2022年汽车驾驶员高级工考试资料.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 一）个人资料整理仅限学习使用题填空一、填 空 题1 、 发 动 机 工 作 循 环 由 进 气、压 缩、作 功、排 气 四 个 过 程 组 成 ；2、汽车行驶阻力包括 空气阻力、 滚动阻力、 上坡阻力、 加速阻力；3、汽车动力性的评判主要是汽车的 最高车速、 加速才能、 爬坡才能；4、采纳燃油喷射系统,不仅有利于提高汽车的 动力性,也有利提高汽车的 燃油经济性； 5、汽车燃油经济性指标有 评判指标、 考核指标、 运行燃油消耗量指标；6 、 在 既 可 用 高 档 也 可 用 低 档 时,使 用 高 档 省 油； 7、评判汽车制动性能常用的三个指

2、标是：制动效能、 制动效能的恒定性、 制动时汽 车 的 方 向 稳 定 性；8 、 汽 车 左 、 右 轮 制 动 力 不 等 是 造 成 制 动 跑 偏 的 主 要 原 因 ；9 、 车 轮 不 平 衡 对 车 轮 摆 振 的 影 响 在 高 速 时 时 最 明 显 ； 10、最高车速指汽车 满 载,用 高 档,在平直良好水泥或沥青路上行驶,可以达到的最高 行 驶 速 度；11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为 运行燃料消耗量指标；12、汽车以直接档、满载、良好水平路面,等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经 济 车 速；13 、 车 辆 技 术 管 理 应 坚 持 预 防

3、 为 主 和 技 术 与 经 济 相 结 合 的 原 就 ；14、新车投入使用前,应建立车辆 技术档案,配备必要的附加装备和安全防护装置；15 、 新 车 应 严 格 执 行 走 合 期 的 各 项 规 定 , 做 好 走 合 维 护 工 作 ；16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额,叫 大修间隔里程 定额；17 、完 好 车 日 在 总 车 日 中 所 占 的 百 分 比 叫 完 好 率；18、每 千 公 里 发 生 小 修 的 次 数 称 为 小 修 频 率；19 、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为 车辆更新；20、报 废 车 辆 不 得 转 让 或 移

4、作 他 用；21、违反驾驶操作规程,造成车辆严峻损坏,影响运输生产的应赐予批判训练或经济处罚；22、自动变速器的选档手柄在 P 位的含义是 停车档,发动机可以 起动或运转；23 、 汽 油 喷 射 系 统 按 喷 射 部 位 分 为 多 点 喷 射 和 单 点 喷 射；24、液力变扭器主要由 泵轮、 涡轮、 导轮和单向离合器、锁止离合器 组成；25、带有自动变速器的轿车下陡坡时,最好选用 L1 ） 位,发动机制动成效好；在良好路 面 行 驶 时,手 柄 应 选 用 D 位；26、 ABS 防抱制动系统）显现故障时,原有的双管路制动系统 仍能正常工作；27 、电控汽油喷射系统由 供油系统、进气系

5、统、 掌握系统 三部分组成；28、饮 酒 后 30 分 钟 后 发 生 事 故 多；29、身体 神经 症状一般主要表现在倦怠、繁重、僵硬,下车后弯腰感到困难以及周身疼痛,手 脚 发 涨 等；30 、精 神 疲 劳 症 状 主 要 表 现 在 思 考 不 周 全 、 精 神 涣 散 、 焦 虑 、 急 躁 等 ；31、 身体 疲惫症状主要表现在眼神经疲惫、动作失调等其它肌肉跳动、手脚颤抖,精神32、交 通 法 规 属 于 行 政 法 规 范 畴；33 、 自 动 变 速 器 的 汽 车 如 果 启 动 不 着 ,不 可 以 采 用 推 车 或 拖 车 启 动 的 方 法 ；34、我 国 国 道

