拼装作业指导书.doc

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1、移动模架拼装作业指导书1、编制目的通过对移动模架拼装过程的控制，保证拼装过程的顺利、安全，确保拼装任务的实施。2、适用范围适用于本管区内所有利用台后路基或桥梁顶部原位拼装移动模架的全过程。其主要是在拼装导梁时利用纵移机构可以后退的原理，将整机后移，在桥梁上拼装导梁，这样可以节省大量的人力物力。3、职责分工工程部：针对本工程特点编制作业指导书，明确控制要素和工序工艺流程，项目总工批准，工程部长负责现场技术交底并检查落实。办公室：根据工序要求，组织对技术人员、技术工种等到进行组织教育、培训、考核。现场负责人：对作业人员、设备配置以及过程控制负责。质检和试验部门：根据规范及工艺细则进行工序检验和试验

2、。物设部：对使用的机电设备负责，并制定机械设备操作及维护细则，确保机械设备正常运转。4、技术质量标准铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号）客运专线铁路简支箱梁移动模架法施工技术指南（中国铁道建筑总公司内部资料）5、移动模架拼装机具及辅助设施表1移动模架拼装机具及辅助设施序号机具名称型号单位数量1汽车吊50T台22冲钉24mm，45钢个403手锤8磅把210磅104螺栓套筒扳手M24把10M302M5625活动扳手把56电动扳手把2724.5千斤绳L4根4L688U型卡环5个109撬棍根610倒链13T台411液压千斤顶30

3、50T台412梯子6条213揽风钢丝绳15014枕木根100015扒钉个150016水准仪台117水平尺个218钢尺把119交流电焊机台120氧焊设备套16、移动模架拼装顺序及步骤移动模架拼装可利用已浇筑好的箱梁顶面或在台后成型路基上原位拼装，具体步骤如下步骤一：根据现场要求搭建五处临时支架，高度设2400mm，并根据需要拉设缆风绳；在已浇好的桥梁端部上安装造桥机后支腿；在前墩顶安装造桥机前支腿，由于前支腿预埋件在现场无法解决故经多方商讨采用精扎螺纹钢与墩帽抱死，空隙处用铁块垫死。支腿立柱横梁与墩身预留螺栓用10的槽钢活动连接，支腿后方安装支腿斜拉机构，前方拉设钢丝绳并可靠固定。步骤二：预先安

4、装主梁牛腿2、3号主梁相应部位；逐节拼装1、2、3、6号主梁，并将接头螺栓上满拧紧；在6号主梁相应部位安装造桥机纵移辅助支腿及相应配件。步骤三：悬臂拼装4号主梁并将接头螺栓上满拧紧；悬臂拼装5号主梁并将接头螺栓上满拧紧填充6号主梁内25吨压重砂袋完毕。步骤四：安装挑梁及联结系；安装前后支腿液压系统及纵移液压系统及调试；前支腿油缸及辅助支腿油缸同步顶升的30毫米，拆除路基上临时支架，前支腿及辅助支腿油缸收回；拆除前支支前方斜拉钢丝绳，准备造桥机纵移。图17-1 拼装造桥机（步骤一步骤四）步骤五：启动造桥机纵移机构，整机纵移10.7m后停止；后支腿油缸伸出与主梁转换点牛腿顶紧，解除前支腿与桥台顶面

5、间锁定；后支腿油缸伸出顶升0.1m，前支腿吊挂前移至前墩顶指定位置安装，并将立柱与墩顶临时斜拉杆张紧。步骤六：拼装与4号模架相连的2组吊臂，2号侧模架；拼装4号底模架（处于开启状态）；拼装4号模架上的底模，侧模等模板结构。步骤七：整机纵移7m后停止，按顺序安装吊臂，侧横架，3号底模架及其模板等；整机纵移7m后停止，按顺序安装吊臂，侧横架，2号底模架及其模板等；整机纵移8m后到位，按顺序安装吊臂，侧横架，1号底模架及其模板等。步骤八：完善液压，电控系统并调试；拆除前支腿斜拉机构；安装防护栏杆及走行等附属设施；主梁接头螺栓进行全面检查复拧；检查、验收、签证，准备投入使用。7、拼装验收主梁、挑梁、吊

6、臂组拼完后，进行底模、外侧模安装。调整后的模架模板尺寸允许偏差满足下表要求：序号项目允许偏差（mm）1侧模、底模全长102宽度（设计574cm）3底模板中心线与设计位置偏差24桥面板中心线与设计位置偏差105板中心线位置偏差腹106隔板中心线位置偏差57模板垂直度38侧、底模板平整度2mm/m9桥面板宽度1010腹板厚度0，+1011底板厚度0，+1012顶板厚度0，+1013隔板厚度5，+1014端模板预留预应力孔道偏离设计位置3特别注意：临时支架必须经过设计计算，并应特别注意选择正确的支架卸载方式，以保证结构和操作人员的安全；上行式移动模架的前后支腿必须锚固于墩顶和已制成的箱梁上，同一侧的

7、墩上支撑必须在同一高程上（误差不大于2厘米）；拼装完成后对液压电气系统及模板系统试运行，次数不少于3次。8、拼装注意事项：对参与造桥机拼装和施工人员进行技术交底和培训。让参与作业的每位人员均熟悉造机施工的流程和各环节。拼装过程中，各种吊装设备（包括钢丝绳、卡子、卡环等）及吊装过程应符合吊装起重操作规程，并经常检查。不得随意对移动模架进行改造。所有在造桥机上的改动都必须经过厂家的同意。连接螺栓应按设计要求的规格和数量，上满拧紧。因错孔等原因使得连结螺栓的数量不得不缺少时，每个连接面的螺栓缺少数不超过总数的5%，且每块连接板的螺栓缺少数不可多于1颗。模板、模架间用作销轴的螺栓不宜拧紧，但必须采取防螺母脱落的措施，可以采用穿开口销的螺栓。所有销轴均应插开口销以防松脱，开口销可用10或8（视销轴留孔孔径而定）圆条制作。开口销一端弯曲，一端弯圆抓手，防止其自身脱落。重型结构拼装，安全第一（包括人身安全和结构安全）。高空作业安全带、安全帽等防护设备广准备齐全。造桥机拼装必须设置必要的安全保护措施，其地域周围应设警示标志，严防高空坠物。