特大桥钻孔桩施工方案14297.docx

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1、五沽河特大桥钻孔桩施工方案目录1、编制制依据332、编制制范围333、工程程概况及及主要工工程数量量表33.1 工程程简介333.2 自然然条件443.3 施工工条件553.4主主要工程程数量664、工期期、质量量、安全全目标664.1 工期期目标664.2 质量量目标664.3 安全全目标665、资源源配置775.1 机械械设备配配置75.2 人力力资源配配置76、施工工方案886.1总总体安排排87、主要要施工方方法97.1旋旋挖钻施施工工艺艺流程997.3 场地地准备1107.4 桩位位测量放放样1007.5 护筒筒埋设1107.6 钻机机安装1117.7 泥浆浆制备1117.8钻钻孔1

2、227.9 清孔孔147.100 成成孔检查查147.111钢筋笼笼制作、安安装1557.122 灌灌注导管管197.133 钻钻孔桩施施工流程程图及施施工工艺艺228.冬季季施工措措施2558.1 保温设设备2558.2 冬季施施工混凝凝土对原原材料的的要求2278.3 混凝土土的拌制制298.4 混凝土土的运输输328.5 混凝土土热工计计算3228.6 冬季施施工质量量控制3369、质量量保证措措施3889.1 保证证质量的的施工技技术措施施389.2 混凝凝土质量量控制4409.3 灌注注事故的的预防及及处理44010、安安全及环环境保证证措施44110.11 安全保保证措施施4110

3、.22 安安全责任任划分、安安全检查查、班前前教育44210.33 环环境及文文明施工工保证措措施444五沽河特特大桥钻孔孔桩施工工方案1、编制制依据1、 青青荣城际际铁路五五沽河特特大桥设设计图纸纸。2、高高速铁路路设计规规范（试试行）（TTB1006211-20009）。3、混混凝土结结构设计计规范（TTB5000100-20002）4、铁铁路混凝凝土结构构耐久性性设计暂暂时行规规定（铁铁建设【220099】1772号）5、建建筑桩基基技术规规范（JJGJ994-220088）6、铁道道部组织织实施评评审的高高速铁路路有关成成果。我我单位对对客运专专线及高高速铁路路的研究究及本单单位的技技

4、术力量量、设备备能力等等。国家或行行业其它它相关的的强制性性规范或或规定。2、编制制范围新建青荣荣城际铁铁路工程程五沽河河特大桥桥里程DDK644+0001.443DDK733+7006.333，全全长97704.9m,范围内内的钻孔孔桩基础础工程的的施工。3、工程程概况及及主要工工程数量量表3.1工工程简介介新建新建建青荣城城际铁路路工程五五沽河特特大桥位位于山东东省即墨墨市段泊泊岚镇及及莱西市市夏格庄庄镇境内内，主要要跨越蒙蒙沙河、五五沽河、SS2099省道、SS3944省道，桥桥址范围围内地形形平坦，跨跨越多条条乡村干干道。桥桥址于DDK711+8552.448DDK711+9660.5

5、5处跨越越S2009省道道，公路路为沥青青路，路路面正宽宽为266.3米米，路面面标高331.44m，SS2099与线路路夹角为为17度度，采用用48+80+80+48mm连续梁梁跨越；于DKK72.5288.7DK772+5576.73处处跨越SS3944省道及及路边一一处排水水干渠，公公路为沥沥青路，路路面正宽宽为122.5米米，排水水干渠宽宽度为114米，道道路与线线路夹角角为700度，路路面标高高31.74mm，采用用32+48+32mm连续梁梁跨越；于DKK64+5000DKK64+6255.144处跨越越蒙沙河河，河流流与线路路大里程程夹角为为80度度，测时时水位为为36.5m；于

6、DKK70+1288.5DK1187.5处跨跨越五沽沽河，河河流与线线路大里里程夹角角为711度，测测时水位位为266.5mm；于DDK655+2660DDK655+3005处跨跨越水塘塘，测时时水位为为31.29mm；于DDK655+9220DDK666+0000处跨跨越水塘塘，测时时水位为为39.3m；于DKK68+0800DKK68+1055处跨越越水塘，测测时水位位为311.7mm。本桥桥墩台基基础采用用钻孔灌灌注桩基基础。3.2自自然条件件（1）工工程地质质桥址区地地下水为为第四系系孔隙潜潜水及基基岩裂隙隙水，主主要由大大气降水水及河水水补给，勘勘测期间间测得地地下水位位埋深00.4

