汽车电子技术概述——第3章汽车电器设备线路.ppt

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1、第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.0 3.0 概述概述1.概念概念汽汽车电车电路路图图：表述电电路路电电源源的类别类别、导线线导线线径径的粗粗细细和色色泽泽、用用电电器的型号器的型号和类别类别、导线导线与与电电器的器的连连接关系接关系、电电流流的走向走向和控制控制、插接器的插接器的编编号和柱脚号和柱脚。汽车电路图是汽车实际电路的工程语言，是学习汽车电器和汽车电路必须掌握的基础知识。线线束束：汽车上为了安装方便和保护导线，将同路的许多导线用棉纱编织物或聚氯乙烯塑料带包扎成束，称为线束。图3-1 汽车的仪表线束 图3-l所示为汽车的仪仪表表线线束束。汽车线束里边往往包裹着十几根甚

2、至几十根电线，这些线纵横交错，令人难以分清其走向，其构成的回路又难以直观，因此汽车电路看起来似乎是非常复杂的。但是，如果能够掌握其规律，就会很简单明了。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.0 3.0 概述概述2.规则规则 汽车电路图都遵循以下原则。a.单线制。单线制。b.用电设备都与电源并联。用电设备都与电源并联。c.电流表能显示蓄电池的充电、放电电流。电流表能显示蓄电池的充电、放电电流。除启动机外，一般用电设备都通过电流表与蓄电池连接。d.各分支电系都有保险装置，防止短路时烧坏电器设备和电线。各分支电系都有保险装置，防止短路时烧坏电器设备和电线。e.总电路都由总电路都由电源电

3、路电源电路、启动电路启动电路、点火电路点火电路、照明及信号电路照明及信号电路、仪表电仪表电路路等组成。等组成。了解并运用上述特点和原则来分析各种车型的电路图，不但可以大大简化问题，而且对正确判断电路故障是很有用的。一般家庭用电是交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）负载（用电器）引出的负极线（返回线路）负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，采用了车车体的金属构架（如大梁）体的金属构架（如大梁）作为电路的负极负极。第第3 3章章 汽车电器设备

4、电路汽车电器设备电路3.0 3.0 概述概述 因此，汽车电路汽车电路与一般家庭用电家庭用电则有明显不同明显不同：汽车电路全部是直流直流电电，实行单线制单线制的并联并联电路，用电器只要有一根外接电源一根外接电源线即可。蓄电池蓄电池负极负极和负载负载负极负极都连接到金属构架金属构架上，也就是称为“接地接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架流回到蓄电电流通过金属构架流回到蓄电池负极接线池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束公共接地网络线束来保证接地的可靠性接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电

5、池负极相连。汽车电路实行单线制单线制的并联并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路是由各种电路叠加而成的。旧式旧式汽车电路汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线正极线（俗称火线火线）分别与保险丝盒保险丝盒相接；负极线负极线（俗称地线地线）共用；重要节点重要节点有三个三个，即保险丝盒保险丝盒、继电器继电器和组合开关组合开关。绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关一端接保险丝或开关，另一端连接另一端连接继电器或用电设备继电器或用电设备。但在现代现代汽车汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与

6、电子技术相结合，采用共用多路控制装置共用多路控制装置，而不是像旧式汽车那样通过单独的导线来传送。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.0 3.0 概述概述 使用多路控制装置，各用电负载各用电负载发送的输入信号输入信号通过电控单元电控单元（ECU:Electronic Control Unit）转换成数字信号数字信号，数字信号从发送装置发送装置传输到接收装置接收装置，在接收装置转换成所需信号所需信号对相关元件进行控制进行控制。这样就需在保险丝保险丝、开关开关和用电设备用电设备之间之间的电路电路上添加添加一个多路控制多路控制装置装置。采用多路控制线路系统采用多路控制线路系统的优点优点

7、：可以减少线束数量减少线束数量，还可以通过通过ECU对各分支电路系统进行故障检测对各分支电路系统进行故障检测。综上，汽车电路的汽车电路的特点特点可归纳为：低压直流低压直流、两个电源两个电源、负极搭铁负极搭铁、单线并联单线并联。用电负载电控单元ECU输入信号数字信号发送装置接收装置所需信号对元件进行控制第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件 汽车电路中常用的电路元件常用的电路元件有导线导线、开关开关、继电器继电器、保险保险丝丝、插接器插接器等。继电器继电器和保险丝保险丝是电路的控制保护装置控制保护装置。3.1.1 3.1.1 导线导线 汽车所用的

