某道路综合改造工程施工组织设计epgi.docx

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1、xx城区区xx路道道路综合合改造工工程施工组织织设计编制人：技术负责责人： 项目目经理：编制单位位：陕西西xx建筑筑工程集集团有限限公司编制时间间：20012年年10月月目 录第一部分分：施工工组织设设计 第一篇编编制说明明和依据据第二篇 工程概概况第三篇 施工进进度计划划第四篇 施工平平面图布布置第五篇 施工部部署第六篇 主要施施工方法法及技术术措施 第七篇 主要材材料、机机械、劳劳动力需需用量计计划第八篇 雨季施施工措施施第九篇 工期保保证措施施 第十篇 文明施施工措施施 第十一篇篇 质量量目标及及质量保保证体系系第十二篇篇 安全全目标和和安全保保证措施施第十三篇篇 成本本管理措措施第二部

2、分分：附录录图表 施工进度度总计划划表（附附表1）施工总平平面布置置图（附附图1）项目组织织机构图图（附图图2）质量保证证体系框框图（附图3）安全保证证体系框框图（附附图4）xx市xxx路道道路综合合改造工工程施工组织织设计第一篇 编制说说明和依依据 （一）xxx市xx路道道路综合合改造工工程招标标书。 （二）汉汉滨区城城乡规划划设计院院设计的的xx市xx路道道路综合合改造工工程施工工图纸。 （三）国国家现行行交通设设施、市市政工程程施工与与验收规规范及质质量检验验评定标标准。 第二篇 工程概概况 xx市xxx路道道路综合合改造工工程位于于xx城区区江南城城区，为为xx市环环堤内的的一条城城市

3、次干干道。本本道路的的综合改改造，为为缓解城城区拥堵堵，对交交通分流流起着促促进作用用，同时时对于改改善旧城城区居民民出行条条件，提提升城市市形象起起着巨大大推动作作用。xx路规规划为城城市次干干道，位位于城市市东南部部，是连连接巴山山东路、南南环东路路的一条条城市次次干道，北北起巴山山东路，南南至南环环东路，途途径是中中医医院院、法院院、阳光光城小区区、城关关二中，全全长6668.5500米米，其中中0+0000.0000至0+4066.1880为旧旧路破除除工程，00+4006.1180至至0+6668.5000段为道道路新建建工程；及连接接文昌北北路的区区间道路路。主要工程程内容：道路工

4、工程、照照明工程程、电力力管沟、防防护工程程等主要要工程量量：4AC-16中中粒式沥沥青混凝凝土83341ccm2、6AC-25粗粗粒式沥沥青混凝凝土83341ccm2、3055%水泥稳定定砂砾990544.599cm2主要技术术指标：道路等等级：城城市次干干路级行车速度度：30kmm/h路面类型型：沥青青混凝土土设计标准准荷载：BZZZ-1000地震设防防烈度：7度第三篇 施工进进度计划划 按招标文文件要求求，本工工程工期期为900日历天天，有效效工期从从监理工工程师签签发的开开工报告告第二天天算起。 施工进度度计划详详见附录录施工进进度总计计划表。（附表1）第四篇 施工平平面图布布置 1.

5、 根根据本工工程规模模、施工工进度计计划、高高峰期施施工人数数，结合合现场实实际，在在现场红红线用地地范围内内和少部部分红线线外布置置生产临临时设施施、生活活临时设设施、以以及施工工和生活活用水、用用电管线线。 2. 施施工大临临设施设设于指定定的k00+5000-kk0+6660范范围内空空置位置置上。房房屋布置置及面积积详见施施工总平平面布置置图。（附附图1）3.本工工程现场场设200公公升砼搅搅拌机33台，2台2000公升升砂浆搅搅拌机。预预制构件件制作区区、水泥泥稳定砂砂砾拌和和站，设设于k00+5000-kk0+6660范范围内空空置位置置上。砼砼搅拌机机和砂浆浆搅拌机机位置随随施工

6、进进度需要要灵活移移动。施施工区用用水、用用电从现现场甲方方指定接接口位置置接出。 4. 施施工总平平面管理理 1)、 为了减减少各种种料具的的二次倒倒运距离离，有计计划地组组织现场场平面及及立体交交叉作业业，最大大限度地地利用场场地，提提高劳动动生产率率，真正正做到安安全生产产和文明明施工，本本工程的的施工平平面管理理工作，由由项目付付经理负负责，实实行分片片包干管管理，责责任到人人，未经经同意，任任何人不不得随意意更改。 2)、 项目经经理部是是现场施施工生产产的指挥挥中心，现现场办公公室内要要布置工工程进度度计划图图表、劳劳动力调调配、晴晴雨表、单单位工程程质量目目标规划划表、管管理机构

