石油企业油罐区操作规程.doc

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1、石油企业油罐区操作规程一、油品收油操作 1、收油前准备工作:1.1、接到收油通知后,明确收油种类、数量及罐号。1.2、收油罐检前尺、测温、计量。1.3、改通进油流程。1.4、重质油管线要进行暖线。2、收油操作2.1、通知付油岗位开泵付油。2.2、待油路走通后,沿线检查油罐及管线。2.3、确认无异常后,通知对方。2.4、接到对方停泵通知后,关闭有关阀门,并对该管线进行消压。2.5、液面稳定至规定时间后,收油罐检后尺、测温、计量。2.6、填好有关报表。二、油品付油操作:1、付油准备工作:1.1、接到付油通知后,明确付油种类、数量、罐号。1.2、检查油品质量,不合格者必须请示车间或调度同意后方能移动

2、。1.3、付油罐检前尺、测温、计量。1.4、半成品罐、原料罐移动前切水,并计算切水量。1.5、改通流程,重质油需暖线。2、付油操作:2.1、接到对方通知后开泵付油。2.2、检查机泵、油罐、管线是否正常,有问题及时处理。2.3、付油完毕,停泵并通知对方。2.4、液面稳定至规定时间后,检尺、测温、计量。2.5、计算付油量,填写报表。三、供原料油操作:1、装置开工供油操作:1.1、准备工作:1.1.1、接到调度供油通知后,明确开工装置,供油种类及罐号。1.1.2、付油罐检前尺、测温、付油前再次脱水。1.1.3、检查机泵润滑情况,并对管线进行预热处理。1.1.4、改通流程。1.2、开工送油操作:1.2

3、.1、与调度、装置联系后供油时间。1.2.2、启泵供油,并调节流量,直至装置正常。1.2.3、检查使用管线、油罐、机泵是否正常,发现问题及时处理。2、正常供油操作:2.1、当在用罐的可用存油量只够装置用两小时时,应即做好切换罐前带罐操作,目的是让装置对新的原料有一个适应过程。2.2、当在用罐液面距罐底一米或浮顶罐立柱离罐底22.5米时切换备用罐。2.3、换罐前必须与调度、装置联系好。2.4、换罐前要按“先开后关”的原则操作,并注意油泵输油情况,严防切换不好造成装置波动。2.5、供油每天按要求的报量时间、检尺、测量、算量,认真填写好报表,并把处理量极生产调度及有关装置。四、倒罐操作:1、开泵倒罐

4、操作:1.1、在本罐区内油品从一个罐倒到另一个罐的操作属于倒罐操作,倒罐的原因大概有:油罐要清扫,油罐漏油,油品不合格,油品超过安全高度,油品调合前倒组分油等。1.2、倒罐要通知班长,油槽工要全面检查倒入和倒出罐,改好流程。1.3、按正常开泵顺序启动泵,油槽工要到罐区监视进出油情况,发现问题及时处理。1.4、需倒空罐时,当倒出罐的油高降到一米时,要适当关小泵的出品阀,随着液面的降低,阀门也适当关小,以便尽量抽尽罐底油。1.5、倒罐完毕,停泵后要关闭倒入倒出罐的进出口阀。1.6、待达到油面静止时间后,进行检尺、测温、算量。1.7、做好记录,把倒油情况向调度汇报。1.8、若油罐漏油或油面超高压油,

5、可不受上面条文所限。2、油品压油操作:2.1、准备工作:2.1.1、接到压油通知后,明确两压油罐号,压油量及目的。2.1.2、核对两罐油品液位差。2.1.3、检两罐前尺并测温。2.2、压油操作:2.2.1、准备工作完成后,改通两油罐连通流程。2.2.2、沿线检查油罐,管线连接处,有问题及时处理,严防串油。2.2.3、压油完毕,恢复原流程。2.2.4、按要求油面稳定数分钟后,检两罐后尺,并测温。2.2.5、计算两罐的收、付油量及压油差量,填写好报表。五、油品、贮存和加温、伴热操作:1、油品贮存温度控制范围如下表:序号油 品 名 称贮 存 温 度12345原油汽油、重整原料0#柴油催化原料(馏分油

