交通导流改道方案情况.doc

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1、|目 录一、工程概况 .2二、交通导行方案 .2三、交通管理 .5四、安全措施 .5五、项目部交通导行组织机构 .6六、附图 .6|一、工程概况1、北纬路位于北京市西城区天桥地区，本次设计路段，西起现况虎坊路，与规划南横街衔接，东与现况天桥南大街（规划为南中轴路）交，道路全长 1171.89m。2、本次设计道路虎坊路至太平街段，道路红线为 50m（规划中线北20m，南 30m）其余均为 40m，道路规划等级为城市次干路。设计段内与 11条现况路相交，分别为：南横东街、虎坊路、南华路、太平街、西经路、禄长街、东经路、福长街、天桥市场斜街、新农街、天桥南大街。3、规划管线情况本次施工范围内规划有雨

2、水、污水管线，雨水管线位置在设计中线北侧 3.5 米，污水管线位置在设计中线北侧 11.5 米，均在现况道路范围内，施工时需占用现况道路。二、交通导行方案1、现况道路情况1）北纬路：虎坊路东寿长街段(长度约 320m)为两幅路，双向 5 车道，机动车道 3 条，非机动车道 2 条，车行道宽约 1214.5m，北侧非机动车道宽约 45m，隔离带宽约 12m，道路两侧人行道各宽 3 米；2）南横东街：红线宽 40/50m，路面宽为 28.5m，与现况北纬路衔接处规划为双向 9 车道，机动车道 7 条，非机动车道 2 条，车行道宽 22m，隔离带宽约 1m，非机动车道宽 2.53m，道路两侧人行道各

3、宽约 3.5m。现因北纬路改扩建未完成，导致南横东街南半幅道路封闭，尚未通行，利用北半幅道路双向 4 车道通行。3）虎坊路：红线宽为 60m，现况路为二幅路形式，双向 8 车道，机动车道 6 条，非机动车道 2 条，车行道宽 3.5m，隔离带宽约 1m，非机动车道宽 3m，路面宽为 28m，两侧人行道各宽 55.5m。4）南华路：红线宽为 20m，现况路为一幅路形式，双向机非混行车道，|路面宽为 12m，两侧人行道宽为 23m。5）禄长街头条至禄长街段南侧人行步道：南侧现况人行步道宽 6.5 米。6）福长街至新农阶段南侧人行步道：南侧现况人行步道宽 3.5 米。详见附图一：现况道路情况、附图七

4、：现况道路情况（一）、附图九：现况道路情况（二）。2、交通导行方案1）第一阶段根据施工现场踏勘及施工图设计，我单位计划先施工道路桩号 0-036.04 至 0+100 段南半幅道路及管线。本阶段主要施工现况南华路道路下方排水管线，将临时占用、挖掘现况南华路主路长度 30 米，宽度 9 米；占用、挖掘道路情况：南华路西半幅机动车道 6 米和人行步道 3 米；占用期间将利用南华路东半幅及东侧空地共 9 米组织车辆及行人通行。（详见附图二：第一阶段施工交通导行）。2）第二阶段本阶段主要施工 YA2 至 YA2-1、WA12 至 W2-16 段部分管线，将临时占用、挖掘现况虎坊路、南横东街与北纬路交叉

5、路口的西北角，长度 26 米，宽度 8 米；占用、挖掘道路情况：虎坊路西半幅自北向南走向的非机动车道 1 条3 米宽、机动车道 2 条 7 米宽；占用期间计划将虎坊路中央隔离带拆除 50米，将现况双向 8 车道变为双向 5 车道用于机动车与非机动车辆导行，分别是南向北两车道 6.5 米宽，北向南三车道 11.5 米宽；经现场踏勘，道路边线至建筑物之间有 78 米的方砖步道，可将行人导行至此处通行。（详见附图三：第二阶段施工交通导行）。3）第三阶段本阶段主要施工 YA1 至 YA2 段管线，临时占用、挖掘现况虎坊路、南|横东街与北纬路交叉路口的西南角，长度 50 米，宽度 8 米；占用、挖掘道路

6、情况：现况南横东街自西向东走向的机非混行车道 1条 3 米宽、机动车道 2 条 6.5 米宽；占用期间将现况道路变为双向两车道，均为 3 米宽道路，用于机动车和非机动车辆通行。（详见附图四：第三阶段施工交通导行）。4）第四阶段本阶段主要施工 YA2 至 YA3 段管线，临时占用、挖掘现况现况虎坊路、南横东街与北纬路交叉路口的东南角，长度 27 米，宽度 8 米；占用、挖掘道路情况：现况北纬路自西向东走向的机动车道 2 条 6.5 米宽、非机动车道 1 条 3 米宽；占用期间将现况道路变为双向两车道，均为3 米宽道路，用于机动车和非机动车辆通行。（详见附图五：第四阶段施工交通导行）。5）第五阶段

