适用于建筑工程施工单层厂房结构吊装施工方案.doc

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1、 xx异地搬迁项目（xx）xx结构吊装施工方案程序签 名职 称日 期编制专业负责人项目技术负责人项目经理审查公司专职审查人公司工程部门会签公司技术部门会签批准公司总工xx建筑工程有限责任公司 xx年xx月目 录一、工程概况1二、编制依据：3三、施工计划：3四、 施工工艺技术：5五、施工安全保证措施12六、施工管理及作业人员配备和分工15七、验收要求16八、应急处置措施18九、计算书19一、工程概况1、工程概况：本工程为xx异地搬迁项目（xx），建筑面积xx平方米，一层，高度xx米，跨度xx米；系装配式钢筋混凝土单层工业厂房，吊车梁为预制吊车梁。2、工程特点：施工场地位于厂区内、施工点分撒、预制

2、结构工程量大、单件构件大。3、施工平面布置：4、施工要求：1、现场施工人员要本着全心全意为业主服务的宗旨，对业主提出的问题必须做出耐心细致的解说，并按公司相关处理程序办理，不允许越权处理，不允许推脱扯皮，不允许隐瞒不报。2. 现场施工要严格按照设计及施工工艺进行，不允许擅改设计方案及施工工艺作法，严禁偷工减料。如业主要求变更设计或工艺必须上报工程部批准。3.必须牢记安全施工，现场严禁吸烟、酗酒、赌博，现场必须配备灭火器，并置于醒目位置。施工要注意安全用电，不准乱接乱搭，不准将线头直插电源。施工中发生事故，后果由责任人自负。4.施工现场要注意材料、成品、半成品的保护，施工现场材料堆放有序，保持现

3、场干净整洁，不得将餐具、废料等乱放在材料、成品及半成品上，每日完工后必须及时清扫现场，将垃圾清运到指定地点，保持现场清洁有序。 5.严禁施工扰民，施工必须严格按照建筑工程承包及施工管理暂行规定所要求的时间进行施工组织安排，不准将各种垃圾、材料等物品置于施工现场之外，影响居民的起居生活。 6.施工人员要维护公司形象，珍惜公司信誉，在施工现场必须统一着装，配带公司胸卡，把施工中的有关告示及管理规范置于醒目位置，接受甲方及周围居民的监督19 7.施工队人员要善待访问施工现场的所有人员，热情介绍公司情况，不允许私自承揽工程项目。5、技术保证条件：施工图纸、相关规范及法律、法规。二、编制依据：1、 相关

4、法律、法规、规范性文件、A、与本工程有关的施工质量验收规范、标准、规程。B、有关国家、省、市、地区对建设工程的法规、法令、规定等文件。C、我公司的技术力量、施工水平、技术装备等。 D、我公司的管理制度、规定和质量管理体系文件。2、标准、规范建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013混凝土结构工程施工规范 GB 50666-2011混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2015建筑钢结构焊接技术规程 JGJ812002危险性较大的分部分项工程安全管理办法建办质【2018】31号文低合金钢焊条 GB/T5118-2012钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T 113

5、45-2013钢结构焊缝外形尺寸 JBT7949-1997施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46-20053、施工图设计文件、施工组织设计等A、 根据“xx异地搬迁项目工程”的相关设计图纸、制造构件尺寸及重量。B、 施工组织总设计。C、 施工图三、施工计划：1、施工进度计划：1、材料与设备计划： A、施工准备 (1)、根据本方案准备好吊装机械及工器具，特别是吊车的租赁。(2)、实察现场，对影响吊装的障碍物以及吊装机械进场路线的障碍物，提前通知业主进行协调疏通。(3)、必须业主配合施工的地方，应提前告知，以便业主协调。(4)、基础混凝土强度达到100%，方能吊装。B、主要施工机具表序号名称单

