LNG气化站进液试车方案.doc

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1、LNG气化站进液试车方案一、 概述县永安管道燃气有限公司LNG场站生产装置于2012年元月9日完成预冷，至2012年2月14日所有压力容器和管道在低温状态下的性能基本良好，生产管理和操作人员已熟悉操作流程，符合LNG进液试车条件。二、 预冷组织架构图 人员职责 2.1组织架构图总指挥 现场指挥 后勤保障组 物料采购操作组 测量组 安全监护 2.2人员职责 总指挥：刘慧文副总经理负责LNG进液和置换工作的指挥、重大事项的决策等；指挥位置在总调室。技术指导：桐乡港华高国清先生、杭州港华杨春波先生 负责指导现场紧急情况处理，帮助纠正误操作。 现场指挥：印达华 负责操作组，制定进液和置换工艺流程、操作

2、方案、紧急情况处理方案，现场指挥操作人员实施操作。操作组：汪家达、杨文理、潘宗亮吴雄飞、吴振伟等工作职责：熟悉掌握LNG进液、置换工艺流程和执行操作方案的操作要求、步骤等。测量组：朱荣先、叶晨昊仪表（上海航天）等，其中叶晨昊为测量员。工作职责：检查测量甲烷浓度，密切观察管道及储罐压力的上升情况。 正常情况下，上海航天在总调室，叶晨昊在放散区。 后勤保障组：陈微唯副总经理 、综合办公室人员。工作职责：及时与当地有关部门协调沟通，配合医院处理冻伤等事故；现场派送食物和矿泉水，指挥管理应急车辆等。 曹乐森为应急车辆司机，在门卫室休息待命。 物料采购组：吴伟斌。联系LNG和各设备供应商，采购仪器、劳动

3、防护用品等。 安全监护组：邱良。负责操作区域安全设施的布置到位；拉设警戒区，闲杂人员不得进入。协助指挥救援。2.2.1.操作组分工一组储灌区：汪家达。负责储罐进出液阀门、气相阀门的操作，监视储罐压力、液位的变化。二组气化区：潘宗亮。负责气化区空温式气化器的阀门操作，并注意操作顺序，注意管道压力、温度变化。三组站内调压、计量区（包括BOG加热器、EAG加热器、BOG调压器、主调压器）：杨文理。负责调压、计量区的阀门操作。即时报告各点压力、温度变化。四组卸液台：吴振伟。负责卸液台气、液相阀门的操作，LNG供应商负责卸车软管的装拆和槽车气、液相阀门的操作。五组场站：吴雄飞。负责指挥LNG槽车的停泊和

4、驶离，巡视检查各点有无误操作、有无泄露等异常情况，即时报告。注：有对讲机的人员，有预冷方案的人员。2.2.2.纪律所有参加LNG进液人员必须按时到达指定岗位；除现场指挥、操作人员、安全员、抢险人员外，其余人员一律在预冷警戒区以外待命；所有参加预冷人员保证通讯畅通，对讲机使用统一频道；未接到操作指令，任何人不得擅自开关阀门或进行其他操作。参加人员应坚守岗位，不得串岗。按规定着装，不得擅自离岗。2.3.LNG进液安全 2.3.1. 安全措施天然气与空气的混合物遇明火、高温、静电易发生爆燃、爆炸、燃烧，所有进入LNG场站人员必须穿棉工作服和劳保鞋、戴安全帽、佩胸卡，禁止带入打火机、手机。办公、生活区

5、域的室外禁止明火和吸游烟。操作中要注意阀门关闭顺序，防止出现过液、天然气或氮气误排放等情况。为防止冷灼伤，操作人员应戴好手套，身体各部位避免接触低温媒体，避开正对低温气体流出的方向。所有参与操作人员（包括槽车司机）均应遵守LNG场站操作规程。2.3.2.突发情况的处理如发生紧急情况时，所有操作人员不要慌忙，服从总指挥指令。关闭事故点前的相应阀门，关闭进气、液总阀门。打开事故点后的阀门进行排放降压。进行抢修。安全监督人负责现场安全警戒和安全监护。所有无关人员撤离现场。险情排除结束，安全组经检查鉴定无隐患后向总指挥汇报，由总指挥下达继续操作指令后，方可后续操作。 2.3.3伤害急救的方法 窒息：迅

6、速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道畅通。如呼吸困难，给氧。若呼吸暂停，人工呼吸急救，尽快就医。 冻伤：未达医院前，将患部浸泡于3842温水中复温，不得涂擦，不得使用热水或辐射热，使用清洁、干燥的敷料包扎。尽快就医。 烧伤：未达医院前，患部不得涂擦，使用清洁、干燥的敷料包扎。尽快就医。三、准备工作 3.1工程准备所有设备的单项调试以及PLC系统的单项调试已经完成，防雷、防静电等经测试合格。 管道保冷已全部完成。 3.2.物资准备便携式测温仪2部，F板手4把便携式气体（四合一）检测仪1部LNG槽车（85m3130m3）运抵现场（随车要有卸车人员）抢险车辆2部 无线对讲机10部铜质紧固工具、铜槌2套

