bcb摆线内啮合齿轮泵教程文件.doc

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1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。bcb摆线内啮合齿轮泵-bcb摆线内啮合齿轮泵那些国家，在997年之前都吹嘘自己没有钉住美元，但实际上都暗地里与美元挂钩。严格地说，中国应该处于罗格夫所划分的两种类型国家(金融发达与不发达)之间。“罗格夫的公式”显示，中国不应该过度扩大自己的汇率波动空间。但这不是说，中国永远守住.3%的波幅。也就是说，中国应该用足这个波幅，因为以前的实际波幅其实只有.%。更为重要的是，中国需要设计一个短期的规划：这个规划的主要脉络是一种倒推术。即先设定今年或者明年的汇率落点是多少。在这个汇率点上，让钉住一篮子货币机制下

2、的人民币兑美元和兑其他主要货币间的波动大致相近。现在的问题是，人民币兑欧元、日元的波动范围较大。人民币可以兑欧元波动范围比较大，但人民币兑美元的波动幅度比较小，构成了某种引人注目的失衡，这种失衡将导致热钱和投机客在三种币种间的“游戏”。在通往干预带的路上，央行需在汇率的上升通道上设置一些狙击点，就像哈佛大学教授Frankel说的，“有时候央行的阻力是一种必要摩擦力，人们常浅薄地把它看作是一种螳臂挡车式的无效力。”央行似乎在“8”的附近设置了一下狙击，使得“破8”成为一个反复的“据点”。央行设置狙击点的好处在于，它可以平缓升值路径，平滑背后的利益猜测和炒家的鲁莽风格，并带有某种规劝的味道：短期暴

3、利的思想注定要碰壁。可以考虑，将7.8(人民币兑美元的比例)作为一个重要干预带的中心点。因为此时人民币和港币的比值是相等的(如果人民币升值快速超过港币，实际上是打击了港币的流通性)，同时，通过调整外汇资产的比例(一篮子货币重的调整)以及导致外汇流出的政策实现外汇资产平衡，来影响该点的汇率波动。中国加入G8有无实质意义富人俱乐部邀请新兴国家“共舞”英国首相布莱尔日前提出，八国集团(G8)应该吸收中国、印度、巴西、墨西哥伽利略Galileo-畅销品牌-欧洲品质1、质量可靠，使用寿命长2、运行稳定，少去操心3、服务周到，维护及时CB-B系列齿轮泵一、功能简介本系列齿轮泵为外啮合容积式齿轮泵，有直齿和

4、斜齿两种，用以输送粘度为18矿物油，油温在1060，如液压油、机械油、燃料油。广泛用于机床、液压机械、工程机械的液压系统，作为系统的动力源，也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、燃油泵用。二、结构特性：2.1齿轮泵主要有泵体、齿轮、前盖、后盖、轴承、骨架油封等零部件组成。2.2泵体、前、后盖选用HT250灰铸铁，齿轮采用优质粉末冶金，泵轴选用40Cr结合钢淬硬处理，轴承选用SF-1无油润滑轴承或滚针轴承，密封采用双唇丁睛橡胶(注：油液温度在60-200时或输送介质有腐蚀性时，订货时说明)，使齿轮泵工作性能稳定耐磨损，寿命长，使用斜齿轮，声音会更低。三、泵的特

5、点：3.1体积小，重量轻，结构简单，价格低，工作可靠。3.2具有很好的自吸性，开机时无需灌油，首次使用也不需灌油。3.3安装、使用、维护方便。四、技术参数型号额定流量L/min额定压力MPa额定转速r/min容积效率v%总效率t%压力脉动MPa噪声值分贝驱动功率kw大概重量CB-B2.52.52.5145070630.1562650.181.6CB-B4480720.211.7CB-B660.311.8CB-B101090810.512.1CB-B161667700.824.2CB-B20201.024.4CB-B25251.304.6CB-B323294851.655.0CB-B404074

6、772.17.2CB-B50502.67.6CB-B63633.37.8CB-B808080834.112.6CB-B10010095865.113.3CB-B1251256.514.5CB-B1601608.215.6五、外形及安装尺寸型号CEHC1C2D(f8)D1d(h7)E1TbMK1K2CB-B2.5796696253035501235304M6Z3/8Z3/8CB-B482CB-B686CB-B1094CB-B161079013230355055650425M8Z3/4Z3/4CB-B20111CB-B25115CB-B32121CB-B4013210215435405580225