6、位数量备注120t汽车吊台12平板拖车台135t手拉葫芦个4416t千斤顶个65交流电焊机台26磁力吊线个475米卷尺把15850米卷尺把29水平尺把410撬棍根8C、主要施工用料表序号名称单位数量备注1钢架管吨2搭设平台脚手架2扣件付8003竹跳板块3004钢丝绳米1205麻绳米1206铁丝千克207匝刀开关个108施工用电缆米4009开关箱个2四、 施工工艺技术：1、技术参数（1）吊装的站位：（2）本工程吊装选用单机作业。Q*K(Q1+Q2)*K1取最重柱自重0.941吨，即Q1=0.941吨，考虑索具重量Q20.6吨，K为起重机降低系数，取0.8，K1动载系数，取1.1。即：Q*0.8（

7、0.941+0.6）*1.1=1.6951吨。即Q=2.12吨（3）起重高度计算HH1+H2+H3+H4式中 H起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2安装间隙，视具体情况而定，一般取0.20.3m；H3绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。取H10.1米，H20.3米，H310.4米，H4=3米。选用起重机的起重高度H13.5米，起重高度H=14米。（4）起重臂长度计算：l(H+h0-h)/sin式中 l起重臂长度（m）；H起重高度（m）；h0起重臂顶至吊钩底面的距离（m）；

8、h0=1米；h起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取1m；起重臂仰角，一般取7077，本工程取70。l(14+1-1)/sin(70)=14/1.09375=12.8米。5）吊车工作半径取8m，综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用一台重型汽车起重机16吨汽车吊满足施工要求。16T吊车性能参数表（5）、索具、卡环等工具的选择1）、板梁重量计算选最重的钢构件(0.941)作验算对象。砼构件为：G（柱）=0.941*10=9.41kN。G(Q2)=0.6*10=6KNG= G（柱）+ G(Q2)=9.41+6=15.41KN2）钢丝绳拉力计算N=K1*G/n*1

9、/SinP/K2式中：N每根钢丝绳索具的受拉力；G柱质量一半；n吊索根数；吊索钢丝绳与钢柱水平夹角；P吊索钢丝绳的破断拉力；K1吊装时动载系数，取1.1；K2吊索钢丝绳的安全系数，取6。柱质量G=9.41KN，取45N= K1*G/n*1/Sin=1.1*9.41/2/2*1/Sin45=4.435KN拟选用6 19S+FC，钢丝绳8mm，公称抗拉强度167KN/Cm2，破断拉力总和=35.2*1.134=39.9168KN。SP =Si 式中：SP 钢丝绳的破断拉力，KN； Si 钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，KN； 钢丝捻制不均折减系数，对6 19S+FC绳，=0.82。 SP

10、 =0.82*39.9168=32.731776KNN=4.435KN53.9KN满足要求。因此，采用汽车吊时选用17.5型卡环。（6）、抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定，需进行抗倾覆验算，即需使稳定力矩大于倾覆力矩。以13m梁为验算对象，查起重机设计规范可知： KGMG+KQMQ+KWMW0式中： KG自重加权系数，取1 KQ起升荷载加权系数，取1.15 KW风动载加权系数，取1 MG、MQ、MW为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩，Nm；覆边的力矩，Nm；汽车吊工作时受力简图图中：G汽车吊自重，取40.4t； Q起升物重量，考虑单机吊，取18.5t； W风动载，按起升物重

11、量的20%考虑； a 汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离，支腿全伸6.6m，故a取3.3m； R 汽车吊工作半径，最大取6m； h 风动载合力点高度。 KGMG+KQMQ+KWMW=1Ga-1.15Q（R-a）-1Wh=4040003.3-1.1518500(6-3.3)-0.218500（2+0.2+0.95/2）=1265860 Nm0故稳定性满足要求。（7）、地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情况是3点着地，也就是3个支腿支持着整台吊车的重量（包括自重和荷重），即：式中：G汽车吊自重，取16t吊车验算，为40.4t Q汽车吊最大荷重（额定荷重），为12.8t。汽车吊对路基的压强应为： 式中：

12、S支腿着点面积因此，16t汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于4.24MPa，而处理后的路基地基承载力设计要求应不小于30Mpa，故满足吊装要求。2、 工艺流程：吊装流程：施工准备-基础验收-埋地螺栓复查-轴线复查-柱子吊装-柱子校正-柱子支撑安装-吊车梁吊装-屋面梁吊装。3、 施工方法：（1）、吊装平面布置图(2)、吊装前准备1）柱子吊装前，与土建专业做好基础交接验收记录。基础验收偏差必须应符合混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011的要求，详见下表。序号项 目允许偏差1支承面标高2.0下水平度1/10002支承表面高1.5水平度1/15003地脚螺栓伸出长度20螺纹长度允许加长2）

