物流中心的许多作业流程优秀PPT.ppt

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1、本章綱要本章綱要物流整合物流整合第一節物流整合第一節物流整合其次節物流整合管理其次節物流整合管理第三節物流整合分析觀念性架構與個案第三節物流整合分析觀念性架構與個案第四節物流品質管理第四節物流品質管理物流運籌管理 Chapter 13 物流整合2物流整合物流整合(Logistics Integration)目的：目的：整整合合企企業業內內部部物物流流資資源源，並並選選擇擇策策略略性性上上、下下游游合合作作夥夥伴伴，藉藉資資訊訊共共享享與與人人力力共共用用的的方方式式，進進一一步步整整合合企企業業與與外外部部的的物物流流作作業業，以以形形成成有有效效的的供供應鏈系統，提升全部供應鏈成員的競爭力。

2、應鏈系統，提升全部供應鏈成員的競爭力。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合3物流整合的三項要件物流整合的三項要件任任何何顧顧客客服服務務的的政政策策與與方方案案均均應應以以產產生生獲獲利利性性交交易為原則易為原則(Profitability Principle)。任任何何物物流流整整合合的的機機會會均均須須考考量量物物流流總總成成本本觀觀 (Total Cost Management)。任任何何物物流流整整合合的的構構想想與與方方案案均均須須考考量量與與通通路路上上下下遊企業之整合機會。遊企業之整合機會。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合4MS：物料供應商：物料供應商 SS：

3、物流服務業：物流服務業 C：顧客：顧客採購採購製造支援製造支援實體流通實體流通SSSSSSMSSSMSMSMSMSSSCCCCCC資訊流資訊流存貨流存貨流整整合合前前：價價值值鏈鏈中中各各企企業業獨獨立立自自主主性性高高，並並無無較較正式的關係與合作的機制。正式的關係與合作的機制。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合5(取材自Bowersox and Closs,1996)採購製造支援實體流通SSSSMSSSMSMSMSMSCCCCCCSSSS存貨流資訊流整整合合後後：價價值值鏈鏈中中主主體體企企業業與與不不同同通通路路成成員員形形成成正式關係並建立供應鏈合作機制。正式關係並建立供應鏈

4、合作機制。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合6物流整合架構物流整合架構三大內涵：三大內涵：企企業業是是在在產產品品及及服服務務之之價價值值流流、市市場場接接納納之之服服務務流、資訊流及金流等四大商業流通機制下運作。流、資訊流及金流等四大商業流通機制下運作。企企業業必必須須有有效效整整合合行行為為、規規劃劃與與限限制制及及營營運運等等三三大大管管理理構構面面所所包包含含的的六六大大物物流流能能耐耐，使使企企業業所所需需資資源源得得以以經經濟濟順順暢暢取取得得，進進一一步步生生產產出出終終端端消消費費者者所所需需之之產產品品與與服服務務，再再經經濟濟順順暢暢地地流流向向終終端端消消費者。

5、費者。就終端消費者所需之售後需求供应服務。就終端消費者所需之售後需求供应服務。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合7資源基地 終端消費者 績效績效 技術與規劃技術與規劃 關係關係規劃與限制面規劃與限制面物料及服務供應商物料及服務供應商 內部營運內部營運 顧客顧客營運面營運面行為面行為面產品及服務之價值流市場接納之服務流資訊流金流以供應鏈為基礎之物流管理架構以供應鏈為基礎之物流管理架構(MSU,CLM,1999)(MSU,CLM,1999)物流運籌管理 Chapter 13 物流整合8物流能耐與能力(以供應鏈為基礎之物流能耐與能力)顧客整合顧客整合內部整合內部整合物料及服務物料及服務供應

6、商整合供應商整合技術與規劃技術與規劃整合整合評量整合評量整合關係整合關係整合顧客區隔顧客區隔跨功能的跨功能的統整統整策略調一策略調一資訊系統資訊系統功能之評量功能之評量角色分辨角色分辨關聯性關聯性標準化標準化作業融合作業融合內部通訊內部通訊作業基準與作業基準與總成本方法總成本方法指導方針指導方針回應性回應性簡單化簡單化財務聯結財務聯結連結性連結性全面性尺度全面性尺度資訊分享資訊分享彈性彈性紀律化紀律化供應商管理供應商管理聯合預測與聯合預測與規劃規劃財務影響財務影響收益及風險收益及風險共享共享網路結構網路結構之調適之調適物流運籌管理 Chapter 13 物流整合9物流管理的六大能耐物流管理的六

