第12课 水陆交通的变迁 学历案--高中历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活.docx

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1、第12课 水陆交通的变迁 学历案【课题与课时】选择性必修（二）第五单元第12课水陆交通的变迁教学课时：1课时【课标要求】了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用【学习目标】（1）通过古代的水陆交通建设及主要交通工具，从“时空观念”角度掌握交通的发展过程。（2）结合史料概括世界和中国城市化的进程及城市化过程产生的问题，从“史料实证”的角度认识城市化进程对人们生活的影响。（3）能够结合时代背景，认识古代交通特别是中国古代交通发展的辉煌成就和特点，从“历史解释”认识古代交通发展的意义。认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。（4）能够结合时代背景，从“

2、唯物史观”的角度理解水陆交通的发展对政治、经济、文化、城市以及信息交流等方面产生的影响，培养学生运用唯物史观解决问题的能力。【评价任务】内容古代水陆交通全球航路的建立、工业革命与交通社会的变迁情境展示茶马古道运输工具的革新，梳理交通工具的变化（人力畜力技术）展示工业革命以来，一系列交通工具的发明与运用，理解对生产力和社会变迁起到的促进作用知识点了解古代水陆交通建设及其主要交通工具认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用任务1、 历史解释：驰道、直道、五尺道、驿道、京杭大运河、郑和下西洋、新航路开辟、巴拿马运河、蒸汽机车、京张铁路、大龙邮票2、 历史趋势：交通的发展变迁促进了经济的发展、城

3、市变迁、便利的信息的传递。3、 家国情怀：认识古代交通发展的意义，体会古人的智慧4、 运动唯物史观理解水陆交通的发展对政治、经济、文化、城市以及信息交流等产生的影响学生目标达成所需要的表现课前:1、搜集梳理水陆交通演进历程相关内容，并进行分类整理，理解对生产力的作用2、通览教材，标划出本课相关史实，尝试提出自己的某些困惑。3、借助学历案对课堂探究问题进行初步自主探究。课堂：以小组为单位进行资料卡的展示，以及对学习任务中的具体问题进行合作探究并对学习成果进行展示。课后：独立完成课后检测，运用思维导图进行反思学习，进一步进行拓展学习。【学习过程】（一）资源路径：借助学历案和教材在课前独立自主预习本

4、课内容，初步了解古代水陆交通的演变历程，利用网络搜集王崇焕中国古代交通、翟光润中国铁路的发展及影响魏向青世界运河名录等相关内容来进行必要的知识铺垫。借助优化方案进行自主拓展学习。在课前自主预习的基础上采用小组合作的形式，借助相关史料和情境，围绕学习任务进行探究学习、并进行展示交流。课后检测以自主学习为主，个别进行讨论交流。学历案课后当作业上交批语后再下发进行妥善保存。（二）课前预习： 利用网络搜集一些关于古代水陆交通演进历程，交通工具演变的历史，扩大历史视野。学生自主阅读课本P67-72页内容，教师明示本课重点、难点。重点：古代陆路交通与水路交通。难点：对海洋的探索与全球航路的建立。（三）课中

5、学习【导入学习】引导学生通过回顾旧知识，导入新课。1.路是怎样产生的？古代的水陆建设有什么成就？2.中外对海洋的探索都取得了怎样的成就？3.工业革命对人类交通的发展有什么影响？4.交通的改进与社会变迁有什么关系？【学习过程】学习任务（一）：自主学习梳理陆路交通和水路交通的类型及代表性成就并完成表格。（1）陆路交通西方罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况中国秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道丝绸之路唐代：驿道以长安为中心向各方辐射元朝：在全国遍设驿站，构成了以大都为中心的驿路交通网（2）水路交通中国

6、春秋时期：已有运河秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方元朝：京杭大运河为世界之最西方17世纪开通的法国米迪运河和荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，便利了经济发展。学习任务（二）合作探究古代中西方交通体系的特点及原因展示材料：材料 秦始皇时代,中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力,秦朝很快建立起以公路交通为主,辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上,这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同,罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系,通过在战争中大肆

7、掠夺,罗马积累了大量财富,这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系,呈现出囊括性、开放性的特征。摘编自牛秋实、葛臻明秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究问题：古代中西方交通体系各有怎样的特点？有什么原因？【学生活动】根据材料，概括特点。答案提示：秦以公路为主、运河为辅,罗马以海运为主、公路为辅;秦交通体系呈现闭合的特点,罗马交通体系呈现开放的特点。原因：秦以维护统治为目的,罗马与对外侵略相联系。学习任务（三）自主学习对海洋的探索与全球航路的建立1.中国古代对海洋的探索(1)西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，

