市政道路工程拆除工程专项施工设计方案.docx

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1、市政道路撤除工程专项施工方案力浅沟工作面0.4米)，围墙基础距沟底2. 2米。在施工过程中，K07+580处的围栏已经坍塌，其他围栏随时可能坍塌，存在严重的平安隐患。经成都兴城投资集团同意，我部与该段围挡的产权单位协调后，同 意我施工单位撤除该段围挡，但待工程完工后，该段围挡将恢复。2. 2.撤除措施2. 2. 1撤除方案机械撤除时，先保存原有支撑，以便撤除一段支撑和一段围栏，防止拆 除时围栏整体倒塌；机械撤除时，以大型挖掘机(W-240)为主，小型挖掘机配合装载机(50 型)撤除砖墙。(3)撤除后的破渣统一运至指定弃土场，运距24km。2. 2. 2文明平安措施在该路段撤除围栏范围内保持警戒

2、带，防止其他人员进入；在这里张贴危险和施工的警告标志，禁止其他人进入。在每个路口指派专人维护，防止其他人进入；围栏内因是停车场，所以会派人监控，随时用对讲机沟通，让机械操作人 员知道撤除会不会影响围栏。撤除机械时，要有专人指挥机械，使机械撤除有序进行。撤除过程中，由于城市段施工，为防止扬尘污染，将采用洒水降尘。运渣时，将使用水车在外运路线洒水，减少扬尘；2. 3撤除工程量撤除37 墙基础59. 2立方米撤除24英寸的墙107. 52立方米挖掘土方工程107. 2立方米基坑夯实107.2立方米土方回填48立方米运土59立方米外运渣施工16. 72立方米“37”墙基础砌筑59. 2立方米24英寸砌

3、墙107. 52立方米基础M5砂浆抹灰（内部和外部）30立方米“24”墙M5砂浆抹灰（内外）896立方米M7. 5基础砂浆抹灰30立方米“24”墙粉刷一新。896立方米绿色防护网（1.8米高）160米2. 4投入机械状态用于倾倒土壤的机械（炉渣建筑）大型挖掘机A小型挖掘机A50型装载机A造渣车4辆车洒水车1辆车绿色防护网（L8米局）160米3.电力浅沟撤除原电浅沟距道路中心线K06+989. 997K8+700距离为23. 5米，新建 电浅沟距道路中心线距离为29. 3米。而且原电浅沟预制U型槽与新建电 浅沟预制U型槽规格不同（原U型槽尺寸为1. 0*1. 0m,现U型槽尺寸为 1.2*1.

4、0m）,所以原电浅沟需要全部。3.1. 用挖掘机挖弃原浅沟外的土方，露出浅沟接地线。3. 2用切割机切断接地装置，每隔1米为一个单位切割，将连接成一 体的电气预制U型槽完全断开。3. 3.人工撤除电力浅沟盖板，用风镐破碎装车，运输26. 7km4.沿电动预制U型槽轴线方向，用挖掘机将电动预制U型槽破碎，破碎后的U型槽倾倒至业主指定的弃土场（运距26. 7Km）o过街、过桥电力排水管道撤除。原有过街管道位于各小区出入口、主要街道路口等。装载着街道交叉 口，需要撤除。（1）经现场调查，原管道布置为4义4孔混凝土结构。宽1.2米，高1米（10厘米坐垫）。人工用风镐破碎原电排水管，配合现代60-7小型

5、挖掘机清理装车, 运至业主指定弃土场（运距26. 7Km）o.撤除人行道和路缘经现场调查，原路面为300mmX 300mmX 50nlm彩石专，30mm厚砂浆粘结 层，200mm厚混凝土垫层。新建路面为捣实混凝土，需撤除原有路面和基 层，弃运距26. 7km路缘石分为立式路缘石和平式路缘石，分别位于原中央分隔带与路面 结构层的交叉处和道路与人行道的交叉处。为防止扰动和损坏地下管线，采用人工风镐破碎路面砖、粘结层和混 凝土垫层，然后人工配合小型挖掘机清理装车，运至业主指定的弃土场 （运距26.7Kni）。人工用风镐逐个破碎路面结构，然后人工进行清理检查，再装车运出。4 .撤除雨水和污水管道及支管

