风力发电机组场内运输与吊装工程施工方案及重大技术措施.doc

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1、风力发电机组场内运输与吊装工程施工方案及重大技术措施1.1 风电机组安装方案61.1工程施工条件1.1.11本工程交通运输要求风场施工检修道路，基本上沿乡村原有土路修建。要求修建道路宽度不低于7米，极限最小转弯半径不小于30米，承载能力不小于13吨。1.1.1.2风电设备放置与组合场地设置本项目中选用的FL1500型风力发电机组，叶片长度为38米超长件，另外，塔筒1、2、3节长度分别为：24.33米、24.21米、18.86米，重量分别为：27吨、40.5吨、49.5吨。机舱重量为56吨。施工现场根据场地条件，设置设备放置场地，该场地距离安装基础约5000米。设备堆场卸车工作主要由631（10

2、0吨）电动履带吊完成（根据现场情况我公司将在40吨/42米门吊与上述吊车间进行选择）。装卸设备时须严格按照规范要求，对需卸车的设备必须按指示吊运标志进行装卸，装卸后严格按照设备保护要求进行设备的堆放和保护。并按照设备管理人员的要求，分区域、按类别一次到位，且须满足排列整齐、堆放有序的要求。1.1.2设备吊装1.1.2.1主要设备参数主要部件参数表（每台）设备名称FL1500备注外形尺寸（m）起升重量（t）起升高度（米）叶片3.03.038 8（每片）共3片叶轮773.335中心轴线，70塔架第1节3.22.724.3327（不含电缆）上法兰面，67.5第2节3.63.224.2140.5（不含

3、电缆）上法兰面，43第3节4.03.618.8649.5（不含电缆）上法兰面，19基础环94471.9风机机舱7.745.256轮毂3.74.14.119?1.1.2.2吊装机械选用吊装选用CC2500（450t）履带吊和100t汽车吊。CC2500履带吊采用SH/LH工况，接96m主臂时，最大起重量为84t，最大起吊高度为94m(已扣除钩头高度及安全距离：2.5米)，能满足塔架和机舱的吊装要求。100吨汽车吊选用：LMT1100型汽车吊，能够满足设备装卸、组合、辅助吊装等工作需求。设备堆放场设置631（100吨）电动履带式起重机。CC2500性能见下图：本次吊装施工中用到的主要吊装性能见以下

4、模拟报告：LTM1100（100吨）汽车吊起重性能表如下图：631（100吨）电动履带式起重机主要性能如下：（在本工程中仅用如下工况） 主臂长 22.5m配重：14+28.5（t）主钩变幅（m）起重量（t）起升高度（m）66321.61.75521.475121.384121.1934.720.81030.120.41121.219.9122319.41320.318.9141818.3151617.51614.211.91713161812151.1.4塔筒吊装进行塔架基础面进行找正：在吊装之前用经纬仪将控制轴线测放至砼基础表面，将垫板放在地基离塔架中心线八到十的位置上。使用水平仪测量顶部的

5、水平程度。通过增加或者减少垫板的方法，使得所有位置的垫板顶标高都一致。根据测放轴线及找平后的支承面安装。在基础环的顶上法兰的末端安装吊钩及钢丝绳，并将钢丝绳固定在CC2500起重机的吊钩上。在基础环的底部栓上溜绳，控制基础环的水平移动。使用100t汽车吊通过调控底部的末端，将基础环进行翻身立起，使其从水平位置调整到垂直位置。放低并且摆放好基础环，将其置于风力发电机的基础之上。将基础环慢慢放到所要求的位置，在四个方向用四个千斤顶调整，用2台经纬仪在两个方向根据柱脚轴线向上找正，用四个千斤顶进行调整，通过调节底部垫片来调整固定垂直度，检查基础环的垂直度满足要求后，再用水平仪检查基础环上平面的水平度

6、，千斤顶微调直至符合要求。拧紧并且扭紧每一个铰钉立柱上的螺栓。完成了拧紧和扭紧之后，对每一个螺栓要使用制动螺母。在第三节塔架的顶上法兰的末端安装吊钩及钢丝绳，并将钢丝绳固定在CC2500起重机的吊钩上。在塔架的底部栓上溜绳，控制塔架的水平移动。使用100t汽车吊通过调控底部的末端，将塔架组成部分进行提升立起，使其从水平位置调整到垂直位置。放低并且摆放好塔架的壳体，将其置于风力发电机的基础之上。将第三节塔架部分慢慢放到所要求的位置，在四个方向拉设缆风绳，用2台经纬仪在两个方向根据柱脚轴线向上找正，用四个缆风绳上的链条葫芦调整，通过调节底部垫片来调整固定垂直度，检查塔架的垂直度满足要求后，拧紧并且

