《提单及提单业务》PPT课件.ppt

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1、第四章 提单及提单业务第一节 提单的概念一、提单的法律概念提单（Bill of lading,B/L）被誉为国际贸易与国际航运的基石。国际贸易：货物买卖文件买卖。跟单信用证：提单、发票、保单。国际航运：承、托双方的权利、义务以提单条款为依据。海商法第71条规定：“提单，是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。”二、提单的功能1.提单是海上货物运输合同成立的证明提单条款是单方拟定的，提单上只有承运人单方的签字。合同履行在前，提单签发在后。提单可从运输合同成立的证明转化为运输合同本身。2.提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据大副收据

2、M/R 提单B/L。已装船提单证明货物的装船时间。承、托之间初步证据；对第三人最终证据。3.提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证凭提单交付货物“认单不认人”。提单可以转让。物权凭证、所有权凭证、抵押权凭证、债权凭证。三、提单的分类（一）按货物是否已装船分类（一）按货物是否已装船分类 已装船提单（On Board or Shipped B/L）凭大副收据签发。注明船舶名称和装船日期。UCP500规定凭已装船提单结汇。收货待运提单(Received for Shipment B/L)银行不接受待运提单。货物装船后，承运人加注船名和装船日期，待运提单即可成为已装船提单。（二）按有无不良批

3、注分类（二）按有无不良批注分类 清洁提单（Clean B/L）外表状况良好，无不良批注。UCP500规定凭清洁提单结汇。不清洁提单（Unclean or Foul B/L）加注有外表状况不良的批注。银行拒绝以不清洁提单办理结汇。凭保函签发清洁提单。（三）按收货人抬头方式分类（三）按收货人抬头方式分类（三）按收货人抬头方式分类（三）按收货人抬头方式分类 记名提单（Straight B/L）具体填写特定的收货人名称。记名提单不能背书转让。银行不接受记名提单作为议付的单证。不记名提单（Blank B/L or Open B/L or Bearer B/L）填写货交持票人(To the bearer

4、or To the holder)或将这一栏空出。不记名提单无需背书即可转让。在国际贸易中很少使用。指示提单（Order B/L）填写“凭指示”(To order)或“凭某某指示”(To the order of)字样。填写“To order”，则称为托运人指示提单。填写“To the order of”，则称为记名指示提单。指示提单可以背书转让。在国际贸易中使用最为广泛。（四）按运输方式分类（四）按运输方式分类 直达提单（Direct B/L）从起运港直接运往目的港卸货。不能有“转船”字样的批注。转船提单（Transhipment B/L）在中途港转装其他船舶再运往目的港。转船提单只不过是海

5、-海联运提单。多式联运提单（Combined Transport B/L）两种以上不同运输方式共同完成全程运输。由多式联运经营人所签发。多式联运提单主要用于集装箱运输。（五）按船舶营运方式分类（五）按船舶营运方式分类 班轮提单（Liner B/L）班轮运输的承运人或其代理人或船长所签发的提单。必须有承运人的名称。租船提单（Charter party B/L）批注有“根据租船合同出立”。提单与租约规定的责任应一致。（六）按提单的格式分类（六）按提单的格式分类 全式提单（Long Form B/L）详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。国际贸易中经常使用的是全式提单。简式提单（Sho

6、rt Form B/L）只有正面必须记载的事项，没有背面条款的提单。简式提单未列明的，以全式提单内所列的条款为准。与全式提单具有相同的法律效力，结汇时可被银行接受。（七）按签发提单的时间分类（七）按签发提单的时间分类（七）按签发提单的时间分类（七）按签发提单的时间分类 倒签提单(Anti-dated B/L)指货物装船完毕后，承运人应托运人的要求，签发的以早于该票货物实际装船日期作为签单日期的提单。承运人倒签提单的做法掩盖了货物真实的装运时间，要承担由此而可能产生的风险责任。顺签提单（Post-dated B/L）指货物装船完毕后，承运人应托运人的要求，签发的以晚于该票货物实际装船日期作为签单

