年产84万套驱动电机及电动总成核心零部件生产线改扩建项目.pdf

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1、 建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：年产 84 万套驱动电机及电动总成核心零部件生产线改扩建项目 1 一、建设项目基本情况 建设项目名称 年产 84 万套驱动电机及电动总成核心零部件生产线改扩建项目项目代码 建设单位联系人*联系方式*建设地点 地理坐标 国民经济行业类别C3670 汽车零部件及配件制造 建设项目 行业类别 三十三、汽车制造业 71、汽车零部件及配件制造367 建设性质 新建（迁建）改建 扩建 技术改造 建设项目 申报情形 首次申报项目 不予批准后再次申报项目 超五年重新审核项目 重大变动重新报批项目 项目审批（核准/备案）部门（选填）南京市溧水区行政审批局 项目审批

2、（核准/备案）文号（选填）溧审批投备2022331 号 总投资（万元）57097 环保投资（万元）1305 环保投资占比（%）2.29 施工工期 三个月 是否开工建设 否 是：用地（用海）面积（）不新增用地面积，本项目用地面积 70000，均依托现有厂区实施 专项评价设置情况 无 规划情况 规划名称：南京市溧水县经济开发区西区规划（研究）2008-2015 审批机关：溧水县人民政府 审批文件名称：溧水县人民政府关于同意县经济开发区西区规划的批复 审批文号：溧政函200826号 规划环境影响 评价情况 规划环境影响评价文件名称：南京溧水经济开发区西区跟踪环境影响报告书 审查机关：南京市溧水区环境

3、保护局 审查文件名称：关于南京溧水经济开发区西区跟踪环境影响报告书 2 的审查意见 审查文号：溧环规20164号 规划及规划环境 影响评价符合性分析 根据 关于南京溧水经济开发区西区跟踪环境影响报告书的审查意见（溧环规20164号）：（一）结合南京市溧水区城乡总体规划（2013-2030）优化西区规划，避免企业和学校、居民以及企业与企业之间污染相互影响。本项目用地符合南京市溧水区城乡总体规划（2013-2030）要求。（二）优化产业结构，进一步完善产业布局。严格按照规划批复及产业政策要求引进企业，鼓励环境污染小、科技含量高、附加值高的项目入区；根据用地规划与空间布局要求合理安排入区企业用地。本

4、项目符合规划环评批复及相关产业政策要求，符合园区用地规划要求。（三）完善环保基础设施建设。西区长乐大道以北地区，尽快做好与西区污水处理厂管网衔接工作。进一步优化废水收集系统，提高污水可生化和处理效率。项目所在地污水管网已铺设到位，生产废水处理达标后接管西区污水处理厂。（四）进一步做好节能减排工作，继续推进清洁生产和循环经济试点，推广用水梯度利用、中水回用、废弃物综合利用技术，提高开发区产业的资源综合利用水平。推动企业ISO 14000体系认证和清洁生产审核，各企业加大节能减排力度，全面提高清洁生产水平。企业将加大节能减排力度，全面提高清洁生产水平。（五）对区内现有企业污染防治措施进行综合整治。

5、对污染防治和环境风险防范设施建设未到位的企业，以及污水未接管的企业应限期责令整改。加强废气排放企业的监控，促进产业升级、生产工艺和污染防治措施优化，有效削减废气排放量；严格按照危险废物贮存污染控制标准（GB 18597-2001）要求对产生危险废物的企业设置危险废物暂存场所；严格按照江苏省排污口设置及规范化整治管理办法要求布设企业废水、废气排放口，符合相关条件的企业应安装在线监测系统。项目产生的废气经处理达标后排放，生产废水处理达标后接管西区污水处理厂，企业按要求设置危险废物暂存场所，企业将按要求布设废水、废气排放口。项目建设符合南京溧水经济开发区西区跟踪环境影响报告书审 3 查意见的要求。其

6、他符合性分析 1、“三线一单三线一单”相符性分析相符性分析（1）生态保护红线 根据江苏省国家级生态保护红线规划（苏政发201874号），与本项目距离最近的国家级生态红线区域为南京无想山国家级森林公园，位于本项目东南侧，与本项目直线距离约为13.2 km，本项目不在国家级生态保护红线范围内，符合江苏省国家级生态保护红线规划（苏政发201874号）要求；根据 江苏省生态空间管控区域规划（苏政发 2020 1号），与本项目距离最近的江苏省生态空间管控区域范围为秦淮河（溧水区）洪水调蓄区，位于本项目西南侧，与本项目直线距离约875 m，本项目不在生态空间管控区域范围内，符合江苏省生态空间管控区域规划（

