2022年建筑钢结构工程方案多篇资料汇编.docx

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1、2022年建筑钢结构工程方案多篇资料汇编资料汇编目 录1、钢结构工程部件拼接规定2、钢结构工程焊接缺陷返修的规定3、钢结构工程构件组装的规定4、钢结构工程安全管理措施 (2)5、钢结构工程重大危险因素控制措施6、钢结构工程吊装安全技术措施7、高层建筑钢结构工程质量控制分析8、钢结构工程量清单报价9、钢结构工程质量安全生产管理制度10、钢结构工程施工管理的安全防护要点钢结构工程部件拼接规定1、焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距，不宜小于200mm.翼缘板拼接长度不应小于600mm；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm.2、箱形构件的侧板拼接长度不应小于600mm，相邻两

2、侧板拼接缝的间距不宜小于200mm；侧板在宽度方向不宜拼接，当宽度超过2400mm确需拼接时，最小拼接宽度不宜小于板宽的1/4.3、设计无特殊要求时，热轧型钢可采用直口全熔透焊接拼接，其拼接长度不应小于600mm.4、钢管接长时每个节间宜为一个接头，最短接长长度应符合下列规定：（1）当钢管直径d500mm时，不应小于500mm；（2）当钢管直径500mmd1000mm，不应小于直径d；（3）当钢管直径d1000mm时，不应小于1000mm；（4）当钢管采用卷制方式加工成型时，可由若干个接头，但最短接长长度应符合本条第13款的要求。5、钢管接长时，相邻管节或管段的纵向焊缝应错开，错开的最小距离（

3、沿弧长方向）不应小于钢管壁厚的5倍，且不应小于200mm.6、部件拼接焊缝应符合设计文件的要求，当设计无要求时，应采用全熔透等强对接焊缝。钢结构工程焊接缺陷返修的规定钢结构工程焊接缺陷返修一般规定1、焊缝金属或母材的缺欠超过相应的质量验收标准时，可采用砂轮打磨、碳弧气刨、铲凿或机械等方法彻底清除。采用焊接修复前，应清洁修复区域的表面。2、焊缝缺陷返修应符合下列规定：1、焊缝焊瘤、凸起或余高过大应采用砂轮或碳弧气刨清除过量的焊缝金属；2、焊缝凹陷、弧坑、咬边或焊缝尺寸不足等缺陷应进行补焊；3、焊缝未熔合、焊缝气孔或夹渣等在完全清除缺陷后应进行补焊；4、焊缝或母材上裂纹应采用磁粉、渗透或其他无损检

4、测方法确定裂纹的范围及深度，应用砂轮打磨或碳弧气刨清除裂纹及其两端各、50mm、长的完好焊缝或母材，并应用渗透或磁粉探伤方法确定、裂纹完全清除后，再重新进行补焊。对于拘束度较大的焊接接头上裂纹的返修，碳弧气、刨清除裂纹前，宜在裂纹两端钻止裂孔后再清除裂纹缺陷。焊接裂纹的返修，应通知焊、接工程师对裂纹产生的原因进行调查和分析，应制定专门的返修工艺方案后按工艺要求进行；5、焊缝缺陷返修的预热温度应高于相同条件下正常焊接的预热温度、3050，并应采用低氢焊接方法和焊接材料进行焊接；6、焊缝返修部位应连续焊成，中断焊接时应采取后热、保温措施；7、焊缝同一部位的缺陷、返修次数不宜超过两次。当超过两次时，

5、返修前应先对焊接工艺进行工艺评定，、并应评定合格后再进行后续的返修焊接。返修后的焊接接头区域应增加磁粉或着色检查。钢结构工程构件组装的规定钢结构工程构件组装一般规定是什么请看编辑的文章。1、构件组装宜在组装平台、组装支承架或专用设备上进行，组装平台及组装支承架应有足够的强度和刚度，并应便于构件的装卸、定位。在组装平台或组装支承架上宜画出构件的中心线、端面位置线、轮廓线和标高线等基准线。2、构件组装可采用地样法、仿形复制装配法、胎模装配法和专用设备装配法等方法；组装时可采用立装、卧装等方式。3、构件组装间隙应符合设计和工艺文件要求，当设计和工艺文件无规定时，组装间隙不宜大于2.0mm.4、焊接构

