大跨径钢桥面铺装施工技术.ppt

上传人:豆**** 文档编号:45876050 上传时间:2022-09-25 格式:PPT 页数:45 大小:8.29MB
返回 下载 相关 举报
大跨径钢桥面铺装施工技术.ppt_第1页
第1页 / 共45页
大跨径钢桥面铺装施工技术.ppt_第2页
第2页 / 共45页
点击查看更多>>
资源描述

《大跨径钢桥面铺装施工技术.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大跨径钢桥面铺装施工技术.ppt(45页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、大跨径钢桥面铺装施工技术 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望主要内容主要内容研究背景研究背景研究背景研究背景正交异性钢桥面铺装层组成和要求正交异性钢桥面铺装层组成和要求正交异性钢桥面铺装层组成和要求正交异性钢桥面铺装层组成和要求常用环氧沥青种类常用环氧沥青种类常用环氧沥青种类常用环氧沥青种类ChemCoChemCoChemCoChemCo环氧沥青混凝土钢桥面铺装环氧沥青混凝土钢桥面铺装环氧沥青混凝土钢桥面铺装环氧沥青混凝土钢桥面铺装日本环氧沥青混凝土施

2、工特点日本环氧沥青混凝土施工特点日本环氧沥青混凝土施工特点日本环氧沥青混凝土施工特点主要创新点主要创新点主要创新点主要创新点主要成果应用项目简介主要成果应用项目简介主要成果应用项目简介主要成果应用项目简介研究背景研究背景我国从我国从我国从我国从1980198019801980年代开始修建正交异性桥面板钢桥,对正交异年代开始修建正交异性桥面板钢桥,对正交异年代开始修建正交异性桥面板钢桥,对正交异年代开始修建正交异性桥面板钢桥,对正交异性钢桥面铺装的研究最早开始于广东马房桥。在此期间铺性钢桥面铺装的研究最早开始于广东马房桥。在此期间铺性钢桥面铺装的研究最早开始于广东马房桥。在此期间铺性钢桥面铺装的

3、研究最早开始于广东马房桥。在此期间铺装层主要采用密级配装层主要采用密级配装层主要采用密级配装层主要采用密级配SMASMASMASMA,并从南京长江二桥开始采用环,并从南京长江二桥开始采用环,并从南京长江二桥开始采用环,并从南京长江二桥开始采用环氧沥青混凝土作用铺装材料,从江阴长江大桥开始采用浇氧沥青混凝土作用铺装材料,从江阴长江大桥开始采用浇氧沥青混凝土作用铺装材料,从江阴长江大桥开始采用浇氧沥青混凝土作用铺装材料,从江阴长江大桥开始采用浇注式沥青混凝土。我国的钢桥面铺装材料初期以双层注式沥青混凝土。我国的钢桥面铺装材料初期以双层注式沥青混凝土。我国的钢桥面铺装材料初期以双层注式沥青混凝土。我

4、国的钢桥面铺装材料初期以双层SMASMASMASMA为主,但双层为主,但双层为主,但双层为主,但双层SMASMASMASMA方案在世界其他国家应用较少,近年开方案在世界其他国家应用较少,近年开方案在世界其他国家应用较少,近年开方案在世界其他国家应用较少,近年开始应用环氧沥青及浇注式沥青混凝土铺装材料,这表明我始应用环氧沥青及浇注式沥青混凝土铺装材料,这表明我始应用环氧沥青及浇注式沥青混凝土铺装材料,这表明我始应用环氧沥青及浇注式沥青混凝土铺装材料,这表明我国钢桥面铺装材料也在不断改进和完善。国钢桥面铺装材料也在不断改进和完善。国钢桥面铺装材料也在不断改进和完善。国钢桥面铺装材料也在不断改进和完

5、善。我国初建的钢桥桥面板相对较薄,多为我国初建的钢桥桥面板相对较薄,多为我国初建的钢桥桥面板相对较薄,多为我国初建的钢桥桥面板相对较薄,多为12mm12mm12mm12mm厚,最近新建厚,最近新建厚,最近新建厚,最近新建钢桥桥面板厚度已经提高到钢桥桥面板厚度已经提高到钢桥桥面板厚度已经提高到钢桥桥面板厚度已经提高到14mm14mm14mm14mm或或或或16mm16mm16mm16mm,这也反映出设计,这也反映出设计,这也反映出设计,这也反映出设计人员开始从钢桥面板刚度角度综合考虑钢桥面铺装问题。人员开始从钢桥面板刚度角度综合考虑钢桥面铺装问题。人员开始从钢桥面板刚度角度综合考虑钢桥面铺装问题

6、。人员开始从钢桥面板刚度角度综合考虑钢桥面铺装问题。几种典型结构病害形式几种典型结构病害形式我国钢桥面铺装使用情况表明,双层我国钢桥面铺装使用情况表明,双层我国钢桥面铺装使用情况表明,双层我国钢桥面铺装使用情况表明,双层SMASMA铺装出现早期破铺装出现早期破铺装出现早期破铺装出现早期破坏情况较严重,主要是高温车辙、横向推移、纵向推移、坏情况较严重,主要是高温车辙、横向推移、纵向推移、坏情况较严重,主要是高温车辙、横向推移、纵向推移、坏情况较严重,主要是高温车辙、横向推移、纵向推移、开裂等病害;浇注式沥青混凝土桥面铺装也出现早期车辙、开裂等病害;浇注式沥青混凝土桥面铺装也出现早期车辙、开裂等病

