2022年我国第三方物流企业战略联盟存在问题与对策.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 我国第三方物流企业战略联盟存在问题与计策摘要：面对经济全球化和加入 WTO 后国外大型物流企业抢滩国内市场 ,我国第三方物流企业能否生存并进展壮大, 其重要途径就是实现物流企业的战略联盟 ,这也是 第三方物流企业适应市场竞争,促进企业发展的必定选择； 本文结合物流产业的结构现状提出了第三方物流企业战略联盟面临的一些问题,并针对这些问题给出了一些建议和计策；关键词：第三方物流企业,战略联盟,物流掌握；1,引言我国的第三方物流进展历程较短 ,企业类型多为中小型企业 ,且市场分散 ,资金、规模、网络有限 ,目前仍没有一家物流企业拥有超过 2 %的市场

2、份额 ,在竞争中处于劣势；特殊是随着经济全球化的深化和我国加入 WTO 后物流行业的全面放开 ,物流服务出现出两大特点 :一是物流服务全球化 ,这也是经济全球化、物流无国界的反映 ;二是物流服务的综合化 ,即面对日益猛烈的市场竞争和快速变化的市场需求 ,能否为客户供应“ 一站式” 的一体化综合物流服务,成为第三方物流企业生存与进展的关键；在这种形势下 ,我国的第三方物流企业面临两种选择,要么在竞争中被兼并收购,要么从资源、资金、网络的规模化入手,整合企业内外部资源 ,走规模经营之路 ,因此物流联盟成为我国第 三方物流企业寻求进展的重要途径；名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共

3、 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2,第三方物流企业战略联盟的必要性20世纪90岁月岁月以来越来越多的公司熟悉到战略联盟是相互利用核心竞争力加快进展的一种首选方式,因此众多的企业开头通过建立战略联盟进行新品研发, 市场开拓等活动； 第三方物流企业联盟是第三方物流企业为适应市场竞争,实现资源共享, 在第三方物流企业间建立战略联盟, 通过建立第三方物流企业同盟,促使第三方物流企业间更有效地合作, 增加物流企业的讨价仍价才能,供应更大范畴的服务,帮忙企业间相互快速学习；同时,联盟可以扩展物流网络,满足更多样化的需求, 作为物流企业的核心战略资源,在某种程度上决定了其业务规模的

4、大小和所供应服务的才能,第三方物流企业所供应的物流服务具有整合性、网络性和时效性的特点,通过广泛建立第三方物流企业战略联盟可以带来降低整体运输费用,扩大市场份额等多方面的好处； 联盟内部成员间可以信息共享,设施共享甚至人员共享, 可以使每个成员单位在更大的资源范畴内进行统筹,联盟成员 间的信息相互共享, 可以准时地找到与物流服务需求方的要求相匹配 的物流服务供应方, 有效地削减了物流服务的整个相应时间；良好的 信誉是物流企业的“ 资产” ,而这也可以通过建立第三方物流企业战 略联盟来实现； 然而,第三方物流企业战略联盟也存在着不同程度的 问题；3,我国第三方物流企业战略联盟存在的主要问题 3.

5、1 联盟目的不明确,合作伙伴难选择名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 尽管我国部分企业已经熟悉到了企业间的合作对自身进展的重要性,纷纷与同类企业进行联盟,但它们却往往只是忙于建立联盟,把联盟当成了一种目标, 单纯地以为联盟了就可以解脱企业的困境；这种盲目性导致了企业在选择伙伴时不够谨慎,没有依据企业进展的具体情形选择适当的合作伙伴； 在选择联盟伙伴时不能很好地从战略目 标是否相容,企业文化是否融合, 企业信誉是否良好, 实力是否相当,资源是否互补等方面去谨慎考虑,进而导致整个联盟方案失败或流 产；3.2 联盟的掌握权把

