DJ公司背景(1) .doc

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1、DF 公司员工满意度研究引言：是目前中国唯一掌握汽车安全气囊全部核心技术、拥有独立自主知识产权，能够独立进行汽车安全气囊系统研发和生产的民族企业之一。公司建有 DF 工程研究院，特聘了国内军工及科研机构的火工、药剂、电子等方面多名专家，是目前国内最大的安全气囊研发中心之一；在上海建设的碰撞中心已经具备各类正面、侧面整车碰撞能力和误用试验能力，通过了 ISO17025体系认证，成为国家认可实验室。东方久乐分别在上海、石家庄两地设有公司，同时分别被当地政府认定为“上海市高新技术企业”和“河北省重点高新技术企业”。DF 公司拥有独特的资源优势和核心技术，自主研发了具备独立知识产权的电子式汽车安全气囊

2、系统，包括核心技术电子控制单元、气体发生器。同时，DF 公司又进行了多气囊系统的开发和智能化的研制工作，其中包括首开国内先河的侧气囊和幕帘气囊开发。公司主要产品为：驾驶员气囊模块（DAB）、前排乘员安全气囊模块（PAB）、电子控制单元（ECU）、前/侧碰传感器（PAS）、转向盘（SW）、螺旋电缆（Clock Spring）、侧气囊（SAB）、侧面幕帘气囊（CAB）。目前，公司已经与一汽集团、长安汽车、东风集团、奇瑞汽车、海马汽车、吉利控股、北汽福田、江淮汽车、江铃汽车、青年莲花、台湾裕隆、众泰等国内众多知名汽车生产厂商建立了长期、稳定的开发配套和供货关系，并实现了批量供货。同时，DF 公司在

3、2009 年顺利通过了上海通用的潜在供应商审核，为公司介入合资品牌奠定了基础。DF 公司在不断提高技术水平的同时，也不断改进和提高公司产品质量。公司于 2003 年通过了美国 AQSR 认证公司 ISO/TS16949 质量体系认证；在 2005 年通过了 ISO14001 环境体系和 OHSAS18001 安全体系认证。这些质量体系的认证与持续运行，使 DF 公司的管理水平大幅度提升。随着中国汽车工业的迅猛发展和人们安全意识的普遍提高，汽车安全气囊产业已经成为蓬勃发展的朝阳产业。DF人也正是在这广阔的空间里，肩负着呵护人类生命为己任的神圣使命，踏实铸造“DF”品牌，为中国民族汽车工业的发展做

4、出应有贡献。2.DF 公司员工满意度调研分析针对 DF 公司员工进行满意度调研是以改善公司管理环境为基本目标，从持续推进公司部门管理单元水平为出发点，通过针对 DF 公司职工满意度测评对企业员工的思想动态与部门管理手段、方式进行全面了解，并获取真实、可靠的反馈信息，对公司管理继续保持人力资源管理优势的同时，将公司管理中存在的“短板”进行及时的改进，全面提升企业的人力资源竞争力。此次研究调研对象为 DF 公司随机抽取的 208 名员工，分别依据性别、学历、年龄、工龄、技术职称进行分层，详见表 2.1。通过调研随机取样发现 DF 公司员工年龄结构以 1825、2635 岁两个中青年龄段为主，公司员

5、工整体呈现出低龄化特征，同时工龄结构以 3 年以下及、410 年两个时段为主，继而说明 DF 公司员工普遍入职时间短，公司人力资源持续性较差。另一方面，针对 DF 公司人力资源综合素质分析中，学历为本科、研究生及以上的高素质人才占比例高达49.1%，而技术职称评定中初级职称比例为 52.9%，中、高级职称比例较小。调研对象性别结构性别频数百分比男性108女性100调研对象年龄结构频数百分比1825 岁582635 岁663645 岁344555 岁3256 岁以上18调研对象工龄结构工龄频数百分比3 年以下88410 年801115 年3415 年以上6调研对象学历结构学历频数百分比高中40大

6、专66本科48研究生及以上54调研对象技术职称结构频数百分比初级110中级78高级20DF 公司职工满意度调研问卷的拟定以 Weiss、Dawis、England&Lofquist 编写的明尼苏达满意度量短式量表(MinnesotaSatisfaction Questionnaire缩写为MSQ)为基础，将量表分为内在满意度、外在满意度和一般满意度 3 个分量表，同时参考耿鹏撰写的SDXH 制药公司员工满意度研究1将员工满意度研究分为公司环境、工作氛围、公司管理、组织构架、工作回报、职业发展、岗位管理及培训学习八个维度。问卷结构分为两个个部分，第一部分为基础信息，包括：性别、学历、年龄、工龄、