8、导线导线（又称低压电线低压电线）与普通家用电线不同。普通家用家用电线是铜质单芯电线铜质单芯电线，有一定硬硬度。而汽车电线汽车电线都是铜质多芯软线铜质多芯软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。导线的导线的颜色颜色一般分为单色单色和双色双色两种。单色单色就是绝缘表面绝缘表面为一种一种颜色色；双色双色导线的绝缘表面绝缘表面颜色则为两两种，其中主色主色面积比例面积比例大大的颜色、辅助辅助色色面积比例面积比例小小的颜色。导线颜色的导线颜色的选用选用应优先优先选用单色单色，再选用双色。（一般来说，搭铁线应选用黑色导线，黑色黑色导线除作搭铁作搭铁外，没

9、有其它用途。）导线的导线的颜色和代号颜色和代号因国家而不同。美国等美国等大部分国家采用英文英文，德国德国采用德文德文，俄罗斯俄罗斯采用俄文俄文，我国我国则采用中文中文。导线颜色的英文表示方法见表3-1。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.1.1 3.1.1 导线导线 导线颜导线颜色的色的标标注注采用颜色代号表示，如单色导线，颜色为红色，标注为“R”。双色导线中第一色为主色，第二色为辅助色。例如：例如：主色为红色，辅助色为白色的双色导线标注为主色为红色，辅助色为白色的双色导线标注为“RW”。3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3

10、.1.1 3.1.1 导线导线 导线导线的截面积截面积根据工作电流工作电流的大小大小来选取选取，对于一些电流特别小的电器，如指示灯电路，为了保证应有的力学强度，导线的截面积不得小于0.5mm2。导线截面积导线截面积标注标注在颜色代码颜色代码前面前面，单位为毫米时不标注。例如：例如：1.25R1.25R表示导线截面积为表示导线截面积为1.25mm1.25mm2的红色导线；的红色导线；l.0GYl.0GY表示导线截面积为表示导线截面积为1.0mm1.0mm2的双色导线，主色为绿的双色导线，主色为绿 色、辅助色为黄色。色、辅助色为黄色。汽车线束内导线汽车线束内导线常用规格常用规格有标称截面积标称截面

11、积0.5mm0.5mm2、0.75 mm0.75 mm2、1.0 mm1.0 mm2、1.5 mm1.5 mm2、2.0 mm2.0 mm2、2.5 mm2.5 mm2、4.0 mm4.0 mm2、6.0 mm6.0 mm2等，它们各自都有允许负载允许负载电流值电流值，配用于不同功率的用电设备。3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路以整车线束为例：以整车线束为例：0.5mm2规格线适用于规格线适用于仪表灯仪表灯、指示灯指示灯、门灯门灯、顶灯顶灯等；等；0.75 mm2规格线适用于规格线适用于牌照灯牌照灯、前后小灯前后小灯、制动灯制动灯等；等；1

12、.0 mm2规格线适用于规格线适用于转向灯转向灯、雾灯雾灯等；等；1.5 mm2规格线适用于规格线适用于前大灯前大灯、喇叭喇叭等；等；主电源线（例如发电机电抠线、搭铁线等）要主电源线（例如发电机电抠线、搭铁线等）要2.5 4.0mm2电线。电线。上例只是就一般汽车而言，关键要看负载负载的最大电流值最大电流值。例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门单独使用的汽车电线，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些导线一般不编入主线束内。3.1.1 3.1.1 导线导线3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.1.2 3.1.2 开关开关 汽车电

13、路中所用的开关开关主要有点火开关点火开关和组合开关组合开关。1.点火开关点火开关 点火开关点火开关是汽车电路中最主要最主要的开关，是各各条电路分支电路分支的控制枢纽控制枢纽。点火开关点火开关用于用于：控制点火、仪表、发电机的励磁、启动，辅助电器等电路，一般有关断或锁止（OFF或LOCK或0）、辅助电器（ACC）、点火（ON）和启动（ST）四个挡位。将点火开关置于锁止锁止（OFF或或LOCK或或0）位置时，电路关断电路关断并将方向盘方向盘锁止锁止；将点火开关置于辅助电路辅助电路（ACC）位置时，只接通音响音响、点烟器点烟器等辅助电路电源；将点火开关置于点火（ON）时，接通点火点火、仪表仪表等电路

