重庆西部国际汽车城可行性研究报告26251.docx

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1、 CICC 重庆西部国际汽车城项目可行性研究报告Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第一章 总 论一、 项目概况项目名称：重庆西西部国际际汽车城城 项目业主：重庆西西部国际际汽车城城有限公公司项目地址址：重庆庆市巴南南区花溪溪镇其龙龙工贸园园区法定代表表人：吴吴旭项目性质：异地扩扩建经营范围：市场摊摊位、设设施出租租、百货货超市经经营、餐餐饮 、服服务、仓储、物流流。项目建设内内容及规规模：总总占地4420亩亩，露天天汽车展展场15万平平方米，棚盖汽汽车展场场1万平平方米，展展场办公公室及门门

2、面3万万平方米米，4SS店2666400平方米米，道路路180000平平方米，绿绿化及环环境6334000平方米米。预计计机动车车年交易易超过33.5万万辆，年年交易额额30亿亿元以上上。投资总额：人民币币115524万万元，其其中固定定资产投投资1111844万元（建建设期贷款利利息3334万元元），铺铺底流动动资金3340万万元。二、 项目业主简简介重庆西部国国际汽车车城有限限公司由由重庆协协信控股股（集团团）有限限公司和和重庆华华联铝业业有限公公司于220022年100月共同同投资组组建，注注册资本本金20000万万元，重重庆协信信控股（集集团）有有限公司司出资111000万元，占占总股

3、本本的555%，重重庆华联联铝业有有限公司司出资9900万万元，占占总股份份的455%，股股本金已已全部以以现金方方式投入入。20002年年底，重重庆西部部国际汽汽车城有有限公司司资产总总额39925万万元。目目前公司司有员工工28人人，其中中大专以以上学历历人员占占75%，中高高级职称称的专业业技术人人员122名。重庆协信控控股（集集团）是是主要以以从事房房地产综综合开发发和市场场经营为为主，汽汽车销售售、汽车车运输、物物业管理理、房屋屋销售、商商品信息息咨询服服务等经经营事项项的控股股集团公公司，注注册资本本1亿元元，经过过几年的的高速发发展到220022年，总总资产为为6.443亿元元，

4、净资资产3.02亿亿元，公公司资产产负债率率为533.033%，当当年实现现各项收收入2.15亿亿元，实实现净利利31118万元元。公司司具备强强大的综综合开发发实力：位列“重庆民民营企业业50强强”、“重庆房房地产开开发企业业50强强”，具有有丰富的的建设住住宅小区区及商场场的成功功经验，其其生产能能力、成成本结构构、人才才支撑、技技术标准准均属同同行业中中的强项项；通过过对重庆庆机动车车交易市市场的多多年运作作，目前前拥有经经营各类类品牌大大约1000余家家载货车车经销商商，他们们占据了了重庆载载货车经经销商数数量的880%以以上，具具有行业业无法比比拟的营营销网络络优势；同时，在在经营中

5、中积累了了丰富的的市场运运营经验验，在行行业中有有较高的的号召力力，并有有较强的的专业人人才储备备资源。股东单位重重庆华联联铝业有有限公司司位于巴巴南区八八公里，主主要生产产铝板、铝铝合金天天花板。该该公司注注册资本本8000万元，前前三年的的经济指指标优良良。公司司近三年年发展较较快，总总资产、销销售收入入、利润润总额成成倍增长长。至220022年8月月，该公公司资产产总额为为46777万元元，负债债总额112677万元，资资产负债债率277.099%，流流动比率率2444.099%，速速动比率率1277.866%，应应收帐款款周转率率1633.644%，存存货周转转率5996.333%，销

6、销售利润润率4.48%，1-9月实实现销售售收入660155万元，比比去年同同期增加加23449万元元，利润润总额2282万万元，比比去年同同期增加加1211万元。重庆西部国国际汽车车城有限限公司董董事长、重重庆协信信控股（集集团）有有限公司司法人代代表吴旭旭，现为为重庆市市政协委委员，220011年重庆庆市十佳佳优秀青青年企业业家。重重庆西部部国际汽汽车城有有限公司司总经理理、重庆庆华联铝铝业有限限公司法法人代表表何燕春春，现为为重庆市市巴南区区妇联执执委，获获得19999-20001年重重庆市连连续三届届优秀女女企业家家称号。 项目的建设设资金方方面已有有保证。其其中，人人民银行行授信重重

