某市政道路工程合作投资建设项目施工组织设计fadt.docx

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1、南平武夷新区东站片区市政道路工程合作投资建设项目 (省道303线K27+825.612K28+611.348) 路面工程 施工组织设计南平市武武夷新区区东站片片区市政政道路工工程合作作投资建建设项目目 (省省道3003线KK27+8255.6112KK28+6111.3448)路路面工程程施 工 组 织织 设 计第一章 概概 述述为圆满完完成南平平市武夷夷新区东东站片区区市政道道路工程程合作投投资建设设项目 (省道道3033线K227+8825.6122K228+6611.3488)，根根据施工工合同文文件，在在认真阅阅读和充充分理解解设计意意图及对对施工现现场作详详细调查查的基础础上，并并结

2、合我我公司的的施工经经验，以以信守合合同、确确保工期期和质量量、合理理控制工工程造价价、优质质高效文文明施工工为指导导思想，编编制本工工程施工工组织设设计。在编制过过程中，我我们立足足于专业业化、机机械化、标标准化施施工，重重点工序序重点安安排，特特殊部位位特殊考考虑，并并结合工工期和工工程实际际进行统统筹兼顾顾，尽量量做到现现场布置置合理，方方案切合合实际，施施工组织织科学可可行，以以便为优优质高效效安全的的完成该该工程奠奠定基础础。一、施工工组织编编制依据据、范围围和原则则（一）、施施工组织织设计编编制依据据1. 南平市武武夷新区区东站片片区市政政道路工工程合作作投资建建设项目目合同文文件

3、及交交通部颁颁发的施施工技术术规范。2. 现场考察察资料和和业主提提供的施施工设计计图纸。3. 招标文件件中明确确规定的的有关施施工技术术规范。4. 我我单位拥拥有的机机械设备备状况。（二）、施施工组织织设计编编制范围围南平市武武夷新区区东站片片区市政政道路工工程合作作投资建建设项目目 (省省道3003线KK27+8255.6112KK28+6111.3448)，路线全长长7855.7336m。包括：路基顶顶面标高高以上的的有关工工程，即即包括底底基层、基基层、沥沥青混凝凝土面层层；桥面面沥青砼砼；中央央分隔带带、路缘缘石、土土路肩、中中央分隔隔带和非非机动车车道现浇浇17厚C115混凝凝土等

4、。 二、 工程概概况（一）、工工程概述述武夷新区区快速通通道(省省道3003线KK27+8255.6112KK28+6111.3448)起起点位于于崇阳溪溪南侧,与现状状武夷新新区快速速通道工工程将口口西立交交段(KK0+4400K1+9255.822)相接接,往北北与规划划七路、规规划六路路、规划划十路交交叉，终终点与武武夷新区区快速通通道(省省道3003线KK28+6111.3448KK29+6455.6112)街街接。快快速通道道道路中中心线全全长7885.7736mm,设计计桩号KK0+0000=省道3303线线桩号KK27+8255.6112。其其中桩号号K0+0111.2224KK

5、0+3349.5044段为桥桥梁。道道路等级级为城市市快速路路,主车车道设计计车速660Kmm/h，辅辅道设计计车速440Kmm/h，道道路标准准红线宽宽8080.5m。其其中主车车道(ZZ0+6601.7077Z00+7883.2235、YY0+5560.15Y0+7866.9008)在在远期实实施,近近期对其其绿化。本本次设计计范围内内左线共共设置22处圆曲曲线,第第一处圆圆曲线位位于桩号号Z0+0111.4008，半半径26600mm，不设设缓和曲曲线，第第二处圆圆曲线位位于桩号号Z0+6100.6115，半半径14400mm，不设设缓和曲曲线。右右线共设设置1处处圆曲线线,圆曲曲线位于

6、于桩号YY0+6612.1，半半径14400mm，不设设缓和曲曲线。全全线不设设超高和和加宽。道道路平面面线型相相关指标标满足相相应规范范要求。本道路纵纵断面根根据现有有地形条条件、结结合相关关规范要要求和城城市道路路排水最最小纵坡坡要求来来确定本本道路各各主要控控制点高高程。快快速通道道各主要要控制点点高程(道路设设计高程程系指道道路中心心线两侧侧绿化带带边缘机机动车道道路面高高程)为为:表2.11-1快快速通道道主要控控制点高高程汇总总表序号桩号(左左线)设计高程程(m)桩号(右右线)设计高程程(m)1设计起点点Z0+0000156.9644设计起点点Y0+0000156.96442变坡点