7、苏政发20201号）要求。（2）环境质量底线 根据2021 年南京市环境状况公报，根据实况数据统计，南京市环境空气质量达到二级标准的天数为 300 天，同比减少 4 天，达标率为 82.2%，同比下降 0.9 个百分点。其中，达到一级标准天数为 91天，同比减少 6 天；未达到二级标准的天数为 65 天（其中，轻度污染 61 天，中度污染 4 天），主要污染物为 O3和 PM2.5。各项污染物指标监测结果：PM2.5年均值为 29 g/m3，达标，同比下降 6.5%；PM10年均值为 56 g/m3，达标，同比持平；NO2年均值为 33 g/m3，达标，同比下降 8.3%；SO2年均值为 6

8、g/m，达标，同比下降 14.3%；CO日均浓度第 95 百分位数为 1.0 mg/m，达标，同比下降 9.1%；O3日最大 8 小时值超标天数为 52 天，超标率为 14.2%，同比增加 2.2 个百分点。项目所在区域环境空气质量判定为不达标区。由引用数据可知（引用南京赛威汽车部件科技有限公司新建汽车发动机减振器生产线项目环境影响报告表中数据，监测时段2020年4月13日-4月19日，报告编号：HR20040204），项目所在区域非甲烷总烃监测浓度满足环境质量标准要求。根据 2021 年南京市环境状况公报，全市水环境质量持续优良。纳入江苏省“十四五”水环境考核目标的 42 个地表水断面水质全

9、部达 4 标，水质优良（地表水环境质量标准类及以上）比例为 100%，无丧失使用功能（地表水环境质量标准劣类）断面。项目产生的污水接管西区污水处理厂，其纳污河流为一干河。根据南京溧水经济开发区环境影响评价区域评估报告一干河（西区污水厂）监测断面各监测因子均能满足地表水环境质量标准（GB 3838-2002）中类标准。本项目废水、废气均得到合理处置，项目建设不会突破项目所在地的环境质量底线。（3）资源利用上线 本项目营运过程中用水来自市政管网，用电来市政电网，项目水、电供应充足，运行过程中通过加强管理等，做到合理利用资源和节约能耗，不会超出当地资源利用上线。（4）环境准入负面清单 经查市场准入负

10、面清单（2022年版），本项目不在其禁止准入事项中，符合市场准入负面清单相关要求；本项目不属于南京市建设项目环境准入暂行规定（宁政发2015251号）中包含的项目；对照江苏省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录和能耗限额（苏政办发2015118号），本项目不属于其中的限制类、淘汰类项目；建设项目不属于国家发展改革委关于修改的决定 和 江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）及其修订（苏经信产业2013183号）中限制类或淘汰类项目；项目用地不属于限制用地项目目录（2012年本）和禁止用地项目目录（2012年本）中规定的禁止或限制用地项目，不属于江苏省限制用地项目目录（2013年本）

11、和江苏省禁止用地项目目录（2013年本）中禁止或限制用地项目；对照（试行，2022年版）江苏省实施细则中的要求，本项目符合（试行，2022年版）江苏省实施细则的相关要求；根据南京溧水经济开发区西区跟踪环境影响报告书，西区产业定位为：整个西区工业以加工制造业和高新技术产业为主。加工 5 制造业重点发展以汽车零部件制造与加工、食品药品加工、机械与装备制造等为代表的先进制造业，引进发展部分临空制造业；高新技术产业着力引进和发展一批具备高科技含量和一定自主创新能力的高新科技企业，为本地区产业结构升级奠定基础。西区禁止引进的项目清单和鼓励、限制进入区的行业具体要求见下表。表表1-1 禁止入区行业名称禁止

12、入区行业名称 序序号号 要求要求 行业行业 禁止企业类型禁止企业类型 1 不符合产业定位、不符合国家政策、工艺落后，大排水量，大废气量 汽车零部件制造与加工 生产国家明令限制和淘汰的产品或使用国家明令限制和淘汰的工艺的汽车零部件制造与加工类企业 2 食品药品加工 铅锡软膏管、药用天然胶塞以及生产国家明令限制和淘汰的产品或使用国家明令限制和淘汰的工艺的食品药品加工类企业 3 机械与装备制造 生产国家明令限制和淘汰的产品或使用国家明令限制和淘汰的工艺的机械制造类企业 4 其他 化工、冶金等三类工业 表表1-2 鼓励、鼓励、限制限制入区的行业名称入区的行业名称 序序号号 行业行业 鼓励类鼓励类 限制

13、类限制类 1 汽车零部件制造与加工 汽车、摩托车整车及发动机、关键零部件系统设计开发、先进的轿车用柴油发动机开发制造、城市用低底盘公共汽车开发制造 农用运输车项目(三轮汽车、低速载货车)、单缸柴油机制造项目(先进的第二代单缸机除外)2 食品药品加工 具有自主知识产权的新药开发与生产、重大传染病防治疫苗和药物开发与生产 无新药、新技术应用的各种剂型扩大加工能力的项目(填充液体的硬胶囊除外)、维生素C原料项目、青霉素原料药项目 3 机械与装备制造 新型传感器开发及制造、数控机床关键零部件及刀具制造、大型、精密、专用铸锻件技术开发及设备制造 普通金属切削机床制造项目(数控机床除外)、普通剪板机、折弯