7、害;浇注式沥青混凝土桥面铺装也出现早期车辙、开裂等病害;浇注式沥青混凝土桥面铺装也出现早期车辙、开裂损坏,这些桥面铺装大部分在开裂损坏,这些桥面铺装大部分在开裂损坏,这些桥面铺装大部分在开裂损坏,这些桥面铺装大部分在3 3年内出现病害,年内出现病害,年内出现病害,年内出现病害,4 4年左年左年左年左右开始翻修;环氧沥青桥面铺装表现较好,但部分桥梁也右开始翻修;环氧沥青桥面铺装表现较好,但部分桥梁也右开始翻修;环氧沥青桥面铺装表现较好,但部分桥梁也右开始翻修;环氧沥青桥面铺装表现较好,但部分桥梁也出现了鼓包和开裂病害。出现了鼓包和开裂病害。出现了鼓包和开裂病害。出现了鼓包和开裂病害。研究目的:通

8、过对钢桥面铺装损伤机理及耐久性养护方面研究目的:通过对钢桥面铺装损伤机理及耐久性养护方面研究目的:通过对钢桥面铺装损伤机理及耐久性养护方面研究目的:通过对钢桥面铺装损伤机理及耐久性养护方面进行研究,为钢桥面铺装设计和养护提供理论依据和技术进行研究,为钢桥面铺装设计和养护提供理论依据和技术进行研究,为钢桥面铺装设计和养护提供理论依据和技术进行研究,为钢桥面铺装设计和养护提供理论依据和技术支持。支持。支持。支持。双层双层双层双层SMASMASMASMA铺装车辙病害铺装车辙病害铺装车辙病害铺装车辙病害 双层双层双层双层SMASMASMASMA铺装铺装铺装铺装推移、脱层推移、脱层推移、脱层推移、脱层

9、浇注式铺装车辙病害浇注式铺装车辙病害浇注式铺装车辙病害浇注式铺装车辙病害 浇注式浇注式浇注式浇注式+SMA+SMA+SMA+SMA铺装车辙铺装车辙铺装车辙铺装车辙 环氧沥青铺装鼓包线形开裂环氧沥青铺装鼓包线形开裂环氧沥青铺装鼓包线形开裂环氧沥青铺装鼓包线形开裂 环氧沥青铺装鼓包开裂发展环氧沥青铺装鼓包开裂发展环氧沥青铺装鼓包开裂发展环氧沥青铺装鼓包开裂发展-浸水浸水浸水浸水 正交异性钢桥面铺装层组成和要求正交异性钢桥面铺装层组成和要求 在钢桥面上铺筑沥青铺装层的目的主要有在钢桥面上铺筑沥青铺装层的目的主要有在钢桥面上铺筑沥青铺装层的目的主要有在钢桥面上铺筑沥青铺装层的目的主要有3 3 3 3个

10、:个:个:个:1.1.1.1.提供舒适抗滑性能的行驶路面;提供舒适抗滑性能的行驶路面;提供舒适抗滑性能的行驶路面;提供舒适抗滑性能的行驶路面;2.2.2.2.提供平整的行驶路面,以弥补桥面板的不平整;提供平整的行驶路面,以弥补桥面板的不平整;提供平整的行驶路面,以弥补桥面板的不平整;提供平整的行驶路面,以弥补桥面板的不平整;3.3.3.3.提供防水层,保护桥面板。提供防水层,保护桥面板。提供防水层,保护桥面板。提供防水层,保护桥面板。桥面铺装结构组成桥面铺装结构组成 通常由粘结层、粘附层、缓冲层、磨耗层等组成。铺装各通常由粘结层、粘附层、缓冲层、磨耗层等组成。铺装各通常由粘结层、粘附层、缓冲层

11、、磨耗层等组成。铺装各通常由粘结层、粘附层、缓冲层、磨耗层等组成。铺装各层如下:层如下:层如下:层如下:1.1.1.1.粘结底层(粘结底层(粘结底层(粘结底层(bonding layerbonding layerbonding layerbonding layer):提供钢板表面与缓冲层):提供钢板表面与缓冲层):提供钢板表面与缓冲层):提供钢板表面与缓冲层之间的可靠粘结;之间的可靠粘结;之间的可靠粘结;之间的可靠粘结;2.2.2.2.缓冲层(缓冲层(缓冲层(缓冲层(isolation layerisolation layerisolation layerisolation layer):保护

12、钢板,避免腐蚀,):保护钢板,避免腐蚀,):保护钢板,避免腐蚀,):保护钢板,避免腐蚀,并在钢板与磨耗层之间形成一个柔性过渡;并在钢板与磨耗层之间形成一个柔性过渡;并在钢板与磨耗层之间形成一个柔性过渡;并在钢板与磨耗层之间形成一个柔性过渡;3.3.3.3.粘附层(粘附层(粘附层(粘附层(adhesion layeradhesion layeradhesion layeradhesion layer):提供磨耗层与缓冲层之间):提供磨耗层与缓冲层之间):提供磨耗层与缓冲层之间):提供磨耗层与缓冲层之间的可靠粘结;的可靠粘结;的可靠粘结;的可靠粘结;4.4.4.4.磨耗层(磨耗层(磨耗层(磨耗层(

