民工安全教育培训内容(共5页).doc

《民工安全教育培训内容(共5页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《民工安全教育培训内容(共5页).doc（6页珍藏版）》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上民工安全教育培训内容民工安全教育培训主要分两大部分：人身安全、行车安全。一、 胶济客运专线（电气化区段）施工作业现场与其它线路施工作业的不同有三点：1、 高电压。接触网带有25000伏的高压电。接触网支柱周围金属都有可能带有高压电，这在其他铁路线是没有的。防止触电伤害是防护人身伤害的又一重点。2、 高速度。其他铁路线路上运行的列车最高时速140公里，而胶济线运行200-250公里/小时的动车组，55-65米/秒。如此高的速度在以前是没有的，给安全躲避列车，防止人员、机车、车辆伤害带来极大的威胁。3、 严要求。胶济客运专线建设时间紧，任务重，与工程电缆零创伤、人员零伤害

2、的要求形成极大的矛盾，为此，每一名施工人员必须有一个十分清醒的认识。二、 施工安全措施1、 统一指挥原则。民工必须绝对听从安全防护人员及带工人员的统一指挥，不得擅自行事，自作主张进行施工作业。否则劝其离开施工队伍。2、 安全交代原则。施工前，必须进行安全交代。安全交代必须由作业队长、工班长或安全防护人员。交代施工地点、内容、要求、安全注意事项等；施工中，应听从执行防护人员根据施工情况及时提醒和交待的施工方法；施工完毕，防护人员应检查确认现场无影响行车安全的隐患。3、 躲避列车地点确认原则。到达现场后，安全防护员会同民工负责人了解施工地点环境，确定躲避列车位置、方法、路径，使每名施工人员都要明确

3、。4、 现场过程控制原则4、1横越线路的规定。横越线路时必须执行一站、二看、三通过的制度，应注意左右机车，车辆的动态及脚下有无障碍物。严禁从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应保持5米以上距离，严禁在行驶中的机车车辆前面抢越。4、2线路行走的规定。顺线路行走时，应走路肩，并注意本线、邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在道心枕木头上行走，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆及尖轨等处。放置工具材料不准侵入建筑接近限界。4、3区间行走规定。在区间行走时应走路肩，并不断前后瞭望，在双线区间应逆列车运行方向行走，严禁在道心枕木头上行走，禁止在邻线和两线中间躲避列车。 4、4躲避列车的规定

4、。 在提速区段作业时，在遵守上述规定的条件下，还必须遵守 下列规定：现场作业人员接到安全防护人员命令后，应立即停止作业，确认无料具侵线，下道躲避列车时，应距线路3米以上距离，并蹲下身体，特快旅客列车到达前10分钟停止在列车通过的线路上和相邻线作业。动车组通过前，作业人员躲避列车距钢轨外侧5米以上蹲下身体，在确定的安全地带躲避列车。4、5不能随地休息的规定。禁止在钢轨上，车底下、枕木头、道心里坐、卧或站立。4、6往返作业时规定。禁止扒乘行驶中的机车和列车，禁止从行驶中的机车和列车上跳上或跳下。4、7防触电的规定之一。人身和携带物件（如长竿、导线、工具等）与接触网带电部分，必须保持2米以上距离，与

5、回流线保持1米以上的距离。4、8防触电的规定之二。禁止攀登接触网支柱，不得在支柱上挂搭衣物，坐、卧休息。4、9防触电的规定之三。严禁向接触网上搭挂绳索等物，发现接触网上有线头等物，不准与之接触。当发现接触网导线断落，要远离10米以外。4、10挖电缆沟的规定之一。在挖掘同一条电缆沟时作业人员的间距应大于3米，挖出的土石需堆积整齐，放在沟边0.4米以外，当必须将土放置在道床旁时应对道床进行防污措施（铺彩条布），但不得超限。遇到地下隐蔽设备应首先报告防护人员，待防护人员确定防护措施后，方准小心开挖，并对其进行有效防护。作业人员在挖电缆沟时，严禁高举铁锨、铁耙等施工用具，使用时挥动幅度不得过大，不得高