7、5526M8Z1Z3/4CB-B50138CB-B63144CB-B80158121186455070953065658M8Z11/4Z1CB-B100165CB-B125174CB-B16018635注：介质温度60200时，订货时说明。可根据客户要求设计制造。六、安装、操作及注意事项：6.1安装：a泵轴如与电机联接，应采用弹性联轴器，同心度应在0.1mm以内，用手旋转联轴器不得有过紧或轻重不均的现象。b泵轴如与孔联接，泵轴与孔的配合间隙应在0.02-0.03mm之间不许强行敲打，以免使泵轴卡死。c泵的进油管径不得小于或大于泵的进口直径，进油管设计要尽可能短，弯路尽量少，出油管径不得小于进油

8、管径的3/4。管道安装前应将内壁用高压油清洗干净，不得存在硬颗粒杂物，进油管应安装过滤器，过滤器的流量应是泵流量的二倍，进油管路部分的所有接头密封要可靠，不得漏气。6.2操作：a点动电机，确认泵油的旋转方向是否与标牌上箭头指向相同。b开机运转后应检查泵进出口压力在泵的规定使用压力范围内。c观察泵在运转过程中是否有异常声音或过热现象，如有要停机检查。6.3注意事项:a本系列泵不适用于输送高度挥发或闪点低的液体，如酒精、苯等。b本系列泵不可以反转，如需反转泵，订货时说明。型号标记为：CB-BF系列摆线齿轮油泵。c常见故障及排除方法：现象产生原因排除方法不出油或出油少1、旋转方向不对1、更正旋转方向

9、2、吸油液面过低2、加油使液面升到规定高度3、滤油器堵塞或过小3、清洗滤油器或更换大流量滤油器4、油温过低，粘度大4、预热油液没有压力，压力升不高1、溢流阀调得过低1、重新调整溢流阀2、油液温度升高，粘度低或液体本身粘度低2、降低油温或证做间隙小的齿轮泵3、吸油管漏气3、检查吸油管4、泵内零件磨损严重4、更新新泵骨架油封漏洞1、电机转向接反1、调整转向2、油箱液面距齿轮泵平面高度过高2、降低液面或重新订做填料密封齿轮泵有噪音或振动1、泵轴与电机轴不同心1、重新调整2、吸油管或滤油器堵塞2、清降堵塞物3、吸油管漏气，油液有气泡3、检查吸油管道4、吸油管过小或过长4、重新调整5、紧固件松动5、检查

10、拧紧电动机过热1、输出压力过高1、调低压力2、液体温度低，粘度大或液体本身粘度大2、预热油液或降低电机转速3、泵齿油与轴承严重磨损或咬死3、拆下修理或更换新泵木箱、泡沫或纸箱包装，因本泵属于重物只能发物流（需到物流站自提），其它疑问请联系我们。以上价格含17%税，上海苍茂实业为一般纳税人只能开17%增值税专用发票，开票请提供开票资料。售后服务承诺1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（出厂价），并详细列出维

11、保内容。3.上海苍茂实业本着以客户利益为第一，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。产品品质承诺1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以最低成本价对设备进行维护。2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库；3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；如还有其它疑问请联系我们：总机：400-669-6

12、667联系电话：021-51029332/51012590/37515761/37515762业务手机：15026907667/15026907705/15026907720/15026907675和南非等5个主要发展中国家为正式成员，从而在气候、贸易和伊朗核危机等重大国际问题上达成名副其实的“多边”磋商，这个提议如今成为海内外许多专家热议的话题。有专家认为，G8已经是一个无足轻重的组织了，美国应该和中国、欧盟组成新的“三方集团”。更有专家认为，G8游戏规则是否有利于新兴国家的发展是G8扩大的关键。英国首相布莱尔在临去俄罗斯圣彼得堡出席G8峰会时对英国卫报表示，G8在许多议题上如果不能把中、印

13、等国正式包括进来，就缺乏说服力和约束力。但美国著名智囊“美国企业研究所”的专家巴尔菲尔德博士认为，布莱尔的建议已经没有任何实际意义，只是一种象征，象征着G8已经认识到中国现在不仅是一个重要的经济大国，也是一个具有重要政治影响力的大国。可惜G8本身如今已经成为一个无足轻重的组织了。“每当世界上的大国领袖聚会的时候，中国都应该在场，因为很显然，中国已经有资格参加任何这样的聚会。但问题是，八国集团已经不再有任何重要的代表意义了。从它的成员国的组成来看，它已经成为一个无足轻重的组织了。所以我认为中国参加这样一个过时了的俱乐部，是浪费自己的时间。”巴尔菲尔德认为，现在应该做的是重新组合，重新回到G3即美