7、庆协信信控股（集集团）有有限公司司对外签签发商业业承兑汇汇票；人人行、建建行、商商业银行行、农业业银行分分别对该该集团授授信80000-100000万万元，农农业银行行评定为为AAAA级企业业，工商商银行评评定为AAA级企企业。重重庆华联联铝业有有限公司司20002年经经工商银银行评定定信用等等级为AAA级、建建设银行行AA级级。除自自筹资金金外，工工商银行行巴南支支行已表表示给予予重庆西西部国际际汽车城城信贷支支持。三、 报告编制依依据（一）巴计计发2200223550号文文关于于同意重重庆八公公里汽车车交易市市场立项项的批复复；（二）渝计计委市2000217336号文文关于于同意重重庆八公

8、公里汽车车交易市市场立项项的批复复；（三）渝计计委市2000323号号文关关于同意意重庆八八公里汽汽车交易易市场立立项更名名的批复复；（四）中共共重庆市市巴南区区委、重重庆市巴巴南区人人民政府府关于于重庆协协信控股股（集团团）有限限公司、重重庆华联联铝业有有限公司司投资兴兴建重庆庆八公里里汽车交交易市场场的会议议纪要(第533期)；（五）重庆庆市巴南南区国土土资源局局与重庆庆八公里里汽车交交易市场场有限公公司签定定的委委托征地地拆迁安安置补偿偿协议书书；（六）公司司名称变变更预核核名通知知；（七）企业业法人营营业执照照复印件件；（八）重庆庆华联铝铝业有限限公司和和重庆协协信控股股（集团团）有限

9、限公司合合作协议议；（九）业主主提供的的有关资资料。四、 编制范围该可研报告告编制范范围包括括：项目目建设背背景及必必要性、市市场现状状及前景景分析、建建设内容容及规模模、建设设地址及及建设条条件、项项目方案案设计、环环保、消消防、节节能及安安全、招招投标方方案、项项目的组组织机构构设置、项项目营销销策划、项项目实施施进度、投投资估算算及资金金筹措、经经济效益益评价、结结论及建建设。五、 主要技术经经济指标标 详见附表11-1序号项目单位数据备注一主要数据1项目占地面面积亩420约2797720平平方米2总建筑面积积平方米21664403露天汽车展展场平方米1500000含物流中转转库1万万平

10、方米米4棚盖汽车交交易展场场平方米1000005展场办公室室及门面面平方米30000064S店平方米2664007道路平方米1800008绿化及环境境平方米6340009项目总投资资万元11524410固定资产投投资万元111844含建设期利利息3334万元元11建设期利息息万元33412铺底流动资资金万元34013年平均利润润总额万元3566.4投入经营前前10年年平均数数14银行贷款万元760015自筹资金万元3924二效益评价指指标1财务内部收收益率（税税后）%29.3882投资回收期期（税后后）年4.8含建设期111个月月3投资利润率率%30.9554盈亏平衡点点%17.3基数为项目目

11、预期目目标值5贷款偿还期期年4不含建设期期11个个月六、 简要结论重庆西部国国际汽车车城建成成后，国国内外重重点汽车车生产厂厂家和本本地区知知名汽车车品牌经经销代理理商将聚聚集其中中，同时时，将重重庆（南南坪）机机动车交交易市场场整体迁迁入西部部国际汽汽车城，并并对该市市场实现现专业化化、规模模化经营营，逐步步将西部部国际汽汽车城培培育成为为重庆乃乃至西部部地区具具有较强强影响力力和辐射射力的现现代化专专业市场场。预计计20004年度度将交易易各类机机动车33.5万万辆以上上，交易易额将超超过300亿元，年年上交各各项利税税逾千万万元；通过努力，重重庆西部部国际汽汽车城将将逐步发发展成为为适应

12、全全市乃至至西部经经济发展展的机动动车行业业的交易易中心和和信息中中心，成成为具有有全国重重要行业业地位的的机动车车贸易服服务中心心，对促促进区域域经济的的发展产产生较大大的影响响力和带带动力。项项目实施施后具有有良好的的经济效效益和社社会效益益，项目目的建设设是必要要的，经经技术、经经济、市市场等方方面论证证，项目目是可行行的。第二章 项目建建设背景景及必要要性一、项目建建设背景景（一）重庆庆直辖以以来，随随着国家家政策性性投资与与实施西西部大开开发战略略，城市市基础设设施建设设迅速完完善，经经济状况况发生了了巨大的的变化。我我市20002年年国内生生产总值值19771亿元元，与119966