6、)油浆常常常508060902油品温度低于规定下限时,即开蒸汽进行加温、伴热,其操作如下:2.1、先脱净蒸汽主管内的冷凝水,开少量蒸汽入加温管或伴热管,将冷凝水排出,引蒸气时先开排气阀后开进汽阀。2.2、观察排出的水中有无带油,若带油即关蒸汽阀,报车间处理。2.3、调节蒸汽阀使疏水器尽可能多排出冷凝水少排汽。2.4、根据需要逐渐开大蒸汽。2.5、达到要求温度即关小蒸汽保持恒温。3、罐内油品液面离加温管面1m以下(包括1m)时禁止加温。六、油品切水操作:1、油品含水率:原油1%,催化原料0.5%,付装置原料除要求化验分析合格外,在付装置前必须再次脱水,罐内不得有明水。2、轻质油罐底明水不超过50

7、mm,超过要脱。3、轻质油满罐后沉降2小时,重质油及原油满罐后沉降4小时,开始脱水。4、脱水前后应检尺(包括水尺),重油和原油要采样分析水分,算量,做好记录。5、对于乳化严重的油罐可采用反复加温,充分沉降的方法进行脱水。6、脱水时要慢慢打开脱水阀,防止漩涡带油,若发现油出现时,马上关小,调到不出油或乳化油为止。7、脱水时人站在上风头,不得离开现场,一个人不得同时进行两个或两个以上罐的脱水,不得干与脱水无关的事。8、脱水后关闭脱水阀,做好脱水情况的记录并报告班长。9、脱水时附近不得用火。10、脱水井要经常保持畅通。七、浮顶油罐操作:1、要经常清扫浮盘,使浮盘保持清洁。2、正常操作时应避免浮盘支柱

8、落地。3、下雨时要打开中央排水管的阀门,并注意排水情况。4、要经常检查浮盘、船舱、静电导线等的完好情况。八、原油卸船操作:1、接到原油卸船通知单后,按车间下达的卸船计划准备罐容。2、联系调度及驻港办人员,确定进油罐号及进油时间。3、脱净进油罐明水,与经营部人员及车间值班人员共同上罐检前尺、测温,计算罐存量,三方签名。4、改通进油流程,关好泄压阀,做好一切进油准备。5、接到进油通知后, 操作员应在罐前听管线及罐内油流是否正常,并报告调度。6、进油正常后,前两小时每小时检一次尺,以后每四小时检一次尺,并做好记录。7、当进油高度即将达到计划进油高度时,应提前半小时上罐检尺监察,若计划进油高度超过油罐

9、安全高度,应提前一小时通知车间值班人员共同上罐监察,以防冒罐。8、达到计划进油高度后,按“先开后关”原则切换进油罐,然后检尺、计量,作好记录,并报告调度。9、沉降四小时后对油罐进行脱水,脱净水后通知化验采样分析,会同经营部人员、车间值班人员上罐检尺、测温,计算油量,作好进油记录,三方签名。10、向调度及车间报告进油量,做好交班日志。11、当原油全部卸完后,必须在两日内脱净所有进油罐的明水,通知化验采样分析,会同经营部人员、车间值班人员上罐检尺、测温、计量,车间统计员须在卸油完毕两日内统计出卸油量,并报给生产部。九、油品装船操作:1、接到油品装船单后,联系调度,确定发油罐号。2、联系驻港办人员,