7、扭紧每一个铰钉立柱上的螺栓。完成了拧紧和扭紧之后，对每一个螺栓要使用制动螺母。保证塔架门的正确方位。第二、一节塔架的吊装同第三节，起吊后放置在下面塔架部分的上面。保证塔架上面部分的塔架梯与塔架下面部分的塔架梯面向同一个方位。插入法兰螺栓和垫圈并且拧紧。1.1.5机舱吊装机舱重约56t，就位高度约为70m。选用CC2500（450t）履带吊，接96m主臂，20米幅度时额定起重量为68t，最大起吊高度为94m，能满足吊装要求。将所有的安装扣件放入机舱内部。将起重机夹具固定在机舱的顶部，将吊索固定在夹具上，用起重机的吊钩钩住吊索，并在机舱上栓好溜绳。把机舱从平台上吊起来后，把两个圆锥体固定在相对的两

8、个洞内，以便引导机舱就位。吊起机舱，使之高于塔架的最高处法兰，并使它处于正确的方向上。将机舱放置在塔架顶端之前，机舱下方严禁站人1.1.6轮毂、叶片等的吊装吊装前，用100t汽车吊将轮毂、转子、叶片组装好。组装好的转子采用CC2500履带吊进行吊装。在塔架附近，在地面上将轮毂从特制的基座上卸下，检查轮毂的位置。将头锥体支架固定在轮毂上，并用螺栓旋紧。在支架上安装头锥体的前面部分。将平衡机件固定在头锥体的前部，利用左侧的孔固定头锥体前部和轮毂。通过在侧面钻直径9mm的孔来固定头锥体前部和轮毂。叶片准备：叶片总是成套搭配使用。确保这三个叶片来自制造商确定的同一套产品。将聚酯网绳固定在叶片上标记有C

9、G的位置，并钩到起重机上。吊起叶片，把叶片尾部的法兰和已经装好的轮毂紧密结合。重复以上操作，用同样的设备进行其他两个叶片的装配。转子装配：吊起一片独立的叶片进行装配，使转轴表面和叶片法兰紧密结合。在安装过程中，在安装基座上对叶片进行适当的支撑。插入4个装配螺栓并旋紧到使叶片刚好停留在正确位置，继续进行装配其它叶片的程序。插入其它的装配螺栓并旋紧到特定的扭距。在叶片的接头，头锥体和轮毂上涂上硅密封剂。检查叶片与联接到雷电保护装置的法兰的距离。在法兰背面的一个螺栓上连上雷电保护电缆。叶片由顶部的托盘支撑，起重机慢慢放下叶片直到叶片已经停留在托盘上。其它叶片以同样的方式进行装配。安装转子：使用具有6

10、0t起重能力的无接头尼龙吊索（周长20m）进行转子的装配。使用5m长10t起重能力的聚酯网绳作为后备工具。用吊索连好叶片并钩在起重机上。去掉轮毂支座的螺栓。顶端和底端叶片上系好溜绳。吊起装配好的转子，进行垂直的装配。在溜绳的帮主下，稳住叶片的外端，来确保底端的叶片不接触到地面。确保三个叶片中的一个必须总是垂直的朝向地面，其它的两个叶片处于翘起的位置。吊起转子装配件到达机舱的中心线，使轮毂的法兰对准机舱的法兰，转子“抓住”转子转轴的凹进处，旋转刹车盘使转子转轴上的一个洞与轮毂上一个螺栓洞平行。插入4个螺栓，并旋紧，插入平衡螺栓并旋紧。所有的螺栓达到要求的扭距值。用10mm艾伦内六角扳手关闭转子刹

11、车卡钳内的转子刹车。在所有三个叶片上装上其它附件。松开刹车，通过转动刹车盘旋转转子，直到一个叶片垂直指向下方，然后刹车。1.1.7吊装安全措施及注意事项吊装施工时间要尽量安排在风速不大的季节进行。吊装塔筒下段、中段时风速不得大于12m/s。吊装塔筒上段、机舱时风速不得大于8m/s。吊装轮毂和叶片时风速不得大于6m/s。有大雾、能见度低于100m时不得进行吊装。塔筒上段与机舱要连接安装，当天完成，避免夜间停工期间刮起大风造成设备损坏。施工人员必须具有相关施工的资格操作证书，参加组合安装人员，高空作业者必须经医院检查合格方可。参加安装人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋，高空作业系好安全带，安全带禁止挂在