7、大能耐 顧顧客客整整合合：與與擇擇定定顧顧客客建建立立長長遠遠獨獨特特關關係係之之能耐。能耐。內內 部部 整整 合合：整整 合合 企企 業業 內內 部部 物物 流流 作作 業業、形形 成成 一一 順順 暢暢 流程序，以達成顧客之要求。流程序，以達成顧客之要求。物物料料及及服服務務供供應應商商整整合合：將將企企業業與與外外部部供供應應商商間間所所需需執執行行之之工工作作與與內內部部作作業業程程序序連連結結成成一一無無阻阻礙礙凝合體之能耐。凝合體之能耐。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合10物流管理的六大能耐物流管理的六大能耐 技技術術與與規規劃劃整整合合：維維持持高高效效能能資資訊訊系

8、系統統之之能能耐耐，俾俾支支援援為為服服務務多多元元化化市市場場區區隔隔所所建建構構之之多多樣樣化化作作業系統。業系統。評評 量量 整整 合合：開開 發發 並並 維維 續續 可可 促促 進進 區區 隔隔 策策 略略 及及 商商 業業 程程 發展的評量系統之能耐。發展的評量系統之能耐。關關係係整整合合：開開發發並並維維續續一一個個與與顧顧客客及及供供應應商商共共同同的的思思想想架架構構的的能能耐耐，此此思思想想架架構構必必須須奠奠基基於於供供應應鏈企業間之依存性及聯合原則鏈企業間之依存性及聯合原則物流運籌管理 Chapter 13 物流整合11企業程序管理企業程序管理 企企業業在在供供應應產產品

9、品給給許許多多不不同同顧顧客客的的物物流流程程序序，經經常常因因為為內內部部或或外外部部因因素素，造造成成無無法法準準時時交交貨貨、交交錯錯貨貨，甚甚至至缺缺貨貨的的情情形形。因因此此，如如何何確確保保企企業業核核心心與與支支援援性性程程序序得得以以有有效效執執行行的的管管理理工工作作，即即成成為企業不行避开且相當重要的管理工作。為企業不行避开且相當重要的管理工作。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合12*改善的程度：持續性、合理性、劇烈性一般化的程序管理流程物流運籌管理 Chapter 13 物流整合13程序執行現況程序執行現況程序現況描述與設計程序現況描述與設計程序績效量度建立程序

10、績效量度建立程序分析與檢討程序分析與檢討程序再設計程序再設計程序執行程序執行程序績效評量程序績效評量程序分析與檢討程序分析與檢討現況現況AS-IS未來未來TO-BE永續永續TO-LAST建置程序管理系統之專案流程建置程序管理系統之專案流程物流運籌管理 Chapter 13 物流整合14變革程序變革程序變革程序示意圖資料來源：Michigan State University,21st Century Logistics,CLM,USA,1999成本成本顧客價值顧客價值 觀觀 點點 整體性願景整體性願景 焦焦 點點 內部作業內部作業 外部關係外部關係 結結 果果 競爭優勢競爭優勢持持續續改改善善

11、之之新新程序程序驅動因子驅動因子 變革管理變革管理(Change Management)物流運籌管理 Chapter 13 物流整合15企業內部物流整合企業內部物流整合 訂單接收效率化、資訊化訂單接收效率化、資訊化訂單處理資訊化訂單處理資訊化整合出貨訂單、進行共同配送整合出貨訂單、進行共同配送倉庫空間运用效率化倉庫空間运用效率化倉庫搬運系統合理化倉庫搬運系統合理化回單作業資訊化回單作業資訊化供應商貨源出貨整合供應商貨源出貨整合採購單傳輸資訊化採購單傳輸資訊化物流運籌管理 Chapter 13 物流整合16案例：扮演物流樞紐的零件配銷中心案例：扮演物流樞紐的零件配銷中心Mazda在在比比利利時時

