水厂、污水厂选址及各管网布置等.pdf

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1、水厂选址水厂选址(1)厂址应选择在工程地质条件较好的地方，一般选在地下水位低、承载力较大、湿陷性等级不高、岩石较少的地层，以降低工程造价和便于施工。(2)水厂应尽可能选择在不受洪水威胁的地方，否则应考虑防洪措施。(3)水厂周围应具有较好的环境卫生条件和安全防护条件。并考虑沉淀池料泥及滤池冲水的排除方便。(4)水厂应尽量设置在交通方便、靠近电源的地方，以利于施工管理和降低输电线路的造价。(5)厂址选址要考虑近、远期发展的需要，为新增附加工艺和未来规模扩大发展舀有余地。(6)当取水地点距离用水区较近时，水厂一般设置在取水构筑物附近，通常与取水构筑物建在一起。城市给水管网布置原则城市给水管网布置原则

2、给水管网的布置要求供水安全可靠，投资节约，一般应遵循如下原则：按照城市规划布局布置图管网，应考虑给水系统分期建设的可能，并需有充分发展的余地。干管布置的主要方向应按供水主要流向延伸，而供水的流向取决于最大用户或水塔调节构筑物的位置，即管网中干管输水到它们的距离要求最近。管网布置必须保证供水安全可靠，宜布置成环状 干管一般按规划道路布置，尽量避免在高级路面或重要道路下敷设。干管应尽可能布置在高地，这样可保证用户附近配水管中有足够的压力和减低管内压力，以增加管道的安全。输水管和管网延伸较长时，为保持管网末端所需水压，二级泵房的扬程将很高，使泵房附近干管压力过高，既不经济也不安全，可考虑在管网中间增

3、设加压泵房，直接管网抽水进行中选加压，这样使二级泵房的扬程只须满足加压泵房附近管网的服务水压。当二级泵房附近的管网用水量州良大比例时，所节约的抽水能量极为明显。加压泵房可设一处或多处。给水管网按最高日最高时流量设计，如果昼夜用水量相差较大，高峰用水时间较短，可考虑在适当位置设调节水池和泵房，利用夜间用水量减少进行蓄水，日间供水，增加高峰用水时的供水量。从而缩小高峰用水时水厂供水范围、降低出厂干管的高峰供水量。管线应遍布整个给水区内，保证用户有足够的水量和水压。力求以最短距离敷设管线，以降低管网造价和供水能量费用。城市生活饮用水用管网严禁和非生活饮用水管连接，严禁和各单位自备生活饮用农供水系统直

4、接接通。为保证消灭栓处有足够的水压和水量，应将消火栓与干管相连接，消火栓的布置，首先应考虑仓库、学校、公共建筑等集中用水的用户。城市排水体制的分类城市排水体制的分类?（1）直排式合流制特点：投资省、污染大、无污水厂适用：小污染、大水体、建设初期（2）截流式合流制特点：投资较省、污染不大、有污水厂适用：干旱地区、旧城改建（3）完全分流制特点：投资大、污染小、有污水厂适用：新建地区（4）不完全分流制特点：投资较省、污染小、有污水厂适用：地形起伏且水系健全地区污水管道布置的原则污水管道布置的原则：尽可能在管线较短和埋深较小的情况下，让最大区域上的污水自流排出。地形是影响管道定线的主要因素，定线时应充

5、分利用地形。污水主干管的走向与数量取决于污水厂和出水口的位置与数量。小城市通常只设一个污水厂，则只需敷设一条主干管。污水管道尽量采用重力流形式，避免提升。管道定线尽量减少与河道、山谷、铁路及各种地下构筑物交叉，并充分考虑地质条件的影响。污水干管一般沿城市道路布置。不宜设在交通繁忙的快车道下和狭窄的街道下,也不宜设在无道路的空地上，而通常设在污水量较大或地下管线较少一侧的人行道、绿化带或慢车道下。道路宽度超过 40m 时，可考虑在道路两侧各设一条污水管。管线布置应简捷顺直，不要绕弯，注意节约大管道的长度。管线布置考虑城市的远、近期规划及分期建设的安排污水厂选址时应考虑：污水厂选址时应考虑：(1)