13、wearing layerwearing layerwearing layerwearing layer):传递交通荷载,提高必要):传递交通荷载,提高必要):传递交通荷载,提高必要):传递交通荷载,提高必要抗滑构造,及平整度。抗滑构造,及平整度。抗滑构造,及平整度。抗滑构造,及平整度。当然在实际铺装结构中,可以通过一种材料获得几个功能,当然在实际铺装结构中,可以通过一种材料获得几个功能,当然在实际铺装结构中,可以通过一种材料获得几个功能,当然在实际铺装结构中,可以通过一种材料获得几个功能,或一个功能进一步由几层材料共同承担。或一个功能进一步由几层材料共同承担。或一个功能进一步由几层材料共同承

14、担。或一个功能进一步由几层材料共同承担。铺装材料性能要求铺装材料性能要求 对于钢桥面铺装材料一般需要满足以下基本要求:对于钢桥面铺装材料一般需要满足以下基本要求:对于钢桥面铺装材料一般需要满足以下基本要求:对于钢桥面铺装材料一般需要满足以下基本要求:1.1.1.1.铺装材料需要具有抗车辙性能;铺装材料需要具有抗车辙性能;铺装材料需要具有抗车辙性能;铺装材料需要具有抗车辙性能;2.2.2.2.铺装材料具有低温抗裂性能;铺装材料具有低温抗裂性能;铺装材料具有低温抗裂性能;铺装材料具有低温抗裂性能;3.3.3.3.各层铺装材料之间需要具有可靠的粘结;各层铺装材料之间需要具有可靠的粘结;各层铺装材料之

15、间需要具有可靠的粘结;各层铺装材料之间需要具有可靠的粘结;4.4.4.4.铺装材料提供充分的抗滑能力。铺装材料提供充分的抗滑能力。铺装材料提供充分的抗滑能力。铺装材料提供充分的抗滑能力。典型铺装材料:环氧沥青沥青混凝土典型铺装材料:环氧沥青沥青混凝土 环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中,与掺入沥青环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中,与掺入沥青环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中,与掺入沥青环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中,与掺入沥青中的固化剂反应,形成不可逆的热固性材料。这中的固化剂反应,形成不可逆的热固性材料。这中的固化剂反应,形成不可逆的热固性材料。这中的固化剂反应,形成不可逆的热固性材料。这种材料改变了

16、沥青的热塑性质,环氧沥青混合料种材料改变了沥青的热塑性质,环氧沥青混合料种材料改变了沥青的热塑性质,环氧沥青混合料种材料改变了沥青的热塑性质,环氧沥青混合料具有优良的物理力学性质,也具有良好的路用性具有优良的物理力学性质,也具有良好的路用性具有优良的物理力学性质,也具有良好的路用性具有优良的物理力学性质,也具有良好的路用性能。环氧沥青属于双相材料,其中连续相为热固能。环氧沥青属于双相材料,其中连续相为热固能。环氧沥青属于双相材料,其中连续相为热固能。环氧沥青属于双相材料,其中连续相为热固性环氧树脂,非连续相为沥青,环氧沥青混凝土性环氧树脂,非连续相为沥青,环氧沥青混凝土性环氧树脂,非连续相为沥

17、青,环氧沥青混凝土性环氧树脂,非连续相为沥青,环氧沥青混凝土集料的最大粒径一般为集料的最大粒径一般为集料的最大粒径一般为集料的最大粒径一般为10mm10mm10mm10mm。典型铺装结构典型铺装结构环氧沥青沥青混凝土特点与应用环氧沥青沥青混凝土特点与应用环氧沥青在低温时具有良好的韧性,高温时不熔化,环氧环氧沥青在低温时具有良好的韧性,高温时不熔化,环氧环氧沥青在低温时具有良好的韧性,高温时不熔化,环氧环氧沥青在低温时具有良好的韧性,高温时不熔化,环氧沥青路面具有更优良的稳定性,具有优异的抗裂性,同时沥青路面具有更优良的稳定性,具有优异的抗裂性,同时沥青路面具有更优良的稳定性,具有优异的抗裂性,

18、同时沥青路面具有更优良的稳定性,具有优异的抗裂性,同时具有密水性。环氧沥青混合料在高温、低温情况下均表现具有密水性。环氧沥青混合料在高温、低温情况下均表现具有密水性。环氧沥青混合料在高温、低温情况下均表现具有密水性。环氧沥青混合料在高温、低温情况下均表现出优良的抗疲劳性能,具有良好的耐久性能,在桥面铺装出优良的抗疲劳性能,具有良好的耐久性能,在桥面铺装出优良的抗疲劳性能,具有良好的耐久性能,在桥面铺装出优良的抗疲劳性能,具有良好的耐久性能,在桥面铺装上有广泛的应用。上有广泛的应用。上有广泛的应用。上有广泛的应用。环氧沥青作为钢桥面铺装材料与钢板组成较理想的复合结环氧沥青作为钢桥面铺装材料与钢板

19、组成较理想的复合结环氧沥青作为钢桥面铺装材料与钢板组成较理想的复合结环氧沥青作为钢桥面铺装材料与钢板组成较理想的复合结构,能够对正交异性钢桥面起到增强刚度作用,减小钢桥构,能够对正交异性钢桥面起到增强刚度作用,减小钢桥构,能够对正交异性钢桥面起到增强刚度作用,减小钢桥构,能够对正交异性钢桥面起到增强刚度作用,减小钢桥面挠度,延长钢桥面板的使用寿命。面挠度,延长钢桥面板的使用寿命。面挠度,延长钢桥面板的使用寿命。面挠度,延长钢桥面板的使用寿命。常用环氧沥青种类常用环氧沥青种类 常用的环氧沥青主要分为:常用的环氧沥青主要分为:常用的环氧沥青主要分为:常用的环氧沥青主要分为:从拌和温度分为:热拌环氧