12、首首都都Brussels與與海海港港Antwerp間間的的Willebroek建建立立一一個個零零件件配配銷銷中中心心。這這個個配配銷銷中中心心占占地地230,000平平方方公公尺尺，可可存存放放超超過過115,000種種的的零零件件，供供應應32家家配配銷銷商商以以及及Mazda的的經經銷銷商商，有有95的的產產品品是是以以貨貨車車運運送送。配配銷銷中中心心分分門門別別類類存存放零件。放零件。有有一一個個三三夾夾層層庫庫房房專專門門存存放放小小於於60公公分分的的零零件件；一一組組高高架架庫庫房房專專門門放放置置最最長長可可達達180公公分分的的零零件件，並以電腦定期記錄存貨的尺寸、數量。並

13、以電腦定期記錄存貨的尺寸、數量。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合17此此零零件件配配銷銷中中心心不不只只服服務務歐歐洲洲的的顧顧客客，並並加加強強對對零零件件物物流流的的限限制制，確確保保經經銷銷商商不不再再存存放放流流動動率率低低的的零零件件，其其約約佔佔過過季季存存貨貨的的75。此此有有益益於於經經銷銷商儲存空間空出，供应銷售运用。商儲存空間空出，供应銷售运用。支位報告支位報告 存貨週期之變化：存貨週期之變化：存貨週期之變化：存貨週期之變化：扮演物流樞紐的零件配銷中心扮演物流樞紐的零件配銷中心 1/219931998/041999預測預測目標目標7.8(個月)4.1(個月)3.

14、3(個月)2.5(個月)物流運籌管理 Chapter 13 物流整合18生產力之變化：生產力之變化：生產力之變化：生產力之變化：扮演物流樞紐的零件配銷中心扮演物流樞紐的零件配銷中心 2/2利利用用條條碼碼管管理理整整個個製製造造過過程程，在在晚晚上上以以批批量量式式彙彙整整訂訂單單，製製造造隔隔天天工工人人须须要要的的標標籤籤、包包裝裝指指示示。在在電電腦腦發發生生問問題題時時，也也供供应应人人工工支支援援，簡簡單單地地分分離離包包裝裝標標籤籤的的部部分分，在在不不須須中中斷的情況下繼續實體操作的部份。斷的情況下繼續實體操作的部份。在在歐歐盟盟國國家家中中，不不必必收收發發單單據據，即即可可包

15、包裝裝、運運送送，使使生生產產力穩定的上升。力穩定的上升。19921998近期目標近期目標53(每人每天)84(每人每天)90(每人每天)物流運籌管理 Chapter 13 物流整合19企業外部物流整合企業外部物流整合物流共同化物流共同化企企業業間間透透過過物物流流附附加加價價值值活活動動的的共共同同規規劃劃及及執執行行，以以創創造造參參與與物物流流共共同同化化之之企企業業的的經經營營績績效效，進進而而提提升升整整體體經經濟濟與與社會效益之行為。社會效益之行為。效益效益 資產報酬率資產報酬率人員生產力人員生產力 物流彈性物流彈性 勞力之考量勞力之考量 管理與政治之考量管理與政治之考量 顧客服務

16、與加值活動顧客服務與加值活動 資訊科技資訊科技 物流運籌管理 Chapter 13 物流整合20常見之物流共同化方式：常見之物流共同化方式：異業物流整合異業物流整合輸配送作業共同化(例:共同配送)倉儲保管共同化(例:共同倉庫)物流資訊共同化(例:共同物流資訊系統)流通加工共同化(例:共同包裝設備)同業物流整合同業物流整合輸配送作業共同化(例:共同配送)倉儲保管共同化(例:共同倉庫)物流資訊共同化(例:共同物流資訊系統)流通加工共同化(例:共同包裝設備)物流運籌管理 Chapter 13 物流整合21案例：商店街等商業地區的物流共同化案例：商店街等商業地區的物流共同化 福岡市天神地區的共同集配系