13、吊装前，放出柱的标高控制线，弹出柱轴线，以便安装时校正柱子。另外，应重复检查柱子的外形尺寸，以及其它的相关检测报告是否齐全、是否符合规范和设计要求。3）对地脚螺栓验收，检查尺寸并清理干净。4）在柱子安装前，在预埋地脚螺栓上加拧一个螺母，用于调整柱子标高和垂直度。5）柱子应提前从加工厂用拖车转运到施工现场，25t汽车吊配合转运吊装。6）在吊装柱子之前，先应该进行试吊，明确无异常情况，才能吊装柱子。7）柱子吊装前，应根据现场实际情况来确定吊车和拖车进场路线，对所选择的路线要进行现场勘察，保证构件的运输车辆和吊车能顺利进入现场施工。8）对现场钢结构施工作业人员，都逐个进行技术交底，让每一个人都明确安

14、装顺序、施工方法和技术要求，做到人人心中有数。 (3)、吊点的选择柱子的安装属于垂直吊装。为了柱便于安装、校正，柱子的吊点应设置在柱顶处，相应的吊耳也设置在柱顶处，这样有利于安装柱子时校正柱子的垂直度。吊装时根据实际情况选8钢丝绳、3tU型卡环配合吊装。(4)柱吊装施工现场钢柱的安装采用16吨汽车吊进行吊装，吊耳设置在柱顶处，吊耳采用12钢板，与构件应焊接牢固。起吊时柱的根部要垫实，在保证根部不离地的情况下，通过吊钩的起升变幅以及吊臂的回转，逐渐讲钢柱扶直，待柱停止晃动后在继续提升。为了吊装的安全、平稳，应在柱端栓一根麻绳进行牵引。此时应注意:柱吊装时不的在地面上拖拉，以免损坏地脚螺栓螺纹。吊

15、点采用一点正吊，将短钢绳捆绑在上柱柱身处（用防滑胶皮保护），然后用半月吊板上钢绳（两根）与之连接（用5t吊环），吊点处在柱顶正上方，柱身垂直、易于对线校正。起吊钢绳14；柱顶捆绑钢绳用10t脱钩器连接,用麻绳牵引至地面拉扯脱钩。如下图:起吊半月板：钢板60040030起吊方法：采用旋转法。柱就位后，汽车吊(16t)边起钩边回转，使柱子绕柱脚旋转而将柱吊起就位，放钩慢慢落在基础上并拧紧螺母。柱子吊装就位后，可令吊车将约40%的荷载落在下部结构上，然后进行标高调整（见附图），标高调整可在预埋地脚螺栓上加一个调整螺母，用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平，安装上柱后，根据柱子柱顶部标高与设

16、计标高的差值，利用柱底板下的调整螺母来调整柱的标高，然后测量人员利用水准仪复测其标高无误后令吊车落钩，进行初拧。 (5) 柱子垂直度校正 柱子的垂直度校正采用两台经纬仪从柱的两个纵横轴线同时观测（附图1），依靠千斤顶进行调整（附图2），柱轴线观测无误后，即可固定柱脚，紧固螺栓。安装完成后以尽快将柱地板下面的空隙用混凝土进行二次灌浆填实。然后再次进行标高和垂直度的检查，如检查标高和垂直度偏差不符合设计规范要求，应及时进行调整，以免影响下一道工序安装精度。 柱子安装，应尽量选择在天气晴朗、无风的情况下吊装，防止应天气情况使校正后的柱子自动产生偏移，给安装工作其它难度。（6）、厂房梁安装梁吊装吊车型