14、国、欧盟和中国的形式上来。欧洲国家应该以欧盟作为一个整体加入进来。然后再考虑让一些大国也加入进来，比如可以把巴西和印度吸收进来。但仍有不少专家认为，英国首相布莱尔的呼吁符合世界政治、经济全球化的大趋势，问题是中、印等5个新兴国家是否愿意参加以及以什么样的方式参加八国集团。美国民间智囊“布鲁金斯学会”外交政策资深研究员黄靖认为，布莱尔的提议反映了发达国家开始重视在诸如全球气候变暖等问题上同发展中国家、特别是新兴国家的合作，也认识到在这些问题上与发展中国家、新兴国家合作的重要性。但中、印等国首先需要考虑的是，这个工业化国家俱乐部当初制定的游戏规则，是否对自己的发展有利，因为当初他们没有参加规则的制

15、定，现在加入进去是不是可以得到保护。第二，中、印等国如果参加，能不能像以前老会员国如美、法、德一样，拥有同等的利，包括有没有利参与游戏规则的制定。第三，以前制定的游戏规则如果不利于中、印等国的利益，后者能不能有去改变它。第四，中、印等国应不应该享受一些利，避免加入后被强制遵循发达国家的规则。专家认为，表面上看，加入八国集团似乎可以使中国、印度、巴西、墨西哥和南非获得同发达国家一样的平等待遇，但实际上还是存在发展利和优惠空间之争。如果这些关切点无法得到满足，那么中、印等国不会急于接受英国首相布莱尔伸出的橄榄枝。中国铝业上半年利润位居冶金行业第一位中国铝业今日在京召开新闻发布会称，今年上半年，该实

16、现工业总产值578亿元，营业收入447.8亿元，实现利税62亿元，资产总额从25年底的亿元增长到28亿元。上半年实现利润再次摘取了我国冶金行业的桂冠，在中央企业中排名第七；销售收入增长率在中央企业位居第三。中铝始终坚持强化管理，不断开拓创新，以“建设世界一流企业”为目标，与世界先进企业对标，借鉴、吸收国际先进企业的管理体制、管理理念、管理方法，结合实际，大胆创新，逐步形成了一套具有中铝特色的管理体系。建立起责统一、运行协调、有效制衡的法人治理结构，构建了“集中管理、统一经营”的管理模式。在质量、环境和健康安全三大管理体系正常运转的情况下，对标国际一流企业，紧扣关键点核心环节；瞄准衔接点各个环节

17、之间的衔接处；盯住隐藏点容易被忽略的环节，把功夫下在了细节管理上。通过标准量化管理，形成了以指标量化和差距分析为手段，以持续改进、不断提升价值为核心的精细管理模式；通过加强基础建设，前移管理重心，形成了以班组为主体、以现场管理、成本控制和指标优化为重点的基础管理体系，夯实了细节管理的基础；采用信息化手段提升细节管理水平，借助ERP平台，在部分成员单位实现了人力资源、财务、资金、营销管理的现代化管理。该通过细节管理，使“员工就是财富，安全就是效益”的安全生产价值观得以真正实现。强化了对安全生产的管理，严格按体系运作。今年上半年，十万人死亡率为.72，千人负伤率为.9，接近世界一流企业美国铝业和加

18、拿大铝业。中国铝业上半年利润位居冶金行业第一位中国铝业今日在京召开新闻发布会称，今年上半年，该实现工业总产值578亿元，营业收入447.8亿元，实现利税62亿元，资产总额从25年底的亿元增长到28亿元。上半年实现利润再次摘取了我国冶金行业的桂冠，在中央企业中排名第七；销售收入增长率在中央企业位居第三。中铝始终坚持强化管理，不断开拓创新，以“建设世界一流企业”为目标，与世界先进企业对标，借鉴、吸收国际先进企业的管理体制、管理理念、管理方法，结合实际，大胆创新，逐步形成了一套具有中铝特色的管理体系。建立起责统一、运行协调、有效制衡的法人治理结构，构建了“集中管理、统一经营”的管理模式。在质量、环境

