【一级建造师】2021一级建造师考试《公路工程》强化习题(3).docx

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1、2021一级建造师考试公路工程强化习题(3)一、单选题1.高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用()。A.颚式破碎B.锤式破碎C.反击式破碎D.冲击式破碎2.不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。A.压实B.弯沉值C.宽度D.平整度3.施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)( )补偿的要求。A.期B.计日工C.人员工资D.机械台班4.TSP地质超前预报是()。A.超前钻孔法B.隧道地震波勘探法C.地质雷达法D.超前仪勘探法5.隧道围岩为级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法

2、D.双侧壁导坑法6.由建设单位主持,检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工称为()oA.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收7.高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应()。A.不低于级B.不低于级C.不高于级D.不高于级8.在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩面产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度9.公路高程测量应采用()测量。A

3、.水准B.三角高程C.GPS高程D.全站仪高程10.适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法1.【答案】C【解析】高速公路基层用的碎石,应采用反击破碎的加工工艺。颚式破碎主要用于粗碎和中碎加工。锤式破碎针片状含量大。冲击式破碎一般用于制砂。2.【答案】B【解析】石方路基实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。3.【答案】A【解析】施工索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。4.【答案】B【解析】TSP (Tunnel

4、Seismic Prediction)中文含义就是隧道地震波预报法。5.【答案】A【解析】全断面法适用用于L级围岩的中小跨度隧道,级围岩中跨度隧道和级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后,也可采用全断面法开挖。6.【答案】C【解析】交工验收是检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求.是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求,对各参建单位工作进行初步评价。7.【答案】B【解析】高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于级,无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用级砂。8.【答案】D【解析】支

5、架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩:支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷:由混凝上收缩及温度变化面而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。9.【答案】A【解析】公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段,四、五等水准测量可以采用三角高程测量。10.【答案】A【解析】清孔的方法:抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻

6、孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。二、多选题1.关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有()。A.高速公路用石灰应不低于级技术要求B.一级公路用石灰应不低于级技术要求C.二级公路用石灰应不低于级技术要求D.二级以下公路用石灰应不低于级技术要求E.高速公路和一级公路的基层宜采用磨细消石灰题联系2.按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。A.梁式桥B.拱桥C.刚架桥D.悬素桥E.斜拉桥非透水性填料3.隧道监控量测时,量测计划应根据()等编制。A.围岩条件B.量测项目C.施工方法D.监控人员素质E.隧道长度4.施工平面图的内容有()。A.主要结构物平

7、面位置B.施工防排水临时设施C.安全消防设施D.便道和其他临时设施E.原有地形地貌5.锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。A.养护B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆E.勾缝6.桥梁总体检验项目有()。B.桥面宽度A.桥梁跨径C.桥长D.桥面中心偏位E.桥头高程衔接要求用水准仪测量7.填石渗沟的形状通常为()。A.圆形B.三角形C.菱形D.梯形E.矩形8.水泥混凝土路面纵向裂缝的修复方法有()。A.使刀压抹B.扩缝嵌填C.扩缝加筋D.浇筑专用修补剂E.抹面修补法9.挂篮平衡方式可分为()。A.析架式B.压重式C.自锚式D.滚动式E.滑移式10.隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A.岩石

8、坚硬程度B.完整程度D.存在高初始应力与否C.有无地下水E.详细定级的修正因素1.【答案】B,C,E【解析】根据公路路面基层施工技术细则JTG/TF20-2015规定,对于高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。高速公路和一级公路用石灰应不低于级技术要求,二级及二级以下公路用石灰应不低于级技术要求。2.【答案】A,B,C,D【解析】按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等四种基本体系。3.【答案】A,B,C【解析】隧道监控量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数、施工方法以及所确定的量测目的进行编制。4.【答案】A,B,C,D【解析】施工平面图中可以不需要反映原有地貌。施工平面

9、图如果采用相对坐标形式表示。地貌的表示就无任何意义了。5.【答案】A,B,C,D【解析】锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆一端与工程结构物连接,另一端通过钻孔、插入锚杆、灌浆、养护等工序锚固在稳定的地层中,以承受土压力对结构物所施加的推力,从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。6.【答案】B,C,D,E【解析】桥梁总体检验项目有:桥面中线偏位,桥宽(含车行道和人行道)、桥长、引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。7.【答案】D,E【解析】填石渗沟通常为矩形或梯形,在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵右(粒径35cm)填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(

10、层厚约15cm),填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石),作成反滤层,逐层的粒径比例,由下至上大致按4:1递减。8.【答案】B,C,D【解析】水泥混凝土路面纵向裂缝的修复,如采用一般性的扩缝嵌填或浇筑专用修补剂有一定效果,但耐久性不易保证;采用扩缝加筋的办法进行修补具有较好的增强效果。9.【答案】B,C【解析】国内外现有的挂篮按结构形式可分为衔架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式;按行走方式可分为滑移式和滚动式;按平衡方式可分为压重式和自锚式。10.【答案】A,B,E【解析】隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级:根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征;对围岩进行详细

11、定级时,应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响,修正岩体基本质量指标值。三、案例分析题【背景资料】某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;护筒埋深;泥浆

12、指标控制;护筒内水头高度;孔径控制;桩顶、桩底标高的控制;清孔质量;B;水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度。(3)用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。【问题】1.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确如不正确,请改正。2.写出

13、钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。3.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。4.指出事件1中专项方案说明中的错误之处,并改正。5.事件2中施工单位在张拉设备的使用上是否正确说明理由。【答案】1.不正确。改正:正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥熬压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。2.钻孔灌注桩质量控制点:A是垂直度控制;B是钢筋笼接头质量。3.不应口头技术交底。正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续并归档。4.(1)错误。改正:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。(2)错误。改正:减小浇筑层厚度,加快散热速度。5.不正确,理由:张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。

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