7、日期的提单。预借提单（Advanced B/L）指在货物装船前或装船完毕前，托运人为了及时结汇，向承运人预先借用的已装船清洁提单。承运人签发预借提单，掩盖了提单签发时的真实情况，构成对第三人的欺诈，将承担比签发倒签提单和顺签提单更大的风险责任。承运人不但要负责赔偿，而且还会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利。（八）其他各种特殊的提单（八）其他各种特殊的提单（八）其他各种特殊的提单（八）其他各种特殊的提单 舱面货提单（On Deck B/L）注明“装于舱面”（On Deck）字样的提单。舱面货提单一般不能用于结汇，国际贸易中很少使用。最低运费提单（Minimum B/L）按最低收费标准收取运费

8、所签发的提单就是最低运费提单。并提单（Omnibus B/L）将不同装货单号的货物合并起来签发相同提单号的一套提单。托运人为了节省运费。分提单(Separate B/L)将相同装货单号的货物分开签发不同提单号的提单。实务中常在原提单号末尾加上字母A、B、C，以示醒目。交换提单（Switch B/L）指在直达运输时，承运人应托运人的要求，以原提单为交换条件而签发的变换了原提单中装货港的另一套提单。签发交换提单的货物在中途港不换装其他船舶。第二节第二节 有关提单的国际公约有关提单的国际公约有关提单的三个国际公约：1.统一提单若干法律规定的国际公约（International Convention

9、for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading），简称海牙规则(The Hague Rules)。2.关于修订统一提单若干法律规定的国际公约的议定书（Protocol to Amend the International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bill of Lading），简称维斯比规则（The Visby Rules）。3.1978年联合国海上货物运输公约（United Nations

10、 Convention on the Carriage of Goods by Sea,1978），简称汉堡规则（The Hamburg Rules）。制定海事法规的三个国际组织：1.“国际海事委员会”（Committee Maritime International:CMI)海牙规则 维斯比规则 海运单统一规则2.“国际海事组织”（International Maritime Organization:IMO)海上人命安全公约 避碰规则3.“联合国贸易和发展会议”（United Nations Conference on Trade and Development:UNCTAD)守则公约 汉

11、堡规则 多式联运公约一、海牙规则海牙规则自1931年6月2日起生效。我国未加入该公约。海牙规则共16条，主要内容如下：P392 承运人的责任期间“自货物装上船舶开始至卸离船舶为止”。“钩至钩”（Tackle to Tackle）或“舷至舷”（Rail to Rail）。承运人的最低限度责任 提供适航船舶。妥善管理货物。承运人的免责海牙规则规定了17项的免责事项。其中争议最大的是第1项航海过失免责。海牙规则采取的是不完全过失责任制。一、海牙规则 承运人的赔偿责任限制 承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每单位不超过100英镑。诉讼时效“自货物交付之日或应交付之日起1年以内”。公约的适用范围“

12、适用在任何缔约国所签发的一切提单”。公约适用的强制性 运输合同中凡是解除或减轻公约规定承运人责任的任何条款一律无效。一、海牙规则海牙规则的存在的主要问题：1.较多地维护了承运人的利益。2.风险分担不均衡：航海过失免责。3.有些条款的解释至今仍未统一：“管理船舶”与“管理货物”的区别标准“与货物有关的灭失或损坏”“每单位”4.未考虑集装箱运输形式的需要5.赔偿责任限额过低6.诉讼时效太短一、海牙规则修改海牙规则的两种观点：1.从货主的地位出发，彻底修改海牙规则。2.以航运发达国家为代表，局部修订海牙规则。二、维斯比规则维斯比规则于1977年6月23日起生效。我国未加入该公约。维斯比规则不能单独使

13、用，又称海牙维斯比规则。维斯比规则共17条，对海牙规则修订、补充的主要内容如下：关于提单的证据效力提单对善意的第三人而言具有最终证据的效力。关于承运人的赔偿责任限制 提高赔偿限额和采用双重限额。每件或每单位10000金法郎，或毛重每公斤30金法郎，以高者为准。“一个金法郎是指一个含有纯度为900o/oo的黄金65.5毫克的单位”。1979年改用特别提款权（Special Drawing Rights，SDR），1SDR相当15金法郎。每件或每单位666.67 SDR，或毛重每公斤2 SDR，以高者为准。明确集装箱运输货物的赔偿单位。规定丧失享受赔偿责任限制权力的条件。二、维斯比规则3.关于侵权

