《城轨车辆网络控制系统调试与维护》课程标准（高职）.docx

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1、城轨车辆网络控制系统调试与维护课程标准适用专业:城市轨道交通车辆技术课程代码：Z2044041E开设时间：第5学期学时数：44学分：3学分一、课程概述1 .课程性质城轨车辆网络控制系统调试与维护是高职城市轨道交通车辆技术专业针对城 轨车辆制造与运用企业的车辆装配、调试、售后维护、司乘驾驶、检修等关键岗位， 经过对员工素质基本要求和企业岗位典型工作任务的调研和分析后，归纳总结出来 的为适应城轨车辆制造、运用、调试、检修和维护等能力要求而设置的一门专业核 心课程。2 .课程任务城轨车辆网络控制系统调试与维护课程，通过城轨车辆网络控制系统的调 试及维护相关的实际工程学习，学生将掌握城轨车辆网络控制系

2、统的功能、结构和 原理，熟悉城轨车辆网络控制系统的调试、使用和维护方法，从而满足企业对相应 岗位的职业能力需求。3 .课程要求通直藉的学习，土斯学生在幅列调武 驾驶、检修员等岗做田品助，分析问题、 解决问题的能力。另外还能够全面培养学生安全意识、责任意识、团队协作、表达 分析等多方面综合素质，养成良好的职业道德。为成为合格电客列车调试、驾驶、 检修员等的打下坚实的基础。二、教学目标1 .知识目标(1) 了解列车网络控制技术的开展；(2)理解数据通信基础知识概念；(3)知道TCN和MVB、WTB总线知识结构；(4)掌握城轨车辆网络控制系统的结构和原理；(5)熟悉常见的列车通信网络技术及相关产品；

3、(6) 了解TCN和TCMS在城轨车辆上的应用。2 .能力目标(1)掌握城轨车辆智能设备与控制系统的关系；(2)能够绘制并解读城轨车辆网络控制系统的拓扑结构图；(3)掌握列车通信网络标准及其在不同列车车辆中的应用；(4) 了解城轨车辆网络控制系统的经典产品及相关企业；(5)可以画出城轨车辆网络控制系统的装配与调试流程；(6)能够说出城轨车辆网络控制系统的装配工艺要求。3 .素质目标(1)培养学生安全、责任意识；(2)独立分析问题、解决问题的能力；(3)具有对城轨车辆网络控制系统维护知识的掌握和较强的综合创新能力；(4)良好的沟通能力及团队协作精神；(5)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风；(

4、6)基本生产组织、技术管理能力。三、与前后课程的联系1 .与前续课程的联系本课程的前续课程主要是电力电子技术、电气控制与PLC技术等专业基 础课程以及城轨车辆电气设备检查与维护、娜I翔电气线路分析与调试等专 业核心课程。通过这些课程的学习，使学生掌握城轨车辆的基本概念及总俵酬勾， 蝇城轨车辆系统的主要设备和功能，蜴蝴I车辆的基相防U要求、控制系统的实现方式 等有足够的认识，为本课程的学习奠定基础。2 .与后继课程的关系本潮呈的后继课程是电客列车懒除合训练、电客列车检修综合训练及电客 列车应急故障处理等。这些课程的学习一定要以本课程所学习的城轨车辆网络控 制设备的使用和调试方法作为应用基础，如学

5、生能通过本课程的学习，了解城轨车辆网 络控制原理，具备一定的维护知识，掌握简单的故障处理能力，将对学生全面掌握城 轨车辆的控制系统和功能调试有很大帮助，对后续课程的学习起到很好的促进作用。四、教学内容与学时分配根据电客列车检修及驾驶操纵等职业岗位的要求，结合学生的学情分析，认知 规律，将本课程的教学内容分解为5个任务工程，其中第5个工程为选学内容， 课程工程结构与学时分配如表1所示。表1课程工程结构与学时分配表序 号教学单元名称教学目标教学内容与训练工程建议学时备注1工程一：小型局域网组建与调试01-1：掌握数据通信的基础知识01-2：掌握传输介质与传输 设备01-3：掌握不同网络拓扑结 构的

6、特点和适用场合01-4： 了解网络层次结构， 熟悉TCP/IP协议01-5：掌握小型局域网组建 方法01-6：掌握小型局域网的调 试方法K1-1：数据通信基础概念 K1-2：传输介质与传输设备K1-3：网络拓扑结构K1-4:网络层次结构 和TCP/IP协议及IP分类和 应用K1-5:小型局域网组建K1-6:小型局域网的调试12建议实 践4 课时2工程二： 微机控制系统 在列车上的应用02-1：掌握微型计算机的概 念、结构原理；02-2:掌握微机控制系统的 结构和分类02-3:掌握输入输出通道和 接口的作用02-4： 了解微机控制系统在 列车上的应用K2-1：微型计算机组成原理K2-2：微机控制

