导轨式升降机中标使用说明书.doc

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1、链条导轨式液压作业平台使 用 说 明 书河南中标起重机械有限公司导轨式升降平台简介 导轨式液压升降平台（以下简称“升降机”）是一种垂直升降作业的简易升降货梯，采用液压油缸顶升、链条及钢丝绳拉动工作台，起升到目标高度后，通过限位开关自动与楼层平层。在升降机结构上加装极限限位开关，防止平层限位开关失效升降机继续升降造成危险事故。钢丝绳起到左右同步作用及安全防坠作用。当链条突然断裂，钢丝绳可使工作台瞬时停在该位置不是工作台剧烈下坠。起到安全防护作用。在液压油路加装压力传感器，超过额定载荷时，工作压力增大，通过控制信号切断电动机电源，升降机不工作，起到安全防护作用。整机的安全系数设计为：125%，工作

2、安全系数大。在升降机转动结构加装优质轴承，减少刚性摩擦，有效提高设备的使用寿命。一、 使用之前1 升降机在出厂前均已检验、调试完毕，各项技术指标均已达到设计要求，用户使用时只需认真阅读本说明书，并严格按步骤操作。2 液压系统、电器控制系统及平台结构部件非专业人员不许调整。3 平台安装完毕初次使用时，要认真检查液压、电器、结构部件是否有异常，确保无异常时方可进行调试，空载35次后再进行载荷试验。该步骤也适用于平台大修之后。4 该平台有导向结构，认真检查导向结构，确定导向结构良好后方可进行调试。调试时平台不得载荷。5 长时间停用的平台，在使用之前应执行该章25节二、使用之后1如果更换操作人员，新操

3、作人员应向前操作人员认真学习操作经验并认真阅读该说明书。如有问题，应及时向厂家有关部门咨询。2 载荷有关：2 1应将载荷放置于工作台的中心位置。22 严谨超载3操作：31操作的简要说明：平台的操作设计为全自动操作模式，只需按控制箱上相应的按钮，便可实现相应的动作，到达工作高度后自动停止。这些功能的实现是通过交流接触器、行程开关等电器实现的。32操作过程中的注意事项 321 如有条件，应配备专门的平台操作人员。 322 操作人员在按动按钮的时候应观察的事项 A载荷是否放置于工作台的中心位置，否则应敦促有关人员进行调整。 B按动按钮后，工作台是否有相应动作，否则应立即按“停止”按钮，检查动力线是否

4、缺相，以免烧毁电机。 323 操作人员在平台升降过程中应观察的事项 A观察液压油路是否有漏油、渗油等现象。 B各转动部位是否有异常响动。做相应处理。对严重磨损件及时更换。 C液压泵是否有异常响动。如有，应及时处理。 324 平台运行一年后的处理 A清洗液压泵。 B更换轴销等磨损严重的转动、传动部位的零部件。 C对转动、传动部位加注充足润滑油。 D检查平台整体的所有紧固件是否有松动现象。 E检查油缸顶杆的磨损情况。 F检查控制线路、电器是否有腐蚀生锈现象，以及线路各接头是否有松动、虚脱、生锈等现象。发现问题，及时处理。 G平台的钢结构是否有腐蚀、生锈等现象，及时清理，喷涂油漆。 H 检查液压油路

5、的所有紧固件。 325 液压油是动力传动载体，保持液压油的黏度及清洁至关重要。至少每半年更换一次液压油。如使用频率很高，每天10次以上，则3个月更换一次液压油。冬季用46#液压油，夏季用32#液压油。三、平台的维护与常见问题解决1平台的维护平台作为理想的垂直载重作业设备，其结构包含各转动、传动、液压动力源、液压执行单元、钢结构等结构件，在日常使用过程中都会出现磨损、老化等现象，其维护的重点应在日常使用的过程中，在第二章中已经已表述清楚。2常见问题及解决 21 钢结构部分常见问题及解决 211钢结构在平台中的功能是承载、举升载荷，其主要常见问题是因过载等原因产生不可逆转的塑性变形。只要严格按照平

