钻孔桩施工方案(2).doc

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1、Comment a1: Comment a2: Comment a3: 项目部第 0 页 共 47 页西 安 站 改 扩 建 工 程 新 丰 镇 至 窑 村 间 扩 能 工 程钻 孔 桩 施 工 方 案编制： 审核： 审批： 中铁七局集团西安站改工程项目经理部二一八年八月十一日第 0 页 共 47 页目录1. 编制依据和编制范围 .11.1 编制原则 .11.2 编制依据 .11.3 编制范围 .22. 工程概况 .22.1 技术标准 .22.2 施工范围 .22.3 主要工程数量 .32.4 地形地貌及水文地质条件 .32.5 交通运输及临建工程情况 .53. 施工组织机构人员配备及施工进度

2、安排 .73.1 施工组织机构及人员配备 .73.2 工期目标及进度安排 .84. 施工资源配置。 .84.1 劳动力配备计划 .84.2 施工机械设备配备 .9施工机械设备配备表 .94.3 施工材料分布及供应情况 .105. 施工方案及主要施工工艺及方法 .115.1 主要施工工方案 .115.2 施工工艺 .125.3 施工顺序及流程 .205.4 施工技术参数 .215.5 施工中常见故障及处理措施 .226. 质量安全及环保措施 .256.1 质量保证措施 .256.2 安全管理及保证措施 .296.3 环保文明施工措施 .367. 应急预案 .37第 1 页 共 47 页7.1 应

3、急预案的任务和目标 .377.2 应急反应组织部门的职能及职责 .387.3 应急救援的培训 .387.4 应急联系电话 .387.5 应急救援物资、设备、劳力储备 .397.6 应急救援的的响应 .407.7 事故分析和责任落实 .41中铁七局集团西安站改工程项目经理部 第 1 页 共 47 页1. 编制依据和编制范围1.1 编制原则标准化管理的原则；科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则；整体推进、均衡生产、确保总工期的原则；保证重点、突破难点、质量安全至上的原则；强化现场组织指挥、加强管理、保工期、保质量、保安全原则；优化资源配置、信息化施工、动态化管理原则；科技进步、技术创

4、新求效益原则；文明施工、保护环境、建和谐铁路。1.2 编制依据1、西安铁路枢纽西安站改新丰镇至窑村扩能工程 DK1043+115 跨西潼高速公路特大桥、DK1044+636 西沟中桥钻孔桩相关设计图纸。2、国家现行铁路工程施工及质量验收标准：客货共线铁路桥涵施工技术指南（TZ203-2008）、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10417-2003）及其他相关施工技术规范。我项目部踏勘本标段现场及调查周边环境所获得的资料。3、西安铁路局关于印发普速铁路营业线施工安全管理实施细则的通知西铁运20139 号。4、关于印发西安铁路局建设工程临近营业线施工物理隔离防护办法的通知（西铁建函2012110

5、 号）。中铁七局集团西安站改工程项目经理部 第 2 页 共 47 页5、西安铁路局关于印发关于加强铁路建设工程邻近营业线施工大型机械安全管理的指导意见的通知（西铁建函201314 号）。6、西安铁路局关于印发基建大中型建设项目邻近铁路营业线施工管理办法的通知（西铁建201579 号）。7、公司拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平，以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。1.3 编制范围西安站改 4 标特大桥及中桥钻孔桩工程施工。2. 工程概况技术标准增建西康线采用原有相关既有线技术标准，具体见下表：线路名称技术标准西康线铁路等级 级正线数目 双线限制坡度()

6、6、12最小曲线半径（m） 一般1200，困难800牵引种类 电力机车类型 SS3上行 1700牵引质量（t）下行 3500到发线有效长度（m） 850闭塞类型 自动闭塞2.2 施工范围1、DK1044+636 西沟中桥钻孔桩。中铁七局集团西安站改工程项目经理部 第 3 页 共 47 页2、DK1043+115 跨西潼高速公路特大桥钻孔桩。2.3 主要工程数量桥梁钻孔桩工程数量表单位工程名称 桩型 根数 延米 混凝土 备注1.50 48 3232 5797.0 C301.25 311 14220 17834.5 C301.00 380 16812 13504.3 C30DK1043+115 跨