7、ZZ0+4472.7633164.3011变坡点YY0+4473.4600164.30113变坡点ZZ0+6663.6033171.5644变坡点YY0+6667.0033171.56444设计终点点Z0+7833.2335170.6177设计终点点Y0+7866.9008170.6144路线最大大纵坡左左3.8806%、右33.7553%；最小纵纵坡左00.7992%、右右0.779%；凹型曲曲线半径径65000米；凸型曲曲线半径径20000m；本道路路纵断面面满足城城市道路路工程设设计规范范和城城市道路路排水最最小纵坡坡度要求求，同时时结合道道路周边边及已完完成施工工图设计计的道路路标高，

8、更更好地与与道路两两侧地形形高程相相吻合。道路标准准横断面面设计快速通道道道路标标准横断断面为880880.55m,主主车道为为双向六六车道，左左线铺道道为两车车道，右右线铺道道为三车车道，具具体尺寸寸划分为为:800800.5mm=2.5m(人行道道)+22.5mm(非机机动车)+1.5m(绿化带带)+77.5mm(辅道道)+55.5mm(绿化化带)+11.75mm(主车车道)+1414.5m(中分带带)+111.775m(主车道道)+55.5mm(绿化化带)+11.0m(辅道)+1.5m(绿化带带)+22.5mm(非机机动车)+2.5m(人行道道)。主要技术术指标表表表2.11-2主主要技

9、术术指标表表序号指标名称称单位釆用值规范值1道路等级级城市炔速速路2主车道设设计速度度km/hh6060/880/11003辅车道设设计速度度km/hh4040/550/6604车道数主车道双双向六车车道，辅辅道双向向五车道道5道路红线线宽度m80880.556圆曲线最最小半径径m1400010000(不设设缓和曲曲线最小小圆曲线线半径)7平曲线最最小半径径m345.24150(般值值),1100(极限值值)8辅道凸型型竖曲线线最小半半径m2000018000(般般值),12000(极极限值)9凹型竖曲曲线最小小半径m6500015000(般般值),10000(极极限值)10主车道竖竖曲线最最

10、小长度度m143.1955120(般值值),550(极极限值)11辅道竖曲曲线最小小长度m90.884990(般值),355(极限限值)12最大纵坡坡%3.80065(般般值),6(极极限值)13最小纵坡坡%0.79900.3(最小值值)14最小坡长长m190.8399150(最小值值)15路面行车车道横坡坡%1.51.02.002.2 自然地地理特征征2.2.1地形形地貌似建场地地位于建建阳市将将口镇洋洋墩村，附附近有乡乡村道路路及施工工便道通通过，交交通一般般。似建建道路工工程位于于建阳市市将口镇镇洋墩村村东侧，地地貌类型型主要由由构造剥剥蚀低丘丘及河流流冲洪积积阶地等等组成。其其中K00

11、+3449.5513K0+5000段为剥剥蚀低丘丘，原山山体自然然坡度大大多约220330，丘顶顶高程约约15881668m；K0+5000K00+7885.7736段段属河流流冲洪积积阶地，似似建场地地正进行行场平施施工，除除因场平平施工影影响而在在部分路路段形成成高约110220m的的陡坎外外，其余余路段地地势略有有起伏，勘勘察期间间，各孔孔口地面面标高大大多为11581788m。道道路沿线线除K00+5110KK0+5530段段因场平平施工造造成地表表排水不不畅而形形成积水水洼地(宽100200m，长长2030mm，水深深约0.211.0mm，底部部分布有有厚约115mm的高液液限粘质质

12、土)外外，其余余地段无无常年性性河流水水系或水水体分布布。K00+3550KK0+3360、KK0+3365东东侧、KK0+4440K0+4500段分别别跨越村村民住房房，K00+4330KK0+4440段段跨越现现状施工工便道，或或局部分分布有若若干架空空线外，其其余地段段未见有有其它建建筑物和和明显标标志的地地下管线线和地下下埋设物物分布。2.2.2 地地震动参参数根据建建筑抗震震设计规规范，似似建道路路所在地地区场地地抗震设设防(基基本)烈烈度为66度,设设计地震震动峰值值加速度度为0.05gg。2.2.3 气气象特征征建阳属中中亚热带带季风性性气候，光光热资源源丰富。冬冬短夏长长,气侯

13、侯宜人，静静风多，温温差大，雨雨季集中中。年平平均气温温18，无霜霜期2882天，年年平均降降雨量11700024400毫毫升，年年平均日日照18802小小时，适适宜动植植物生殖殖繁衍，有有“嘉禾之之乡”的美称称。2.2.4 工工程地质质特征似建工程程场地跨跨越冲洪洪积阶地地、剥蚀蚀低丘和和丘间谷谷地3种种地貌单单元,构构成地基基的岩土土种类较较多,性性质变化化较大;场地地地质环境境己经或或可能受受到一定定程度的的破坏;地表水水和地下下水对工工程有不不利影响响,部分分属对抗抗震不利利地段。根根据市市政工程程勘察规规范(CJJJ56-20112)有有关标准准划分,工程建建设场地地分类属属类。2.