14、机、弯管机制造项目 本项目为汽车零部件及配件制造，属于汽车零部件制造与加工，不属于溧水经济开发区西区禁止或限制入区名单，项目建设与溧水经济开发区西区产业规划是相符的。（5）与 江苏省人民政府关于印发江苏省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知（苏政发202049号）、南京市“三线一单”生态环境分区管控实施方案相符性分析 6 表表1-3 项目与苏政发项目与苏政发202049号相符性分析号相符性分析 管管控控类类别别 重点管控要求重点管控要求 本项目情况本项目情况 相相符符性性 长江流域 空间布局约束 加强生态空间保护，禁止在国家确定的生态保护红线和永久基本农田范围内，投资建设除国家重大战略资源勘

15、查项目、生态保护修复和地质灾害治理项目、重大基础设施项目、军事国防项目以及农民基本生产生活等必要的民生项目以外的项目。本项目用地不在生态保护红线内，不占用基本农田。相符 禁止在沿江地区新建或扩建化学工业园区，禁止新建或扩建以大宗进口油气资源为原料的石油加工、石油化工、基础有机无机化工、煤化工项目；禁止在长江干流和主要支流岸线 1 公里范围内新建危化品码头。本项目不属于上述禁止建设的项目；本项目不属于码头项目。相符 强化港口布局优化，禁止建设不符合国家港口布局规划和江苏省沿江沿海港口布局规划（2015-2030 年）江苏省内河港口布局规划（2017-2035 年）的码头项目，禁止建设未纳入长江干

16、线过江通道布局规划的过江干线通道项目。本项目不属于码头项目和过江干线通道项目。相符 禁止新建独立焦化项目。本项目不属于独立焦化项目。相符 污染物排放管控 根据江苏省长江水污染防治条例实施污染物总量控制制度。本项目废水进入西区污水处理厂，总量在污水处理厂内平衡。相符 全面加强和规范长江入河排污口管理，有效管控入河污染物排放，形成权责清晰、监控到位、管理规范的长江入河排污口监管体系，加快改善长江水环境质量。本项目污水接管至西区污水处理厂，不直接排放。相符 环境风险防控 防范沿江环境风险。深化沿江石化、化工、医药、纺织、印染、化纤、危化品和石油类仓储、涉重金属和危险废物处置等重点企业环境风险防控。本

17、项目位于江苏省南京市溧水经济开发区滨淮大道 99 号现有厂房内，非沿江项目，且企业具有完善的风险防控措施。相符 表表1-4 南京市溧水区重点管控单元准入清单南京市溧水区重点管控单元准入清单 管控管控类别类别 管控要求管控要求 本项目情况本项目情况 相相符符性性 江苏溧水经济开发区（西区）7 空间布局约束（1）执行规划和规划环评及其审查意见相关要求。（2）优先引入：西区：加工制造业和高新技术产业。（3）禁止引入：西区：铅锡软膏管、药用天然胶塞以及生产国家明令限制和淘汰的产品或使用国家明令限制和淘汰的工艺的食品药品加工类企业。本项目属于汽车零部件及配件制造，不属于禁止引入范畴，符合溧水经济开发区西

18、区规划环评及其审查意见相关要求。相符 污染物排放管控 严格实施污染物总量控制制度，根据区域环境质量改善目标，采取有效措施减少主要污染物排放总量，确保区域环境质量持续改善。园区污染物排放总量按照规划和规划环评及其审查意见的要求进行管控。本项目采取有效措施减少废气、废水污染物排放总量，严格执行污染物总量控制制度。相符 环境风险防控（1）园区建立环境应急体系，完善事故应急救援体系，加强应急物资装备储备，编制突发环境事件应急预案，定期开展演练。（2）生产、使用、储存危险化学品或其他存在环境风险的企事业单位，应当制定风险防范措施，编制完善突发环境事件应急预案，防止发生环境污染事故。（3）加强环境影响跟踪

19、监测，建立健全各环境要素监控体系，完善并落实园区日常环境监测与污染源监控计划。企业将制定风险防范措施，编制完善突发环境事件应急预案，防止发生环境污染事故。相符 资源利用效率要求（1）引进项目的生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等均须达到同行业先进水平。（2）按照国家和省能耗及水耗限额标准执行。（3）强化企业清洁生产改造，推进节水型企业、节水型园区建设，提高资源能源利用效率。本项目采用的生产工艺、设备、能耗、污染物排放、资源利用等均达到同行业先进水平。企业将严格执行国家和省能耗及水耗限额标准。相符 综上所述，本项目符合“三线一单”要求。2、产业政策相符性、产业政策相符性 本项目属于汽车零

