GPS的应用与发展复习过程.doc

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1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。GPS的应用与发展-GPS的应用及未来的发展具有全球性、全能性（陆地、海洋、航空与航天）、全天候优势的导航定位、定时、测速系统GPS由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成，目前已广泛应用于军事和民用等众多领域。在未来的发展中，GPS将会在更多方面发挥更大的作用。一、 目前应用现状在传统行业的应用，如林业部门，可以进行林区面积的采集，包括属性的添加，主要应用在林业一类调查、二类调查以及林权改革等方向。在农业部门，在农作物对地调查当中，可以起到导航，采集，最终核实耕地面积，从而推算出粮食产

2、量等。在精细农业方面，可以把GPS安装在大型收割机或者播种机上，实现无人驾驶等操作。在国土方面，可以通过软件加载国土二调数据，完成国土土地变更和国土执法以及土地核查等工作。在通信光电方面，可以通过软件实现基础地物的采集，并实现与行业GIS软件的无缝兼容，如采集电杆、井盖，等具体的地物。在石油或者电力行业，主要用在管线的管理和维护方面，具体的工作可以完成日常的巡线工作，并做工作考核的电子考勤。在大众导航领域可以通过GPS定位与详细的地图实现智能选路、智能导航，也就是通常说的沿路导航等功能。陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政

3、规划控制等。海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等。航空航天应用，包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。另外在高精度方面，主要可以应用在测绘和测量部门，一些大坝尾矿等的变形监测。二、 GPS在道路工程中的应用GPS技术在汽车导航和交通管理工程中的研究与应用目前在中国刚刚起步，国外在这方面的

4、研究早已开始并取得了一定的成果。在道路工程中，GPS目前主要用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。高等级公路的迅速发展对勘测技术提出了更高的要求，由于线路长、已知点少，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，如沪宁、沪杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首级控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的定点误差只有2cm左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时大大提前了工期。浙江省测绘局利用Wild200GPS接收机的快速静态定位功能，实测了线路的全部初测导线，快速，高精度地建立了数百公里的高速公路控制网。

5、GPS技术同时应用于特大桥梁的控制测量中。由于无需通视，可构成较强的网形，提高定位精度，同时对检测常规测量的支点也非常有效。GPS检测能达到了毫米级精度。GPS技术还在隧道测量中具有广泛的应用前景，其测量减少了常规方法的中间环节，速度快，精度高，具有明显的经济和社会效益。差分动态GPS在道路勘测方面主要应用于数字地面模型的数据采集，控制点的加密，中线放样，纵断面测量以及无需外控点的机载GPS航测等方面。GPS测量包含有三维信息，可用于数字地面模型的数据采集，中线放样以及纵断面测量。在中线平面位置放样的同时，可获得纵断面，在中线放样中需实时把基准站的数据由数据链传到移动站，从而提供移动站的实时位

6、置。由于GPS仪器不象经纬仪那样可以指示方向，因此，需与CAD系统相结合，从而可在计算机屏幕上看到目前位置与设计坐标之间的差异。机载动态差分GPS应用于航测，在德国和加拿大已取得了成功，用载波相位差分测出每个摄影中心的三维坐标，而不再需要外控点测量，取得良好效果。三、 GPS在汽车导航和交通管理中的应用近些年来，国外研制了各种用于车辆诱导的系统，其中对车辆位置的实时确定主要依靠惯性测量系统以及车轮传感器。随着技术的发展，GPS大有取代之势。用于城市车辆诱导的GPS定位一般是在城市中设立一个基准站，车载GPS实时接收基准站发射的信息，经过差分处理便可计算出实时位置，把目前所处位置与所要到达的目标

7、在道路网中进行优化计算，便可在道路电子地图上显示出到达目标的最优化路线，为公安、消防、抢修、急救等车辆服务。三维导航是GPS的首要功能，飞机、船舶、地面车辆以及步行者都可利用GPS导航接收器进行导航。汽车导航系统是在GPS的基础上发展起来的一门新技术。它由GPS导航、自律导航、微处理器、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。GPS导航是由GPS接收机接收GPS卫星信号（三颗以上），得到该点的经纬度坐标、速度、时间等信息。为提高汽车导航定位的精度，通常采用差分GPS技术。当汽车行驶到地下隧道、高层楼群、高速公路等遮掩物而捕捉不到GPS卫星信号时，系统可自动导入自律导航系统