7、3.99m，水水位随季季节变化化幅度224mm，经取取地下水水样化验验分析，地地下水对对混凝土土结构具具氯岩侵侵蚀性，环环境作用用等级为为L1，DDK722+1550DDK733+2000地下下水对混混凝土结结构具硫硫酸侵蚀蚀性，环环境作用用等级为为H1。DK770+0030DK770+4400地地表水对对混凝土土结构具具氯岩侵侵蚀性，环环境作用用等级为为L1。（2）气气候特征征桥址所在在地区属属暖温带带亚湿润润区；四四季分明明，受海海洋环境境影响，春春季气温温回升缓缓慢，夏夏季湿热热多雨，但但无酷暑暑，秋季季天高气气爽，降降水少蒸蒸发强，冬冬季风大大温低，持持续时间间长。最冷月月月平均均气温

8、-2.221.1，最热热月平均均气温225.77266.1。年平平均降水水量在66247511mm，降降水量年年内分布布不均，多多集中在在七八月月份。（3）地地震烈度度本标段范范围地震震动峰值值加速度度为0.05g，地震震基本烈烈度度，地地震动反反应谱特特征周期期为0.35ss。3.3施施工条件件（1）施施工运输输本工程线线路所经经地区公公路交通通运输发发达，有有S2009、S3994以及及纵横交交错的省省道、县道，可可作为本本工程汽汽车运输输主干道道。沿红线在在五沽河河特大桥桥左侧设设宽度66m长度度9.77km便便道及两两座总长长2133m钢便便桥贯通通全桥。施工便道结构形式：路基面宽6m

9、，40cm碎石垫层，横向设置单侧排水，横坡4%，便道沿线路外侧设排水沟。并与已有的田间道路、乡村道路相连，满足材料运输需要。 （2）生生产及生生活用水水采用附近近蒙沙河河、五沽沽河及引引用自来来水作为为施工用用水，并并在拌合合站内修修筑蓄水水池。使使用前对对水质进进行检验验符合高高性能混混凝土各各项指标标方可使使用，雨雨季应加加强水质质检验。生生活用水水采用自自来水。（3）供供电本桥施工工用电分分别由DDK677+0000、DDK699+7000两处处容量为为4000KVAA； DDK700+8000、DDK733+1775两处处容量为为3155KVAA共4处处变压器器提供，可可满足本本桥的所

10、所有施工工用电。（4）通通讯本施工所所在地通通讯条件件较好，项项目部设设专职调度度,及时时将施工工现场的的情况反反馈给有有关部室室。项目目部所有有人员配配备移动动电话，以以此可以以保证信信息交流流的畅通通，及时时解决现现场出现现的各种种问题。3.4 主要工程程数量名称单位数量备注（mm）D=1000cmm基础桩桩根23344818331D=1225cmm基础桩桩根24846未标示桩桩径桩长基基础桩根128/4、工期期、质量量、安全全目标4.1工工期目标标施工期：20111年11月1日至20122年11月30日日。施工准备备： 20111年111月11日220100年111月255日。桩基： 2

11、20111年111月255日220122年5月月25日日。4.2质质量目标标确保全部部工程达达到国家家和铁道道部现行行工程质质量验收收标准，工工程一次次验交合合格率1100%。4.3安安全目标标杜绝较大大（及以以上）施施工安全全事故；杜绝较较大（及及以上）道道路交通通责任事事故；控控制和减减少一般般责任事事故；杜杜绝较大大（及以以上）火火灾事故故。消灭灭违章作作业、违违章指挥挥、消灭灭惯性事事故。5、资源源配置5.1 机械设设备配置置机械设备备配置表表序号名称规格单位数量1旋挖钻机机XRS6670台12旋挖钻机机ZR2220A-2台13旋挖钻机机ZR2220A台34旋挖钻机机NSR2220CC

12、台25旋挖钻机机XRS6670台16旋挖钻机机XR2000台17旋挖钻机机XR2000C台28汽车吊20T辆79装载机LG9330台710挖掘机SH2440-33台111砼罐车8m3台612砼罐车10m33辆113发电机RCW-2500-4台114发电机75KWW台115变压器500KKVA台15.2 人力资资源配置置人力资源源配置表表序号工 种种人数序号工 种种人数1架子队长长18工班长112技术主管管19电工23技术员1210钢筋工204安全员211机械修理理工15试验员612测量工36材料员213领工员27质检员214辅助工人人806、施工工方案6.1总总体安排排五沽河特特大桥钻钻孔灌注