19、和健康安全三大管理体系正常运转的情况下，对标国际一流企业，紧扣关键点核心环节；瞄准衔接点各个环节之间的衔接处；盯住隐藏点容易被忽略的环节，把功夫下在了细节管理上。通过标准量化管理，形成了以指标量化和差距分析为手段，以持续改进、不断提升价值为核心的精细管理模式；通过加强基础建设，前移管理重心，形成了以班组为主体、以现场管理、成本控制和指标优化为重点的基础管理体系，夯实了细节管理的基础；采用信息化手段提升细节管理水平，借助ERP平台，在部分成员单位实现了人力资源、财务、资金、营销管理的现代化管理。该通过细节管理，使“员工就是财富，安全就是效益”的安全生产价值观得以真正实现。强化了对安全生产的管理，

20、严格按体系运作。今年上半年，十万人死亡率为.72，千人负伤率为.9，接近世界一流企业美国铝业和加拿大铝业。我国启动世界最大规模配煤中心项目世界最大规模的配煤中心（项目）第一期工程7月起在国内启动，计划到28年首批项目运营成功，该中心可年配煤4多万吨。据了解，这次在国内启动的配煤中心项目，是中港印能源集团与荷兰及共同合作，引进国外先进技术进行的。目前该技术已在荷兰鹿特丹配煤中心成功应用。中港印能源集团是一家集投资及能源相关项目管理的跨国。集团主席区可华透露，目前集团已在我国北京、上海、香港、广东、宁夏等地设有个代表处，并在天津、宜昌等港口城市建立了包括家煤炭超市在内的配煤连锁运营体系。镍价高涨、

21、市场低迷国内主要不锈钢限产保价由于国内外市场镍价的疯涨，下游最主要的用户，不锈钢企业已备感成本压力，加上国内不锈钢市场的持续走低，在上月的国内主要不锈钢企业碰头会上，太钢、韩国浦项（在青岛和张家港的不锈钢）、宝钢旗下的宝新等主要企业决定7月限产2%。双重因素挤压钢上周五，伦敦金属商品交易所（LME）镍的现货价再度创下265美元/吨的历史高点，国内镍价现货成交价格直逼23万元/吨的大关，较之年初上涨了近5万元/吨。有不锈钢人士介绍说，虽然镍在不锈钢的成本中只占8%左右，而不同品种的产品用镍量也有所提升，但今年镍价近3%的涨幅让不锈钢企业备感成本压力。从6月中旬开始，国内不锈钢冷轧市场价格一路走低

22、，跌幅达2元/吨，市场形势一度极为严峻，使国内主要生产企业在杭州提前召开协调会，成本增加及市场产品下跌使得国内主要企业不得不实行限产保价，目前亚洲其他主要不锈钢也有跟进的意愿。有分析师表示，不锈钢企业目前对时下镍价狂涨非常担忧，其减产可以使镍的市场供给面受到控制，企业可以增强价格主导，同时对企业的产品价格起到支撑作用，更有利下半年的产销运作。限产已见成效据市场人士透露，国内不锈钢产品价格已从本月日至4日开始反弹，涨幅已基本与6月的跌幅持平。钢限产措施及效应开始显现。业内专家表示，目前国内不锈钢市场属于结构性供大于求，即应用于化工、机械等领域的高端产品紧缺需要进口，而普通低端产品过剩。据统计，到

23、25年中国不锈钢产量达到了35万吨，排名世界第五，26年新增产能陆续达产后达到95万-万吨，超过欧洲并达到世界总产能的/3。业内预计，到2年按人均GDP24美元计算，人均消费不锈钢5公斤，国内不锈钢万吨产能已经可以满足需求。但现在新上板材项目产能成倍地激增很可能在近两年会出现阶段性过剩，而且镍等资源的限制也将成为不锈钢发展的重要因素。供应增加需求遭抑国内铁矿石价格下降铁矿石贸易商张先生最近一提到自己仓库里库存的一批铁矿石就后悔莫及：“我们月份进口的铁矿石现货一大部分被压在仓库里了，前段时间抢着进口来的铁矿石眼看着就要赔进去了。”据张先生对记者介绍，由于月份国内钢材价格反弹，而且业内普遍估计今年

