2022年安全管理液氨罐车充装系统危险性分析与管理.doc

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1、此材料由网络搜集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。材料共分享，我们负责传递知识。平安治理液氨罐车充装系统危险性分析与治理 1 液氨罐车系统平安征询题的提出云南云维集团沾化分公司24万t/a合所氨（其中：甲醇3万t/a）装置合成氨系统共有球罐9个，其中3个400m3，6个200m3，最大同意容量1150t。随着社会经济的不断开展，该公司液氨销量逐年增加。由于历史等诸多缘故销售灌装不断采纳比较简陋的胶管充装，极不标准，存在着特别大的事故隐患。1982年，该厂就有一名操作工在充装液氨时胶管爆炸，造成工伤事故，呼吸系统遭到严峻灼伤。后经逐年改造，将灌装胶管改成带钢丝网的快速接收。但是，近年来，全国液

2、氨汽车在充装过程中，软管爆裂事故仍不断发生。2000年12月17日1时许，浙江省建德市某化工厂合成车间在充装液氨时软管发生爆裂，大量液氨泄漏，造成4人死亡，4人重伤，2人中度中毒，4人轻度中毒；20xx年9月5日，江西一化工厂在对汽车罐车充装液氨时，软管爆裂液氨大量外泄致1人死亡；20xx年8月1日，福建省漳州市龙文合成氨在厂区内充装液氨时软管发生爆裂，造成13人中毒；20xx年9月2日，河北省武安永丰化工公司在对罐车充装液氨过程中，随车辆装备的灌装软管突然爆裂，造成4人死亡；20xx年7月8日，山东省莘县化肥，在进展液氨装车过程中，软管爆裂导致13人死亡的特严峻事故发生；20xx年8月31日

3、，河南省周口市骏马化工厂在对一辆罐车灌装液氨时软管爆裂，造成3人死亡、9人受伤的严峻事故发生。这些触目惊心的事故，引起公司领导及相关部门和车间的高度注重，在公司领导的安排布置下，组织平安环保综合治理部和合成车间有关人员到兄弟单位进展调查。经多方征询调查后，结合该公司的实际情况，立即布置进展整治，由公司投资30多万元，对氨库的装车设备和消防系统进展改造，将原来的钢丝软管改为化工流体专用装卸臂（鹤管）。经改造后获得特别好的效果，消除了事故隐患，保证了人员在充装过程中的人身平安，又杜绝了可能发生的环境污染事故。2 液氨罐车系统工艺流程液氨罐车系统工艺流程示意图，见图1。图1 液氨罐车系统工艺流程示意图