20、部件生产项目，对照国家发展改革委关于修改的决定、江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）（2013年修正），不在限制类、淘汰类目录中。本项目属于汽车零部件生产项目，不属于江苏省工业和信息产业结构调整限制、淘汰目录和能耗限额（苏政办发2015118号）中限制淘汰目录。3、与挥发性有机物等大气污染防治要求相符性与挥发性有机物等大气污染防治要求相符性 8 表表1-5 项目与挥发性有机物相关文件相符性分析表项目与挥发性有机物相关文件相符性分析表 序号 文件 要求 本项目情况 相符性分析 1 挥发性有机物（VOCs）污染防治技术政策 第十条“鼓励使用通过环境标志产品认证的环保型涂料、油墨、胶

21、粘剂和清洗剂；淘汰以三氟三氯乙烷、甲基氯仿和四氯化碳为清洗剂或溶剂的生产工艺。清洗过程中产生的废溶剂宜密闭收集，有回收价值的废溶剂经处理后回用，其他废溶剂应妥善处置；含VOCs产品的使用过程中，应采取废气收集措施，提高废气收集效率，减少废气的无组织排放与逸散，并对收集后的废气进行回收或处理后达标排放。”根据检测报告（见附件13），本项目使用的涂敷粉符合工业防护涂料中有害物质限量要求，胶粘剂符合胶粘剂挥发性有机化合物限量要求，清洗剂符合清洗剂挥发性有机化合物含量限值要求。（1）本项目使用的清洗剂不含三氟三氯乙烷、甲基氯仿和四氯化碳组分，清洗剂配水使用，清洗废水排放至厂区污水站处理。本项目已采取废

22、气收集措施，提高废气收集效率，减少废气的无组织排放与逸散，并对收集后的废气进行处理后达标排放。（2）绝缘树脂、涂敷粉、胶粘剂、清洗剂等密闭储存，不露天放置；危废库危废密闭储存。相符 2 重点行业挥发性有机物综合治理方案环大气201953号文）（一）大力推进源头替代。通过使用水性、粉末、高固体分、无溶剂、辐射固化等低VOCs含量的涂料，水性、辐射固化、植物基等低VOCs含量的油墨，水基、热熔、无溶剂、辐射固化、改性、生物降解等低VOCs含量的胶粘剂，以及低VOCs含量、低反应活性的清洗剂等，替代溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等，从源头减少VOCs产生。企业应大力推广使用低VOCs含量木器涂料、

23、车辆涂料、机械设备涂料、集装箱涂料以及建筑物和构筑物防护涂料等。鼓励加快低VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂等研发和生产。（二）全面加强无组织排放控制。含VOCs物料应储存于密闭容器、包装袋，高效密封储罐，封闭式储库、料仓等。遵循“应收尽收、分质收集”的原则，科学设计废气收集系统，将无组织排放转变为有组织排放进行控制。3 江苏省挥发性有机物污染防治管理办法生产、进口、销售、使用含有挥发性有机物的原料和产品，其挥发性有机物本项目使用的绝缘树脂、涂敷粉、胶粘剂、清洗剂等，相符 9（江苏省人民政府令第119号）含量应当符合相应的限值标准。生产场所、生产设备应当按照环境保护和安全生产等要求设计、安装和有效

24、运行挥发性有机物回收或者净化设施；固体废物、废水、废气处理系统产生的废气应当收集和处理；含有挥发性有机物的物料应当密闭储存、运输、装卸，禁止敞口和露天放置。其挥发性有机物含量符合相应的限值标准。本项目将按照环境保护和安全生产等要求设计、安装和有效运行挥发性有机物净化设施。本项目已采取废气收集措施，提高废气收集效率，减少废气的无组织排放与逸散。绝缘树脂、涂敷粉、胶粘剂、清洗剂等密闭储存，不露天放置；危废库危废密闭储存。4 关于进一步加强涉VOCs建设项目环评文件审批有关要求的通知（宁环办202128号）生产流程中涉及VOCS的生产环节和服务活动，在符合安全要求前提下，应按要求在密闭空间或者设备中

25、进行。无法密闭的，应采取措施有效减少废气排放，并科学设计废气收集系统。采用全密闭集气罩或密闭空间的，除行业有特殊要求外，应保持微负压状态，并根据规范合理设置通风量。采用局部集气罩的，距集气罩开口面最远处的VOCS无组织排放位置，控制风速应不低于0.3米/秒。VOCS废气应遵循“应收尽收、分质收集”原则，收集效率应原则上不低于90%。本项目废气采取密闭或较密闭空间或集气罩收集措施，提高废气收集效率，减少废气的无组织排放与逸散。相符 10 二、建设项目工程分析 建设内容 1、项目由来、项目由来 南京市比亚迪汽车有限公司（以下简称“比亚迪公司”）成立于 2014 年 11 月 26 日，经营范围包括