6、根 据 地 理 走 向 可 分 为 三 类；35、高 速 公 路 最 高 时 速 为 110 公 里 / 小 时；1 / 12 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 36、高速公路最低时速个人资料整理仅限学习使用时；为50 公里/小37 、 大 型 汽 车 在 高 速 公 路 行 驶 时 最 高 时 速 为 90 公 里 / 小 时 ；38、红 色 光 的 显 示 距 离 在 信 号 显 示 色 中 最 长；39、黄 色 光 的 波 长 仅 次 于 红、橙 两 色；40、安 全 带 的 作 用 就 是 防 止 二 次

7、损 伤；41 、 设 计 时 速 低 于 70 千 M/ 小 时 的 机 动 车 不 得 上 高 速 公 路 ；42 、 黄 昏 交 通 事 故 多 主 要 是 由 驾 驶 员 的 暗 反 应 决 定 的 ；43 、驾 驶 员 如 果 服 用 镇 静 类 药 物 会 使 反 应 时 间 变 长；44、驾 驶 员 如 果 服 用 兴 奋 类 药 物 会 使 性 格 急 噪；45、致 幻 类 药 物 会 使 驾 驶 员 产 生 幻 觉；46、火 花 塞 的 间 隙 一 般 为 0.50 mm；47 、 废 气 一 般 是 指 的 一 氧 化 碳、碳 氢 化 合 物、氮 氧 化 物；48 、 将 部

8、 分 废 气 重 新 引 入 气 缸 进 行 燃 烧 的 装 置 称 为 废 气 再 循 环；49、 CO 是一种无色无味的有毒气体；它极易与 红血素 结合,其亲合力是氧的 200300倍；50、氮氧化物,能刺激 人眼粘膜 ,引起结膜炎、角膜炎,严峻时仍会引起肺炎和肺气肿；51、氮 氧 化 物 是 在 高 温 下 产 生 的；52 、 提 高 柴 油 机 功 率 的 措 施 是 增 加 充 气 量 量 和 供 油 量 量 ；53、柴油机采纳 废气 增压不仅可以提高 30%100%的功率,仍可以削减单位功率质量；54、柴油机假如依据喷油泵输出压力 Pressure）和喷油器进油时间 Time ）

9、的影响来掌握循环供油量,满意柴油机不同工况的需要,这样的供油系统最早创造于美国康明斯公司,被 称 为 PT 燃 油 供 给 系 统；55 、汽油直接喷射系统按其工作原理,可分为 缸内 喷射和 进气管内 喷射两种；56、汽油直接喷射按其掌握系统的不同可分为 机械掌握式 掌握式和 电子掌握式 掌握式；57、汽车设立 ABS 的目的是利用电子掌握技术,减低或者增加油压,以达到各车轮的滑移率 为 20 %；58、单 位 汽 车 重 力 所 具 有 的 发 动 机 功 率 为 比 功 率；59、汽车所用燃料,必需依据汽车 车型,并结合地区的情形和季节,挑选适当品种；60 、 汽 车 的 水 泵 轴 承

10、因 常 接 触 水 , 所 以 应 选 锂 基 基 润 滑 脂 ；61 、在轮胎负荷答应的情形下,应尽可有地采纳尺寸 较小,层级 较少 的轮胎；62 、汽 车 维 护 应 贯 彻 以 预 防 为 主,强 制 维 护 的 原 就；63、汽 车 修 理 应 贯 彻 视 情 修 理 的 原 就；64 、活塞装入气缸后在环的开口处应留有肯定的间隙,这个间隙称为 开口 间隙；65 、 驱 动 顶 置 凸 轮 胎 的 齿 形 正 时 皮 带 的 使 用 寿 命 是 10 万 Km ；66 、 一 次 交 通 事 故 造 成 死 亡 3 人 或 3 人 以 上 的 称 为 特 大 事 故 ；67 、 交 通

