、公公路排水水设计规规范(JTJJ

4、0188-966)、公公路土工工合成材材料应用用技术规规范(JTJJ0199-988)等规范范的相关关内容,在在原规范基基础上,针针对目前前公路路路基设计计中反映映比较突突出的问问题,如如高填深深挖的界界限与设设计原则则、边坡坡防护、路路基压实实标准、特特殊路基基设计等等作了重重点修订订,突出出了公路路路基设设计的系系统化理理念,以以及水土土保持、环环境保护护、景观观协调的的设计原原则,注注重地质质、水文文条件调调查,强强调地基基处理、填填料选择择、路基基强度与与稳定性性、边坡坡防护、排排水系统统、关键键部位施施工技术术等方面面的综合合设计。本规范主要修订内容如下:1. 补充完善了了路基压压实

5、度和和CBRR强度要要求,在在第3章章“一般路路基”中增加加了路堤堤与桥涵涵构造物物连接处处理、路路基填挖挖交界处处理、高高边坡路路堤与陡陡坡路堤堤、挖方高边边坡、填填石路堤堤和粉煤煤灰路基基等设计计技术规规定;2. 对高边坡、地地基处理理、路基基病害整整治等设设计,提提出了有有关施工工监测与与动态设设计的内内容和要要求。3. 完善了路基基排水系系统设计计要求,补补充了油油水分离离池、排排水泵站、仰仰斜式排排水孔、支支撑渗沟沟等排水水设施,强强化路基基排水与与边坡防防护的综综合设计计。取消消了有关关路面排排水设计计的内容容。4. 将第5章“路基防防护”改为“路基防防护与支支挡”,新增增加了挡挡

6、土墙、边边坡锚固固、土钉钉支护和和抗滑桩桩等支挡挡结构设设计技术术要求;5. 新增加第66章“路基拓拓宽改建建”,增加加了原有有路基状状况评价价方法与与标准、高高速公路路路基拓拓宽改建建、二级及及二级以以下公路路路基拓拓宽改建建等设计计技术要要求;6. 将原规范第第6章“特殊路路基”改为第第7章,在在该章中中新增加加了软土土地区路路基、红红粘土与与高液限限土地区区路基、采采空区路路基、滨滨海路基基、水库库路基等等特殊路路基设计计技术要要求;完完善了滑滑坡、崩崩塌、泥泥石流、岩岩溶、多多年冻土土、黄土土、膨胀胀土、盐盐渍土、风风沙、雪雪害、涎涎流冰等等特殊路路基处理理技术要要求。本规范及其其条文

7、说说明是根根据近年年来的科科研成果果、国内内外的有有关文献献及工程程实践经经验而编编制的,规规范颁布布后,请请各有关关单位将将使用本规规范中所所发现的的问题和和修改意意见函告告中交第第二公路路勘察设设计研究究院(地地址:武武汉市汉汉阳区鹦鹦鹉大道道4988号,邮邮编:44300052),以以便下次次修订时时参考。主编单位:中交第第二公路路勘察设设计研究究院参编单位:中交第第一公路路勘察设设计研究究院 长长安大学学公路学学院 重重庆交通通科研设设计院 新新疆交通通科学研研究院 江江苏省交通规规划设计计院主要起草人人:吴万万平 廖朝朝华 汪继继泉 丁小军军 张留俊俊 王王秉纲 王王选仓 胡长长顺

8、邓卫东东 唐树名名 陈晓光光 傅傅应华 王王家强 袁光光宇 张嘉翔翔 周相相略 台电仓 胡 炜 李李 萍 祝祝海燕 郑郑 治治 席席元伟 马 磊 刘刘 健健 刘亚楼 李 浩 目 次1 总 则12 术语语23 一般般路基43.1一般般规定43.2路床床43.3填方方路基43.4挖方方路基73.5路基基填挖交交界处理理83.6高边边坡路堤堤与陡坡坡路堤83.7挖方方高边坡坡123.8填石石路堤153.9粉煤煤灰路堤堤173.10路路基取土土173.11路路基弃土土184路基排水水194.1 一般规规定194.2 地表排排水194.3 地下排排水205 路基防防护与支支挡225.1一般般规定225.