13、年相比比，增长长68.9%。工业增加值达到651亿元，社会消费品零售总额762亿元，分别比1996年增长80.5%和71%；地方预算内财政收入由1996年的54.9亿元增加到157.7亿元，增长1.9倍。全社会固定资产投资六年累计完成3870亿元，是直辖前6年的3.4倍。投融资能力显著增强，全市金融机构存款和贷款余额分别达到2850亿元和2280亿元，比1996年增长2.4倍和1.5倍。2002年城镇居民人均可支配收入达到7200多元，六年年均增长6.1%；农民人均纯收入2080元，年均增加100元；城乡居民储蓄存款余额由1996年的503亿元增加到1630亿元，增长2.2倍。国内生产总值同比

14、增长10.3%，其中，一、二、三产业分别增长4.1%、13.8%和9.2%。工业增加值增长13.8%。固定资产投资完成980亿元，增长22.2%。市政府采取一系列促进消费的政策措施，社会消费品零售总额增长9%，增幅同比提高0.3个百分点。（二）根据据20003年年重庆市市人民政政府工作作报告，预计2003年重庆市国内生产总值将达2232亿元，增长9%。其中，第一、二、三产业分别增长2.5%、12%、9%。第二产业中，工业增加值完成742亿元，增长11.3%。从需求方面看，预计社会消费品零售额将达833亿元，增长9.1%；地方预算内财政收入增长12%；全社会固定资产投资增长18%；社会消费品零售

15、总额增长9%；外贸出口总额增长8%；城市居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别增长7%和4%；城镇登记失业率控制在4.5%以内,宏观经济背景发展良好。王鸿举市长提出将重庆市建设成为“中国汽车名城”和“摩托车之都”。（三）20000年年国家西西部开发发重点建建设项目目十个重重点建设设项目有有：西安安至南京京、西安安至合肥肥段铁路路、渝怀怀铁路；西部国国道主干干线及贫贫困县公公路；西西部航空空枢纽至至支线机机场；重重庆轻轨轨交通；柴达木木盆地涩涩北至兰兰州天然然气输气气管道；四川紫紫坪铺水水利枢纽纽；中西西部退耕耕还林、还还草和生生态建设设及种苗苗基地；青海钾钾肥；西西部重点点高校基基础设施施建设

16、。2001年年国家西西部开发发重点建建设项目目十个重重点建设设项目有有：青藏藏铁路（格格尔木拉萨萨）；西西电东送送（龙滩滩水电站站和公伯伯峡水电电站）；西气东东输（塔塔里木长江江三角洲洲管道），新新增加的的中西部部退耕还还林、还还草工程程；广西西百色和和内蒙古古尼尔基基水利枢枢纽；公公路国道道主干线线西部地地区重点点路段；兰州成都都重庆庆输油管管道；西西部农业业和特色色经济；西部中中心城市市基础设设施建设设；西部部教育；西部高高新产业业和医疗疗卫生项项目。（四）重庆庆市交通通建设明明显加快快，新增增公路114500公里，220000年全市市公路共共计2992522公里，其其中高速速公路2233

17、公公里，高高等级公公路里程程大幅度度增长，初初步形成成健全的的重庆市市区域外外环交通通和对外外交通网网络。近近几年已已建、在在建和拟拟建的重重点建设设项目：主要有有重庆至至长寿、重重庆至涪涪陵、重重庆至邻邻水、长长寿至梁梁平等高高速公路路；黔江江至彭水水公路三三级改二二级工程程；鹅公公岩大桥桥；九龙龙坡港二二期工程程；市区区轻轨工工程；渝渝怀铁路路、万州州机场、万万州港牌牌楼工程程。由此可见，在在未来的的几年中中，中国国的经济济发展处处于良好好态势，国国民经济济将长足足发展，而而重庆作作为第四四个直辖辖市，国国内生产产总值及及各产业业也将均均衡发展展，位居居全国前前列。人人民生活活水平得得到相