20、沥青、温拌环氧沥青、从拌和温度分为:热拌环氧沥青、温拌环氧沥青、从拌和温度分为:热拌环氧沥青、温拌环氧沥青、从拌和温度分为:热拌环氧沥青、温拌环氧沥青、常温环氧三类。常温环氧三类。常温环氧三类。常温环氧三类。从产地分为:美国、日本、国产三类。从产地分为:美国、日本、国产三类。从产地分为:美国、日本、国产三类。从产地分为:美国、日本、国产三类。ChemCo环氧沥青混凝土钢桥面铺装环氧沥青混凝土钢桥面铺装实施流程实施流程:备料备料备料备料 设备调试设备调试设备调试设备调试 防腐涂装防腐涂装防腐涂装防腐涂装 喷洒防水粘结喷洒防水粘结喷洒防水粘结喷洒防水粘结 中央分隔带铺装中央分隔带铺装中央分隔带铺装

21、中央分隔带铺装 混合料生产混合料生产混合料生产混合料生产 运输运输运输运输 下层摊铺下层摊铺下层摊铺下层摊铺 碾压成型碾压成型碾压成型碾压成型 接缝处理接缝处理接缝处理接缝处理 喷洒粘喷洒粘喷洒粘喷洒粘结层结层结层结层 混合料生产混合料生产混合料生产混合料生产 运输运输运输运输 上层摊铺上层摊铺上层摊铺上层摊铺 碾碾碾碾压成型压成型压成型压成型 接缝处理接缝处理接缝处理接缝处理 养护养护养护养护 防防 腐腐 层层喷砂除锈喷砂除锈喷砂除锈喷砂除锈1 1 1 1采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式,每幅抛丸采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式,每幅抛丸采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式,每幅抛丸

22、采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式,每幅抛丸处应互相搭接处应互相搭接处应互相搭接处应互相搭接5 5 5 510mm10mm10mm10mm。2 2 2 2经抛丸处理后的钢板表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、经抛丸处理后的钢板表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、经抛丸处理后的钢板表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、经抛丸处理后的钢板表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等,其清洁度应达到油污、水和毛刺等,其清洁度应达到油污、水和毛刺等,其清洁度应达到油污、水和毛刺等,其清洁度应达到Sa2.5Sa2.5Sa2.5Sa2.5级,粗糙度应级,粗糙度应级,粗糙度应级,粗糙度应为为为为Rz40Rz40Rz40Rz4080

23、m80m80m80m。3 3 3 3对于不适于抛丸的少数部位可使用机械打磨。除锈等对于不适于抛丸的少数部位可使用机械打磨。除锈等对于不适于抛丸的少数部位可使用机械打磨。除锈等对于不适于抛丸的少数部位可使用机械打磨。除锈等级为级为级为级为St3.0St3.0St3.0St3.0级。级。级。级。4 4 4 4对于已经抛丸结束,未喷涂涂料的钢板表面,必须采对于已经抛丸结束,未喷涂涂料的钢板表面,必须采对于已经抛丸结束,未喷涂涂料的钢板表面,必须采对于已经抛丸结束,未喷涂涂料的钢板表面,必须采用适当的保护措施,尽快报验进入油漆喷涂工序。用适当的保护措施,尽快报验进入油漆喷涂工序。用适当的保护措施,尽快

24、报验进入油漆喷涂工序。用适当的保护措施,尽快报验进入油漆喷涂工序。防腐涂装防腐涂装1 1 1 1喷涂作业宜使用高压无气喷涂法,在边角处预喷涂作业宜使用高压无气喷涂法,在边角处预喷涂作业宜使用高压无气喷涂法,在边角处预喷涂作业宜使用高压无气喷涂法,在边角处预涂和少量补涂时可采用刷涂法。涂和少量补涂时可采用刷涂法。涂和少量补涂时可采用刷涂法。涂和少量补涂时可采用刷涂法。2 2 2 2涂层应均匀,无漏喷、干喷,无龟裂、流坠、涂层应均匀,无漏喷、干喷,无龟裂、流坠、涂层应均匀,无漏喷、干喷,无龟裂、流坠、涂层应均匀,无漏喷、干喷,无龟裂、流坠、针眼和气泡等缺陷。针眼和气泡等缺陷。针眼和气泡等缺陷。针眼

25、和气泡等缺陷。3 3 3 3施工时应连续自测湿膜厚度,以获得要求的干施工时应连续自测湿膜厚度,以获得要求的干施工时应连续自测湿膜厚度,以获得要求的干施工时应连续自测湿膜厚度,以获得要求的干膜厚度。膜厚度。膜厚度。膜厚度。防水粘结层与粘层防水粘结层与粘层1.1.1.1.施工条件:施工条件:施工条件:施工条件:环境温度:环境温度:环境温度:环境温度:10 10 10 10 相对湿度:相对湿度:相对湿度:相对湿度:90%90%90%90%风力:风力:风力:风力:10m/s 10m/s 10m/s 10m/s2.2.2.2.施工前要确认施工期间不会出现雨、雾天气。施工前要确认施工期间不会出现雨、雾天气