6、污水处理厂应设在地势较低处，便于城市污水自流入厂内,厂址选择应与排水管道系统布置统一考虑，充分考虑城市地形的影响。(2)污水厂宜设在水体附近，便于处理后的污水近排入水体，尽量无提升，合理布置出水口。排入的水体应有足够环境容量，减少处理水对水域的影响。(3)厂址必须位于集中给水水源的下游，并应设在城市、工厂厂区及居住的下游和夏季主导风向的下方。厂址与城市、工厂和生活区应有300m 以上距离，并设卫生防护带。(4)厂址尽可能少占或不占农田，但宜在地质条件较好的地段，便于施工、降低造价。充分利用地形，选择有适当坡度的地段，以满足污水在处理流程上的自流要求。(5)结合污水的出路，考虑污水回用于工业、城

7、市和农业的可能，厂址应尽可能与回用处理后污水的主要用户靠近。(6)厂址不宜设在雨季易受水淹州氏洼处。靠近水体的污水处理厂要考虑不受洪水的威胁。(7)污水处理厂选址应考虑污泥的运输和处置，宜近公路和河流。厂址处要有良好的水电供应，最好是双电源。(8)选址应注意城市近、远期发展问题，近期合适位置与远期合适位置往往不一致，皮结合城市总体规戈卜并考虑。厂址用地应扩建的可能。火力发电厂的选址原则火力发电厂的选址原则?（1）应靠近负荷中心（热电厂）（2）燃料产地：厂址应尽可能接近燃料产地，靠近煤源，以减少燃料运输费。（3）交通：应靠近铁路，公路或港口，并尽可能设置铁路专用线。（4）用水：大型电厂应首先考虑

8、靠近水源，直流供水，并应考虑水利规划对水源变化的影响。（5）废物处理：应有足够的贮灰场，容量要能容纳电厂10 年的贮灰量。（6）出线条件：选择厂址时，应按规划容量规划出线走廊。发电厂的高压送电线路不宜跨越建筑物。（7）防护要求：厂址的标高在百年一遇洪水位，有可靠的防洪措施，防洪提一般要求高于0.51.0m，靠近山区应有防山洪的措施。（8）地质：厂址的地质条件宜 尽量满足建筑物和构筑物采用天然地基的要求。（9）三类用地：应尽量利用劣地或非耕地,或安排在城市用地分类与规划建设用地标准规定的三类工业用地内。（10）主导风向：发电厂不应位于附近生活区的全年最大频率风向的上风侧高压线路规划原则高压线路规

9、划原则线路的长度短捷，减少线路电荷损失，降低工程造价。保证线路与居民、建筑物、各种工程构筑物之间的安全距离，按照国家规定的规范，留出合理的高压走廊地带。高压线路不宜穿过城市的中心地区和人口密集的地区。并考虑到城市的远景发展，避免占用工业备用地或居住备用地。高压线路穿过城市时，须考虑对其他管线工程的影响，尤其是对通讯线路的干扰，并应尽量减少与河流、铁路、公路以及其他管线工程的交叉。高压线路必须经过有建筑物的地区时，应尽可能选择不拆迁或少拆迁房屋的路线，井尽量少拆迁建筑质量较好的房屋，减少拆迁费用。高压线路应尽量避免在有高大乔木成群的树林地带通过，保证线路安全，减少砍伐树木，保护绿化植被和生态环境

10、。高压走廊不应设在易被洪水淹没的地方，或地质构造不稳定(活动断层、滑坡等)的地方。在河边敷设线路时，应考虑河水冲刷的影响。高压线路尽量远离空气污浊的地方，以免影响线路的绝缘，发生短路事故，更应避免接近有爆炸危险的建筑物、仓库区。尽量减少高压线路转弯次数，适合线路的经济档距(即电杆之间的距离)，使线路比较经济。液化石油气供应基地的选址原则：液化石油气供应基地的选址原则：液化石油气储配站属于甲类火灾危险性企业。站址应城市边缘，与服务站之间的平均距离不宜超过 10km站址应选择在所在地区全年最小频率风向的上风侧。与相邻建筑物应遵守有关规范所规定的安全防火距离。站址应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油

11、气的地段，并避开地震带、地基沉陷和雷击等地区。不应选在受洪水威胁的地方。具有良好的市政设施条件，运输方便。应远离名胜古迹、游览地区和油库、桥梁、铁路枢纽站、飞机场、导航站等重要设施。在罐区一侧应尽量留有扩建的余地液化石油气气化站与混气站的布置原则：液化石油气气化站与混气站的布置原则：液化石油气气化站与混气站的站址应靠近负荷区。作为机动气源的混气站可与气源厂、城市煤气储配站合设。站址应与站外建筑物保持规范所规定的防火间距（表3-5-3）。站址应处在地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段。同时应避开地震带、地基沉陷、废气矿井和雷区等地区。邮政通信枢纽选址原则邮政通信枢纽选址原则 (1)局址应在火