7、系统的结构K2-3：微机接口基础知识，输 入/出通道基础知识K2-4： SS9G微机控制系统结 构及工作原理8建议实 践2课 时，3工程三：列车通信网络 的组建与调试03-1： 了解列车通信网络基 础知识，开展与特性 03-2: 了解TCN标淮掌握MVB、WTB总线特性 03-3： 了解常见的的列车通 信网络技术特性03-4： 了解列车通信网络中 应用的先进技术03-5：掌握列车通信网络在 各种电力机车车型中的 应用03-6： 了解列车通信网络的 装配流程及工艺要求03-7： 了解列车通信网络的 调试方法K3-1：列车通信网络的开展与 特性K3-2: TCN通信标准体系MVB 特性、WTB特性

8、K3-3:其他列车通信网络标 准及应用K3-4： TCN在不同列车车型中的 应用K3-5：工业以太网在列车通信 网络中的应用K3-6:列车通信网络的装配 及工艺要求K3-7:列车通信网络调试方法14建议实 践2 课时4工程四：城轨车辆网络控制 系统的调试与维护04-1 了解TCMS系统的架构及 应用04-2：广3线网络控制系统的功能与维护04-2：掌握城轨车辆网络控制系统的调试方法04-3：掌握城轨车辆网络控制系统的维护方法K4-1 TCMS系统分类，其功能与应用K4-2广3线列车网络控制券 统的结构分析、控制功能和和维 护方法K4-3城轨车辆网络控制系统 的调试与维护方案6建议实 践2 课时

9、5机动05-1:掌握VCM的控制功能及调试方法K5-1:VCM的控制功能及调试方法2根据实际情况安排授 课内容 与时间6考核终结性考核考试2合计44五、教材的选用1 .教材选取的原那么按照国家规定选用与课程标准相配套的高职规划优质教材,禁止 不合格的教材进入课堂。学健立由专圾师、行业专家和研人员等参与 的教材选用机构，完善教材选用制度，经过规范程序择优选用教材。2 .推荐教材M机车网络控制陈福韬、陶艳主编3 ( 订单班可根据合作企业提供的资料，形成文本提供给学生。4 .参考的教学资料城市轨道交通系列丛书中国铁道出版社六、教师要求专任教师具有高校教师资格和本专业职业资格或技能等级证书； 有理想信

10、念、有良好职业道德、有扎实学识、有仁爱之心；具有车 辆工程，电气工程，控制技术，城轨车辆等相关专业本科及以上学 历；具有扎实城轨车辆网络控制技术相关理论和实践能力；具有较 强的信息化资源应用和开发能力。兼任教师主要从相关企业聘任，具备良好的思想政治素质、职 业道德和工匠精神，具有扎实的城轨车辆网络控制技术专业知识和 丰富的实际工作经验，具有中级及以上相关专业技术职称，能承当 本课程教学、实习实训指导等教学任务。七、学习场地、设施要求多媒体教室、实训教室、白板、黑板、相关工具、相关量具等。八、课程资源的开发与利用积极开发和利用网络教学资源：课程标准、实训指导书、授课 计划、电子教案、教学资源库等

11、教学文件，及多媒体教学课件、习 题、案例库、试题库、网络方案、布线标准、工具软件、国家级 或精品开放课程等资源。己有智慧职教城轨车辆技术资源库课程资源九、考核方式与标准高等职业教育培养高素质技术技能型人才，不但要重视学生职业 技能和职业素养培养，还要求学生掌握一定的专业基础理论知识， 以利于今后可持续开展。因此需要加强理论知识、职业技能和职业 素养等方面的考核评定。本课程采用过程性评价和终结性评价相结合的方法进行，既有理 论知识考核，又有学生学习态度、思维能力、动手能力、解决问题 的能力等方面的综合考核，具体评价方法和内容见表2。表2城轨车辆网络控制系统调试与维护课程评价方法和内容考核类型考核

12、方式考核内容理论知识(50%)过程性考核(10%)课堂提问、课堂纪律、平时作业、单元测试等终结性考核(40%)期末闭卷理论考试，评价知识目标达成程度。重点考核：城轨车辆网络通信基础知识，列车通信网络标准及相 关产品应用，列车通信新技术的开展与应用、微机控制系统架构，城轨 车辆网络控制系统的拓扑结构与特性。职业技能(40%)过程性考核(40%)1 .实训表现、实际操作能力、观察能力、解决问题的能力等2 .通过4个工程考试，评价技能目标达成程度。重点考核：小型局域网的组建与调试，列车通信网络的组建与调试，城 轨车辆微机控制系统的应用，城轨车辆网络控制系统维护方法。职业素养(10%)过程性考核(10%)到课考勤，学习及工作态度、6S管理表现、质量观念、安全意识、合作精神、敬业精神、团队意识等纳入职业技能考核，在教学过 程中记录评价