昆明市南连接线跨南昆特大桥顶推施工监理细则（典藏版）.doc

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1、第 0 页 共 24 页云南铁路工程监理有限责任公司昆明南连接线高速公路工程五标监理部昆明南连接线高速公路工程南昆特大桥钢混结合连续梁顶推施工监理实施细则编制： 复核： 批准： 云南铁路工程监理有限责任公司昆明南连接线高速公路五标监理部二 0 一七年八月二十日第 0 页 共 24 页昆明南连接线高速公路工程五标段南昆跨线桥步履式顶推法施工监理实施细则（ 一 ） 施 工 方 案 概 况1、工程概况昆明南连接线高速公路工程五标段 K22+578（K22+551）南昆铁路跨线桥，为跨越既有和新建铁路而设，一共跨越了 5 条铁路，分别是：南昆增建二线铁路（规划铁路） 、增建集装箱疏解线铁路（规划铁路）

2、 、既有南昆铁路、既有东王铁路、客车环线铁路（规划铁路） 。主桥在南昆铁路 K778+279 处上跨南昆铁路，对应公路里程为 K22+577.5，与铁路交角32.1，主桥钢混叠合梁梁底与南昆铁路轨面净高为 19.8m。本桥位于 R=1000m 的圆曲线和缓和曲线上，桥梁全长 997.08m。桥面采用双幅，每幅桥面宽度 16.5m，位于 3.5%的上坡和 0.3%的下坡上，主桥上部为（65+100+65）m 三跨钢混结合连续梁，主跨全部位于直线及半径 R=16000m，T=304.246m，E=2.892m 的竖曲线上。主桥左右幅分离，错孔设置，主墩及边墩采用钢筋混凝土矩形独柱花瓶桥墩，群桩基础

3、，桩径 1.5m，每个承台 9 棵桩。主桥结合梁断面形式为 4.5m 高度槽型钢梁+0.3m 等厚度钢筋混凝土桥面板，全桥梁高 4.8m。在主线 K22+372K22+542 左侧红线范围外设置钢箱梁现场加工场，进行梁段组拼，拼接为 1416m 吊装梁段，采用 400t 履带吊吊装至主桥小里程侧的由 6#墩（临 1#墩） 、临 2#墩、临 3#墩、7#墩（临 4#墩） 、临5#墩及墩间、墩侧支架构成的拼装平台上组拼成型。在主线 K22+307K22+372 左侧红线范围外设置桥面板预制场，进行第 0 页 共 24 页桥面板分块预制和存放。左、右幅各设置 8 个临时墩，作为顶推装置的安装位置，并

4、减小钢梁悬臂端长度。其中 1#、4#临时墩共用主墩桩基、承台，其余临时墩采用群桩基础，桩径 1.2m，矩形墩柱。根据设计中跨 8#墩侧 63m 梁段及大里程侧 65m 边跨共计 128m 钢梁，采用步履式顶推法施工，顶推距离 128m。与剩余 102 米钢梁在支架上焊接接长成 230m 的钢梁后整体落梁就位。本监理实施细则针对主桥（65+100+65）m 钢混结合连续梁顶推法施工编制，前提条件是 128m 钢梁已在支架上焊接接长，由顶推设备安装开始，至落梁至设计位置结束。钢梁加工及吊装、钢梁支架搭设另行编制监理实施细则并完善相关手续；2、步履式顶推法施工方案介绍在临 1#墩临 8#墩上安装 B

5、DTK 步履式顶推设备共 16 套（每墩各 2套） 。安装跨既有南昆铁路段 48.35m 范围内（左幅K22+564.45K22+612.8，右幅 K22+536.45K22+584.8）钢箱梁顶部的混凝土桥面板，现浇湿接缝、防撞墙，安装防抛网。步履式顶推法施工总体施工顺序，先施工右幅桥，再施工左幅桥。右幅桥顶推就位后，将顶推设备搬运至左幅桥，进行左幅桥顶推施工；左幅桥顶推就位后，将顶推设备搬运至右幅桥，进行右幅桥落梁施工；右幅桥落梁完成后，将顶推设备搬运至左幅桥，进行左幅桥落梁施工。第 1 页 共 24 页现以右幅桥顶推过程介绍施工的安排：、启动步履式顶推设备，分四个阶段将 128m 长的钢