11、 事 故 中 的 死 亡 是 指 当 场 死 亡 或 伤 后7 天 内 抢 救 无 效 死 亡 的 ；68 、 人 停 止 呼 吸 超 过 4 分 钟 , 得 救 的 可 能 性 就 减 小 一 半 ；69 、 汽 车 的 制 动 非 安 全 区 是 驾 驶 员 反 应 时 间 所 行 驶 的 距 离 与 制 动 距 离 的 和 ；70、夜间开车时,对面汽车的大灯照耀在驾驶员的眼睛时,驾驶员眼睛睁不开,视线模糊,这 时 称 为 眩 目；71 、 高 速 公 路 的 立 体 交 叉 按 结 构 形 式 可 分 为 分 离 式 和 互 通 立 体 交 叉 两 种 ；72 、 基 本 保 险 的 保

12、 险 责 任 终 止 时 , 相 应 的 附 加 的 保 险 责 任 终 止；73 、 进 厂 修 理 造 成 保 险 车 辆 的 损 失 , 保 险 人 不 负 责 赔 偿 ；74、附 加 险 不 是 独 立 保 险；2 / 12 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用75、汽车转弯时,当方向盘转到最大极限时,外 前轮所滚过的轮迹半径称为最小转弯半径；76 、 汽 车 的 稳 定 性 是 表 示 汽 车 在 行 驶 中 抵 抗 倾 覆 和 侧 滑 的 能 力 ；77 、 每 一 次 运 次

13、的 运 量 与 其 运 输 距 离 的 乘 积 称 为 周 转 量；78 、 当 节 气 门 全 开 时 , 所 测 得 的 速 度 特 性 称 为 汽 油 机 的 外 特 性；79 、 曲 轴 箱 通 风 装 置 中 都 装 有 流 量 控 制 阀, 也 称 为 PCV 阀 ；80 、 液 体 受 外 力 和 自 重 作 用 而 在 单 位 面 积 上 产 生 的 推 动 力 称 为 压 力 ； 二）选 择 题1、汽 油 机 在 低 转 速、高 负 荷 下 易 爆 燃；A、高 低 B、低 高 C、高 高2 、 柴 油 机 在 低 负 荷 下 易 工 作 粗 暴 ；高 负 荷 下 易 冒 黑

14、烟 ；A、低 高 B、高 低 C、高 高3、车 速 愈 高,制 动 距 离 愈 长；A、愈 短 B、愈 长 C、不 变4、在硬路面上应适当 提高 轮胎气压,而在松软路面上应适当 减低 轮胎气压,以削减滚动 阻 力；A、提 高 减 低 B、降 低 提 高 C、提 高 提 高5、方向盘向左或向右转至极限时,前外轮印迹中心至转向中心距离的 较大者,称为最小转 弯 半 径；A、较 大 者 B、较 小 者 C、平 均 值6 、 轮 胎 气 压 愈 低 , 轮 胎 与 地 面 间 的 接 触 面 积 愈 大 , 附 着 系 数 值 愈 大；A、愈 大 B、愈 小 C、不 变7、当汽车通过泥泞路面时,如驱动

15、力已达到附着力,加大节气门开度,驱动力值将 不变；A、增 加 B、减 少 C、不 变8 、 汽 车 在 某 路 面 上 行 驶 , 既 可 用 高 档 也 可 以 用 低 档 ,当 用 高 档 时 省 油；A、当 用 低 档 时 省 油 B、当 用 高 档 时 省 油C、档 位 对 燃 油 经 济 性 无 影 响9 、 汽 车 在 下 雨 天 行 驶 附 着 系 数 变 小 , 制 动 距 离 将 变 长；A、不 变 B、变 短 C、变 长10 、超 车 加 速 时 间 愈 短,超 车 时 两 车 并 行 时 间 愈 短；A、愈 长 B、愈 短 C、不 变11 、 装 载 集 中 于 左 侧