17、、钢丝绳，U型卡、吊装行走路线。吊装站位与柱吊相同。1）吊点的选择梁吊装采用两点对称绑扎，绑扎点设在梁中心两边各1/3处，钢丝绳绑扎处垫以麻袋、橡皮或木块，防止柱在吊装时产生变形(见附图3)。吊装时在梁两端各栓一根麻绳，以牵引就位和防止吊装时碰撞柱。 梁吊装简图屋面梁安装也采用平衡杆（H350250914，L=18m）多点绑扎法吊装，钢绳与吊车梁的夹角要大于45。如下图： 屋面梁吊装简图2）安装方法梁起吊后，在离安装工作面约1m时，利用牵引麻绳使钢梁方向基本对准安装就位中心线，然后让汽车吊车或塔吊缓慢落钩，用人工扶正使钢梁的中心线与定位轴线对准，并将与柱子连接的螺栓全部连接拧紧后，方可卸钩。3

18、）梁校正梁吊装就位后，对其进行校正，校正包括：标高校正、中心轴线校正和垂直度校正。1）、标高的校正。用水准仪对每根梁两端标高进行测量，用千斤顶或手拉葫芦将梁一端吊起，用调整梁垫块厚度的方法，是标高满足设计要求。2）、轴线的的校正。平面位置轴线的校正采用仪器校正法（如附图4）。从柱轴线量出一定的距离a，将经纬仪放在该位置上，根据吊车梁中心至牛腿轴线的距离b，标出仪器放置点至梁中心线距离c(c=a-b)。松动安装螺栓，用撬棍或千斤顶拨动偏移的梁，使梁中心线至仪器观测点的读数均为c，轴线即可得到校正。3）、垂直度的校正。在轴线校正的同时用线坠和钢直尺校正其垂直度。（见附图）从梁上翼缘挂锤球下来，测量

19、线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如下图，如aa说明垂直，如aa，则可用铁楔进行调整。梁吊装校正完，将所有安装螺栓拧紧，并将支撑面垫板焊接固定。4、 吊装操作要求：1、工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。2、工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。3、事先应看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。4、夜间作业应有足够的照明设备。5、作业前，应按规定穿戴好个人防护用品，如手套、安全帽、安全带等。6、禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装，吊装重物。7、禁止在

20、风力达6级以上时吊装作业。8、吊重物前要严格检查扒杆各结点是否帮扎牢固，支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧，缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面，帮扎牢固，工作时设专人看管。9、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在爱重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绳扣与水平夹角应大于45。10、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉伤人。11、起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。12、吊绳应垂直，原则上不准斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。13、起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。

21、14、起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。15、严禁一切起重机具、索具超负荷使用。16、起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。17、起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉。拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。18、吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。19、禁止任何人在受力的钢丝绳上跨越和停留在里档。20、在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保证现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空

22、过夜。21、递送工具不准随便抛掷，以免伤人。22、6级以上大风不准进行高空作业。23、检修保养机具必须切断电源，拔出熔丝插头并挂检修牌，严禁带电检修保养。24、起重机运行时禁止从事检修保养工作。25、起重机的机具设备、吊具，索具要分工负责保管，并经常做好保养工作，以保证安全运行。26、登高作业人员在高空作业，不准嬉闹。要严格遵守登高作业的有关规定。27、高空作业所用的工具，材料不得抛掷，要用绳系递送，零星工具物体要装入工具袋内。E、检查要求：预制结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照混凝土结构工程施工规范GB 50666-2011进行。1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数

23、检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。2、对砼构件的加工质量，应检查其几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有砼结构制作时的相关资料。3、在砼结构吊装完成后，应对柱的轴线位移、垂直度，梁、梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。4、砼结构工程质量验收标准(1)、砼结构中柱子允许偏差及检验方法：（见表一）附表一项 目允许偏差（mm）检查方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有梁+3.0-5.0用水准仪检查无梁+5.0-8.0柱子弯曲矢高

24、H/1200，且15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H10mH/1000用经纬仪或吊线钢尺检查H10mH/1000，且25.0多节柱单节柱H/1000，且10.0多节柱35.0(2)、梁安装允许偏差及检查方法：（见表二）附表二项 目允许偏差（mm）检查方法梁跨中垂直度h/500用吊线或尺检查侧向弯曲矢高L/1500，且10.0用拉线和钢尺检查垂直上供矢高10.0两端支座中心位移安装在柱上时对牛腿中心的偏移5.0安装在混凝土柱子上是对定位轴线的偏移5.0同跨间横截面吊车梁顶面高差支座处10.0用经纬仪、水准仪和钢尺检查其他处15.0同跨间同意横截面下挂式吊车梁底面高差10.0同列相