13、注桩数量量大，约约有24486桩，目前前到图6626777延米米，全部部为摩擦擦桩设置置，钻孔孔桩桩长长在199.5mm-366.5mm之间，桩底部进入400KPa土层，根据地质资料，桩身经过180KPa200KPa400KPa等承载力的土层，个别桩身经过600 KPa土层。桥梁钻孔孔桩工程程本桥墩墩台基础础采用钻钻孔灌注注桩基础础采用旋旋挖钻钻钻孔。旋旋挖钻机机具有施施工效率率高泥浆浆护壁不不易塌孔孔等特点点，特别别适合于于本工程程地质复复杂地段段，为桩桩基施工工的首选选机械，特特殊地段段采用旋旋挖钻无无法钻进进时，采采用冲击击钻钻进进。本桥桩基基工程工工期紧迫迫，拟投投入111台旋挖挖钻机

14、作作为桩基基施工的的主要设设备全面面展开施施工，用用182天的时间间完成钻钻孔灌注注桩施工工。7、主要要施工方方法7.1旋旋挖钻施施工工艺艺流程旋挖钻孔桩施工工序流程图泥浆池建造安装制输浆设备储备材料制 浆泥浆环保处理OK泥浆储存及输送泥浆回收NO废弃浆砼拌和站建设储备原材料原材料质量检查拌制水下混凝土拌和车输送混凝土至槽孔场地平整放线定位旋挖法或人工开挖法护筒安设钻机就位至设计高程终孔、验收清孔、验收下设钢筋笼下设浇筑导管验收(若不合格导管法二次清孔)浇筑混凝土旋挖钻机钻进7.3场场地准备备施工场地地或工作作平台的的高度应应考虑施施工期间间可能出出现的降降水等，并并高出其其上积水水0.55m

15、。施工场地地应按以以下不同同情况进进行整理理：（1）场场地为旱旱地时，应应平整场场地，清清除杂物物，换除除软土，夯夯打密实实。钻机机底座不不宜直接接置于不不坚实的的填土上上，以免免产生不不均匀沉沉陷。（2）场场地为陡陡坡时，可可用枕木木或木架架搭设坚坚固稳定定的工作作平台。（3）场场地为浅浅水时，采用草袋围堰筑岛方法。7.4桩桩位测量量放样在全桥布布设、加加密导线线控制网网，使用用全站仪仪准确测测设墩位位及钻孔孔桩位，用用标准钢钢尺检查查各墩位位之间、各各桩位之之间关系系符合设设计及规规范要求求后,设设护桩；全线水水准点每每2000m设置置一个，采采用二等水准准测设，采采用精密密水准仪仪，及时

16、时准确的的定出各各点位施施工标高高。在距桩中中心约22m安全的的地带设设置十字字形控制制桩，便便于校核核，桩上上标明桩桩号。7.5护护筒埋设设钻孔前在在孔口设设置钢护护筒。钢钢护筒内内径大于于钻头直直径200cm，特殊地地质使用用冲击钻机机钻孔要要比钻头头大40cmm。护筒筒顶面高高出施工工水位或或地下水水位2mm，并满足孔孔内泥浆浆面的高高度要求求，在旱旱地时必必须高出出施工地地面500cm。埋埋设护筒筒时，护护筒四周周回填黏黏土并分分层夯实实。护筒顶面面中心与与设计桩桩位中心心偏差不不得大于于5cm，倾倾斜度不不得大于于1%。护筒埋设设采用挖挖埋法，即即用专用用钻斗挖挖除或人人工开挖挖所要

17、埋埋护筒的的土层后后，将护护筒放入入其中。埋埋设应准准确、水水平、垂垂直、稳稳固，护护筒的四四周应回回填粘土土并夯实实。7.6钻钻机安装装钻机就位位前，应应对钻孔孔各项准准备工作作进行检检查。钻钻机安装装后的底底座和顶顶端应平平稳，在在钻进中中不应产产生位移移或沉陷陷。就位位完毕,作业班班组对钻钻机就位位自检。，就就位时应应注意如如下问题题：钻机是是否牢固固。若机机身摇晃晃应对机机座进行行加固。用水平平尺测量量并调整整使钻机机水平，在在钻孔过过程中应应经常检检查，以以避免斜斜孔等质质量事故故的发生生。检查起起吊钢丝丝绳、滑滑轮缘、及及桩位中中心，是是否在一一条直线线上，允允许误差差小于22cm

18、。复测桩桩位中心心及相关关点的标标高，作作好原始始记录，填填写好施施工放样样记录。7.7泥泥浆制备备每6个墩墩之间设设置泥浆浆池、沉沉淀池，供供临近66个墩孔孔桩施工工循环使使用；弃弃碴外运运至指定弃弃碴点，以以减少对对周围环环境的污污染。浆选用膨膨润土造造浆，泥泥浆性能能指标，按按钻孔方方法和地地质情况况确定，符符合下列列规定：泥浆比重重：旋挖挖钻机入入孔泥浆浆比重为为1.00511.155；黏度：一一般地层层1622ss；含砂率：新制泥泥浆不大大于4%；胶体率：不小于于95%；PH值：6.55。在泥浆中中掺入适适量的碳碳酸钠、烧烧碱等，以以提高泥泥浆粘度度和胶体体率，其其掺量须须经试验验确

