施工组织设计.doc

《施工组织设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工组织设计.doc（72页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、6、施工组织设计6.1 施工方案及技术措施6.1.1 工程概况建设地点：咸宁市城市主次干道工程规模：咸宁市城市主次干道路标志标线和道路停车泊位、非机动车辆停放点标线的涂划工程内容：铲除原道路交通标志标线，重新涂划城市主次干道路标志标线和道路停车泊位、非机动车辆停放点标线及道路减速带计划工期：计划开工日期：2016 年 7 月 1 日计划竣工日期：2016 年 7 月 30 日计划总工期：30 日历天6.1.2 执行标准公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009道路交通标志和标线GB5768-2009路面标线涂料JT/T280-2004路面标线用玻璃珠GB/T24722-2009公路交通

2、安全设施设计规范 （JTG D81-2006）符合其它相关的技术标准和规定。6.1.3 执行国际、行业、地方强制性标准规范的措施在本工程施工过程中严格遵守建设工程质量管理条例和国家强制性标准、规范的要求，执行工程建设标准强制性条文对工程施工质量的规定，公司特制定以下措施：由公司项目管理部积极组织参与学习，认真全面地学习条文内容，使所有人员全面掌握条文的精神实质。工程技术负责人负责条文的实施工作，对每一项工作必须从条文的角度对项目管理人员作详细书面的交底，落实质量责任。热熔涂料进场必须有出厂合格证或进场试验报告，并对其产品检查验收。6.1.4 工程质量目标（1）执行项目质量管理，建立健全质量保证

3、体系，明确人员，落实质量责任制，实现工程的四项目标（质量目标：合格；工程验收一次通过率：100%；顾客满意度：90%以上；事故发生率：0） 。（2）严格按照工程设计图纸、施工技术标准和合同约定进行施工。（3）严格按照工程设计要求和施工技术标准，对原材料、半成品、设备、等质量进行检验、检测合格后方可投入使用。（4）必须建立健全施工质量的检验制度，严格工序管理，切实做好施划全过程质量控制，确保工程施工质量达到合格。（5）竣工工程质量必须符合国家现行规程、规范及设计文件要求，应及时向项目经理提交施工报告、竣工图、技术档案及有关资料。6.1.5 施工方案1、标线施工方案热熔标线施工必须先布设安全设施后

4、在干净的路面上放样、修整、施划等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，缺少任何一道程序，就不能获得满意的质量,所以必须注意各个环节的配合。1）安全措施到达现场后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用施工标志、安全锥筒，路栏等安全设施，坚决防止事故的发生。所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚的识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，特别注意行人安全，以免烫伤等，并根据标线施工的推进随时适应新的变化。为确保进度、安全、质量，优先考虑封闭施工路段进行施划。2）材料的熔融热熔釜载于车上，配置有以液化石油气为燃料的燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂

5、料。涂料的熔解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给以足够的注意。以液化石油气为燃料的熔解釜，控制容易，污染小，操作简单，并可实现温度自动控制，可以保证涂料熔化过程的稳定性。材料熔解过程中应注意控制以下几点：温度管理要严格避免长时间高温加热，防止涂料变色，热劣化，温度控制在 180-210之间。根据涂料量和粘度的要求调节火候和转速。涂敷量少时，使用小火。熔融涂料运距不宜过长。第一锅熔解时要特别小心温度的控制，注意安全。要充分搅拌、混合，使涂料均匀。供给规定软化点的涂料。补充新材料时，要注意新加入材料的熔融情况。要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次。一天作业将要结束前应与负责人商量还需熔

6、融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多的留置到隔日。如涂料中含有大量湿气，会突然沸腾引发事故，应注意熔解釜周围不要放置易燃物品（例如：底漆等）3）路面的清扫涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净、干燥。热熔型涂料在施工中的重要条件之一就是路面要干净。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素，业主必须清理干净路面,但根据不同情况对局部脏的标线部位路面采用扫帚、板刷和燃烧器彻底清除脏污及干燥。4）放样首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和石笔、油漆或涂料在路面做出标记。其次，应根据图纸尺寸测出一幅道路的车道分界线位置，然后 1