17、統福岡市天神地區的共同集配系統 共同化的主體共同化的主體.36所物流業者共同出資所物流業者共同出資受理貨品受理貨品.一般雜貨（特別併裝貨物）一般雜貨（特別併裝貨物）導入日期導入日期.平成平成6年年(西元西元1994年年)9月月 物流運籌管理 Chapter 13 物流整合22導入緣由及程序導入緣由及程序昭昭和和53年年(西西元元1978年年)2月月為為了了提提高高裝裝載載效效率率以以及及減減緩緩交交通通紊紊亂亂情情形形，當當地地的的27所所物物流流業業者者委委託託其其中中2家做配送業務，開始共同集配。家做配送業務，開始共同集配。昭昭和和62年年(西西元元1987年年)2月月集集配配系系統統重重

18、新新架架構構，但但是是後後來來又又因因貨貨物物量量的的增增加加、各各物物流流業業者者業業務務量量增增加加、交交通通惡惡化化、集集配配據據點點狹狹隘隘化化，因因此此成成立立了了天神地區物流促進協會共謀改善之道。天神地區物流促進協會共謀改善之道。平平成成6年年(西西元元1994年年)3月月36家家物物流流業業者者共共同同出出資資成立法人，同年成立法人，同年9月正式營運。月正式營運。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合23物流業者 物流業者36家 集配中心 商店街 商店街 送往各公司配送、退貨送往各公司配送7:308:30出發退貨19:3020:30出發退貨分配退回配送送入共同化的內容共同化

19、的內容 共同化前 共同化後物流運籌管理 Chapter 13 物流整合24共同化的效果共同化的效果 共同化的要點共同化的要點 由由當當地地的的經經濟濟團團體體、貨貨車車協協會會、相相關關的的行行政政機機關關(交交通通局局、建建設設局局、縣縣、縣縣警警、市市)組組成成天天神神地地區物流促進協會研擬對策。區物流促進協會研擬對策。當地的物流業者供应當地的物流業者供应(租借租借)配送中心用地。配送中心用地。確保貨車優先停車。確保貨車優先停車。項目共同化前共同化後削減率車輛使用數(輛)752665車輛行駛距離(公里/日)815.8251.469總停車次數(次/日)50213972總停車時間(小時/日)1

20、00.482.917物流運籌管理 Chapter 13 物流整合25物流委外物流委外 企企業業物物流流委委外外(Logistics Outsourcing)，俗俗稱稱物物流流外外包包，乃乃指指一一家家企企業業(甚甚至至多多家家企企業業)將將部部份份或或全全部部的的物物流流相相關關作作業業與與規規劃劃委委交交專專業業物物流流公公司司辦辦理理之之一一種企業間合作分工經營管理模式。種企業間合作分工經營管理模式。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合26個案架構個案架構(甲公司甲公司)甲公司1.背景2.動機3.做法法律環境法律環境關鍵成功關鍵成功因素因素合夥關係合夥關係整合理由整合理由整合方式整

21、合方式B B公司的觀點公司的觀點公司的觀點公司的觀點物流運籌管理 Chapter 13 物流整合27個案解說個案解說(甲公司甲公司)背景：背景：甲物流公司是國內某企業集團旗下的一個子公司，成立於1987年，從事母公司食品、飲料之物流業務。該企業集團從製造業起家，於接手A連鎖便利商店之經營後，正式由製造業跨入零售業。設立動機：設立動機：支援其零售通路所需之後勤支援服務物流運籌管理 Chapter 13 物流整合28實際做法：實際做法：於於1990年年規規劃劃設設立立物物流流中中心心及及甲甲公公司司，並並1993年年5月月正正式式啟啟用用物物流流中中心心，供供应应A連連鎖鎖便便利利商商店店商商品品

22、配配送送服服務務。由由於於A連連鎖鎖便便利利商商店店的的展展店店數數無無法法持持續續增增加加，公公司司為為了了達達到到規規模模經經濟濟，才才相相繼繼引引入入獨獨立立店店、B連連鎖鎖便便利利商商店店、C連連鎖鎖便便利利商商店店、D連連鎖鎖便利商店進行共同配送。便利商店進行共同配送。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合29客戶觀點客戶觀點(B公司公司)背景：背景：B 公司成立於1988年 9 月，B連鎖便利商店公司第一家分店於台北市正式營運。店內販賣的商品包括各種雜貨、外賣食品、飲料、乳品及日用品等。營業範圍包括台北、基隆、桃園及台中地區。目前約有50幾家店正嘗試導入POS系統。加入理由：