9、2坡面面防护225.3沿河河路基防防护245.4挡土土墙265.5边坡坡锚固455.6土钉钉支护515.7抗滑滑桩526 路基拓拓宽改建建546.1 一般规规定546.2 原有路路基状况况调查评评价546.3 二二级及二二级以下下公路路路基拓宽宽改建556.4 高高速公路路、一级级公路原原有路基基的拓宽宽改建567 特殊路路基577.1一般般规定577.2滑坡坡地段路路基577.3崩塌塌与岩堆堆地段路路基607.4泥石石流地区区路基617.5岩溶溶地区路路基627.6软土土地区路路基647.7红粘粘土与高高液限土土地区路路基697.8膨胀胀土地区区路基707.9黄土土地区路路基727.10盐盐

10、渍土地地区路基基757.11多多年冻土土地区路路基787.12风风沙地区区路基807.13雪雪害地段段路基827.14涎涎流冰地地段路基基857.15 采空区区路基867.16滨滨海路基基887.17 水库地地区路基基89附录A 岩岩质边坡坡的岩体体分类91附录B 监监测内容容与项目目92附录C 多多年冻土土公路工工程分类类93附录D 黄土分分区图94本规范用词词说明95附件:公公路路基基设计规规范条条文说明明961总则9973一般路基基984路基排水水10995路基防护护与支挡挡11336路基拓宽宽改建12557特殊路基基12663071 总 则1.0.11为统统一公路路工程路路基设计计技术

11、标标准,使使公路路基基工程设设计符合合安全适适用、技技术经济济合理的的要求,制订本本规范。1.0.22本规规范适用用于新建建和改建建各级公公路的路路基设计计。1.0.33路基基工程应应具有足足够的强强度、稳稳定性和和耐久性性。1.0.44 路路基设计计应符合合环境保保护的要要求,避避免引发发地质灾灾害,减减少对生生态环境境的影响响。1.0.55 路基基设计应应做好工工程地质质勘察工工作,查查明水文文地质和和工程地地质条件件,获取取设计所所需要的的岩土物物理力学学参数。1.0.66 路基基设计应应从地基基处理、路路基填料料选择、路路基强度度与稳定定性、防防护工程程、排水水系统、以以及关键键部位路

12、路基施工工技术等等方面进进行综合合设计。1.0.77 路路基设计计宜避免免高路堤堤与深路路堑。当路基基中心填填方高度度超过220m、中心心挖方深深度超过过30mm时,宜宜结合路路线方案案与桥梁梁、隧道道等构造造物或分分离式路路基作方方案比选选。1.0.88受水浸浸淹路段段的路基基边缘标标高,应应不低于于路基设设计洪水水频率的的水位加加壅水高高、波浪浪侵袭高高,以及及0.55m的安安全高度度。各级级公路路路基设计计洪水频频率应符符合表11.0.8规定。表1.0.8 路路基设计计洪水频频率公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路路基设计洪洪水频率率1/10001/10001/501/25按

13、具体情况况确定1.0.99 水文及及水文地地质条件件不良地地段的路路基设计计最小填填土高度度不应小小于路床床处于中中湿状态态的临界界高度;当路基基设计标标高受限限制时,应对潮潮湿、过过湿状态态的路基基进行处处理,处处理后的的土基回回弹模量量不应小于路路面设计计规范规规定的要要求。1.0.110高速公公路、一一级公路路高边坡坡路堤、陡陡坡路堤堤、挖方方高边坡坡、滑坡坡、软土土地区路路基设计计应采用用动态设设计法。动动态设计计必须以以完整的的施工设设计图为为基础,适适用于路路基施工工阶段。应应提出对对施工方方案的特特殊要求求和监测测要求,应应掌握施施工现场场的地质质状况、施施工情况况和变形形、应力