16、, 汽 车 向 右 转 弯 , 侧 翻 的 危 险 期 性 增 大；A、减 小 B、增 大 C、不 变12、汽车直接档的最大爬坡度大,在行驶时换用低速档次数会 减小,可以提高平均车速；A、减 少 B、增 加 C、不 变13 、汽 油 机 点 火 提 前 角 过 大,爆 燃 的 可 能 性 会 增 大；A、增 大 B、减 小 C、不 变14、发 动 机 冷 却 水 的 温 度 应 控 制 在 80-900C 之 间；A、40-500C B、50-600C C、80-900C 15 、 柴 油 机 的 热 效 率 比 汽 油 机 的 热 效 率 高 的 原 因 是 压 缩 比 高；A、高 B、低

17、C、相 等16 、 发 动 机 在 中 等 负 荷 下 , 如 供 给 过 浓 混 合 气 , 易 形 成 排 气 管 放 炮 ；3 / 12 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - A、经济B、个人资料整理仅限学习使用过浓过稀C、17 、 发 动 机 工 作 时 如 供 给过 稀混 合 气 , 易 造 成 化 油 器 回 火 ；A、过稀B、过浓C、功率混合气18、汽车的最大爬坡才能是指汽车满载 在良好的水泥或沥青路面上,用头档所能爬过的最大 坡 度；A、满 载 B、空 载 C、半 载19 、 轮 胎 气 压 低 于 说

18、 明 书 标 准 值 , 轮 胎 变 形 大 , 滚 动 阻 力 增 加 , 油 耗 将 增 加；A、不 变 B、减 小 C、增 加20 、利 用 加 速 滑 行 技 术 可 以 提 高 汽 车 的 燃 油 经 济 性；A、动 力 性 B、燃 油 经 济 性 C、制 动 性21 、 雨 天 行 车 , 由 于 附 着 系 数 较 小 , 应 适 当 降 低 车 速, 以 保 证 行 车 安 全 ；A、降 低 车 速 B、提 高 车 速 C、禁 止 行 车22、柴 油 机 喷 油 提 前 角 过 大,工 作 粗 暴 程 度 变 大；A、变 小 B、变 大 C、不 变23 、 两 种 不 同 总

19、质 量 的 汽 车 , 其 动 力 因 素 越 大 , 动 力 性 越 好 ；A、功 率 B、驱 动 力 C、动 力 因 素24、地点车速用 地点车速的算术平均值、速度频率分布曲线、累积频率分布曲线以及相应的 数 字 参 数 表 示；A、算 术 平 均 值 B、频 率 分 布 曲 线C、地点车速的算术平均值、速度频率分布曲线、累积频率分布曲线以及相应的数字参数25 、 道 路 服 务 水 平 分 为 A 、 六 级 , 分 别 是 A 、 B 、 C 、 D 、 E 、 F 、 J 级；A、六 级,分 别 是 A、B、C、D、E、F、J 级B、四 级、分 别 是 A、B、C、D 级C、三 级,

20、分 别 是 A、B、C 级26、在平面交叉口全部引道入口右侧设上停车标地,这种管制类型为 多路停车法；A、二 路 停 车 法 B、多 路 停 车 法 C、让 路 标 志 法27、高 速 公 路 交 通 控 制 的 重 点 是 对 出 入 口 的 控 制；A、出 口 B、出 入 口 C、车 速28 、交 通 信 号 基 本 参 数 有 相 位、周 期 长 度 、绿 信 比；A 、 红 、 黄 、 绿 灯 B 、 相 位 、 周 期 长 度 、 绿 信 比 C 、 相 位29 、 我 国 公 路 根 据 交 通 量 及 其 使 用 任 务 、 性 质 等 分 为 两 类 五 个 等 级；A、三 级

21、 B、四 级 C、两 类 五 个 等 级30 、 驾 驶 员 通 过 视 觉 机 能 从 交 通 环 境 中 获 得70% 以 上 的 交 通 信 息 ；A、50% B、60% C、70% 31、变速器直接档的传动比是C、I1 ；A、I1 B、I1 C、I1 32、所谓感觉是刺激物作用于感觉器官,经过神经系统的信息加工所产生的,对该事物；的个别属性的反映A、感觉B、知觉C、触觉33、所谓知觉是对事物的各种属性、各个部分以及相互关系的综合的、整体的反映；觉A、感觉B、知觉C、触34、腐蚀性化学品的运输一般用陶瓷罐即可；A、金属箱B、陶瓷罐C、专用铁桶35、有毒物品的运输一般用金属罐即可；4 /

