我国物流成本控制与优化措施探索.doc

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1、我国物流成本控制与优化措施探索 以钢材销售为例 摘要：现在钢铁整个行业都在不断优化和提升，所以也能够持续推动发展。2011 年，山钢、鞍钢与本钢等大型钢企有望基本完成合并重组，中小型钢企数量继续减少，行业集中度明显提高。现在的钢铁行业往往因为重组的问题导致各种关系的进一步复杂化，所以在过程中总是会遇到困难和压力，现在有了相关的政策出台来保护行业的重组，所以，依照规划趋势，首先，对于节能减排和淘汰落后产能，国家的政策力度进一步增强，钢铁行业新增产能不会再被批准，为了提高行业规模的压力和动力，地方政府只有通过企业兼并来完成目标。此外，及时处理并解决遇到的问题和矛盾，将各个部门的协调工作做好并持续完

2、善，逐渐深入完善多种多样的的利益支持，物流成本在整个过程中显得尤为重要，所以本文针对钢材销售物流成本优化进行了以下探索。关键词 钢材销售 物流成本 优化一、我国钢材生产发展概况1.1钢铁生产行业发展概况现在全球的钢铁整体情况都不是特别好，也就是说国内消费市场已经渐渐失衡，需要新的支撑点，但是现在新的支撑点还没有落实，所以，运行的环境需要比较专业，“十二五”产业规划的实施以及居民消费结构加速升级也成为行业增长的持续推动力。主要下游行业，如机械、轻工、汽车等还会持续较高的增长速度，初步估计超过10，这给钢铁行业市场需求量的回升创造了条件。房地产调控影响着建筑行业，相比“十一五”时期，建筑行业增长速

3、度可能减缓了，现在虽然加大了保障房，但是，减少了商品房的投资，总的来说，增大了建筑面积，因此，增大了钢材的使用量，进而提高用钢方面的需求。1.2当前经济环境下的钢铁生产问题对于我国来说钢铁是重要产业，也是稳定的实现工业化的基础支撑，因此，钢铁业的发展极其重要，在我国的根本利益和成效中起到不可替代的作用。预计2011年，钢铁行业主要产品产量增速相比“十一五”时期出现明显下降，主要是因为房地产市场出现的调控，对于房地产来说，是深深影响经济环境的，因此，一般来说产量占据面积比较大，但是由于制造业的调整升级是国家重点支持方向，2011年，工业在经济中依然扮演着极其重要的角色，并不断稳定快速的发展，随之

4、众多产业也开始如雨后春笋般发展起来，例如机械业等。所以，用钢方面的进步与发展越来越稳定化。通过周期性调整，预测2011年将会生产6.6亿吨粗钢，相同2010年比增长7；累计8.5亿吨钢材产量，同2010年相比增长8，其中棒材、线材品种同2010年相比都增长了6，热轧薄板和冷轧薄板品种同2010年相比都增长了12。2011年，钢铁行业增加值增速有望反弹。虽然在2010年，钢铁的价格由于市场的不平衡，供求过低而出现了冷淡，但是现在随着经济变化和各方面需求的增大，在2011年价格有望回升，有利于振作发展钢铁实业，控制钢铁的价格，预测2011年钢铁行业增加值增速约为10，比全部工业增加值增速都低。二、

5、钢材销售企业的物流成本概况2.1钢材采购的流程及成本现在的钢材采购问题往往很复杂，不仅仅是因为后续成本的不断增多。还要考虑的就是随着时代变化经济市场产生的不同趋势，也就是说，要不断考察市场的情况，能够根据自身的竞争力来完善。开明的企业认识到，和那些注重产品性价比的供应商合作有利于企业获得经营的成功。2.2钢材储运加工流程及成本从实地调研的情况看，现在的各种配置都是主流的产品类型，也就是整个来看加工量比较大。共同特点是“加工量大、需求相对集中和稳定、市场前景好”。 2011年我国汽车产量1842万辆左右，汽车用钢总量约4600万吨，其中板材2600万吨，整车制造与售后市场用钢分别为3500万吨和