26、。施工前要确认施工期间不会出现雨、雾天气。施工前要确认施工期间不会出现雨、雾天气。3.3.3.3.确定洒布方向时应考虑风向的影响,并采用措确定洒布方向时应考虑风向的影响,并采用措确定洒布方向时应考虑风向的影响,并采用措确定洒布方向时应考虑风向的影响,并采用措施防止粘结料对钢桥面及其他非作业区的污染。施防止粘结料对钢桥面及其他非作业区的污染。施防止粘结料对钢桥面及其他非作业区的污染。施防止粘结料对钢桥面及其他非作业区的污染。喷洒的粘结层应均匀、连续,用量准确。喷洒区边缘保持喷洒的粘结层应均匀、连续,用量准确。喷洒区边缘保持喷洒的粘结层应均匀、连续,用量准确。喷洒区边缘保持喷洒的粘结层应均匀、连续

27、,用量准确。喷洒区边缘保持横平竖直,且严格控制喷洒区边缘粘结层洒布量。超量、横平竖直,且严格控制喷洒区边缘粘结层洒布量。超量、横平竖直,且严格控制喷洒区边缘粘结层洒布量。超量、横平竖直,且严格控制喷洒区边缘粘结层洒布量。超量、漏洒或少洒的地方应予以纠正,并及时对喷洒超量的地方漏洒或少洒的地方应予以纠正,并及时对喷洒超量的地方漏洒或少洒的地方应予以纠正,并及时对喷洒超量的地方漏洒或少洒的地方应予以纠正,并及时对喷洒超量的地方用木铲进行处理(不得破坏桥面防腐涂装层)。用木铲进行处理(不得破坏桥面防腐涂装层)。用木铲进行处理(不得破坏桥面防腐涂装层)。用木铲进行处理(不得破坏桥面防腐涂装层)。粘结料

28、喷洒后的粘结料喷洒后的粘结料喷洒后的粘结料喷洒后的48h48h内应完成环氧沥青混合料的内应完成环氧沥青混合料的内应完成环氧沥青混合料的内应完成环氧沥青混合料的摊铺碾压作业,如因故不能按时摊铺碾压,在混摊铺碾压作业,如因故不能按时摊铺碾压,在混摊铺碾压作业,如因故不能按时摊铺碾压,在混摊铺碾压作业,如因故不能按时摊铺碾压,在混合料摊铺前应按合料摊铺前应按合料摊铺前应按合料摊铺前应按0.35L/0.35L/用量重新喷洒粘结料。用量重新喷洒粘结料。用量重新喷洒粘结料。用量重新喷洒粘结料。为达到防止污染及减轻对粘结层的破坏,摊铺过为达到防止污染及减轻对粘结层的破坏,摊铺过为达到防止污染及减轻对粘结层的

29、破坏,摊铺过为达到防止污染及减轻对粘结层的破坏,摊铺过程中承包商可采用边侧供料的方式,以避免运料程中承包商可采用边侧供料的方式,以避免运料程中承包商可采用边侧供料的方式,以避免运料程中承包商可采用边侧供料的方式,以避免运料车辆在粘结层上通行车辆在粘结层上通行车辆在粘结层上通行车辆在粘结层上通行环氧沥青混凝土铺装层环氧沥青混凝土铺装层施工准备:施工准备:施工准备:施工准备:开始拌和前的开始拌和前的开始拌和前的开始拌和前的1 1 1 1小时应完成对环氧沥青结合料混合小时应完成对环氧沥青结合料混合小时应完成对环氧沥青结合料混合小时应完成对环氧沥青结合料混合计量机的标定,确保组分计量机的标定,确保组分

30、计量机的标定,确保组分计量机的标定,确保组分A A A A与组分与组分与组分与组分BVBVBVBV以正确的比例以正确的比例以正确的比例以正确的比例混合。混合。混合。混合。开始摊铺前的开始摊铺前的开始摊铺前的开始摊铺前的3 3 3 3小时应检查作业面的粘结层表面有小时应检查作业面的粘结层表面有小时应检查作业面的粘结层表面有小时应检查作业面的粘结层表面有无缺陷或污染、是否均匀、干燥,如有缺陷应及无缺陷或污染、是否均匀、干燥,如有缺陷应及无缺陷或污染、是否均匀、干燥,如有缺陷应及无缺陷或污染、是否均匀、干燥,如有缺陷应及时处理。时处理。时处理。时处理。混合料的拌制混合料的拌制贮油罐内材料的预热贮油罐

31、内材料的预热1在拌制环氧沥青混合料之前夜,要预先在拌制环氧沥青混合料之前夜,要预先将将A及及BV加热脱筒,分别泵入各自的厂内加热脱筒,分别泵入各自的厂内贮油罐中。贮油罐中。2贮油罐内的加热温度为:贮油罐内的加热温度为:A加热至加热至873;BV加热至加热至1283,应始终保持,应始终保持这一温度。这一温度。混合料的拌制混合料的拌制混合料的拌和时间应经过试拌确定,环氧沥青混混合料的拌和时间应经过试拌确定,环氧沥青混混合料的拌和时间应经过试拌确定,环氧沥青混混合料的拌和时间应经过试拌确定,环氧沥青混合料每锅的拌和时间宜控制在合料每锅的拌和时间宜控制在合料每锅的拌和时间宜控制在合料每锅的拌和时间宜控