18、应应提高，从从解决温温饱上升升到追求求小康生生活，其其重要标标志之一一的汽车车必将在在家电、住住房之后后形成国国民下一一个消费费热点。西部地区及及重庆为为改善投投资环境境分别提提出了“西部大大开发,重庆大大发展”和 “8小时时重庆工工程”，各项项大型国国家基础础建设项项目应运运而生，对对货车及及工程机机械等汽汽车需求求猛增。综上所述，无无论是轿轿车还是是货车，无无论是汽汽车还是是汽车配配件、美美容等相相关行业业，在今今后的数数年里将将因为需需求的增增加而繁繁荣，220033年全国国各大汽汽车厂家家提出的的产量计计划均比比去年增增长近一一倍，如如何让市市场消化化产品成成为当务务之急，尤尤其在重重

19、庆，作作为内陆陆城市及及全国重重点汽车车生产基基地，汽汽车流通通的相对对滞后非非常严重重，解决决重庆缺缺乏大型型、综合合性的汽汽车交易易市场已已成为燃燃眉之急急，而重重庆西部部国际汽汽车城的的建设，正正好填补补了重庆庆市汽车车流通领领域的空空白。二、项目建建设的必必要性（一）该项项目的实实施是推推动本地地汽车业业发展的的有力措措施汽车产业在在我国属属幼稚产产业，是是国家重重点扶持持和培育育对象，发发展空间间广阔。汽车制造业是重庆的支柱产业之一。此项目的建设，符合重庆市打造“中国汽车名城”和“摩托车之都”的发展规划以及建立大商贸、大流通、大市场的经济发展战略和城市建设规划。随着汽车使使用环境境的

20、逐渐渐优化，汽车消消费政策策的日益益改善，中中国内地地人均收收入水平平的不断断增长，城城镇居民民家庭汽汽车普及及率将大幅度度提高。中中国进入入WTOO，国际际品牌汽汽车及经经营模式式迅速进进入中国国市场。目目前重庆庆市没有有专业的的大型汽汽车交易易市场，购购车客户户为购置置满意的的车辆，必必须在全全市区分分散的汽汽车销售售点之间间来回奔奔波；而而西部大大开发迅迅速扩张张基建工工程的规规模，更更增加了了载货车车与工程程机械的的使用需需求。根根据汽车车行业“高起点点、国际际化、代代理制”的原则则，迅速速组建现现代化、品品牌化、规规模化与与国际接接轨的汽汽车营销销体系，将将本市汽车车产业从从单一生生

21、产功能能的有限发发展空间间提升到到生产与与流通协协调发展展的阶段段，必将加加快重庆庆汽车工工业、信信息产业业、金融融业、商商贸流通通业和房房地产业业以及现现代物流流业、都都市型服服务业之之间的相互融融合渗透透与发展展。（二）该项项目的实实施有利利于建立立一个完完善的现现代汽车车流通体体系据国外资料料表明：在汽车车产业的的利润中中，制造造业仅占占30%-40%，流通通及售后后服务领领域占660%-770%。我我国汽车车工业发发展由于于起步晚晚，再加加上传统统计划经经济影响响等因素素，使得得厂家相相对重视视生产过过程，比比较忽略略流通贸贸易的重重要性，从从而导致致汽车服服务贸易易相对薄薄弱，成成为

22、整个个行业发发展的瓶瓶颈。服服务贸易易，包括括售前、售售中及售售后服务务各方面面的内容容，即：售前购购车指导导、上牌牌手续办办理、汽汽车配件件供应、售售后维修修、装饰饰美容、驾驾驶技术术培训、信信息网络络建设以以及汽车车文化培培育等。国国家有关关汽车服服务政策策的制定定与执行行、各地地区的汽汽车交易易大环境境状况、生生产厂家家对所售售车辆执执行的售售后服务务力度等等，都将将直接影影响到汽汽车服务务贸易的的水平。现现阶段，主主要问题题集中在在生产与与售后服服务脱节节，服务务标准、维维修技术术差，零零配件质质量不高高，伪劣劣配件多多，政府府有关部部门监控控不力，收收费混乱乱等方面面。虽然然我国的的

