材料科三年规划.doc

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1、材料科三年规划(20142016年)一、现状分析2013年在段党政班子领导的关怀下，在局物资处各业务主管人员的指导下，通过材料科全员的共同努力，较好的完成了全年物资供应和物资管理工作。材料科全体人员能安与本职，认真履行职责，以生产安全为重点，以生产经营为中心，以优质服务为核心，以保证供应降低成本为己任，全心全意为生产一线服务。能经常组织科内全员政治学习和业务学习，提高政治和业务素质，增强物资管理水平。(一)、取得成绩1、“三标建设”情况今年，我段为进一步推进“三标建设”工作，以开展“安全大检查、大整改”活动为契机，全面查找管理上存在的不足和漏洞，加大了规范车间管理、班组管理、岗位管理力度，认真

2、查找、分析问题源头，并对照症结制定整改措施，在路料管理方面先后下发了“关于进一步加强轨料回收的紧急通知”、“关于加强施工路料安全管理的通知”和“关于明确路料装车验收标准及问题反馈流程的通知”。通过坚持不懈的抓落实、抓整改、抓跟踪，有效杜绝了路料回收不及时，强化了施工路料安全管理和路料装卸标准的执行力度，使标准化班组、标准化车间、标准化岗位建设得到进一步规范与完善。 2、防洪物资供应情况2013年我段管内发生水害16次，99处线桥设备遭到不同程度的损毁。按照段统一部署，较好地完成了料具物资的配送任务。防洪期间累计运送编织袋33620条，彩条布4950米，锹把830根，铁线1250公斤，抬筐（土蓝

3、）405个，多功能强光灯34套，手持信号灯294套，对讲机150台，帐篷41套，防水靴80双，柴油24374公斤，汽油6920公斤3、雪害物资供应情况11月17-18、24-26日在我段管内发生2次强降雪，段管内各处线桥设备都遭到不同程度的雪害侵袭，直接影响列车运行安全。我科以雪为令立即参加应急除雪工作，并按照段统一部署，较好地完成了料具物资的配送任务。除雪期间累计运送平头锹320把、煤台锹280把、锹把360根、推雪铲130把、推雪杆100根、两轮推雪车6台。4、修旧利废管理情况 一是完善组织建设。成立由段长任组长，各主管段长和总会计师任副组长，各科相关人员任组员的修旧利废管理领导小组。负责

4、本单位修旧利废的全面工作。二是规范修旧利废管理工作流程。我们将修旧利废内容分为四大部分：第一部分为线桥班组再用料回收。第二部分为综合维修车间对钢轨、辙叉、尖轨的焊补和打磨。第三部分为综合机修车间对养路机械的修理和自制工具。第四部分线桥班组对机械的小修理及工具的自制。为了增强修旧利废工作的严肃性，做到项项有据可查，同时又不繁赘，不给一线车间班组增加额外负担，我们规定了管理工作流程。线桥班组的再用料回收流程：班组对换下的旧材料经筛选、修理，将可利用材料登记填入材料卡片，入库堆码。月末登入班组材料动态报表中，作为段的分库材料纳入日常管理。段月份修旧利废台帐以车间班组材料动态报表中“维修回收”一栏数字

5、为准。并不定期到车间班组进行材料清点、查对工区日作业计划、材料卡片登记等情况，看是否真实。综合维修车间对钢轨、辙叉、尖轨的焊补打磨修：主要是看线路技术科下达的作业计划书和外线室提供的验收记录，将其中的合格数量纳入段的修旧利废台帐。综合机修车间对养路机械的维修：查看入厂、出厂记录和维修用料单。段制工具以各车间班组到机修车间以旧换新的工具小票为准，以此记入段的修旧利废台帐。各班组对小型机具、工具的简单修以及自制工具：主要是以车间班组的月份报表为准，并不定期的查看工区日计划作业单，查是否有该作业项目，是否有工时消耗，是否合理。并检查实物的存在。（二）存在不足1、物资计划与供应方面问题 一是物资需求计