32、制在4050s4050s4050s4050s,其中干拌,其中干拌,其中干拌,其中干拌时间不得少于时间不得少于时间不得少于时间不得少于3s3s3s3s。拌和的环氧沥青混合料应均匀一致,所有矿料颗拌和的环氧沥青混合料应均匀一致,所有矿料颗拌和的环氧沥青混合料应均匀一致,所有矿料颗拌和的环氧沥青混合料应均匀一致,所有矿料颗粒应全部裹覆环氧沥青结合料,无花白料、死料、粒应全部裹覆环氧沥青结合料,无花白料、死料、粒应全部裹覆环氧沥青结合料,无花白料、死料、粒应全部裹覆环氧沥青结合料,无花白料、死料、无结团成块或粗细集料离析现象,混合料温度在无结团成块或粗细集料离析现象,混合料温度在无结团成块或粗细集料离

33、析现象,混合料温度在无结团成块或粗细集料离析现象,混合料温度在110121110121110121110121范围内并基本保持稳定。范围内并基本保持稳定。范围内并基本保持稳定。范围内并基本保持稳定。增设临时料斗混合料拌和质量与温度的检查增设临时料斗混合料拌和质量与温度的检查混合料的摊铺混合料的摊铺摊铺宽度摊铺宽度摊铺宽度摊铺宽度1 1 1 1应根据应根据应根据应根据“每幅应在一个工作日内连续摊铺完成每幅应在一个工作日内连续摊铺完成每幅应在一个工作日内连续摊铺完成每幅应在一个工作日内连续摊铺完成”的原则选择合适的摊铺宽度。的原则选择合适的摊铺宽度。的原则选择合适的摊铺宽度。的原则选择合适的摊铺宽

34、度。2 2 2 2纵缝宜设置在车道线处,与腹板或纵向加劲肋纵缝宜设置在车道线处,与腹板或纵向加劲肋纵缝宜设置在车道线处,与腹板或纵向加劲肋纵缝宜设置在车道线处,与腹板或纵向加劲肋的横向间距不应小于的横向间距不应小于的横向间距不应小于的横向间距不应小于10cm10cm10cm10cm。3 3 3 3摊铺层侧向若为自由边时,摊铺宽度应比铺装摊铺层侧向若为自由边时,摊铺宽度应比铺装摊铺层侧向若为自由边时,摊铺宽度应比铺装摊铺层侧向若为自由边时,摊铺宽度应比铺装层设计宽度超宽层设计宽度超宽层设计宽度超宽层设计宽度超宽10cm10cm10cm10cm。摊铺速度摊铺速度1.1.1.1.摊铺机必须缓慢、均匀

35、、连续不间断地摊铺。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。2.2.2.2.摊铺速度应根据供料能力及各料车送料单上的摊铺速度应根据供料能力及各料车送料单上的摊铺速度应根据供料能力及各料车送料单上的摊铺速度应根据供料能力及各料车送料单上的“容许卸料时间容许卸料时间容许卸料时间容许卸料时间”确定,以匀速摊铺为原则,并确定,以匀速摊铺为原则,并确定,以匀速摊铺为原则,并确定,以匀速摊铺为原则,并尽可能减少摊铺过程中的拉料与鱼尾纹等现象的尽可能减少摊铺过程中的拉料与鱼尾纹等现象的尽可能减少摊铺过程中的拉料与鱼尾纹等现象的尽

36、可能减少摊铺过程中的拉料与鱼尾纹等现象的产生,非特殊情况不得随意变换摊铺速度或中途产生,非特殊情况不得随意变换摊铺速度或中途产生,非特殊情况不得随意变换摊铺速度或中途产生,非特殊情况不得随意变换摊铺速度或中途停顿。停顿。停顿。停顿。3.3.3.3.摊铺过程中应派专人均匀翻动螺旋布料器与熨平摊铺过程中应派专人均匀翻动螺旋布料器与熨平摊铺过程中应派专人均匀翻动螺旋布料器与熨平摊铺过程中应派专人均匀翻动螺旋布料器与熨平板之间的混合料,并及时清除板之间的混合料,并及时清除板之间的混合料,并及时清除板之间的混合料,并及时清除“死料死料死料死料”压路机组合及碾压遍数压路机组合及碾压遍数1 1 1 1碾压紧

37、跟摊铺机进行。碾压紧跟摊铺机进行。碾压紧跟摊铺机进行。碾压紧跟摊铺机进行。2 2 2 2碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。具体碾压遍数与压路机组合应通过试铺确定,在具体碾压遍数与压路机组合应通过试铺确定,在具体碾压遍数与压路机组合应通过试铺确定,在具体碾压遍数与压路机组合应通过试铺确定,在正桥施工时可根据现场情况适当调整。正桥施工时可根据现场情况适当调整。正桥施工时可根据现场情况适当调整。正桥施工时可根据现场情况适当调整。3 3 3 3使用轮胎压路机时,必须检查各轮胎的