7、构图等图图表。 3)、 凡进场场的材料料、设备备必须按按施工总总平面布布置图指指定位置置堆放整整齐，不不得随意意乱放，施施工现场场的水准准点和里里程桩控控制点要要有明显显的标记记，并切切实做好好保护工工作。 4)、 进出入入口设值值班门房房并张挂挂出入制制度、场场容管理理条例、工工程概况况和安全全纪律牌牌，教育育工人维维持良好好的施工工秩序和和劳动纪纪律。 5)、 施工现现场设专专职保安安人员，无无关人员员禁止进进入现场场。 第五篇 施工部部署 一、 施施工准备备 为了确保保本工程程优质、高高速、安安全、低低耗、圆圆满地完完成合同同规定的的各项指指标，根根据本工工程特点点，做好好施工前前准备工

8、工作，科科学组织织，精心心安排、计计划在先先，保证证施工中中各项工工作的顺顺利开展展。 1、施工工前组织织有关单单位做好好现场交交接工作作，布设设施工用用电线路路，用水水管线和和临建设设施。 2、做好好图纸会会审工作作，组织织工程技技术人员员认真熟熟悉图纸纸，领会会设计意意图，全全面掌握握施工图图纸内容容，检查查多专业业管线的的位置是是否正确确，提出出方便施施工的合合理化建建议。 3、根据据本工程程的具体体情况，编编制切实实可行的的分项施工工工艺措措施和施施工方案案，重点点阐明重重要项目目的施工工方法、施施工工艺艺、工程程进度安安排、劳劳动力组组织、质质量及安安全保证证措施，以以利于有有效地指

9、指导现场场施工。 4、做好好技术交交底工作作，在工工程开工工前，公公司总工工程师组组织质检检科、工工程技术术科向项项目经理理部进行行技术交交底，内内容是施施工组织织设计，风风雨季施施工措施施等，项项目技术术负责人人再根据据进度计计划向施施工员和和作业班班组交底底，重点点放在施施工方案案、技术术措施、作作业指导导书、工工艺标准准、安全全措施等等方面，交交底必须须细致齐齐全，并并应结合合具体操操作部位位，关键键部位和和施工难难点的质质量要求求，操作作要点，安安全要求求等进行行详细的的交底。 5、及时时编制施施工预算算，充分分反映工工程所需需的各种种费用，材材料、劳劳动力等等，有效效指导进进度计划划

10、、材料料计划、劳劳动力安安排、竣竣工决算算和经济济分析等等工作的的开展。 6、认真真做好材材料的计计划采购购准备，编编制各项项材料计计划，对对多种材材料的采采购，入入库、保保管和出出库，制制定完善善的管理理方法，同同时加强强防盗和和防火管管理。 二、 项项目管理理机构 根据工程程规模和和特点，公公司组建建xx市xx路道道路综合合改造工工程项目目经理部部，对工工程项目目的质量量、安全全、工期期、文明明施工和和工程成成本等进进行统筹筹管理，以以确保工工程优质质高速地地如期完完成，项项目组织织机构如如下图（附附图2）。 三、 施施工力量量组织 根据工期期要求配配备足够够的施工工力量，合合理分工工，科

11、学学管理，具具体配备备如下： 1、土方方施工队队：主要要负责道道路挖填填土方工工程、管管道沟槽槽土方开开挖和回回填工程程的施工工。 2、路面面施工队队：主要要道路水水泥稳定定砂砾底基基层、基基层和路路面工程程和人行行道及附附属设施施工程的的施工。 3、管道道施工队队：主要要负责电电力电缆缆沟，道道路照明明管道及及雨污水水管线工工程的施施工。 四、施工工总体部部署结合本工工程征地地拆迁前前期工作作进展及及工期要要求，xxx路综综合改造造工程总总体分为为两个阶阶段施工工。第一阶段段：K00+4000-K00+6660 20112年110月116日-20012年年11月月21日第二阶段段：k00+0

12、000-k00+4000 20012年年11月月22日-20013年年1月221日（此阶段段施工时时间根据据征地拆拆迁工作作进展情情况决定定）第一阶段段施工具具体计划划安排：1、路基基土方开开挖及回回填 20112年110月116日-20012年年10月月29日2、6600雨雨水管道道、4000污水管管道 20122年100月199日-20012年年10月月29日3、路基基天然砂砂砾垫层层 20012年年10月月31日-20012年年11月5日4、水泥泥稳定砂砂砾基层层 220122年111月6日-20012年年11月月11日5、平石石道牙安安装 20012年年11月月 12日-220122年