12、移动和不牢固的物体上，应挂在牢固可靠的工作地点上方。高空作业人员所带工具材料应放在工具包内，不准随意乱抛工具和物件。高空作业时，无关人员不得在工作区域内逗留，以防落物伤人，作业区域内派专人监护。吊装时应指挥统一，信号明确，施工中严格按措施进行。起吊桥架前对参加施工人员进行技术和安全交底。缆风绳、千斤绳的捆绑，吊车停放位置均应查好并保证吊车下路基必须牢固。起吊过程中，吊机必须派专人监护刹车。在安装过程中应严格按ISO14000执行，做到“工完、料尽、场地清”，对施工过程中的废料进行分类堆放，集中处理。施工机械安全技术措施-所有施工机械的进场必须符合质量和安全要求，机械进场进行验检制度，实行人机配

13、套管理，并经常对机械进行维修和保养；-起重指挥一律使用对讲机进行地面与高空的指挥；-对吊车司机及起重人员要制订专门的管理措施，以确保大型机械的正常使用；-大型机械（特种设备）司机实行书面交接班制度；-电动工具作业完毕或暂停时，应切断电源；1.1.8安全施工要求、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配

14、，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于米，以免阻碍车辆通行。、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作

15、，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：（）、输电塔及电线杆；（）、生产运行中的设备及管道支架；（）、树林；（）、不符合使用要求或吨位不明的地锚。、吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容为：（）、施工机索具的配置与方案是否一致；（）、隐蔽工程是否有自检，互检记录；（）、设备基础地脚螺栓的位置（指预埋螺栓）是否符合工程质量要求，与设备裙座或

16、底座螺孔是否相符；（）、基础周围的土方是否回填夯实；（）、施工现场是否符合操作要求；（）、待吊装的设备是否符合吊装要求；（）、施工用电是否能够保证供给；（）、了解人员分工和指挥系统以及天气情况；（）、其它的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。、在起吊前，应先进行试吊检查各部位受力情况，情况正常方能继续起吊；、在起吊过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过；、一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下

17、确需随同时，应采取可的靠安全措施，并须经领导批准；、吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内；、在吊装过程中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜；、一旦吊装过程中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。附图一：风机吊装示意图附图二：吊装场地布置示意图1.2场内运输作业方案：1.2.1作业流程图签署完工文件场内运输捆绑加固装载货物将平板车停放在装卸区相应位置车辆调遣公路运输路线：阜新风力发电厂设备堆场至设备安装现场。1.2.2运输车辆选择：根据设备尺寸及重量，我方派遣相

18、应的运输车辆进行运输，确保完成本次作业任务。我方调遣斯太尔60吨、20吨平板、半挂等进行运输作业，车辆参数如下：斯太尔平重型板车：平板吨位60t40t30t20t货台宽度3200mm3200mm3000mm3000mm行驶高度7003001050mm960mm900-1000mm载重量60000kg40000kg30000kg20000kg轮距1300mm平板可拉伸长度5-6m平板总长6-13m75mm+2750mm7900mm12000mm1.2.3场内运输具体步骤：1、 运输前对厂内短驳线路进行勘察，发现障碍及时排除。2、 如有空中线路障碍，在设备顶部，我方将捆扎滑线杆，以保证车辆通过较低

19、的空中线路时能顺利通过。3、 根据业主要求，我方可在设备上加盖防雨、防潮物（如防雨布）。在设备四角、侧面悬挂警示标志（白天悬挂小红旗、夜间悬挂警示灯）。设备及运输路线上车流量情况，选择适当运输时间运输，运输时需派专车进行封道引流，保证运输线路畅通，必要时可在夜间运输。确保整个运输过程能顺利、安全的完成。4、 车辆行驶前再次检查轮胎气压（不少于0.9mpa）检查车辆情况。调整平板车货台高度，保证行驶时高度，并且货台四个角的高度保持一致。5、 车辆保持匀速行驶，以保证运行平稳。6、 通过弯首或桥梁时应提前缓慢减速，此时速度控制在3km/小时以内。7、 在车辆运输的前面安排开道车一台，后面同样安排一

20、台车辆拖后，以保证车辆正常运行和防止其它车辆或行人闯入，以避免采取制动或其它措施。8、 车辆行驶过程中时常观察运输车辆周围情况、捆绑松紧、空中障碍通过情况，发现情况立即向指挥报告。9、 发现低于运输车辆的高空线路，跟车工用叉线杆将线路临时顶高，让运输车辆安全通过。10、 配备对讲机，便于联络和指挥。1.2.4人员配置指挥人员1名：运输车辆指挥、组织、协调车辆驾驶员1名：驾驶自行板跟车工4名：负责观察车辆行驶、货物捆扎、道路情况，发现问题及时解决专职安全员1名：对运输过程进行安全监督管理。督促运输人员按章操作，对运输过程的质量把关监督1.2.5运输机具配置序号名称规格单位用途1平板车台运输2聚酯