14、行为（喜玛拉雅条款）不论诉讼是根据合同还是侵权行为，均适用维斯比规则。承运人的雇佣人或代理人，有权适用维斯比规则。4.关于公约的适用范围维斯比规则增加了以下适用范围：货物从一个缔约国港口起运的提单；运输合同中载明适用本公约或使其生效的国内法的提单。5.关于诉讼时效 诉讼时效也是1年，但经船、货双方协商可以延长。三、汉堡规则汉堡规则于1992年11月1日起生效，但海运大国均未加入该公约。汉堡规则共7章34条，是一个完整的国际海上货物运输公约。汉堡规则在下列各方面作了根本性的修改：延长承运人的责任期间 承运人的责任期间“包括货物在装货港、运输途中和卸货港处于承运人掌管之下的全部期间”。即所谓“港至

15、港”（Port to Port）原则。改变承运人的责任基础汉堡规则完全删去了17项的免责事项。采取的是完全过失责任制，又称推定过失责任制。推定过失与举证倒置相结合的原则。增加延迟交付货物的责任2.5倍运费为限，不超过运费总额。延迟60天视为灭失。三、汉堡规则 提高赔偿责任限额 每件或每单位835 SDR，或者毛重每公斤2.5 SDR，以高者为准。明确保函的法律效力保函仅在托运人与承运人之间有效，对第三人一概无效。如有意欺诈，则对托运人也属无效，且不再享受责任限制的权利。延长诉讼时效 将诉讼时效延长为2年。扩大公约的适用范围汉堡规则增加了以下适用范围：海上货物运输合同规定的装货港位于缔约国内；海

16、上货物运输合同规定的卸货港或指定的备选卸货港位于缔约国内。允许使用其它单证 适应海运单及电子提单已开始使用的情况。作业题 1.海牙规则、维斯比规则、汉堡规则和中国海商法有关承运人赔偿责任限额是如何规定的？2.海牙规则、维斯比规则、汉堡规则和中国海商法有关承运人责任期间是如何规定的？第三节 提单的正面内容提单由正面内容和背面条款两部分组成。提单的正面内容记载有关货物和货物运输的事项。提单的正面内容包括：标题栏、必要记载事项、一般记载事项和正面条款。（一）标题栏 1.提单字样 2.船公司名称 3.提单类型（二）必要记载事项又称法定记载事项，如漏记或错记，将影响提单的证据效力。中国海商法第73条规定

17、，提单内容，包括下列各项：货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明；承运人的名称和主营业所；船舶名称；托运人的名称 收货人的名称；装货港和在装货港接收货物的日期；卸货港；多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点；提单的签发日期、地点和份数；运费的支付；承运人或者其代表的签字。提单缺少上述一项或几项并不影响提单的性质；但是，提单应当符合中国海商法第71条的规定。提单的证据效力：承、托之间初步证据；对第三人最终证据。（三）一般记载事项又称任意记载事项。其内容一般不影响提单的法律效力。1.承运人的业务需要 航次号，提单号，运费支付的时间、地点、汇率，通知人，

18、提单版本号。2.承运人的声明及提醒No responsibility for failure to notifySee clause 4 on the back of this Bill of LadingIf Dangerous Goods，See Clause 20Not part of This B/L ContractSubject to Clause 7 Limitation3.承运人的批注Shippers Load and Count and SealSaid to Contain：STC4.承运人的说明*Applicable Only When Document Used as

19、a Combined Transport Bill of Lading.（四）正面条款在提单的正面通常会有以下印刷条款：确认条款 声明承运人已在外表状况良好的条件下接收货物或装船。不知条款 声明货物的件数、重量、尺码、标志、号码、品质、内容和价值是托运人提供的，承运人在接收货物时并未核对，不构成提单合同的一部分。签署条款 说明承运人签发正本提单的份数，必须交出经适当背书的一份正本提单以换取货物或提货单，各份正本提单具有同等效力，其中一份完成提货后，其余各份即告失效。承诺条款 声明货方已确认全部接受本提单的条款，如同其本人已签字。第四节 提单的背面条款全式提单的背面印有各种条款，规定了承运人与货