13、111月17日6、沥青青混凝土土面层铺铺装 20012年年11月月 18日-220122年111月21日此阶段存存在的问问题：南南苑国际际4#、55#楼基基础工程程施工导导致车行行道宽度度仅为55.5米米。K00+5660-k00+6660段右右侧路基基及右侧侧污水管管道无法法施工。第二阶段段根据征征地拆迁迁工作进进展的情情况，分分阶段施施工。拆拆迁一段段施工一一段。优优先保证证西侧电电力管沟沟施工。五、交通通组织方方案第一阶段段施工，维维持原有有交通秩秩序不变变。第二阶段段施工，封封闭巴山山东路至至南苑国国际交通通。将原原xx路出出行的车车辆改至至k0+4000-k0+6600（南苑苑国际小

14、小区）通通过南环环东路出出行。本工程施施工难点点在于处处于人口口密集区区，人流流车流多多，且周周围多小小区及学学校。本本次交通通组织重重点在xxx市中中医医院院-xxx市汉滨滨中学段段。施工工本段时时，将现现有车行行道巴山山东路路路口进行行彩钢板板封闭，在在现有人人行道上上预留77米的车车道。在在中医院院东门及及阳光城城小区大大门设专专人指挥挥将中医医院及阳阳光城小小区的出出入车辆辆导流至至此预留留口。xx市汉汉滨中学学-阳光城城小区此此段施工工分为半半幅封闭闭施工，先先施工西西侧半幅幅，在将将人流、车车流改至至西半幅幅通行，学学校门口口设置醒醒目的警警示标志志。六、 施施工作业业班次 根据计

15、划划安排和和工序穿穿插，充充分利用用有效时时间和空空间，合合理安排排作业班班次，原原则上采采取两大大班作业业，作业业时间限限制为7723时时。 七、 建建立现场场协调会会制度 工程开工工后，除除了参加加业主组组织的协协调会外外，项目目经理部部每周还还必须组组织召开开一次内内部生产产调度会会，根据据业主安安排和现现场情况况，布置置、检查查、协调调工程施施工进度度、质量量、安全全、文明明施工以以及物资资供应等等事宜，及及时解决决和处理理影响工工程质量量，施工工进度和和施工安安全所存存在问题题。 第六篇 主要施施工方法法及技术术措施 本工程的的施工程程序如下下： 施工准备备测量放放线挡土墙墙、雨污污

16、水管道道、电缆缆沟施工工道路基基层施工工路面工工程施工工人行道道及附属属设施工工程施工工。 各分项工工程的施施工方案案及技术术措施如如下： 一、 施施工准备备 （一）施施工图纸纸会审 由项目总总工程师师牵头，组组织项目目各专业业工长、质质检员、技技术员、班班组等认认真学习习图纸，吃吃透图纸纸。在图图纸学习习期间，尤尤其应注注意各专专业图纸纸之间的的标高是是否一致致，尺寸寸位置等等是否一一致。 （二）编编制实施施性施工工组织设设计与施施工方案案 由项目总总工负责责组织编编制实施施性施工工组织设设计，在在正确贯贯彻国家家各项技技术规范范，政策策和法令令中，积积极推广广应用新新技术、新新工艺，依依靠

17、公司司雄厚的的科技实实力促进进科技进进步，科科学地组组织施工工，实施施性施工工组织设设计经公公司批准准后报监监理和业业主审定定执行。 根据本工工程的特特点，结结合以前前我公司司曾经施施工过的的工程经经验，组组织编制制切实可可行的各各单项施施工工艺艺措施，施施工方案案和作业业指导书书，重点点阐述主主要分部部分项工工程的施施工方法法、施工工工艺，工工程进度度安排，劳劳动力组组织，质质量及安安全保证证措施，以以有效地地指导现现场的施施工。 根据工程程施工总总进度计计划，每每项工作作展开前前进行相相关的技技术准备备，如编编制专项项施工方方案，关关键项目目施工过过程的作作业指导导书，这这些文件件要有针针

18、对性和和可操作作性。 （三）规规范、标标准、图图集等收收集 施工之前前，应将将本工程程所需的的规范、标标准、图图集等技技术资料料收集齐齐全。 （四）设设备及器器具 根据本工工程的施施工需要要配置有有关设备备及器具具。具体体见辅助助资料表表B-55：材料料试验、质质检仪器器设备表表。 （五）测测量基准准交底、复复测及验验收 检测和测测量仪器器等计量量器具提提前做好好计量鉴鉴定，保保证在本本工程使使用的所所有器具具均在检检定有效效期内，并并做好台台帐记录录。 二、 道道路施工工测量 本工程分分项工程程全长6668.5米，施工线线路较短短,交叉叉路口和和管线分分布复杂杂,测量量放样工工作量比比较大。