21、绳28mm*20m根捆扎加固3卸卡5t只捆扎加固4紧线器5t只捆扎加固1.2.6运输安全措施：1 明确运输指挥一名，负责运输过程的指挥协调安排。2 明确监护人员职责，所监护的重点部位，目标清楚。3 加强组织性和纪律性，做到服从命令听指挥。4 由安全质量员负责对作业人员进行运输前的安全教育，交待安全注意事项，并对运输过程进行监控。5 严格运输前的检查，特别对车辆的关键部位，必须进行复查，经安全质量员签字认可并得到运输指挥的批准方可行驶。6 作业前进行技术交底，明确作业方法和作业要求。7 车辆悬挂专用标志，开启警示灯，提示车辆和行人注意安全。1.3季节性施工措施1.3.1冬季施工措施 冬施前必须按

22、冬施项目和现场具体情况编制详细的冬施措施，入冬前对冬施工作做好“六有”，即：有计划、有措施、有布置、有落实、有检查、有实施结果，及时与当地气象部门联系，取得每周天气预报，并根据预报调整和安排工作。冬季施工时加强冬施准备工作，提前作好热源准备，为适应冬施管理要求对管理人员进行系统培训。入冬前生产准备，组织专业人员对临时设施、机械设备、物资到位情况、水电消防设备等进行全面检查，对所查问题及时整改处理好，作好对冬施的全面部署。结合冬施特点将冬施所需的劳动力、材料等纳入生产计划，对冬施停工工程进行围护。结合冬施要求及分部项工程的具体特点编写详细的作业指导书，在冬季施工前对技术干部进行专业培训。当室外日

23、平均气温连续五天低于5摄氏度时，即进入冬季施工，当室外日平均气温连续五天高于5摄氏度时，即解除冬季施工。结合本工程的特点，研究落实防寒保温的具体技术措施，从临时设施、物资准备、机具使用、水电消防、质量安全等规范，实行分工负责，明确职责，责任到人，直到班组工人都严格执行“规范规程”和“技术交底”，自觉做好冬防。同时加强冬季施工教育，增强每个职工的冬防意识。科学的安排生产，在保证质量、安全的前提下安排好施工进度，在安排工程进度时，要掌握气象动态，预见性要强，正确决策，在遇到突然低温袭击时要有可靠的防范措施，安排生产时主要以抢“晴暖天气”，辅以抗冻防寒措施。根据气温若对分部项工程质量没有影响，能提前

24、施工的项目提前施工，能避开“寒流冷峰”施工的项目避开施工，一定要在低温下按期施工的项目，采取可靠的早强、抗冻、防寒保温技术措施，遇强冷空气、冰天雪地、严寒低温的情况，在无把握、无可靠的抗冻保温技术措施时，尊重科学，禁止冒险施工。根据以上原则，分别安排好室外装饰与室内装饰工程在不同环境条件下的冬期施工进度，并采取相应的技术措施。冬季施工中，组织专业人员和生产班组，于风雪前后，寒流前后，班前班后，对操作场所进行阶段性检查，杜绝隐患，达到安全生产的目的。工程所用大宗材料，尽量提前进场，防止雨雪天进不了现场而影响工程进度。供水管道、阀门等采用石灰草绳包裹防冻，道路、操作场所建立清扫冰雪和排除积水制度，

25、保证道路畅通和操作安全。做好天气预报的收听工作和施工测温工作，遇到异常情况，采取应急措施。管理人员在安排生产和进行技术、安全交底时，首先考虑冬季施工措施，做好万无一失。机械冬季施工措施机械作用前要试转1020分钟。机械运转期间，不准进行保养检修工作。遇有大雪、大雾等能见度低的恶劣气候，指挥人员看不清工作地点或操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重工作。雨、雪天工作要防止吊车制动器受潮失效，工作前应检查制动器，并进行试吊（吊起重物离地10cm左右，连续上下数次）确认可靠。 安装施工及设备保管各阀门、水压机、进行水压试验的设备，若停止工作1小时以上，应放尽所有余水，严防冻坏，各进水管道和水箱容器也