19、定。造造浆后要要试验全全部性能能指标，钻钻孔过程程中将随随时检验验泥浆比比重和含含砂率，并并填写泥泥浆试验验记录表表。详见见下图。试验员负负责泥浆浆配合比比试验，对对全部钻钻孔桩的的泥浆进进行合理理配备。在钻孔桩桩施工过过程中，对对沉淀池池采用钢钢管搭设设防护栏栏挂密度度网进行行防护，中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周围环境。7.8 钻孔钻孔时，孔孔内水位位宜高于于护筒底底脚0.5米以以上或地地下水位位以上11.52m。开始钻进进时，适适当控制制进尺，待待钻头全全部进入入地层后后，方可可加快钻钻进速度度，当遇遇见砂土土层和

20、软软土层时时应减慢慢钻进速速度并适适当增加加泥浆比比重和粘粘度。随着钻进进深度的的增加及及时补充充泥浆，保保持孔内内水头压压力，防防止塌孔孔。在钻进过过程中，经经常检查查钻杆垂垂直度，防防止出现现斜孔；经常检检查泥浆浆的各项项指标；同时注注意观察察地层的的变化，每每2米取取渣样一一次，判判断地质质的类型型，在地地层变化化处增加加取样数数量。与与设计提提供的地地质剖面面图相对对照，并并作详细细记录，钻钻渣样应应编号保保存，以以便分析析备查。在钻孔排排渣、提提钻头除除土或因因故停钻钻时，应应保持孔孔内具有有规定的的水位和和要求的的泥浆相相对密度度和黏度度。处理理孔内事事故或因因故停钻钻，必须须将钻

21、头头提出孔孔外。钻孔作业业保持连连续进行行，不中中断。钻钻孔时对对成孔的的孔位、孔孔深、孔孔径及倾倾斜度等等各项指指标进行行检查，及及时调整整。钻孔孔应连续续施工，不不得中断断时间过过长。严严禁用钻钻孔超深深的方法法，满足足设计孔孔底标高高。钻进过程程中采用用泥浆护护壁取土土工艺，在在出渣同同时继续续向孔内内注浆或或注水，确确保孔内内浆面始始终高于于护筒底底脚0.5m以以上。在在旋挖钻钻机钻孔孔过程中中，随机机检查钻钻机钻杆杆保证旋旋挖钻机机成孔的的垂直度度。钻进时，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表，以确保按施工确定的参数进行施工，设专职记录员记录成孔过程的各种参数，如加钻杆、钻

22、进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。钻孔完成成后，对对孔深、孔孔径、孔孔位和孔孔形等进进行自检检，合格后后与监理理工程师师共同进进行终孔孔检查。检检孔时采采用钢筋筋笼式简简易检孔孔器、440米测测绳和44-6kkg重测测锤或监监理工程程师指定定的检孔孔器。检孔器用用钢筋制制做，有有效长度度为6mm，外径径等于设设计孔径径。使用用检孔器器检查时时，吊车车将检孔孔器吊平平稳，下下放，如如能顺利利下放至至孔底，则则孔径符符合设计计要求；如不能能下放，一一般需在在卡笼位位置反复复扫孔,，直到到检孔器器能够顺顺利下放放为止。检孔合格格后立即即填写终终孔检查查证，向向驻地监监理工程程师报检检，经

23、监监理工程程师确认认地质情情况、孔孔深、孔孔径、孔孔位及桩桩孔倾斜斜度等均均符合要要求后，方方可进行行下道工工序的施施工。7.9清清孔钻进至至设计标标高后， 经对孔孔径、孔孔深、孔孔位、竖竖直度进进行检查查确认钻钻孔合格格后，应应即进行行清孔。利利用捞砂砂钻进行行清孔，将将孔底沉沉渣尽量量装入钻钻斗，不不得用加加深孔底底的办法法代替清清孔。下入导管管后如沉沉渣超标标，要进进行二次次清孔，因因旋挖钻钻工艺的的局限性性（即不不设置泥浆浆循环槽槽），利利用导管管进行换换浆法清清孔，将将相对密密度较大大泥浆、含含砂量较较小的泥泥浆压入入，把孔孔内的悬悬浮物换换出。要要确保灌灌注水下下混凝土土前，沉沉碴