10、确定船是否靠好岸,管线是否接好,是否具备装油条件。3、当船具备装油条件后,与经营部人员、客户三方共同上罐检尺、测温,并计算罐存量,三方签名。4、改好流程,关好泄压阀,做好开泵送油准备工作。5、再次联系驻港办人员,待得到可以开泵送油通知后,联系调度,请示开泵。6、调度同意开泵后,按开泵步骤启动机泵,机泵启动后报告调度。7、检查机泵运行情况,做好机泵运行记录。8、装油完毕后,按停泵步骤停泵,做好记录。9、与经营部人员、客户三方共同上罐检后尺、测温,计算发油量,填写装油单及装油记录,三方共同签名。10、报告调度装油完毕,并向调度报量。11、恢复原流程,打开泄压阀,写好交接班日志。十、油品装火车操作:

11、1、接到油品装火车单后,联系调度,确定发油罐号。2、联系驻港办人员,确定火车是否就位,管线是否接好,是否具备装油条件。3、当火车具备装油条件后,上罐检尺、测温,并计量,并作好记录。4、改好流程,关好泄压阀,做好开泵送油准备工作。5、再次联系驻港办人员,待得到可以开泵送油通知后,联系调度,请示开泵。6、调度同意开泵后,按开泵步骤启动机泵,机泵启动后报告调度。7、检查机泵运行情况,做好机泵运行记录。8、装油完毕后,按停泵步骤停泵,做好记录。9、上罐检尺、测温,计算发油量。10、与驻港办人员对量,若差量超过5,通知调度及车间,并与车间值班人员共同上罐复尺。11、填写装油记录。12、报告调度装油完毕,

12、并向调度报量。13、恢复原流程,打开泄压阀,写好交接班日志。十一、MTBE卸车入罐操作:1、准备工作:1.1、接到卸MTBE通知后,明确MTBE数量及罐号。1.2、进行MTBE罐检前尺、测温、计量。1.3、与调度联系好改通流程。2、收MTBE操作:2.1、与厂调度、二区调度、驻港办联系好卸车时间。2.2、卸车后沿线检查有关管线及卸入罐,有异常现象及时处理并向上级汇报。2.3、接到卸完MTBE通知后,关闭所有阀门,打开消压阀。2.4、液面稳定30分钟后,检尺、测温、计量并将收入量报生产调度,做好记录。2.5、差量超标时,及时复尺,查明原因,加强与调度、驻港办、二区调度联系。2.6、沉降2小时后脱

13、水,直至脱水完毕。2.7、再次检尺、测温,算出MTBE净重量。2.8、统计员将MTBE实收量、计划量、误差量填写进库单报生产部、经营部。十二、MMT操作法1、按照生产调合量及基础油辛烷值情况,计算MMT加入量,单位为升。2、检查好MMT系统工艺管线、设备是否正常,并核对MMT报表存量。3、按照油品调合方法,启动调合泵(P-3或P-5)并调节好。4、改好MMT加剂工艺流程。(氮气出口阀阀,流量计出口阀阀加剂时再打开)5、调节好氮气瓶出口压力至0.14MPa。6、慢慢开启氮气出口阀阀及流量计出口阀阀,将所需的MMT用量经过流量计慢慢注入调合泵入口。一般在每分钟不超过20升,流量可通过阀、阀的开度来

14、调节。7、MMT加入量达到要求后,关闭流量计出口阀,氮气出口阀,调合泵注入阀,恢复MMT系统工艺流程,油品继续调合4小时。8、记录好MMT本次用量及累计量。MMT罐存量及当次投加量报生产调度。(1次/班)9、管线反冲洗:当管线需要拆装或改造时,开P-05泵出口反冲洗线让汽油冲洗管线中的MMT干净,避免污染及浪费。10、倒罐:MMT自G-504经过滤器,流量计倒入G-505备用罐,操作方法同上。 注意事项1、注意检查MMT系统管线、设备情况(1次/班)。严禁MMT泄漏,有异常情况及时报告车间。2、严格执行操作规程。3、操作时一般2人在场,1人在操作间中加剂,1人在外观察设备使用情况。加剂过程中,