19、为为保证工工程各结结构物平平面位置置的放样样及高程程准确，根根据工程程特点，拟拟采取如如下测量量方案： a测量量设备设设置：设设置测量量组一组组，配备备水准仪仪1台，经经纬仪11台，红红外线全全站仪11台。 b设置置坐标控控制网及及水准点点：为保保证施工工测量的的连续性性和一致致性，在在施工现现场设置置足够数数量的互互相通视视的坐标标控制点点及高程程水准点点。根据据设计图图坐标控控制点，用用全站仪仪敷设三三级坐标标控制点点并与已已交底坐坐标控制制点联网网做闭合合测量，闭闭合角度度差在允允许范围围内平差差分配得得各控制制坐标点点。这些些桩点设设置在施施工现场场内浇灌灌砼保护护，用钢钢筋桩面面刻十

20、字字丝保存存。每6601100米米设一水水准点并并作闭合合导线测测量，闭闭合差在在允许范范围内平平差分配配得各水水准点高高程。设设置的坐坐标控制制网及各各水准点点每隔一一月左右右做一次次复核测测量，防防止各点点的沉降降或碰动动。 根据所设设置坐标标控制网网，直接接测放各各工程构构筑物的的平面位位置，但但须同时时用其它它坐标控控制点进进行交汇汇复核，根根据所设设置各水水准点可可以方便便进行施施工高程程测量。 三、 道道路工程程 （一）、设设计概况况（1）、路路面结构构设计机动车道道路面结结构设计计采用沥沥青混凝凝土路面面，设计计标准轴轴载为BBZZ-1000，设计计年限115年。机动车道道路面结

21、结构组合合如下：上面层：4厘米米中粒式式沥青混混凝土上上层面（AAC-116） （添加加0.44%抗车车辙添加加剂）黏层油：PC-3乳化化沥青00.3kkg/mm2下面层：6厘米米粗粒式式沥青混混凝土下下面层（AAC-225） （添加加0.44%抗车车辙添加加剂）下封层：PC-1乳化化沥青11kg/m2 洒透透层油11kg/m2基 层层：155厘米55%水泥泥稳定砂砂砾料底基层：15厘厘米5%水泥稳稳定砂砾砾料垫 层层：300厘米天天然级配配砂砾料料.支路道路路路面结结构为面 层层：155厘米CC30水水泥混凝凝土基 层层：155厘米55%水泥泥稳定砂砂砾料车行道路路面结构构层的压压实度要要求

22、： 沥青青混凝土土面层压压实度大大于等于于95% 基层层压实度度大于等等于977% 地基基层压实实度大于于等于995%（2）路路侧带结结构设计计面 层层： 青青石板材材5厘米米M10水水泥砂浆浆2厘米米基 层层： CC20细细粒式混混凝土55厘米底基层： 天然然砂砾料料15厘厘米（二）、施施工要求求 应严格按按有关施施工规范范及验收收规范要要求施工工，严格格按图施施工，发发现问题题及时与与设计院院联系。 填方路基基应先清清除地表表上的树树根、草草皮或腐腐植土，土土方应分分层碾压压，分层层厚约为为30ccm，每每层均应应有密实实度试验验报告，达达到设计计要求后后方可进进行下一一道工序序的施工工。

23、土基基压实度度采用重重型压实实标准： 机动车道道：填方方0-80ccm，不不低于993%；挖方00-30ccm，不不低于995%。 人行道：填方00-80ccm，不不低于993%，80cm以上，不低于90%；挖方0-30cm不低于93%。 混凝土结结构应严严格按设设计图纸纸中要求求施工。 （三）、施施工方法法 1. 路路基土方方工程 (1) 施工准准备 1、对设设计资料料和招标标文件的的内容进进行全面面的现场场核对和和施工调调查。特特别是土土石方数数量，交交通、植植被，建建筑和设设施拆迁迁、地质质测量等等同路基基施工有有关的资资料。 2、根据据总施工工部署编编制路基基施工方方案，施施工网络络计

24、划等等并报批批。 3、开工工前认真真进行施施工测量量，包括括导线点点、界桩桩、水准准点复测测和补点点；横断断面检查查与补测测；恢复复中线和和固定主主要控制制桩；逐逐桩进行行路基放放样，订订出界桩桩、堤脚脚、暂顶顶、边沟沟、护坡坡道等位位置。并并在施工工范围外外设控制制桩，边边坡放样样及机械械施工控控制标志志。 4、对路路堤填料料进行复复查和取取样试验验，测定定其最大大干密度度，最佳佳含水量量、液限限、塑性性指数或或颗粒分分析、填填料强度度等。5、场地地清理包包括路基基用地范范围内地地上建筑筑、设施施、文物物的清理理（保护护），地地表植被被清理，好好土的集集中堆放放，以及及填方段段填土前前地表面