14、力监测的的反馈信信息,必必要时对对原设计计做校核核、修改改和补充充。1.0.111路基工工程设计计提倡采用用成熟的的新技术术、新结结构、新新材料和和新工艺艺。1.0.112路基设设计除应应符合本本规范规规定外,尚尚应符合合国家现现行的有有关标准准、规范范的规定定。2 术语语2.0.11路基 ssubggradde按照路线位位置和一一定技术术要求修修筑的带带状构造造物,是是路面的的基础,承承受由路路面传来来的行车车荷载。2.0.2 路床 roaadbeed指路面底面面以下00.800m范围围内的路路基部分分。在结结构上分分为上路路床(000.30mm)及下下路床(0.300m0.880m)两层。

15、2.0.3 路堤 embbankkmennt高于原地面面的填方方路基。路路堤在结结构上分分为上路路堤和下下路堤,上路堤堤是指路路面底面面以下00.800m1.550m范范围内的的填方部部分;下下路堤是是指上路路堤以下下的填方方部分。2.0.44 路路堑 cuuttiing低于原地面面的挖方方路基。2.0.5 填石路堤 rocckfiill emmbannkmeent用粒径大于于40、含量量超过770%的的石料填填筑的路路堤。2.0.6 CBR(加加州承载载比) Caaliffornnia beeariing raatioo表征路基土土、粒料料、稳定定土强度度的一种种指标。即即标准试试件在贯贯入

16、量为为2.55mm时时所施加加的试验验荷载与与标准碎碎石材料料在相同同贯入量量时所施施加的荷荷载之比比值,以以百分率率表示。2.0.7 压实度 deggreee oof commpacctioon筑路材料压压实后的的干密度度与标准准最大干干密度之之比,以以百分率率表示。2.0.88 路基基设计标标高 heeighht oof ddesiign off ssubggradde新建公路的的路基设设计标高高为路基基边缘标标高,在设置置超高、加加宽地段段,则为设设置超高高、加宽宽前的路路基边缘缘标高;改建公公路的路路基设计计标高可可与新建建公路相相同,也可采采用路中中线标高高。设有有中央分分隔带的的高

17、速公公路、一一级公路路,其路基基设计标标高为中中央分隔隔带的外外侧边缘缘标高。2.0.9 特殊路基 sppeciial suubgrrade位于特殊土土(岩)地地段、不不良地质质地段,或或受水、气气候等自自然因素素影响强强烈的路路基。2.0.10 湿陷性黄土土 colllappsibbiliity looesss在自重或一一定压力力下受水水浸湿后后,土体体结构迅迅速破坏坏,并产产生显著著下沉现现象的黄黄土。2.0.11 红粘土 latteriite碳酸盐类岩岩石在温温湿气候候条件下下经风化化后形成成的褐红红色粉土土或粘性性土。2.0.12 高液限土 hiigh liqquidd liimitt

18、 sooil液限(1000g锥锥试验)超过50%的细粒土。2.0.13 膨胀土 exppanssivee sooil含亲水性矿矿物并具具有明显显的吸水水膨胀与与失水收收缩特性性的高塑塑性粘土土。2.0.14 盐渍土 sallinee sooil易溶盐含量量大于规规定值的的土。2.0.15 多年冻土 peerennniaallyy frrozeen ssoill冻结状态连连续多年年的温度度低于00且含冰冰的土。2.0.16 滑坡 llanddsliide斜坡上的岩岩体或土体在在自然或或人为因因素的影影响下沿沿带或面面滑动的现现象。2.0.17 崩塌 rocck ffalll高陡斜坡上上岩体或或土

19、体在在重力作作用下倒倒塌、倾倾倒或坠坠落的现现象。2.0.18 泥石流 debbriss fllow挟带大量泥泥砂、石石块的间间歇性洪洪流。2.0.19 岩溶 karrst可溶性岩层层被水长长期溶蚀蚀而形成成的各种种地质现现象和形形态。2.0.20 挡土墙 rettainningg wwalll承受土体侧侧压力的的墙式构构造物。2.0.21 抗滑桩 sliide-ressisttantt ppilee抵抗土压力力或滑坡坡下滑力力的横向向受力桩桩。2.0.22 土钉 ssoill naailiing 在土质或破破碎软弱弱岩质边边坡中设设置钢筋筋钉,维维持边坡坡稳定的的支护结构。2.0.23 预应