6、5. 1.原雨水口距道路中线16米，拟建雨水口距道路中线11米、26.5 米。因此，需要撤除所有原有的雨水入口和支管。由于道路结构的改变， 华盛顿下穿隧道和老双华路节点隧道段原有的雨污水管道和检查井需要拆 除。5. 2.一是人工撤除雨算子，清理雨水口积水和淤泥并及时清除。人工 用风镐破碎雨水口砖砌体，并及时清除碎渣，运至业主指定的弃土场（平 均运距26. 7Km） o5. 3.然后用现代化的60-7挖掘机挖出雨嘴支管顶部的覆土，用风镐 将D300雨嘴支管满袋破碎，破碎后的渣及时清出，运至业主指定的弃土 场（平均运距26. 7Km） o5. 4.根据道路结构，雨水口采用级配碎石分层回填，与原检查

7、井相连 的雨水口支管孔采用C25混凝土填充（因新建雨水口标高与原雨水口不一 致）。5. 5.由于污水雨水管道埋藏较深，为防止机械开挖对天然气、自来水 等管道的破坏，首先沿管道方向每隔20米人工开挖一条探沟。然后采用 日立330挖掘机对坡度为1:0. 67的雨水管道顶部的土壤进行挖掘去污， 并采用现代220-C破碎机对管道进行破碎。在人工协助下，及时将施工渣 清理出场外，运至业主指定的弃土场（运距26. 7Km）o6.路面撤除由于新建道路的路段发生变化，原有道路需要全部撤除。6.1.用铳刨机撤除原沥青混凝土面层，完成50型装载机清理装车,人工配合清理场地，运至业主指定弃土场（运距26. 7Km）

8、。6 . 2.采用现代225-C破碎机破碎水稳基层，日立330挖掘机清理装车, 运至业主指定的弃土场（运距26. 7Km）,组织流水施工。7 .分区撤除原道路有分带，但现有道路设计方案没有分带，需要撤除分带（原人 行道3m）, C30混凝土临时硬化40cm,方便车辆通行，后期再破路面施工。8 .路面撤除由于新建道路的路段发生变化，原有道路需要全部撤除。8.1. 原沥青混凝土面层采用铳刨机清除，人工清理装车，运至业主指 定的弃土场（运距26. 7Km）08. 2.采用现代225-C破碎机破碎水稳基层，日立330挖掘机清理装车,运至业主指定的弃土场（运距26. 7Km）,组织流水施工。9主要撤除工

9、程数量表U形槽1680 米撤除3*4孔动力排水管308米撤除d400污水管一百米撤除d600雨水管一百米撤除直径700的雨污水检查井。第80块撤除1.2 * 1.2米的树池。48.撤除路缘石（用扁平石块）360米撤除中央绿化带300*500*1000路缘石350米撤除人行道上的300*300方砖1500平方米路面水稳基层撤除1500平方米撤除路缘石用100*150*500三千米撤除55厘米厚的旧路面6084平方米绿化带C25混凝土硬化38cm厚278. 54立方米撤除绿化带533平方米绿化带C25混凝土硬化38cm厚278. 54立方米撤除37 墙基础59. 2立方米撤除24英寸的墙107.

10、52立方米挖掘土方工程107. 2立方米基坑夯实107. 2立方米土方回填48立方米运土59立方米外运渣施工16. 72立方米“37”墙基础砌筑59. 2立方米24英寸砌墙107. 52立方米基础M5砂浆抹灰（内部和外部）30立方米“24”墙M5砂浆抹灰（内外）896立方米M7. 5基础砂浆抹灰30立方米“24”墙粉刷一新。896立方米绿色防护网（1.8米身）160米第二节、撤除K8+700 K10+040桩号段（一）、拆迁工程内容K8+700K10+040段拆迁工程序列 号工程名单位工程数量一个撤除人行道彩砖货币供应 量之二91002撤除电浅沟1000*1000m2600*砌体结构撤除m35

11、00四撤除路缘石15*35*100m2600五撤除路缘石15*50*100m2600六撤除道路找平石15*30*100m5200七撤除10*15*50的路缘石m2600八钢筋混凝土结构的撤除m32700九钢筋混凝土结构的撤除m3100010撤除污水和雨水检查井座位7011撤除双层格栅雨水入水井。座位7012撤除d300雨水管（整套）m50013砖围墙M310014撤除13厘米厚的沥青混凝土路面货币供应 量之二3900015撤除50厘米厚的路基货币供应 量之二3900016撤除树池框架1. 2 * 1. 2米个人8017涵洞座位一个18混凝土管道撤除m100019撤除石质护坡m3400020零星