14、2.5 水水文地质质特征崇阳溪发发源于武武夷山脉脉岗谷乡乡铜钹山山，源流流上无数数沟壑山山涧汇成成小溪，西西南流向向。流域域面积在在建阳宸宸前水电电站以上上为54458平平方公里里。干流流长1662公里里。有西西溪、坑坑口溪、黄黄柏溪、九九曲溪、梅梅溪、东东溪崇雏雏溪、麻麻阳溪、宸宸溪等支支汇入干干流。径径流量极极为丰富富，为河河水主要要补给区区。河床床地质多多基岩和和卵石，沿沿溪淤积积砂洲甚甚多。崇阳溪属属雨源型型山溪性性河流，河河溪水位位、流量量受季节节性控制制显著，随随大气降降水量与与时间变变化，暴暴涨暴落落，来得得猛去得得快，具具典型的的山间河河流特征征；汛期期多集中中在59月，占占全

15、年总总流量的的70%以上。历历史最高高洪水位位为标高高1522.5mm（百年年一遇），洪洪水期对对工程施施工影响响较大。2.3 环境、交交通与材材料供应应在充分利利用既有有省、县县、乡道道路作为为运输主主干道的的原则下下，为满满足施工工运输需需要，根根据本路路段工程程的位置置及沿线线道路、河河流情况况，需新新修或拓拓宽便道道约4.0kmm，以满满足现场场施工需需要。路路基换填填用料与与弃碴方方利用新新修便道道路，材材料供应应由建阳阳经省道道或县道道，以及及沿线乡乡村便道道运抵施施工场地地。沿线水系系发育，水水资源富富裕，现现场施工工用水，可可通过钻钻井的方方式就近近解决。本路段各各结构物物分布

16、均均匀，施施工用电电借用于于,桥梁梁施工用用电变压压器，连连接余施施工现场场。施工工材料根根据现场场实际需需求，分分年度、季季度报请请材料计计划，在在各结构构物开工工前，可可根据当当地的实实际地材材情况进进行采购购。施工现场场通讯网网络较发发达，电电信、移移动、联联通等通通讯网络络基本覆覆盖，施施工通讯讯较为便便利。施施工队可可根据实实际覆盖盖情况确确定通讯讯方式，确确保联络络畅通。2.4、项项目技术术标准（1）、采采用的新新型组合合式沥青青砼路面面结构：主车道道路面：4厚厚SMAA-133（改性性I-DD级）沥沥青砼上上面层+6厚厚AC-16CC（改性性IIII-D级级）沥青青砼中面面层+8

17、8厚AC-25CC(700号)沥沥青砼下下面层+0.6厚AS-22稀浆封封层+32厚5%水泥泥稳定碎碎石基层层+18cm厚厚3%水泥泥稳定碎碎石底基基层+16厚级配碎石石垫层。辅道路路面：44厚SSMA-13（改改性I-D级）沥沥青砼上上面层+5厚厚AC-16CC（改性性IIII-D级级）沥青青砼中面面层+77厚AAC-225C(70号号)沥青青砼下面面层+00.6厚ASS-2稀稀浆封层层+322厚55%水泥泥稳定碎碎石基层层+188cm厚厚3%水水泥稳定定碎石底底基层+16厚级配配碎石垫垫层。非机动动车道路路面：44厚SSMA-13（改改性I-D级）沥沥青砼上上面层+5厚厚AC-16CC（改

18、性性IIII-D级级）沥青青砼中面面层+现现浇177厚CC15混混凝土+3：77的砂碎碎垫层110厚厚。桥面面：4厚SMMA-113（AAH-770）改改性沥青青砼上面面层+66厚AAC-116C（AAH-770）沥沥青砼中中面层+粘层油油。（二）主主要工程程量序号项目单位数量备注一路线长度度m785.7366二路面工程程级配碎石石底基层层厚100 毫米米m222011.1级配碎石石底基层层厚1660 毫米米m2211555.223%水泥泥稳定碎碎石基层层厚1660 毫米米m2200992.225%水泥泥稳定碎碎石基层层厚3220毫米m2189998.99C15混混凝土厚厚1700 毫米米m2