7、本阶段主要施工 YA3 至 YA3-1、WA11 至 WA12 及 WA12 至 W2-16段管线，临时占用、挖掘现况现况虎坊路、南横东街与北纬路交叉路口的东北角，长度 25 米，宽度 8 米；占用、挖掘道路情况：现况北纬路自东向西走向的机动车道 1 条 4 米宽、非机动车道 1 条 4.3 米宽；现况虎坊路南向北机动车道 2 条 7 米宽、北向南机动车道 1 条 3.5 米宽。使北纬路右转至虎坊路机动车道变更 2 条共 7 米宽。（详见附图六：第五阶段施工交通导行）。6）第六阶段本阶段主要施工 WB2 至 WB5 段管线，临时占用、挖掘禄长街头条与禄长街之间北纬路南侧人行步道，长度 110

8、米，宽度 6.5 米。|占用期间利用规划道路南半幅场地修建 1 条长 120 米，宽 3 米的临时导行步道用于行人通行。（详见附图八：第六阶段施工交通导行）。7）第七阶段本阶段主要施工 WD4 至 WD6 及 YC5 至 YC6 段管线，临时占用、挖掘福长街与新农街之间路南侧人行步道，长度 150 米，宽度 3.5 米。占用期间利用规划道路南半幅场地修建 1 条长 135 米，宽 3 米的临时导行步道用于行人通行。（详见附图十：第七阶段施工交通导行）。施工围挡封闭搭设，围挡高度为 2.5m，搭设牢固。围挡上挂红色警示灯及旋转梅花灯，夜间点亮，四周悬挂宣传标语及警示标牌。丁字路口区域为白天恢复交

9、通，故采用交通护栏+水马+防撞桶+警示灯进行封闭。人行步道东西各设置施工提示标志及交通导行标志。交通标志牌具体内容如下：3、交通导行时间具体施工时间：第一阶段-第五阶段（虎坊路与北纬路丁字路口）区域为 2017 年 2 月 20 日至 2017 年 5 月 10 日，第六阶段-第七阶段（六十二中及天桥剧场）区域为 2017 年 3 月 15 日-2017 年 7 月 31 日，总工期166 天，施工前通知交通管理部门到现场监督审查。|第一阶段-第五阶段（虎坊路与北纬路丁字路口）区域考虑到城区主要道路白天交通流量大，故我单位计划将施工时间主要集中在夜间 00：00至次日 5：00，保证车辆正常通

10、行。第六阶段-第七阶段（六十二中及天桥剧场）区域做好行人导改后，施工时间主要集中在白天施工。三、交通管理1、在施工期间要严格按照公安交通管理局的要求施工，积极配合交管部门进行交通疏导，路口及施工现场出入口，设专人指挥交通，积极与交通队管理人员配合，服从指挥和调动，保证施工期间的车辆行人畅通和交通安全。2、施工范围内设置硬质围挡，高度 2.5 米，并搭设牢固，夜间挂红色警示灯。3、对道路经常进行及时清扫，无遗洒物。4、按交管部门要求设置交通设施，保证施工期间交通畅通。5、施工区域配备洒水专用车，经常洒水，防止扬尘。四、安全措施1、施工围挡、交通护栏四周应有明显的施工标志、标语及警示标牌。2、沿线

11、依交通管理部门要求布置各种交通标志牌，另外在起点和终点派义务交通员，指挥导行行人和社会车辆。3、施工前应与沿线各单位取得联系，协助作好交通工作。4、夜间设置警示灯，交通标志牌。5、施工时，施工区域采用全封闭围挡施工，围挡上方沿作业区悬挂红色安全警示灯，外侧沿围挡边缘设置锥形交通标识，在施工区域前方设置车辆导行标志，并设专人指挥交通。6、开工前向北京市交通管理大队提交交通导改申请，交通导行方案取得交通部门的批准。|7、设立交通导行、警示等标志，并设置经过培训的交通指挥员，协助交通警察进行交通疏导及处理临时交通事故。8、尽可能的压缩施工时间，缩短施工段长度，为社会车辆及行人提供方便条件。9、施工人