12、撤除（2）资源分配根据撤除工程量、进度安排及我公司现有机械设备，拟投入撤除工程的机械设备如下：机械清单序列号机器名称量评论一个现代225-C破碎机1套2毛虫1套（1. 3立方米）.现代60-7挖掘机2套四成功50装载机2套五成功30装载机1套六2吨倾卸卡车10套七高压清洗车2套八风镉3台湾(3)撤除施工1 .建筑围护结构根据设计施工图纸，结合现场施工条件，本标段工程计划分两个施工 阶段实施。第一施工阶段:K8+700K10+040段进行围挡，道路两侧工地拆 除人行道；绿化带中的区域性灌木和乔木；小三线等其他障碍。为保证社 会通道正常通行，在人行道路平石外1m进行围挡施工，双华路以南进行 封闭施

13、工。第二施工阶段:双华路距道路中心线11. 8米处围挡。2 .撤除人行道外的绿化带人行道外原有绿化带内的灌木、树木、设施设备受道路扩建影响，需 全部撤除。撤除前，必须与相关单位联系。如需撤除设备设施(如路灯、 管道等)，请提前要求相关单位搬迁撤除。我部负责现场维护，撤除的绿 化带用绿色遮阳网覆盖。详见下列图:3。撤除红线内的围栏Mrtvit第一次晡绿化带撤除后示意图现有绿化带中，道路设计红线内有多段围墙，未来将位于道路的人行 道内，需要全部撤除。人工配合挖掘机对局部撤除的墙体进行撤除。首先，用3米见方的木 料支撑两端相邻的两面墙。然后人工撤除墙体，裂缝2m。最后，使用现代 60-7小型挖掘机撤

14、除墙体。撤除的建筑渣土采用小型挖掘机人工清理装车, 运至业主指定的弃土场（运距26. 7km） o4、交安、路灯检查井撤除（1）由于道路扩建的影响，原有人行道上的交通平安和路灯检查井需 要全部撤除。撤除前，应与有关单位联系。如需撤除设备设施（如路灯、 管道等），请提前要求相关单位搬迁撤除。(2)根据现场调查，交安、路灯检查井为240加厚砖砌井，直径6 700,轻钢纤维井盖，井深1.5m 2.2m,用风镐破碎，运至业主指定的弃 土场(运距26. 7Km)。保持场地整洁，根据道路结构用级配碎石填补坑洼， 确保平安。5、标志基础撤除实地调查说明，原有的路面灯杆、交通杆、悬臂标志均为钢筋混凝土 基础，

15、位于新建道路的辅道内，必须破碎废弃。(1)首先与相关责任单位联系，撤除并回收路灯杆、交通信号灯杆、 悬臂标志。(2)根据现场测量，路灯基础和交通平安基础均为钢筋混凝土，平面 尺寸为0. 75m*0. 75m,深度为1. 2m；悬臂标志以钢筋混凝土为基底，平面 尺寸为1. 5m* 1. 5m,深度为2. 5m。(3)采用现代225-C破碎机破碎钢筋混凝土基础，随破碎随装车运至 业主指定的弃土场(运距26. 7Km) o.撤除路边石和平石(1)图纸设计取消了道路原有的中央绿化带，需要撤除原有中央绿化 带的路缘石(规格为150mm*500nlm*1000mm(500mm)和道路找平石(规格为 150

16、mm*300mm* 1000mm) o首先挖出绿化带内的土方，用现代60-7小型挖掘 机撤除路缘石，并随拆随装弃，运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km),保 持场地整洁。(2)原人行道路缘(规格150nnn*350mm*1000mni)距道路中心线16. 5m, 新建人行道路缘距道路中心线26. 5m。因此，需要将原有的人行道路缘石目录第一章编制依据1 第二章工程概况1第三章施工组织机构及目标3一、施工组织机构图3二、工程管理目标3 第四章施工部署和准备4一、撤除内容4二、撤除工程施工流程5三、测量放线5四、劳动力保证措施5五、机械设备配置6 第五章主要施工工艺和措施6第一节、K06+98