7、0-20m 间隔确定该线的中心点。在曲线路段，沿曲率半径每 5-15m 设定中心点。在道路的纵段方向以 50m长度作为校正单位。当确认设定的中心点连接线与曲率半径相符时，则连接各中心点划出车道分界线样线。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸车道分界线的同时，也需不断的与已设定的车道分界线位置进行校核。对于曲线路段，其标线位置沿半径方向量出。当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工的情况，求得与道路线形的协调一致。车道边缘线，可据车道分界线量出，并标出标线位置，人行横道线、导向箭头、导流标线、文字记号等的放样，以施工图设计为原则。5）涂底漆为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆。

8、涂抹时，使用底漆施划机涂洒，或用滚刷滚涂，底漆涂洒宽度应比标线宽度稍宽一些，要均匀。底漆涂洒后，要养护。当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可以进行标线涂布作业。养护时间因大气温度、路面温度、湿度、风强度、底漆组成、涂洒量、涂洒方法、路面吸水性等不同而异。涂底漆时，要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方。6）涂敷涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。涂敷操作程序注意事项如下；涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度等，必要时还要进行参数调整，料温应控制在180-220范围内。标线涂敷，应在底漆溶剂干燥后进行

9、，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡，路面脏、下雨或路面不干燥时不能施划。标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整性来看，最好是自然冷却，应尽量避免采用速冷固化法。不易在冬天低温条件下施划标线，当温度低于 0时，严重影响标线的粘结强度，易脆化、脱落。划线车中的涂料要经常保持混合状态，标线施划后应等待 15 分钟以上方可放行，或完全干燥硬化后放行，否则易粘胎剥落或造成标线污染。7）修整标线施工结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸及标线的形状等，要修剔不合规格的标线。除此之外，必须及时整理施工机械、工具、扫除施工

10、残留物等。8）施工注意事项安全性：做好交通疏导工作，防止交通阻塞和事故。合理选择标线涂料，掌握固化速度，选用合适的施工机械，掌握施划速度，注意工作工序的衔接，防止窝工。严格控制涂料温度，注意易燃气体、溶剂与火源的严格管制，防止大火、烫伤事故。注意各种有毒、有害气体、液体的泄漏。耐久性：标线涂料的耐久性包括粘着力、耐冲击性、涂膜的柔软性、抗磨耗的能力、耐久性及耐药品性。除了涂料本身的品质影响其耐久性外，施工质量同样对标线的耐久性有非常重的影响。醒目度：首先是标线涂料与路面的对比度，从涂料本身看是否变色、退色、渗色、标线是否干净。从反光性能看，逆反射系数的大小，在恶劣气候条件下的视认效果。所有这些

11、与施工质量有直接影响。经济性：与施工组织安排的合理，全体员工积极性的发挥，涂敷设备运转是否正常有直接关系，不反工，不窝工。用量的合理计算，温度的严格控制，涂料熔化好，施工性好，标线厚度均匀（厚度为 1.8mm 为准），尺寸正确，就能取得较好的经济效益。质量及性能可靠性路面标线施工应选择在交通量较小的时间段进行，但是在夜间很难看清标明标线放样的记号，因而施工精度较低，也容易发生交通事故。因此，在白天施工为好。标线作业的质量有赖于以下几方面的要求：使用材料包括：涂料、底漆、玻璃珠等的品质，质量不合格的产品不能使用。机械工具包括：涂敷设备、放样设备、测量设备等的完好状况，结构性能是否优良。安全操作包

