枣庄西站.docx

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1、枣庄西站铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中国建筑网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。枣庄西站位于山东省枣庄市薛城区临山路，处于京沪铁路与枣临铁路交汇处，距北京站746公里，距上海站717公里，距临沂站135公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为二等客货站。历史沿革枣庄西站中心里程位于京沪线735km232m、薛枣线0km914m处，东邻薛枣线洪洼站，北接京沪线井亭站，南与沙沟站接壤，按技术作业为中间站，按业务性质为客货运站，按作业量为二等站。主要办理货物列车编组、解体、改编等作业，以及客运、货运、军运、装卸等任务和列车的到

2、发、会让等工作。2010年旅客发送 1408362人，装车7989车，卸车11106车，货物发送48.9万吨，运输收入1.564亿元。1912年建站，初称临城站，1953年4月23 日更名为薛城站，1994年1月1日更名为枣庄西站。2006年1月1日又更名为枣庄站，2011年6月1日，再次更名为枣庄西站。原隶属枣庄车务段，后因生产力布局调整，2005年5月至2006年5月隶属徐州车务段，2006年5月16日起隶属兖州车务段。1912年（民国元年），该站与津浦铁路同时竣工使用。建站之初，该站仅有房屋13间，建筑面积227.6平方米。1974年该站实行第一次扩建，站址中心南移500余米，新建候车室

3、、售票室、客运室、问事处、行李房、广播室、贵宾室，共计1630平方米。同时建货运楼一栋，地下道一个，信号楼一栋。2005年3月，枣庄西站在原站址进行了重建。2006年4月30日，集候车、售票、办公为一体的现代化车站站舍落成启用，面积为7200平方米。车站候车室分为上下两层，中间设有自动扶梯，扶梯上方为玻璃金字塔造型。一层为南去方向候车室，二层为北去方向候车室，面积各800平方米，可容纳1200人。进入站内，1站台上映入眼帘的是200多平方米的花园，园内石榴古树、假山怪石、苍松翠柏、碧草鲜花，给人一种清秀典雅的视觉享受。车站站台中部有依照老临城站站舍原样仿造的车站站舍和1941年建的老水塔，不由让人追忆起那段血与火的岁月。枣庄西站主要建筑设施有：双层候车室，建筑面积7200平方米，可满足1300人同时候车。服务设施齐全，上下有2部电梯，900平方米观光台，2个贵宾室和一个软席室。车站广场为人防工程下设停车场，面积10000平方米。拥有客运站台2座，风雨棚2座，进站天桥1座，出站地道1座。枣庄西站更多关于“枣庄西站”等全国火车站建设规模和建筑施工企业资质，可以登入中国建筑网建设通进行查询。关注手机建筑网（