23、服务贸贸易水平平发展缓缓慢，但但在不久久的将来来，服务务贸易作作为汽车车销售必必将延伸伸的部分分，发展展潜力无无疑是非非常巨大大的。重庆作为中中国第三三大汽车车、第一一大摩托托车生产产基地，但但是其汽汽车流通通业却相相对滞后后。一九九九二年年，国务务院曾提提出在北北京、上上海、重重庆建立立全国三三大汽车车营销基基地的设设想，但但由于各各种客观观原因，目目前，我我市的汽汽车市场场规模偏偏小、布布局分散散零乱，给给人一种种散、乱乱、无序序的外在在形象。有有一定影影响力和和规模的的主要汽汽车市场场中，轿轿车市场场两家（鹅鹅岭、菜菜元坝），总总经营面面积仅约约13万万平方米米，均系系自发形形成的街街边

24、市场场，因场场地限制制已无发发展空间间。货车车市场两两家，除除南坪机机动车市市场外还还有隆鑫鑫市场，南南坪机动动车市场场营业面面积近44万平方方米，硬硬件设施施差；隆隆鑫市场场经营面面积不足足3万平平方米，经经营品种种杂乱，功功能单一一，商气气不足。配配件市场场二家（石石油路、老老顶坡），经经营面积积仅6万万平方米米，前者者设施简简陋，规规模受限限；后者者系新建建市场，有有待提升升完善。而而且上述述市场均均经营模模式传统统落后，不不能达到到规模化化和集约约化经营营，这不不仅与我我市汽车车生产行行业的发发展不相相适应，也也与重庆庆市区域域经济发发展不相相协调。该该项目建建成后，经经营面积积将达2

25、22万平平方米，是是目前西西部地区区规模较较大、功功能较全全、模式式较新的的汽车交交易市场场。该项项目的实实施并运运营，弥弥补了重重庆市缺缺乏超大大规模汽汽车市场场的“空白”，而且且凭借便便捷的交交通优势势、经营营优势及及网络资资源优势势，把广广大的消消费者、生生产厂商商、配件件供应商商以及配配套服务务商紧密密的联系系在一起起，形成成集团化化的经营营优势，真真正形成成供、产产、销一一条龙配配套体系系，并建建立完善善的经营营格局，实实现政府府、厂商商、消费费者、市市场经营营者真正正意义上上的“四赢”。（三）该项项目的实实施可以以带动巴巴南区区区域经济济的发展展重庆西部国国际汽车车城是巴巴南区其其

26、龙园区区的龙头头企业，巴巴南区政政府将借借助重庆庆西部国国际汽车车城组建建重庆汽汽车工贸贸园区，形形成汽车车整车及及零配件件的专业业市场。该该项目被被巴南区区视为推推动区域域经济发发展的重重要措施施，并被被市政府府列为重重庆市重重点市场场项目。通通过市场场带动相相关制造造业与辅辅助行业业的发展展，包括括物流中中心、酒酒店、餐餐饮娱乐乐一条街街等，必必将有力力地带动动巴南区区区域经经济的快快速发展展。（四）该项项目的实实施将满满足其前前身重庆机机动车交交易市场场拓展的的迫切需需要重庆协信控控股（集集团）有有限公司司下辖的的重庆机动动车交易易市场是是市政府府重点扶扶持的十十大市场场之一。目前该市场

27、占地面积80余亩，其实际用于停车展销的面积不到3万多平方米，营业用房仅有0.4万平方米，全部系低档次超期临时性建筑。场内车辆普遍露天停放，日晒雨淋；地面以碎石铺就，经常下陷积水。由于条件限制，除单一销车外，无法提供其它如配件销售、餐饮服务等基本配套服务；更难以满足厂家、商家提出的建立信息网络平台、修建轿车销售服务4S店、举办大型车展的展厅展场等设施的进一步要求。物业出租率已达100%，但仍不能满足客商入场要求，并已出现车满为患、客户排队等候争取入场的现象。除此之外，正在实施的南南路的修建及南綦路的扩宽改造工程将进一步缩小市场的面积，严重制约市场经营，另择场地发展经营势在必行。重庆西部国际汽车城

28、建成后，可完全满足重庆机动车交易市场迁移扩建的需求，具备创造较好的经济效益的潜能。第三章 市场现现状及前前景分析析一、市场现现状（一） 国内市场2002年年我国汽汽车产销销高速增增长，全全国各类类汽车产产量达到到3255万辆，总总销量3324.8万辆辆，均比比20001年净净增近990万辆辆。其中中轿车最为为突出，产销量分别为109万辆和112.6万辆，比上年增长55%和56%，轿车产销量首次突破百万辆，并创造了1993年以来的最高增幅。全年汽车行业销售收入6465亿元，同比增长30.8%；利润总额完成431亿元，增长60.94%。预计2003年汽车产销量都将突破400万辆。2003年年全国汽