6、划管理不规范。当前段管辖范围大、点多线长、车间班组数量多、施工多、临时性用料多，物资申请、领用、发放日期、时限、受理、审批、采购、验收流程不够完善，执行力差，加之物资采购地点不受控，物资质量调换、补差用时长，不能达到方便现场的目的。二是物资采购人员业务培训跟不上。对物资采购开展业务知识培训和各项专业技能训练少，使采购人员不能熟练掌握各种物资质量标准。 2、仓储管理方面问题 对照哈铁物（2012）420号哈尔滨铁路局标准化仓库考核评定办法，从仓储设施配置上、物资入库管理、物资保管保养、物资出库管理、账项管理、安全管理、班组仓库管理等方面或多或少都存在着一定差距。 3、轨料管理方面问题一是旧轨料管

7、理由专人负责，有台账，有档案资料。但旧轨料的管理与核算，还没有完全从固定资产向存货转变过来，技术部门动用旧轨料、材料部门管理旧轨料、沿线工区保管旧轨料、财务部门对旧轨料的核算等方面尚不能协调一致，在具体业务操作上有待进一步提高。二是部分自用旧轨料无审批手续。按照旧轨料管理办法有关规定，动用旧轨料需段审批，但有些车间依然在无审批手续的情况下利用旧轨料制作安装防护桩、护轨。 三是旧轨料存放保管工作不到位。旧轨料拆下后就近存放于沿线各工区料场内，通过实地检查核实，发现有的存放点旧轨料管理不到位，数量核对、台账变动调整不及时，存在台账与实物不符、有账无物、有物无账的现象。4、应急物资采购方面问题 （1

8、）应急物资需求受周期影响。一些物资在接到通知后，立即与采购所联系供货，会有一定的生产周期。 （2）淘汰产品采购困难。部分设备零件已停产，虽然型号相近，但是实际不能使用。 5、修旧利废管理方面问题一是专业人员从业时间短，业务不熟练，对一些深层次的知识缺乏研究，管理能力有待于进一步提高。二是管理流程还没有完全理顺好，比如说，统计数字不够准确，各项资料不是很完善，段层管理对车间班组的核实不及时。三是修旧利废奖金分配上还不够严格，没有完全按照30%奖励管理人员，70%奖励生产班组的比例下发等。二、机遇与挑战1、转变思想，提高物资采购的质量预防意识，逐步把质量的控制转化到质量预防上来。2、提高仓储科学化

9、管理水平。按照哈铁物（2012）420号哈尔滨铁路局标准化仓库考核评定办法，对照仓储设施配置、物资分类堆码标准、物资出入库管理等进行统计分析，对于严重问题或缺陷，组织实施改进活动，确保问题得到及时有效的纠正。3、充分利用科学手段，加强对各种度量数据的统计分析，形成深度质量月报、季报，以便直观体现质量保证和控制效果，掌握各质量控制指标的发展趋势，并能从历史数据中找出主要的影响因素，便于针对性的制定纠正预防措施。4、完善轨料管理流程，提高轨料调拨效率。以现有的轨料管理体系为基础，引入更快捷的管理理念（如5S管理），融入到段的轨料管理体系中，便于针对性制定预防措施。三、总体思路和发展目标 （一）总体

10、思路 20142016年是材料科积极贯彻“哈铁物（2012）420号哈尔滨铁路局标准化仓库考核评定办法”和物资部门“三标”建设，关键的三年，是不断探索物资管理发展之路的关键时期。材料科要加快轨料基地建设，完善采购和供应等管理制度、努力开展节支降耗和废旧物资回收工作，把分管的各项工作抓好、抓实，为今后的物资管理奠定扎实基础。（二）发展目标1、加强物资需求预算管理，准确率控制在95%以上；2、确定各项任务所需物资，做出部署和安排，搞好管内物资供需平衡。3、完善仓库接收到货、入库验收、保管保养、盘点自点、出库配发等作业管理，使之相互衔接，充分发挥存储内部控制制度作用。4、加强物资节能管理，降低运行成

11、本，增强职工节能意识，大力开展节能降耗活动。5、加强废旧物资管理，鼓励车间、班组开展修旧利废活动，充分挖掘潜力，提高经济效益。6、夯实基础管理，建立建全车间、班组物资领用和轨料管理流程，努力提高车间、班组自管能力。7、改造既有轨料基地设施和空间环境，创造与时代相符合的新型空间环境，并将旧建筑的空间资源再生利用，打造整洁、美观的花园式轨料基地； 四、主要任务 （一）抓好团队制度建设，提升合力。 为使材料科各项工作落实到位，首先要抓好团队建设工作，要制定和完善“会议制度”、“民主生活会制度”。团队中的每名成员都要自觉按照制度要求办事，完成制度规定的学习任务和工作指标，以自己的模范作用赢得车间、班组