19、16866.2AC-116C沥沥青砼中中面层厚厚60 毫米米m268155.5AC-116C沥沥青砼中中面层厚厚50 毫米m2108119.88AC-116C（AAH-770）沥沥青砼中中面层厚厚60毫毫米m216866.2改性乳化化沥青粘粘层m2190221.55下封层m2190221.55防水涂层层(桥面面防水层层)m2165775.772AC-225C(70号号)沥青青砼下面面层厚80 毫毫米m268155.5AC-225C(70号号)沥青青砼下面面层厚770 毫米米m2108119.88SMA-13（改改性I-D级）厚40 毫米m2173335.33中央分隔隔带填土土m343544.8

20、安砌侧(平、缘缘)石m24622.6三、设备备、人员员动员周周期和设设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法(一) 、设备备1、动员员周期根据本合合同段的的施工任任务和有有效施工工工期为为依据，坚坚持以高高标准配配足、配配齐与本本工程特特点相适适应的设设备品种种、规格格型号、数数量。所所需设备备的来源源（自有有、购买买、租赁赁），对对于自有有设备，统统一维修修；购买买设备，派派人员到到厂家接接洽，确确定价格格；租赁赁设备确确定来源源、能力力、台班班单价签签订租赁赁协议。及及时对机机械设备备操作手手进行培培训，使使机械设设备操作作手熟悉悉本机的的构造、性性能及保保养规程程，做到到“三懂四四会

21、”，即懂懂原理，懂懂性能，懂懂用途，会会操作，会会保养，会会检查，会会排除常常见故障障。同时时建立机机械设备备操作手手的岗位位责任制制。机械设备备动员工工作在签签订合同同协议书书之日开开始动员员备料所所用机械械如推土土机、运运输车等等，其他他如稳定定土拌和和沥青拌拌和楼等等从20015年6月5日开始始到 22015年 6月30日日结束。2、机械械设备及及试验检检测仪器器配备( 详见见附表1主要要配备的的材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表、附附表2本合合同配备备的主要要施工机机械设备备表、附附表3第一一批进场场机械设设备表)(二) 、人员员1、动员员周期根据本合合同段工工程的工工程量和和工

22、程特特点，要要求我们们选拔精精明强干干的项目目经理，选选聘懂技技术、懂懂业务、懂懂管理的的各类业业务、技技术人员员，选择择精干的的施工队队伍，建建立有效效的施工工组织机机构，保保质保量量地完成成好本合合同段工工程的施施工任务务。项目经理理应具有有较强的的现代管管理意识识和法制制观念，要要有决策策能力和和事业心心，要懂懂经营会会管理，具具有一定定的施工工生产实实践经验验和经营营管理能能力和较较强的对对外交往往、业务务洽谈能能力，对对高速公公路工程程施工的的技术要要求及操操作规范范、规程程熟悉，并并已取得得项目经经理资质质证书的的人员。业业务管理理人员的的选配本本着业务务系统化化管理的的原则和和程

23、序，优优先选配配懂技术术，懂业业务、懂懂管理的的技术人人员。施施工力量量的选择择根据本本工程的的质量和和进度要要求，结结合施工工队伍的的技术装装备情况况、技术术熟悉程程度和施施工能力力来确定定施工队队伍。施工队伍伍的培训训，对于于专业技技术人员员（技术术，合同同，测量，试试验，物物资，设设备，财财务等）主主要学习习图纸、技技术规范范和合同同条款；弄通，弄弄懂并熟熟练掌握握本专业业规定的的条款，规规范；对对和本专专业相关关的条款款, 规规范也做做到基本本了解，以以提高管管理水平平。对于于技术工工人，主主要是提提高施工工操作水水平。要要通过学学习技术术规范的的有关规规定，使使操作人人员懂得得本工种

24、种的生产产技术原原理、技技术标准准、“应知”、“应会”事项和和技术操操作、安安全操作作规程等等。要特特别注意意及早培培训缺少少或数量量不足的的技术工工种和难难以掌握握的工种种。高速速公路施施工机械械化程度度比较高高，抓好好大型机机械操作作人员的的培训是是技术培培训工作作的一个个重要方方面。一一定要先先培训，使使之熟练练掌握本本机的安安全操作作、使用用性能、机机构原理理，并做做到会操操作、保保养、检检查、排排除故障障, 而而后才能能上机。人员动员员周期：项目经经理部及及建站的的施工人人员在本本工程开开工之日日即进驻驻现场进进行备料料，一线线施工人人员在 20115 年年 5月 155日陆续续进场