6、握不牢,联盟企业间相互缺少信任 我国的物流企业在寻求与外来企业合作时,很少有企业抓住时机向合作企业学习来补偿自身的不足,培育企业的核心竞争力, 反而被外方企业钻了空子, 让外方企业占据了联盟的主导位置,如联邦快递 掌握权的旁落； 联盟企业之间相互缺乏信任是战略联盟夭折的重要原 因,各方一方面可怕将企业秘密透露给对方会导致竞争优势的丢失,另一方面又期望其他合作伙伴能够毫无保留地合作,这样导致各个联 盟企业都会考虑自己的利益, 出了问题往往相互推诿扯皮, 联盟成员 之间信任度降低,联盟成效受到影响；3.3 文化内涵差异大,物流企业联盟治理水平偏低 世界经济全球化,战略联盟的范畴也随之扩大；我国的物

7、流企业 往往只留意物质资本的整合, 无视了人力资本、 组织机构的转变以及 文化观念上的整合； 从而导致企业文化的差异扩大,使一些战略联盟 在形成后内部冲突不断,内耗严峻,消耗了合作双方的资源,甚至造名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 成联盟的解体；3.4 将来环境存在不确定性 由于将来环境的不确定性,对于第三方物流企业之间的战略联盟 来说无论之前制定的协议多么完善,必定会显现各种各样的新情形,遇到各种风险； 如联盟过程中, 由于战略转换很可能导致联盟基础发 生动摇等,这些随时可能显现的风险假如不能实行有效的手段加以解

8、决势必会影响联盟的良性进展；4 我国第三方物流企业战略联盟的计策 4.1 树立明确的联盟目标 第三方物流企业建立联盟前需要留意的问题：第一是要对企业的 内外部环境进行分析,确定是否有建立联盟的必要；其次,是要把建 立第三方物流企业的合作当作是一种战略伙伴关系,是一种长期发 展,要制定长远的战略,明确各方的责任；第三是要分析企业的各项 重要工作, 以确定与联盟的合作内容, 同时要考虑好在合作时如何尽 可能的爱护自身的核心技术；4.2 谨慎选择合作伙伴 联盟伙伴的选择是建立战略联盟的基础和关键,选择不当就会给 企业带来缺失,我们最好通过建立评判指标、国际上通用 3C原就兼 容性、才能和投入 来选择

9、最为合适的合作伙伴；所谓兼容,是指联 盟时要充分考虑对企业的明白程度,企业规模是否相当,企业战略、企业文化、 组织治理和实践、 生产治理、市场营销、 财务治理、 安全、环境策略等方面是否兼容； 市场才能是指联盟时要留意与其联盟企业名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 的物流服务产品的市场才能、 竞争才能以及营销才能、 网络化经营能 力、技术讨论与开发才能等,合作伙伴具有的才能越多,合作的价值 才会越大； 投入是企业找到与自己有同样投入意向的合作者,是联盟 存在的条件之一； 要选择联盟业务是其核心产品和业务范畴的企业作 为

10、联盟伙伴,这样才能防止合作企业的不作为；4.3 把握好联盟的掌握权 当前我国的第三方物流企业大部分都是实力小、服务单一的中小型企业,因此在建立联盟时必需进行资源的整合,以建立大型综合性的第三方物流企业的联盟, 这就有了合作的必要性； 但在合作的过程 中,由于各方利益的动身点不同,就会显现竞争；因此要处理好合作 与竞争的关系, 充分发挥各方的能动性, 优势互补,实现各方的共赢,以减小恶劣竞争的可能性；目前业界已形成“ 既合作又竞争,以市场 换现金的经营治理” 的战略共识；合作保证总体实力的增强,竞争保证自身企业始终保持清醒头脑,壮大；4.4 加强联盟之间的信任不断追求进步, 更好的在进展中不断信

11、任是联盟连续进展的关键因素；要想加强信任, 第三方物流企业应建立一套相互信任的标准机制：增加退出壁垒, 合作伙伴假设想退出联盟, 必需付出昂扬的代价, 仍可以通过设立不行撤回投资来给 联盟成员施加压力,欺诈成本的增加会使合作伙伴谨慎权衡退出的 价；增加合作的收益, 联盟企业在合作中的整体收益远远高于联盟前 的收益,使其不敢贸然做出有损合作的行为,保证各方的共赢,各方名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 共享信息,共御风险；联盟要想产生信任,各方就必需有信用,应加 强有效的沟通,关注联盟之间的合作,使联盟的关系越来越紧密,