14、；将点火开关置于启动（ST）位置时，启动启动电路和点火点火电路接通接通。2.组合开关组合开关 组合开关组合开关具有多功能性多功能性，一般是将照明开关照明开关（前照灯开关、变光开关等）、信号信号（转向、危险警告、超车等）开关、刮水器清洗器开关等组合为一体，安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.1.3 3.1.3 继电器继电器 汽车灯光汽车灯光、雨刮器雨刮器、启动机启动机、空调机空调机、电动座椅电动座椅、电动门窗电动门窗、防抱死装防抱死装置置、悬挂控制悬挂控制、音响音响等都需要使用控制继电器控制继电器（其外形和内

15、部原理见图3-2），它是汽车使用最多的电子元器件之一。（b）内部原理图3-2 常见继电器的外形及内部原理（a）外形3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.1.3 3.1.3 继电器继电器控制继电器控制继电器有两个两个主要部分主要部分，是控制系统，是被控制系统。控制继电器之所以能起控制作用，是因为当它的控制系统控制系统中输入输入某种信号某种信号（例如：电、磁、热、光等物理量）达到一定值达到一定值时，能使被控制系统被控制系统（又称输出回路输出回路）的被控制量由零由零突变突变到一定值一定值，或者由一定值由一定值突变突变到零零，从而达到控制控制、保护

16、保护、传递传递和转换信息转换信息等作用。控制继电器的控制继电器的特点特点以小以小电流控制大控制大电流。汽车控制继电器技术要求较高技术要求较高，必须要适应适应振动振动、高温高温、低温低温、潮湿潮湿等恶劣环境恶劣环境以及油油、盐盐、水水等物质的侵蚀物质的侵蚀，要求要求寿命长寿命长、可靠性高可靠性高、体积小体积小、消耗低消耗低，同时具有电磁兼容性具有电磁兼容性、阻燃性阻燃性、响应速度快响应速度快等性能。以常用的汽车灯光控制继电器为例：以常用的汽车灯光控制继电器为例：主要有主要有三脚三脚、四脚四脚及及五脚五脚等等形形式式的控制继电器。分别控制的控制继电器。分别控制前大灯前大灯、前小灯前小灯及及仪表灯仪

17、表灯、转弯灯转弯灯、后灯后灯、制动灯制动灯、倒挡灯倒挡灯、雾灯、雾灯、车厢照明灯车厢照明灯等。等。当组合开关拨至当组合开关拨至大灯大灯“ON”ON”挡挡，大灯继电器的控制系统大灯继电器的控制系统（磁场线圈部分）（磁场线圈部分）就会就会通电通电产生产生磁场磁场，合金触点合金触点立即立即闭合闭合，被控制系统被控制系统的的电流导通电流导通，控制，控制大灯开大灯开启启。当组合开关拨至当组合开关拨至大灯大灯“OFF”OFF”挡，挡，其控制系统其控制系统断开电源断开电源，磁场消失磁场消失使控制使控制合金触点合金触点立即立即分离分离，被控制系统被控制系统的的电流截止电流截止，控制，控制大灯关闭大灯关闭。3.

18、1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路 目前国产汽车控制继电器主要有两大类两大类，是仿欧车继电器仿欧车继电器，主要为德国和法国引进技术车配套；是仿日车继电器仿日车继电器，主要为日本车型配套。在国际市场上，知名的汽车控制继电器生产企业是德国博世（BOSCH）公司。3.1.3 3.1.3 继电器继电器3.1.4 3.1.4 保险丝保险丝（a）缠丝式 （b）插片式图3-3 常见保险丝 保保险丝险丝是汽车电路中必不可必不可少少的保保护护装置装置，也称为熔断器熔断器，如图3-3所示。汽车电路中的保保险丝险丝一般集中集中在中央配中央配线线盒盒内，在仪表台下面右