25、进进行施工工前准备备。3、施工工组织机机构及人人员配备备（1） 、施工工组织机机构为确保该该工程保保质保量量按期竣竣工，根根据本合合同段的的工程特特点和工工程数量量，建立立一个高高效率的的施工组组织机构构来组织织施工和和管理。公公司下设设项目经经理部，由由其具体体负责施施工管理理，组织织各部门门对标段段内的单单位（分分部、分分项）工工程进行行施工。组组织机构构框图如如下图（2）、项项目经理理部人员员构成：项目经理理： 11 人项目副经经理 11 人项目总工工程师：1 人人工程技术术部：99 人合约部： 1人质检部：2人物资部：3 人财务部：2 人行政部：1 人机械部： 3人专职安全全员： 1人

26、合计：225人4、人、机机、料运运到施工工现场的的方法施工机械械设备除除运输车车辆外的的施工设设备如压压路机、装装载机、摊摊铺机等等均采用用平板车车运输；施工人人员主要要是客车车运送；施工材材料，如如砂、碎碎石等地地材在当当地采购购，汽车车运输；水泥、沥沥青等采采用火车车与汽车车运输的的方法运运到现场场。 - 13 -组织机构构框图项 目 经 理谢建星项目副经理庄丹颖项目总工程师陈建国财务部耿涛试验室陈豪安全部陈煊机械部徐德斌合约部杨为裕行政部曾玉萍质检部侯林榕工程部赵建萍物资部何永盛核算生产成本财务计划、预算机电设备管理安全生产协调保卫原材料检验组织设备进场零配件的采购材料管理发放配合比设计

27、质量 分析材料采购总务后勤公共关系 人事劳资环境保护、水土保持宣传工作质量检验评定施工质量监控质量意识教育成本核算与控制预算与结算计量支付合同管理竣工文件工程变更工程测量计划管理施工方案白 站2白 站1水稳基层二工区黑 站附属结构物工区沥青面层工区水稳基层一工区第二章 主要工程程项目的的施工方方案、施施工方法法一、级配配碎石底底基层施施工本项目的的底基层层设计为为：a.主线线：级配配碎石底底基层116cmm。本项目底底基层料料采用在在白站进进行集中中拌和，用用自卸卡卡车运输输，摊铺铺机摊铺铺，振动动压路机机碾压，洒洒水车洒洒水。（一）级级配碎石石底基层施施工试验验路段1、准备备下承层层首先要对

28、对下承层层的中线线、标高高、压实实度、弯弯沉、横横坡度、平平整度、厚厚度等作作必要的的复测,并做好好记录。如有不符合设计要求或未达优良标准，待予以完善后，达到优良标准后再施工级配碎石底基层。2、施工工放样用全站仪仪恢复中中线，直直线段每每15m20m设一桩桩，平曲曲线半径径较小段段每隔 10 155 m 设设一桩，同同时将两两侧边桩桩放出( 在两两侧路肩肩边缘外外 0.3 mm 0.55 m 设指示示桩)。对两侧侧指示桩桩进行水水准测量量，按设设计标高高标出级级配碎石石底基层顶顶面的施施工标高高（考虑虑压实系系数）。在在施工过过程中，标标桩如有有丢失或或移动，及及时补桩桩抄平。3、拌和和与运输

29、输采用白站站集中拌拌和方法法：配备备 WCCB6000 型型拌和设设备两套，用用装载机机进料，在在拌和过过程中，严严格控制制材料配配合比, 含水水量和拌拌制时间间等。在正式式拌制混混合料前前，必须须先调试试所用的的设备，使使混合料料的颗粒粒组成和和含水量量都达到到规定的的要求。拌和前前应测定定各种规规格料的的含水量量，根据据含水量量、天气气情况和和运距的的长度调调整加水水量。料仓的的加料应应有足够够数量的的装载机机，以确确保拌和和楼各仓仓集料充充足并且且相互之之间数量量协调。拌拌和楼在在每天结结束使用用前应清清理干净净，检查查并进行行适当维维护，尤尤其要注注意避免免水泥结结块而堵堵塞水泥泥下料