12、车站一侧，靠火车站台；(2)有方便接发火车邮件的邮运通道；(3)有方便出入枢纽的汽车通道；(4)有方便供电、给水、排水、供热的条件；(5)地形平坦、地质条件良好；(6)周围环境符合邮政通信安全；(7)符合城市规划的要求；(8)在非必要而又有选择余地时，局址不宜面临广场，也不宜同时有两侧以上临主要街道。邮政局所选址邮政局所选址 (1)局址应设在闹市区、居民集聚区、文化游览区、公共活动场所、大型工矿企业、大专院校所在地。车站、机场、地口以及宾馆内应设邮电业务设施。(2)局址应交通便利，运输邮件车辆易于出人。(3)局址应有较平坦地形，地质条件良好。(4)符合城市规划要求。卫生填埋场卫生填埋场垃圾性质

13、、地形条件、水文条件、地质条件、土壤条件、气象条件、交通条件、区位条件、土地条件、基础设施条件公共厕所的设置数量公共厕所的设置数量 主要繁华街道公共厕所之距离宜为300-500m，流动人口高度密集的街道宜小于300m。一般街道公厕之间的距离以750-1000m 为宜。新建居民区为300-500m(宜建成本区商业网点附近),未改造的老居民区为 100-150m。旧区成片改造地区和新建小区，每平方公里不少于3 座。城市公共厕所一般按常住人口2500-3000 人设置 1 座。街巷内建造的供设有卫生设施住宅的居民使用的厕所,按服务半径 70-100m 设置 1座。公共厕所建筑面积规划指标公共厕所建筑

14、面积规划指标 新住宅区内公共厕所；千人建筑面积指不6-10m。车站、码头、体育场（馆）等所的公共厕所：千人（按一昼夜最高聚集人数计）建筑面积指标为 15-25m。居民稠密区（主要指旧城未改造区内）公共厕所；千人建筑面积指标淡20-3m。街道公共厕所千人（按一昼夜流动人口计）建筑面积指标为5-10m。城市公共厕所建筑面积一 30-50m。城市布局的避震减灾措施城市布局的避震减灾措施 (1)城市发展用地选址时，尽量避开断裂带、溶洞区、液化土区等地质不良地带，以及会扩大地震影响的山丘地形。(2)城市进行建筑群规划时，应考虑保留必要的空间与间距，使建筑物一旦震时倒塌，不致影响别的建筑或阻塞人员疏散通道

15、。(3)在城市布局中，保证一些道路的宽度，使之在灾时仍能保持通畅，满足救灾与疏散需要。同时，应充分利用城市绿地、广场，作为震时临时疏散场所。城市避震和震时疏散城市避震和震时疏散可分为就地疏散，中程疏散和远程疏散。就地疏散指城市居民陆时疏散至居所或工作地点附近的公园、操场或其他旷地；中程疏散指居民疏散至约12km半径内的空扩地带；远程疏散指城市居民使用各种交通工具疏散至外地的过程。消防站布局要求消防站布局要求 A 消防站应位于责任区的中心；B 消防站应设于交通便利的地点，如城市干道一侧或十字路口附近；C 消防站应与医院、小学、幼托以及人流集中的建筑保持50m 以上的距离，以防相互干扰；D 消防站

16、应确保自身的安全，与危险品或易燃易爆品的生产储运设施或单位保持 200m以上的间距，且位于这些设施上的上风向或侧风向。消防栓设置消防栓设置消防栓的间距应小于或等于120m。消防栓沿道路设置，靠近路口。当路宽大于等于60m 时，宜双侧设置消防栓，消防栓距建筑墙体应大于 50cm。22222综合布置地下管线产生矛盾时，应按下列邂让原则处理：综合布置地下管线产生矛盾时，应按下列邂让原则处理：压力管让自流管；管径小的让管径大的；易弯曲的让不易弯曲的；临时性的让永久性的；工程量小的让工程量大的；新建的让现有的；城市工程管线综合布置的原则城市工程管线综合布置的原则为了便于了解工程管线的具体编制方法,先将管