22、12 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - A、金属罐B陶瓷个人资料整理仅限学习使用钢罐罐C、耐压36、汽 车 综 合 性 能 检 测 按 其 性 能 可 分 为 ABC 三 级；A、ABC B、BCD C、CDE 37 、 最 好 的 制 动 状 态 是 , 踩 下 制 动 踏 析 , 车 轮 半 滚 半 滑；A、纯 滚 动 B、抱 死 拖 滑 C、半 滚 半 滑38、国 道 是 国 家 干 线 公 路 的 简 称；A、支 线 B、干 线 C、分 线39 、 通 过 济 南 的 104 国 道 是 一 条 C 、 以

23、 北 京 为 中 心 的 放 射 性 国 道 国 道 ；A、南 北 走 向 的 纵 向 国 道 B、东 西 走 向 的 横 向 国 道C、以 北 京 为 中 心 的 放 射 性 国 道40 、 通 过 济 南 的 309 国 道 是 一 条 东 西 走 向 的 横 向 国 道 国 道 ；A、南 北 走 向 的 纵 向 国 道 B、东 西 走 向 的 横 向 国 道C、以 北 京 为 中 心 的 放 射 性 国 道41、济 青 高 速 公 路 最 早 开 通 是 在 1993 年；A、1992 年 B、1993 C、1994 42 、 高 速 公 路 以 沿 机 动 车 行 驶 向 左 侧 算

24、机 , 第 二 车 道 为 行 车 道；A、小 车 道 B、行 车 道 C、大 车 道43、在高速大路上行驶时,设计时速高于130 公里 /小时的小型车在其次条车道上行驶；A、110 B、120 C、130 44、高 速 公 路 车 道 数 以 二 条 为 最 佳；A、二 条 B、三 条 C、四 条45 、 在 高 速 公 路 行 驶 时 产 生 “ 高 速 催 眠 ” 的 主 要 原 因 是 外 部 刺 激 过 小；A、过 小 B、过 大 C、过 强46、在 高 速 公 路 上 行 驶 时 严 禁 在 路 肩 上 行 台；A、可 以 B、不 可 以 C、严 禁47、交 通 信 号 的 排 列

25、 一 般 是 红 黄 绿；A、红 黄 绿 B、绿 黄 红 C 黄 红 绿48、交 通 标 志 分 为 主 标 志 和 辅 助 标 志 两 大 类；A、辅 助 B、指 路 C、指 示49 、 等 边 三 角 形 、 黄 底 、 黑 边 、 黑 图 案 的 交 通 标 志 是 警 告 标 志 ；A、警 告 B、指 示 C、禁 令50、交 通 信 号 灯 中,红 色 波 长 最 长；A、红 色 B、黄 色 C、绿 色51 、 相 对 方 向 同 类 车 相 遇 , 同 类 车 让 右 边 没 有 来 车 的 先 行 ；A、左 边 B、右 边 C、中 间52 、 机 动 车 因 制 动 系 失 效 而

26、 被 牵 引 时 , 可 以 用 硬 连 接 ；A、硬 B、软53 、 用 软 连 接 牵 引 车 输 时 , 需 与 被 牵 引 车 辆 保 持 足 够 的 安 全 距 离 ；A、硬 B、软54、机 动 车 的 转 向 器、灯 光 失 效 时,不 准 被 牵 引；A、制 动 B、灯 光 C、手 制 动55、一 般 情 况 下,车 道 数 越 多,交 通 事 故 就 越 少；A、越 多 B、越 少56、一 般 情 况 下,车 道 越 宽,交 通 事 故 就 越 少；5 / 12 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - A