19、发动机罩下。其规格一般都在保险丝上标明，不同规格对应不同的颜色。例：例：桑塔纳、奥迪、红旗等轿车桑塔纳、奥迪、红旗等轿车整车电路采用中央配线盒，将大整车电路采用中央配线盒，将大部分继电器和保险丝安装在中央部分继电器和保险丝安装在中央配线盒正面，以方便检修电路。配线盒正面，以方便检修电路。3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.1.5 3.1.5 插接器插接器（a）结构 （b）外形 （c）拔插接器的方法1、锁止扣；2、插座体；3、插接器端子；4、插头体图3-4 插接器的形状与结构 分分线线束与分束与分线线束束之间、线线束与用束与用电设备电设备之

20、间、线线束与开关束与开关之间的连连接接采用插接器插接器。插接器不能松松动动、腐腐蚀蚀，其上有锁紧锁紧装置装置（有的还有二次二次锁紧锁紧），而且为了避免安装避免安装中出现差差错错，插接器还制成不同的不同的规规格格、形状形状。插接器的形状与结构如图3-4所示。3.1 3.1 汽车电路元件汽车电路元件第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.1 3.2.1 汽车电路的基本组成汽车电路的基本组成 全车电路由各系统电路叠加叠加而成。不同型号的汽车，尽管采用的电器设备数量不同数量不同，型式不一型式不一，安装的位置和控制的方式安装的位置和控制的方式也有差

21、别，但归纳起来，全车电路按照基本用途按照基本用途可以划分划分为电源电源、启动启动、点火点火、灯光灯光、信号信号、仪表及仪表及辅助等系统辅助等系统。每个系统有自己的负载导线负载导线与控制开关控制开关或保险丝盒保险丝盒相连接相连接。电源电路：电源电路：是指调节器调节器、发电机发电机和蓄电池蓄电池电路系统；点火电路：点火电路：主要由电源电源、点火开关点火开关、点火线圈点火线圈、分电器分电器和火花塞火花塞等组成；启动电路：启动电路：是指点火开关点火开关、继电器继电器、启动机启动机电路系统；灯光照明电路：灯光照明电路：是指控制组合开关控制组合开关、前大灯前大灯和小灯小灯的电路系统；信号电路：信号电路：是

22、指控制组合开关控制组合开关、转弯灯转弯灯和报警灯报警灯的电路系统；仪表电路：仪表电路：是指点火开关点火开关、仪表板仪表板和传感器传感器电路系统。以上电路系统是必不可少的，是构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则 汽车的用电设备较多，要考虑用电设备的安全安全及各用电系统互相不干互相不干扰扰，以及各系统的独立性独立性，在电路设计时要考虑

23、汽车电气系统的检测检测与与维维修修的方方便性便性、电器的更换换及装拆需要及装拆需要。各国各国及各大汽各大汽车车制造商制造商在汽车电器及电路设计上都有严严格的要求和格的要求和标标准准。1.电电器器电电路安全性要求路安全性要求 导线导线的的负载负载要求要求表3-2 低压导线标称截面允许负载电流值 各用电设备在使用时的用用电电量量不同不同，产生的热热量量及对对周周围环围环境境的影响影响不不同同，所以对导线导线的截面截面积积和绝缘绝缘条件条件的要求也不相同。表3-2为低压导线标称截面允许负载电流值。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.

24、2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则 开关及电流控制的原则开关及电流控制的原则 汽车上有很多开关开关，用来控制控制电器的使用。由于电器功率功率大小不同不同，如果直接用开关控制用电量较大的电器，开关的触点极易烧损触点极易烧损。由于电器的功率器的功率量量不同，汽车电源也有不同的设计汽车电源也有不同的设计。表3-3是德国大众汽车电源类别示意表。各种电源电源与相应电器电器相匹配匹配，可增强线路的安全可靠性安全可靠性。功率较大的电器功率较大的电器可使用点火线点火线上的小电流电源控制继电器小电流电源控制继电器，继电器常火线（大电流）触点向电器供电，即用小小电流控制控制大大电流，这样保证保证