20、力锚锚杆(索索) preestrresssed annchoor由锚头、预预应力筋筋、锚固固体组成成,通过过对预应应力筋施施加张拉拉力以加加固岩土土体使其其达到稳稳定状态态的支护护结构。3 一般般路基3.1一般般规定3.1.11 路基设设计之前前,应做做好全面面调查研研究,充充分收集集沿线地地质、水水文、地地形、地地貌、气气象、地地震等设设计资料料。改建建公路设设计时,还还应收集集历年路路况资料料及当地地路基的的翻浆、崩崩塌、水水毁、沉沉降变形形等病害害的防治治经验。3.1.22路基设设计应根根据当地地自然条条件和工工程地质质条件,选选择适当当的路基基横断面面形式和和边坡坡坡度。河河谷地段段不

21、宜侵侵占河床床,可视视具体情情况设置置其它的的结构物物和防护护工程。3.1.33 陡坡上上的半填填半挖路路基,可可根据地地形、地地质条件件,采用用护肩、砌砌石或挡挡土墙;当山坡坡高陡或或稳定性性差,不不宜多挖挖时,可可采用桥桥梁、悬悬出路台台等构造造物;三三、四级级公路的的悬崖陡陡壁地段段,当山体岩岩石整体体性好时时,可采采用半山山洞。3.1.44 沿河路路基边缘缘标高应应满足11.0.8条的的规定,并并根据冲冲刷情况况,设置置必要的的防护设设施。沿沿河路基基废方应应妥善处处理,以以免造成成河床堵堵塞、河河流改道道或冲毁毁沿线构构造物、农农田、房房屋等不不良后果果。3.2路床床3.2.11 路

22、床填填料应均匀、密密实,并并符合表表3.22.1规规定。表3.2.1 路床土土最小强强度和压压实度要要求 项目分类路面底面以下深度(m)填料最小强强度(CCBR)(%)压实度(%)高速公路一级公路二 级级公 路.三、四级公 路路高速公路一级公路二级公路三、四级公公 路填方路基00.338659695940.300.8543969594零填及挖方路基00.338659695940.300.85439695/注:1)表表列压实实度系按按公路路土工试试验规程程重型型击实试试验法求求得的最最大干密密度的压压实度。2)当三、四四级公路路铺筑沥沥青混凝凝土和水水泥混凝凝土路面面时,其其压实度度应采用用二级

23、公公路的规规定值。3.2.22 路床填料料最大粒粒径应小小于1000,路路床顶面面横坡应应与路拱拱横坡一一致。3.2.33路床加加固应根根据土质质、降水水量、地地下水类类型及埋埋藏深度度、加固固材料来来源等,经经比选采采用就地地碾压、换换土或土土质改良良、加强强地下排排水、设设置土工工合成材材料等加加固措施施。3.3填方方路基3.3.11填料选选择1 填方路基应应优先选选用级配配较好的的砾类土土、砂类类土等粗粗粒土作作为填料料,填料料最大粒粒径应小小于1550。2 泥炭、淤泥泥、冻土土、强膨膨胀土、有有机土及及易溶盐盐超过允允许含量量的土等等,不得得直接用用于填筑筑路基。冰冰冻地区区的路床床及

24、浸水水部分的的路堤不不应直接接采用粉粉质土填填筑。3 当采用细粒粒土填筑筑时,路路堤填料最最小强度度应符合合表3.3.11的规定定。表3.3.1 路堤填料最最小强度度要求 项目分类路面底面以下深度(m)填料最小强强度(CCBR)(%)高速公路、一级公路二 级级公 路三、四级公 路路上路堤0.811.5433下路堤1.5以下下322注:1)当当路基填填料CBBR值达达不到表表列要求求时,可可掺石灰灰或其它它稳定材材料处理理。2)当三、四四级公路路铺筑沥沥青混凝凝土和水水泥混凝凝土路面面时,应应采用二二级公路路的规定定。4 液限大于550%、塑塑性指数数大于226的细细粒土,不不得直接接作为路路堤