29、汽车需求求量为3380万万辆左右右，同比比增长220.66%。其其中，国国产轿车车需求1143.5万辆辆，同比比增长226.44%左右右。进口口汽车估估计在117万辆辆，其中中进口轿轿车9万万辆左右右。（摘摘自新华华网）中国的汽车车消费结结构大致致经历了了“公务配配车”、“商务用用车”、“私人购购车”三个阶阶段。在在已经销销售的各各类车辆辆中，集集团消费费的比例例因饱和和而日益益下降，私私人购车车逐渐成成为增量量主体。目目前我国国个人购购车比例例已经超超过500%，大大中城市市超过770%，轿轿车已快快步进入入家庭，个个人购车车从事专专业运输输也逐渐渐成为货货车消费费的主体体。（二） 重庆市场

30、经过多年的的发展，重庆已经初步成为中国最大的汽车、摩托车产销基地之一。全市拥有国家目录内汽车生产企业17家，骨干企业有长安、庆铃、重汽等企业，主要生产重型车、轻型车、微型车、轿车等各类汽车；改装类企业11家，主要生产客车、自卸车、汽车起重机、高空作业车、防弹运钞车以及各种特种车；农用车生产企业4家，生产4轮农用车；摩托车生产企业12家，骨干企业有嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫、精通，主要生产35250CC的两轮及三轮摩托车；汽车发动机生产企业4家，摩托车发动机生产企业10家。其中，摩托车和微车发动机产销及出口全国第一，汽车产销量全国第三。附表3-11：20000年年重庆市市汽车产产销量以以及在全

31、全国的排排名情况况产销量地区产量（万辆辆）同比（%）销量（万量量）同比（%）全国206.99113.077208.88614.011吉林32.27717.78833.36622.200上海25.311-1.38825.4660.39重庆25.27716.71124.58815.533湖北21.8115.8722.69910.155天津10.188-20.99811.400-18.6612000年年重庆货货用车辆辆拥有量量（资料料来源：20001年中中国汽车车市场年年鉴）其其中：“大型”指载重重8T货货车附表3-22普通载货货车 专用载载货车辆 数吨 位辆 数吨 位合计大型合计大型1696792

32、5962844414788296822320457792000年年载货车车分吨位位地区累累计销售售情况（资料来源源：20001年年中国汽汽车市场场年鉴）附表3-33 单位位：辆产品分类东北华北华东中南西北西南合计重型载货车车8T1308008815694813189959612040500333中型载货车车5T_88T3T_55T347477336299111821110013754473564187773368668191229122620092272819996541349630451178225683609934518832911775540088轻型载货车车2T_33T1T_22T21

33、1299961611513311015596310052256130084734765774126991006333120663675515316014557754114016614777753017111176004微型载货车车 1T247041246113228809657178833年度合计689800416444117411628681121698662903665608774地区比重12.3%7.42%20.933%51.144%3.03%5.18%100%附表3-44：附表3-55：附表3-66：2002年年重庆市市汽车拥拥有量约约35.8万辆辆。3、主要竞竞争市场场概况附表3-7

34、7：交易市场名名称位 置经营规模定位现 状老顶坡汽摩摩交易市市场石桥铺二郎郎占地4600亩，总建面100万m2重庆最大的的机动车车配件交交易超市市，同时时进行货货车、轿轿车、专专用车交交易现已完成一一期面积积约1000亩的的配件交交易区项项目的建建设，二二期约1150亩亩的整车车交易区区项目还还未开始始启动隆鑫汽摩交交易中心心石坪桥与大公馆之间占地1200亩，总总建面44万m2以交易微轿轿、微客客、小型型皮卡、摩摩托车为为主，几几乎没有有货车由于场地规规划及建建设先天天不足，就就其现有有规模，目目前较难难做大做做强鹅岭汽车一一条街渝中区长江一路建面3.22万m2以轿车市场场为主，辅辅以汽修修、