20、方之间的权利、义务、责任和豁免，是解决他们之间争议的重要法律依据。提单的背面条款分为两类：强制性条款：凡是解除或减轻公约规定承运人责任的条款一律无效。任意性条款：法规无明确规定，允许承运人自行拟定的条款。提单的背面条款主要包括：一、首要条款（Paramount Clause）用以明确本提单适用法规的条款。大多数船公司都会在提单中明确规定以公司所在国的法律为准据法或者规定适用海牙规则等国际公约。中远集运提单第26条规定，提单适用我国海商法，有关提单的争议受我国法院管辖。提单中各条款法律效力的次序：首要条款 手写文字 打印文字（打字、印章）印刷条款二、定义条款(Definition Clause)

21、对与提单有关用语的含义和范围作出明确规定的条款。各船公司的提单中，一般都对作为运输合同当事人一方的“货方”（merchant）的含义和范围作出规定。“货方”包括发货人、托运人、受货人、收货人、货物所有人、提单的合法持有人、提单的背书人等。三、承运人责任期间条款（Period of Responsibility Clause）四、承运人赔偿责任限制条款(Limit of Liability Clause)承运人责任期间 承运人责任限额海牙规则 装上船至卸离船 每件或每单位100英镑维斯比规则 装上船至卸离船 每单位10000金法郎（666.67 SDR），或毛重每千克30金法郎（2 SDR），双

22、重限额，以高者为准。汉堡规则 装港接收货物 每单位835 SDR，或毛重每千克2.5 SDR，至卸港交付货物 双重限额，以高者为准。海商法 集装箱货物：每单位666.67 SDR，或毛重每千克2 SDR，装港接收货物 双重限额，以高者为准。至卸港交付货物 非集装箱货物：装上船至卸离船五、承运人责任条款首要条款的形式体现，适用海牙规则或我国海商法。1.承运人的基本责任（适航+管货）1）有条件地保证船舶适航（1）谨慎处理（2）开航前和开航当时（3）船舶适航的内容：狭义的适航能力：强度、结构；积载适当。航海能力：配备船员；装备、供应船舶。适货能力：货舱适货。不适航造成货损赔偿；货损与不适航无因果关系

23、不赔。1.承运人的基本责任2）妥善和谨慎地管理货物（1）妥善与谨慎的含义 妥善各作业环节（通风）谨慎合理的方法（手钩）（2）管货责任的内容：7个环节，4种类型。装载和卸载：负荷、安全、货性。搬移和积载：绑扎、隔票、串味。运输：港序、不绕航。保管和照料：防止遗失、变质、受损。2.延迟交货的责任1）汉堡规则 未在合理要求的时间内交付货物。2.5倍运费，不超总运费。满60天视为灭失。2）海商法未在明确约定的时间内交付货物。运费数额（1倍）。满60天视为灭失。六、承运人免责条款海商法合并为12项，可归纳为4类：1.因除外危险而免责火灾不负举证天灾、海上危险、意外事故举证无过失战争 政府行为 罢工2.因

24、除外责任而免责航海过失海上救助潜在缺陷3.因托运人 过失而免责托运人的行为 包装不良、标志不清4.因货物本身性质而免责最后一项“其他原因”同性质或类似事项 非承运人过失七、关于特定货物的条款 1.舱面货 Deck Cargo按航运惯例运输即可，由货方承担风险。海运特殊风险造成的货物灭失、损坏，不负赔偿责任。集装箱货物装载舱面视同载于舱内。2.危险货物 Dangerous Goods托运人托运危险品应依照IMDG的规定。托运人未通知或通知有误，承运人可任意处置，不予赔偿。已承运危险品对船舶、货物、人员构成实际危险时，承运人可任意处置，不予赔偿。因此构成共同海损时，应由各受益方分摊。八、索赔通知和