25、填料料。5 浸水路堤应应选用渗渗水性良良好的材材料填筑筑。当采采用细砂砂、粉砂砂作填料料时,应应考虑振振动液化化的影响响。6 桥涵台背和和挡土墙墙墙背应应优先选选用渗水水性良好好的填料料。在渗渗水材料料缺乏的的地区,采用细粒土填筑时,宜用石灰、水泥、粉煤灰等无机结合料进行处治。3.3.22压实度度路堤应分层层铺筑,均均匀压实实,压实度度应符合合表3.3.22的规定定。 表3.3.22 路堤压实度度 填挖类型路面底面以以下深度(mm)压实度(%)高速公路、一级公路二 级公 路三、四级公 路上路堤0.801.550949493下路堤1.50以以下939290 注:11)表列列压实度度系按公公路土工

26、工试验规规程重重型击实实试验法法求得的的最大干干密度的的压实度度;2)当三、四四级公路路铺筑沥沥青混凝凝土和水水泥混凝凝土路面面时,应应采用二二级公路路的规定定值;3)路堤采采用特殊殊填料或或处于特特殊气候候地区时时,压实实度标准准可根据据试验路路在保证路路基强度度要求的的前提下下适当降降低。3.3.33 细粒土土填筑时时的含水水量应接接近最佳佳含水量量,当含含水量过过高时,应应采取晾晾晒或掺掺入石灰灰、水泥泥、粉煤煤灰等材材料进行行处治。3.3.44 路堤边边坡形式式和坡率率应根据据填料的的物理力力学性质质、边坡坡高度和和工程地地质条件件确定。1 当地质条件件良好,边边坡高度度不大于于20m

27、m时,其其边坡坡坡率不宜陡陡于表33.3.4规定。表3.3.4 路路堤边坡坡坡率 填料类别边坡坡率上部高度(H8mm)下部高度(H122m)细粒土11. 511.775粗粒土1:1.5511.775巨粒土11.3311. 52 对边坡高度度超过220m的的路堤,边边坡形式式宜用阶阶梯型,边边坡坡率率应按第第3.66节的规规定由稳稳定性分分析计算算确定,并并应进行行个别设设计。3 浸水路堤在在设计水水位以下下的边坡坡坡率不宜陡陡于11.775。3.3.55 地基表表层处理理1 稳定斜坡上上地基表表层的处处理,应应符合下下列要求求:1) 地面横坡缓缓于1:5时,清清除地表表草皮、腐腐殖土后后,可直

28、直接在天天然地面面上填筑筑路堤。2) 地面横坡为为1:551:225时时,原地地面应挖挖台阶,台台阶宽度度不应小小于2mm。当基基岩面上上的覆盖盖层较薄薄时,宜宜先清除除覆盖层层再挖台台阶;当当覆盖层层较厚且且稳定时时,可予予保留。2 地面横坡陡陡于1:255地段的的陡坡路路堤,必必须检算算路堤整整体沿基基底及基基底下软软弱层滑滑动的稳稳定性,抗抗滑稳定定系数不不得小于于表3.6.88规定。否否则应采采取改善善基底条条件或设设置支挡挡结构物物等防滑滑措施。3 当地下水影影响路堤堤稳定时时,应采采取拦截截引排地地下水或或在路堤堤底部填填筑渗水水性好的的材料等等措施。4 应将地基表表层碾压压密实。

29、在在一般土土质地段段,高速速公路、一一级公路路和二级级公路基基底的压压实度(重型)不应小小于900%;三三、四公公路不应应小于885%。路路基填土土高度小小于路面面和路床床总厚度度时,应应将地基基表层土土进行超超挖、分分层回填填压实,其其处理深深度不应应小于重重型汽车车荷载作作用的工工作区深深度。5 在稻田、湖湖塘等地地段,应应视具体体情况采采取排水水、清淤淤、晾晒晒、换填填、加筋筋、外掺掺无机结结合料等等处理措措施。当当为软土土地基时时,其处处理措施施应符合合第7.6节规规定。3.3.66 高速公公路、一一级公路路、二级级公路路路堤与桥桥台、横横向构造造物(涵涵洞、通通道)连连接处应应设置过

