土地整治占补平衡项目田间道路工程施工方案及主要措施.doc

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1、土地整治占补平衡项目田间道路工程施工方案及主要措施一、施工程序 1、施工测量。2、路基处理、碾压灰土施工3、稳定层施工二、总体施工方案（一）施工准备1、合同交底和图纸会审（1）由项目经理组织、各部室负责人参加合同交底会，熟悉业主的质量、工期、安全、文明施工等各项要求和期望并以此作为项目部的工作要求，并制订相应的切实可行的措施，全面、有效地履行。（2）总工程师组织技术人员、质检人员学习、研究图纸，同时还要审查图纸有无问题和差错，了解设计有无特殊材料要求，道路、地下管线之间相对位置有无重大矛盾，图纸及说明是否齐全、清楚、明确,图纸上标注的尺寸、坐标、标高及管线、道路交叉连接点是否相符。2、施工测量

2、（l）对所给的直线及转角表，纵坡、竖曲线表，逐点坐标表，导线成果点表认真阅读，对测定资料、线路平剖图进行详细审核。（2）根据已接收的主要导线成果点表与线路平面图，寻找原测中线桩。（3）据已接收的水准基点与线路平剖面图，设置水准点基点的位置。（4）对妨碍中线，水准测量通视和量具的障碍物进行清除。（5）用测量仪器进行现场施工复测。若复测结果与所给定的结果不符，应仔细分析原因，并及时报告监理工程师。若复测结果相符，报告监理工程师审批后，再根据地形地质情况，布设全合同段的三角控制网，水准点。（6）施工前的加密测量：根据布设的三角控制网及水准点进行路基施工控制点和水准点加密工作，并加以保护。3、试验准备

3、（1）进场后，即着手建立试验室，安装调试设备，并报请当地计量部门校验及监理工程师验收。（2）材料人员调查选定砂、石、水泥及外加剂后，试验人员进行材料试验，并报监理工程师审批。4、施工机械设备和工具的准备根据施工方案确定的施工机械、设备和工具，开工前按进度计划组织进场安装、检验、试运转和维护，以满足施工的要求。同时，对司机及检修人员进行培训，并进行机械施工方案的技术交底。5、三通一平（1）平整场地：工程开工前平整场地，为临建施工，场地排水，水电路施工及基础施工作认真准备。（2）接通水源、电源、：工程施工耗用水电数量大，在进场后，修建水、电系统。（3）施工便道：施工便道依地形而建，平缓、通畅，确保

4、施工需要。（4）排水渠道：施工生产、生活区的排水渠道规划及修建要满足要求，特别足满足雨季施工的排水。6、施工力量的集结和培训按施工进度计划有序地组织人员进场，并对特殊工种进行培训，对关键工序进行技术交底，对安全、质量、文明施工，环境保护等工作进行教育。同时还要调整充实施工组织机构，以便正常开展工作。（二）施工方案分述1.路基处理、灰土施工1） 路基原状处理（1）路基修筑范围内的低洼处，采用好土进行分层填筑土方，并分层夯实至原路面标高。（2）用推土机清除路基范围内的有机土，种植土，平整后用振动压路机进行压实。（3）路基原状土的密实度不符合要求时，应进行换填，并予以分层夯实，压实度应符合设计和有关

5、规定要求。2）石灰基层施工：（1）施工机具（详见施工机械设备表）（2）材料:混合料石灰、土、拌合用水应进行检验，符合要求后方可使用，并严格按照标准规定进行配合比设计，石灰使用前一至二天消解完毕并过筛其粒径不应大于5mm。（3）施工工艺：灰土混合料采用集中搅拌的方式进行拌合，拌合采用强制式拌合机拌合均匀。混合料摊铺要点：a、混合料摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并对混合料作必要的检测（如实际含水量、松干质量密度、实干密实度、拌合均匀度等）如含水量低于最佳含水量1%以上时，工地需洒水增补，高于最佳含水率2%以上进行晾晒，如有粗细颗粒分离现象摊铺前应予补拌，使其均匀，再行摊铺。b、混合料摊铺前应做

6、分段按量上料，并须考虑路面两侧加宽尺寸，避免场内重复运输。c、汽车运输时应采取覆盖措施，防止扬尘和水分蒸发，直接卸至路槽里人工摊铺时，应对汽车碾压部分刨松混合料以使压实系数统一掌握。d、混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立即用平地机械或人工按照设计坡度、跨拱进行平整。e、混合料在摊铺、整型、到碾压前，要完全中断交通。混合料碾压要点：a、石灰、土混合料的压实厚度为15cm。b、碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态（或在最佳含水量-1%+1.5%之间），如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量适当时再行碾压。c、初压时应先用履带拖拉机或68t压路机由两侧向中心稳压一

7、、二遍。其后立即进行找补。找平后用1215t压路机压实直至无明显轮迹。d、找补检测方法，用路两侧桩高程拉平小线，按小线下反虚厚高程，高起凹垫进行多次找平，或用水准仪测点：路宽915m时须检测5点（路中心，两路边，两坡路间），路宽大于15m时须检测7点（路中心，两路边，两坡路间）间隔2.53m，稳压初 时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时一定要刨松，湿润，基层压实后切不可贴薄层找平。e、修整找平后用1215t压路机压实，碾压至要求之密实度，并无明显轮迹，密实度应达到轻型标准最佳密实度98%以上，重型标准最佳密实度95%以上，当路宽20m时应考虑加横向碾压以减少轮迹，增强密实度。f、多层摊铺时，