7、西潼高速公路特大桥合计 739 34264 37135.8 C30DK1044+636 西沟中桥 1.25 31 1370 1719.5 C35桥梁钻孔桩钢筋工程数量表单位工程名称 HRB400 钢筋（t）28 25 22 20 16 小计 1207.551 65.015 36.519 949.145 106.192 1364.422 HPB300 钢筋（t）20 16 12 10 小计 210.330 14.569 22.755 181.386 229.041 D57*3 焊管 D70*6 焊管 D76*10 钢板 声测管小计 1DK1043+115 跨西潼高速公路特大桥418.813 11

8、9.578 0.868 539.258 HRB400 钢筋（t） HPB300 钢筋（t）20 16 小计 3 10 小计 452.577 5.326 57.902 9.132 9.132 D57*3 焊管 D70*6 焊管 D76*10 钢板 声测管小计 2DK1044+636 西沟中桥17.072 4.865 0.037 21.975 HRB400 钢筋（t） HPB300 钢筋（t） 声测管（t）桥梁桩基钢筋总计1422.325 238.173 561.2332.4 地形地貌及水文地质条件2.4.1 地形地貌跨西潼高速公路特大桥位于新丰编组站西侧跨越西潼高速公路，起点沙河村西南原老河中桥

9、处，桥梁全长 2504.69 米。西沟中桥位于特大中铁七局集团西安站改工程项目经理部 第 4 页 共 47 页桥西侧，起点距特大桥临台 264.24 米处，桥梁全长 61.31 米。工程地处渭河二级阶地，地面高程 380m390m，地形开阔，地势平坦，地表多为耕地。2.3.2 水文地质条件1、桥址范围地表水不发育。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋存与砂类土中，埋深一般 1820 米，水质良好，对混凝土不具侵蚀性，环境等级 T1/T2。2、桥址范围无不良地质发育。特殊岩土为自重湿陷性粘质黄土，厚度 1017 米。3、地层岩性：（1）人工填土：主要为既有路基填土，主要为粘质黄土，土质不均一，局部

10、含有碎石颗粒，厚度 28 米，黄褐色，硬塑，级普通土。（2）粘质黄土：分布于地表，厚度 1820 米，浅黄色，硬塑为主，局部软塑，级普通土，硬塑 0=120KPa，软塑 0=100KPa。（3）细砂：层状或透镜状分布于粘质黄土之下，厚度 17 米，灰黄色，砂质均一，中密，饱和，级松土， 0=150KPa。（4）中砂（砾砂）：层状或透镜状分布于粘质黄土或细砂之下，厚度 110 米，灰黄色，砂质均一，中密，饱和，级松土，中砂 0=250KPa，中砂 0=250KPa。（5）粗砂：层状或透镜状分布于粘质黄土或细砂之下，厚度 17米，灰黄色，砂质均一，中密，饱和，级松土， 0=350KPa。中铁七局集

11、团西安站改工程项目经理部 第 5 页 共 47 页（6）粉质粘土：分布于砂层之下，厚度大于 20 米，棕黄色-棕红色，硬塑为主，级普通土， 0=120KPa。（7）淤泥质粉质粘土：分布于 DK1043+860DK1044+187 段砂层之下，厚度 08 米，灰黑色，软塑，级普通土， 0=100KPa。4、气象气候条件：本工程地处大陆性暖温带季风气候，四季冷暖、干湿分明，年平均气温 13.5，无霜期 219 天，年降雨量 591.8 毫米，冬季冻土厚度 0.5米左右，一年四季均可进行钻孔桩施工。2.5 交通运输及临建工程情况2.5.1 交通运输情况工程所处地道路纵横，但工点多为乡村小道，大型施工