6、于使用者头部。工作完毕后，作业人员应手持工具撤离，不准扛在肩上，挥舞或高举，应水平手持。4、11挖电缆沟的规定之二。在挖电缆沟时，严格执行路局212号文件要求，严禁在明示范围内施工，不能避免时应通知安全防护人员，采取防护措施后，方准开挖；一旦发生损坏电缆，必须立即停止作业，汇报安全防护员或民工负责人。不得隐瞒不报，擅自处理，否则责任人负全部责任。4、12敷设电缆的规定之一。敷设时电缆盘架设应稳固，轴杠保持水平，电缆盘距地面高度为100mm，并有制动措施。电缆从上方出线，转动电缆盘时不准用脚蹬踏电缆盘则面，不准将脚伸入电缆盘下方。4、13敷设电缆的规定之二。放电缆作业时，必须设立驻站联络员和室外

7、防护员。作业人员需戴手套，每人负重不得大于35kg；扛电缆的作业人员要站在同一侧，使用垫肩，并保持适当距离，在拐弯处作业人员应站在拐弯外侧；当电缆需要穿越道路或铁路时，应先与道路或铁路排列成平行线，听从指挥，首尾同时起步跨越。严禁排成与铁路或公路垂直的队形过道；在桥梁，隧道或路肩上敷设电缆时，应设专人防护严禁将电缆伸到限界以内。5、 稳设箱盒的规定。稳固信号机、箱盒时，严禁损伤电缆和基础稳固不牢，搬运、放置箱盒时严禁侵入限界。6、 特殊施工防护规定。在高架桥上施工时，注意脚下、左右距离、桥人行道板稳固牢靠，防止人员坠落、车辆伤害。7、 机械室内作业的规定。民工不经同意不得随意进入机械室，进入机

8、械室不得随意乱动设备，搬运和安装设备时防止触碰原有设备，不得在室内嬉戏打闹，吸烟。作业时按照职工要求进行。8、撤、立信号机的规定。8、1人工撤、立机柱时，应按每人承担50公斤重量配备作业人员，作业时应设专人指挥，明确分工。8、2 立机柱的拉绳和叉杆必须绑扎牢固，严禁将叉杆、支杆支在身体上，不准将拉绳缠绕在胳膊或腰间。8、3 使用立杆机立机柱时，机柱下方不得有人，当机柱起到70度时应减慢牵引速度。机柱竖立、移位、转向时，必须停止坑内一切作业。无关人员应离开机柱高度的1.5倍以外。8、4 放倒机柱时应避免倒于线路上，不准有人逗留在机柱倒下方向柱高1.5倍的范围内。8、5 已经立起的机柱，必须回填夯

9、实后，方准撤去叉竿及拉绳，机柱坑未回填夯实，严禁攀登。8、6 安装或撤除信号机构时，严禁用肩扛，必须使用滑车吊装，机构吊起后，下方不准站人，滑车吊绳在使用前应进行检查。8、7挖沟、机柱坑时距接触网支柱地线大于2米以上。9、民工居住、生活、交通安全规定。9、1严禁乱拉乱扯电线，严禁使用电炉。煤炉取暖时，注意烟道畅通，防止煤气中毒。9、2 注意饮食、环境卫生，防止疾病和食物中毒发生。9、3 人员、自备车辆往返施工地点时，严格遵守国家道路交通法规和电气化铁路通过的安全规定。通过铁路平交道口的汽车等运输工具装载的货物高度（从地面算起）不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板或吊链。装载高度超过2米以上的货物上禁止坐人。9、4上道作业必须使用穿戴劳动防护用品（黄帽、黄马甲），冬季作业严禁将耳朵遮挡。三、收工离场规定施工作业完毕，民工负责人命令收工，清点人员，工具、材料、和做好善后工作，根据要求，做好防护，集中撤离施工现场。专心-专注-专业