35、酒店店等。是目前重庆庆市轿车车经营规规模最大大、效益益最好的的市场中汽西南汽汽车超市市高新区石桥桥铺二郎郎路口建面0.77万轿车市场商家开发并并经营，管管理模式式良好，麾麾下各公公司分别别代理一一个轿车车品牌，自自负盈亏亏；代理理品牌较较其他市市场高档档名车广场渝中区菜园园坝建面1万轿车市场开发商是国国有企业业，收费费较低，效效益一般般。重庆协信（控控股）集集团有限限公司属属下的重重庆机动动车交易易市场总总占地面面积833.855亩，建建筑面积积为52294 m2，营业业办公室室共1228套，现现停放各各种类型型货车约约7700辆。目目前，机机车市场场为重庆庆市货车车交易最最为集中中的地方方，

36、至少少占据重重庆货车车年交易易总额的的80%以上，其其最近四四年交易易量与交交易额见见下表：附表3-88：附表3-99：二、市场前前景分析析（一）加入入WTOO后，我我国对汽汽车工业业的保护护无论是是关税或或非关税税的壁垒垒都将在在五年内内逐步取取消，有有利于促促进我国国改善汽汽车市场场环境、调调整产业业结构、提提高开发发能力。有有利于促促进我国国汽车工工业集团团化道路路的发展展，扩大大集团规规模，降降低制造造成本，刺刺激汽车车消费。（二）已经经实施的的汽车信信贷消费费政策和和即将推推行的燃燃油税政政策等规规范汽车车市场的的措施，将将进一步步促进我我国汽车车交易市市场持续续、稳定定发展。（三）

37、重庆庆市大力力加强道道路交通通基础设设施建设设，“半小时时主城”及“八小时时全市”畅通工工程的实实现，大大大改善善了公路路交通条条件，促促进了汽汽车消费费增长。到到20003年底底，将要要建成的的渝万高高速路、渝渝黔高速速路、渝渝遂高速速路、渝渝达高速速路使重重庆市辖辖区内的的主要区区、市、县县由高速速路连通通。尚未未有高速速路的市市、县将将修建省省一、二二级公路路连通。重重庆市整整体公路路条件的的改善必必将引起起汽车需需求量的的增长。据业内人士预测，未来五年重庆汽车需求量每年将保持15%-25%的高速增长，五年内每年将达8-10万辆的交易量。（四）重庆庆市20002年年7月11日开始始实施的

38、的路桥收收费改革革措施，大大大降低低了车辆辆使用费费用，刺刺激了重重庆市的的汽车消消费，特特别是私私人轿车车市场消消费空间间增长较较大，将将会给重重庆市汽汽车交易易带来巨巨大商机机。三、重庆西西部国际际汽车城城的优势势（一）区位位优势重庆西部国国际汽车车城地处处巴南区区花溪镇镇，离市市中心仅仅8公里里，是全全国同规规模的汽汽车市场场中距离离市中心心最近的的，符合合现代大大市场郊郊区化、易易于实现现大流通通的发展展趋势，顺顺应了区区域经济济发展战战略，获获得了政政府的大大力支持持。从南南岸四公公里到巴巴南岔路路口汽车车交易一一条街的的格局基基本形成成。现目目前已建建好的有有：六公公里中汽汽重庆销

39、销售公司司（经营营轿车、货货车）、七七公里北北京吉普普（切诺诺基）重重庆销售售公司、岔岔路口上上海大众众轿车销销售公司司（经营营桑塔纳纳）。有有近二十十家汽修修厂、驾驾校。拟拟建的有有：重庆庆西部国国际汽车车城（主主营货车车、客车车、工程程车及特特种车辆辆，兼营营轿车），九九公里重重庆公路路运输总总公司渝渝南汽车车交易市市场（以以经营客客车为主主）、花花溪红光光旧车交交易市场场。另外外，已有有的为汽汽车市场场服务的的相关机机构有南南岸七公公里汽车车检测站站、八公公里重庆庆车辆管管理所江江南分所所。它们们的存在在，为汽汽车交易易一条龙龙服务创创造了较较好的条条件。南南岸四公公里到八八公里汽汽车交

