美兰机场站.docx

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1、美兰机场站铁路出行与日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。美兰机场站是海南东环铁路的一个客运站。 美兰机场车站属于地下车站，分为上下两层。地下一层车站为站厅层（即候车区）。地下二层为站台层，旅客通过设置在一楼的自动检票口后，下到二楼乘车。站厅层到站台层设置了4个步梯和4部电梯，方便不同需求的旅客使用。美兰机场站是海南东环铁路唯一的一个地下车站，也是国内首个直通机场的高铁站，距海口美兰国际机场仅320.7米。工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。车站属地下车站，分地下两层，地下一层为站厅层(候

2、车区)，与换乘通道连通;地下二层为站台层，主要是机车行车区和上下旅客区。站厅层到站台层由4个步梯和4部电梯相联通。与站厅层相连接的换乘通道全长320.7米，该通道的另一端是美兰机场航站楼。站内设置如同地铁站设置。旅客应等列车停稳，安全门自动打开后，按照车票上标明的站台、车厢对号上车。车站共有4条股道(含2条正线)，位于最底下的站台层，中间两条股道为主车道，南北两端的两条股道为到车道，4部火车可同时汇集在此地，中间停靠不超过2分钟。美兰机场站建设意义旅客下了飞机后，可以很方便、快捷地通过该换乘通道，直达美兰机场车站乘坐东环铁路的列车。反之，出岛的旅客下了列车后，也同样可通过该通道，抵达机场换乘飞

3、机，真正实现“空铁联运”。乘客可以通过位于美兰机场二楼出发厅B门旁或一楼到达厅B门外进入车站。美兰机场站列车时刻表序号车次等级始发站出发时间到时发时车站终到站到达时间1D7305动车海口东7:507:587:59美兰三亚9:492D7306动车三亚8:009:499:50美兰海口东9:593D7308动车三亚8:2510:1010:11美兰海口东10:204D7307动车海口东8:258:338:34美兰三亚10:245D7312动车三亚9:2011:0911:10美兰海口东11:196D7311动车海口东9:459:539:54美兰三亚11:447D7316动车三亚10:0511:5411:

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