25、了控制开关控制开关的安全运行安全运行，增加了其使用寿命，也保证了电器的可靠安全运作。表3-3 德国大众汽车电源类别示意表1.电器电路安全性要求电器电路安全性要求第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则 各各继电继电器和器和电电器均有熔断器安全保器均有熔断器安全保护护 汽车是一个运运动动机械机械，汽车的电电源源电电流流也随发动发动机运机运转转和电电器工作器工作而变变化化着，充充电电和用用电电过程中难免出现过载过载等情况，为了保保护护电电器器和继电继电器器的安全安全，汽车上装有很多熔

26、断器熔断器。由于熔断器故障故障容易容易检查检查，更更换换又快捷快捷，给维维修和修和使用使用带来了方便方便，在汽车中广广为应为应用用。有些汽有些汽车车装有装有过载过载保保护护器器 过载过载保保护护器器多安装于电电源系源系统统中中。汽车在行行驶时驶时若突然突然全全车车无无电电，除蓄蓄电电池接池接线线柱松柱松动动的原因外，另一个可能的原因就是过载过载保保护护器器在起作用。1.电器电路安全性要求电器电路安全性要求第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则2.检测与维修的方便要求检测与维修的

27、方便要求 检测点的设置检测点的设置 现代汽车电路现代汽车电路上均设置了检测点检测点，即为了调试调试和测量测量线路中的有关有关数据数据及相关信号的信号的波形波形，除了在ECU控制控制的汽车上有“检查连接插座检查连接插座”用于检测数检测数据据及提取故障码提取故障码外，有些电路有些电路的接线点接线点上也有裸露在外的检测点裸露在外的检测点（如：如：点火系点火系中中信号发生器信号发生器和和点火控制模块点火控制模块上、上、点火线圈点火线圈上均有上均有检测点检测点。）在电路图中电路图中有些检测点检测点是用较大的圆形黑点较大的圆形黑点表示的，有些检测点被封盖密封被封盖密封，在检测时检测时才可打开封盖打开封盖。

28、线束与插接器线束与插接器 汽车上的导线非常多，为了布线的规整，工程师把相关相关及相临部分相临部分的导线做成线束线束。为了使维修和查线方便，各导线都用不同的颜色包括复合色复合色（双色）来区别（双色）来区别，复合色是在基准色上再加条状辅助色，而且条状色不能与基准色相近。图3-5是导线主色与辅色的示意图。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路图3-5 汽车导线的主色与辅色3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则2.检测与维修的方便要求检测与维修的方便要求 线束与插接器线束与插接器 在电路图中都有导线颜色标注，为了简化颜色标

29、注，大多数汽车制造商选用英语缩写或代号的方式来表示导线的颜色，各个国家都有自已的颜色代号。表3-4是各国使用的导线颜色识别表。表3-4 各国汽车导线颜色识别表第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路 线束之间可用插接器相互连接。插接器上线位的多少，没有严格的规定，而是按实际要求制做。插接器的插头和插座在设计上有严格的规定。相配的插头与插座必须配合紧密，必须有防止脱开的锁止机构，相配的插头及插座的颜色也应一致，即使是相同线位的插接器也用插脚形状（如一种是圆形插脚，而另一种是扁形插脚）来区别，各插接器的尺寸大小和导槽尺寸也要有区别，这就避免了各插接器相互插错的可能，在维修时就更加安全便捷。

30、锁装置的拆卸。3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则2.检测与维修的方便要求检测与维修的方便要求 线束与插接器线束与插接器第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路 （a）平端四脚插接器 （b）针状四脚插接器图3-6 一般用途的插接器锁装置的拆卸。3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则2.检测与维修的方便要求检测与维修的方便要求 线束与插接器线束与插接器图3-6所示为一般用途的插接器。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.