23、加入理由：甲公司由於獨立經營的中立化形象，以及欠品率和配送時效做的不錯，因此，選擇其作為 B 便利店商品配送的夥伴之一。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合30B 便利店接受甲公司整合的理由便利店接受甲公司整合的理由 內部理由內部理由要求較低的欠品率。要求較低的欠品率。要求較佳的配送及時性。要求較佳的配送及時性。外部理由外部理由專專心心於於本本業業的的發發展展，且且考考慮慮到到美美國國B便便利利店店有有6070%以以上上的的商商品品交交給給專專業業物物流流公公司司配配送送，體體認認到物流是另外一種行業。到物流是另外一種行業。若若將將商商品品的的配配送送交交給給多多家家物物流流公公司司，

24、可可藉藉由由彼彼此此的的競競爭爭而而提提高高服服務務品品質質，並並可可隨隨時時协协作作公公司司的的须须要而做各種調整。要而做各種調整。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合31代表供應商代表甲公司代表零售店A其他體系甲公司物流整合前的流通通路甲公司物流整合前的流通通路代表供應商代表甲公司代表零售店其他體系甲公司物流整合後的流通通路甲公司物流整合後的流通通路A整合情形整合情形物流運籌管理 Chapter 13 物流整合32整合的理由整合的理由內部理由內部理由物流中心投資額大，須達到規模經濟方能生存。物流中心投資額大，須達到規模經濟方能生存。降低成本。降低成本。外部理由外部理由同同質質性性高

25、高之之客客戶戶可可確確保保作作業業之之一一样样性性，並並提提升升客客戶之服務水準。戶之服務水準。塑造專業的配送形象，建立中立性的角色印象。塑造專業的配送形象，建立中立性的角色印象。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合33整合的方法整合的方法整合體系外的零售店，進行共同配送。整合體系外的零售店，進行共同配送。以以移移轉轉供供應應商商為為主主，由由零零售售店店、甲甲公公司司及及供供應應商商三三方方協協商商時時程程及及商商品品價價格格，甲甲公公司司以以善善意意之之讓讓步步及及透透亮亮化化之之協協商商過過程程取取得得對對方方信信任任，使使零零售售店店逐逐步移轉供應商及品項數，改交由甲公司配送。

26、步移轉供應商及品項數，改交由甲公司配送。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合34加強合夥關係加強合夥關係以以獨獨立立經經營營、專專業業配配送送的的中中立立性性形形象象，使使客客戶戶願願意將商品配送交由甲公司負責。意將商品配送交由甲公司負責。以以善善意意之之讓讓步步及及透透亮亮化化之之協協商商過過程程取取得得對對方方信任。信任。藉由不斷地溝通，以消退對方的疑慮。藉由不斷地溝通，以消退對方的疑慮。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合35法律環境法律環境行行業業歸歸類類不不明明確確：目目前前國國內內對對於於物物流流服服務務業業並並 無無適適當當的的行行業業歸歸類類，在在沒沒有有明明確

27、確的的遊遊戲戲規規則則之之下下，將限制未來物流服務業的發展。將限制未來物流服務業的發展。土土地地取取得得不不易易：物物流流中中心心土土地地的的取取得得是是一一大大難難題題。由由於於物物流流中中心心具具有有倉倉儲儲的的功功能能，且且物物流流中中心心的的位位置置 必必 須須 接接 近近 主主 要要 客客 戶戶，才才 能能 產產 生生 配配 送送 上上 的的效益。效益。棧棧板板規規格格未未統統一一：雖雖然然通通路路成成員員之之間間由由於於作作業業上上的需求，已逐漸运用棧板來裝卸貨品。的需求，已逐漸运用棧板來裝卸貨品。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合36關鍵成功因素關鍵成功因素流流程程、動