24、不超超过容许许值。清孔时时都应及及时向孔孔内加注注清水或或新鲜泥泥浆，保保持孔内内水位。清孔应应达到以以下标准准：孔内内排出或或抽出的的泥浆手手摸无223mmm颗粒粒，泥浆浆比重不不大于11.1，含含砂率小小于2%，黏度度1720ss浇筑水水下混凝凝土前孔孔底沉渣渣厚度不不大于设设计要求求的5cm。7.100成孔检检查钻孔完成成后，对对孔深、孔孔径、孔孔位和孔孔形等进进行自检检，合格后后与监理理工程师师共同进进行终孔孔检查。检检孔时采采用钢筋筋笼式简简易检孔孔器、440米测测绳和44-6kkg重测测锤或监监理工程程师指定定的检孔孔器。检孔器用用钢筋制制做，有有效长度度为6mm，外径径等于设设计

25、孔径径。使用用检孔器器检查时时，吊车车将检孔孔器吊平平稳，下下放，如如能顺利利下放至至孔底，则则孔径符符合设计计要求；如不能能下放，一一般需在在卡笼位位置反复复扫孔,，直到到检孔器器能够顺顺利下放放为止。检孔合格格后立即即填写终终孔检查查证，向向驻地监监理工程程师报检检，经监监理工程程师确认认地质情情况、孔孔深、孔孔径、孔孔位及桩桩孔倾斜斜度等均均符合要要求后，方方可进行行下道工工序的施施工。4）质量量标准钻孔灌注注桩成孔孔后，在在灌注水水下混凝凝土前，其其质量检检验的标标准详见见下表钻孔桩钻钻孔允许许偏差序号项 目允许偏差差（mmm）1孔径不小于设设计孔径径2孔深摩擦桩不小于设设计孔深深3孔

26、位中心心偏心摩擦桩504倾斜度1%5浇筑混凝凝土前桩桩底沉渣渣厚度摩擦桩50（设设计要求求）7.111钢筋笼笼制作、安安装（1）钢钢筋笼制作本段桥梁梁桩基钢钢筋笼在在加工棚棚集中制制作，平平板车运运输到位位，一次次整体吊吊装到位位。1）钢筋筋骨架加加工制作时，按按设计尺尺寸做好好加强钢钢筋，标标出主筋筋的位置置。把主主筋摆放放在平整整的工作作平台上上，并标标出加强强钢筋的的位置。焊焊接时，加加强筋上上任一主主筋的标标记对准准主筋中中部的加加强筋标标记，扶扶正加强强筋，并并用木制制直角板板校正加加强筋与与主筋的的垂直度度，然后后电焊。在在一根主主筋上焊焊好全部部加强筋筋后，用用机具或或人转动动骨

27、架，将将其余主主筋逐根根照上法法焊好，然然后吊起起骨架阁阁于支架架上，套套入盘筋筋，按设设计位置置布置好好螺旋筋筋并绑扎扎于主筋筋上，点点焊牢固固。钢筋笼主主筋接头头每一截截面上接接头数量量不超过过50%，相相邻接头头断面间间距不小小于355d，且且不得小小于500cm，加加强箍筋筋与主筋筋连接全全部焊接接。2)钢筋筋骨架保保护层的的设置钢筋骨架架的保护护层厚度度采用转转动混凝凝土垫块块，其强强度与桩桩体混凝凝土同等等级，设设置密度度按竖向向每隔22m设一一道，每每一道沿沿圆周布布置不少少于4个个。3)钢筋筋骨架存存放、运运输加工好的的钢筋笼笼存放时时，每隔隔2m设设置衬垫垫，使钢钢筋笼高高于

28、地面面不小于于5cmm，并加加盖防雨雨布，钢钢筋笼应应挂标示示牌标明明所用孔孔位。钢筋笼采采用平板板车运输输到指定定桩位，对对于长骨骨架，为为了保证证骨架运运输、起起吊时不不变形，起起吊前应应在加强强骨架内内焊接临临时三角角支撑，以以加强其其刚度。（2）钢钢筋骨架架的存放放、运输输与现场场吊装钢筋骨架架临时存存放的场场地必须须保证平平整、干干燥。存存放时，每每个加劲劲筋与地地面接触触处都垫垫上等高高的木方方，以免免受潮或或沾上泥泥土。每每组骨架架的各节节段要排排好次序序，挂上上标志牌牌，便于于使用时时按顺序序装车运运出。钢筋骨架架在转运运至墩位位的过程程中必须须保证骨骨架不变变形。采采用汽车车