6、梁顶推至设计位置。单幅桥顶推总重约 1800t，单次顶推行程约 0.3m，顶推平均速度6m/h。第一阶段：启动临 1#临 5#临时墩上的 10 套顶推装置（1#10#顶推装置） ，将箱梁往前顶推 7m，箱梁前端到达临 6#临时墩上。本阶段前3m 的顶推为试顶推过程。图 5.5.2-1 箱梁顶推第一阶段示意图第二阶段：启动临 1#临 6#临时墩上的 12 套顶推装置（1#12#顶推装置） ，将箱梁往前顶推 43m（累计行程 50m） ，箱梁前端到达临 7#临时墩上。第 2 页 共 24 页图 5.5.2-2 箱梁顶推第二阶段示意图第三阶段：启动临 3#临 7#临时墩上的 10 套顶推装置（5#1

7、4#顶推装置） ，将箱梁往前顶推 36m（累计行程 86m） ，箱梁前端到达临 8#临时墩上。图 5.5.2-3 箱梁顶推第三阶段示意图第四阶段：启动临 4#临 8#临时墩上的 10 套顶推装置（7#16#顶推装置） ，将箱梁往前顶推 42m（累计行程 128m） ，箱梁前端到达 9#主墩上。图 5.5.2-4 箱梁顶推第四阶段示意图、拆除临 1#墩和临 4#墩顶推设备及地面线以上部分临时墩墩柱，施工 6#墩、7#墩二次加高段并安装墩顶支座。、调整支架完成剩余 102m 钢梁拼装，再将梁段组拼成 230m 长的第 3 页 共 24 页整体。、主跨及边跨跨中桥面板施工完成后，利用顶推设备在临时墩

8、上起梁并拆除垫梁，落梁至永久墩支座上。、落梁完成后转入双结合段和桥面系施工。3、 技术参数1）顶推参数顶推长度：128m（单幅） 。顶推距离：128m（单幅） 。顶推重量：1800t（单幅） 。顶推速度：约 6m/小时。2）步履式顶推设备参数竖向顶：每套 4 台 300t，行程 300mm。水平顶：每套 4 台 60t，行程 300mm。纠偏顶：每套 4 台 20t，行程 100mm。3）顶推及落梁就位后参数轴线偏位：10mm。落梁反力：符合设计规定；设计未规定时不大于 1.1 倍的设计反力。相邻纵向支点高差：符合设计规定；设计未规定时不大于 5。同墩两侧支点高差：符合设计规定；设计未规定时不

9、大于 2。3、 步履式顶推设备介绍根据顶推施工专项方案，本工程顶推设备选用柳州欧维姆工程有限第 4 页 共 24 页公司研制的 BDTK 步履式顶推系统。系统包括：1 套控制系统，16 台液压泵站，16 套顶推装置。1 套控制系统可控制 8 个临时墩上的 16 套顶推装置的同步顶推、纠偏及落梁作业。 步履式顶推控制系统控制系统采用分布式计算机网络控制系统，由 1 个主控台（工控机+组态软件） 、若干个现场控制器、若干传感器、若干数据线及控制线组成。主控台和现场控制器连成网络如图。最大传送距离： 1Km（屏蔽双绞线）主控台（工控机+ 组态软件）控制器1 控制器3 控制器8 控制器9 控制器10C