25、诉讼时效1.索赔通知（1）索赔通知的时间规定海牙规则、维斯比规则：交货时；交货后3天内。汉堡规则：交货后1个工作日内；交货后连续15天内。海商法：交货时；交货后7天内，集装箱货物交货后15天内。（2）索赔通知的证据效力初步证据，货主仍可在诉讼时效内索赔。2.诉讼时效海牙规则、维斯比规则、海商法：1年，自交货之日起计算。汉堡规则：2年。第五节 提单业务一、提单的签发1.提单的签发依据大副收据M/R 场站收据D/R2.提单的签发人承运人本人载货船船长承运人授权的代理人a.Signing Agent b.领取全套B/L印章c.注明身份 As agent/As carrier一、提单的签发3.提单的签

26、发地点装货港船公司或代理所在地（异地签单）a.授权 b.核对4.提单的签发日期已装船提单：签单日期=装船日期交货日期5.提单的签发份数通常签发一式三份正本提单，同等效力，一份提货、其余失效。注明正本提单份数的原因：提单的合法受让人了解全套正本提单的份数。信用证通常规定凭全套正本提单结汇。变更卸货港提取货物时，必须提交全套正本提单。二、提单的更正与补发（一）提单的更正1.签单前（装船前）申报材料有误信用证修改实际装载情况不符其他原因合理要求，重新缮制。2.签单后（已装船、已开航）更改的内容是否涉及其它利害关系人（货名、卸港）收回原来所签发的全套提单电告船长及卸港代理二、提单的更正与补发（二）提单

27、的补发1.结汇前遗失，补发给托运人。托运人保函声明前签提单作废新编提单号并转告卸港代理2.结汇后遗失，无须补发提单，收货人凭保证书在卸港提货。收货人身份确认（B/L Copy）银行担保法院公告原提单作废，解除保证。三、提单的背书指示提单经过“背书”可以转让。转让人（背书人）受让人（被背书人）（一）背书的分类 记名背书（完全背书）：写明具体的被背书人 指示提单经过记名背书将成为记名提单。记名背书时，连续背书才能连续转让。指示背书：仅写明“凭某某指示”的字样 不记名背书（空白背书）：不记载任何被背书人 指示提单经过不记名背书将成为不记名提单。空白背书时，不需要连续背书即可转让。（二）第一背书人的确

28、定 1.指示提单：经背书可以转让，托运人是第一背书人2.不记名提单：不需背书即可转让，不需界定第一背书人3.记名提单：经法律手续而允许转让，收货人是第一背书人四、海运保函及其应用四、海运保函及其应用（一）海运保函的种类 1.签发清洁提单 2.倒签提单、顺签提单、预借提单 3.卸港无单放货（二）海运保函的法律效力 1.承运人与提单受让人 海运保函对提单受让人一槪无效。2.承运人与保函提供人 善意的保函有效；恶意的保函无效。善意的保函：变通做法 权宜之计恶意的保函：明显货损签发清洁提单 主观故意无单放货 倒签提单、顺签提单、预借提单（三）海运保函的基本内容1.对价条款2.可靠的担保主体3.有效的责

29、任范围和责任期限4.保护性条款（四）承运人接受保函时的注意事项1.签清洁提单：视批注的情况而定（桶凹与桶漏）。2.倒签提单：视航线远近、是否转船来掌握倒签日期的长短。3.预借提单：底线货已进场、通关；要点准确预定船名、航次。4.无单放货：收货人身份的确定。5.总体原则：只对长期合作、信誉良好的直接货主。6.业务员谨记：一定要报主管签字，否则后果不堪设想。五、电报放货五、电报放货 电报放货的含义电报放货的含义困境：提单较货物晚到，货方不能及时提货。困境：提单较货物晚到，货方不能及时提货。办法：办法：“电放电放”与与“海运单海运单”。电报放货（电报放货（Telex Release），简称），简称电

30、放电放，是指承运人或其装，是指承运人或其装港代理收到货物后已签发或应签发而尚未签发提单，根据提港代理收到货物后已签发或应签发而尚未签发提单，根据提单上托运人的要求在装港收回全套正本提单或不签发正本提单上托运人的要求在装港收回全套正本提单或不签发正本提单，以电报、电传形式通知卸港代理，在收货人不出具正本单，以电报、电传形式通知卸港代理，在收货人不出具正本提单的情况下交付货物。提单的情况下交付货物。电放提单，又称电放提单，又称电放单电放单，是指船公司或其代理人签发的加盖，是指船公司或其代理人签发的加盖“提单已收回提单已收回”或或“电报放货电报放货”字样的提单副本、复印件或字样的提单副本、复印件或传