8、，此时由车速传感器检测出汽车的行进速度，通过微处理单元的数据处理，从速度和时间中直接算出前进的距离，陀螺传感器直接检测出前进的方向，陀螺仪还能自动存储各种数据，即使在更换轮胎暂时停车时，系统也可以重新设定。由GPS卫星导航和自律导航所测到的汽车位置坐标、前进的方向都与实际行驶的路线轨迹存在一定误差，为修正这两者间的误差，使之与地图上的路线统一，需采用地图匹配技术，加一个地图匹配电路，对汽车行驶的路线与电子地图上道路的误差进行实时相关匹配，并做自动修正，此时，地图匹配电路通过微处理单元的整理程序进行快速处理，得到汽车在电子地图上的正确位置，以指示出正确行驶路线。CD-ROM用于存储道路数据等信息

9、，LCD显示器用于导航的相关信息。导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能，如车辆跟踪、供出行路线的规划和导航、信息查询、话务指挥、紧急援助：1、车辆跟踪利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可以实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。2、供出行路线的规划和导航规划出行路线是汽车导航系统的一项重要辅助功能，包括：1、自动线路规划。由驾驶员确定起点和终点，由计算机软件按照要求自动设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最

10、简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等。2、人工线路设计。由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立线路库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线，并同时显示汽车运行路径和运行方法。3、信息查询。为用户提供主要物标，如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上根据需要进行查询。查询资料可以文字、语言及图象的形式显示，并在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内任意目标的所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。4、话务指挥。指挥中心可以监测区域内车辆的运行状况，对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可以随

11、时与被跟踪目标通话，实行管理。5、紧急援助。通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地可显示求助信息和报警目标，规划出最优援助方案，并以报警声、光提醒值班人员进行应急处理。四、GPS在地籍测量与调查中的应用1。应用GPS测量的RTK技术可测定每宗地的权属界址点，以及绘制地籍与房地产图，其界址点位置可达到厘米级精度。但在影响GPS卫星信号接收的遮蔽地带，应使用传统测量工具，采用解析法或图解法进行细部测量。2。在建设用地勘测定界测量中，RTK技术可实时地测定界桩位置，取定土地使用界限范围，计算用地面积。可避免常规解析法放样的复杂性，简化建设用地勘测定界的

12、工作程序。3。在土地利用动态检测中，也可以利用RTK技术。应用RTK技术进行动态检测可提高检测的速度和精度，省时省工，真正实现实时动态监测，保证土地利用状况调查的现时性。五、GPS在物流业中的应用GPS系统对物流业最大的贡献之一是实现了对物流运输过程的掌控。通过该系统客户完全可以实时了解货物的在途情况，并推算达到目的地的时间，解决了传统物流“货物一发出，什么都不知”的情况。其次，它解决了物流调度与管理的瓶颈问题。过去一直困扰着物流调度难的问题通过该系统能很好地解决，GPS不仅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。它能预设运输路线，对在途信息数据打包发回监控中心，客户坐在家中就能对自己的货物实时

13、监控，在电子地图上如若发现偏移预设线路可紧急报警。它具有很强的防盗反劫功能。当遭遇劫匪时，司机只需按下报警开关，中心将会及时进入处警状态；同时司机还可以通过手机对车辆进行断油断电处理，迫使劫犯放弃抢劫计划，保证了人身及财产的安全。而且，通过GPS的限速提醒功能，可以有效的提高驾驶员行车安全性，最大可能的减少车辆事故率，爆胎率，便于调度人员管理。全程记录行程轨迹，避免了公车私用、拉私活等情况的发生，是物流企业管理司机的好帮手。同时，是否安装GPS定位系统目前也被正式纳入ISO9001的认证要求之一。GPS系统在长途运输车监控中的应用，体现在对车辆行使状态的管理，以及货物流动的查询。用户只需在每辆