26、：汽车零部件生产；汽车销售；汽车（不含小轿车）、电动车及零部件、汽车底盘、汽车模具及附件、汽车电子装置的研发、销售；充电站的建设、运营及维护；充电柜、充电盒、充电桩及其配套系统的研发、生产和销售等。比亚迪公司出于战略布局调整，拟调整南京基地的产品方案，现有的年产 5000 辆纯电动客车生产线不再生产（目前已拆除），利用现有厂房开展驱动电机及电动总成核心零部件的生产，本次技术改造后，南京基地最终的产品规模为年产 84 万套驱动电机及电动总成核心零部件。本项目取得南京市溧水区行政审批局签发的企业投资项目备案通知书（项目代码：2112-320117-89-05-463513）（见附件 8）。2、项目

27、建设内容、项目建设内容 项目名称：年产 84 万套驱动电机及电动总成核心零部件生产线改扩建项目 建设单位：南京市比亚迪汽车有限公司 建设性质：改建 建设地点：南京市溧水经济开发区滨淮大道 99 号现有厂房内 投资总额：57097 万元 工作制度：年工作 302 天，实行两班制，一班工作 10 小时，年生产时间 6040 小时。建设内容：项目改造现有厂房 7 万余平米（包括厂房装修、消防建设、后勤基建维修等），购置半自动化生产线、电机装配线、后驱电机装配线、机器人、电控测试台架等设备共计 220 台（套），改扩建新能源汽车电机、电动总成核心零部件生产线共 9 条（其中电机生产线 6 条，电动总成

28、生产线 3 条），项目建成达产后预计可形成年产 84 万套驱动电机及电动总成核心零部件生产能力。改建前后全厂生产规模及产品方案见表 2-1。表表 2-1 改建前后全厂改建前后全厂生产规模及产品方案一览表生产规模及产品方案一览表 主体工程名称 产品名称 生产规模（改建前）生产规模（改建后）增减量 年运行时数（h）纯电动客车项目 纯电动客车 5000 辆 0-5000 辆 4000 年产 84 万套驱动电机及电动总成核心零部件生产线改扩建项目 驱动电机 0 84 万套+84 万套 6040 电动总成核心零部件 0 84 万套+84 万套 6040 11 驱动电机产品依托现有 1 号厂房新建生产线，

29、需要厂房面积 16749，电动总成核心零部件产品依托现有 1 号厂房新建生产线，需要厂房面积 18230。公用及辅助工程见表 2-2。表表 2-2 公用及辅助工程公用及辅助工程 工程名称 建设内容 本项目情况 备注 公用工程 给水 258665 t/a 来自自来水管网 排水 59935 t/a 现有污水管网 供电 1800 万 kwh/a 园区电网 空压站 供气压为 0.8MPa，设 3 台压缩机，设计负荷144.6 m/min（现有）+126 m/min（现有）+144.6 m/min（新增）新建一组，依托现有两组 循环冷却水系统 2 套，每套系统循环冷却水量 100 m3/h 新建 天然气

30、 食堂，50000 m/a 西区天然气管网 消防 消防水池总储水量为 400 m3，室内消火栓流量 10 L/S，室外消火栓流量为 20 L/S 依托现有 中央恒温恒湿系统 2 套，冷却塔进水温度 37，出水温度 32，每套系统循环冷却水量 1000 m/h，补水量 15 m/h 新建（用于驱动电机、电动总成核心零部件车间降温）辅助工程 原材料周转区 电机 8111+总成 3871 依托现有厂房 成品周转区 电机 4287+总成 3100 依托现有厂房（库房）危化品房 310 依托现有 充电塔 1250 依托现有（员工电动汽车充电）研发楼 3060 依托现有 综合站房 1404 依托现有 水泵

31、房 324 依托现有 宿舍 4536 依托现有 食堂 3060 依托现有 环保工程 废气 焊接废气 1 套，滤筒除尘器,1 根 15 m 排气筒 DA001 新增 涂敷、烘干废气 1 套，干式过滤器+活性炭吸附+脱附-催化燃烧（电加热）+15 m 排气筒 DA002 新增 滴涂、烘干废气 转子中转涂防锈油废气 1 套，干式过滤器+活性炭吸附+脱附-催化燃烧（电加热）+15 m 排气筒 DA003 新增 电机车间涂胶废气 电机车间清洗废气 工件加热废气 电机返修 12 间涂胶废气 来料检验过程清洗废气 1 套，干式过滤器+活性炭吸附+脱附-催化燃烧（电加热）+15 m 排气筒 DA004 新增