28、動線線不不斷斷地地改改善善：隨隨著著業業務務量量的的擴擴展展，許許多多相相關關的的协作措施必須實行，方得以降低成本。协作措施必須實行，方得以降低成本。資資料料保保密密：一一般般對對於於將將商商品品交交由由物物流流中中心心配配送送，最最大大的的疑疑慮就是擔心下游客戶的資料或產品的價格洩漏。慮就是擔心下游客戶的資料或產品的價格洩漏。相相互互合合作作：各各供供應應商商、零零售售店店及及物物流流中中心心之之間間的的關關係係必必須須重新釐清，以合作代替競爭。重新釐清，以合作代替競爭。人人工工熟熟練練度度：物物流流中中心心的的許許多多作作業業流流程程，都都會會隨隨著著服服務務時時日的增加。日的增加。欠品率

29、與配送時效持續改善。欠品率與配送時效持續改善。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合37內部影響內部影響外部影響外部影響 提高配送的準時性提高配送的準時性 降低欠品率降低欠品率 倉儲空間的使用率提升倉儲空間的使用率提升平均每人配送車次增加平均每人配送車次增加 人員生產力提升人員生產力提升 提高存貨週轉率提高存貨週轉率 增強對供應商的談判力增強對供應商的談判力通路功能更重要通路功能更重要 提供更多商情資訊的服務提供更多商情資訊的服務 整合後的影響物流運籌管理 Chapter 13 物流整合38內部影響內部影響外部影響外部影響l將庫存降至最低將庫存降至最低 l獲得更佳的準時配送。獲得更佳的準

30、時配送。l增強增強 B便利店的談判能力便利店的談判能力 l提供各項商情預測，以加強服務提供各項商情預測，以加強服務 B 公司接受整合後所產生的影響公司接受整合後所產生的影響物流運籌管理 Chapter 13 物流整合39整合後之流通通路整合後之流通通路整合前之流通通路整合前之流通通路內部影響內部影響內部影響內部影響物流整合物流整合甲公司物流整合影響觀念性架構甲公司物流整合影響觀念性架構甲公司物流整合影響觀念性架構甲公司物流整合影響觀念性架構外部影響外部影響外部影響外部影響內部理由內部理由內部理由內部理由外部理由外部理由外部理由外部理由物流整合方法物流整合方法物流整合方法物流整合方法合夥方法合夥

31、方法合夥方法合夥方法法律環境法律環境法律環境法律環境關鍵成功因素關鍵成功因素關鍵成功因素關鍵成功因素.追求規模經濟.降低成本.降低庫存.獲得更佳的配送時效整合理由整合過程影響評估B便利店便利店：甲公司：甲公司：甲公司：甲公司：B便利店便利店：.共同配送.爭取移轉供應商及商品品項.降低欠品率.提升倉儲空間使用率.平均每人配送車次增加.提高配送準時性.提升人員生產力.車次安排更容易且車輛使用更具效率.提高存貨週轉率.單位平均成本降低.增強對供應商的談判力.通路功能更重要.提供更多商情資訊的服務.藉由競爭以提升談判力.得到更多服務.中立性形象.善意之讓步與協商透明化.以溝通消除疑慮.行業歸類不明確.

32、土地取得不易.棧板規格未統一.流程與動線不斷改善.資料保密.相互合作.人工熟練度增強.欠品率與配送時效持續改善甲公司：甲公司：.要求較低的欠品率.要求較佳的配送及時性B便利店便利店：.建立專業配送的中立性角色印象.提升服務水準甲公司：甲公司：B便利店便利店：.專心本業發展.藉由競爭以提高服務水準物流運籌管理 Chapter 13 物流整合40 基本技術基本技術進階技術進階技術程序程序分析分析因果圖因果圖程序流程圖程序流程圖腦力激盪法腦力激盪法關聯圖關聯圖系統圖系統圖品質功能擴展品質功能擴展統計統計分析分析檢核表檢核表柏拉圖表柏拉圖表條狀圖條狀圖分布圖分布圖變化圖變化圖控制圖控制圖實驗設計實驗設

