浙江鸭12018届高考地理考点强化练17地形对聚落及交通线路分布的影响.doc

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1、考点强化练17地形对聚落及交通线路分布的影响一、选择题读我国东南部某区域图,完成第12题。1.图示村落按形态而言属于()A.多边形聚落B.带状聚落C.环状聚落D.团状聚落2.图中a、b、c、d四城市沿河分布,在其条件相同的情况下,发展速度较快的城市是()A.aB.bC.cD.d下图为清代台湾岛西北部地区聚落分布图。读图,完成第34题。3.就清代初期而言,聚落主要分布在()A.山地区和丘陵区B.平原区和台地区C.丘陵区和平原区D.台地区和山地区4.到清代中期,开拓聚落的重点是()A.由河流下游河谷平原区进入丘陵区B.由河流下游河谷平原区进入台地区C.河流上游河谷平原及台地区,并沿着河谷上游进入山

2、地区D.河流中下游河谷平原及丘陵区,并沿着河谷上游进入山地区浙江宁波是一个美丽的海滨城市。读图,完成第56题。5.在四明山地区,公路常建造成“之”字形,主要原因是()A.为了降低线路坡度B.增加线路长度,发展旅游C.为了通过更多的山村D.为了增加山区线路密度6.唐朝时宁波的行政中心从四明山麓的小溪(今鄞州鄞江镇)搬迁到了现在的三江口,主要考虑的因素有()河道运输废水排放水产加工地形地势水源丰富A.B.C.D.读我国某地区交通干线(虚线)分布图,完成第78题。7.由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是()A.沿山谷延伸B.沿山脊延伸C.沿等高线延伸D.沿经纬线延伸8.下图中能反映图示地区交

3、通线形态的是()(2017浙江余姚期中)展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁格尔木段的关角展线群是我国现存展线最密集的地方,随着2014年新关角隧道的通车,关角展线群会被取代。下图示意关角展线群景观。读图,完成第910题。9.旧青藏铁路大量采用展线是为了()A.减缓坡度B.避开断裂带C.多经过城镇D.节省投资10.有人说展线是即将消失的景观。这种说法主要基于()排除滑坡等地质灾害的隐患技术水平的提升经济实力的提升保护自然环境杜绝人为破坏A.B.C.D.(2017浙江绿色评价联盟联考)杭绍台城际铁路,指途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路。2016年7月通过可行性研究评估,12

4、月先行段开工建设。读杭绍台城际铁路规划示意图,完成第1112题。11.影响杭绍台城际铁路建设的决定性因素是()A.社会经济B.政策C.科技D.地形12.该铁路建成运营后带来的主要影响是()完善浙江高铁路网加快沿线特色农产品外运提升沿线城市等级带动沿线旅游业发展A.B.C.D.读下图,完成第1314题。13.为了加强甲、乙两村与城市的联系,拟建两条公路,图中八条规划路线中,最合理的是()A.和aB.和bC.和dD.和c14.修建铁路后城市形态发生变化,下列最有可能是将来城市形态的是()二、非选择题15.(加试题)下图为我国亚热带某区域等高线地形图,某校地理研究性学习小组的成员对其进行了综合考察。

5、读图,完成下列各题。(1)图示中聚落分布规律是,呈状形态分布。结合所学知识,分析其原因。(2)河流对聚落的有利影响是。(3)图中虚线是规划在几个村庄之间修建的公路,乙村到甲村的线路比较平直,乙村到丙村的线路比较弯曲,呈“之”字形。分别说明这样修建的原因。16.(加试题)读图,并结合所学知识,完成下列各题。(1)描述苏门答腊岛的地形特征。(2)根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点,并说明其主要原因。(3)若修建连接甲、乙两城的铁路,试评价当地自然条件对铁路的影响。考点强化练17地形对聚落及交通线路分布的影响12.1.B2.D本组题考查地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。第1题,从图中

6、可知,村落沿河流分布,呈带状。第2题,d处位于河流入海口处,地形比较平坦,交通便利,利于城市的发展。34.3.B4.D第3题,沿海地区和河流中下游河谷平原区和台地区地势平坦,土壤肥沃,气候温暖,水源丰富,有利于发展农业生产,适宜居住,有利于形成聚落。第4题,由图可知,清代中期以来,开垦者开始从河流的中下游河谷平原地带沿河谷上游向山地区转移,在山间河谷地带形成聚落。56.5.A6.D第5题,山区公路呈“之”字形是为了降低坡度。第6题,三江口与小溪相比,地势更平坦,水源更充足,水运便利。78.7.A8.C第7题,从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸,而河流的干流处应为山谷。第8

7、题,读图可判断出该地区为山区,主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形,以减小工程量与施工难度,减小路面坡度。910.9.A10.C第9题,山区地形崎岖,不利于进行工程建设,为了减缓坡度,降低修建难度,往往采用展线技术。第10题,随着经济水平的提高,铁路修建技术的进步,对自然条件的改造程度增强,自然条件(地形)对铁路建设的影响逐渐减弱,故展线即将消失的原因是技术水平和经济实力的提升。1112.11.A12.C第11题,影响杭绍台城际铁路建设的决定性因素是社会经济发展。第12题,材料中“旅客列车”说明该铁路为客运专线,能带动沿线旅游业的发展,但不发展特色农产品运输。城市等级按城市人口数量

8、划分,该城际铁路的建设能完善浙江高铁路网,但对沿线城市等级的改变作用不大。1314.13.D14.A第13题,在山区修建公路,公路线最好与等高线平行,c线最合理;从甲村到城市公路要过陡坡,道路在陡坡应呈“之”字形,线最合理。第14题,城市空间形态可能以铁路为轴线向两侧发展。15.答案 (1)主要分布在河流两岸或山前带原因:山前的洪积扇、冲积扇和河漫滩平原,地势较平坦;地下水或地表水资源相对丰富;淤积有肥沃的土壤,比较适宜聚落的发展。(2)供水和运输(3)乙村到甲村地势平坦;乙村到丙村地势起伏较大,公路大部分路段与等高线平行修建,可减小公路的坡度。解析 从图中可以看出,聚落主要分布在河流两岸或山

9、前,呈明显的带状分布特征。河流流出山口处,地势低平,形成的洪积扇土壤肥沃,水资源丰富,适宜人类的生产和生活。山区的公路修建时要尽量避开地形复杂的地区,节省工程量。乙村到甲村沿河谷修建,地势平坦;乙村到丙村沿等高线修建,呈“之”字形,坡度小。16.答案 (1)西南部为山地,东北部为平原;地势西南高,东北低;海岸线较平直。(2)分布特点:西部地区多沿海分布,中部和东部地区多沿河流分布。主要原因:地形平坦;水源充足;交通便利。(3)有利:地形平坦。不利:沿途多沼泽;跨越多条河流;多火山、地震,地质基础不稳固。解析 第(1)题,从主要地形类型、地势起伏状况及海岸线形态进行说明。第(2)题,结合图示知,该区域聚落主要沿海岸线和河流分布。从地形、水源和交通等方面说明主要原因。第(3)题,从地形平坦说明有利影响;从沿途沼泽分布、河流众多及火山、地震等地质灾害等方面说明不利影响。5