7、 低温手套10副3.3.人员准备 所有操作人员已安全上岗培训，熟知LNG进液方案和操作流程。 储罐、气化器等主要设备供应商在LNG进液和置换期间现场待命。进液准备工作的最后检查时间为2012年2月14日下午6点，方案实施时间为2012年2月15日。所有参与人员于2月15日上午7：30时前到岗。7时45分总指挥检查人员在岗情况，持对讲机人员核对频道设置是否正确统一，确保对话通畅。上午 8时准时操作。3.4.操作准备槽车就位：LNG槽车按指定位置停好，拉好手闸、电源关闭、车轮固定、车钥匙放好、静电接地牢固，挂 “卸车作业中，严禁入内”的警示标志。（检查责任人：吴雄飞）检查设备及管线、检查阀门的启/

8、闭状态：（责任人：印达华、汪家达）。开动运转总调室安全控制柜、PLC控制柜。 现场供给16罐进液紧急切断阀、出液紧急切断阀及气化器进液紧急切断阀的动力氮气，总调室打开上述紧急切断阀，现场逐一确认阀位在开启位置。16罐进出液和气相根部阀、16罐降压调节阀的前后阀门处于开启状态。所有安全阀根阀及各仪表根阀处于开启状态。放散塔阀门处于开启状态。其余阀门均处于关闭状态。四、LNG进液过程中的检查单罐LNG进液分两步：第一步液氮出液,第二步LNG进液。设备、管道系统重点检查的内容：储罐：检查储罐压力上升是否过快、检查储罐液位是否超限。（责任人：汪家达）气化器：检查结霜部位的焊口有无泄漏，翅片不出现显著变

9、形。（责任人：潘宗亮） 管道：检查管件、焊缝有无裂纹和泄漏。（责任人：吴雄飞）五、 3#罐、6#罐LNG进液 5.1储罐LNG进液顺序：依次为3、6罐。 5.23罐LNG进液 3罐LN2出液 打开3#罐出液阀，打开1-1、1-2空温式气化器进口阀门F1。气化器无响声后等待3-5分钟，打开F2、F5、F4及其后阀门，气化后的氮气进入外管网置换空气。主调压器的出口压力设定为0.5kg/cm2。 3#罐出液结束时，关闭3#罐出液阀。气化器压力降压至0时关闭1-1、1-2空温式气化器进口阀门，关闭F5阀门。 打开3#罐EAG手动放散阀，3#罐降压至0.1kg/cm2时关闭EAG手动放散阀。 3罐进液

10、拆下卸车软管的封堵，检查管内有无雨水、垃圾等杂物；若有， 清理干净。将LNG槽车与卸车台相应接口连接。打开槽车气相阀门，检查卸车软管有无泄漏（操作责任人：槽车人员）。槽车人员打开LNG槽车液相旁通阀，操作人员打开卸车台处的增压器液相进口阀门、打开增压器气相出口阀门对槽车增压，槽车人员打开LNG槽车气相阀门。LNG槽车增压至0.58Mpa时关闭槽车液相旁通阀。槽车人员缓慢打开LNG槽车气相阀，操作人员打开3#罐EAG手动放散阀，然后依次打开卸车台处的BOG阀门、打开3#罐下进液阀门。打开放散塔下部的放水阀测得甲烷含量为10%时，依次关闭放散塔下部的放水阀、关闭3#罐EAG手动放散阀、关闭卸车台处

11、的BOG阀门。3罐完成NG置换氮气。槽车人员关闭槽车气相阀，缓慢打开槽车LNG液相阀门，操作人员打开卸车台液相阀门，3#罐开始LNG进液。3#罐LNG进两车，第一辆槽车卸液即将结束时，第二辆槽车增压到0.58Mpa做卸车准备。槽车卸液3/4时，3#罐上、下同时进液。第二辆槽车卸液与第一辆相同。3 3罐LNG进液过程的压力控制与管网置换 储罐压力超过0.4Mpa时打开3#罐BOG手动放散阀、打开BOG加热器进口阀门，天然气排放至管网用以置换管网内的氮气。BOG调压器的出口压力调节为2kg/cm2。 槽车内的BOG同样排放至管网置换。卸液结束后，关闭BOG调压器进、出口阀门。 天然气即将排放至外管

12、网时，必须通知外管网的置换人员，以确保安全。 卸车结束，关闭天然气出站总阀门。 5.36#罐LNG进液 5.3.16#罐进一车LNG，安排在3储罐LNG进液结束后进行。 5.3.26罐LN2出液 打开6#罐出液阀，打开2-1、2-2空温式气化器进口阀门。气化器无响声后等待3-5分钟，打开F3阀门，气化后的氮气由场站内的放散塔放散。 6#罐出液结束时，关闭6#罐出液阀，气化器压力降压至0时关闭2-1、2-2空温式气化器进口阀门。打开6#罐EAG手动放散阀，6#罐降压至0.1kg/cm2时关闭EAG手动放散阀。 5.3.36#罐进液 关闭F3阀门，6#罐LNG进液与3#罐相同。 六、外管网的升压、