25、邻两柱间吊车梁高差L/1500，且10.0用经纬仪、和钢尺检查相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0用钢尺检查上承式顶面高1.0下承差式底面高差1.0同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.0用经纬仪和光电测距仪检查，距离小时可用钢尺检查轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2用吊线和钢尺检查5、砼结构主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经业主、监理公司和管理公司同意，邀请建设单位、监理公司、管理公司和设计单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。6、加强施工质量自检、互检、专检的力度，及时处理本工序出现的质量问题，防止本工序的质量问题带入下一道工序，避免恶性循环，并做好各种施工

26、记录，确保资料的完整性。7、严禁随意修改设计，如有合理化建议，应征得设计部门的同意，并有完整的书面手续才能施工。8、所有施工用料和工程用料必须有产品合格证和材质说明书，严禁使用三无劣质产品。9、安排有焊接证的焊工施焊，以保证焊接质量。五、施工安全保证措施A、组织保障措施1、针对本工程的工期要求、质量要求，建立健全项目经理部的组织机构，成立各职能部门，在机构组织上，确保质量目标的实现。2、建立质量责任制建立以项目经理为首的质量岗位责任制，项目经理是工程质量的第一责任人，项目部各部门按企业的质量手册，负有各自的质量责任。在质量责任制的基础上，签订质量保证书，明确岗位的质量职能、责任及权发，定期开展

27、质量统计分析活动，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。建立全员质量意识，贯彻“谁管生产谁管质量;谁施工谁负责质量;谁操作谁保证质量”的原则。实行质量“一票否决权”，并采用风险工资制等经济手段来辅助工程质量岗位责任制的实施。3、严格按照公司质量手册的要求，编制质量创优计划，对施工过程中的合同评审、物资采购、检验和试验、要与制定质量承控措施，将影响工程质量的各种隐患消灭在萌芽状态。4、加强质量的过程控制动态管理，全面实施过程精品战略，设置工序质量控制要点，施工中加强对各控制点的监控。5、认真贯彻落实各种质量管理制度。 （1）认真落实岗位责任制，项目经理和技术负责人对工程的质量全面负责，各

28、工区经理对该工区的质量负全部责任，各专业工长对所管分部分项工程负责，施工人员对操作面和工序质量负责。 （2）严格执行“三检制度”，即自检专检和互检。班组在分项工程完成后，必须进行自检和互检，并评定分项工程质量等级，没有进行自检、互检或自检，互检不合格者，质量检查员不予核定质量等级，下道工序不准施工。（3）严格实行奖罚制度。建立健全项目管理的组织、规划、控制与协调工作，确定项目施工各阶段的承包责任目标，制定考核依据。考核目标管理的过程、结果，按依据对目标管理的结果实施奖罚挂钩。（4）实行质量否决权制度，上道工序质量问题一经发现，专职质量检查员有权下令下道工序停止作业。（5）严格执行操作人员挂牌上

29、岗制度 6、认真实施施工方案的审批制度 工程施工中，结构要求高，每一个重要部位，事先要做出施工方案，经论证，项目部经理、项目总工、生产副经理签字后方可实施。 7、坚持召开质量例会制度。定期由质量安全部召开质量专题会议，针对施工中所出现的问题，加以研究，寻找克服的办法，在以后的施工中禁止同类问题重复出现。要求通过质量例会的召开，提高每一个施工人员的质量意识，杜绝质量事故的发生。8、推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动.重点部位和关健工序均设质量管理点。B、技术措施构件的吊装一般经过绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和最后固定等工序，吊装作业中起重机械能力的提高，减轻了人们的劳动强度，但同

30、时也增加了作业风险和一些新问题，而大型钢结构的吊装作业由于工件规模大，往往多台吊机联合作业，所以安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进行的前提，笔者通过几项大型钢结构工程施工经验的总结，对钢结构吊装安全技术措施进行了简单阐述：（1）施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾病的人员不得安排高空作业。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，