17、9. 997K08+700段撤除工程6 第二节、K8+700K10+040桩段撤除工程12 第三节、K10+040K10+220桩段撤除工程20 第四章、K10+220K10+720撤除工程24第五章、K10+720K11+280桩段撤除工程27第六节、KH+280K11+78031第七节、KH+780K12+300桩段撤除工程34 第八节、K12+300K13+120桩段撤除工程38 第九节、K13+120K13+954.9桩段撤除工程47 第十节、K14+100大湖堰旧桥撤除工程53第H一节、K15+309大坝沟旧桥撤除工程55 第十一节、K13+120K17+340段撤除工程58第六章进

18、度保证措施64第七章质量保证措施64第八章平安保证措施65 全部撤除，路缘石将与路面垫层一起撤除，并运至业主指定的弃土场(运 距为 26. 7Km)o6 .撤除雨水和污水管道及支管(1)原雨水口距道路中线16米，拟建雨水口距道路中线11米、26.5 米。因此，需要撤除所有原有的雨水入口和支管。由于道路结构的改变， 需要撤除老双华路节点隧道段原有的雨污水管和检查井。(2)首先人工撤除雨算子，清理雨水口积水和淤泥并及时清除。人工 用风镐破碎雨水口砖砌体，并及时清理碎渣，运至业主指定的弃土场(平 均运距26. 7Km) o(3)然后用现代60-7挖掘机挖出雨口支管顶部的覆土，用风镐破碎 D300雨口

19、支管的满袋，破碎的渣及时清出场外，运至业主指定的弃土场 (平均运距26. 7Km) o(4)根据道路结构，采用级配碎石分层回填雨水口，雨水口连接原检 查井的支洞采用C25混凝土填充(因新建雨水口标高与原雨水口不符)。(5)由于污水雨水管道埋深较大，为防止机械开挖损坏天然气、自来 水等管道，先沿管道方向每隔20米人工开挖一条探沟。然后采用日立330 挖掘机对坡度为1:0.67的雨水管道顶部的土壤进行挖掘去污，并采用现 代220-C破碎机对管道进行破碎。在人工协助下，及时将施工渣清理出场 外，运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)。7 .电力浅沟撤除原电浅沟与道路中线K8+700K9+680距

20、离为23. 5m,原电浅沟与双华路以南道路中线距离为19. 5m,新建电浅沟与道路中线距离为29. 3m,原 电浅沟预制u型槽与新建电浅沟规格不同，原电浅沟需全部破碎废弃。(1)用挖掘机挖弃原浅沟外的土方，露出浅沟接地线。(2)用切割机切断接地装置，每隔1米为一个单位切割，将连为一体 的电气预制U型槽完全断开。(3)人工撤除电动浅沟盖板，用风镐碾压装车。(4)沿电动预制U型槽轴线方向，用挖掘机将电动预制U型槽破碎，破碎后的U型槽随装车运走至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)。9、过街、过桥电力排水管道撤除。原穿越管位于新建道路路基加固层，栏杆堰穿越管位于新建道路辅道, 需撤除。(1)根据现

21、场调查，原管道布置为4X4孔混凝土结构。宽1.2米，高1米(10厘米坐垫)。(2)人工用风镐打破原电管排列，配合现代60-7小型挖掘机清理装车, 运至业主指定弃土场(运距26. 7Km) o10、人行道撤除根据现场调查，原路面为300mmX 300mmX 50mm彩砖，30mm厚砂浆层, 200mm厚基层，道路左侧人行道下约0. 5 0. 7米处有一条已有天然气管 道，东侧人行道下约0.7米处有两条已有通信电缆。新建的路面面层为捣 实混凝土，需要将原有的路面面层和基层撤除并废弃。为防止扰动和损坏地下管线，采用人工风镐破碎路面砖、粘结层和混 凝土垫层，然后人工配合小型挖掘机清理装车，运至业主指定

22、的弃土场 （运距 26. 7Km）o11、拦河堰撤除9+040栏杆堰河段距道路中线22米，位于新建道路辅道处。原河道结构为浆砌片石挡土墙，新建河道距道路中线39. 5米。新建河道挡墙的毛 石模数为25X25X100,抗压强度为20Mpa。现在的石砌挡土墙采用红色 易风化石料，风化严重，不能用于新建石砌挡土墙，改建路段需要全部拆 除废弃。(1)撤除栏杆:原有栏杆局部路段已损坏，无法用于新建河道。采用人 工撤除，随拆随运。(2)石质挡土墙采用卡特挖掘机撤除，人工清理、装车，随卸随运至 业主指定的弃土场(运距26. 7Km),保持施工现场整洁。12 .涵洞撤除桩号K9+955处有一座混凝土涵洞穿越元