6、台的承载吨位使用，钢结构的变形问题就不会产生。 212转动及传动部位常见的问题是严重磨损，解决该问题的关键是操作人员根据平台的使用频率，及时加注润滑油。 只要遵守了以上两条，钢结构部分一般不会出现故障。22 动力部分常见问题及解决 动力部分分为动力源、执行器、油路、液压油等结构，是平台出现问题较多的部分，下表详细的列举了出现的问题及解决的方法。 221动力源（液压泵）结构表 222 常见问题及解决方法故障现象故障原因排除方法升降机不起升1电机(25)电源不正常(虚接)或反转。2油箱(01)无液压油或油量不够。3滤油器(06)堵塞严重。4常闭阀(17)脏。5常闭阀(17)与电机(25)同时通电。

7、6调压阀(21)设定压力不足。7齿轮泵(08)磨损老化或损坏。8液压油老化变质。9应急螺栓(19)没关死。10吸油管(07)与齿轮泵(08)处连接松动、漏气。1正确连通电机(25)电源或调整转向。2添加液压油。3清理滤油器(06)或更换液压油。4拆下常闭阀(17)用清洗剂清洗。5正确接线，电机(25)通电时，常闭阀(17)断电。6调整调压阀(21) 。(但禁止电机堵转)7更换齿轮泵(08)。8更换液压油。9关死应急螺栓(19)。10紧固吸油管(07)。升降机不下降1常闭阀(17)电源没接通或电压不足。2常闭阀线圈(17b)电压及电压类型与电源电压及电压类型不相符。3常闭阀线圈(17b)烧损。4

8、常闭阀背帽 (17c) 松。5下降调速阀(23)关死。6常闭阀(17)卡死。1正确接线并检查电压。2检查电压及电压类型（交流或直流），使电源提供电压及类型与常闭阀线圈(17b)所需的电压及类型一致。3更换常闭阀线圈(17b)。4拧紧常闭阀背帽(17c)。5打开下降调速阀(23)。6拆下常闭阀(17)清洗。升降机上升后下滑1常闭阀(17)脏或单向阀(15)脏。2应急螺栓(19)没有旋紧。3油路漏油或油缸内泄。1拆下常闭阀(17) 或单向阀(15)，清洗或更换。2旋紧应急螺栓(19)。3检修油路及油缸，进行处理。常；电机过热及油缸爬行升降机上升过程中速度异1常闭阀(17)脏。2滤油器(06)堵塞或

9、吸油管(07)松动。3液压油变质或油量不够。4电源线过长（220V）。5管路漏气使油缸爬行。6应急螺栓(19)松开。7油缸变形或密封过紧使油缸爬行。1清洗常闭阀(17)。2清理滤油器(06)或紧固吸油管(07)。3更换液压油或添加。4缩短电源线。5检查处理管路6紧死应急螺栓(19)。7更换油缸。过慢或过快举升机下降过程1下降调速阀(23)调整不准确。1调整下降调速阀(23)。223液压缸常见故障与排除故障现象原 因 分 析排 除 对 策不动作压力不足油液未进入液压缸 换向阀未换向;系统未供油有油无压力 泵或溢流阀故障 液压缸内泄漏压力不足 泵或溢流阀故障 系统流量小，无法补偿内泄漏 检查排除

10、检查排除 更换密封件 检查排除 增大系统流量 压力足够仍不动作液压缸滑动副配合过紧或外部机械干涉带缓冲的液压缸缓冲故障活塞杆受过大侧载液压缸回油路不通检查排除检查排除检查排除检查排除速度不足内泄漏大密封老化变质油液粘度低油温过高更换密封件更换油液检查原因并排除外载超载设计不足实际载荷大于原定载荷更换液压缸按原设计载荷工作机构配合副不良加工精度低配合间隙选用不当检查修复相关零件检查修配相关零件液压缸爬行缸内有气泵吸空管路漏气系统拆装后未排气加油检查排除排气机构运动副不良加工精度低配合间隙选用不当检查修复相关零件检查修配相关零件缓冲不良无缓冲可调缓冲调节不当固定缓冲设计不当重新调节检查修复缓冲不理想可调缓冲调节不当固定缓冲设计不当重新调节检查修复内外泄漏密封不良密封损伤密封老化密封选用不当更换更换更换零件损坏拉作变形修复或更换更换