31、真件。其基本作用有三个：传真件。其基本作用有三个：承运人收到货物的收据；承运人收到货物的收据；运输合同的证明；运输合同的证明；用来换取提货单的依据。用来换取提货单的依据。五、电报放货五、电报放货 电放的实务操作流程电放的实务操作流程 托运人向船公司提出托运人向船公司提出电放申请电放申请，并提交一份，并提交一份电放保函电放保函，表明，表明电放操作产生的一切责任及后果由托运人承担；电放操作产生的一切责任及后果由托运人承担；船公司接受申请及保函后，给目的港船公司代理发一份船公司接受申请及保函后，给目的港船公司代理发一份电放电放通知通知，允许该票货物可以用盖章后的电放提单换提货单；，允许该票货物可以用

32、盖章后的电放提单换提货单；装船后，船公司向托运人签发装船后，船公司向托运人签发电放提单电放提单；托运人向收货人传真电放提单；托运人向收货人传真电放提单；收货人将盖其公司章的电放提单交给目的港船代；收货人将盖其公司章的电放提单交给目的港船代；目的港船代凭此电放提单向收货人签发提货单交付货物。目的港船代凭此电放提单向收货人签发提货单交付货物。五、电报放货五、电报放货 电放的优点电放的优点 迅速。凭电放提单换取提货单并及时提货。迅速。凭电放提单换取提货单并及时提货。操作简单。采用传真或者电子邮件的方式。操作简单。采用传真或者电子邮件的方式。对收货人安全。电放提单不是物权凭证，不可转让。对收货人安全。

33、电放提单不是物权凭证，不可转让。交错货物的责任大为减轻。由托运人指定收货人。交错货物的责任大为减轻。由托运人指定收货人。五、电报放货五、电报放货4.电放的注意事项电放的注意事项（1）电放的法律原理：异地收回提单。）电放的法律原理：异地收回提单。（2）在信用证支付方式下，不能电放。）在信用证支付方式下，不能电放。（3）不签发提单，提单条款对货方是否有约束力。）不签发提单，提单条款对货方是否有约束力。（4）伪造电放通知，伪造签名。）伪造电放通知，伪造签名。六、海运单六、海运单 海运单的概念海运单的概念海运单海运单(Sea Waybill,SWB)是证明海上货物运输合同和货是证明海上货物运输合同和货

34、物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指定收货人指定收货人的一种不可转让的单证。的一种不可转让的单证。海运单的形式：海运单的形式：标题栏为标题栏为 Sea Waybill 正面印有正面印有 Non negotiable 无背面条款无背面条款六、海运单六、海运单2.海运单的操作流程海运单的操作流程 承运人与托运人承运人与托运人签订签订使用海运单的使用海运单的协议协议；承运人在接受货物后，凭场站收据签发海运单；承运人在接受货物后，凭场站收据签发海运单；对签发海运单的货物宜采取对签发海运单的货物宜采取运费到付运费到付，以便行使留置权；，以

35、便行使留置权；装货港代理应另外缮制一份装货港代理应另外缮制一份“海运单货物的装货清单、运费舱单海运单货物的装货清单、运费舱单”给卸货港代理，使卸货港代理在交货时易于区分；给卸货港代理，使卸货港代理在交货时易于区分；卸货港代理在收到舱单及有关单证后，应及时向海运单所记载的卸货港代理在收到舱单及有关单证后，应及时向海运单所记载的收货人发出收货人发出到货通知到货通知；收货人凭已签收的到货通知及有效收货人凭已签收的到货通知及有效身份证明身份证明向卸货港代理申请提向卸货港代理申请提货；货；卸货港代理在验明收货人的身份并在收货人付清运费及其他费用卸货港代理在验明收货人的身份并在收货人付清运费及其他费用的情