17、线工程综合布置的一般原则介绍如下：(1)规划中各种管线的位置都要采用统一的城市坐标系统及标高系统，厂内的管线出可检修次数少的、方便的，让检修次数多的、不方便的。以采用的自己定出的坐标系统，但厂界、管线进出口则应与城市管线的坐标一致。如存在几个坐标系统和标高系统，必须加以换算，取得统一。(2)管线综合布置应与总平面布置、竖向设计和绿化布置统一进行。应使管线之间，管(3)管线敷设方式应根据管线内介质的性质、地形、生产安全、交通运输、施工检修等因素，经技术经济比较后择优确定。(4)管道内的介质具有毒性、可燃、易燃、易爆性质时，严禁穿越与其无关的建筑物、构筑物、生产装置及贮罐区等。(5)管线带的布置应

18、与道路或建筑红线平行。同一管线不宜自道路一侧转到另一侧。(6)必须在满足生产、安全、检修的条件下节约用地当技术经济比较合理时，应共架、共沟布置。(7)应减少管线与铁路，道路及其它干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交。在困难情况下，其交叉角不宜小于45。(8)在山区，管线敷设应充分利用地形，并应避免山洪、泥石流及其它不良地质的危害。(9)当规划区分期建设时，管线布置应全面规划，近期集中，近远期结合；近期管线穿越远期用地时，不得影响远期用地的使用。(10)管线综合布置时，于管应稍及在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧。(11)综合布置地下管线产生矛盾时，应按下列邂让原则处理：压力管让

19、自流管；管径小的让管径大的；易弯曲的让不易弯曲的；临时性的让永久性的；工程量小的让工程量大的；新建的让现有的；0线与建（构）筑物之间在平面及竖向上相互协调，紧凑合理，有利市容。检修次数少的、方便的，让检修次数多的、不方便的。(12)充分利用现状管线。改建、扩建工程中的管线综合布置，不应妨碍现有管线的正常使用。当管线间距不能满足规范规定时，在采取有效措施后，可适当减小。(13)工程管线与建设物、构筑物之间以及工程管线之间水平距离应符合有关规范的规定。当受道路宽度、断面以及现状工程管线位置等因素限制难以满足要求时，可重新调整规划道路断面或宽度；在同一条城市干道上敷设同一类别管线较多时，宜采用专项管

20、沟敷设；规划建设某些类别工程管线统一敷设的综合管沟等。在交通运输十分繁忙和管线设施繁多的快车道、主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉道等工程地段，不允许随时挖掘路面的地段及广场成交叉口处，道路下需同时敷设两种以上管道及多回路电力电缆的情况下，道路与铁路或河流的交叉处，开挖后蛙以修复的路面下以及某些特殊建筑物下；应将工程管线采用综合管沟集中敷设。(14)管线共沟敷设应符合下列规定：热力管不应与电力、通信电缆和压力管道、共沟；排水管道应布置在沟底。当沟内有腐蚀性介质管道时，排水管道应位于其上面；腐蚀性介质管道的标高应低于沟内其他管线；火灾危险性属于甲、乙、丙类的液体液化石油气、可燃气体、毒性气体和

21、液体以及腐蚀性介质管道，不应共沟博设，并严禁与水防水管共沟敷设；凡有可能产生互相影响的管线，不应共沟敷设。(15)敷设主管道干线的综合管沟应在车道下，其覆土深度必须根据道路施工和行车荷载的要求，综合管沟的结构强度以及当地的冰冻深度等确定。敷设支管的综合管沟，应在人行道下，其埋设深度可较浅。(16)电信线路与供电线路通常不合杆架设。在特殊情况下，征得有关部门同意，采取相应措施后（如电信线路采用电缆或皮线等），可合杆架设。同一性质的线路应尽可能合杆，如高低压供电线等。高压输电线路与电信线路平行架设时，要考虑干扰的影响。(17)综合布置管线时，管线之间或管线与建筑物、构筑物之间的水平距离，除了要满足技术、卫生、安全等要求外，还须符合国防的有关规定。综合术语综合术语(1)管线水平净距：指平行方向敷设的相邻两管线外表面这间的水平距离。(2)管线垂直净距：指两条管线上下交叉敷设时，从上面管道外壁最低点到下面管道外(3)管线埋设深度：指地面到管道底（内壁）的距离，即地面标高减去管底标高。(4)管线覆土深度：指地面到管道顶（外壁）的距离。(5)同一类别管线：指相同专业，且期同一使用功能工程管线。(6)不同细 Ij 管线：指具有不同使用功效的工程管线。(7)专项管沟：指敷设同一类别工程管线的专用管沟。(8)综合管沟：指不同类别工程管线的专用管沟。壁最高点之间的垂直距离。