12、机械不能进入，需要在永久征地范围内修建施工便道，施工便道宽 6m。以方便施工机械设备进退场、大型设备在施工期间的移动以及物资进场。特大桥 47#至 49#墩交通运输按专项方案执行。2.5.2 临建工程设置情况1、施工便道修建特大桥左线 0#台和 1#墩处于沙河村村道相交，需要撤除村道两侧浆砌体护墙后修建施工便道，同时在村道东侧的排污渠与特大桥相交需要修建跨渠便道，以便施工设备进出 0#台和 1#墩。西沟中桥处村道与工程线路相交，相应需要拆除既有村道护墙。施工便道分段修建，第一段为特大桥 0#台至 46#墩，第二段为西沟Comment a4: 按最终确定方案执行，应为 2处加工厂Comment

13、a5: 按最终确定方案执行，设在工区驻地中铁七局集团西安站改工程项目经理部 第 6 页 共 47 页中桥至特大桥 50#墩，特大桥 47#至 49#墩交通运输按专项方案执行。施工便道使用山皮石（或建筑垃圾）垫平压实。2、钢筋加工场修建根据征地拆迁以及既有线拆除情况，钢筋加工场建议设置四处，分别是特大桥左线 12#13#墩右侧 1处，右线 12#13#墩右侧 1处，69#70#墩左侧 1处，48#49#左侧 1处。混凝土场地硬化，钢筋加工车间搭设遮雨棚。钢筋场地按占地 25*40（m 2）考虑。3、驻地建设桩基施工设置驻地两处，主要以租赁民房形式进行。第 1处设置在沙河村，第 2处设置在长条村或

14、者西沟村。4、泥浆池布置：西沟中桥设置泥浆池 1个，在 0#台-1#墩中间设置，尺寸8*6*2.5m。跨西潼高速特大桥设置左线 21个，右线设置 3个。特大桥泥浆池布置表序号 位置 尺寸 序号 位置 尺寸1 右线 2-3#墩 8*6*2.5 13 左线 48-49#墩 10*8*2.52 右线 8-9#墩 8*6*2.5 14 左线 50-51#墩 10*8*2.53 右线 14-15#墩 8*6*2.5 15 左线 56-57#墩 8*6*2.54 左线 1-2#墩 10*6*2.5 16 左线 62-63#墩 8*6*2.55 左线 5-6#墩 10*6*2.5 17 左线 68-69#墩

15、 8*6*2.56 左线 9-10#墩 10*6*2.5 18 左线 74-75#墩 8*6*2.57 左线 13-14#墩 10*6*2.5 19 左线 78-79#墩 10*6*2.5中铁七局集团西安站改工程项目经理部 第 7 页 共 47 页8 左线 18-19#墩 8*6*2.5 20 左线 82-83#墩 10*6*2.59 左线 24-25#墩 8*6*2.5 21 左线 86-87#墩 10*6*2.510 左线 30-31#墩 8*6*2.5 22 左线 90-91#墩 10*6*2.511 左线 36-37#墩 8*6*2.5 23 左线 94-95#墩 10*6*2.512

16、 左线 42-43 墩 8*6*2.5 24 左线 98-99#墩 10*6*2.55、临时用水电路施工用水由当地水源就进接入泥浆池。施工用电在 DK1042+300 处附近设置一台 400KVA 配变，供电范围DK1041+850- DK1042+800。负责上跨北环线中桥、西潼高速特大桥左线单线桥、右线单线桥施工用电。在 DK1043+200 处附近设置一台 630KVA 配变，供电范围 DK1042+800- DK1043+600。负责西潼高速特大桥双线桥、连续梁、工区驻地、钢筋加工场用电。由在各墩位附近接引二级箱，三级箱。3. 施工组织机构人员配备及施工进度安排施工组织机构及人员配备组织机构框图