12、括：引导交通的设备和标志、安全锥筒、劳保用品等的准备情况，安全作业规程的掌握和执行情况，操作技术的熟练程度。设置标线：设计与施工技术规程，设计图的完整性。划线作业的各项准备工作包括：对业主提供清扫后的路面，如有少量局部不干净的给予清洁、表面处理、放样、施划、养护、质量确认等的具体落实。其他对标线作业质量有影响的因素，如雨雪、大风天气不能施工等。做好施工现场安全防护措施和现场清理工作。路面施工过程中要求尽量错开车流高峰期,避免造成交通拥堵。在施工过程中要认真做好现场勘察,现场防护，安全施工，文明施工。9）标线施工服装要求标线施工时所穿服装应注意以下几点：施工人员的作业着装应是黄色等明亮颜色的黄反

13、光条的服装或反光马甲，以便他人从远方就能清楚地识别。在夜间施工时，施工人员应穿具有反光特性的作业服装。在注意作业人员安全的同时，为使施工作业井然有序，在作业现场最好配备作业负责人，作业负责人应佩带标明“负责人”的袖章 。在作业现场的前后位置可配备交通管理人员或明显的交通诱导设施。10）质量要求施划标线前，路面应清洁，无起灰现象。所有路面标线的设置、颜色、形状，符合图纸和道路交通标志和标线（GB57582009）标准的规定。路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料污染。热涂后的标线，边缘无明显毛边；毛边长度每公里超过 1%时，必须进行清除和修补。标线应顺直或圆顺，不符合要求时，进行清除和修

14、补。11）施工工艺流程图清扫路面 定位放样 涂底漆试 划标线施划线形修整清理现场放行交通摆放安全设施2、振荡标线施工方案1）玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准的方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂立即进行，以 0.3kg/m2的用量加压撒布在所有振荡标线上。2）喷涂振荡标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至振荡标线充分干燥。3）振荡标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等的尺寸，应按图纸设计施划。4）振荡标线施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于 10时暂时停止施工。5）设

15、置振荡标线的路面表面应打扫干净，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。6）在水泥路面或旧的沥青路面上施加振荡标线需要预涂底油时，应先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。7）振荡标线的颜色为黄色，应符合路面标线涂料 （JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。8）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。9）振荡标线涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料的使用规定值内，不得超过最高限制温度。3、旧线清除方案根据甲方要求需铲除原有道路旧标线，我公司采用最先进的热熔旧线清除机设备，将原来标线残损，龟裂，变色等

16、旧线快速清除。热熔旧线清除机使用发动机带动打磨头高速旋转，打磨头在旋转离心力的作用下与路面凸起部分磨合，将旧线清除干净，该机选用进口原装本田汽油发动机，超耐用硬质合金打磨头，保证工期顺利进行。6.2 质量保证措施和创优计划6.2.1 质量保证措施围绕质量目标的管理网络，根据质量目标编制相应的质量保证措施，落实组织网络，建立质量保证体系和岗位责任制，严格执行技术质量管理制度。 1、质量目标 响应招标文件对施工质量的要求，依据招标文件规定的条款和与本工程相关的规范对工程施工质量进行控制和评定，保证工程施工质量符合道路交通质量验收规范合格标准。 2、在施工管理方面的质量控制 （1）、加强质量宣传教育

17、，提高全员质量意识。 对参加施工的全体人员进行“百年大计、质量第一”的质量教育。质量好坏关系着国家财产和人民生命安全，关系着施工企业的声誉，要把质量作为企业的第一生命。认真搞好工地宣传，不断提高全员的质量认识，参加施工员工牢固树立“质量第一，信誉第一”的思想。 （2）、制定创优计划，完善保证体系。 完善质量保证体系，建立项目部施工队作业班组三级质量保证体系。各级领导规划，将规划目标分解到各班组直至个人。用工作质量保证工序质量，用工序质量来保证工程质量，把工程质量规划创优目标落到实处。 （3）、做好技术质量交底，严格质量审核制度。 在各分项工程开工前，要认真做好技术交底工作，向参与该项工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好、操作者知道如何操作。同时，在全期