32、总成车间涂胶废气 总成车间清洗废气 总成返修间清洗废气 危废库废气 1 套，干式过滤器+活性炭吸附+15 m 排气筒DA005 新增 废水 污水站 1 座，芬顿氧化+生化，处理能力 2 m/d 新增 中转池 15 m 依托现有，清洗剂废水到中转池（调节水量），最后通过泵打到污水站 化粪池 依托现有 12 座，新增 1 座/消防水池 400 m 依托现有 事故水池 432 m 依托现有 固废 一般固废暂存 432 依托现有 危废暂存库 2 座，共 190（厂区西南侧 182+危化品库南侧 8）依托现有 噪声 车间隔声、合理布局、加强绿化、距离衰减等降噪措施 依托现有 3、主要生产设备、主要生产设

33、备 表表 2-3 驱动电机生产线主要生产设备驱动电机生产线主要生产设备 表表 2-4 电动总成核心零部件电动总成核心零部件生产线主要生产设备生产线主要生产设备 4、主要原辅材料消耗、主要原辅材料消耗 改建前比亚迪公司生产的产品是纯电动客车，主要原辅材料是型材、冷轧板、焊丝、切削液、密封胶、涂料、发泡剂、除油剂、阻尼胶等，纯电动客车生产线现已拆除完毕。（客车项目的驱动电机、电动总成核心零部件与本项目无关）改建后主要原辅材料消耗情况详见表 2-5。表表 2-5 改建后改建后主要原辅材料一览表主要原辅材料一览表 表表 2-6 辅料辅料 VOCs 含量含量 13 根据检测报告（见附件 13），本项目使

34、用的胶粘剂符合胶粘剂挥发性有机化合物限量要求，清洗剂符合清洗剂挥发性有机化合物含量限值要求，涂敷粉符合工业防护涂料中有害物质限量要求。表表 2-7 原辅材料理化性质原辅材料理化性质 5、给排水情况、给排水情况（1）给水 本项目用水由市政自来水管网提供，项目营运期用水主要为空调冷却水、空压站冷却水、总成车间清洗剂配水、生活用水、电机车间冷却水等，总用水量 258665 t/a，由溧水经济开发区自来水管网供给。空调冷却水 空调冷却系统平均用水量约 30 t/h，则全年用水量为 181200 t。空压站冷却水 空压站冷却系统平均用水量约 10 t/d，则全年用水量为 3020 t。总成车间清洗剂配水

35、 总成车间清洗剂（防锈剂_SYL-368+清洗剂_SYL-369）用量 3 t/a,用于清除表面的锈迹、油污等，与水配比 1：15，则用水量为 48 t/a。生活用水 按照员工定员 2050 人，人均用水取 120 L/d 计，则生活用水量约为 246 t/d，全年用水量 74292 t。电机车间冷却水 电机车间冷却系统年用水量为 105 t/a。（2）排水 本项目厂区排水采用“雨污分流、分质处理”，总成车间清洗废水 48 t/a 经厂内污水处理设施处理，生活污水 59434 t/a 经化粪池处理，与空调冷却水 240 t/a、空压站冷却水 192 t/a、电机车间冷却水 21 t/a 一起接

36、管市政管网，接管污水满足污水综合排放标准（GB 8978-1996）表 4 中三级标准及污水排入城镇下水道水质标准（GB/T 31962-2015）表 1中 B 级标准，经溧水西区污水处理厂处理达 城镇污水处理厂污染物排放标准（GB 18918-2002）表 1 中一级 A 标准后，尾水排入一干河。项目水平衡见下图。图图 2-1 水平衡图水平衡图（t/a）14 6、劳动定员及工作制度、劳动定员及工作制度 现有项目定员 1750 人，本次新增 300 人，实行两班制，一班工作 10 小时，年工作 302天，年生产 6040 小时。7、地理位置、周围环境概况及平面布置、地理位置、周围环境概况及平面

37、布置 本项目位于南京溧水经济开发区西区，周边以规划工业用地及工业企业为主。项目厂区东北侧隔滨淮大道为普洛斯南京柘塘空港物流园和南京博士朗新能源科技有限公司；西南侧为江苏中意汽车有限公司和南京赛威汽车部件科技有限公司；东南侧为闲置工业用地；西北侧为长安汽车南京公司发动机基地。项目地理位置见附图 2，周边环境概况见附图 3，厂区平面布置见附图 4。15 工艺流程和产排污环节 营运期，本项目生产工艺流程及产污环节如下：1、生产工艺流程生产工艺流程（1）驱动电机生产线 电动车用驱动电机是由定子、转子、壳体、附件等部件组成，工艺由定子制作、转子制作、整机装配、检测等工艺组成。（2）电动总成核心零部件生产

38、线 2、VOCs 平衡平衡（1）电机车间 VOCs 平衡 电机车间 VOCs 平衡见表 2-8。表表 2-8 电机车间电机车间 VOCs 平衡（平衡（t/a）（2）总成车间 VOCs 平衡 总成车间 VOCs 平衡见表 2-9。表表 2-9 总成车间总成车间 VOCs 平衡平衡 3、项目主要产污环节项目主要产污环节 表表 2-10 项目产污环节及污染因子一览表项目产污环节及污染因子一览表 污染类型 产污编号 产污环节 主要污染因子 处理措施 排放去向 废气 G1-1 焊接 颗粒物 滤筒除尘器 DA001 G1-2 端部涂敷 颗粒物、非甲烷总烃 干式过滤器+活性炭吸附+脱附-催化燃烧 DA002