36、况下签发提货单交付货物。的情况下签发提货单交付货物。六、海运单六、海运单3.海运单与提单的区别海运单与提单的区别 提单提单 海运单海运单物权凭证物权凭证 是是 不是不是运输合同运输合同 全式全式 简式简式货物收据货物收据 最终证据最终证据 初步证据初步证据 流通性流通性 可转让可转让 不可转让不可转让 交货方式交货方式 见单放货见单放货 见人放货见人放货六、海运单六、海运单4.海运单的优点海运单的优点 交货迅捷。收货人提货无需出示海运单。交货迅捷。收货人提货无需出示海运单。安全稳妥。海运单不是物权凭证。安全稳妥。海运单不是物权凭证。操作简便。海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方。操作简便。海

37、运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方。海运单的适用条件：海运单的适用条件：货物在运输途中，货主无转卖货物的意图。货物在运输途中，货主无转卖货物的意图。无拒付、拖付货款的风险。无拒付、拖付货款的风险。六、海运单六、海运单 5.海运单统一规则海运单统一规则（1）海运单的法律适用海运单的法律适用（2）收货人主张货物的权利）收货人主张货物的权利（3）托运人对货物的支配权）托运人对货物的支配权（4）银行利益的保护）银行利益的保护七、电子提单七、电子提单1.电子提单的概念电子提单的概念电子提单（电子提单（Electronic Bill of Lading，EBL）是指通过）是指通过电电子数据交换子数据交换

38、系统传送的，按特定规则组合而成的有关海上系统传送的，按特定规则组合而成的有关海上货物运输合同的货物运输合同的电子数据电子数据。纸面单证纸面单证 电子数据。电子数据。2.2.电子提单的流转程序电子提单的流转程序电子提单的流转程序电子提单的流转程序 托运人通过托运人通过订舱电讯订舱电讯向承运人订舱；向承运人订舱；承运人向托运人发送接受订舱及有关承运人向托运人发送接受订舱及有关运输合同条款运输合同条款的电讯；的电讯；承运人收到货物后，向托运人发送承运人收到货物后，向托运人发送收货电讯收货电讯及通讯密码，托运人一经确认，及通讯密码，托运人一经确认，对货物具有支配权；对货物具有支配权；承运人在货物装船后

39、，发送电讯通知托运人，并按托运人提供的电子通讯地承运人在货物装船后，发送电讯通知托运人，并按托运人提供的电子通讯地址址抄送银行抄送银行；托运人到银行结汇后，发送电讯通知承运人，货物的支配权已转移至银行，托运人到银行结汇后，发送电讯通知承运人，货物的支配权已转移至银行，承运人随即销毁与托运人的通讯密码，并承运人随即销毁与托运人的通讯密码，并向银行提供一个新的密码向银行提供一个新的密码；收货人向银行支付货款后，取得对货物的支配权。银行向承运人发送电讯，收货人向银行支付货款后，取得对货物的支配权。银行向承运人发送电讯，通知货物支配权已转移至收货人，承运人随即通知货物支配权已转移至收货人，承运人随即销

40、毁与银行的通讯密码销毁与银行的通讯密码；承运人承运人向收货人发送电讯向收货人发送电讯，确认其控制着货物，并提供一个新的密码，由收，确认其控制着货物，并提供一个新的密码，由收货人加以确认；货人加以确认；承运人向目的港代理人发送电讯，说明货物和船舶情况以及收货人的名称，承运人向目的港代理人发送电讯，说明货物和船舶情况以及收货人的名称，令其在货物到达之前令其在货物到达之前电讯通知收货人电讯通知收货人到货情况；到货情况；收货人根据到货通知电讯，凭其收货人根据到货通知电讯，凭其身份证明身份证明，到目的港承运人代理人处获取提，到目的港承运人代理人处获取提货单完成提货。承运人销毁与收货人的通讯密码，运输合同履行完毕。货单完成提货。承运人销毁与收货人的通讯密码，运输合同履行完毕。3.电子提单的优点电子提单的优点 可快速准确地实现货物支配权的转移。可快速准确地实现货物支配权的转移。方便收货人提货。方便收货人提货。安全系数高。安全系数高。4.电子提单规则电子提单规则（1）运输合同条款的确定）运输合同条款的确定（2）电子提单的法律适用）电子提单的法律适用（3）货物支配权的转移）货物支配权的转移（4）电子提单的书面形式）电子提单的书面形式