25、面的整平平压实。 (2) 旧路开挖挖 1、具体体的施工工方法是是：采用用挖掘机机进行开开挖，自自卸汽车车配合作作业。 2、修修筑路拱拱、刷刮刮边坡、整整平路基基面时，宜宜采用挖挖掘机、推推土机、平平地机配配合作业业，遇地地下水时时应及时时挖沟排排除，若若路床以以下位于于含水量量较多土土层时，应应换填透透水性良良好的材材料。3、根据据土壤试试验对开开挖出的的适用材材料，应应分类堆堆放，不不应混杂杂。先挖挖出的适适用土方方，应储储存于指指定地点点，待后后填路堤堤上部。对对已先挖挖出的路路堑断面面，路床床顶面应应予留330cmm后挖，以以免施工工车辆和和雨水对对路床的的破坏。 (3) 填方路路基施工

26、工 a) 检检测标准准 路基设计计压实度度及强度度(重型型击实试试验标准准)： 路槽下00-80ccm范围围内不低低于933%，880cmm以下不不低于990%。 通过对土土样击实实试验取取得各种种填土压压实所需需的最佳佳含水量量及最大大干密度度。 通过压实实试验路路段得到到的各种种土样作作业方法法、施工工机械，每每层松土土松铺厚厚度，压压实遍数数等试验验数据，用用以指导导大规模模填方路路基施工工。施工工时，掌掌握好每每种土的的含水量量非常重重要，要要采取均均匀加水水或摊开开晾干等等方法，使使其在最最佳含水水量2%以以内压实实，并满满足压实实次数，才才能保证证压实质质量。 b) 填填方施工工

27、土层摊铺铺采用自自卸汽车车定点卸卸土，装装载机初初平，人人工复平平。（上上层精平平）边角角，障碍碍点人工工配合（控控制边线线标高）的的方式，按按照试验验所给松松铺厚度度进行摊摊铺。应应自中向向两边设设置3%横坡，每每层碾压压前应检检查松铺铺厚度、平平整度、含含水量、边边线、中中线，合合格方可可碾压。 碾压采用用20t振振动压路路机进行行。第一一遍静压压，然后后先慢后后快，由由弱到强强，应由由边部到到中央，由由低处到到高处纵纵向进退退式进行行。横向向重叠00.4MM，相邻邻区段纵纵向重叠叠1.22M，应应达到无无漏压，无无死角，确确保碾压压均匀。 c) 检检验压实实度 每一压实实层均应应按检验验

28、标准检检测压实实度，合合格后方方可填筑筑其上一一层。否否则应采采取措施施进行补补压，到到合格时时为准。现现场大规规模施工工，检测测压实度度宜采用用核子密密度湿度度仪法，应应先进行行标定和和对比试试验。土土质路床床顶面压压实完成成后进行行弯沉检检验。 d) 零零断面施施工 零断面是是路基的的一个薄薄弱环节节，施工工时首先先检查该该处土质质情况，发发现不良良地基及及时报请请设计单单位、监监理共同同解决。当当地基土土质良好好时则把把原地面面挖成内内倾24%，宽宽不小于于1.00m、高高0.55m的台台阶进行行填筑，填填至距路路面结构构底面330cmm，然后后把表面面翻松与与填土一一起压实实。当土土质

29、不能能满足要要求时，则则按设计计宽度、厚厚度换填填合格石石渣，并并碾压成成型达到到设计要要求。 2. 水水泥稳定定砂砾底基基层、基基层 本工程路路面结构构层：机机动车道道采用115cmm厚4%水泥稳稳定砂砾砾、15厚5%水泥泥稳定砂砂砾结构构。在路床达达到设计计要求的的重型击击实最大大干密度度要求值值以上后后方可进进行路面面工程的的施工。施施工顺序序根据管管、井施施工进度度及路基基成型情情况，采采用平行行交叉作作业。路路面水泥泥稳定砂砂砾结构构层的施施工采用用稳定土土拌和机机厂拌法施施工，施施工规范范为建设设部城镇镇道路施施工及验验收规范范CJJ11-20008，施施工要点点如下： (1) 准

30、备工工作 备料：在所定定料场中中取有代代表性的的土样进进行颗粒粒分析，液液限及塑塑性指数数，相对对密度、重重型击实实或砾石石的压碎碎值等试试验，必必要时进进行有机机质含量量、硫酸酸盐含量量试验，土土样经试试验证明明符合要要求后才才能采用用。选用用不同的的水泥剂剂量配制制成混和和料试件件，养生生7天后后进行无无侧限抗抗压强度度试验后后选出合合适的水水泥剂量量。工地地实际采采用的水水泥剂量量比室内内试验确确定的剂剂量多00.5%。 准备下下承层：对土基基不论路路堤或路路堑，必必须进行行碾压检检验（压压344遍）。在在碾压过过程中，如如发现土土过干、表表层松散散，则适适当洒水水；如土土过湿，发发现“