6、件组装时应预设焊接收缩量，并应对各部件进行合理的焊接收缩量分配。重要或复杂构件宜通过工艺性试验确定焊接收缩量。5、设计要求起拱的构件，应在组装时按规定的起拱值进行起拱，起拱允许偏差不应大于起拱值的10%，且不应大于10mm.设计未要求但施工工艺要求起拱的构件，起拱允许偏差不应大于起拱值的10%，且不应大于10mm.6、桁架结构组装时，杆件轴线交点偏移不应大于3mm.7、吊车梁和吊车桁架组装、焊接完成后不应允许下挠。吊车梁的下翼缘和重要受力构件的受拉面不得焊接工装夹具、临时定位板、临时连接板等。8、拆除临时工装夹具、临时定位板、临时连接板等，严禁用锤击落，应在距离构件表面3mm5mm处采用火焰切

7、除，对残留的焊疤应打磨平整，且不得损伤母材。9、构件端部铣平后顶紧接触面应有75%以上的面积密贴，应用0.3mm的塞尺检查，其塞入面积应小于25%，边缘最大间隙不应大于0.8mm.钢结构工程安全管理措施 1、建立一个系统完整的安装管理体系，层层把关落实到人。 2、定期对操作人员进行体格检查，严禁患有高血压、心脏病、贫血、精神失常人员从事高空作业施工。 3、对作业人员进行安全考核上岗，加强安全知识的教育，增强自身的安全意识，参加高空作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规定。 4、在吊装作业区域内严禁不同作业项目同时施工，在屋面梁起吊时两端加设风绳，控制梁的摆动性，防止梁撞物伤人。在起吊过程中有

8、专人现场监护巡察以防止闲人在吊装区内走动。另外用钢管搭成两层活动架在屋面梁就位固定螺栓时用，活动架上端必须用大绳与柱头捆牢以防翻倒。 5、吊装作业人员必须服从现场管理人员的指挥，做到劳逸结合保证作业人员的精力充沛。 6、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员必须带好安全带，订立违章罚款制度，从教育入手加强安全思想意识，促使形成规范化安全施工。 7、对吊装的钢丝绳、卡环要经常检查，发现问题及时解决严格按更新标准要求进行更换。 8、掌握天气情况，遇有恶劣天气及六级以上大风，雷雨，大雾等情况，立即停止吊装作业，雨后室外严禁在高空进行焊接施工作业。 9、在施工现场设置配电箱，配电箱防雨性能要求良好并

9、保持接地点阻值不大于4欧姆（严禁用金属体代替保险丝）。严格执行一机一闸，要认真检查，做到下班关闸，上班必须试开三次。确保无误后方可施工。 10、现场电源线采用橡胶电缆线架空布设（严禁用金属钢管作为架线立杆），班前做到认真仔细检查电线有无破皮，发现问题及时排除隐患，确保安全施工。 11、氧气、乙炔瓶要保持一定的距离（必须大于5米），在下班前一定要对周围易燃物、器具进行清理，确保无易燃隐患方可离开施工现场。 12、焊工在高空作业时，除自身系好安全带外，还要考虑液态金属飞溅物下落时可能引发火灾或灼伤下面操作人员，严禁从高空向下乱扔焊条头等杂物以防伤人。 13、吊车驾驶员严禁酒后开车，严格执行操作规程

10、，起吊时要进行试吊，检查吊机运转情况、索具是否有问题，严禁机械带病作业。 14、在吊装阶段，队人应经常组织吊装作业人员召开安全会，进一步提高作业人员的安全意识，确保安全吊装。 15、每在由班组负责人对全班人员在不同的岗位进行针对性的安全交底和工作中的安全跟踪检查。施工员在做好各项安全台帐的基础上，还要密切配合班长对安全工作的检查和监督，确保吊装过程中的一切安全。 钢结构工程重大危险因素控制措施D.专项安全措施（一）高空作业安全措施、高空作业人员及搭设高空作业安全设施人员超过2米必须带好安全带，必须经过针对性技术安全培训交底，特种作业人员持证上岗并必须定期进行体格检查。高空作业前各项攀登和悬空作

11、业的安全技术设施必须严格按施工技术组织设计的要求实施，检查确认其符合要求，方可进行高空作业。其中登高爬梯、安全防护索、临时护栏等均与钢构件吊装时同步到位。高空作业人员施工前安全带“先生根”，高挂低用。严禁再无安全防护绳的横梁上直立行走。施工中对高空作业技术设施未到位，发现的缺陷立即整改解决，危机人身安全时有效拒接施工。应作业必须临时拆设或变动安全防护设施时作业后应立即恢复，书面上报有关部门经施工负责人批准同意登高作业人员保持良好的休息，正常生活，严禁穿硬底皮鞋、酒后及带烟、疲劳作业。雨天高空作业必须采取可靠的防滑措施，六级以上风、大暴雨等恶了、恶劣气候不得进行露天高空作业，带恶劣气候恢复过后及