26、应尽可能排尽余水或采取防冻保温措施。氧气、乙炔气使用应符合规程要求，减压器、防回火装置冻结时严禁用火烘烤，只能用热水、蒸汽解冻或自然解冻。不宜在雨、雪及大风天气进行焊接和切割露天作业，如确实因工作需要，应采取遮蔽、防触电和防止火花飞溅措施。进入冬季前对施工用电设施进行全面清理和检修，在大风、大雪等恶劣天气后，应进行重点检查和维护。对精密仪器、仪表及盘柜等设备要尽可能运入室内，防止霜雪侵蚀，对温度有特殊要求的设备要按要求采取保温和恒温措施。冬期施工安全保证冬季来临前，按工程进度进展情况编制有针对性的冬季施工措施，并落实责任制。做好冬期施工准备工作的检查，对职工进行安全技术培训，由工地专职安全员负

27、责与公司或当地气象台联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。对职工，特别是新工人和分包队伍做好冬期施工安全技术培训，认真做好防雨雪、防冻、防滑、防火等准备工作，备齐必须的机具、材料和设施。对施工用临时上水管路进行检查、保温防冻。脚手架、斜跑道等登高设施须做好防滑措施，应扫尽积雪。并检查扣件或绑扎铁丝是否松动，架子是否下沉，及时进行加固处理。现场消防器材准备齐全，对消防器材做好保温防冻措施。大雪后，应及时清扫道路和作业区的积雪，避免形成冻雪后影响安全。现场吊车、脚手架要注意防风吹倒。注意施工机械的上水管道、水箱等保温工作，机动车辆应使用防冻液，加设防滑措施，行驶要慢速。严禁现场生炉烤火。工具房

28、、宿舍要加强防火巡视，严禁使用电炉、太阳灯、大灯泡，功率大于100W以上的电器等。施工现场用于保温防冻的易燃物应专人、专组（班）进行保管、注意及时回收，主厂房内严禁临时堆放易燃物。取暖设施应进行全面检查并加强用火管理，现场严禁动用明火，特殊动火应按动火作业票规程进行，及时清除火源周围的易燃物（尤其是上、下交叉作业时）防止火灾和煤气中毒事故。重点防火区域（如：油品、油漆存放间、木工间）要加强防火责任制，指定专人负责，严禁动用明火或吸烟。冬季施工中所用的化学药品如亚硝酸钠、三乙醇胺、硫酸钠，必须有专人保管，建立严格的领用制度，使用中严格计量。1.3.2 雷雨施工措施夏季、雨季来临前要做好防风、防汛

29、、防雨、防雷等工作。成立防汛领导小组，编制防汛措施，成立抢险队，落实并备齐防汛用物资。施工期间定期清理施工区内的排水沟道，保证排水畅通。与当地气象部门联系并安排专人进行气象记录，及时通知各有关单位以便及时调整施工计划，做好施工安排，防止暴雨等的袭击。雨季前仔细检查大型机械设备等的防雷、防风、防雨设施，对施工现场统一做好避雷装置，并经常测试检查以确保其可靠性；重点做好电气部分的防雨防潮工作。施工用电设施应加防雨罩，漏电保护装置应灵敏有效、绝缘良好。风速超过规定施焊时，应在焊接场所搭设防护棚。雨雪天气热处理焊口时，必须在焊口上方搭设防护棚，并采取有效措施防止雨水流到加热区域内。焊接电弧1m范围内的

30、相对湿度超过规定的情况下施焊，可使用氧乙炔焰或其它加热设备对施焊部位进行烘烤，以控制电弧附近的湿度在规定范围内。所有设备要有良好的绝缘和接地，绝缘电阻不得低于0.5兆欧，接地电阻小于4欧姆，在雷雨季节来临前进行全面检查，测定接地电阻并做好记录。平时定期对所有用电设施、机具、施工机械进行电气和接地检查，测定接地电阻并记录。当工作台上遇到六级以上的大风或雷雨时，所有的高空作业必须停止，施工人员应迅速下到地面，并切断电源。暴雨时停止施工。1.3.3 高温季节施工措施夏季高温季节，做好防暑降温工作，根据气温及时调整作息时间，设置凉棚，备好风扇，在特殊高温作业点，采取相应防暑降温措施，确保人身健康。夏季使用易挥发溶剂作清洗或调制油漆时，必须在通风良好处进行，周围严禁明火及吸烟。夏季各类气瓶必须放在阴凉处，严禁受烈日曝晒，并不卧置在晒热的地面上。1.3.4夜间施工措施夜间起重作业，指挥人员须看清工作地点，操作人员须看清指挥信号，方可进行起重工作。现场照明灯具、开关应有防雨措施，开关箱应有熔断器及隔离开关。夜间施工须有针对性强的施工组织措施，并作好施工准备工作和技术交底工作，在施工过程中派专职安全员现场巡视。