39、 G1-3 滴涂 非甲烷总烃 G1-4 转子中转涂防锈油 非甲烷总烃 干式过滤器+活性炭吸附+脱附-催化燃烧 DA003 G1-5 附件安装 非甲烷总烃 G1-6 合箱、安装线束附件 非甲烷总烃 G1-7 清洗 非甲烷总烃 G1-8 包装入库 非甲烷总烃 G1-9 工件加热 非甲烷总烃 G1-10 返修间涂胶 非甲烷总烃 G2-1 来料检验 非甲烷总烃 干式过滤器+活性炭吸附+脱附-催化燃烧 DA004 G2-2 差速器、轴类分装 非甲烷总烃 G2-3 装配 非甲烷总烃 G2-4 前箱体合箱面清洁、涂胶 非甲烷总烃 16 G2-5 装配 非甲烷总烃 G2-6 装配 非甲烷总烃 G2-7 非甲烷

40、总烃 G2-8 总成外观检查 非甲烷总烃 G2-9 返修间清洗 非甲烷总烃/危废库（厂区西南侧182）非甲烷总烃 干式过滤器+活性炭吸附 DA005 废水 W2-1 总成车间清洗废水 COD、SS、石油类、总氮 芬顿氧化+生化 溧水西区污水处理厂/空调冷却水 COD、SS/空压站冷却水 COD、SS/生活污水 COD、SS、氨氮、总氮、总磷、动植物油 化粪池/电机车间冷却水 COD、SS/固废 S1-1 线圈扭头、切头 废线头 一般固废 外售 S1-2 端部涂敷 废涂敷粉 危险废物 有资质单位处置 S1-3 滴涂 废绝缘树脂 危险废物 有资质单位处置 S1-4 老化 废齿轮油 危险废物 有资质

41、单位处置 S2-1 装配 废润滑脂 危险废物 有资质单位处置 S2-2 放油 废齿轮油 危险废物 有资质单位处置/生产过程 废边角料 一般固废 外售/包装 废包装材料 一般固废 外售/辅料 沾染有毒有害物质的辅料废包装 危险废物 有资质单位处置/生产过程 含油废物 危险废物 有资质单位处置/清洗 废清洗抹布 危险废物 有资质单位处置/废气处理 粉尘（焊烟）一般固废 有资质单位处置/废滤芯（滤筒除尘器）一般固废 有资质单位处置 废过滤棉 危险废物 有资质单位处置/废过滤器 危险废物 有资质单位处置/废活性炭 危险废物 有资质单位处置/废催化剂 危险废物 有资质单位处置/污水站 污泥 危险废物 有

42、资质单位处置/办公、生活 生活垃圾 生活垃圾 环卫清运/食堂 废油 一般固废 委托处置 17 与项目有关的原有环境污染问题 1、现有工程环保手续履行情况、现有工程环保手续履行情况 项目位于南京市溧水经济开发区滨淮大道99号比亚迪公司现有厂房内，该厂区自2014年成立以来的环评及验收情况见下表。表表 2-11 现有项目环评及验收情况现有项目环评及验收情况 序号 项目名称 环评批复 验收批复 产品产能 备注 1 年产 5000 辆纯电动客车项目 环审2014247号，2014 年 9 月 19号 苏环验201658号，2016 年 10 月 17日 年产 5000 辆纯电动客车 主体及部分公辅工程

43、已拆除 2、现有工程建设情况、现有工程建设情况 表表 2-12 现有工程建设情况现有工程建设情况 工程名称 建设内容 建设情况 备注 主体工程 纯电动客车生产线 年产 5000 辆纯电动客车 2021 年 7 月停产，主体及部分公辅工程已拆除，12月底拆除完毕，剩余的原辅材料退给供应商 公用工程 给水 162625 t/a 来自自来水管网 排水 43250 t/a 园区污水管网 供电 210 万 kwh/a 园区电网 空压站 供气压为 0.8MPa，设 2 台压缩机，设计负荷分别为 26 m3/min和 44.6 m3/min 保留 循环冷却水系统 设置 2 座循环冷却塔，平均循环冷却水量 2

44、00 m3/h 天然气 压力 0.20.4MPa，接入管径为 D89x5 西区天然气管网 消防 消防水池总储水量为 400 m3，室内消防消火栓流量 10 L/S，室外消火栓流量为 20 L/S 保留 中央恒温恒湿系统 10 套，每个喷涂车间各一套，供热用天然气，制冷用制冷机，每个中央恒温恒湿系统设置一座循环冷却塔，循环冷却塔进水25(冬)、30(夏)，出水 20(冬)、25(夏)，每台循环冷却塔的平均循环冷却水量 230 m3/h 辅助工程 原材料库 设两个仓库，分别位于冲压焊装车间和底盘安装车间，面积分别为 4032 和 5544，用于放置汽车原材料和零部件 成品车停车区 12000，露天