29、运输时时要保证证在每个个加劲筋筋处设支支承点，各各支承点点高度相相等。钢筋笼吊吊装前，向向监理工工程师报报检，经经检查、确确认钢筋筋种类及及材质、钢钢筋根数数、长度度及布置置间距、接接头位置置及数量量、焊接接形式及及焊接质质量、焊焊缝长度度、保护护层厚度度、钢筋筋笼垂直直度等均均符合设设计和规规范要求求后，方方可进行行吊装入入孔施工工。骨架安装装采用汽汽车吊，为为保证骨骨架不变变形，采采用4点点吊。吊吊点设置置如图所所示。起吊时主主、副吊吊钩同时时上提，待待钢筋骨骨架缓慢慢离开地地面后，副副吊钩停停止起吊吊，继续续提升主主吊钩。随着主吊吊钩不断断提升，慢慢慢放松松副吊钩钩各吊点点，直到到骨架同

30、同地面垂垂直，停停止起吊吊。检查查骨架是是否顺直直。钢筋笼安安装时，为为防止钢钢筋骨架架在浇筑筑混凝土土时上浮浮及位置置准确，在在钢筋笼笼上端对对称设置置两根吊吊环或固固定杆加加以固定定，钢筋笼骨骨架采用用汽车吊吊一次安安装就位位，入孔孔时应慢慢慢下放放，严禁禁摆动碰碰撞孔壁壁。在下下放过程程中，在在孔口将将加强箍箍筋内的的临时支支撑去掉掉，以防防导管下下放时受受阻。钢筋笼吊吊装到位位后，经经监理工工程师确确认钢筋筋笼长度度及垂直直度、平平面位置置偏差、底底面高程程偏差等等项目符符合设计计及规范范要求后后，方可可进行下下一道工工序的施施工。钢钢筋笼吊吊装时、入入孔后要要准确、牢牢固定位位，平面

31、面位置偏偏差不大大于100cm，底底面高程程偏差不不大于10ccm。钢筋笼采采用卡具具式吊筋筋卡在护护筒上，防防止钢筋筋笼上浮浮下沉。（5）钻钻孔桩钢钢筋骨架架的允许许偏差和和检验方方法应符符合下表表的规定定。桩的钢筋筋骨架允允许偏差差和检验验方法序号项 目允许偏差差(mmm)检验方法法1主筋间距距0.55d尺量检查查不少于于5处2箍筋间距距或螺旋旋筋的螺螺距203加强筋间间距204钢筋骨架架直径20尺量检查查5钢筋深入入承台底底以下长长度10006钢筋骨架架垂直度度1%吊线尺量量检查7钢筋保护护层厚度度不小于设设计值检查垫块块钢筋外观观要求无无裂纹、起起皮、锈锈坑、死死弯及油油污等。钢钢筋应

32、有有出厂合合格证，外外观检查查合格后后每批应应按要求求抽取试试样，分分别作拉拉、弯复复查试验验，如有有一项不不合格，则则加倍取取样，如如仍有一一项不合合格，则则该批钢钢筋为不不合格。钻孔桩的的钢筋笼笼在预制制场地制制作，运运输到施施工现场场。7.122灌注导管管钢导管内内壁光滑滑、圆顺顺，内径径一致，接接口严密密。导管管直径与与桩径及及混凝土土浇筑速速度相适适应，采采用管径径30ccm。导导管管节节长度，中中间节为为2-33m等长长，底节节可为44m，漏漏斗下用用0.55-1mm导管。导管使用用前必须须进行试试拼和试试压，按按自下而而上顺序序编号和和标示尺尺度。导导管组装装后轴线线偏差，不不超

33、过钻钻孔深的的0.55%且不大于于10ccm，连连接时连连接螺栓栓的螺帽帽在上，除除了对导导管质量量和拼装装构造进进行认真真检查外外，还需需做拼装装、过球球、水密密等试验验。根据据客运运专线铁铁路桥涵涵施工技技术指南南的要要求，水水密压力力按下式式计算：Pmaxx= rrchccmaxx-rwwHw式中：PPmaxx导导管壁可能承受的最最大内压压力(kkPa)；rc混凝土土容重(kkNmm3)， 取224kNNm33；hcmaax导管内内混凝土土柱最大大高度(m)，采用导管全长；rw孔内泥泥浆的容容重(kkNmm3)，取取11kkNmm3；Hw孔内泥泥浆的深深度(mm)。 hc取取30mm（最

34、大大桩长330m），取下下限111KN/m3，HHw取330m。则则P=24430-1130=3900KPaa（如采采用压力力表进行行导管水水密试验验该值为为表的读读数） HH=P=39909.88=399.7mm本桥桩基基砼采用用拌和站站集中拌拌合，砼砼罐车统统一运输输。二次次清孔质质量检查查完毕合合格后，应应立即灌灌注水下下砼。导导管底部部离孔底底0.20.44米，储储料斗的的容积要要满足首首批灌注注下去的的混凝土土埋置导导管深度度的要求求（不小小于1米米）。首批灌注注所需混混凝土数数量计算算：V(D2/4)(h11+ hh2)+ (d2/4)HcV(D2/4)(h11+ hh2)+ (d