12、时检查高空安全设施发现问题立即整改，恢复完善。高空作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查现场临时登高要借助建筑结构或脚手架上的登高设施，当采用梯子等登高设施时，梯脚底部应垫实，梯子上端应有固定措施，梯子不得垫高使用。高空作业应有牢固的立足点，并必须视具体情况，配置防护围栏，栏杆或安全网等其他安全设施。遇到冬季、雨季施工，构件上常因潮湿或集有冰雪而容易时操作人员滑到，采取清扫积雪后再安装，高空作业人员必须穿防滑鞋，正确使用个人劳动防护用品。高空作业人员使用的工具及安装用的零部件，

13、应放入随身携带的工具袋内，不得随便向下丢掷。一些现场安装的下脚料和一些小散件应集中搬运，不得抱着侥幸心理，随便上下抛掷。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火化落下伤人。地面操作人员必须佩戴好安全帽，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在吊装的构件下停留或通过。(二）防物体打击同一区域尽量避免立体交叉施工，禁止在同一垂直面上同时交叉。脚手架平台上尽量不要堆放无用的材料和废料，吊装使用的物料均应堆放平稳，不得妨碍通道卸装。必要时予以加固。高空使用的连接紧固件（如高强度螺栓）应放入工具袋，小件工具如扳手、手锤等使用时用小绳栓在身上，手动、电动工具绳索“生根”一头固定可靠处，

14、以免工具滑落坠落。在高空安装构件时，经常使用管钳校正构件的位置，管钳必须设置防滑脱落绳索避免高空坠落。高空作业的钢结构，走道、通道上，应随时清扫干净，不得随意堆放弃遗物及废料、焊条等物料。6)、高空施工中严禁上下抛掷工具、材料；7)、危险作业区，吊装区域，拉上红白旗挂上警告牌以示警戒，禁止无关人员进入；8)、高空焊接气割必须采取托盘隔离措施以防大量火星及铁渣坠落；9)、地面操作人员应避免在高空作业的正下方施工或通过，禁止在起重机的吊臂和正在吊装的构件下停留或通过；10)、钢构件吊装就位后，经检查牢固可靠无误后，才能松钩或拆除；（三）、防爆防火措施1）、氧气、乙炔瓶使用时放置5m以上的安全距离，

15、不能倒放使用并靠固定，氧气、乙炔瓶表、阀等完整无缺，无泄漏；2）、氧气、乙炔瓶移动、搬运、禁止在地面上滚动，谨慎使用专用的气笼，不得放入同一铁笼中调运；3）、氧气、乙炔瓶放置在专用的库房，由专人负责管理，并悬挂警示牌，严禁烟火；4）、盛夏季节严防氧气瓶在阳光下暴晒，采用石棉布隔离措施严防焊接、气割火花坠落瓶上；5）氧气瓶搬运过程中防止接触油污，以免漏油后引起爆炸；6）、电焊工规范操作应做到焊割“十不烧”；7）、现场的消防设施不得随意挪作他用，定期检查消防器材，确保正常工作，并及时补充和更换灭火器；8）、动火必须持双证，（操作证、动火证）方可操作，严禁无证施工，及时清理动火区域的易燃杂物，并做好

16、必要的隔离措施；9）、现场所使用的油漆及稀释剂存放的固定的库房内，专人负责管理，涂装区内不允许有明火存在；10）、现场动火区域派专人或兼职监控员巡查，可移动式的灭火器随焊接点变化而设置；（四）防触电措施1、用电管理1）、本工程因已编制临时用电施工组织设计，钢结构安装分部只制定安全用电技术措施。2）、专业人员管理：实行持证上岗，施工现场所使用的线路的拆接必须由持证电工操作。2、接零保护系统1）、现场配电必须符合施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005要求，用TN-S接零保护系统，即三相五线制，工作零线和保护零线分开设置。2）、施工现场用电设备（如电焊机、照明灯、手持电动工具等）的金属外壳