8、南线通向印度洋。(2)宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步。(3)明朝：1405年到1433年，郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。(4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。2古代西方对海洋的探索(1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。(2)腓尼基人首次横渡地中海。(3)维京人在北大西洋和北海地区探险。(4)阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。学习任务（四）合作探究新航路开辟的影响对比下面航路开辟前后的全球主干线路图，思考完成以下任务（1）连接古代中西方的商道称为丝绸之路，它分为哪两条线路？（2）传统商路遇

9、到什么困难，促使西欧人去探索新航路？（3）新航路开辟对促进世界交通进步有什么作用？1.丝路分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路；2.困难：奥斯曼土耳其控制了博斯普鲁斯海峡,阻碍了东地中海的贸易,从而促使西欧人去探索新航路；3.作用：新航路开辟后，从欧洲到亚洲、美洲和非洲等地的交通往来日益密切，世界开始连成一个整体，打破了世界各地相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件学习任务（五）合作探究交通工具革新带来的影响材料：人类征服了时间和空间。自远古起，人类一直以坐马车、骑马或乘帆船所需旅行的小时数来表示不同地方之间的距 离。但现在，人类穿着一步跨七里格的靴子跨过了地球。人类能够凭借汽船和铁路越过海洋和

10、大陆，能够用电报与世界各地的同胞通讯。这些成就和其他一些使人类 能利用煤的能量、能成本低廉地生产铁、能同时纺100根纱线的成就一起，表明了工业革命这第一阶段的影响和意义。 【美】斯塔夫里阿诺斯著全球通史1.新式运输工具对比传统带来了哪些冲击？2.结合自己的生活实际，谈谈交通运输工具的革新给人们的生产和生活带来哪些影响?1.冲击：纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对新式运输工具的需要，公路和水路受到了铁路的挑战。铁路占据了长途运输的主导地位，开始以更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。蒸汽机还被应用于水上运输，汽船在运送旅客和邮件方面胜过帆船，并用于货运。2.影响：扩大了人类的活动范围，缩

11、短了人们之间的距离；急剧地改变了人类的社会面貌和生活方式；出现环境污染问题；出现交通安全等问题。学习任务（六）学习总结学生构建本课的知识树【课后检测】A组（巩固学习）1在车子制成以后，很多牲畜是专为这个工作而喂养的。拉一辆重车往往和背负肩载同样艰难，但车轮却使畜力的效果加了一倍。这可以用来说明古代()A陆上交通的艰难 B陆上交通的进步 C人们懂得节省力气 D畜力的巧妙使用2纵观全貌，秦的势力通达全国，这些道路(驰道和驿道)的开辟和畅通，巩固和发展了秦始皇对全国的强有力的统治。这表明()A交通服务于军事 B交通工具的进步C交通有利于统治 D秦始皇重视交通31666年，法国国王路易十四授权皮埃尔保

12、罗德里凯，建设后来成为17世纪最宏大的土木工程项目之一的运河，目的是“通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队，促进贸易的繁荣”。这一“17世纪最宏大的土木工程”是()A米迪运河 B苏伊士运河C通海运河 D巴拿马运河4宋代泉州港市舶司官员每年都要会同地方官去西郊的延福寺，共同为中外海舶的安全航行举行祈风仪式，祭海神通远王以祈求顺风。这一现象说明当时()A佛教的祈福观念深入人心B政府重视海外贸易的发展C东南沿海社会影响力上升D政府放弃重农抑商的政策5右图是16世纪的版画，画中有5艘从菲律宾出发的西班牙“马尼拉大帆船”停泊在墨西哥太平洋海岸的港口，水手正通过小船接驳上岸，码头上的人员准备卸货。

13、该版画内容()A表明西班牙已垄断世界市场B说明西班牙正拓展黑奴贸易C反映亚洲与美洲间的联系加强D体现工业时代商品输出的需求B组（拓展练习）1在征服百越时，嬴政派监御史禄在今广西兴安县境内主持开凿了一条连接湘水和漓水的运河以“通粮道”，并于公元前214年竣工，这就是兴安运河，唐以后称“灵渠”。这条运河()A为秦统一全国奠定了物质基础B凝聚着劳动人民的勤劳智慧C在唐朝以后逐渐受到人们重视D使成都平原成为“天府之国”2元朝京杭大运河的贯通使山东济宁市迅速发展起来，经济发达，文化兴盛。但至清末，新兴的交通运输方式铁路兴起，对济宁市造成了极大冲击，使之日益衰落下去。这表明()A大运河促进城市兴旺 B新式