24、铁矿石价格谈判会或多或少地涨价，此外，月份业界还盛传中国政府将提高进口铁矿石企业资质，于是他们这些铁矿石贸易商们均看好月市场，大批量进口铁矿石，希望在最后关头捞上一把。“谁知道我是偷鸡不成反蚀把米，国内铁矿石现货市场一直如此低迷，越来越多的铁矿石被堆在港口。”事实上，像张先生这样因铁矿石现货市场的低迷而吃亏的供应商不在少数。近日，商务部发布一份监测报告称，今年月份我国流通环节铁矿石现货平均价格小幅下降，每吨铁矿石现货价格下降元，比月份价格下降了；与去年月份相比每吨下降元，降幅。联想到才尘埃落定的铁矿石谈判，国内现货价格的走势与谈判进口合同的涨价似乎相背离。据有关专家分析，铁矿石供应的增加和钢铁

25、市场的疲软是造成该现象的主要原因。需求缓和供应增加导致价格走低究竟是什么原因使得张先生这样的铁矿石贸易商打错算盘呢？“已经在高位运行的现货价格已经很难再有上涨空间，而且在去年铁矿石价格大幅度上涨、下半年钢铁市场又进入低迷期的情况下，全国不少钢损失惨重，在这样的教训下，今年各大钢企的主要任务都转向了降低成本、提升效益而不是扩大产能规模。”中国钢铁工业协会一位不愿透露姓名的专家告诉记者。在他看来，今年人民币升值、原材料价格走向以及国家产业政策趋向等问题都影响着钢铁企业。同时，在国家持续宏观调控、固定资产投资增速放缓的大背景下，建筑、船舶、集装箱等行业的用钢增幅也比上年有不同程度的降低。此外，无论是

26、国内还是国外铁矿的产能都在加大，这些因素都决定了国内铁矿石价格难以上涨。“全球亿吨铁矿资源能够保证钢铁工业发展的需求。年中国的原矿产量达到万吨，同比增加万吨，同比增长。据预测，到年中国拟建矿山总产量为万吨。主要分布在华北、华东和西南地区。”在中国冶金建设集团副总裁王永光看来，全球铁矿产能扩大和钢铁产能过剩的双重压力，也正在促使铁矿价格回归到合理水平。商务部市场运行司相关分析也认为，今年以来大幅增加的国内产量在一定程度上解释了国内现货价格与国际供货合同价的尴尬。今年到月，我国国内铁矿石产量大增，全国生产铁矿石万吨，比去年同期增长了。以河北省为例，前个月铁矿石产量达到了的同比增幅。“目前我国一些小

27、矿山陆续投入开采，也使得铁矿产量有一定增加。”上述专家告诉记者。铁矿石港口库存量节节攀升除了需求缓和与供应增加的原因外，此前很多钢企为应对涨价大量囤积铁矿石的行为也为国内现货市场减压不少。商务部市场价格司对月份我国主要港口的市场监测显示，月日，国内主要港口铁矿石港库存量高达万吨，个别港口港存已处于饱和状态。这些大量的港口库存对铁矿石现货价格形成了打压。据了解，市场上钢坯价格的持续下滑，也使矿石市场成交更加清淡。据记者在“我的钢铁”上了解，截止到月日，我国个主要港口铁矿石库存总量为万吨，较之前的一周上涨约万吨，其中印度矿库存为万吨，较之前的一周上涨万吨。此外，有关资料显示，今年以来，中国的铁矿石

28、进口依然保持高速增长态势。今年前个月，全国共进口铁矿石亿吨，增长达。进口铁矿石数量已明显过多，大大超过了国内钢铁企业的生产实际需求。针对此种情况，国家发改委、交通部、铁道部、商务部等四部委于月初发出通知要求，以贸易为主的铁矿石进口企业，要将长期滞存在港口的铁矿石明确流向，迅速销往符合钢铁产业发展政策要求的钢铁企业，严禁借港口堆放大量存货，待价而沽。然而，四部委联合对港口库存进口疏港的行为并未起到明显作用。据“我的钢铁”数据显示，从目前统计数据来看库存并没有减少，反而上涨了约万吨，且多数都是协议矿。其中，目前南通港口铁矿石库存总量约万吨，其每日进口量约万吨左右，出货量不足万吨。与此同时，随着国内