17、应做到保护接零。3、配电箱、开关箱1）、符合“三级配电两级漏保”原则钢结构工程吊装安全技术措施钢结构以其工期短、跨度大、劳动强度低等优点在建筑工程中得到了广泛的应用，目前建设部已提出在民用建筑中推广钢结构，并以进入实施阶段，大量钢结构工程将会不断涌现，而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述，以供大家在施工中参考。一、组织保证：建立安全保证体系，切实落实安全生产责任制，设置安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。二、资金和信息保证：（1）保证足够的安全生产资金投入和物资投入。（2）建

18、立完整、可靠的安全生产信息系统，保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。三、安全技术保证：（1）在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明，电力线路必须由专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。（2）季节施工时，认真落实季节施工安全防护措施，做好与气象台的联系工作，雨季施工有专人负责发布天气预报，并及时通报全体施工人员。储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后，要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全

19、无误后方可继续施工。（3）新进场的机械设备在投入使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转，经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足要求。（4）吊装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。（5）施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾病的人员不得

20、安排高空作业。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊。（6）吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂好安全带，穿防滑鞋，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆

21、绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。（7）禁止在高空抛掷任何物件，传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。（8）现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。（9）焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手

22、套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度,并明确一、二、三级动火作业手续,落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好二证（电焊工操作证、动火许可证）一器（消防灭火器）一监护（监护人职责交底书）。气割作业场所必须清除易燃易爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2m，使用时两者不得少于10m。（10）施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。（11）施工现场应整齐、清洁，设备材料、配件按指定地点堆放,并按指定道路行走，不准从危险地区通行，不能从起

23、吊物下通过,与运转中的机器保持距离。下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认安全后，方可离开。（12）现场使用的油料、油漆必须设置专人进行保管，防腐涂装施工所用的材料大多为易燃品，大部分溶剂有不同程度的毒性，为此，防火、防爆、防毒是至关重要的，应予以高度的重视和关注。防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品应存放在带盖的铁桶内，并定期处理。高层建筑钢结构工程质量控制分析通过工程实例，介绍高层建筑钢结构设计、焊接用钢材的相关标准，分析高层建筑钢结构安装阶段的质量控制及其钢结构连接的质量控制，以供参考。1工程概况本文以漯河经济技术开发区立达双创孵化园1#钢结构办公楼为案例进行研究

24、，结构形式为框架钢结构，地上23层，地下1层，建筑面积45736.25m2，建筑高度99.8m。2高层建筑钢结构设计、焊接用钢材的相关标准众所周知，钢结构设计要以选择钢材作为基点。国内钢结构的抗震设计在择取钢材的过程中，要依附于美国钢结构设计协会对抗震钢结构用钢材的主要标准，其中包括：屈强率不得超过85%，有显著的屈服台阶，伸长比例要超过20%，具备优异的焊接性。一些发达国家在超高层建筑中择取调质钢的极厚钢板与交叉形钢，同时还会应用SA440高性能钢，而对此类钢材焊接的相关标准还需要进一步的研究。国内个别高层建筑与相关钢结构工程是由国外设计师设计的，其钢板选取最大厚度超过140mm、强度超过4

25、60MPa的钢材。近年来，国内也开始着手研发了390MPa、420MPa、460MPa等级的钢材，同时已被应用于建筑工程。超强特厚钢材的科学应用已成为未来的发展趋势，即为设计工作者未来研究的侧重点。优异的焊接性要依附于饱和度，国内相关标准均明确指出，厚板需择取Z向钢，包括3个等级，其标准即为板厚方向拉伸过程中的断面收缩比例，与饱和度具有较强的相关性。国内标准超过50mm状态下板厚方向性能要超过Z15；而GB500112010建筑抗震设计规范（2016版）中明确指出，板厚超过40mm要择取Z15，个别工程选择Z25。国内现阶段强度345MPa的低合金结构钢产品，厚度若低于40mm在焊接过程中会发

26、生层状撕裂，这意味着此强度的钢材具有焊接性不稳定的问题。要区别主结构与次结构，前者即为确保结构在一定负荷与地震振动下的承载性及稳定性，对结构的变形度及耗能能力具有一定的保证功能；后者并无法承受地震的振动。同时主结构构件之间的连接要匹配于抗震设计相关标准，次结构的连接无需达到抗震标准。主结构内的框架梁及框架柱的连接即为核心连接区域。同时在偏心支撑中，消能梁段和柱的连接焊缝即为主要焊缝。国内梁翼缘和柱的对接焊缝及柱拼接的对接焊缝是整个焊接过程的侧重点；不过梁腹板、剪力板及柱的连接，由于梁腹板通常缺乏厚度，国内以往都会择取双面角焊缝。框架梁和柱的连接主要有下述几类方法：（1）梁悬臂段要在加工区域和柱