14、长途运输车辆上安装GPS接收设备，便可实现时实跟踪、管理记录功能。运输公司可以通过GPS监控中心或互联网的方式了解车辆工作状态，比如：查看车辆是否按预定轨迹接送货物，中间有无停车，在哪里停的车，停了多少次等。同时，对于货物的委托用户，可以通进行网上查询，及时了解货物运转状态。六、GPS在混凝土行业中的应用1.树立良好的企业形象管理员了解车辆的状况，为客户提供准确信息，方便了客户在第一时间了解在途货物的状况，合理有效地安排接出货时间和有关人员、设备的配备，在为客户提供准确、迅速、安全的运输服务的同时也提供了高质量的产品，帮助企业建立良好的声誉，树立优良的企业形象，为企业开拓市场，增强企业在市场中

15、的竞争优势起到了很大的作用。总之，GPS监控系统在混凝土行业的车辆运输业务中的应用，加强了运输车辆的里程利用率，降低了运输成本，进一步降低了运输费用，避免了人为原因造成的遗漏和损失，取得了显著的经济效益，提高了企业管理水平和市场竞争力，赢得良好的声誉，树立优良的企业形象。2.用于ISO9000族标准的有效贯彻实施该系列标准要求对商品混凝土公司成品（砼）的运送及防护，采取有效的监控措施。3.实现车辆智能调度管理员在了解了车辆目前的状况和所处的地理位置后，调度中心将运输要求、任务及时地发送给司机，以实现实时调度，可提高单车的效率，节省了相关的运输费用；同时也解决了司机因不备手机、寻呼机等个人通讯工

16、具而无法进行联系的矛盾。使用GPS监控系统，通过发送调度命令，对回程车辆或紧急业务进行合理配载，降低了运输成本。4.减少管理漏洞GPS监控系统可以设定区域报警，管理人员可以对司机指定路线或划定区域，如果车辆开出限定区域将回传报警信号，加强管理人员对司机运输过程的管理，在一定程度上可以约束司机的不良行为，如：故意绕行、利用公共财物谋取私利等，为车队管理提供了有效的手段，减少了车辆损耗，为搅拌站避免了相关费用的支出。5.改善运输车辆管理管理人员通过调度中心可以随时监控车辆当前的位置状态，主动地获得车辆所在的最新位置，可对一辆或多辆进行监控，解决了管理人员对运输车辆监控不够的问题。在实际业务中，调度

17、人员根据车辆的位置情况，按就近原则及时安排车辆的任务，不仅为客户提供及时的运输服务信息，而且为客户提供及时的运输服务。提高了车辆的里程利用率，提高了车载剩余材料的利用，节约材料成本。6.防止车辆被盗GPS系统由监控中心和车载单元组成，监控中心由通讯主控机及监控终端组成。七、GPS在汽车租赁行业中的应用1、降低管理难度；2、减少骗车率；3、防范风险；4、提升行业竞争力和服务质量等等。八、GPS在出租车行业的作用1、效益与安全兼顾，对车辆与司机安全要求有保障；2、智能化的语音调度管理；3、提高服务水平，增加效益，4、减少车辆的空驶率，更及时的为乘客服务；5、降低交通拥堵，提高竞争能力和工作效率；6

18、、防止车辆的丢失。九、GPS在公安系统行业中的应用1.提高警务服务水平2.提高案件侦破率3提高打击犯罪活动、提高处理突发事件的快速反应能力。十、GPS在120急救系统行业中的应用：1.车辆定位准确，利于急救车及时发现并找到病人；2.大大提高时间效率；3.便于数据管理，达到与病人病例管理结合。十一、GPS在土地调查与城乡管理等方面中的应用1、应用GPS测量的RTK技术可测定每宗地的权属界址点，以及绘制地籍与房地产图，其界址点位置可达到厘米级精度。但在影响GPS卫星信号接收的遮蔽地带，应使用传统测量工具，采用解析法或图解法进行细部测量。2、在建设用地勘测定界测量中，RTK技术可实时地测定界桩位置，