45、放置成品汽车，位于厂区东南角 危化品房 310，位于涂装厂房东侧 保留 充电塔 1250 保留 研发楼 3060 保留 综合站房 1404 保留 水泵房 324 保留 18 宿舍 4536 保留 食堂 3060 保留 环保工程 废气 焊接烟尘 滤筒式除尘器 4 套，经处理后合并到 1 个 15 m 高排气筒排放，风量 48000 m3/h 喷砂废气 滤筒式除尘器 1 套，排气筒高 16 m，风量 40000 m3/h 打磨粉尘“玻璃纤维+中效干式过滤棉”过滤装置 8 套（玻璃钢打磨 3套、刮腻子打磨 2 套、中涂打磨 3 套），经处理后分别通过 8个 18 m 高排气筒排放，单个排气筒风量 6

46、0000 m3/h 发泡废气 活性碳纤维吸附装置 2 套，经处理后分别通过 2 个 18 m 高排气筒排放，单个排气筒风量 60000 m3/h，前处理废气“玻璃纤维+中效干式过滤棉+活性碳纤维”吸附装置 2 套，经处理后分别通过 2 个 18 m 高排气筒排放，单个排气筒风量60000 m3/h 喷漆房废气 水旋式漆雾处理+活性碳吸附装置 10 套（车架喷涂、车身底漆、车身中漆、车身面漆、车身清漆各 2 套），每个喷漆房设2 个 18 m 高排气筒，共 20 个排气筒，单个排气筒风量 80000 m3/h 烘干废气 焚烧炉 8 套 10 套中央恒温恒湿系统天然气燃烧废气和 8 个烘干房烘干废

47、气合并5 个排气筒排放 中央恒温恒湿系统天然气燃烧废气 直接排放 废水 污水站 喷涂废气处理废水处理设施，平均处理规模为 8 t/d，采用“气浮水解酸化UBF好氧生化絮凝沉淀”工艺处理后循环使用于喷涂废水处理 化粪池 12 座 保留 消防水池 400 m 保留 事故水池 432 m 保留 固废 一般固废暂存 432 保留 危废暂存库 190 保留 噪声 车间隔声、合理布局、加强绿化、距离衰减等降噪措施 3、现有工程排污许可手续情况、现有工程排污许可手续情况 企业属于排污许可重点管理的排污单位，目前已在全国排污许可证管理信息平台进行填报，许可证编号 913201173024320283001V。

48、4、现有工程污染物排放情况、现有工程污染物排放情况 根据比亚迪公司排污许可证执行报告年报，企业 2020 年全年有组织废气、废水污染物无超标时段，废水无在线监测，废气有在线监测，废气污染治理设施无异常运转情况。现有工程污染物实际排放总量见下表。表表 2-13 现有工程污染物实际排放总量（现有工程污染物实际排放总量（t/a）类别 污染物名称 实际排放量 环评批复量 排污许可量 19 废水 悬浮物 0.825 8.85/石油类 0.04 0.0125/化学需氧量 5.474 17.05 17.05 总氮 0/5.6 总磷 0.203 0.21 0.21 氨氮 1.222 1.47 1.47 五日生

49、化需氧量 0/废气 SO2 0.03856 1.936/非甲烷总烃 0.7925 1.817 1.049 颗粒物 0.1451 10.422/NOX 0.5758 6.098 6.0984 5、主要环境问题及整改措施、主要环境问题及整改措施 存在问题（1）：结合关于进一步加强危险废物污染防治工作的实施意见（苏环办2019327 号）相关要求，现有危废库未设置气体净化装置。“以新带老”措施（1）：本次改建过程中完善危废库建设情况，完善废气收集系统，危废库废气经收集后送至干式过滤器+活性炭吸附处理，待本次改建项目取得环评批复完善环保手续后，危废库纳入正常管理。存在问题（2）：现有项目喷涂废水经过原

50、污水站处理后存于循环水池中，未进一步处置。“以新带老”措施（2）：企业承诺尽快将该股废水接入溧水西区污水处理厂处理，后期循环水池填埋。20 三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 区域 环境 质量 现状 1、大气环境、大气环境质量质量 项目所在地区为二类区，大气环境质量执行 环境空气质量标准（GB 3095-2012）中的二级标准。根据2021 年南京市环境状况公报，具体大气环境质量现状数据结果如下。（1）基本污染物 根据实况数据统计，南京市环境空气质量达到二级标准的天数为 300 天，同比减少4 天，达标率为 82.2%，同比下降 0.9 个百分点。其中，达到一级标准天数为 91 天，