27、进行焊接，现场予以对接；（2）梁和柱在现场予以连接。上述方法在工程中都得到了大量的应用。梁的拼接要择取螺栓予以连接，腹板也要通过螺栓连接，且翼缘需要对接焊缝，此类方法仅需用到很少的螺栓，因此，可以有效控制成本，不过抗震性能要弱于全螺栓拼接1。3高层建筑钢结构安装阶段的质量控制3.1进行钢柱的吊装钢柱吊装的吊点需要在钢柱顶部位置，运用临时连接板，吊点要在钢柱的上部位置并运用4个临时连接耳板。在进行钢柱吊装之前需要清除干净在钢柱底面的浮锈，确保钢柱能够顶紧接触接面。在安装吊装之前要先复测筏板顶再在基础上进行放线。根据地脚螺栓标高调整好标高，然后钢柱直接安装就位，可以在钢柱下设置垫板进行垫平，就是在

28、钢柱四角设置垫板，垫板不应该超过4块。垫板需要紧贴基础面以及柱底面，之后就可以安装钢柱了。若钢柱吊到距离准确位置上方200mm时，应该停止机器并保持稳定，在准确对准十字线之后再进行缓慢的下落，而且要注意在钢柱下落的过程中防止磕到钢筋，钢柱和地脚螺栓要趋近于接触的时候要停止钢柱的下落，仔细地检查钢柱的四边中心线、支架十字轴线对准情况以及地脚螺栓钢垫板的位置和地脚螺栓钢垫板的数量，若不准确要及时进行调整，反复进行调整之后的钢柱误差处于3mm以内就可以下落钢柱，落实钢柱就可以进行收紧4个方向的缆风绳，拧紧柱脚和螺栓，如果因为环境条件原因出现不能拉紧缆风绳的情况，就可以运用硬支撑的方法来固定钢柱以及校

29、正钢柱。3.2进行钢梁的吊装在钢梁的吊装完成就位时就可以运用普通螺栓完成临时连接，并运用塔吊串吊钢次梁。连接钢梁的形式包括栓接连接以及栓焊连接。钢梁的结构形式是双加板模式，在进行安装的过程中可以先把钢梁另外一块连接板和钢梁就位一块，而腹板的连接板就可以运用临时螺栓进行固定，等待完成钢柱调校之后就可以更换成高强螺栓，根据相关的设计和以及规范标准的要求就能更好地完成初拧高强螺栓和终拧高强螺栓以及钢梁焊接和夹板焊接。钢梁的正确安装顺序是先在平面上进行吊装钢构件，这与钢柱的吊装顺序基本一致。然后是在立面上进行钢构件的吊装，可以运用由下到上的安装顺序进行安装。整体是按照钢柱的安装顺序进行安装的，主要是先

30、从中间开始再向四周进行吊装，在完成安装相临的钢柱之后要及时连接钢梁构件，使之能更好地形成较为稳定的框架，每次校正完钢柱之后一定要运用钢梁进行连接，如果不能及时进行连接，要拉设缆风绳完成稳固工作。时刻遵循先进行主梁后进行次梁的顺序，在进行局部稳定单元柱梁吊装的过程中，为更好地确保整体结构的稳定、校正以及安装，需要先固定顶层梁，之后固定下层梁，最终完成固定中间梁。4钢结构连接的质量控制高强螺栓分2次拧紧，第1次初拧到标准予拉力的60%80%，第2次终拧到标准予拉力的100%。高强度螺栓的紧固构件按设计要求组装并测量校正、紧固合格后，开始紧固螺栓，高强度螺栓紧固分为初拧和终拧。高强度螺栓的初拧和终拧

31、应在同一天完成。初拧可用电动扳手，风动扳手或手动扭矩扳手，终拧多用电动扳手，也可用手动扳手进行终拧。高强度螺栓在初拧、复拧和终拧时，连接处的螺栓应按一定顺序施拧，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。（1）一般接头的紧固顺序：应从接头中心顺序，向两端进行紧固。（2）工字梁接头栓群的紧固顺序：应从柱侧上下翼缘柱侧腹板梁侧上下翼缘梁侧腹板的先后顺序进行。（3）2个接头栓群的紧固顺序：应为先主要构件接头，后次要构件接头。认真做好技术准备工作，根据JGJ812002建筑钢结构焊接规程的规定编制符合工程情况的焊前工艺评定计划书，完成同有关部门及工程监理单位的报批程序，根据工程焊接工艺评定的结果编制作业指导书，