19、取定土地使用界限范围，计算用地面积。可避免常规解析法放样的复杂性，简化建设用地勘测定界的工作程序。3、在土地利用动态检测中，也可以利用RTK技术。应用RTK技术进行动态检测可提高检测的速度和精度，省时省工，真正实现实时动态监测，保证土地利用状况调查的现时性。4、测绘与地图制图：地理信息系统技术源于机助制图。地理信息系统（GIS）技术与遥感（RS）、全球定位系统（GPS）技术在测绘界的广泛应用，为测绘与地图制图带来了一场革命性的变化。集中体现在：地图数据获取与成图的技术流程发生的根本的改变；地图的成图周期大大缩短；地图成图精度大幅度提高；地图的品种大大丰富。数字地图、网络地图、电子地图等一批崭新

20、的地图形式为广大用户带来了巨大的应用便利。测绘与地图制图进入了一个崭新的时代。5、资源管理：资源清查是地理信息系统最基本的职能，这时系统的主要任务是将各种来源的数据汇集在一起，并通过系统的统计和覆盖分析功能，按多种边界和属性条件，提供区域多种条件组合形式的资源统计和进行原始数据的快速再现。以土地利用类型为例，可以输出不同土地利用类型的分布和面积，按不同高程带划分的土地利用类型，不同坡度区内的土地利用现状，以及不同时期的土地利用变化等，为资源的合理利用、开发和科学管理提供依据。再如，美国资源部和威斯康星州合作建立了以治理土壤侵蚀为主要目的的多用途专用的土地GIS。该系统通过收集耕地面积、湿地分布

21、面积、季节性洪水覆盖面积、土壤类型、专题图件信息、卫星遥感数据等信息，建立了潜在威斯康星地区的土壤侵蚀模型，据此，探讨了土壤恶化的机理，提出了合理的改良土壤方案，达到对土壤资源保护的目的。6、城乡规划：城市与区域规划中要处理许多不同性质和不同特点的问题，它涉及资源、环境、人口、交通、经济、教育、文化和金融等多个地理变量和大量数据。地理信息系统的数据库管理有利于将这些数据信息归并到统一系统中，最后进行城市与区域多目标的开发和规划，包括城镇总体规划、城市建设用地适宜性评价、环境质量评价、道路交通规划、公共设施配置，以及城市环境的动态监测等。这些规划功能的实现，是以地理信息系统的空间搜索方法、多种信

22、息的叠加处理和一系列分析软件(回归分析、投入产出计算、模糊加权评价、0-l规划模型、系统动力学模型等)加以保证的。我国大城市数量居于世界前列，根据加快中心城市的规划建设，加强城市建设决策科学化的要求，利用地理信息系统作为城市规划、管理和分析的工具，具有十分重要的意义。例如：北京某测绘部门以北京市大比例尺地形图为基础图形数据，在此基础上综合叠加地下及地面的八大类管线(包括上水、污水、电力、通讯、燃气、工程管线)以及测量控制网，规划路等基础测绘信息，形成一个测绘数据的城市地下管线信息系统。从而实现了对地下管线信息的全面的现代化管理。为城市规划设计与管理部门、市政工程设计与管理部门、城市交通部门与道

23、路建设部门等提供地下管线及其它测绘部门的查询服务。7、灾害监测：利用地理信息系统，借助遥感遥测的数据，可以有效地用于森林火灾的预测预报、洪水灾情监测和洪水淹没损失的估算，为救灾抢险和防洪决策提供及时准确的信息。1994年的美国洛杉机大地震，就是利用ARCINFO进行灾后应急响应决策支持，成为大都市利用GIS技术建立防震减灾系统的成功范例。通过对横滨大地震的震后影响作出评估，建立各类数字地图库，如地质、断层、倒塌建筑等图库。把各类图层进行叠加分析得出对应急有价值的信息，该系统的建成使有关机构可以对象神户一样的大都市大地震作出快速响应，最大程度地减少伤亡和损失。再如，据我国大兴安岭地区的研究，通过