38、磨耗及使用轮胎压路机时,必须检查各轮胎的磨耗及使用轮胎压路机时,必须检查各轮胎的磨耗及使用轮胎压路机时,必须检查各轮胎的磨耗及压力是否相等,防止因轮胎软硬不一影响面层的压力是否相等,防止因轮胎软硬不一影响面层的压力是否相等,防止因轮胎软硬不一影响面层的压力是否相等,防止因轮胎软硬不一影响面层的横向平整度。横向平整度。横向平整度。横向平整度。碾压温度碾压温度1 1 1 1派专人负责检测碾派专人负责检测碾派专人负责检测碾派专人负责检测碾压温度,保证初压终了压温度,保证初压终了压温度,保证初压终了压温度,保证初压终了温度不低于温度不低于温度不低于温度不低于82828282,终压,终压,终压,终压终了

39、温度不低于终了温度不低于终了温度不低于终了温度不低于65656565。2 2 2 2当温度不满足要求当温度不满足要求当温度不满足要求当温度不满足要求时,要查明原因,采取时,要查明原因,采取时,要查明原因,采取时,要查明原因,采取有效措施,并杜绝再次有效措施,并杜绝再次有效措施,并杜绝再次有效措施,并杜绝再次发生。发生。发生。发生。开放交通开放交通1.1.1.1.环氧沥青混凝土铺装的养护期暂定为环氧沥青混凝土铺装的养护期暂定为环氧沥青混凝土铺装的养护期暂定为环氧沥青混凝土铺装的养护期暂定为3045304530453045天,具体时间应根据;天,具体时间应根据;天,具体时间应根据;天,具体时间应根

40、据;2.2.2.2.环境温度与现场试验结果确定;环境温度与现场试验结果确定;环境温度与现场试验结果确定;环境温度与现场试验结果确定;3.3.3.3.环氧混凝土摊铺最后一天,成型环氧混凝土摊铺最后一天,成型环氧混凝土摊铺最后一天,成型环氧混凝土摊铺最后一天,成型68686868组马歇组马歇组马歇组马歇尔试件;尔试件;尔试件;尔试件;成型完毕将其放在钢桥上,与铺装层在相同的成型完毕将其放在钢桥上,与铺装层在相同的成型完毕将其放在钢桥上,与铺装层在相同的成型完毕将其放在钢桥上,与铺装层在相同的自然环境下养护;自然环境下养护;自然环境下养护;自然环境下养护;4.4.4.4.每隔每隔每隔每隔7 7 7

41、7天,取一组马歇尔试件,进行稳定度天,取一组马歇尔试件,进行稳定度天,取一组马歇尔试件,进行稳定度天,取一组马歇尔试件,进行稳定度试验;试验;试验;试验;5.5.5.5.当测试稳定度当测试稳定度当测试稳定度当测试稳定度固化试件稳定度的固化试件稳定度的固化试件稳定度的固化试件稳定度的75%75%75%75%时,时,时,时,可开放小车通过可开放小车通过可开放小车通过可开放小车通过;当当当当95%95%95%95%时,可完全开放交通。时,可完全开放交通。时,可完全开放交通。时,可完全开放交通。日本环氧沥青混凝土施工特点日本环氧沥青混凝土施工特点日本大近代化成株式会社的日本大近代化成株式会社的日本大近

42、代化成株式会社的日本大近代化成株式会社的TAFTAFTAFTAF环氧沥青与美国环氧沥青与美国环氧沥青与美国环氧沥青与美国ChemCoChemCoChemCoChemCo公司的环氧沥青施工过程差别较大,近代公司的环氧沥青施工过程差别较大,近代公司的环氧沥青施工过程差别较大,近代公司的环氧沥青施工过程差别较大,近代化成株式会社化成株式会社化成株式会社化成株式会社TAFTAFTAFTAF环氧沥青施工过程是先把环氧主环氧沥青施工过程是先把环氧主环氧沥青施工过程是先把环氧主环氧沥青施工过程是先把环氧主剂与固化剂混合,并在混合料拌合过程中直接加剂与固化剂混合,并在混合料拌合过程中直接加剂与固化剂混合,并在

43、混合料拌合过程中直接加剂与固化剂混合,并在混合料拌合过程中直接加入拌合仓,与集料、沥青拌合,拌合出环氧沥青入拌合仓,与集料、沥青拌合,拌合出环氧沥青入拌合仓,与集料、沥青拌合,拌合出环氧沥青入拌合仓,与集料、沥青拌合,拌合出环氧沥青混合料。混合料。混合料。混合料。一般环氧树脂及固化剂与沥青比例为一般环氧树脂及固化剂与沥青比例为一般环氧树脂及固化剂与沥青比例为一般环氧树脂及固化剂与沥青比例为35353535:65656565(或(或(或(或50505050:50505050),混合料拌合温度为),混合料拌合温度为),混合料拌合温度为),混合料拌合温度为1601801601801601801601

44、80,可施工,可施工,可施工,可施工时间约为时间约为时间约为时间约为2h2h2h2h。TAFTAF环氧沥青特点环氧沥青特点TAFTAFTAFTAF环氧沥青与环氧沥青与环氧沥青与环氧沥青与ChemCoChemCoChemCoChemCo公司的环氧沥青相比,混合公司的环氧沥青相比,混合公司的环氧沥青相比,混合公司的环氧沥青相比,混合料可施工时间较长,施工控制相对难度较低,而料可施工时间较长,施工控制相对难度较低,而料可施工时间较长,施工控制相对难度较低,而料可施工时间较长,施工控制相对难度较低,而且养生期短,也非常适合维修工程。且养生期短,也非常适合维修工程。且养生期短,也非常适合维修工程。且养生