14、交通也具有局限性C运河沿岸城市落伍了 D交通发展影响城市变迁 3郑和为说服明仁宗朱高炽保留宝船队，说：“欲国家富强，不可置海洋于不顾一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制服异域，使其不敢觊觎南洋也”材料说明了()A郑和主张与他国经商B郑和主张下西洋C郑和有海洋主权意识D郑和说服了明仁宗4开凿于18171825年的横贯纽约州境内的伊利运河，沟通了美国的东部沿海和中西部内陆地区，促进了纽约市的发展。这表明()A沿海城市的发展必须依靠运河B交通改善可以促进城市的发展C工业革命已经在美国广泛开展D富尔顿汽船的发明提供了前提5民国后，“婚礼铁路”作为时髦的象征，成为青年男女

15、热衷的蜜月旅游交通工具。当时，京沪铁路公司瞄准了这一市场，为凸显“人情味和生意经”，效仿西方推广“蜜月旅行”。这一现象反映了()A民主共和观念逐渐深入人心B新式交通改变了人们的观念C对西方文化盲目肯定和效仿D近代中国交通的殖民地特征6近代有报章载，沪上“西人每于闲暇时，喜乘铁轮小车，不用推挽，而以足蹴之其行如风，较马车尤迅疾，然须练习多时，方能疾趋”。下列选项中与“铁轮小车”相关的是()A机械牵引的新式交通工具出现 B20世纪初出现在中国城市的大街小巷C标志着中国交通事业现代化的起步 D人们的生活方式由此发生根本性改变7驮运(用牲口运物)、驿运(驿站式运输)和木船运输是中国古老的运输方式，近代

16、以来日渐衰落，但在抗战时期的大后方却快速发展起来。这说明()A传统运输方式比较适应大后方的形势 B传统运输比现代运输方式更具优越性C物资产地分散，只能用传统方式运输 D大后方的百姓只熟悉传统运输方式81937年，历史学家白寿彝在论述中国近代交通事业时曾说：“九十年来中国交通事业之设施，殆非以前数千年之交通事业所可比拟。在此一点上，我们不能不说是近代交通事业之进步。”下列选项最能体现“交通事业之进步”趋势的是()A政府政策的扶持 B牵引动力的演进C公共交通的普及 D民航事业的起步二、非选择题9.京滨铁路是日本修建的第一条铁路，被称为“日本铁路之祖”。阅读材料，回答问题。材料19世纪60年代末，修

17、建铁路已经成为日本朝野的共识。1869年，明治政府经过反复权衡，采纳英国工程师布兰顿的意见，决定优先修建从东京到横滨的铁路。这主要是考虑到京滨两地之间地势平坦，距离长短适宜，商贾甚多，交通繁忙，铺设铁路可以取得很好的经济效益。京滨铁路于1872年全线竣工。明治天皇和政府主要官员参加了铁路开通仪式。铁路建成后，在京滨地区从事商业活动和公务活动的人，绝大部分乘坐火车。报刊竞相报道火车的神奇，不再视火车为“奇技淫巧”。“洋货”“洋风”“洋俗”也以铁路为媒介迅速流行开来，东京也吹拂洋化之风，铁路和时髦的银座街区一同被视为“文明开化”的象征。日本铁路事业的发展由此呈不可逆转之势。 摘编自祝曙光铁路与日本

18、近代化(1)根据材料并结合所学知识，分析京滨铁路得以建成的原因。(2)根据材料并结合所学知识，说明修建京滨铁路对日本的影响。【学后反思】1.运用时间轴梳理本课相关历史事务的演进，运用思维导图自主梳理本课知识体系。2.历史的学习应当充分发挥学生学习的积极性主动性，利用好课内外的学习资源，通过画报的设计绘制，调动学生深度学习。附：答案及解析A组（巩固学习）1【答案】B【解析】材料“在车子制成以后但车轮却使畜力的效果加了一倍”体现了古代陆上交通的进步，故B项正确；材料强调的不是陆上交通的艰难，而是畜力拉车的进步，故A项错误；材料以交通为核心，故C项错误；材料中畜力只是为车子服务的，故D项错误。2【答