29、港口矿石出货困难，目前印度矿外盘价格也开始回落，从印度港到中国天津港的价格为美元吨左右，而到厦门港价格约在美元吨。受此影响，我国进口矿现货成交车板价也开始下跌，目前天津港印度矿市场主流价格为元吨，进口矿价格为元吨。国内铁矿石价格将持续低迷“预计下半年铁矿石现货价格将进一步走低”，中国钢铁协会专家告诉记者。据其分析，由于受到宏观调控和货币紧缩的影响，国内钢材需求量将继续有所放缓，使下半年新增产能不能充分释放，此外，钢铁出口情况也不甚理想，因此市场对铁矿石的需求增长将减缓，进而影响到铁矿石价格。对此，中国冶金矿山企业协会会长邹健也有相同看法，其近日在上海举行的钢铁业全球化战略高峰论坛上对明年铁矿石

30、价格走势做了一番预测：“从供求双方面来看，到明年铁矿石价格都应该下降。”他同样认为，国内钢铁产量的高增长势头得到有效扼制、海外巨头均在扩产、国家宏观调控和货币紧缩以及国内外铁矿供应量增加等多方面因素都决定了国内铁矿石价格向低走。沪杭磁浮环评报告显示环保方案更可行今后乘坐京沪高速铁路线和沪杭磁浮线的乘客有望在虹桥机场枢纽站实现换乘。近日，浙江省环境保护科学设计研究院公布了其参与研究的沪杭磁浮交通工程环境影响报告书，由此给出的涉及方案推断，沪杭磁悬浮线路将有望与京沪高铁对接。尽管中德双方在沪杭磁浮项目的谈判上仍然存在分歧和变数，但自年初沪杭磁浮获批立项以来，人们对其关注一直“高烧不退”。最近浮出水

31、面的沪杭磁浮路线优化方案，再次成为舆论的焦点。近日，由上海磁浮交通发展、环评单位上海市环境科学研究院和浙江省环境保护科学设计研究院编制的沪杭磁浮交通工程环境影响报告书正式对外公示。与环境影响可行性认证相比，这份报告给出了一个沪杭磁浮新路线图，新路线在原沪杭磁浮正线外，新增了一条虹桥机场支线。而工程造价也将因这多出的24公里支线而提高近5亿元。由于京沪高速铁路按规划也将进入虹桥枢纽站，如果沪杭磁浮线能够按照优化方案建设，那今后乘坐京沪高速铁路线的乘客可以在虹桥机场枢纽站换乘沪杭磁浮线。线路方案新调整沪杭磁浮还将新增另一条支线，即从虹桥综合枢纽折返，在中春路地区经闵行烈士陵园西边界拐向正线自沪杭磁

32、浮正式展开可行性研究工作以来，专家一直对其线路方案有所争论。从此次发布的报告书工程线位综述看，调整后的沪杭磁浮线路方案清晰显现。报告书显示，沪杭磁浮将利用既有磁浮上海线，由龙阳路站向西南延伸，经过世博园区后，穿越黄浦江直通铁路上海南站。磁浮线路自上海南站开始分成两路，支线向北，连接规划中的上海虹桥机场综合枢纽，而正线则向南，沿沪杭高速公路通往浙江的嘉兴、杭州。本报此前的报道曾披露，沪杭磁浮工程线位拟定两种方案。方案之一是由现有的龙阳路磁浮站出发，经世博园区至上海南站后不过虹桥综合交通枢纽而直接驶往嘉兴站、杭州东站。第二套方案则是由龙阳路站出发后，途径世博园区、上海南站，在铁路三角区附近出岔向北

33、至虹桥站，然后经过嘉兴站抵达杭州东站。如此看来，现在的新方案和第二套方案比较接近，但是与之相比，新方案仍有所调整。根据报告书，沪杭磁浮还将新增另一条支线，即从虹桥综合枢纽折返，在中春路地区经闵行烈士陵园西边界拐向正线。由此，沪杭磁浮线路自中春路附近开始将构成铁路三角区联络线。曾参加线路评审的同济大学铁道与城市轨道交通研究院孙章教授介绍，调整后的磁浮线路兼顾了长三角地区交通和上海的城市交通。今后可以根据客流需要，设计从杭州到浦东机场、杭州到虹桥机场或者虹桥机场到浦东机场不同的线路。值得一提的是，此前沪杭磁浮规划为工程全长约75公里，而近日发布的报告书中则明确：沪杭磁浮交通工程全长约99.35公里。其中上海段95.798公里，浙江段3.553公里。多出的24公里就是因为在原沪杭磁浮正线外，新增了一条虹桥机场支线。按照业内专家预计的磁浮铁路造价约2.2亿元/公-