10、ontroller Link(线缆型线缆型 ) 令牌总线模式令牌总线模式控制器2图 5.3.1 控制系统网络组成框图系统采用屏蔽双绞线作为 Controller Link 网络的通信介质，介质访问方式为令牌总线方式。每个现场控制器均可向主控台或其它现场控制器发送或接收数据。通信速率与通信距离的关系为：通信速率为2Mbps 时，通信距离 500m；通信速率为 1Mbps，通信距离 800m；通信速率为 500kbps，通信距离 1km。通信速率与通信距离完全可满足本工程的要求。表 5.3.1 控制系统性能参数表第 5 页 共 24 页 主控台主控计算机根据各种传感器采集到的位移信号、压力信号，按

11、照一定的控制程序和算法，决定油缸的动作顺序，完成集群千斤顶的协调工作；同时控制比例阀开口的大小，驱动油缸以规定的速度伸缸或缩缸，从而实现千斤顶的同步控制。可对每个现场控制器进行远程控制，显示每台顶的油压及位移；显示每个墩两侧顶升的距离；显示钢梁是否发生横向移位；显示滑箱 X 轴、Y 轴方向的倾斜角度；设定千斤顶的最大行程和最高压力；设定滑箱 X轴、Y 轴方向的最大倾斜角度。可远程起动、停止泵站，远程调节泵站的流量、压力以及控制泵站完成各种动作。在联机状态下，所有的操作均由主控计算机完成，现场控制器只进行急停操作。系统具有数据保存说 明 性 能 参 数主控台可实现 1 至 20 个现场控制器的控

12、制具有千斤顶压力值显示、活塞位移显示、顶升高度显示、构件倾角显示及报警功能可远程启动、停止泵站电源要求：AC 220V，50Hz功率：700W外形尺寸：1200X800X500现场控制箱基于 PLC 加触摸屏的控制单元每台顶推装置配置一个现场控制箱无论远程状态或就地状态均可对系统进行急停操作电源要求：AC 220V，50Hz功率：600W外形尺寸：1800X700X500泵站起动箱 安装在泵站上，完成泵站电机的起动、停止操作 电源要求：AC 380V，50Hz功率：60kW传感器组件检测千斤顶活塞位移、检测顶升高度检测千斤顶油压检测滑箱 X 轴、Y 轴方向倾角检测箱梁横向偏移位移变送器：500

13、 mm压力变送器：040MPa倾角传感器：015光电开关：反射型通信电缆 采用高性能的屏蔽线缆连接现场控制箱及监控计算机 电缆长度：根据实际情况定控制电缆 连接泵站上电磁阀与现场控制箱 电缆长度：5m启动箱电缆 连接泵站起动箱与现场控制箱 电缆长度：5m第 6 页 共 24 页功能和故障报警功能，在达到预先设定的行程或负载限制时自动停机。 现场控制器现场控制器带有触摸屏显示，可控制 12 个泵站和 12 套顶推装置（每套顶推装置包括 4 台水平顶推千斤顶、4 台竖向顶升千斤顶、4 台横向调节千斤顶） 。可将所有的数据传送到主控台。操作面板上安装有急停开关、远程/就地选择开关、报警指示灯等。在远

14、程控制状态下，现场控制箱只能进行停止操作；在就地控制状态下，现场控制箱可对本泵站上的任何一台或多台顶进行自动、手动操作。图 5.3.1.2 现场控制器实物图 泵站启动箱可完成每个泵站上电机的启动、停止。第 7 页 共 24 页图 5.3.3 液压泵站图表 5.3.3 液压泵站参数表理论排量(L/min) 60额定压力(Mpa) 35电动机功率(kW) 30电动机转速(r/min) 1465整机质量(kg) 空泵/装油液压油种类 L-HV46油箱容积 L 420外形尺寸(mm) 150018001500 传感器 1）压力变送器：每套顶推装置水平顶推安装 1 个压力变送器用于监控顶推千斤顶的载荷变化；在每个受力点（4 台竖向顶升千斤顶）上安装 1 个压力传感器用于监控每个受力点的荷载。压力变送器量程为40MPa。