30、口口。混合料料运输应应采用大大吨位的的自卸车车，车况况良好，数数量应满满足运输输要求，装装料时车车辆应前前后移动动。拌成成的混合合料应尽尽快运送送到铺筑筑现场。当当摊铺现现场距拌拌和场较较远时，混混合料在在运输过过程中应应加覆盖盖，减少少水分损损失。在在摊铺机机前应配配备一个个熟练的的工人指指挥自卸卸车的卸卸料，以以避免自自卸车撞撞击摊铺铺机。4、摊铺铺混合料料混合料的的摊铺应应控制好好运输环环节和平平整度。运运输的时时间控制制在 330 mmin 以内。摊铺采用两台摊铺机阶梯式联合作业，两台摊铺机距离应控制在510m范围以内。在摊铺级配碎石混合料时，为了保证表面的平整，将采取下列措施：a、保

31、持熨平板前的混合料的高度不变。b、保持螺旋分料器有 90% 的时间在工作状态。c、减少停机/ 开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。d、 做好横向接缝，立即用直尺检验。e、 经常检验控高钢丝和调整传感器。f、 经常用直尺检验表面平整度。g、 保持摊铺机在良好工作状态。5、碾压压1）整形形后，当当混合料料的含水水量等于于或略大大于最佳佳含水量量时，立立即用112T的的双钢轮轮压路机机进行碾碾压。直直线和不不设超高高的平曲曲线段，由由两侧路路肩开始始向路中中心碾压压；在设设超高的的平曲线线段，由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时，后后轮应重重叠1/2轮宽宽；后轮轮必须超超过两段段的接缝缝

32、处。后后轮压完完路面全全宽时，即即为一遍遍。碾压压一直进进行到要要求的密密实度为为止。至至少碾压压688遍,应应使表面面无明显显轮迹.压路机机的头两两遍碾压压速度宜宜控制在在1.551.7kmm/h，复复压及终终压控制制在2.022.5kkm/hh。2)路面面的两侧侧应多压压233遍，确确保两侧侧的压实实度达到到规范要要求。3）严禁禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的路路段上调调头或急急刹车。4）凡含含土的级级配碎石石层，都都应进行行滚浆碾碾压，一一直压到到碎石层层中无多多余细土土泛到表表面为止止。滚到到表面的的浆（或或事后变变干的溥溥土层）应应清除干干净。6、纵、横横接缝处理理1）纵缝缝

33、施工时时应尽量量避免纵纵向接缝缝，我项项目部计计划采用用两台摊摊铺机一一前一后后相隔约约588m同步步向前摊摊铺混合合料。如如按此方方法还不不能避免免纵向接接缝，我我们将以以下方法法处理：a、在前前一幅摊摊铺时，在在靠后一一幅的一一侧用方方木或钢钢模板做做支撑，方方木或钢钢模板的的高度与与级配碎碎石层的的压实厚厚度相同同；b、在摊摊铺后一一幅之前前，将方方木或钢钢模板除除去；c、在摊摊铺前一一幅时未未用方或或钢模板板支撑，靠靠边缘的的30ccm左右右难于压压实，而而且形成成一个斜斜坡，在在摊铺后后一幅时时，应先先将未完完成压实实部分和和不符合合路拱要要求部分分挖松并并补充洒洒水，待待后一幅幅混

34、合料料摊铺后后一起进进行整平平和碾压压。2）横缝缝a、用摊摊铺机摊摊铺混合合料时，靠靠近摊铺铺机当天天未压实实的混合合料，可可与第二二天摊铺铺的混合合料一起起碾压，但但应注意意此部分分混合料料的含水水量。必必要时，应应人工补补充洒水水，使其其含水量量达到规规定的要要求。7、整理理试检数数据检测完毕毕后，认认真整理理检测数数据，填填写表格格，总结结级配碎碎石底基基层合适适的配合合比、松松铺系数数、厚度度及施工工长度。并并得到监监理工程程师的签签证。整整理归档档。施工流程程图见下下图：机械摊铺运 输白站拌混合料施工放样准备工作接缝处理碾 压控制压实度控制几何尺寸（2）级级配碎石石底基层层施工工工艺

35、（详详见表55-1）。表5-11 级级配碎石石底基层层施工工工艺框图图进入下道工序质量检验处理接缝整型碾压摊铺集中拌和施工放样准备工作（3）级级配碎石石底基层层验收办办法及标标准a、基本本要求1) 选选用质地地坚韧、无无杂质碎碎石、砂砂砾、石石屑或砂砂，级配配应符合合要求。2) 配配料必须须准确，塑塑性指数数必须符符合规定定。3) 混混合料拌拌和均匀匀，无明明显离析析现象。4) 碾碾压应遵遵循先轻轻后重的的原则，洒洒水碾压压至要求求的密实实度。b、外观观鉴定表面平整整密实，边边线整齐齐，无松松散。不不符合要要求时，每每处减112分分。二、水泥泥稳定碎碎石基层层施工本标段的的基层设设计厚度度为：