6、1100万吨。现在在世界上我国是钢铁适用的最大国家，因此消耗非常大，对于家电行业来说，也需要不断的进行质量的完善，据统计，2011年家电行业钢材需求已达到800万吨左右。通过不断的发现，我们看到现在在国内钢材事业已经不断发展起来，并且，在物流方面也不断进行了提高。降低物流成本，密切钢铁生产和贸易企业与终端客户关系也渐渐成了很多的关注方向，但是同时也有一些问题应关注.2.3钢材销售流程及成本 采购人员在采购钢材的时候，能够根据实际情况来对问题作出分析，对需求做出计划，选择适当的行为很多学者提出了相关的定义，所以进行了适当的谈判和监督工作以便于促进企业的执行，但是有着不同的观点.Bagchi,vi

7、rm(1998）重在评价整个联盟以及整体目标的实现，Menon(1998）和Sink,Langley(1997）等则强调选择和执行；Lambert和stock（1993）等一些物流学者将制造企业的采购过程划分为以下几个步骤：确定标准、选择供应企业、签订合同、订货、执行和评价。 三、钢材销售企业物流成本优化方法3.1与钢材生产企业建立战略联盟 现在我国的钢材现状往往有着契约的联合形式，因此，稳固的战略联盟就需要不断完善，能够实现资源的共享。此外，风险或成本共担、优势互补等战略目标。3.1.1可以避免钢材生产企业之间的过度竞争 钢材市场也出现竞争的局面，因此，争夺同一市场份额是比较典型的表现，会将

8、各自的利润都降低,也会造成两败俱伤的后果。为了保护有限的市场份额,避免在竞争、成本、特许及贸易等方面产生纠纷,同时也为了在激烈的市场竞争中获得稳定收益,企业之间应该达成共识，和谐发展，促进沟通和合作才是发展和提高竞争力的明确方向。3.1.2有利于培养和增强钢材加工企业的竞争优势 竞争的优势也是企业能够不断被促进稳定发展的动力和模式，要进行企业文化的优化管理，就要将竞争的优势进一步加强。而战略联盟为企业提供了一个独特的学习机会,战略联盟既可以协助一个企业从其他企业那里学习到潜在的竞争优势,可以不断吸取其他的优秀经验来完善自己的不足，从而进一步加强竞争的优势，能够将自身的效益最大化。3.1.3有利

9、于提高钢材加工企业的规模效益 大批量的销售才是规模效益能够产生的前提，所以现在的我国钢材业的规模情况还是普遍比较小的，没有做大，所以长期的利益一般比较难以保证，企业必须从孤立生产向协作经营转变。因为钢材加工企业之间的合作联盟可以将同类产品的生产经营结合成为一个整体,要将企业之内的资源进行良好的配合，完善信息的管理和人员的利用，能够将各种的市场机会进行分析，也可以最大限度地降低产品成本,提高规模效益。3.1.4有利于增强钢材加工企业的科技研发能力 在协作中，往往会有很多比较优秀的同伴，能够互相取下经，互相进行学习。钢材加工企业增强研发能力的一种有效的方式。我国钢材加工企业可以尝试与国外相关企业或

10、科研机构合作建立R&D机构,以跟踪了解世界农业及钢材加工新技术的发展现状与发展方向;也可以通过农业信息资源共享、技术人员需要不断交流，拓宽自己的失业，能够将先进的技术和创新的思想融入到其中，这样才能够不断完善研究那些大的，周期长的项目，开发方式上需要进一步加强。产品的开发成本和风险也要进行部署和规划，保证研究不会受到损失。3.2减少库存积压,优化库存管理3.2.1充分认识压缩库存的必要性物资供应部门要及时将所需的物资进行保质保量的供应，不断完善生产的力度和加工的流程，此外还要对管理储存上实现一定的规划和确认。增加储备量，这样，流动资金就要相应增大，过多的储备占用了大量流动资金，影响资金的周转和

11、经济效益的提高，特别是现在市场大多都是买方为主。竞争要求的就是企业的实力和经济效益效益，库存的大小就会和这些保持密切的关系，所以，对于物资来说，一定要将资金的占用不断完善，周转资金更加灵活化，提高经济效益。3.2.2如何优化库存管理内部管理需要不断强化升级，能够进行科学的管理模式，采购要进行成本和需求的分析，以免造成资源的浪费和成本的高额支出，要认真将所需要的资料进行整合，计算储备量，核算平衡汇总，逐级上报主管部门，在层层审核批难的程序下保证计划的科学性与准确性。而在执行过程中，应根据企业生产任务，物资消耗水平、运输情况、供销状况等因素的变化来调整储备定额，物资储存要有一定的限度，不断在计划范