32、完成人、机、料的计划及组织。焊接顺序：（1）钢结构施工关键性焊缝：（2）箱型柱与箱型柱高空对接焊缝；（3）箱型柱与H型梁高空对接焊缝1。5结语综上所述，目前国内高层建筑钢结构的抗震设计，在择取钢材的过程中主要依据美国钢结构设计协会对抗震钢结构用钢材的主要标准。总的来说，无论对于哪一类建筑钢结构设计，都要遵循焊接的相关要求，这样才能够确保建筑钢结构的稳定性和安全性。钢结构工程量清单报价1高层钢结构港式报价的表现形式1.1清单的措施部分清单的措施部分包含了各项钢结构制作安装的措施费，包括（不限于）：现场保安、施工现场布置、物料安全保管、文明工地、安全施工措施、钢结构专用脚手架、临时支撑、临时供水供

33、电、大型机械设备进出场及安拆、垂直运输机械及其他大型机械、地上地下设施、建筑物的临时保护设施、LEED、BIM费用等。清单的措施部分涵盖了钢结构工程的安全、文明、施工、技术方面的各项措施费用。1.2清单的工程量计价部分清单的工程量计价部分主要表现为：先按高层钢结构的地下室、裙房、塔楼分章节，再按钢结构专业工程分，如：主体钢结构、各类螺栓、防火涂料、压型钢板、其他的铸钢件、支座、BRB(屈曲约束支撑)等；在主体钢结构子项中按钢柱、钢梁、伸臂桁架、钢支撑列分项；在钢柱中按材质列举子目，以此列举清单的工程量计价部分。2高层钢结构港式报价注意事项2.1费用包干方式工程量清单报价的费用包干方式有合价包干

34、和综合单价包干2种方式，2种包干方式的区别很大，对报价的影响也不尽相同。合价包干方式要求对招标图纸、招标文件规定的内容及基本技术规范要求进行包干，这种包干方式对图纸的计算要求高，通常清单会提供参考工程量，而自己必须要核实参考工程量差异较大之处，核实有误的必须要调整；综合单价包干方式是指综合单价固定包干，工程量在决算时重新按实际图纸量度，有差异的调整。费用包干方式可简单归结为一句话：“单价包干包清单，总价包干包图纸”，即单价包干数量按清单数量，如清单数量发生变化则按清单数量和实际工程量差异调整；总价包干则要从图纸上计算工程量，当图纸发生变化则按不同版本图纸之间的差异调整。2.2工程量计算规则工程

35、量清单报价在工程量计算规则中是不同于定额方式的08清单计价规范或13清单计价规范2，甚至不同的招标代理单位(如：威宁谢、利比、务腾等)之间发出的招标文件中的工程量计算规则也有所不同。定额方式的08清单计价规范或13清单计价规范的工程量计算规则从属于清单计价体系，它的意义是按照图纸计算工程量净量，钢构件节点板计于工程量内。而港式报价则形式多变的多，有些项目工程量计算规则规定了钢构件只按净量计算节点板，计于综合单价内；有些项目则规定了节点板单列一项，并且按项包干；有些则单列节点板于清单内一项，并且暂定了该子项的数量，要求该数量在结算时按实际发生调整。另外有些港式报价中的工程量计算规则中明确了高强螺

36、栓、劲性柱梁上的栓钉不单独列项，计于综合单价内。因此熟读并准确掌握港式报价的工程量计算规则对于正确报价尤为重要。2.3子项工程量组价拆分子项工程量组价拆分是指高层钢结构清单报价时子项目的表现形式多为整体子目，如：塔楼钢柱Q345B，100t，对该子项要准确报价就需要对该工作内容进行工程量计算，并拆出其中的各类钢板组成，经拆分测出其为：十字钢柱断面尺寸600mm600mm20mm40mm，其中有40mm厚钢板65.1t，20mm厚钢板34.9t，这个过程就是拆出其中钢板的各自组成，以便于区别报价，简称：拆板。40mm厚钢板在该案中按钢结构设计说明规定材质为Q345B，且需要Z向Z15型,而20m