33、計回歸分析回歸分析多變量分析多變量分析物流品質管理物流品質管理物物流流作作業業改改善善的的技技術術，可可劃劃分分成成兩兩種種類類型型，程程序序分分析析技技術術及及統統計計分分析析技技術術；各各類類型型的的技技術術又又可可歸歸納成基本及進階技術兩種納成基本及進階技術兩種 物流運籌管理 Chapter 13 物流整合41確認確認問題問題了解了解問題問題蒐集蒐集資料資料分析分析原因原因計畫計畫改善改善測量測量結果結果全面全面推動推動程序分析：程序分析：因果圖因果圖 程序流程圖程序流程圖 腦力激盪法腦力激盪法統計分析：統計分析：檢核表檢核表 柏拉圖表柏拉圖表 條狀圖條狀圖 分布圖分布圖 變化圖變化圖

34、控制圖控制圖物流作業改善基本技術應用時機物流運籌管理 Chapter 13 物流整合42程序分析技術程序分析技術 因果圖因果圖(Cause and Effect Diagram)結結結結果果果果原因大類原因大類原因大類原因大類原因大類原因大類原因大類原因大類子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因子原因原因原因原因原因原因原因原因物流運籌管理 Chapter 13 物流整合43(2)(2)程序流程圖程序流程圖 開始 輸 入 訂 單是 否 所訂 商 品皆 有 庫存？否通知顧客改 變訂 單 嗎?是取消有庫存之商品嗎？訂 單送

35、 交倉 庫揀 貨 員取 得 訂單有商 品 嗎?確 定 有 商 品?通 知倉 庫主 管倉 庫主 管調 整訂 單包裝員取得揀出之商品訂 單完 整嗎包裝訂單商品配送訂單商品結束是否否有有無是物流運籌管理 Chapter 13 物流整合44統計分析技術統計分析技術檢核表檢核表(Check Sheet)檢檢核核表表是是一一種種收收集集特特性性資資料料的的統統計計方方法法。檢檢核核表表對對作作業業程程序序中中反反覆覆發發生生事事务务的的特特性性及及頻頻率率的的追追蹤蹤相相當當有有效效。例例如如，它它可可用用來來追追蹤蹤貨貨品品受受損損的的數數量量及及次次數數、揀揀貨貨員員誤誤揀揀的的頻頻率率、各各種種訂訂

36、單單大大小小的的運運送次數等。送次數等。物流運籌管理 Chapter 13 物流整合45客客戶戶服務電話接收表服務電話接收表業務人員：劉務實業務人員：劉務實本週尾日：本週尾日：1月月30日日電話類別電話類別星期一星期一星期二星期二星期三星期三星期四星期四星期五星期五合計合計下訂單下訂單97581039洽詢訂單處理狀況洽詢訂單處理狀況4272318洽詢商品是否有供應洽詢商品是否有供應1124洽詢價格洽詢價格2315112洽詢技術問題洽詢技術問題11延遲交貨之訂單延遲交貨之訂單2215發票正確性發票正確性123商品受損訂單商品受損訂單11其他其他112例：一週間客戶服務電話接收檢核表例：一週間客戶

37、服務電話接收檢核表 物流運籌管理 Chapter 13 物流整合4640406066080物流中心缺貨客戶要求工廠生產延滯訂單交貨日期錯誤徵信作業過長未註明交貨日期業務人員要求訂單送錯地方訂單誤置第二部門緊急運送原因，年月020406080100120140123456789發生次數發生次數累積百分比47%2010071%92%84%96%98%99%99%100%(2)柏拉圖圖形柏拉圖圖形(Pareto Chart)物流運籌管理 Chapter 13 物流整合47(3)條狀圖條狀圖 條條狀狀圖圖可可用用來來分分析析某某大大小小範範圍圍內內資資料料的的頻頻率率分分布布情形情形 物流運籌管理 Chapter 13 物流整合48員工到職週數111098765432101020304050台北台北台北台北DC-DC-DC-DC-貨準確性及到職務週數關係貨準確性及到職務週數關係貨準確性及到職務週數關係貨準確性及到職務週數關係訂訂單單誤誤揀揀率率(每每一一千千品品項項)呈負相關現象：經驗多的員工，誤揀率較低(4)分佈圖分佈圖 物流運籌管理 Chapter 13 物流整合49