30、过渡段,路路基压实实度不应应小于996%,并并注意填填料强度度、地基基处理、台台背防排排水系统统等综合合设计。过过渡段长长度宜按2倍倍3倍倍路基填填土高度度确定。3.3.77护肩路路基护肩高度不不宜超过22m,顶顶面宽度度不应侵侵占硬路路肩或行行车道及及路缘带带的路面面范围。3.3.88砌石路路基1 砌石应选用用当地不不易风化化的片、块块石砌筑筑,内侧侧填石;岩石风风化严重重或软质质岩石路路段不宜宜采用砌砌石路基基。2 砌石顶宽不不小于00.8mm,基底底面向内内倾斜,砌砌石高度度不宜超超过155m。砌砌石内、外外坡率不宜陡陡于表33.3.8规定定。表3.3.8 砌石石边坡坡坡率 序号砌石高度

31、(m)内坡坡率外坡坡率1510.3310.5521010.5510.66731510.6610.7753.3.99护脚路路基当填方路基基受地形形地物限限制或路路基稳定定性不足足时,可可采用护护脚路基基。护脚脚高度不不宜超过过5m,受水浸浸淹的路路堤护脚脚,应予予防护或或加固。3.4挖方方路基3.4.11土质路堑堑 1 土质路堑边边坡形式式及坡率率应根据据工程地地质、水水文地质质条件、边边坡高度度、排水水措施、施施工方法法,并结结合自然然稳定山山坡和人人工边坡坡的调查查及力学学分析综综合确定定。边坡高度不不大于220m时,边边坡坡率率不宜陡陡于表33.4.1规定定。表3.4.1 土质质路堑边边坡

32、坡率率 土的类别边坡坡率粘土、粉质质粘土、塑塑性指数数大于33的粉土土11中密以上的的中砂、粗粗砂、砾砾砂11.55卵石土、碎碎石土、圆圆砾土、角角砾土胶结和密实实10.775中 密密11注:黄土、红红粘土、高高液限土土、膨胀胀土等特特殊土质质挖方边坡坡形式及及坡度应应按第77章有关关规定确确定。2 路堑边坡高高度大于于20mm时,其其边坡形形式及坡坡率应按第第3.77节确定定。3.4.22岩质路堑堑1 岩质路堑边边坡形式式及坡率率应根据据工程地地质与水水文地质质条件、边边坡高度度、施工工方法,结结合自然然稳定边边坡和人人工边坡坡的调查查综合确确定。必必要时可可采用稳稳定分析析方法予予以检算算

33、。边坡高度不不大于330m时,无无外倾软软弱结构构面的边边坡按附附录A确确定岩体体类型,边边坡坡率率可按表表3.44.2确确定。表3.4.2 岩质质路堑边边坡坡率率边坡岩体类类型风化程度边坡坡率H15mm15mHH300m类未风化、微微风化10.1110.3310.1110.33弱风化10.1110.3310.3310.55类未风化、微微风化10.1110.3310.3310.55弱风化10.3310.5510.5510.775类未风化、微微风化10.3310.55弱风化10.5510.775类弱风化10.5511强风化10.77511 注:11)有可可靠的资资料和经经验时,可可不受本本表限制

34、制;2)类强强风化包包括各类类风化程程度的极极软岩;2 对于有外倾倾软弱结结构面的的岩质边边坡、坡坡顶边缘缘附近有有较大荷荷载的边边坡、边边坡高度度超过表表3.44.2范范围的边边坡等,边边坡坡率率应按第3.7节有有关规定定通过稳稳定性分分析计算算确定。3 硬质岩石挖挖方路基基宜采用用光面、预预裂爆破破技术。4 边坡高度大大于200m的软软弱松散散岩质路路堑,宜宜采用分分层开挖挖、分层层防护和和坡脚预预加固技技术。3.4.33 当挖挖方边坡坡较高时时,可根根据不同同的土质质、岩石石性质和和稳定要要求开挖挖成折线线式或台台阶式边边坡,边边沟外侧侧应设置置碎落台台,其宽宽度不宜宜小于11.0mm;