12、员安全标志配戴明显、齐全，施工区域围档，行人及行车路线畅通、便捷。10、进入施工段内，施工气氛显著，社会服务意识浓厚，导行路线清晰。11、进料、弃土、混凝土浇筑尽量安排在车少人稀时进行，派专人指挥交通，以减小施工对路上行人和车辆的干扰，避免交通拥挤。12、所有施工机械停放在施工围挡内，不得停放在围挡外面、道路边，以免造成交通堵塞。五、项目部交通导行组织机构组 长：肖勇副组长：任智勇、韩学武成 员：魏征、熊孝华、闫贵海、石永军、陈晓贺、霍炳昊联系人：惠金先（联系电话 13683312908）六、附图【附图一：现况道路情况】【附图二：第一阶段施工现场交通组织示意图】【附图三：第二阶段施工现场交通组

13、织示意图】【附图四：第三阶段施工现场交通组织示意图】【附图五：第四阶段施工现场交通组织示意图】【附图六：第五阶段施工现场交通组织示意图】【附图七：现况道路情况（一）】【附图八：第六阶段施工现场交通组织示意图】|【附图九：现况道路情况（二）】【附图十：第七阶段施工现场交通组织示意图】施工现场交通安全设施设置说明及设施明细表1、施工期间，采用围挡+方形锥桶+防撞桶+交通护栏的组合形式将作业区封闭。禁止各种车辆行人进入施工现场，保证施工安全与交通安全；2、封闭作业区时，在作业区两端设路牌灯箱等安全标示。提醒路人与司驾人员绕行。指挥疏导车辆行人，保证交通安全；3、在作业区内设专人指挥施工机械与车辆正常

14、作业，施工机械在作业区内要低速行驶，注意力集中，保证机械作业人员的安全；4、施工车辆应停放于施工作业区内，不得停放于影响交通的施工作业区外；5、在施工区域四周摆放梅花闪灯形成一个整体。提醒注意此为施工区域禁止入内；6、封闭作业区时，分别在作业区域的上游过渡区和缓冲区摆放防撞消能桶，保证交通安全；7、LED 箭头灯设置在施工区域的缓冲区与上游过渡区的交汇处，提醒司驾人员绕行，以指挥疏导车辆行人，保证交通安全；8、在施工区域的两端警示区内各放置一个前方施工限速标志 20 的警示标志，以提醒车辆及行人减速绕行；9、在施工区域的警示区与上游过渡区的交汇处放置一个车辆慢行标志，以提醒车辆及行人减速绕行保

15、证交通安全。|设施明细表序号 名称 单位 数量 备注1 防撞桶 个 502 水码 个 503 LED 箭头灯 个 64 回转灯 个 85 车辆慢行 面 46 导向标志 面 47 道路施工 面 48 路栏 米 2009 围挡 块 20010 爆闪灯 个 811 安全员模型 个 212 占路施工公示牌 块 1|施工现场协管员岗位位置及人员明细表根据以人为本、创建和谐社会的公共安全理念和道路交通安全法规以及北京市公安局公安交通管理局的指示精神，在占路施工区域及导行路线上设置专职占路施工交通协管员成为一种安全制度。为确保占路施工区域及周边道路安全、畅通，最大限度减少占路施工对道路交通的影响，组织专职占

16、路施工交通协管员专业从事疏导占路施工周边路网车辆、行人，提醒过往车辆、行人注意交通安全，并协助施工单位做好货运车辆进出施工工地等安全措施成为占路施工交通组织中不可或缺的组成部分。一、协管员岗位职责1、 疏导占路施工周边路网车辆、行人；2、 提醒过往车辆、行人注意交通安全；3、 发生交通突发事件及时上报情况、利用培训知识采取临时应急措施，确保将损失降到最低限度。4、 维护施工现场安全、文明的社会形象；5、 协助施工单位做好货运车辆进出施工工地；6、 配合民警完成其它交通安全措施。二、协管员岗位要求1、上岗时统一服装、旗帜、哨子，精神饱满、姿态端正、动作规范、举止文明、岗位上严禁吸烟喝酒等不良形象的出现；2、在工作中使用语言要简洁准确、文明规范、说话要和气。使用你好、请、您、对不起、谢谢等礼貌语言；3、岗位上做到打不还手，骂不还口，依据法律法规处置突发事件；4、上岗人员确保不迟到、早退，不玩忽职守，擅离岗位；5、发生交通突发事件第一事件联系上级领导，不得擅作主张，于此同时采取适当应急措施，降低损失程度；