31、弹簧”现象，则则采用挖挖干晾晒晒、换土土、掺石石灰或粒粒料等措措施进行行处理。刮刮除搓板板和辙槽槽，松散散处应耙耙松、洒洒水并重重新碾压压达到平平整密实实，和规规定的路路拱。施工放放样：在在土基层层或老路路面或土土基上恢恢复中线线，直线线段每115220m设设一桩，平平面曲线线每100155m设一一桩，并并在两侧侧路肩边边缘外指指示桩上上用明显显标记标标出水泥泥稳定砂砂砾边缘缘的设计计高程。 (2) 施工要要点 集料料径径和级配配必须满满足规范范要求，集集料配料料必须准准确。雨雨季施工工时，采采取措施施保护集集料免受受雨淋。 采用3225#或或4255#水泥泥且终凝凝时间在在6小时时以上的的水

32、泥，严严格控制制水泥剂剂量符合合设计配配合比要要求，必必要时，首首先改善善集料的的级配，然然后用水水泥稳定定。 严格掌握握基层厚厚度，其其路拱横横坡与面面层一致致。用压压路机在在混合料料处于或或略大于于最佳含含水量时时进行碾碾压。压压实厚度度超过规规定时，则则分层铺铺筑，每每层最小小压实厚厚度100cm。必必须保湿湿养生，不不使稳定定层表面面干燥，也也不能忽忽干忽湿湿。 碾压完成成后除施施工车辆辆外，禁禁止一切切机动车车辆通行行。填料料装卸难难免粉尘尘逸出，施施工中经经常洒水水。(3) 操作方方法 1 砂砂砾进场场后人工工、机械械摊铺平平整，如如果砂砾砾太干，应应提前洒洒水预湿湿，如砂砂砾太湿

33、湿应凉干干后，测测试最佳佳含水量量再摊铺铺水泥，材材料应有有粉料，但但含量不不宜超过过15%。 2采用用机械集集中拌和和（厂拌拌）3 水水泥砂砾砾混合料料的含水水量，应应根据试试验结果果选择最最佳含水水率，一一般可控控制在77-9%的的范围，以以手握成成团，但但不冒浆浆，不粘粘手，落落地能散散开为宜宜。 4机械械拌合均均匀后，根根据设计计坡度和和标高，用用水准仪仪沿路两两侧测出出标高（拌拌和前已已做好），拉拉线控制制标高，即即可先用用压路机机进行稳稳压，自自路的一一侧开始始，依次次压向另另一侧，每每次碾压压重叠压压轮的11/3宽宽。稳压压一遍后后，再开开震动进进行震动动碾压。最最后应碾碾压至表

34、表面平整整，无明明显压轮轮迹。碾碾压过程程中要注注意随时时配合找找平，随随时用水水准仪测测量标高高，特别别是在稳稳压过程程中要及及时铲高高补低。补补低时要要翻松表表面后填填补混合合料，重重新压实实成整体体，不得得出现填填补的薄薄层现象象。压实实度要求求达到设设计规定定的压实实度要求求以上。 6 分分段施工工的相接接处，应应按施工工缝要求求认真处处理，留留出一段段长度不不压。预预留相接接处要重重新加水水泥和水水，将上上次施工工段的接接槎挖松松至板结结好的砂砂砾为止止，挖松松的砂砾砾要重新新加水泥泥和水，与与新拌和和的一道道拌合均均匀，与与下段施施工同时时碾压密密实。 7 拌拌合至完完成压实实全过

35、程程的延续续时间，不不得超过过其水泥泥的终凝凝时间，一一般不应应超过33小时。压压实成型型12小小时后，必必须用时时洒水养养护。禁禁止用水水管直接接冲洒而而破损表表面层，养养护期一一般为七七天左右右。每道道工序完完成均需需经甲方方、质检检、监理理等有关关单位检检查验收收。 3. 沥沥青混凝凝土路面面 透层、粘粘层的施施工方法法上面层与与下面层层之间设设置粘层层沥青、沥沥青下面面层与基基层之间间设透层层沥青。透层沥青青采用慢慢裂的洒洒布型乳乳化沥青青，粘层层沥青采采用快裂裂的洒布布型乳化化沥青。3.1准备工工作准备浇沥沥青的基基层、下下面层，应应整洁而而无尘埃埃。并经经检验合合格。3.2气候条条

36、件洒布沥青青材料的的气温不不应低于于10，且是是稳定而而上升的的温度。风风速适度度，有雾雾或下雨雨不应施施工。3.3沥青材材料的加加热用作透层层的液体体沥青的的加热温温度不超超过1000，用作作粘层的的石油沥沥青的加加热温度度不超过过1700，超过过规定温温度应废废弃。3.4喷洒温温度沥青材料料的喷洒洒温度可可比加热热温度低低5-10。3.5洒油量量修建试验验段，对对透层、粘粘层的沥沥青用量量通过试试洒确定定。3.6喷洒3.6.1 沥沥青应采采用沥青青洒布车车洒布。洒洒油量、温温度条件件及洒布布面积均均应在洒洒布前获获得认可可。3.6.2 在在喷洒交交接处洒洒布沥青青时应精精心控制制，使之之不