35、台阶阶式边坡坡中部应应设置边边坡平台台,边坡坡平台的的宽度不不宜小于于2m。3.4.44 边坡坡坡顶、坡坡面、坡坡脚和边边坡中部部平台应应设置地地表排水水系统,各各种地表表排水设设施构造造尺寸按按第4.2节确确定。3.4.55当边坡坡有积水水湿地、地地下水渗渗出或地地下水露露头时,应应根据实实际情况况设置地地下渗沟沟、边坡坡渗沟或或仰斜式式排水孔孔,或在上游游沿垂直直地下水水流向设设置拦截截地下水水的排水水隧洞等等排导设设施。3.4.66根据边边坡稳定定情况和和周围环环境确定定边坡坡坡面防护护形式,边边坡防护护应采取取工程防防护与植植物防护护相结合合,稳定定性差的的边坡应应设置综综合支挡挡工程

36、。条条件许可可时,宜宜优先采采用有利利于生态态环境保保护的防防护措施施。3.4.77当土质质挖方边边坡高度度超过220m、岩岩石挖方方边坡高高度超过过30mm和不良良地质地地段路堑堑边坡,应应按第33.7节节的有关关规定,进进行路基基高边坡坡个别处处理设计计。3.5路基基填挖交交界处理理3.5.11 半填填半挖路路基中填填方区应应符合第第3.33节、33.6节节有关规规定。必必要时,可可采用冲冲击碾压压或强夯夯等进行行增强补补压,以以消减路路基填挖挖间的差差异变形形。3.5.22 半填填半挖路路基中挖挖方区应应符合第第3.44节、33.7节节有关规规定。3.5.33半填半半挖路基基的填料料应综

37、合合设计,当当挖方区区为土质质时,应应优先采采用渗水水性好的的材料填填筑,对对挖方区区路床00.800m范围土土质进行行超挖回回填碾压压,并在在填挖交交界处路路床范围围铺设土土工格栅栅;当挖挖方区为为坚硬岩岩石时,宜宜采用填填石路堤堤。3.5.44 当地地表斜坡坡陡于11:2.5时,应进行行填挖间间路基稳稳定性分分析,其其最小稳稳定系数数不得小小于表33.6.8规定定。当路路基稳定定性不够够时,应应根据地地形地质质条件,在在路堤边边坡下方方设置支支挡工程程。3.5.55 根据据地下水水出露情情况和岩岩土性质质,设置置完善的的地下排排水系统统,除在在边沟下下设置纵纵向渗沟沟外,应应在填挖挖之间设

38、设置横向向或纵向向渗沟。3.5.66 纵向向填挖交交界处应应设置过过渡段,土土质地段段过渡段段宜采用级级配较好好的砾类类土、砂砂类土、碎碎石填筑筑,岩石石地段过过渡段可可采用填填石路堤堤。3.6高边边坡路堤堤与陡坡坡路堤3.6.11高边坡坡路堤与与陡坡路路堤设计计应贯彻彻综合设设计和动动态设计计的原则则。应在在充分掌掌握场地地水文地地质条件件、填料料来源及及其性质质的基础础上,综综合进行行路堤断断面、排排水设施施、边坡坡防护、地地基及堤堤身处治治等的设设计。当当实际情情况有变变化时,应应及时调调整设计计,保证证路堤稳稳定。3.6.22对边坡坡高度超超过200m的路路堤或地面斜斜坡坡率率陡于1:

39、2.55的路堤堤,以及及不良地地质、特特殊地段段的路堤堤,应进进行个别别勘察设设计,对对重要的的路堤应应进行稳稳定性监监控。3.6.33高边坡坡路堤与与陡斜坡坡路堤的的地基勘勘察应查查明地基基土的土土质类别别、层位位、厚度度、分布布特征和和物理力力学性质质,确定定地下水水埋深和和分布特特征,确确定地基基土的承承载能力力,获取设设计所需需的物理理力学指指标。其其工程地地质勘察察应满足足公路路工程地地质勘察察规范的的要求。3.6.44路基填填料应满满足第33.2.1、33.3.1 条条规定,路路堤压实实度应满满足第33.2.1、33.3.2 条条的要求求。必要要时,可可采用冲冲击碾压压或强夯夯等进