37、m厚钢板也为Q345B材质，但不需要Z向指标。2.4钢结构设计说明及技术规范、品牌表（1）钢结构设计说明及技术规范中明确了钢构件的材质，,Z向指标规定，防火、防腐涂料的选用规定，压型钢板的板型、厚度、材质以及高强螺栓的等级，构件上的栓钉，压型钢板上栓钉的规格、材质、型号等；而技术规范中则会明确使用的钢构件，压型钢板，防火涂料的标准、要求等，这些都是工程量清单报价特别要注意之处。有些在清单中缺少报价参数和依据，往往要查找钢结构设计说明以及技术规范才能得到。（2）品牌表中明确选用的钢构件材料或加工厂商、压型钢板、防火涂料等都是和报价相关的内容，材质、板型、型号、品牌等的不同亦会给报价带来很大的差异

38、。例如，某项目中防火涂料明确要在阿克苏诺贝尔（国际油漆）、四国化研（SKK）、格雷斯火力克3种进口品牌中选一，这样防火涂料的价格就要远高于国产防火涂料的价格，如果忽视品牌表就会造成严重的报价失误。所以，品牌表也是港式报价的一个重要的组成部分。2.5设备费用选用设备选用费也会对工程量清单报价带来很大的影响。在港式报价中设备费用通常会在措施项目清单中出现。综合单价包干方式，其措施项目以“项”出现的譬如：“大型设备使用费和机械进出场费”是合价包干项，不会随工程量清单的变化而调整，因此设备选用费也需要精确量度。大型的高层建筑项目数量成规模后，会使企业内部资源不够，必须以租赁方式解决设备问题，这时设备选

39、用在满足方案的前提下还需要考虑性价比。如同为1200tm级塔吊，进口的FAVCO公司的M990D月租费用在55万元，而南京中森公司的ZSL1200月租费仅为35万元，使用月租费用每月可节约20万元，其性价比要高于M900D。因此，设备选用费也是港式报价中的重要组成部分，需要进行分析比选。2.6特殊专业工程高层钢结构中有时还会包含一些特殊类别的内容，如铸钢件、屈曲支撑（BRB）、滑移支座、消能杆件等。这些特殊类别也从属于钢结构专业，在报价时要特别注意，并找到符合要求的专业厂家制造，按照设计要求明确专业内容，做到准确报价。3报价指标汇总及价格水准分析高层钢结构工程量清单报价的表现形式为清单部分和措

40、施费部分（见表1）。由于不同项目之间的工程量清单计算规则的不同（如有的单列节点板、有的节点板须含在综合单价内），因此我们看到的某子项单价有时因为包含内容众多而显得价格很高；有时又因为综合单价内的包含内容拆分出来为单列子项（如将防火涂料和高强螺栓单列一项）则显得价格比较低；有时又由于子项众多，类似子项目在塔楼、裙楼及各自的不同区域中反复出现，在判别价格的高低时需要进行归纳。因此，我们对高层钢结构工程量清单报价进行各个子项的报价指标汇总（形成表2），而此指标汇总表是对不同计算规则进行统一归纳后形成的，通过表2指标汇表我们可以掌握该工程的钢结构制作安装、吊装、防火涂料、压型钢板、措施项目（开办费）等

41、精确指标数值。每个同类高层项目都有同样的指标汇总表并形成长期数据积累，这样就可以对价格做到准确的分析，并据此做出报价决策。4结语高层钢结构的港式报价越来越多地出现在日常计算工作中，为了能具有较强竞争力，必须充分掌握港式报价的涉及内容和注意点，并在形成报价后对该报价进行统一的指标汇总分析，通过数据积累达到对报价的准确分析，以对决策形成有效指导，让企业在竞争中占得先机。钢结构工程质量安全生产管理制度一、质量管理制度、项目经理部技术负责人主要负责质检部的领导，实行质量制度“一票否决权”，在质量与进度发生矛盾时，以质量为先的原则。、实行全面的质量管理，成立岗位班组的QC小组，开展QC活动，使质量进一步

42、提高。、对主要岗位安排专人持证上岗,并保证人员相对稳定。4、加强原材料的管理工作和检查工作，设立专人进行验收，为保证原材料进场符合要求。5、对于运到场地的不合格材料要及时清除出场，做到不合格材料工地不过夜。6、建立质量自检、互检、专业检查相结合制度，工地质检员、工程负责人及监理方代表检查并确定质量等级。7、坚持每一项工序签字、验收制度，上道工序未经验收，不得进行下道工序的施工。二、安全生产管理制度1、项目经理、专(兼)职安全员必须经过安全培训，取得安全管理合格证书。2、坚决贯彻管生产必须管安全的原则。健全安全管理网络，设立安全生产领导委员会(小组)和专(兼)职安全员。3、职工上岗前接受安全生产