37、超过过批准的的洒油量量。喷洒洒超量或或漏洒或或少洒的的地方应应予纠正正。3.6.3 喷喷洒区附附近的结结构物和和树木表表面应加加以保护护，以免免溅上沥沥青受到到污染。当当其受到到污染时时，应予予以清除除。3.6.4 如如喷洒448h后后或在铺铺筑沥青青面层前前局部尚尚有透层层油仍未未被完全全吸收时时，应将将未渗入入基层多多余的沥沥青清除除。3.6.5 粘粘层沥青青应在铺铺筑覆盖盖层之前前24hh内洒布布或涂刷刷。3.7养护3.7.1 洒洒过透层层油的表表面至少少应养生生5d，方方能进行行下一层层施工。3.7.2 从从养生期期间到后后一层铺铺筑完之之前，洒洒过透层层油的表表面，应应采用路路帚拖扫

38、扫的办法法养护，并并防止产产生车辙辙。3.7.3 养养生期间间，一般般不应在在已洒好好透层油油的路面面上开放放交通。如如果在沥沥青材料料充分渗渗入之前前需要开开放交通通，为了了防止车车轮粘油油，撒铺铺吸油材材料，以以覆盖尚尚未完全全吸收的的沥青。3.7.4 除除运沥青青混合料料的卡车车外，任任何车辆辆均不得得在完成成的粘层层上通行行。4沥青青砼下面面层施工工方法4.1工前技技术准备备下面层施施工前，按按基层交交工验收收程序办办理交工工验收，经经监理工工程师批批准后，进进行路面面下面层层施工。下下面层的的施工高高程按直直线段220m一一个桩，曲曲线段110m一一个桩进进行控制制，放出出路幅的的路

39、面下下面层边边缘线，并并在下承承层上作作标记，以以便摊铺铺控制层层厚，从从平、纵纵、横三三个面控控制下面面层的平平顺整齐齐。4.2拌和严格按照照生产配配合比进进行拌和和。在拌拌和过程程中严格格控制沥沥青加热热温度和和矿料加加热温度度、出厂厂温度，派派专人负负责抗剥剥落剂及及矿粉的的掺量，要要保证拌拌和时间间，使拌拌和后的的沥青混混合料均均匀一致致，无花花纹、无无离析和和结团块块等现象象。沥青青温度加加热过高高或混合合料加热热温度过过高影响响沥青与与集料的的粘结力力时，混混合料应应废弃，带带有花白白料、离离析和结结块的混混合料予予以废弃弃。在施施工过程程中被雨雨水淋湿湿的混合合料也废废弃。每每班

40、抽样样做沥青青混合料料性能、矿矿料组成成和沥青青用量检检验，每每班结束束，清洁洁拌和设设备，放放空管道道中的沥沥青，同同时做好好各项检检查记录录。4.3运输沥青砼混混合料使使用自卸卸车进行行运输。为为防止沥沥青砼与与车箱板板粘结，应应在车箱箱内涂一一簿层油油水（柴柴油与水水的比例例为1：3）混混合液，不不得有余余液积聚聚在车箱箱底部。运运输车在在运输过过程中，为为防止热热量散失失和防尘尘，使用用防尘保保温布将将混合料料覆盖。运运输中尽尽量避免免急刹车车，以减减少混合合料离析析。4.4摊铺在摊铺之之前，路路缘石、镶镶边石按按图纸进进行设置置，基础础及后背背填料必必须夯实实，做到到缝宽均均匀，线线

41、条面直直，砌筑筑牢固。为消除纵纵向接缝缝，采用用全路幅幅摊铺。摊摊铺机前前至少有有5辆料料车时才才开机，开开机后注注意摊铺铺与供料料速度相相匹配，保保证供料料仓内混混合料饱饱满，以以保证开开机后不不停机。摊摊铺时，沥沥青混合合料的温温度控制制在招标标文件规规定范围围内。在刚摊铺铺好的面面层上禁禁止非工工作人员员行走或或站立。派派专人在在摊铺机机后检测测摊铺厚厚度及温温度。当当发现摊摊铺表面面局部粗粗糙时，可可以用11cm细细筛筛细细料，而而后压实实，当发发现离析析时，应应予以铲铲除，并并换新料料整平后后压料，在在此过程程中，铁铁锹用火火烤热，使使用时一一律反锹锹，不得得正铲抛抛料，且且操作人人