40、易易一条街街的形成成，其现现成的汽汽车交易易广告效效应和规规模效益益将是其其他汽车车交易市市场无法法比拟的的。（二）规模模优势重庆西部国国际汽车车城是目目前西部部地区规规模最大大、功能能最全、模模式最新新的多功功能国际际化现代代汽车城城，占地地4200亩，总总建筑面面积近221.6664万万平方米米。其中中露天展展场155万平方方米，棚棚盖展场场1万平平方米，44S店22.6664万平平方米，办办公室及及门面33万平方方米，可可供30004000个汽车车、配件件及配套套厂商设设点销售售。（三）交通通优势重庆西部国国际汽车车城地处处重庆南南部经济济开发区区，南坪坪经济开开发区的的结合部部，位于于

41、重庆市市南大门门渝黔快快速主干干道出入入口处，东东临渝黔黔高等级级公路，西西有即将将建设的的44米米宽的菜菜园坝复复线桥南南引道，距距主城区区南坪44公里，有有重庆长长江大桥桥、重庆庆长江二二桥、鹅鹅公岩长长江大桥桥、马桑桑溪长江江大桥等等构筑交交通辐射射网络，交交通便捷捷。（四）经营营优势重庆机动车车交易市市场的入入驻商家家总量为为97家家；（统统计截止止20002年66月统计计）未入入驻准备备入驻的的商家总总量约为为30家家；因场场地有限限，与场场内商家家挂靠经经营的商商家约为为15家家。通过过详实的的商家调调查，并并通过组组织具有有代表性性的现重重庆机动动车交易易市场经经销商现现场查勘勘

42、，均看看好新市市场选址址，并要要求尽快快整体迁迁入新市市场。为为此，可可充分利利用该集集团所属属机动车车市场已已形成的的人气、商商气，为为新市场场尽快启启动创造造便捷条条件，有有效节省省了创建建一般新新市场的的培育期期。重庆西部国国际汽车车城将采采取国内内外大型型汽车市市场的先先进管理理经验，突突出专业业化的服服务优势势，使厂厂商的经经营管理理费用大大大降低低。市场调查结结果如下下：附表3-110：附表3-111：（五）政政策优势势该项目是重重庆市220033年重点点项目之之一，得得到了重重庆市各各级领导导和部门门的关怀怀和大力力支持。市市府有关关部门明明确表示示，在重重庆市内内不再重重复建设

43、设类似的的大型汽汽车市场场。作为为重庆市市及巴南南区的重重点项目目，从立立项批复复、手续续办理到到招商经经营、税税费及配配套政策策上都将将得到特特殊扶持持，必将将会给项项目建成成后的运运行提供供政策保保证。主管全国汽汽车流通通的国家家经贸委委贸易市市场司及及中国物物流与采采购联合合会也表表示，对对西部国国际汽车车城的规规划设计计、招商商引资，以以及拟结结合新市市场招商商而筹办办的“20004中国国货车及及工程机机械交易易博览会会”将给予予大力支支持，业业已达成成初步合合作意向向。（注注：中国国物流与与采购联联合会的的前身是是国家国国内贸易易局，是是国家经经贸委直直接管理理的155个综合合性行业

44、业协会之之一，代代管全国国7个重重点事业业单位与与26个个全国性性专业协协会。其其主要职职能实施施创业管管理促进进全国性性的汽车车流通企企业、物物流企业业以及大大型专业业市场的的发展。）（六）网络络优势传统汽车市市场里厂厂商与消消费者之之间完全全是一种种面对面面的沟通通、交流流、销售售模式，而而重庆国国际汽车车城将在在传统市市场的基基础上，运运用现代代化的网网络服务务突出“无形”市场的的功能。市市场展销销区配有有先进的的通讯系系统，并并提供电电子显示示屏及“电子商商务”等信息息平台。 第四章 建建设内容容及规模模一、功能定定位（一）市场场定位重庆西部国国际汽车车城定位位为中国国西部地地区集国国内外品品牌轿车车、货车车、专用用车、工工程机械械整车交交易、配配件供应应、物流流配送、维维修保养养、装饰饰美容、汽汽车会展展等于一一体的汽汽车贸易易及服务务中心，是是西部地地区规模模最大、功功能最全全、模式式最新的的多功能能国际化化现代汽汽车城。（二）经营营品种轿车、货车车、客车车、专用用车、工工程机械械车、汽汽车配件件、装饰饰美容材材料等。（三）功能能分布整个汽车城城分为贸贸易园区区、配套套园区和和服务园园区共三三大园区区：