35、2/4)Hww/c 式中：VV灌注注首批混混凝土所所需数量量（m33）D桩孔直直径（mm）；h1桩孔底底至导管管底端间间距，为为0.44m;h2导管初初次埋置置深度（1m）；d导导管内径径（0.30mm）;Hc桩孔内内混凝土土达到埋埋置深度度h2时时，导管管内混凝凝土柱平平衡导管管外（或或泥浆）压压力所需需的高度度（m），即即Hc=HHWW/C;W孔中泥泥浆重度度（111KN/m3）;C混凝土土重度（224KNN/ mm3）；HW孔中泥泥浆深度度(与孔孔深有关关)根据本桥桥施工图图纸及施施工工艺艺，上述述公式各各参数取取值如下下：D=1.0m，H1=0.44m，H2=1m，d=0.30mmHW

36、=330m(桩长300m)，W=111kN/m3,C=224kNN/m33h1= HWW/C=30011/244=133.7mm=2.00m32、水下下砼坍落落度宜控控制在118222cmm。3、水下下砼采用用垂直导导管法施施工，导导管采用用S=55mm钢钢板制作作，内径径30ccm,用用丝扣连连接。不不得采用用法兰盘盘连接的的导管，以以避免拔拔导管时时挂住钢钢筋笼。4、导管管提升应应保持轴轴线竖直直和位置置居中，逐逐步提升升。5、开始始灌注砼砼时，应应在漏斗斗低口处处设置可可靠的隔隔水措施施，灌注注开始后后，应紧紧凑地连连续地进进行，严严禁中途途停工。6、首批批灌注砼砼数量应应满足导导管初次

37、次埋深（不不小于11m）和和填充导导管底部部间隙的的需要。7、灌注注时导管管埋入砼砼的深度度一般宜宜控制在在 26m较好好。在任任何情况况下，不不得少于于1m或大大于6mm，小于于1m易发发生导管管拔漏事事故，产产生断桩桩，大于于6m时易易发生埋埋管事故故，拔管管前须仔仔细测探探砼面高高度，用用测渣锤锤测探，应应由两个个专人分分别用两两个锤球球测探，防防止误测测。8、当砼砼面接近近钢筋笼笼底时，为为防止钢钢筋笼被被砼顶托托上浮，可可采取如如下措施施：尽量缩缩短砼的的灌注时时间，保保证砼有有良好的的和易性性。当砼面面接近和和初进入入钢筋骨骨架时应应保持较较深的埋埋管，并并将灌注注速度放放慢，以以

38、减小砼砼对钢筋筋笼的上上浮冲击击。当混凝凝土拌合合物上升升到骨架架底口44m以上上时,提提升导管管，使其其底口高高于骨架架底部2m以上上时，即即可恢复复正常灌灌注速度度。9、砼灌灌注应高高出设计计桩顶00.51m，最最少不得得少于550cmm，以保保证混凝凝土强度度,多余余部分接接桩前必必须凿除除,残余余桩头应应无松散散层。10、为为保持井井孔内水水头和及及时处理理出现的的问题，宜宜配备水水泵、吸吸泥机及及高压射射水管等等设备。11、灌灌注中发发生故障障时，应应查明原原因，合合理确定定处理方方案,进进行处理理。13、混混凝土灌灌注至距距钢筋笼笼下口11m及超超过钢筋筋笼下口口3m范围围内要放放

39、缓灌注注速度，防防止钢筋筋笼上浮浮。7.133钻孔桩桩施工流流程图及及施工工工艺8.冬季季施工措措施8.1 保温设设备全封闭砂砂石料存存放区，料料仓内使使用HGGDC型型热风机机对料仓仓进行加加热,保保证料仓仓内的温温度满足足储存砂砂石料的的要求。混混凝土运运输罐车车使用加加厚保温温篷布包包裹。拌拌和站拌拌用水使使用锅炉炉对拌和和站水池池内的水水进行加加热。保保证水温温达到冬冬季混凝凝土拦和和要求。HGDCC型热风风机主要要参数：采用直接接热风方方式及大大型风扇扇,可以以通过风风管送风风外形尺寸寸图：热量输出出图：连接导风风管后热热量分布布图：产品参数数：型号：HHG DDC热输出：34kkW