43、教育和培训。4、安全设施不齐全、人身安全无保障时，严禁冒险作业、违章作业。5、严禁危害生命安全和身体健康的行为发生。6、未经“三级”安全教育、岗位安全规程教育和安全考试，或安全考试不合格，不准上岗。7、职工必须自觉遵守安全生产规章制度和劳动纪律，不得违章作业。上班前不准喝酒，上班时不准打闹，不准擅离工作岗位。8、饮酒后，不准进入施工工地，不准操作施工机械，不准驾驶任何机动车辆。9、对施工现场附近的沟、坑、老井、河道及高、低压输电线路等危险处，应安装必要的安全防护设施和安全警示标志。10、严禁随意拆除、移动或损坏安全防护措施、装置、设施及安全标志、安全警示牌、操作标记牌等。11、安装拆卸应有专人

44、统一指挥，明确分工，互相配合，协调操作。12、机械设备的安全防护设施必须齐全，技术性能良好，裸露的旋转和传动部位(齿轮、万向轴、皮带、链条、轴头等)必须安装牢固的防护罩。13、安装、维修或拆除临时用电设施必须由电工完成，电工必须经培训并经考核合格方可上岗，严禁无证人员进行电气操作。14、作业时必须按规定穿戴和配备相应的劳动保护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。15、网架吊装时，应注意被吊工作物的重量及使用钢丝绳的允许荷载力，并向吊机指挥人员说明吊运的目的地，并事先清理目的地周围的障碍物。16吊装工作就位时，应注意安装人员的手和脚，要做到稳、准。17、高空安装工作时，

45、要系好安全带、扣好保险扣，工作高空就位后要有临时固定措施，各类工具、材料、配件应采取防止高处坠落的安全措施。18、使用油泵千斤顶要注意压力负荷，要垫平放直。19、使用撬棒注意放稳和力的支点，防止滑脱、弹出滑脱、弹击伤人，多人操作时要注意齐心协调。钢结构工程施工管理的安全防护要点在钢结构工程施工管理中，安全尤为重要，本论文就此安全防范问题做了一些简单的探讨，仅作为刚结构施工及其安装作业的同志们的安全防范工作能起到有效作用，也作为安全防范方面的心得探讨与交流。一、钢结构工程施工中的安全防护要点（一）对高空坠落问题的预防安装使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨机等应采用安全保护绳，防止坠落。随手用的螺

46、栓垫片等应放人工具袋。施工作业中所有可能坠落的物件，应一律先进行撤除或加以固定。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属、熔珠或火花落下伤人。（二）对高空坠物伤人问题的预防高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得随便抛掷，以防伤人。吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件，零星物品应用专用袋子上、下传递。构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就拉或固定前，不得解开吊装索具，以防构件坠落伤人。对于钢梁的吊装，由于钢梁为不规则工字钢，绑扎点容易滑动，故特制一吊装悬挂点用的专用钢板delta;=1

47、4mm厚钢连接板，并用螺栓与钢梁上弦紧固。起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、降，以防构件脱落。构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确实安全可靠，方可松钩、卸索。吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。雨天作业时，应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。特别指出，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。严禁在高空向下抛掷物料。（三）对起重设备的作业要求吊装时吊机应有专人指挥，指挥人员应位于吊机司机视力所及地点，应能清楚地看到吊装的全过程，起重工指挥手势要准确无误，哨音要明亮，吊机司机要精力集中，服从指挥，并不得擅自离开工作岗位。吊装过程中因设备出现故障时中断作业时，必须采取措施进行处理，不得使构件长时间处理悬空状态。风力大于6级时禁止吊装作业。非司机人员不能擅自进入驾驶室，起重机停止作业时，应刹住回转及行走机构。起重设备不允许在斜坡道上工作，不允许起重机两边高低差相差太多。如场地条件差，土质松软，履带吊下虽有走道板铺垫，但雨后土质会变得更松软，为防止履带吊在行走和吊装时倾倒，现场需有其他机械配合进行再次平整、压实，避免发生事故。（四）对吊装后结构失稳的预防构件吊装就位后，应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩，最后稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。屋盖构件吊装，及时进行固定并按好屋面支撑系统，以保持结构稳定。长细