31、2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则2.检测与维修的方便要求检测与维修的方便要求 线束与插接器线束与插接器图3-7所示为插接器闭锁装置的拆卸。图3-7 插接器闭锁装置的拆卸第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.2 3.2 汽车电路组成汽车电路组成3.2.2 3.2.2 汽车电路设计的基本原则汽车电路设计的基本原则2.检测与维修的方便要求检测与维修的方便要求 各分电路是独立而互不干扰的各分电路是独立而互不干扰的 汽车电路中各电器的电路各电器的电路是相对独立相对独立的，除发动机起动发动机起动时由于电压降

32、过大，起动过程会影响其他电器的使用会影响其他电器的使用外。其他各电器均不能相互干扰。在汽车电路中有一些无须控制无须控制的电路电路，如汽车的制动灯信号、喇叭信号制动灯信号、喇叭信号、双跳灯信号双跳灯信号等的电路不论点火开关是否打开均可以工作，在高档的汽车上照照明电路明电路也多采用光敏晶体管光敏晶体管自动控制。这些设计都是遵循着各电器互小干扰各电器互小干扰的原则原则。若在维修汽车电路时维修汽车电路时出现分电路相互影响分电路相互影响的情况，定是维修过程中出现了错误错误。本次内容结束本次内容结束第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.0

33、 3.3.0 概述概述1.概念概念2.要求及用途要求及用途 汽车电路图汽车电路图：是利用图形符号图形符号和文字符号文字符号，表示汽车电路构成构成、连接关连接关系系和工作原理工作原理的一种简图。为了使电路图具有通用性通用性，便于便于进行技术交流技术交流，构成电路图的图形符号图形符号和文字符号文字符号有统一统一的国家标准国家标准和国际标准国际标准。要看懂电路图，必须了解必须了解图形符号和文字符号的含义含义、标注原则标注原则和使用使用方法方法。通过对电路图的识读认识识读认识并确定确定电路图上所画电器元件所画电器元件的名称名称、型型号号和规格规格，清楚掌握清楚掌握汽车电器系统电器系统的组成组成、相互关

34、系相互关系、工作原理工作原理和安装位安装位置置，便于便于对汽车电路进行维修维修、检查检查、安装安装、配线配线等工作。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.0 3.3.0 概述概述3.汽车电路图的常见表达方式汽车电路图的常见表达方式 根据汽车电路图的不同用不同用途途，可绘制成不同形式不同形式的电路图。常见的表达方式如下：电电路原理路原理图图(常简称为原理原理图图)线线路路图图 线线束束图图 除此之外，还有一种原理框原理框图图，用于概略概略表示汽汽车电车电器系器系统统或分系分系统统的基本基本组组成成及其相相互关系互关系和主要特征主

35、要特征。原理框图所描述的对象是系系统统或分系分系统统的主要特征主要特征，它对内容的描述是概略概略的，用来表示系统或分系统基本基本组组成成的是图图形符号形符号和带带注注释释的框的框。图3-8 汽车全车电器系统的原理框图图3-9 汽车信号系统原理框图第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.1 3.3.1 原理图原理图 为了详细表示详细表示实际设备实际设备或成套装置电路成套装置电路的全部全部基本组成基本组成和连接关系连接关系，便于详细理解详细理解作用原理作用原理，需要绘制原理图（见图3-10）。原理图原理图：是根据国家国家颁布的有关技术标准有关技术

36、标准，用图形符号图形符号、文字符号文字符号，以统一统一规定规定的方法方法，把电路画在图纸上。它是电气技术电气技术中使用最广泛使用最广泛的一种重要的电路简图电路简图。2.特点特点 原理图原理图具有电路清晰电路清晰，简单明了简单明了，便于理解电路原理便于理解电路原理的特点。原理图具有以下的特点。a.对全车电路有完整的概念。对全车电路有完整的概念。它既是一幅完整完整的的全车全车电路图电路图，又是一幅一幅互相联系互相联系的局部局部电路图电路图；重点、难点突出，繁简适当。重点、难点突出，繁简适当。b.图上建立起电位高低的概念。图上建立起电位高低的概念。负极搭铁负极搭铁电位最低电位最低，用图中图中最下面最

37、下面一条导线一条导线表示；正极火线正极火线电位最高电位最高用最上面最上面的一条导线一条导线表示。电流方向电流方向基本上是从上到下从上到下，电流流向从电源正极电源正极开关开关用电器用电器搭铁搭铁电源负极电源负极，节省节省了迂回曲折走弯路的时间时间。1.概念概念第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图2.特点特点3.3.1 3.3.1 原理图原理图c.尽可能减少导线的曲折与交叉。尽可能减少导线的曲折与交叉。调整位置，合理布局，图面简洁清晰；图形符号图形符号照顾元件外形件外形和内部结构内部结构，便于联想分析，易读，易画。d.电路系统的相互关联

