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1、福州洪塘大桥福州洪塘大桥是跨越闽江南港的一座公路大桥。大桥南端位于闽侯县上街镇金屿村,北接福州郊区建新镇妙峰山麓,是国道316线(福州兰州)起点段的一座特大桥。工程概述洪塘大桥位于福建省福州市西郊风景名胜金山寺上游,是跨越闽江南港的一座公路大桥。大桥南端位于闽侯县上街镇金屿村,北接福州郊区建新镇妙峰山麓,是国道316线(福州兰州)起点段的一座特大桥。两侧人行道宽各,其分跨16.0+27.0+430+60+120+60+3140+825(m)。主孔由3个下承式预应力混凝土斜拉式桁架T构组成,T构之间以剪力绞相连,中跨为120m,边跨为60m,建筑高度1.2m,这种结构综合了斜拉、桁架和T型刚构桥
2、的优点,具有结构轻盈、自重轻、跨越能力大、造型美观、技术先进等特点,采用缆索起吊,悬臂拼装,进度快,精度高。滩孔为31孔40m预应力混凝土连续梁,采用逐孔节段无粘结拼装,这是中国桥梁史上首次采用该项新技术。岸孔为预应力简支梁。主孔下部结构为预应力混凝土V型空心墩;钻孔桩承台基础;滩孔为双柱钻孔桩基础。大桥由福建省交通规划设计院勘测设计,福建省第二公路工程公司承建。1987年3月13日正式开工,1991年1月17日建成通车。该桥的建成,把国道316线和324线在闽侯境内连接贯通。大桥设计标准设计荷载: 汽车- 20 级, 挂车- 100, 并用挂车- 120 验算人群荷载350kg/m2;设计洪
3、水频率1/100设计流量Q = 28,100 m3/s流速V = 2.27m/s水位H = 13.21m( 罗零)航道等级三级航道桥面净宽: 净- 9+ 21.5m 人行道大桥建筑结构全桥上部结构由福州岸至闽清岸布设为125m 预应力混凝土简支T 梁接60m+ 2120m+60m 预应力混凝土三个下承式三角桁架T 构( 主航道位) 再接3140m 预应力混凝土体外索连续梁再接825m 预应力混凝土简支T 梁。下部结构福州台为钢筋混凝土肋式台, 1# 、5# 墩为钢筋混凝土实体墩, 2# 4# 为钢筋混凝土Y 形墩( 主桥墩) , 6# 43#为钢筋混凝土柱式墩, 闽清台为埋置式钢筋混凝土柱台, 各墩台均为钻孔灌注桩基础, 主桥墩为群桩基础。更多关于“福州洪塘大桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质,可以登入建筑网建设通进行查询。target=_blank建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网(