23、华路南延长线，位于新建公 路隧道出口素混凝土挡土墙段，需撤除。采用现代225-C破碎机撤除涵洞结构，然后采用日立330挖掘机人工 装载涵洞，将渣料运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)o及时用碎石回填碾压破碎的沟槽，保持便道正常通行，两端设置1.2 米高的围栏。13 .路面撤除由于新建道路的路段发生变化，原有道路需要全部撤除。(1)用铳刨机撤除原沥青混凝土面层，配合人工清理装车，运至业主 指定的弃土场(运距26. 7Km)o采用现代225-C破碎机破碎水稳基层，日立330挖掘机清理装车, 运至业主指定的弃土场（运距26. 7Km）,组织流水施工。14、零星拆迁假设过程中遇到其他障碍物，参照

24、上述施工方法，人工或人工配合机械 撤除。（4）、平安及文明施工措施在开挖线外1m处的沟槽周围设置防护栏杆。防护栏杆必须保护整个管沟, 栏杆上应挂有平安标志。每个施工区域的出入口应配备两名公共交通引导 员。如下图：2 m2 m钢管刷红白漆2 m第三节，撤除K10+040 K10+220桩段本施工段起点桩号为K10+040,终点桩号为K10+220,共180米。K10+100.9 K10+200. 9为江安河加宽桥梁，左右两侧分别加宽10. 25mo这条路有80米长。根据设计要求，需要撤除现有人行道及其下埋设的管 线，需要撤除桥梁上的栏杆；原路面层和路缘石应完全撤除。开始日 期：2012年10月2

25、0日，结束日期：2012年12月10日。（一）、施工准备施工前，明确施工范围，了解撤除楼层及附近是否有相关管线。如 果是需要搬迁的管线，要先上报搬迁。撤除前，做好撤除所需人员、机 械和设备的准备工作。人员、机械设备清单序列号名字量评论一个粉碎机械1套2履带式挖掘机(沃尔沃240)1套-铳床1套四22T运输车3台湾五工人20个人(2)撤除桥面和路面沥青混凝土采用铳刨机破碎，汽车运输至弃土场处理。基层和底基层 采用破碎机械破碎，挖掘机挖装，汽车运至弃土场处理。人行道砖和路缘 栏杆应手动移除；为了保证桥梁的平安，必须人工撤除桥梁。路基上的供 水管和检查井采用机械人工撤除。撤除后的废料用挖掘机挖掘装车

26、，汽车 运至弃土场。(3)撤除工程量桥油位(9cm厚):3000m21. 路 基断面(16cm M ):40X (18-0. 3+15-0. 3X2)+ (18-0. 3X2+15- 0. 3X2) +2X7. 2+(15-0. 3X2) X7. 2+。2. 5%厚水稳碎石基层(20cm):假设半幅宽度为0. 7+0. 6=1. 3m,那么数量 为2461+80X1. 3X2=2669货币供应量之二3. 4%水稳碎石底基层(20cm厚)：如果半幅比底基层宽0. 15m,数量为 2669+80X0. 15X2=2693 货币供应量之二C30片石(厚15cm):路基断面80X0. 3X2X2=96

27、货币供应量之二4. C30 路缘石:180X4-40=680nlC20 混凝土人行道路缘：180+140-(209. 4-102. 2+198. 9-91. 9)=105. 8mC15 细 石 混凝土 : (0. 15X0. 05+0. 15X0. 05+0. 13X0. 1-0. 1X0. 05) X (80+40) = 0 2. 8 立方厘米9.路基及人行道:5cmC25彩色方砖:3. 2 X (80+40)=。384货币供应量 之二8cmC15混凝土垫层：3. 2X (80+40)=1. 5米384货币供应量之二10、3 厘米M5 水泥砂浆：(3. 2+0. 45)X(80+40)+3.