13、供气 6.1如果用户迫切需要用气，则外管网的升压、供气在6#罐LNG进液结束后进行。 6.2场站运行操作 3#罐升压 打开3罐下进液阀门、3罐之增压器/液相连通阀，打开储罐 增压器进液阀。 储罐增压器无响声时，打开增压器气相出口阀。 打开1升压调节阀进、出口阀门，打开3罐增压气相阀。 3罐升压至0.55Mpa时，检查1升压调节阀是否自动关闭。 关闭3罐下进液阀门、增压器/液相连通阀。3罐气相增压阀、增压器进液阀待压力下降后关闭。 打开3#罐出液阀门，关闭1-1、1-2空温式气化器出口阀门，打开1-1、 1-2空温式气化器进口阀门。气化器无响声后等待3-5分钟，打开F2、F4及其后阀门，气化后的

14、天然气进入外管网。 6.3外管网置换与升压外管网放散点测得天然气含量大于90%时，关闭放散点阀。3罐卸车过程中产生的BOG输入管网置换，如3罐卸车的BOG达不到管网置换的要求，则6罐卸车的BOG同样输入管网置换。以此类推，直至置换完成。如3罐、6罐卸车的BOG达到管网置换要求，则2罐、5罐、1罐、4罐进液时压力超过4kg/cm2BOG和槽车回收的BOG用以管网初步升压。 储罐LNG出液、空温式气化器运行，场站内主调压器的出口压力调节为0.7kg/cm2。 外管网压力达到0.5kg/cm2时，主调压器的出口压力调节为1.2kg/cm2。 外管网压力达到1kg/cm2，主调压器的出口压力调节为1.

15、7kg/cm2。 外管网压力达到1.5kg/cm2，主调压器的出口压力调节为2.2kg/cm2。 外管网压力达到2kg/cm2时，主调压器的出口压力调节为2.7kg/cm2。 外管网压力达到2.5kg/cm2时，主调压器的出口压力调节为3.1kg/cm2。 外管网压力达到3kg/cm2时，关闭3#罐出液阀门。1-1、1-2空温式气化器出口压力降至3kg/cm2时关闭气化器进口阀门，出液管压力超过5kg/cm2时升压完成。出液管压力超过5kg/cm2时，打开出液管/BOG连通阀门进行降压（在此以前，BOG调压器出口压力调节为3.1kg/cm2）。 6.4供气 外管网升压完成后，可以开始向用户供气

16、。目前，有三家企业使用天然气，日耗气量约6000N/m3,可以利用3#罐、6#罐的BOG维持管网压力。如3#罐、6#罐的BOG不足以维持管网压力，则使用空温式气化器补偿。 七、2、5、1、4罐LNG进液与管网供气 7.12、5、1、4罐LNG进液 7.1.12#罐LNG进液 2#罐LN2出液如果6.3.（外管网升压）工作已经完成，则先关闭F4、F5阀门。然后打开1-1、1-2空温式气化器进口阀门、打开F3阀门，空温式气化器压力降压至0，天然气由场站内的放散塔排放。关闭1-1、1-2空温式气化器出口阀门，关闭F3阀门。 打开2#罐出液阀。气化器无响声后等待3-5分钟，打开F3阀门，气化后的氮气进

17、入场站内的放散塔放散。 2#罐出液结束时，关闭2#罐出液阀，气化器压力降压至0时关闭1-1、1-2空温式气化器进口阀门。打开2#罐EAG手动放散阀，2#罐降压至0.1kg/cm2时关闭EAG手动放散阀。 2#罐进液 关闭F3阀门，2#罐LNG进液与3#罐基本相同。不同之处是，2#罐上、下同时进液时，压力超过4kg/cm2降压排放的BOG和卸车结束回收的BOG都进入外管网向用户供气。 7.1.25、1、4#罐LNG进液 5、1、4#罐LNG进液与2#罐相同。储罐LNG进液计划（一）中间有管网升压工作的进液计划日 历罐号液氮出液时间LNG槽车进场时间2012年2月15日3罐2月15日上午8时2月1

18、5日上午9时2012年2月16日6罐2月16日上午8时第一辆2月16日上午9时第二辆2月16日下午2时2012年2月19日2罐2月19日上午8时2月19日上午9时2012年2月20日5罐2月20日上午8时第一辆2月20日上午9时第二辆2月20日下午2时2012年2月21日1罐2月21日上午8时2月21日上午9时2012年2月22日4罐2月22日上午8时第一辆2月22日上午9时第二辆2月22日下午2时储罐LNG进液计划（二）日 历罐号液氮出液时间LNG槽车进场时间2012年2月15日3罐2月15日上午8时2月15日上午9时2012年2月15日6罐2月15日下午1时2月15日下午2时2012年2月16日2罐2月16日上午8时2月16日上午9时2012年2月16日5罐2月16日下午1时2月16日下午2时2012年2月17日1罐2月17日上午8时第一辆2月17日上午9时第二辆2月17日下午1时2012年2月18日4罐2月18日上午8时第一辆2月18日上午9时第二辆2月18日下午1时