36、a.主线线、：路基：水水泥稳定定碎石基基层322cm18cm下基层料料计划采用用WCB6600型型水泥稳稳定土拌拌和设备备进行拌拌和，用用15tt自卸卡卡车运输输，主线线摊铺分两两层摊铺铺，分层层厚度为为16cmm和15cm，振振动压路路机碾压压，洒水水车洒水水养生。（一）水水泥稳定定碎石基层层施工工工艺（可可参照级级配碎石石底基层层施工）施工流程程图见下下图：养 生碾 压机械摊铺运 输集中拌和施工放样准备工作控制压实度控制几何尺寸控制水泥剂量、含水量、材料级配（二）接接缝处理理1）用摊摊铺机摊摊铺混合合料时，尽尽量不中中断，如如因故中中断时间间超过22h，摊摊铺机应应驶离混混合料末末端；2）

37、人工工将末端端含水量量合适的的混合料料弄整齐齐，紧靠靠混合料料放两根根方木，方方木的高高度应与与混合料料的压实实厚度相相同；整整平紧靠靠方木的的混合料料；3）方木木的另一一侧用砂砂砾或碎碎石回填填约3mm长，其其高度应应高出方方木几厘厘米；4）将混混合料碾碾压密实实；5）在重重新开始始摊铺混混合料之之前，将将砂砾或或碎石和和方木除除去，并并将下承承层顶面面清扫干干净；6）摊铺铺机返回回到已压压实层的的末端，重重新开始始摊铺混混合料；（三）养养生及交交通管制制依据设计计图纸的的图纸要要求，水水泥稳定定碎石基基层分两两层施工工，下层层17ccm厚水水泥稳定定碎石基基层碾压压完后，在在采用重重型振动

38、动压路机机碾压时时，宜养养生7dd后铺筑筑上层220cmm厚水泥泥稳定碎碎石。在在铺筑上上层水泥泥稳定碎碎石之前前，应始始终保持持下层表表面湿润润。每一段碾碾压完成成并经压压实度检检查合格格后，应应立即开开始养生生。（四）水水泥稳定定碎石基基层的验验收评定定办法及及标准a、基基本要求求1) 粒粒料应符符合设计计和施工工规范要要求，并并应根据据当地料料源选择择质坚干干净的粒粒料，矿矿渣应分分解稳定定，未分分解渣块块应予剔剔除。2)水泥泥用量和和矿料级级配按设设计控制制准确。3) 摊摊铺时要要注意消消除离析析现象。4) 混混合料处处于最佳佳含水量量状况下下，用重重型压路路机碾压压至要求求的压实实度

39、从加加水拌和和到碾压压终了的的时间不不应超过过344h，并并应短于于水泥的的终凝时时间。5) 碾碾压检查查合格后后立即覆覆盖或洒洒水养生生，养生生期要符符合规范范要求。b、外外观鉴定定1) 表表面平整整密实、无无坑洼、无无明显离离析.不不符合要要求时，每每处减112分分。2) 施施工接茬茬平整、稳稳定。不不符合要要求时，每每处减112分分。三、 透层、粘粘层、封封层沥青青（一）、透透层、粘粘层1、施工工前准备备。乳化化沥青自自检符合合要求后后报监理理工程师师审批。做做好乳化化设备、沥沥青洒布布车等设设备调试试，确保保设备运运行状态态良好。对对下基层顶顶面进行行清扫空压机机气吹清水冲冲洗三道道工

40、序，直直至表面面清洁，集集料颗粒粒表面部部分外露露。对喷喷洒区附附近的构构造物、树树木等用用报纸、塑塑料布等等进行保保护，以以防污染染。2、喷洒洒（1）透透层宜紧紧接在水水稳基层层碾压成成型后表表面稍变变干燥，但但尚未硬硬化的情情况下喷喷洒。（2）透透层用量量应按设设计的沥沥青用量量采用专专用沥青青洒布车车一次喷喷洒均匀匀，当有有遗漏或或不均匀匀时，应应用手工沥青洒洒布机喷喷洒补洒洒。（3）乳乳化沥青青粘层在在沥青稳稳定碎石石上基层层铺筑完完成后洒布，待待乳化沥沥青破乳乳、水分分蒸发完完成后，紧紧跟着铺铺筑沥青青层，确确保粘层层不受污污染。（4）喷喷洒的粘粘层油必必须成均均匀雾状状，在路路面全