31、确保各方面安全可靠后方能起吊。（2）焊接操作时，施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离，下雨时应停止露天焊接作业。电焊机外壳必须接地良好，其电源的拆装应由专业电工进行，并应设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内。焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。更换场地或移动把线时应切断电源，不得手持把线爬梯登高。划分动火区域，现场动火作业必须执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证）“一器”（消防灭火器）“一监护”（监护人职责交底书）。气割作业场所必须清除易燃易

32、爆物品，乙炔气和氧气存放距离不得小于2m，使用时两者不得少于10m.（3）施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。（4）吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须设临边防护及可靠的安全措施。作业时必须系挂好安全带，穿防滑鞋，如需在构件上行走时则在构件上必须预先挂设钢丝缆绳，且钢丝绳用花篮螺栓拉紧以确保安全。并在操作行走时将安全带扣挂于安全缆绳上。作业人员应从规定的通道和走道通行，不得在非规定通道攀爬。（5）在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安

33、全警示牌。夜间施工配备足够的照明，电力线路必须由专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示，并装设自备电源的应急照明。（6）新进场的机械设备在投入使用前，必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转，经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠，其施工场地必须进行平整、加固，地基承载力满足要求。（7）吊装作业应划定危险区域，挂设明显安全标志，并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。吊装施工时要设专人定点收听天气预报，当风速达到15m/s（6级以上）时，吊装作业必须停止，并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。（8）禁止在高空抛掷任何物件，

34、传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内，并将工具袋系好固定，不得随意放置，以免物件发生坠落打击伤害。（9）现场焊接时，要制作专用挡风斗，对火花采取接火器接取火花等严密的处理措施，以防火灾、烫伤等，下雨天不得露天进行焊接作业。（10）施工现场应整齐、清洁，设备材料、配件按指定地点堆放，并按指定道路行走，不准从危险地区通行，不能从起吊物下通过，与运转中的机器保持距离。下班前或工作结束后要切断电源，检查操作地点，确认安全后，方可离开。（11）现场使用的油料、油漆必须设置专人进行保管，防腐涂装施工所用的材料大多为易燃品，大部分溶剂有不同程度的毒性，为此

35、，防火、防爆、防毒是至关重要的，应予以高度的重视和关注。防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品应存放在带盖的铁桶内，并定期处理。（12）季节施工时，认真落实季节施工安全防护措施，做好与气象台的联系工作，雨季施工有专人负责发布天气预报，并及时通报全体施工人员。储备足够的水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用材料，做到防患于未然。汛期和台风暴雨来临期间要组织相关人员昼夜值班及时采取应急措施。风雨过后，要对现场的大型机具、临时设施、用电线路等进行全面的检查，当确认安全无误后方可继续施工C、监测监控措施 配置专职安全员六、施工管理及作业人员配备和分工劳动力组合表序号名称单位数量备注1工程负责人1

36、2技术员人13安全员人14起重工人25电焊工人66铆工人27普工人108质量员人19电工人2七、验收要求A、验收标准、验收程序、验收内容砼结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015进行。1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。2、对砼构件的加工质量，应检查其几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有砼结构制作时的相关资料。3、在砼结构吊装完成后，应对柱的轴线位移、垂直度，梁、梁的水平度、跨中垂直度，侧

37、向弯曲等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。4、砼结构工程质量验收标准(1)、砼结构中柱子允许偏差及检验方法：（见表一）附表一项 目允许偏差（mm）检查方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有梁+3.0-5.0用水准仪检查无梁+5.0-8.0柱子弯曲矢高H/1200，且15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H10mH/1000用经纬仪或吊线钢尺检查H10mH/1000，且25.0多节柱单节柱H/1000，且10.0多节柱35.0(2)、梁安装允许偏差及检查方法：（见表二）附表二项 目允许偏差（mm）检查方法梁跨中垂直度h/500用吊线或钢尺检