40、行行增强补补压,以以消减高高路堤的的差异变变形。3.6.55高路堤堤边坡形形式和坡坡率应根据据填料的的物理力力学性质质、边坡坡高度、车车辆荷载载和工程程地质条条件等经经稳定计计算,并并结合工工程经验验分析确确定。高高路堤断断面形式式宜采用用台阶式式,降水水量较大大的地区区,平台台上应加加设截水水沟。3.6.66高路堤堤稳定性性分析的的强度参参数应根根据填料料场地情情况,选选择有代代表性土土样进行行室内试试验,并并结合现现场情况况确定。1 路堤填土的的强度参参数、值,采采用直剪剪快剪或或三轴不不排水剪剪试验获获得。试试样的制制备要求求及稳定定分析各各阶段采采用的试试验方法法详见表表3.66.6。

41、当当路堤填填料为粗粗粒土或或填石料料时,应应采用大大型三轴轴试验仪仪进行试试验。2 分析高路堤堤的稳定定性时,地地基的强强度参数数、值,宜宜采用直直剪的固固结快剪剪或三轴轴剪的固固结不排排水剪试试验获得得。3 分析路堤沿沿斜坡地地基或软软弱层带带滑动的的稳定性性时,应应结合场场地条件件,选择择控制性性层面的的土层试试验获得得强度参参数、值。可可采用直直剪快剪剪或三轴轴剪的不不固结不不排水剪剪试验。当当可能存存在地下下水时,应应采用饱饱水试件件进行试试验。表3.6.6 路路堤填土土采用的的强度指指标 控制稳定的时期强度计算方方法土 类试验方法采用的强度指标试样起始状状态备 注施工期总应力法渗透系

42、数小小于10-7ccm/ss直剪快剪、填筑含水量量和填筑筑密度。当当难以获获得填筑筑含水量量和填筑筑密度时时,或进进行初步步稳定分分析时,密密度采用用要求达达到的密密度,含含水量按按击实曲曲线上要要求密度度对应的的较大含含水量。 任何渗透系系数三轴不排水水剪运营期总应力法渗透系数小小于10-7ccm/ss直剪固结快快剪、同上用于新建路路堤的稳稳定性分分析。任何渗透系系数三轴固结不排水剪渗透系数小小于10-7ccm/ss直剪快剪、同上,但要要预先饱饱和。用于新建路路堤边坡坡的浅层层稳定性性分析。任何渗透系系数三轴不排水水剪渗透系数小小于10-7ccm/ss直剪快剪、取路堤原状状土用于已建路路堤的

43、稳稳定性分分析。任何渗透系系数三轴不排水水剪3.6.77路堤稳稳定性分分析包括括路堤堤堤身的稳稳定性、路路堤和地地基的整整体稳定定性、路路堤沿斜斜坡地基基或软弱弱层带滑滑动的稳稳定性等等内容。1 路堤的堤身身稳定性性、路堤堤和地基基的整体体稳定性性宜采用用简化BBishhop法法进行分分析计算算,稳定定系数FFs按式(33.6.7-11)计算算。(3.6.7-11)图3.6.7-11 简化化Bisshopp法计算算图示式中: 第土条重重力;第土条底底滑面的的倾角;第土条垂垂直方向向外力; Ki依土条条滑弧所所在位置置分别按按(3.6.77-2)和(33.6.7-33)计算算。当土条滑弧弧位于地地基中时时 (33.6.7-2)式中: 第土条地地基部分分的重力力;第土条路路堤部分分的重力力;第土条宽宽度;地基平均均固结度度;、第土条条滑弧所所在地基基土层的的粘结力力和内摩摩擦角。 当土条条滑弧位位于路堤堤中时 (3.6.77-3) 式中:

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