38、关系清楚。电路系统的相互关联关系清楚。发电机发电机与蓄电池间蓄电池间，各电路系统之间各电路系统之间连接点连接点尽量保持原位保持原位；熔断器熔断器、开关开关、仪表仪表的接法接法与原图吻合。e.其缺点其缺点 图形符号不规范不规范，易各行其道，不利于交流。3.用途用途原理图具有以下用途。a.便于详细理解表达对象的线路布置。便于详细理解表达对象的线路布置。b.为检测、寻找故障、排除故障提供信息为检测、寻找故障、排除故障提供信息（有时需借助于其他文件，如维修手册和接线图等）。c.为绘制接线图提供依据为绘制接线图提供依据（有时需借助于结构图样的补充信息）。由于电路原理图描述的连接关系连接关系仅仅是功能关系

39、功能关系，而不是实际不是实际的连接导连接导线线，因此，原理图不能代替线路图原理图不能代替线路图。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.1 3.3.1 原理图原理图图3-10 电路原理图（别克发动机电控系统）（动力系统控制模块）（动力系统控制模块）第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.2 3.3.2 线路图线路图1.来源来源从汽车电路原理原理图图可以比较详细地了解了解电电器元件之器元件之间间的相互控制关系和工作的相互控制关系和工作原理原理，但不能表达但不能表达汽车电器的实际实

40、际情况情况，为了便于进行汽车电器线路的布置布置、连连接接，常需要常需要绘制线线路路图图（见图3-11）。2.概念概念线线路路图图：是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。3.特点特点 为了尽可能接近实际情况，图中的电器不用图形符号，而是用该电器的外形轮廓或特征表示，在图中还注意将线束中同路的导线尽量画在一起。由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。为安装和检测汽车电路提供方便。但因其线条密集，纵

41、横交错，给读图、查找并分析故障带来不便。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图1、发电机；2、电压调节开关；3、电流表；4、蓄电池；5、电动机；6、启动继电器；7、点火开关；8、点火线圈；9、分电器；10、刮水器开关；11、刮水器电机；12、暖风开关；13、暖风电机；14、熔断器盒；15、火花塞；16、机油压力表；17、油压传感器；18、水温表；19、水温传感器；20、燃油表；21、燃油传感器；22、喇叭继电器；23、喇叭按钮；24、电喇叭；25、工作等插座；26、传向灯闪光器；27、转向灯开关；28，31、转向指示灯；29，32、前

42、小灯；30，33、尾灯；34、车灯开关；35、牌照灯；36，37、仪表灯；38、制动灯；39、阅读灯；40、制动灯开关；4l、阅读灯开关；42、变光开关；43，44、前照灯；45、远光指示灯；46、雾灯开关；47、雾灯；48、挂车电源插座图3-11 线路图3.3.2 3.3.2 线路图线路图第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图4.表达的内容表达的内容在绘制线路图时，一般都应在图中示出以下内容。a.电器设备项目的相对位置、项目代号。电器设备项目的相对位置、项目代号。b.端于间的连接关系、端子代号。端于间的连接关系、端子代号。c.导线类

43、型、截面积、导线号。导线类型、截面积、导线号。d.需补充说明的其他内容。需补充说明的其他内容。5.表达规范表达规范 线路图中的元器件、部件、组件和设备元器件、部件、组件和设备等项目，应尽量采用其简化外采用其简化外形形（如圆形、方形、矩形）来表示，为了便于识图，必要时也允许用图形符必要时也允许用图形符号表示号表示。为了进一步说明各个图形或符号所表示的项目，在每个图形或符号的近旁，应同 时标出与电路图相应项目一致的项目代号。在线路图中，项目只用种类代号表示。在线路图中，项目只用种类代号表示。3.3.2 3.3.2 线路图线路图第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3