28、 25X 100X2= 1088 货币供应量之二11.桥梁人行道：5cmC25彩色方砖:3.25X 100X2=650货币供应量之C30 基础：39.6m3, C30 保护层：U. 2m3。青石栏杆:224米25cm碎石等其他填料：3.25X 100X2=650货币供应量之二12.供水管：6 800-220 米，400-200 米13 .砖井撤除:55m3,曲端出网xim图MOOD WO2D）K10+040K10+220段撤除工程序列 号工程名单位工程数量一个撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供应 量之二30002撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供应 量之二2461撤除20cm厚的基层货币供

29、应 量之二2669四撤除20cm厚的基层货币供应 量之二2693五C30平板石（厚15cm）货币供应 量之二96六撤除路缘石15*35*100m680七撤除10*15*50的路缘石m105.8八C15细石混凝土m32.8九5cmC25彩色方能货币供应 量之二103410撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供应 量之二384113毫米5水泥砂浆货币供应 量之二108812钢筋混凝土结构的撤除m339.613C30盖板m311.214撤除青石栏杆m22415各种填料，如25厘米厚的砾石货币供应 量之二65016撤除4)800金属给水管m22017撤除400金属给水管m20018撤除电浅沟1000*1

30、000m16019砖结构撤除m355第四章，K10+220 K10+720撤除工程该施工段起止桩号为K10+220 K10+720,为新建及局部改建工程。其中，K10+220-K10+280、K10+640-K10+720路段为改建路段，改建路段道 路范围内局部原有工程设施需要撤除。具体工程包括:沥青路面、水稳基 层、碎石换填层等路面结构层需要破碎，人行道挡砖、混凝土垫层、路缘 石、平石需要撤除，电浅沟U型槽。原人行道3. 5一-原行车道16. 5路面和程原行车道16. 5原人行道3. 5道路中心线注：本图单位为米.现有路面设施的剖面示意图（1）资源分配劳动力、机械设备清单撤除工程配备机械设备

31、工期沥青路面1台SM2000C铳床和2台20t运输车。4天水泥稳定碎石基层卡特320DL挖掘机1台（带破碎头）,20t运输车4辆。6天砾石替换层1台卡特320DL挖掘机和4辆20t运输车4天人行道砖20个人5天路缘石、平板石20个人10天混凝土结构卡特320DL挖掘机1台（带破碎头），20t运 输车2辆。5天钢筋混凝土 结构卡特320DL挖掘机1台（带破碎头）,20t运 输车2辆。5天（2）撤除施工1、沥青路面断裂。旧沥青路面总厚度为16厘米，其中上层4厘米，中层5厘米，下层7 厘米。先进行现场施工放样，撒出断线，用专用铳刨机破碎施工，运至弃 土场指定位置堆放，防止对周围环境的污染。2、水泥稳

32、定碎石基层断裂。原道路水泥稳定碎石基层由两层组成，总厚度为40cm,包括20cm4%水泥稳定碎石底基层和20cm5%水泥稳定碎石底基层。先进行现场施工放样, 撒碎边。挖掘机破碎头用于破碎施工，运输车运至弃土场指定位置堆放。3 .砾石充填层破碎。原路面碎石换填层厚度为80cm。首先进行现场施工放样，撒破边。挖 掘机用于破碎施工。由于碎石中含有建筑垃圾，不考虑再利用，由运输车 运至弃土场指定位置堆放。4 .撤除人行道方砖原路面砌块石专为5cmC25彩色砌块石专(30*30*5cm),其下为3cmM5水泥 砂浆粘结层。由于厚度薄，工作面有限，采用人工撤除，撤除后集中堆放, 用卡车运至弃土场。5 .撤

33、除路缘石和平石原主干道车道和人行道两侧设置路缘石、预埋路缘石和道路找平石， 人工撤除，撤除后堆放，运输车辆运至弃土场。6 .混凝土结构撤除路面下原有8cmC15混凝土垫层、路缘石下细石混凝土、电排水管、U 型槽混凝土需按要求撤除。用挖掘机破碎，挖掘机挖掘，运输车运至弃土 场指定位置堆放。(3)拆卸工程数量第九章文明施工措施68K10+220K10+720段撤除工程序列 号工程名单位工程数量一个撤除人行道彩砖货币供应 量之二8962撤除10*15*50的路缘石m280.撤除路缘石15*35*100m560四平板石的撤除m560五撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供应 量之二2827. 54机械基

34、础撤除m31223. 82七拆80cm厚的底座。货币供应 量之二3155.54八钢筋混凝土结构的撤除m3123. 75九无钢筋混凝土结构的撤除m3136. 67第五章，撤除K10+720 K11+280桩段本施工段道路桩号为K10+720K11+280,长560米。原有涵洞4座， 其中 K11+125 为 l*2m 盖板涵，K10+928. 5、K10+974、K 11+275 共 3 座 l*lm圆管涵。原道路两侧约15m处的浅电力沟内有一条ImXlm预制U型槽， kll+240、kl0+820纵横交叉处有3X4150电力排水管。穿越涵洞时有 2X6 6150电排水管。原道路雨水干管位于道路