41、宽宽度内均均匀分布布成一薄薄层，不不得有洒洒花漏空空或成条条状，也也不得有有堆积。喷喷洒不足足的要补补洒，喷喷洒过量量处应予予刮除。3、养生生（1）喷喷洒透层层沥青后后的养生生时间由由试验确确定，确确保沥青青中的稀稀释剂全全部挥发发，乳化化沥青渗渗透且水水分蒸发发后，尽尽早铺筑筑沥青下下封层。（2）喷喷洒粘层层油后，严严禁运料料车外的的其他车车辆和行行人通行行，并待待乳化沥沥青破乳乳、水分分蒸发完完成，或或稀释沥沥青中的的稀释基基本挥发发完成后后，紧跟跟着铺筑筑沥青层层，确保保粘层不不受污染染。（二）、下下封层 1、透层层油施工工后要封封闭养生生，禁止止施工车车辆通行行。2、摊铺铺下封层层时各

42、矿矿料的配配比严格格按设计计要求进进行。3、下封封层摊铺铺作业时时控制好好车速，摊摊铺厚度度要均匀匀，左右右接缝与与前后接接缝要平平整，禁禁止出现现漏铺和和过厚现现象。4、封层层破乳后后采用胶胶轮压路路机碾压压122遍，碾碾压掌握握好时机机，过早早易出现现轮迹和和剥落。5、施工工期间必必须封闭闭交通，待待干燥成成型后方方可开放放交通，早早期行车车不得在在下封层上上调头、刹刹车、起起步，以以保证封封层的完完整性。6、当下下封层养养生完成成后，要要开放交交通，这这样有利利于封层层的密实实度和基基层的粘粘结。7、封层层铺筑后后的表面面不得有有超粒径径拖拉的的严重划划痕，横横向接缝缝和纵向向接缝处处不

43、得出出现余料料堆积或或缺料现现象，用用3米直尺尺测量接接缝处的的平整度度不得大大于6mmm四、沥青青碎石上上基层施施工工艺艺1、施工工前准备备检查下封封层的完完整性和和基层表表面的粘粘结性。对对局部基基层外露露和下封封层两侧侧宽度不不足部分分应按下下封层施施工要求求进行补补铺；对对已成型型的下封封层，用用硬物刺刺破与基基层表面面粘结。以以不能整整层被撕撕开为合合格对下下封层表表面浮动动矿料应应扫至路路面以外外，表面面杂物亦亦清扫干干净。灰灰尘应提提前冲洗洗。施工工放样。摊摊铺设备备、碾压压设备等等施工设设备保持持良好的的运行状状态。2、试验验：沥青碎石石上基层层的试验验，可以以分为室室内试验验

44、（包括括各种原原材料的的性质和和鉴定，沥沥青混合合料组成成设计，沥沥青、各各种矿料料和沥青青混合料料的日常常检验，施施工现场场部分有有关检验验等），沥沥青混凝凝土拌和和（或制制备）和和铺筑现现场试验验。3、混合合料设计计：沥青碎石石混合料料组成设设计简称称混合料料设计。按按沥青路路面施工工技术规规范要求求，分三三阶段进进行即目目标配合合比设计计阶段、生生产配合合比设计计阶段和和生产配配合比试试拌试铺铺验证阶阶段。通通过这三三个阶段段确定沥沥青混合合料的材材料品种种，矿料料级配及及沥青用用量。沥沥青混合合料的配配合比设设计用马马歇尔试试验进行行。（1）目目标配合合比设计计首先通过过矿料的的筛分结

45、结果，通通过图解解法计算算出各种种矿料的的比例，配配合成要要求的矿矿料级配配范围，然然后以估估计沥青青用量的的中值，按按 0.5% 间隔变变化，取取 5 个不同同的沥青青用量，用用实验室室小型拌拌和机与与矿料拌拌和，按按规定的的击实次次数（两两面各 75 次）成成型马歇歇尔试件件，当测测定的稳稳定度、流流值、空空隙率、沥沥青饱和和度和残残留稳定定度等五五项技术术标准都都符合要要求时，确确定最佳佳沥青用用量。以以此矿料料级配和和沥青用用量作为为目标配配合比，供供确定各各冷料仓仓的供料料比例和和进料速速度。最佳沥青青用量初初始值 OACC1 的的确定，我我们采用用马歇尔尔试验得得出的三三个沥青青用量的的平均值值决定，即即最大密密度对应应的沥青青用