27、、越多个人资料整理仅限学习使用少B、越57 、汽 油 的 选 用 应 根 据 发 动 机 压 缩 比 的 大 小 来 决 定；A、排 量 B、压 缩 比 C、缸 数58、汽 车 机 油 的 选 用 一 般 按 汽 车 设 计 要 求 选 用；A、使 用 B、设 计 C、环 境59、负 荷 高、转 速 低 一 般 应 用 粘 度 大 的 机 油；A、大 B、小 C、较 小60、磨 损 程 度 大 的 发 动 机,应 选 用 粘 度 大 润 滑 油；A、大 B、小 C、较 小61 、 我 国 机 油 的 质 量 等 级 是 采 用 美 国 1984 年 SAEJ183 制 定 的 分 级 标 准

28、；A、英 国 B、美 国 C、德 国62 、 润 滑 脂 的 牌 号 表 示 润 滑 脂 的 软 硬 程 度 , 号 数 小 就 软；A、软 B、硬63、对于密封件采纳橡胶及牛皮的液压系统应使用 合成型 或蓖麻油-醇型的液压油；A、合 成 型 B、矿 物 基 型 C、动 物 基 型64、对 于 使 用 人 造 橡 胶 作 密 封 件 时,可 用 矿 物 型；A、合 成 型 B、矿 物 型 C、蓖 麻 油-醇 型65 、新车在使用中,能否延长使用寿命,很大程度上取决于 走合期 的使用有关；A、走 合 期 B、自 然 磨 损 期 C、极 限 磨 损 期66、汽 油 喷 射 发 动 机 的 喷 油

29、器 处 没 有 火 焰；A、没 有 B、有67、 进气温度 传感器安装在汽车排气用催化剂的变换器上,用以检测变换器内排放气体的 温 度；A、进 气 温 度 B、排 气 温 度 C、环 境 温 度68、氧 传 感 器 一 般 安 装 在 进 气 管 管 中；A、进 气 管 B、排 气 管 C、冷 却 水69、光 电 式 转 向 传 感 器 也 叫 光 电 式 变 化 率 传 感 器；A、变 化 率 B、转 移 率 C、速 率70、柴 油 机 低 压 油 路 的 压 力 一 般 为 0.150.30 Mpa；A、0.150.30 B、0.500.60 C、0.81.0 71、提高汽油发动机的热效率

30、,最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比,但要受到汽油、辛烷甲烷B、值十六烷的制、约烷；A值值C甲值72、从调查中得知,在相同危急程度条件下连续工作的人群中,事故总是集中在少数人身上,这 一 现 象 称 为 安 全 倾 向 性；A、差 错 倾 向 性 B、安 全 倾 向 性 C、事 故 倾 向 性73 、 一 般 肇 事 着 都 具 有 低 潮 期 性 、 冲 动 性 、 武 断 性 等 ；A、高 潮 期 B、低 潮 期 C、临 界 期74 、 安 全 态 度 是 在 长 期 的 对 稳 定 性 较 重 的 认 知 过 程 中 形 成 的 ；A、全 安 性 B、危 险 性 C、稳 定 性75、

31、生物节律理论认为,高潮期 生命活动处于临时性失调状态,是简单出事故的日子；A、高 潮 期 B、低 潮 期 C、临 界 期76、一种药人服了后使人表现出冷漠、消极,肌肉活动下降,各部位和谐涣散,有睡意等,这种药一般是兴奋药；6 / 12 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - A、镇静药B、兴个人资料整理仅限学习使用幻剂奋药C、致77、B、粘 度 决 定 柴 油 的 流 动 性；A、热 值 B、粘 度 C、十 六 烷 值78 、 为 降 低 柴 油 的 凝 点 , 改 善 其 低 温 流 动 性 , 可 往 柴 油 中 掺