15、操作人员不得离开现场。4、如MMT喷溅到人体各部位时,必须立即用大量清水冲洗干净。5、G-505安全高度定为2米。(不能超过氮气入口线)6、管线、设备接地必须完好无缺。7、严禁憋压。MMT管线消压入G-504。(即流量计至G-504流程常开)十三、MTBE卸汽车操作、准备工作:1、准备好防毒面具。2、检好MTBE罐前尺并计好量。、卸车操作:1、联系经营部、调度拆开汽车槽车铅封。2、连接好汽车槽车与固定管之间的快速接头。3、改通卸MTBE有关流程。4、启动泵P-301卸MTBE,直至卸完为止。5、经营部、客户、油品车间共同检查并确认槽车中的MTBE是否卸完。6、卸下汽车车固定管间的快速接头。7、

16、恢复原流程并进行消压。8、油品车间计好量并将收入量报告生产调度。9、统计员将收入量报告有关部门及领导。、注意事项:1、操作时岗位人员必须佩戴防毒面具。2、检查槽车时必须使用防爆手电筒。3、操作时必须2人在场。1人操作,1人监护。卸车作业时不能离开现场。十四、污油罐污水、污油回炼操作法、污水回炼:1、污油罐污水界位不超过2.2m,油水界位超过2.0m时要及时报告调度联系回炼。2、污油罐污水回炼前必须与生产调度、蒸馏车间和火炬岗位联系好。3、污油罐污水回炼时,37#线(泵入口线)必须有水,否则必须请示生产调度进行循环处理,以免带油进行装置,影响污水汽提效果。4、污水回炼量由蒸馏车间控制。5、污水回

17、炼罐最低油水界位1米,以免带油。6、火炬岗位需要送水时,厂区污水回炼暂停。、污油回炼:1、污油罐中污水回炼后剩下1米左右污水(约30吨)倒往另一污油罐中。2、进水5070cm洗涤一、二次,同样将洗涤水送往另一污油罐中。3、污油罐罐底所剩少量洗涤水,联系提升泵房和生产调度从切水口切除至干净。4、切净水后的污油送往原油罐回炼。(1)、考虑37#线(泵入口线)中存水,开始进油时先进另一污油罐,10分钟后改进原油罐。(2)、污油回炼比5%。5、最低油位0.5m。十五、高位罐操作法1、罐的用途:G-601、G-602 0#柴油罐G-603 90#汽油罐G-604 93#汽油罐2、四具高位罐由班长岗位管理

18、。3、罐的使用由生产制度统一安排。4、油罐安全设高度为7.5米,柴油为8米,罐的最低液位1米。当液位接近低液位时须向生产调度汇报并换罐。5、晚上装车完毕后各罐满油备用,并每天早上八点前改好付装车台流程,各罐密度由生产调度提供。6、配合生产调度及时做好倒罐计量工作。7、装车完毕半小时内与装车台对量,误差3时及时向生产调度、车间汇报并复尺计量。十六、渣油装汽车操作、准备工作:1、接到装油通知后,检查机泵油位是否正常,管线阀门、伴热是否达到装车条件。2、检查渣油罐车卸油阀是否上好铅封。3、核对装车小票油品名称、客户单位、车号、磅皮时间等,并做好记录。4、检查装车流程。、装车操作:1、改通装车流程。 渣油罐(G-203)52#P-209装车线装车2、罐车对位后将鹤管插入罐车底部。3、启泵P-209进行装车,并注意流量计读数,快到应发量读数时应降低装车流速,以防超装或冒油。4、到达预定的流量读数后,停止装车。记录好流量计读数,算出装车量,填写装车单,并签好名。5、恢复装车流程及消压流程。6、30分钟内与经营部(地磅)核对装车量(流量计量与地磅量),差量5%。如果差量超标必须及时向车间领导汇报并复尺,及时查明原因。

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