8、为使上下两层结合好，下层碾压密实后应洒水湿润，再铺上层混合料。g、尽量采取全幅摊铺和延长摊铺段落，以减少接茬，接茬处必须保证达到要求的密实度，凡不符合要求处，在接铺新材料前，应将旧料刨除，接茬采取立茬，毛茬衔接，对旧茬应适当湿润，碾压时在接茬处应加强碾压。h、在混合料摊铺、整型、稳定、找平修整，压实全过程中应完全中断交通。混合料养生要求：压实成活后应立即洒水或覆盖养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。石灰稳定土基层的质量要求：a、石灰、土混合料应拌合均匀，色泽调和一致。大于5mm的灰块不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。b、摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。c、用12T以上压路机碾压后，轮

9、迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。d、石灰、土混合料基层允许偏差应符合规范要求：2.稳定层施工本工程石灰稳定层由现场搅拌站提供。1）摊铺：摊铺采用人工配合摊铺机摊铺，摊铺时根据基层顶面宽度、标高，及松铺系数调整摊铺机熨平板的宽度及高度，指挥运输车辆将混合料倒入摊铺机拌斗中，然后平稳开动摊铺机进行摊铺，紧接着人工配合进行精平和修整。 摊铺是整个施工过程中至关重要的工序，各项操作都有严格的要求： 摊铺机的行进速度控制在23米/min，不能过快，若速度过快，单位面积混合料受振捣振动的强度不够，影响基层的摊铺密实度和平整度，另外，还容易造成运料车连续供料困难，会导致停机，影响基层平整

10、度。 摊铺机要保持匀速运行状态。一方面摊铺速度的变化会导致熨平板受力平衡的破坏，引起熨平板上、下浮动，影响路面平整度，另一方面，因为速度的变化使单位面积混合料受振捣振动的次数发生变化，摊铺密实度也随着变化，影响基层平整度。 减少或避免摊铺机停机。频繁的停机、开机使熨平板下沉，爬升，使基层形成台阶，平整度降低。 严禁自卸车卸料时，倒车撞击摊铺机。自卸车卸料时要与摊铺机配合好，挂空档，略踩刹车，由摊铺机推着前进，严禁撞击摊铺机，使基层表面形成台阶。 要保持熨平板底部、轮胎以及履带板的清洁，及时清理散落石料，有利于提高摊铺平整度。 配合人工，及时对摊铺后的基层表面进行整形、精平。对出现的“粗料”集中

11、要及时“换填”，对其它表面缺陷要及时修整，检测平整度，对偏差较大的点，要及时进行人工精平。摊铺整形后，即开始碾压。必须按规范要求严格操作，碾压分为初压、复压、终压三个阶段。初压采用20t平板振动压路机，慢速静压，稳压二遍，速度控制在1.51.7km/h以内；复压开启振动，匀速碾压六至八遍，速度控制在2.02.5km/h以内，振动由弱逐渐增强；终压采用18-21T三轮压路机匀速碾压二遍后，用30t胶轮压路机淋水碾压一遍收面，速度控制在3.0km/h以内即可。碾压顺序直线段由边到中，超高段由内侧向外侧依次连续、均匀碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽。整个碾压过程应连续紧凑，在水泥终凝时间内完成。且人

12、工整形、精平还应与碾压同时交叉进行，以保证结构层的标高、厚度、平整度及碾压的及时性。施工中基层表面要始终保持潮湿，如水分蒸发过快，应及时予以补充。 检测：碾压完毕，试验、检测人员应及时检测厚度、宽度、压实度、平整度、横坡度及纵断面高程，发现问题应及时予以补救完善。 2）接缝： 纵向接缝：在基层施工中采用半幅通车，半幅施工的方案施工时，要注重纵向接缝的处理。在摊铺后半幅基层时，应将先半幅基层内侧的虚边坡部分彻底清除（注意，先半幅施工时一定要考虑内侧多作1020cm，要留有余地，同时也保证压实效果），并修整成垂面，从而保证路面中缝的平顺和坚固，避免因为中缝不密实而出现纵向裂缝或脱落。 横向接缝：横

13、向接缝多为施工原因造成，在每次开始摊铺前，应将先前基层末端下垂部分人工挖除，并将接缝处修整成顺直的垂面进行摊铺。 压实：无论是纵缝还是横缝，在碾压前和碾压过程中要用人工对接缝处进行不断修整。新铺基层的顶面松铺一般高出已铺基层一定高度（取决于混合料的松铺系数及压实厚度，15cm厚基层一般在4.5cm左右），碾压时，人工在接缝处轻撒少量的细粒嵌缝料，以保证接缝平顺、密实；压路机前后轮要尽可能多压在新铺基层上，尽量减少对已成型基层的拢动。 3）养生 碾压完成后要及时进行养生，养生期应保证在7天以上，养生期间严禁车辆通行，洒水要及时、均匀。必要时用草袋覆盖，保证基层处于湿润状态，避免基层时干时湿的现象。