32、 入 裂 化 煤 油；A、汽 油 B、煤 油 C、水79、柴 油 的 发 火 性 用 甲 烷 值 表 示；A、甲 烷 值 B、十 六 烷 值 C、己 烷 值80、汽 油 的 蒸 发 性 可 通 过 燃 料 的 蒸 馏 实 验 来 测 定；A、蒸 发 B、蒸 馏 C、蒸 汽 三）判 断 题1、假如在发动机关闭点火开关之后,发动机连续运转,这是表面点火现象； 对 ）2 、 汽 油 机 在 低 负 荷、高 转 速 时 爆 燃 的 可 能 性 大； 对）3 、驱 动 力 的 作 用 方 向 与 汽 车 的 行 驶 方 向 相 同； 对）4 、 轮 胎 气 压 愈 高 , 轮 胎 与 地 在 的 接 触

33、 面 积 越 大 , 附 着 系 数 值 越 大 ； 5 、 行 驶 中 遇 到 的 阻 力 愈 大, 需 要 的 驱 动 力 愈 大； 对 ）6 、 汽 车 总 质 量 越 大 , 汽 车 需 克 服 的 滚 动 阻 力 越 小 ； 错 ）7 、 汽 车 的 经 济 车 速 是 发 动 机 耗 油 率 最 低 时 对 应 的 车 速 ； 对 ）8 、 制 动 鼓 与 蹄 片 的 间 隙 过 大 , 会 使 制 动 距 离 延 长 ； 对 ）9、前轮先抱死会引起转向失灵表；对）10、制动初速度越高,制动距离越短错）11、汽车的滑行性能可用滑行距离来示； 13 、 当 汽 车 陷 入 泥 坑 后

34、 , 应 猛 踩 油 门 , 可 使 汽 车 驶 出 ； 错 ）14 、 柴 油 机 的 压 缩 比 比 汽 油 机 的 高 , 所 以 热 效 率 高 ； 对 ）15、点火提前角过小,发动机易过热；对）16 、 汽 车 在 下 雨 天 行 驶 , 应 适 当 降 低 车 速 , 以 保 证 行 车 安 全 ； 对 ）17、柴油机高负荷比低负荷时更易冒黑烟；对）18、利用加速滑行技术可以节省燃油；对）19 、 汽 车 涉 水 后 , 应 低 速 行 驶 并 使 用 轻 制 动 的 方 法 使 水 分 蒸 发 ； 对 ）20、制动距离是指拖印长短；错）21、在硬路面上应适当削减轮胎气压,而在软路

35、面上应提高轮胎气压,以削减滚动阻力；对 22 、当 汽车 转 弯时 为防 止发 生 侧翻 ,应 降低车 速 ； 对）23、减速让行线是车辆暂停或减速让干道先行让行位置,它是两条白色的实线；错）24 、高速大路最大限度地设置了一些长直路段,目的是提高汽车的行驶速度；错）25、行驶车速一定大于区间车速；对）26 、不发生交通事故的概率大,交通安全度就大,反之,交通安全度就小； 对）27、交通管制包括交通管理和交通控制；对）28 、 道 路 交 通 标 志 分 为 警 告 、 禁 令 、 指 示 、 指 路 标 志 ； 对 ）29、车 速 越 快,视 野 越 宽； 错）30 、 根 据 国 家 规

36、定 静 视 力 包 括 矫 正 视 力 ） 双 眼 应 不 低 于 0.7. 对 ）31 、 视 野 一 般 是 指 眼 睛 和 头 不 转 的 情 况 下 , 两 眼 所 能 看 到 的 范 围 ； 错 ）32 、 通 常 左 右 眼 的 视 野 各 为160度 , 两 眼 的 视 野 约 为200度 ； 对 ）33 、 头 部 不 动 , 眼 球 可 以 自 由 转 动 , 这 样 所 能 看 到 的 范 围 称 为 静 视 野 ； 错 ）7 / 12 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人资料整理 仅限学习使用34 、 某 条 线 路 的 交 叉 口 采 取 联 动 控 制 的 称 为 交 通 信 号 线 控 制 ； 对 ）35 、 减