船舶污染海洋环境风险评价调研和现场踏勘.doc

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1、船舶污染海洋环境风险评价调研和现场踏勘一、目的与作用 调研和现场踏勘是进行船舶污染海洋环境风险评价工作的基础，通过获得第一手资料和直观认知来辨识评价对象与周围环境、相关规划的协调性，同时对风险评价工作的进一步开展确立基本前提。 二、工作目标 调研和现场踏勘的基本目标是进行现状调查并对实际情形与书面资料进行对照和确认，确定评价等级与评价范围，同时为提高风险评价工作的有效性和工作效率，现场踏勘需要完成下列工作： 1、 相关方联系人与联系方式，如建设单位、可研编制单位、当地环保局、监测单位等； 2、 索取评价对象或项目所在区域的基本资料，如现状分析所需的地理地质、气候气象、水文等环境监测数据、功能区

2、划、政府规划、社会环境概况等；3、 确认评价对象或项目概况，如选址具体位置、平面布置、生产工艺、主要设施设备、涉及的船舶情况、主要技术经济指标、选址选线周围的环境敏感点，厂址的土地性质和归属等； 4、 了解评价对象或项目所在区域的环境质量现状概况、环境敏感资源概况以及码头周围环境概况，包括海水质量现状、沉积物环境质量现状、海域生态环境现状、自然保护区、旅游区、养殖与海洋捕捞区、资源利用区等；5、掌握评价对象或项目所在区域的水路交通概况，包括港口码头现状、航道现状、锚地现状、通航管理现状、通航安全论证情况等；6、调查评价对象或项目所在区域的污染事故应急力量现状，包括码头应急设备配备现状、码头安全

3、管理现状、有关政府溢油应急力量现状、社会溢油应急力量现状等；7、其他必要的事项，如安排环境监测计划或监测布点、当地环保局应出具的相关意见、开展公众参与的如评价公告与意见收集等相关事项。三、准备事项： 1、 项目类别判断：是否有可研、可研是否在做；评价对象是现有单位还是新建、改建、扩建单位；评价对象是否处于前置审批阶段；行业特点、产业政策明确与否；其他评价工作如环评报告类别要求与专题设置有否等； 2、 政策法规研读：项目相关法律、相关审批机关要求、技术导则与方法、已完成的可研报告或项目建议书等； 3、 资料清单准备：资料清单，包括：现状资料、规划资料、总量控制资料或环保意见、环境质量、项目周边敏

4、感点资料、可能的事故资料、监测数据。原则上应满足报告要求事项和必要数据，便于确定评价等级、范围、方法和对策分析等； 4、 问题清单准备：公众调查问题，咨询评价单位问题，咨询环保局问题，咨询可研单位问题等； 5、 公众参与准备：包括公告文本、公告方式、公告范围、调查问卷等； 6、 调查计划准备：如可研已完成，可据其作初步计划，到现场后考察实际情况以及提出相关的补充问题、建议等； 7、 工具准备：公文袋，笔记本，笔，电脑、相机等； 8、 其他。 四、工作组织 1、 项目负责人向有关领导请示相关事宜，批准后开展工作； 2、 联系评价单位，请其联系相关单位，并确定现场踏勘日期，并作简要沟通、注意事项； 3、 确定参与人员，预约车辆和工具； 4、 携带完备资料清单、必备工具和文本等现场考察； 5、 踏勘完毕进行踏勘总结，并简要汇报以及准备进一步工作计划。 五、注意事项 1、 踏勘工作一般在海事管理机构出具意见后进行； 2、 注意工作的目的性； 3、 踏勘工作一般需要23次，合理计划，以求高效； 附录表1-1 踏勘现场人员、情况登记表项目名称踏勘时间踏勘地点建设单位联系人联系方式踏 勘 人联系方式踏勘情况说明现场踏勘人 签名： 年 月 日