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1、综合环境整治工程EPC总承包项目设计与施工协调配合管理方案1.1建立利益共享、风险共担的共存机制以施工为主导的EPC总承包模式下,施工单位对设计院的管控力度并不强,经常出现前期设计进度往往不能满足施工需要,设计人员不愿意多次做设计优化等情况。因此,在与设计院的合同或协议中不仅要明确设计计划进度节点控制目标,还要明确因工作量的差异所带来的效益变化的分配形式,形成双方利益共享、风险共担的共存机制,调动设计人员降低工程费用的积极性,从根本上减少工程量变化带来的风险。同时,在项目实际运作过程中,一旦出现工程量增加,设计人员也能积极配合分析变化原因,寻找化解风险的途径。1.2设计、采购、施工的协调与衔接
2、实施阶段最重要的任务就是加强信息沟通,加快工程进度。EPC合同模式下承包商对设计、采购和施工进行总承包,项目运作中就要求总承包商充分发挥EPC项目整体协调优势,完全打破那种等设计图纸全部完成之后再进行采购和施工的连续建设模式。在项目初期就要充分考虑到设计对采购和施工的影响,根据施工进度计划,优先安排订货周期长、制约施工关键控制点的设计工作。完成一部分分项工程设计后,按照业主管理要求履行审批程序就能交付采购和工程实施,缩短施工周期。在本项目实施前期,合同完成长江隧道口至江北大道(龙华转盘),江北大道(龙华转盘)至顶山立交,顶山立交至扬子江隧道口,展示中心及滨江大道、中心河,总包单位考虑到工期紧张
3、,同时为避免各工序相互干扰影响施工进度,通过协调设计院集中力量优先开展这两段道路的设计工作,再根据总进度计划陆续开展其余道路的给排水、管廊、路基、路面、照明、交通等专业的设计。每段道路图纸交付后立即组织材料采购和施工,大大削减了施工高峰强度,降低了资源投入成本,同时也为后续工程施工争取了宝贵的时间。在项目实施过程中要求设计、采购和施工紧密衔接,不仅有利于设计提前接触采购资料,及时处理供货商和设计衔接问题,加快设计进度,同时也为进一步优化选材方案、降低投资创造条件,必要时设计人员对供货商提前进行的设计技术交底还能减少失误,加快供货速度,保证供货质量。在施工过程中,对现场工程师提出的改进、优化意见,通过加强与设计沟通,能够及时解决或采纳。