40、(229,3300kkcall/h)燃料消费费量：33.4LL/h(2.99kg/h)燃料：煤煤油、柴柴油油箱容积积：外接接油箱电源：2220VV 500Hz消费电力力：2447W热风喷出出量：445m33/miin安全装置置：过热热防止、火火焰监视视、超负负荷保护护控制方式式：自动动运转、前前净化77秒、后后净化1180秒秒燃烧方式式：高压压喷雾式式外形尺寸寸：999855627100 喷喷出口4555净重：550kgg8.2 冬季施施工混凝凝土对原原材料的的要求(1) 水泥优优先选用用低碱普普通硅酸酸盐水泥泥，应注注意其中中掺合材材料对混混凝土抗抗冻、抗抗渗等性性能的影影响，水水泥采用用P

41、.OO42.5散装装水泥，掺掺入III级粉煤煤灰，其其掺入量量根据桩桩基混凝凝土配合合比确定定。(2) 混凝土土所用骨骨料必须须清洁，不不得含有有冰雪等等冻结物物及易冻冻裂的矿矿物质。在在掺用含含有钾、钠钠离子防防冻剂的的混凝土土中，骨骨料中不不得混有有活性材材料，以以免发生生碱骨料反反应。(3) 在冬季季浇筑的的混凝土土工程，根根据施工工方法，合合理选用用外加剂剂，注意意含氯盐盐外加剂剂对钢筋筋的锈蚀蚀作用，宜宜使用无无氯盐防防冻剂。(4) 拌合水水为自来来水。为为了减少少冻害，将将配合比比中的用用水量降降低至最最低限度度。办法法是：控控制塌落落度，加加入减水水剂，优优先选用用高效减减水剂。

42、（5）拌拌和站设设一个44T锅炉炉，用于于加热拌拌合用水水和砂石石料，加加热温度度根据热热工计算算和实际际试拌情情况确定定，保证证混凝土土拌和物物的出机机温度不不宜低于于10。水的的加热温温度不高高于800，混凝凝土拌和和料的投投料顺序序为砂、粗粗骨料、水水搅拌均均匀，然然后加入入水泥、矿矿物掺合合料和外外加剂进进行搅拌拌。加热热水采用用混凝土土拌和站站储水池池内的水水，储水水池内的的水不要要加满，留留约1mm高的空空间，在在施工期期间不间间断对储储水池内内的水进进行加热热，水温温必须达达到拌制制混凝土土的要求求。锅炉炉的容量量和加热热能力满满足最大大用水量量要求。（6）粗粗细骨料料存放于于加

43、热仓仓内，我我部拌和和站料仓仓为全封封闭砂石石料存放放区，骨骨料加热热使用HHGDCC型热风风机，保保证骨料料使用时时的温度度高于00，骨料料级配良良好，质质地坚硬硬，保持持清洁，骨骨料中不不得含有有冰雪和和冻块，也也不宜含含有较多多的水份份。(7)拌拌和站冬冬施工供供暖设置置储水池加加热计划划拌和站安安装锅炉炉，对拌拌和站储储水池内内的水进进行加热热。确保保冬季混混凝土拦拦和能够够正常施施工。全封闭砂砂石料存存放区保保温方法法料仓内使使用HGGDC型型热风机机对料仓仓进行加加热,保保证料仓仓内的温温度满足足储存砂砂石料的的要求。当工地昼昼夜平均均气温（每每天6、114、221时所所测室外外温

44、度的的平均值值）连续续3天低低于+55或最低低气温低低于-33时（室室外放置置温度计计，并有有记录指指导施工工），砼砼工程按按冬季施施工处理理。施工前及及时掌握握天气预预报的气气象变化化趋势及及动态，并并安排专专人记录录，以利利于安排排施工，做做好预防防准备工工作。8.3 混凝土土的拌制制（1）外外加剂外加剂的的选择冬季施工工中，外外加剂选选择中已已考虑：改善混混凝土或或砂浆的的和易性性，减少少用水量量，提高高拌合物物的品质质，提高高混凝土土的早期期强度；降低拌拌合物的的冻结冰冰点，促促使水泥泥在低温温或负温温下加速速水化；促进早早中期强强度的增增长，减减少干缩缩性，提提高抗冻冻融性；在保证证质量的的情况下下，缩短短工期，降降低成本本；外加加剂的选选择时要要注意其其对混凝凝土后期期强度的的影响、对对钢筋的的锈蚀作作用及对对环境的的影响等等。严禁禁使用含含氯盐类类防冻剂剂，严禁禁在现场场将减水水剂与防防冻剂混混合使用用。外加剂的的试验冬季施工工所有的的外加剂剂，其技技术指标标必须符符合相应应的质量量标准，应应有产品品合格证证。对已已进场外外加剂性