19、案】C【解析】材料强调的是交通对秦始皇统治的巩固作用，故C项正确；“秦的势力”不仅包括军事，排除A项；材料未涉及交通工具，排除B项；材料着重讲的是交通对统治的作用，而不是秦始皇重视交通，排除D项。3【答案】A【解析】根据材料中的“法国”“避开直布罗陀海峡”并结合所学知识可知，这一工程是米迪运河，故A项正确；苏伊士运河连接红海和地中海，排除B项；通海运河属于英国，它的修建使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一，排除C项；巴拿马运河极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离，排除D项。4【答案】B【解析】根据材料信息可知，宋代政府重视海外贸易，每年市舶司官员都要为中外海舶的安全航行举行祈风仪式，故B

20、项正确；材料反映的是市舶司官员举行祈风仪式，无法体现佛教的祈福观念深入人心，排除A项；材料无法体现东南沿海社会影响力上升，排除C项；宋代政府仍然推行重农抑商政策，排除D项。5【答案】C【解析】16世纪“马尼拉大帆船”从菲律宾出发，载货到墨西哥太平洋海岸的港口的版画反映出，亚洲与美洲间的联系加强，故C项正确；“马尼拉大帆船”在亚太地区的贸易活动，不能说明西班牙已垄断世界市场，故A项错误；材料不能说明西班牙正拓展黑奴贸易，故B项错误；16世纪“马尼拉大帆船”的活动不能说明19世纪中期即工业时代商品输出的需求，故D项错误。B组（拓展学习）1【答案】B【解析】根据材料并结合所学知识，秦朝修建的灵渠沟通

21、了长江和珠江两大水系，凝聚着我国古代劳动人民的勤劳智慧，故B项正确；灵渠是在秦统一全国后开凿的，排除A项；这条运河在唐以后称“灵渠”，并非是说灵渠在唐朝以后逐渐受到人们重视，排除C项；使成都平原成为“天府之国”的是都江堰，排除D项。2【答案】D【解析】济宁市因运河而兴旺，因铁路而衰落，体现了交通发展对城市变迁的影响，故D项正确；A项说法只体现了材料的部分信息，排除；材料并未体现新式交通的局限性，排除B项；运河沿岸城市因铁路的开通而影响经济发展，并不一定说明城市的落伍，可以有其他经济增长点，排除C项。3【答案】C【解析】根据材料“不可置海洋于不顾”“一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣”“制服异域，使

22、其不敢觊觎南洋也”可知，郑和主张维护南海权益，说明他有海洋主权意识，故C项正确。4【答案】B【解析】从材料可以看出伊利运河的开通促进了纽约市的发展，故B项正确；A项说法太绝对，排除；材料并未涉及工业革命，且当时美国工业革命主要集中在东北部地区，排除C项；没有汽船，运河依然有重要作用，排除D项。5【答案】B【解析】“婚礼铁路”“蜜月旅行”说明新式交通影响了近代中国人的思想观念和社会习俗，故B项正确；材料没有体现民主共和观念，排除A项；京沪铁路公司效仿西方推广“蜜月旅行”是为凸显“人情味和生意经”，显然不是对西方文化盲目肯定和效仿，排除C项；题干没有体现近代中国交通被西方控制，因此无法得出殖民地特

23、征，排除D项。6【答案】B【解析】根据材料“喜乘铁轮小车，不用推挽，而以足蹴之其行如风，较马车尤迅疾，然须练习多时，方能疾趋”可知，“铁轮小车”指自行车，20世纪初出现在中国城市的大街小巷，故B项正确；“不用推挽，而以足蹴之”说明其依靠的是人力而非机械牵引，排除A项；材料中骑乘自行车的是西方人，并且自行车也不可能标志着中国交通事业现代化的起步，排除C项；自行车的出现主要改变了人们的出行方式，并未造成人们生活方式的根本性变化，排除D项。7【答案】A【解析】抗战时期的大后方主要是在农村地区，相对落后，所以现代化的运输方式不适合当时的需要，而传统的运输方式则与当时的形势相适应，故A项正确。8【答案】B【解析】材料中的“九十年来”应该是指鸦片战争以来。结合所学知识可知，传统的依靠人力或畜力的交通工具被机械牵引的近代新式交通工具取代，故牵引动力的演进最能体现交通事业进步的趋势，故B项正确。9【答案】(1)原因：明治政府的推动；西方工业文明的影响；铁路的优越性被广泛认同；京滨之间易于修建铁路；预期经济效益高(人员往来密切)。(2)影响：推动铁路(交通)事业发展；带动经济发展；促进人员流动；推动文明开化(改变思想观念)；成为日本近代化的示范。学科网（北京）股份有限公司