12、从 而保持长期稳固的信任关系； 第三方物流企业战略联盟的信任关系也 是一个不断进展的过程；正如前面所提到的,在联盟建立之初,要选 择合适的伙伴,这样可以削减摩擦,为信任奠定基础；建立联盟时,签订联盟协议要尽可能考虑周到,以削减不信任产生的几率； 建立联盟后,要留意营造公正的气氛, 精简合作伙伴, 使其交往的时机增多,文化相容的几率提高；4.5 处理好联盟各方的企业文化差异 每个企业都有各自的企业文化,文化兼容才能削减摩擦；在面临 文化冲突时,不能急躁,要分析各方文化的一样性,以此为切入点来 找出冲突解决的方法； 选择合作伙伴时, 尽量选择企业文化一样性程 度高的企业合作,以削减文化冲突发生的几

13、率；联盟形成后,要留意 实 在保持自身企业文化基础不变的前提下吸取伙伴企业文化的精髓,现文化的有效整合和兼容； 一种有效的方法就是针对联盟存在的文化 冲突,从联盟的整体角度动身设计统一的联盟企业文化；当然这种文化的建立不是快速可以形成的,它是一个长期连续的活动； 可以通过一些集体的培训来加强沟通、缓和冲突,使文化相互渗透,从而形成一个联盟各方成员普遍接受的联盟企业文化；4.6 提高第三方物流企业联盟的治理水平 讨论说明联盟治理的有效性的本质是保持联盟组织的稳固性；要想保持联盟的稳固性必需明确联盟各方的责任；合作是基于分工基础名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 8 页精选学习

14、资料 - - - - - - - - - 上的,因此第三方物流企业合作各方必需明确各自的职责；联盟的管 理内容主要表达在联盟目标、学问和技术、利益、终止等方面；随着 联盟的进展,各方领导人要加强沟通,查找合作的新目标；要加强知 识和技术的学习,增强竞争力；要安排好各方的利益,确保公正；要做好伙伴突然退出可能显现的危机防范工作；总之,对联盟的治理不能只局限于一种模式,应实行敏捷的手段确保联盟的健康进展；4.7 加强第三方物流企业战略联盟风险的防范 市场环境的不确定性、 联盟范畴的广泛性等因素使第三方物流企业联盟在进展中面临无法克服的风险,因此必需建立联盟的风险防范机制；除此之外, 对联盟建立和进

15、展的关键环节要严格把关,防止信任危机和文化冲突风险的发生；准时发觉联盟中产生的风险, 实行有效的手段解决显现的威逼； 防范联盟的风险必需设计出合理的组织结 构和利益安排机制； 组织机构的设立必需经过调查和分析,利益安排 机制应遵循投入产出匹配原就、 风险与利润匹配原就、 个体理性原就、联盟集体最优化原就；5,结语 第三方物流企业战略联盟遇到的问题比较多,但通过分析不难 看出,第三方物流企业战略联盟中的伙伴选择、信任建立、文化兼容以及风险防范的各个环节是相互联系和制约的,一个环节处理得当会促进其他环节的进展； 总之,第三方物流企业战略联盟是我国第三方物流企业进展的一个有效选择,在建立联盟的过程中

16、, 势必会显现新问题；在遇到问题时,联盟成员之间应加强沟通,找出问题解决的方名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 法,促进战略联盟的良性进展；参考文献1 刘楠, 姜成峰 . 第三方物流企业战略联盟信任机制讨论J.中国水 运,2022,5 . 2 张小兰 . 企业战略联盟存在的风险及防范 J. 云南民族高校学报 哲学社会科学版 ,2022,3:7880. J. 中 3 周启蕾 , 朱国宝 , 萧汉梁 . 我国物流理论讨论的现状和将来 国 流通经济 ,2000,4 7. J. 甘肃行政学院学报 ,2004,47 49. 5 胡德全 , 倪明仿 , 桂勇. 构建中国物流企业核心竞争力途径J.中国 物流与选购 ,2022,66 67. 109 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 8 页