35、中央分隔带，K11+030有雨水支管过街，道 路两侧有雨水井（单算或双算）。污水干管位于道路东侧中间27m处，在 kll+035和klO+855处有污水支管横穿道路。（一）、建设内容1 .雨水、污水干管、支管新设计管沟开挖范围和新建主辅别离带内原 有道路结构层撤除，管沟范围内盖板涵、圆管涵等构筑物撤除；新建道路 车行道内盖板涵、圆管涵砖砌八字形构筑物的撤除。2 .电力浅沟原“U型槽”撤除，电力（及通信、电信、供水小三线）过街混凝土管排、浅井、T型井、四通井等检查井撤除;3 .撤除雨水沟和新建辅路中的涵洞；.新建穿越电力管道处原有道路结构层撤除；4 .撤除新建道路与原有道路重叠位置的原有道路结构

36、层；.撤除原有道路照明和交通平安工程的电缆管道和基础预埋件；5 .撤除原有道路中央分隔带的盲沟、路缘石、道路找平石；.撤除原有路面路缘石、路缘石、路面破(含基层)、盲道破和树池。6 .撤除原有雨水口、雨水口进水管及过街雨污水管。(2)撤除施工本标段的撤除工程将采用人力和机械进行。1、雨水斗、支管施工撤除路面结构层和结构。在断开道路结构层之前，根据计算出的断开宽度准确放线道路结构层, 然后用路面切割机沿断开边界线切断道路结构层。根据设计图纸和排水施 工方案，管沟的坡度按1:0. 67计算，管沟内的所有结构均应破断，并计 算雨水、污水管道施工时道路结构层的破断宽度。计算如下：B=2XHX0. 67

37、+D+2(t+a)试验H:挖沟深度，D:管径B:路面断裂宽度t:管道壁厚，a:管道一侧工作面的宽度。D+2(t+a)槽底宽度按06Ms201-1计算。7 撤除新建主辅路隔离带的原有道路结构层。根据设计要求，由于东侧新建雨水管的开挖，主、副隔离带位置的道 路结构层已被破坏；西侧主辅隔离带、新老路搭接、中间隔离带、盲沟已 按设计撤除；因污水沟、穿越管道、盲沟而中断的道路，已按新建路面进行恢复。撤除位于新设计的雨污干管、支管管沟开挖范围和新建主辅别离带内 的原有涵洞、雨水进水管、井，以及电力浅沟、通信、电讯、供水、照明、 交通等穿越管道的各种构筑物。由于雨水管道开挖跨度大，沟槽深，为保证工程质量，原

38、有涵洞和雨 水管道无法保存，需撤除，然后将沟槽回填至涵洞和管道，再按设计进行 恢复。浅沟、通讯、电信、供水、照明交通全部撤除废弃，穿越管线撤除后 恢复。撤除的材料全部运至指定的弃土场处理，距离约20公里。（3）撤除工程量K1+720K11+280段撤除工程序列 号工程名单位工程数量重建原有的中央分隔带（撤除后，将按照新的路面进行恢复）一个撤除路缘石15*30*100m9402撤除道路找平石12*30*100m940.盲沟撤除m470四撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供 应量之470五撤除20cm厚的基层货币供 应量之470六基础土方开挖m32368. 8撤除原主车道路面（沟槽、主副隔离带、电

39、动过街管等。）（撤除后道路局部按新建路面恢复）一个撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供应量之75002撤除20cm厚的基层货币供 应量之7500撤除20cm厚的基层货币供 应量之7500四拆80cm厚的底座。货币供 应量之7500撤除原有的人行道一个撤除人行道彩砖货币供 应量之3133.882撤除8cm厚的混凝土地面垫层货币供应量之3133.88无钢筋混凝土结构的撤除m322. 24四撤除路缘石15*27*100m980五撤除10*15*50的路缘石m960六撤除道路找平石13*30*100m980七撤除树池框架1. 2 * 1. 2米个人177电动浅沟撤除一个撤除电浅沟1000*1000m8