42、员脚上上穿专门门制作的的木鞋，决决不允许许将泥土土带上面面层，也也不允许许将多余余的料弃弃于路缘缘带及边边坡上。4.5压实4.5.1 混混合料完完成摊铺铺和刮平平后立即即检验宽宽度、厚厚度、平平整度、路路拱及温温度，对对不合格格之处应应及时进进行调整整，随后后按试验验路段确确定的压压实设备备的组合合及程序序立即进进行充分分、均匀匀地压实实。4.5.2 压压实分初初压、复复压和终终压。4.5.3 初初压采用用钢轮压压路机或或振动压压路机（静静压）。初初压后检检查平整整度和路路拱，必必要时应应予修整整。复压压采用串串联式双双轮振动动压路机机或轮胎胎压路机机。终压压应采用用光面钢钢轮压路路机或振振动

43、压路路机（静静压）。4.5.4 碾碾压作业业时混合合料温度度，初压压温度不不应低于于1100，碾压压终了温温度：采采用钢轮轮压路机机碾压时时不得低低于700；采用用轮胎压压路机碾碾压时不不得低于于80；采用用振动压压路机碾碾压时不不得低于于65。4.5.5 碾碾压应纵纵向并由由低边向向高边慢慢速均匀匀地进行行。相邻邻碾压至至少重叠叠宽度为为：双轮轮压路机机为300cm，三三轮压路路机为后后轮宽度度的二分分之一。4.5.6 碾碾压时，压压路机不不得中途途停留、转转向或制制动。当当压路机机来回交交替碾压压时，前前后两次次停留地地点应相相距100m以上上，并应应驶出压压实起始始线3mm以外。4.5.

44、7 压压路机不不得停留留在温度度高于770的已经经压过的的混合料料上。同同时，应应采取有有效措施施，防止止油料、润润滑脂、汽汽油或其其它杂质质在压路路机操作作或停放放期间洒洒落在路路面上。4.5.8 压压实时，如如接缝处处的混合合料温度度已不能能满足压压实温度度要求，应应采用加加热器提提高混合合料的温温度达到到要求的的压实温温度，再再压实到到无缝迹迹为止。否否则，必必须垂直直切割混混合料并并重新铺铺筑，立立即共同同碾压到到无缝迹迹为止。4.5.9 在在沿着路路缘石或或压路机机压不到到的其他他地方，应应采用振振动夯板板。把混混合料充充分压实实。已经经完成碾碾压的路路面，不不得修补补表皮。4.6接

45、缝处处理采用摊铺铺机全幅幅摊铺，故故无纵接接缝。对对于横接接缝，采采用切割割机切割割，并清清洗干净净；在切切口上涂涂粘层沥沥青，而而后铺筑筑新拌沥沥青混合合料，用用3m直尺尺检测，不不平处人人工找平平，而后后碾压。4.7开放交交通沥青混合合料成型型并完全全冷却后后，经监监理工程程师同意意方可开开放交通通。5沥青青砼上面面层施工工方法下面层经经监理工工程师验验收合格格洒布粘粘层后，进进行上面面层的施施工作业业。上面面层高程程按100m一个个桩进行行控制，其其中竖曲曲线凹凸凸点附近近按5mm一个桩桩加密控控制，放放出路面面顶面幅幅宽的边边缘线，挂挂线控制制层厚，从从平、纵纵、横三三个断面面上确保保

46、路面的的平顺整整齐。按上面层层沥青混混合料的的生产配配合比进进行混合合料的生生产、拌拌和、运运输、摊摊铺和碾碾压，其其施工方方法和施施工工艺艺流程、检检验标准准与下面面层基本本一致。在在施工过过程中，将将注意上上面层混混合料的的级配色色泽、颗颗粒、质质量和试试验检测测，严格格掌握混混合料的的碾压温温度、平平整度，做做到表面面平整密密实、无无碾压轮轮迹、接接缝紧密密与分隔隔带缘石石衔接平平顺，路路面范围围内无积积水。6. 人人行道 人行道总总厚27cm，从从上而下下分别为为：5 cmm青石板板材、2cmm 厚M110水泥泥砂浆、5 cm C20细粒式混凝土，15 cm天然砂砾。 人行道面面砖 铺砌前对对道板尺尺寸进行行检验，厚厚度及长长度允许许误差2mmm，缺边边掉角长长度不大大于5mmm，同种种表面颜颜色一致致，无蜂蜂窝、露露石、脱脱皮裂缝缝等现象象。按控控制点定定出方格格座标并并挂线，再再分段铺铺砌（铺铺装样板板条），且且随时检检查位置置与高程程。 道板铺砌砌要轻拿拿轻放，铺铺装前先先用水清清洗砼表表面，铺铺贴时在在砖背面面抹上77mm 后的砂砂浆，按按拉线放放好后，用用橡皮锤锤或木锤锤（钉橡橡皮）敲敲打使砖砖下陷约约4mmm，以免免空壳，砖砖抹