7、技术职称；第二部分问卷主体部分，是 DF 公司职工满意度问卷，该问卷共包括 20 题，依据明尼苏达满意度短式量表分为三个维度：内在满意度 6 题（职业发展、学习培训）；外在满意度 6 题（公司环境、工作氛围）；一般满意度 8题（公司管理、组织构架、工作回报、岗位管理），分值按照李克特 5 点评分法分为五个维度，并对其赋予分值：极为不满 1 分；不太满意 2 分；不确定是否满意 3 分；比较满意 4 分；非常满意 5 分。总分为 0100 分，分值越高满意度水平越高，总分低于 60 分则说明满意度水平较低。调研问卷初步拟定后对其进行信效度检验，信度检验采用克隆巴赫系数，效度检验采用 KMO（Ka

8、iser-Meyer-Olkin)检验，预测阶段随机抽取 50 人，预测时间为 2015 年 1 月 X 日-X 日。通过信效度检验继而得出：问卷中员工内在满意度分量表 Cronbachs Alpha 值为 0.878；外在满意度分量表Cronbachs Alpha值为0.870；一般满意度分量表Cronbachs Alpha值为0.982；1整体问卷 Cronbachs Alpha 值为 0.867，Cronbachs Alpha 值均高于 0.8，继而表明该量表具有较高的内部一致性适于本次研究。项数Cronbachs Alpha内在满意度6 项0.878外在满意度6 项0.870一般满意度

9、8 项0.982总评20 项效度分析采用KMO和 Bartlett 检验，KMO值均大于0.7，且P值小于0.05，则说明该问卷适于本次调研，具有较高的结构效度。项数PKMO内在满意度6 项.0000.818外在满意度6 项.0000.831一般满意度8 项.0000.867总评20 项.0000.773DF公司员工满意度整体水平较差通过运用描述性分析法对DF公司员工满意度结果进行分析，继而得出：DF公司员工内在满意度分值为14.42；外在满意度分值为15.603.41；一般满意度分值为22.216.92，满意度总评为54.628.99，总体水平较差，其中外在满意度水平较低成为影响员工总体满意

10、度的主要因素。Nxs内在满意度2081外在满意度20815.601一般满意度208总分208性别、年龄、工龄、技术职称与员工满意度具有显著相关性单因素方差分析单因素方差分析平方和df均方F显著性性别组间24.621.000组内183.202总数207年龄组间24.033组内183总数207工龄组间24.018组内183.609总数207学历组间24.295组内183总数207技术职称组间24.691.028组内183.407总数207内在满意度内在满意度 外在满意度外在满意度 一般满意度一般满意度 总分总分*性别性别性别内在满意度外在满意度一般满意度总分均值N108108108108标准差均值

11、N100100100100标准差总计均值N208208208208标准差内在满意度内在满意度 外在满意度外在满意度 一般满意度一般满意度 总分总分*年龄年龄年龄内在满意度外在满意度一般满意度总分均值N58585858标准差均值N66666666标准差均值N34343434标准差均值N32323232标准差均值N18181818标准差总计均值N208208208208标准差内在满意度内在满意度 外在满意度外在满意度 一般满意度一般满意度 总分总分*工龄工龄工龄内在满意度外在满意度一般满意度总分均值N88888888标准差均值N80808080标准差均值N34343434标准差均值N6666标准差

12、总计均值N208208208208标准差内在满意度内在满意度 外在满意度外在满意度 一般满意度一般满意度 总分总分*技术职称技术职称技术职称内在满意度外在满意度一般满意度总分均值N110110110110标准差均值N78787878标准差均值N20202020标准差总计均值N208208208208标准差3.DF 公司提升员工满意度应对措施2.1 DF 公司基层员工流动性强公司是为指定车型生产汽车安全气囊，车间工人在忙时加班加点，收入可观，闲时尤其是在汽车生产淡季长期闲赋在家只能领到基本生活保障金，导致车间工人纷纷去小加工作坊工作甚至辞职，新招收工人操作熟练程度不够，造成很多不合格的废件导致生产成本增加。2、公司位于石家庄郊县，而公司的职能部门人员如人力资源部、规划发展部、行政部等部门人员多为石家庄市区居住，公司虽有班车但人员流动性依旧很大。3.