12、围内提升使用的效率，以免出现膨胀，物资储备需要进一步满足生产，还要节约相关的资金。3.3销售渠道的供应链管理管理体系是决定企业发展情况的重要因素，因此，需要企业不断将市场行情进行分析和把握，不断了解客户需求和市场的变化情况，完善对销售体系的管理，以公司为核心对整个销售渠道实施供应链管理是营销管理水平提高的必由之路。要将销售的道路进一步拓宽，完善的物流是销售的后台保障，提高物流的运转，减少成本, 建立物流信息管理系统, 保证供应链企业间销售信息的共有化。推行电子商务, 企业间订货、发货业务全部通过进行, 将企业之间的交流加大，完善供应链的管理，不断进行体制的改革和发展，将内部的管理和实际的效益相

13、结合。钢材销售供应链的建立宗旨就是提高钢材产品在各区域的市场份额, 通过产品的流通实现产品的价值,不断实施相关的管理，拓宽交流的渠道，完善对销售的促进，相互合作要有战略联盟, 这样才能让各企业获得各自的收益建立高度化的流通体系, 不断了解客户的要求和实际的产品的附加值、降低流通成本, 从而增加联盟各企业的收益。3.4加强直供渠道建设，建立钢材网络销售 销售渠道的拓宽能够进一步增强效益。主要在于供应链的扁平化，可以减少供应过程的中间环节，降低中间费用。同时供应链的扁平化，能够进一步加强信息的平衡，把风险的程度进一步降低，所以，供应链的扁平化是降低渠道成本的有力途径。一是选择大的终端用户，进行战略

14、合作。二是建立自有营销网点。能够自发将营销渗透到市场之中，完善针对性的服务，能够进一步将资源控制和利用，完善市场的模式，方式是建立销售分公司。另一种是建立钢材现货市场，市场占有率起到了极大作用，后期整合了现货市场，进行实时的创新和制度的改进，才能够不断优化销售的模式，取得更多的利润。 对于网络和信息技术的利用，能够进行网上的交易是符合时代策略的，因此，需要在科技的管理上进一步加强，才能够不断促进优化的销售模式，要将各个部门之间的管理实现优化，实现资源的合理配置和完善，此外，在发展大的钢铁物流的进程中，运用现代钢材市场网络交易平台已成为钢材市场发展的又一趋势。这一发展趋势是对传统有形的钢材市场的

15、革命，有利于打破钢材市场的物理界线，实现钢材资源的全国性配置，要实现商务的平台沟通，既要实现销售的完善管理，还要实现电子商务的物流。四、结论与展望 本文的研究对象是钢材销售企业的对于物流成本如何优化，强调优化钢材行业的销售和物流以及成本的规划方法，方法主要是参考文献、理论推导、调查统计和案例分析。结合实际的特点分析，完善了其中的各种流程，将物流的成本也考虑。本文指出了连锁企业中引发物流成本的关键物流活动，能够进行相关的数据分析和了解，不断完善对成本的分析，此外，改进了库房设计和库存物品分类方法，并重点分析了如何改变相关的流程和运输的需求，来优化物流总成本的必要性和可行性。公司的规模越大、产品种

16、类越多，销售物流系统承担的任务就越重。主要的目的还是销售，因此，一切的基础工作都要和销售进行挂钩，完善企业效益的支撑，也就是说，物流的成败直接决定着企业的销售业绩好坏，能够控制企业的盈利情况，销售物流是沟通生产和消费的重要纽带，通过销售体系的供应链管理改革、建立商物分离的配送模式、设计销售物流配送网络和建立钢材加工中心四个途径能够给企业带来更多的优化和进步，因此，在公司的生产商能够进行规模的扩长是非常有用的，同时通过良好的销售物流树立良好的企业形象。参考文献 【1】 沈春雷;刘鹰;包装创新是包装企业发展的动力论包装创新在浙江绿成包装的应用A;2010珠三角、长三角、环渤海湾经济圈包装发展高峰论

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