44、.3 汽车电路图汽车电路图5.表达规范表达规范 在线路图中，端子用端子代号表示端子用端子代号表示，端子一般用图形符号“”表示，同时在端子近旁标注端子代号；对于用图形符号表示的项目图形符号表示的项目，端子端子可不画符号不画符号，只标出端子代号标出端子代号就行了。如果需要区分区分不可拆卸不可拆卸和可拆卸可拆卸的端子，应应分别用用国标国标中的符号符号“”和“”绘制绘制或或加注说明加注说明，端子代号端子代号必须与项目上端子标记项目上端子标记一致一致。导线导线可用连续线连续线或中断线中断线表示。连续线连续线是用连续的实线连续的实线来表示端子间实际存在的导线表示端子间实际存在的导线。中断线中断线是用中断的

45、实线中断的实线来表示端子表示端子间实际存在的导线，并在中断处标明去向并在中断处标明去向。3.3.2 3.3.2 线路图线路图6.识别要点识别要点识读线路图的要点如下。a.对该车所使用的电器设备对该车所使用的电器设备结构结构、原理原理有一定的有一定的了解了解，对其，对其电器设备规范比较电器设备规范比较清楚清楚。b.通过识读认清通过识读认清该车所有该车所有电器设备电器设备的的名称名称、数量数量以及它们在汽车上的以及它们在汽车上的实际安装实际安装位置位置。c.通过识读认清通过识读认清该车每一种该车每一种电器设备电器设备的的接线柱接线柱的的数量数量、名称名称，了解每一接线柱，了解每一接线柱的的实际意义

46、实际意义。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.3 3.3.3 线束图线束图1.概念概念 线束图线束图：是汽车制造厂根据电器设备电器设备在汽车上的实际安装部位实际安装部位把线路排列线路排列好好并将有关导线汇合将有关导线汇合在一起扎成线束扎成线束以后画成的结构走向树枝图结构走向树枝图。在图上，部件与部件间部件与部件间的导线导线以线束形式线束形式出现。线束图与线路图相似线束图与线路图相似，但但图面图面比线路图简单明了简单明了，接近实际接近实际。2.基本知识及特点基本知识及特点 线束图线束图不不详细描述详细描述线束内部的导线走向线束

47、内部的导线走向，只将露在线束外面线束外面的线头线头与插接插接器器详细编号详细编号，并用字母标定用字母标定。配线记号配线记号的表示方法表示方法突出突出，便于便于配线配线，各接线端都用序号和颜色准确无误地标注出来。线束图与电路图、线路图结合起来使用，具有很大的参考价值。线束图与电路图、线路图结合起来使用，具有很大的参考价值。所以，现代汽车维修手册中很多都给出电路图和线束图。由于线束图线束图主要是以以线束的形成线束的形成出现出现的，图面的线条较少线条较少，各部件之间连接的表达就成为其主要的内容，为表达清楚导线的颜色颜色、接头的端子代接头的端子代号号，常需辅以常需辅以线束分组线束分组和端子编号表端子编

48、号表及线束端子接线表线束端子接线表。图3-12所示为捷达轿车的发电机线束图。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.3 3.3.3 线束图线束图图3-12 线束图（大众公司捷选发电机线束）第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.4 3.3.4 电路图的基本符号电路图的基本符号 电路图的基本符号可分为图图形符号形符号和文字符号文字符号两类。1.图图形符号形符号（1）概念）概念 图图形符号形符号：是用于电电气气图图或其他文件其他文件中的表示表示项项目目或概念概念的一种

49、图形、标记标记或字符或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。因此，为了看懂汽车电路图，需要掌握和熟练地运用它。常用的常用的图图形形符号符号见见表表3-5。第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.4 3.3.4 电路图的电路图的 基本符号基本符号表3-5 汽车电路图常用电路图形符号第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.4 3.3.4 电路图的电路图的 基本符号基本符号表3-5 汽车电路图常用电路图形符号（续1）第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽

50、车电路图汽车电路图3.3.4 3.3.4 电路图的电路图的 基本符号基本符号表3-5 汽车电路图常用电路图形符号（续2）第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路锁装置的拆卸。3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.4 3.3.4 电路图的电路图的 基本符号基本符号表3-5 汽车电路图常用电路图形符号（续3）第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.4 3.3.4 电路图的电路图的 基本符号基本符号表3-5 汽车电路图常用电路图形符号（续4）第第3 3章章 汽车电器设备电路汽车电器设备电路3.3 3.3 汽车电路图汽车电路图3.3.4