45、期短,也非常适合维修工程。环氧沥青施工控制环氧沥青施工控制环氧沥青混凝土的施工过程和机理与普通沥青混合料施工环氧沥青混凝土的施工过程和机理与普通沥青混合料施工环氧沥青混凝土的施工过程和机理与普通沥青混合料施工环氧沥青混凝土的施工过程和机理与普通沥青混合料施工具有显著差别,主要表现为:具有显著差别,主要表现为:具有显著差别,主要表现为:具有显著差别,主要表现为:1.1.1.1.环氧沥青混凝土施工是一个化学反应过程,因此对施环氧沥青混凝土施工是一个化学反应过程,因此对施环氧沥青混凝土施工是一个化学反应过程,因此对施环氧沥青混凝土施工是一个化学反应过程,因此对施工各环节的温度和时间要求非常严格,如果

46、超过规定时间工各环节的温度和时间要求非常严格,如果超过规定时间工各环节的温度和时间要求非常严格,如果超过规定时间工各环节的温度和时间要求非常严格,如果超过规定时间或温度要求,材料必须废弃,一般控制精度要求精确到时或温度要求,材料必须废弃,一般控制精度要求精确到时或温度要求,材料必须废弃,一般控制精度要求精确到时或温度要求,材料必须废弃,一般控制精度要求精确到时间为间为间为间为1min1min1min1min和温度为和温度为和温度为和温度为1111;2.2.2.2.环氧沥青混凝土一般设计空隙率低于环氧沥青混凝土一般设计空隙率低于环氧沥青混凝土一般设计空隙率低于环氧沥青混凝土一般设计空隙率低于3%

47、3%3%3%,基本处于不,基本处于不,基本处于不,基本处于不透气状态,因此施工过程中环氧沥青混凝土中严禁进入水,透气状态,因此施工过程中环氧沥青混凝土中严禁进入水,透气状态,因此施工过程中环氧沥青混凝土中严禁进入水,透气状态,因此施工过程中环氧沥青混凝土中严禁进入水,否则将产生鼓包开裂病害;否则将产生鼓包开裂病害;否则将产生鼓包开裂病害;否则将产生鼓包开裂病害;3.3.3.3.环氧沥青混凝土完成施工后需要一定时间的养生期,环氧沥青混凝土完成施工后需要一定时间的养生期,环氧沥青混凝土完成施工后需要一定时间的养生期,环氧沥青混凝土完成施工后需要一定时间的养生期,因材料不同养生期可能需要因材料不同养

48、生期可能需要因材料不同养生期可能需要因材料不同养生期可能需要745745745745天;天;天;天;4.4.4.4.环氧沥青混凝土造价昂贵,约是普通沥青混凝土造价环氧沥青混凝土造价昂贵,约是普通沥青混凝土造价环氧沥青混凝土造价昂贵,约是普通沥青混凝土造价环氧沥青混凝土造价昂贵,约是普通沥青混凝土造价的的的的10101010倍,因此如果施工控制失误将造成较高的损失。倍,因此如果施工控制失误将造成较高的损失。倍,因此如果施工控制失误将造成较高的损失。倍,因此如果施工控制失误将造成较高的损失。环氧沥青施工控制关键环节环氧沥青施工控制关键环节 为保证钢桥面铺装工程质量,环氧沥青铺装施工中的技为保证钢桥

49、面铺装工程质量,环氧沥青铺装施工中的技为保证钢桥面铺装工程质量,环氧沥青铺装施工中的技为保证钢桥面铺装工程质量,环氧沥青铺装施工中的技术难点和质量控制与保证的关键环节主要包括:术难点和质量控制与保证的关键环节主要包括:术难点和质量控制与保证的关键环节主要包括:术难点和质量控制与保证的关键环节主要包括:1.1.1.1.施工设备、组织管理、施工工艺控制是保证环氧铺装施工设备、组织管理、施工工艺控制是保证环氧铺装施工设备、组织管理、施工工艺控制是保证环氧铺装施工设备、组织管理、施工工艺控制是保证环氧铺装质量的关键环节,工作中编制钢桥面环氧沥青铺装施质量的关键环节,工作中编制钢桥面环氧沥青铺装施质量的

50、关键环节,工作中编制钢桥面环氧沥青铺装施质量的关键环节,工作中编制钢桥面环氧沥青铺装施工技术指南、钢桥面环氧沥青铺装施工质量控制方工技术指南、钢桥面环氧沥青铺装施工质量控制方工技术指南、钢桥面环氧沥青铺装施工质量控制方工技术指南、钢桥面环氧沥青铺装施工质量控制方案,做好前期准备、检查和培训工作。案,做好前期准备、检查和培训工作。案,做好前期准备、检查和培训工作。案,做好前期准备、检查和培训工作。2.2.2.2.原材料备料,尤其是集料备料的质量、规格、含水量原材料备料,尤其是集料备料的质量、规格、含水量原材料备料,尤其是集料备料的质量、规格、含水量原材料备料,尤其是集料备料的质量、规格、含水量对

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 小学资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知得利文库网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号-8 |  经营许可证:黑B2-20190332号 |   黑公网安备:91230400333293403D

© 2020-2023 www.deliwenku.com 得利文库. All Rights Reserved 黑龙江转换宝科技有限公司 

黑龙江省互联网违法和不良信息举报
举报电话:0468-3380021 邮箱:hgswwxb@163.com