40、01.422撤除3*4排6 150动力排气管。m330. 58撤除2*6排6 150动力排气管。m七十二个36. 7四电动四通井撤除座位*五电力布线浅井撤除座位24六电动T井撤除座位一个雨水的清除一个单个雨水入口井撤除座位242撤除双层格栅雨水入水井。座位九.撤除d300雨水管（整套）m222. 09四撤除d400雨水管m12.5五D400雨水管安装和修复m4.5撤除照明和交通设施一个钢筋混凝土结构的撤除m317. 642撤除方井（路灯）座位六撤除井周围的布线（交通）座位18四拆下钢管DN70（过街路灯）m384五撤除钢管DN125,内插110PVC管（交通过马路）m64盲沟（横、纵）撤除后，

41、按新路面恢复。一个撤除16厘米厚的沥青混凝土路面货币供 应量之八百2撤除20cm厚的基层货币供 应量之八百涵洞撤除（涵洞撤除和恢复、涵洞开口和排水沟撤除）一个砌体结构撤除m387. 792钢筋混凝土结构的撤除m319. 77*无钢筋混凝土结构的撤除m385. 18四“ 1000涵管撤除m36. 7五修复1*1. 6m盖板涵（1套）m15.436. 7恢复1*1. 0m圆管涵(3)注：本表未列出的通信、供水、电信、原需延长的雨水支管、原需延 长的雨水检查井、其他穿越管线、检查井等构筑物的撤除和修复，请参照 其他相关图纸和资料重新计算或以实际撤除为准。第六节，K11+280 K11+780该施工段

42、起止桩号为K11+280 K11+780,长度为500米。该段共设 三座涵洞，分别为K11+440盖板涵、K11+600圆管涵、K11+717盖板涵， 其中K11+440盖板涵为穿心沟的运行涵洞。现有浅动力沟距现有道路约 9. 1m,规格ImX 1m,有3X4(H50动力排水管穿越K11+610；浅沟穿越 涵洞等构筑物时，应采用3X4 150或2X6 150电排水管。新建道路东侧新建一条雨水管道。管道中心线距离道路中间13米， 在新建的主辅别离带下方。道路东侧将新建电力隧道，中线距离分别为 40m 和 21. 25m。(一)、建设内容1 .撤除电力隧道管沟内原有道路结构层、雨水污水干管、支管及

43、新建 主辅隔离带；2 .撤除原U型槽的浅动力沟、T型井和动力管布置的四通井；3.撤除 雨水沟、电力隧道沟和新建辅路中的涵洞；4 .新建穿越电力管道处原有道路结构层撤除；5 .撤除新建道路与原有道路重叠位置的原有道路结构层；6 .撤除原有道路照明及交通平安工程中的电缆管道、基础预埋件及部分检查井;.撤除穿心沟河西侧的混凝土堤，疏浚东、西河；7 .撤除原有道路中央分隔带的盲沟、路缘石、道路找平石；.撤除原有路面找平石、路缘石、人行道砖、盲道豉和树池。10、原雨水口、雨水口进水管和街道雨、污水管撤除。11.打破排水沟渠和电力隧道沟渠中的原有涵洞。(2)撤除施工1 .原道路结构层的撤除:原道路路面结构

44、层的撤除主要包括：电力隧道 沟、雨污水干管、支管、新建主辅隔离带位置的原道路结构层的撤除，新 建道路与原道路重叠位置的原道路结构层的撤除。撤除宽度应按管沟开挖 上口宽度+新旧道路重叠宽度确定，严禁超宽。管沟上口宽度应按设计图 纸和规范计算。在断开道路结构层之前，根据计算出的断开宽度准确放线道路结构层, 然后用道路切割机沿道路断开边界线切割待断开的道路结构层，防止超断。 雨水和污水管道处道路结构层的断裂宽度。计算公式为：B=2XHX0, 67+D+2 (t+a),试h:挖沟深度，d:管径，t:管壁厚度，a:管道一侧操作面的宽度。所有破损的原有道路路面结构层运至指定弃土场进行处理。2 .穿心沟河混凝土堤撤除及河道清淤：穿心沟在道路桩号K11+358 K11+440段由既有道路西侧通过涵洞流向东侧。该段河道两侧均为混凝土 堤，高约3. 2m,厚约1.2m。因为这一段河道位于一条新建的辅道处，必须破；河道淤泥必须清除，其厚度约2. 9米。疏浚宽度约为4m。道路东侧, 穿心沟位