24、普查分析森林火灾实况，统计分析十几万个气象数据，从中筛选出气温、风速、降水、温度等气象要素、春秋两季植被生长情况和积雪覆盖程度等14个因子，用模糊数学方法建立数学模型，建立微机信息系统的多因子的综合指标森林火险预报方法，对预报火险等级的准确率可达73%以上。8、环境保护：利用GIS技术建立城市环境监测、分析及预报信息系统；为实现环境监测与管理的科学化自动化提供最基本的条件；在区域环境质量现状评价过程中，利用GIS技术的辅助，实现对整个区域的环境质量进行客观地、全面地评价，以反映出区域中受污染的程度以及空间分布状态；在野生动植物保护中的应用，世界野生动物基金会采用GIS空间分析功能，帮助世界最大

25、的猫科动物改变它目前濒于灭种的境地。都取得了很好的应用。9、定位功能书包或类似的随身物品,面向小学生和幼儿园的小朋友,便于家长了解他们的行踪。十二、GPS未来的发展趋势1、未来的GPS，精度大大提高行车的时候如果走错了主路和辅路是非常麻烦的事，不过现今GPS精度普遍在10m左右，主辅路弄混的现象十分常见。不知道这样的情况在将来的GPS上会不会有所改观呢？越来越复杂的城市交通，为GPS精度提出更高的要求由于GPS系统是军民两用的，所以美国军方在民用信号中加入干扰码来降低精度很容易理解。不过随着国际政治局势的缓和，废除SA干扰码的议题开始在国会讨论。不幸的是由于某些条文存在漏洞，所以在未来几年卫星

26、信号的精度不太可能有改观。不过虽然如此，导航的精度还是可以通过地面来提升。目前市面上已经有差分型GPS（DifferentialGPS-DGPS）的系统被广泛应用，此系统利用地面的DGPS无线电基地台对特定的区域播送误差修正讯号，这些基地台均经过细密的测量。这些基地台不断传送该区域的卫星误差值给具备差分解调能力的GPS接收器，以得到精确的定位讯号。根据实际的测试结果，基本的DGPS系统即使是SPS-GPS而且是在SA干扰的情况下，其精确度也在三米以下。如果你用的是这种设备，那么即使是在高速公路行驶，系统也会显示你是行驶在内车道或外车道上（当然我们必须假设此高速公路有DGPS讯号的广播服务）。预

27、计在将来，会有越来越多的GPS导航仪用上这种技术。2、未来的GPS，导航界面更绚丽GPS发展到现在，显示方式经历了从黑白到彩色，从2D到3D的发展历程。不过现在国内市场上的GPS地图都是“伪3D”，说白了就是侧着放的2D地图。那么，将来的GPS地图显示方式会发生什么样的变革呢？就像下图所示，现在某些高档车载导航仪显示界面已经高度3D化了，甚至有些3D赛车游戏的感觉。3D地图界面可以与赛车游戏媲美再来看这款导航仪，硬生生的把GoogleEarth卫星照片搬了上去，直观程度可以说达到了极致。不过出于国家安全考虑，民用的卫星照片都有清晰度以及时间上的限制，实用性打了折扣。采用卫星地图照片的GPS导航

28、仪展望未来，地图的3D化绝对是趋势。相信随着硬件以及软件技术的不断提升，这一天能早点到来。现在的GPS导航仪可以说千篇一律，手持机统统是手机模样，PND统统是方方正正，模块外形也没有什么新意。那么未来的GPS会变成什么样子呢？将来的GPS不会拘泥于某种形式，应该是融合到生活之中，成为一种功能形式的存在。比如下面这几款产品就是典型例子。集成定位功能的MP33、未来的GPS，能报道实时交通信息动态交通信息系统，英文简称TMC，主要作用是报道交通路况，指引最佳行驶路线，提高道路和车辆的使用效率，这对拥堵日益严重的大型城市尤为有意义。信号由交通指挥中心发出来，然后由GPS的TMC功能模块负责解码，然后