38、查侧向弯曲矢高L/1500，且10.0用拉线和钢尺检查垂直上供矢高10.0两端支座中心位移安装在钢柱上时对牛腿中心的偏移5.0安装在混凝土柱子上是对定位轴线的偏移5.0同跨间横截面吊车梁顶面高差支座处10.0用经纬仪、水准仪和钢尺检查其他处15.0同跨间同意横截面下挂式吊车梁底面高差10.0同列相邻两柱间吊车梁高差L/1500，且10.0用经纬仪、和钢尺检查相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0用钢尺检查上承式顶面高1.0下承差式底面高差1.0同跨间任一截面的吊车梁中心跨距10.0用经纬仪和光电测距仪检查，距离小时可用钢尺检查轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移t/2用吊线和钢尺检查5、砼结构主体结构完

39、成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经业主、监理公司和管理公司同意，邀请建设单位、监理公司、管理公司和设计单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。6、加强施工质量自检、互检、专检的力度，及时处理本工序出现的质量问题，防止本工序的质量问题带入下一道工序，避免恶性循环，并做好各种施工记录，确保资料的完整性。7、严禁随意修改设计，如有合理化建议，应征得设计部门的同意，并有完整的书面手续才能施工。8、所有施工用料和工程用料必须有产品合格证和材质说明书，严禁使用三无劣质产品。9、安排有焊接证的焊工施焊，以保证焊接质量。B、验收人员 检查员、质检员 施工员 技术负责人八、应急处置措施（1

40、）如发现正在吊装的砼构件的重心位置和吊点间的安全距离发生明显变化，则说明砼构件即将失位坠落，应立即采取紧急措施，减少伤亡和损失，具体如下：吊装指挥应指挥起重机尽量控制构件空间位置，让其能缓慢下降，为人员疏散争取时间；如无法有效控制，则立即放弃对起重机的控制，撤向安全位置，过程中注意防止起重机钢索回弹伤人或起重机倾覆伤人。缆风绳操控人员如能利用缆风绳适当控制构件重心，延缓构件坠落时间，则适当进行控制，否则应立即放弃缆风绳，跑向安全区域，注意不要被缆风绳缠绕。 （2）如发生吊索因各种原因断裂或桅杆起重机失稳，此时，构件坠落已经无法避免，关键是迅速进行人员疏散，相应措施为：项目经理应立即指挥地面人员

41、尽快跑向东较为安全的部位；项目副经理应立即指挥操作人员撤离操作平台，跑向塔楼内较为安全的地方；如仅一侧起重机吊索断裂或起重机失稳，另一侧操作人员应先放松制动装置，再放弃对起重机的控制，撤向安全位置，过程中注意防止起重机钢索回弹伤人或起重机倾覆伤人。缆风绳操控人员应立即放弃缆风绳，跑向安全区域，注意不要被缆风绳缠绕。（3）一旦事故发生, ，项目经理应立即命令项目全部停工，指挥现场人员立即做好警戒和疏散工作，保护好现场。并用对讲机通知项目部值班负责人报警，简要报告事故部位、险情，情况的性质、地点、发生时间、可能伤亡的人数，请求外部救援到现场实施救助。（4）项目副经理立即组织对东西塔楼的人员及情况进

42、行清理，包括：对施工人员（包括起重机操作人员、缆风绳操控人员）进行清查，并汇报受伤情况。组织适当人员（指未受伤且情绪稳定，能正常工作的人员）对吊装施工场地进行检查，确认结构是否受到严重损伤、是否有其它安全隐患。对高空已经吊装构件、脚手架及桅杆起重机等进行检查；清查作业工具、其它杂物。对临边松动的围护栏、 残存的桅杆起重机构件、 脚手架等构件进行清理或加固，防止出现再次伤害和坠物伤人。（5）项目技术负责人对施工场地进行检查，评估安全隐患，确定是否存在安全隐患。如存在此类危险，应立即停止抢险，撤离救援人员。九、计算书柱重量：0.125*0.25*8*7.85*4+0.2*10.422*12*7.85*2+0.376*10.422*10*7.85=708.166712 kg牛腿重量：0.377*0.12*10*7.85*2+0.75*0.25*16*7.85+0.25*0.382*10*7.85+0.25*0.797*16*7.85=63.1752kg柱脚重量0.650*0.43*25*7.85+0.08*0.08*