12、的真心信任，促进每名成员讲团结、守纪律、集思广益、互相尊重的良好风气的形成。要自觉做到“五带头”，即带头学习，提高素质；带头改革创新，开拓进取；带头公正廉洁，守法执法；带头拼搏实干，艰苦创业；带头团结一致，服从大局。（二）加强培训，提高工作素质，在普及上下功夫。材料科计划从2014年开始，每年主办计工员物资管理培训班，一是对“数字化办公系统”物资管理方面进行培训；二是对物资管理规章制度进行普及性培训。通过业力能力的增强，带动车间材料管理工作得到不断提升。（三）完善制度、严抓落实，在细节管理上下功夫2014年，材料科要加大力气抓好分管工作的制度建设，从完善采购、供应管理制度开始，逐步辐射至材料科

13、分管的每一项工作流程，争取两年内所有分管工作都有制度可控，三年内形成系统化的考核机制；主要方向是：一是要加强物资供应管理，严格落实物资采购逐级负责审批制度，做到计划提报科学合理。二是严把物资采购质量关，健全物资采购质量责任追究制度，实行阳光采购。三是加强物资消耗定额、核算管理，推行工作量与材料定额分劈到车间，严格审核提报的计划，有效的控制成本支出。四是加强材料的进料验收关，进一步细化材料的质量验收制度，从严责任考核，确保施工所需材料的质量，杜绝不符合技术标准的原材料上线使用，确保施工质量“创一流”。五是加强施工用料的管理，按照施工计划，保证施工用料及时准确到达施工现场，控制用料不超支。六是加强

14、旧料回收管理，确保回收达到局规定的指标。七是理顺段自购材料招投标工作。认真按照段招投标流程规定，严格自购材料招投标纪律，规范采购计划、技术要求、资金来源、投标文件、会议记录、中标通知、采购合同等，做到采购资料齐全完整。八是进一步做好物资储备供应工作，做到帐、卡、物相符，有步骤、有措施、有重点的解决施工中存在的待料及施工材料质量问题，使材料管理工作上台阶。（四）积极推进，强化考核，在运用上下功夫。 未来三年，我们的管理工作要从现在的程序化管理升级到标准化管理。各项制度重在落实，只有将每一项规定落实到职工具体行动中，才能发挥具体的实际作用。为了使我段广大职工进一步熟悉了解和自觉遵守规章制度，我们要

15、在班组早点名、晚总结上下功夫。如：早点名时可以对物资出入库管理进行提示，晚点名时可以对路料回收标准进行提示，安排整理仓库时可以对仓库五五堆码进行提示，安排换轨作业时可以对区间备轨摆放标准进行提示等等。并以收听工区录音笔或收看视频作为考核依据，以不定期的抽查形式进行必要的督查促进。长此以往，通过不折不扣、坚持不懈的抓落实、抓考核，制度势必变成了工作习惯，习惯符合了制度要求，制度得到有效落实，制度执行的标准自然提高，实现标准化管理已经不在遥远。 五、部门资源需求1、基地轨料安全保障措施不完善穆棱、横道轨料基地，东工材仓库无监控设施，看管人员不能时时掌握各角落轨料安全情况，如果发生盗窃，不利于破案和追回损失。 2、人力资源弱化，需要补充轨料基地大部分搬运工进入老龄化，且多数人员身体都有慢性疾病，已不胜任材料堆码和搬运等重体力工作，请段给予补充或调整。3、设备老化建议更新横道基地和轨道车库使用的4台加油机为2005年横道河子工务段合并我段时划过来的资产。由于加油机部件老化，加油时数据存在偏差，加之此类型加油机已经停产，存在维修困难的问题。请段给予购置新品。4、仓库布局未达标按照路局要求，劳保、机电仓库地面需铺设塑胶防潮隔离铺面，保证物资存放安全。请段给予购置。 牡工材料科 2013年12月20日