29、实时的路况就直观的显示在屏幕上了。TMC交通信息发布中心其实该技术在上世纪九十年代中期已经开发出来，目前在欧洲已经得到比较广泛的应用，不过在中国国内这项技术还处于起步阶段。相信在不久的将来，该功能能得到进一步普及。5、未来的GPS，人机交互更顺畅现在GPS普遍装备了触摸屏，再加上彩色地图，按说应该比较易用了。不过总是有许多新手觉得不容易上手。更何况在开车的时候做任何事情都是危险的，腾出一只手来指指点点当然是不允许的，这大概就是许多厂商的免责声明上写必须停车操作的原因了。那么有没有解决这种问题的方法呢？答案就是语音操作。6、GPS不再局限于导航当单一功能的PND利润趋薄，厂家纷纷将目光转移到具有

30、GPS功能的其他数码产品上，希望能通过这种整合找到新的利润增长点。现在手机、MP4甚至手表都整合了GPS功能。7、在线服务成利润来源在国内可以见到一种GPS的附加服务，包括天气预报、路况信息、社会新闻。三流企业做硬件，一流企业做服务，买硬件只能挣一次钱，而做服务则能开辟源源不断的财源。MSNDirect就是这种GPS收费服务的典型，在国内也有类似的产品出现，比如某品牌推出的GPRS实时路况服务导航仪，就是通过GPRS流量来收费的。这就如同现在单机游拼不过网游，GPS也是这个道理，“在线”的应用是个大趋势。8、GPS的“复杂化”趋势口袋电脑，又名MID，是近期开始流行的一种数码装备。既然名为电脑

31、，那就肯定和其他随身装备有质的区别。它也有GPS导航功能。9、GPS的“简单化”趋势现在数码产品功能越来越多，越来越复杂，殊不知其实我们真正需要的是简洁的产品。来自我国台湾的厂商CanMore推出一款电子罗盘，你可以像佩戴钥匙链一般将它揣在兜里，随时为你指引方向。10、没有GPS，照样能导航VTI是一家致力于研究基于硅芯片的动作感应器的公司，最近他们推出一种神奇的行人导航解决方案，在接收不到GPS信号的地方照样能进行精确制导。该仪器可以佩戴在身上，在行走的时候能侦测你的位置和速度。它不依靠卫星制导，而仅仅是靠内置的传感器。基于传感器的导航技术对于传统的GPS是个很好的补充，在接收不到GPS信号

32、或者信号不好，对定位有干扰的地方很有用11、与网络结合日益紧密现在车载嵌入式GPS系统在朝多元化发展，许多厂家在多媒体娱乐的方向努力，不过德国厂家好像在导航的本职工作上下的努力更大些。用户能快速访问搜索引擎，还能查询谷歌地图以及查询天气情况以及加油站等信息。myCOMAND目前还处在概念阶段，在未来几年内将步入实用化。12、GPS更加贴近生活手持终端的技术进展对于社交网络的推动是显而易见的，未来相当长一段时间，诸如PND、手机、MID等终端会同时并存。在盈利方式上也会有新的模式出现。另外，PalringoLocal与NOKIAChat等即时通信服务也有广阔的前景。除了上面这几点GPS未来还将有许多变化，比如DMB移动电视以及照片导航功能的加入，以及硬件性能的不断升级等等，在这里就不再赘述。总的来说，GPS作为一种新兴电子产品，升级与普及的速度都是难以想象的。而且随着价格战的不断深化，不久之后GPS的价位一定会降到很低的水平。所有这一切最大受益者肯定还是咱们消费者，让我们拭目以待吧！GPS是近年来开发的最具有开创意义的高新技术之一，必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。相信随着我国经济的发展，以及高级公路和高铁的快速修建和GPS技术应用研究的逐步深入，其在道路工程和交通运输以及生活等各个方面的应用也会更加广泛和深入，并发挥出更大的作用。-